Не знаю тут многие писали и пишут, "давно бы Костя уже купил другой мотор и не парился"..по мне так все те видео с понторезкой, это лучшее что щас происходит с каналом.. все эти косяки, переживание, радости, с этой машиной ,я лично пропустил через себя..Костя отлично передает вот такие моменты чисто эмоционального плана, это уже не просто машина, а личность во плоти по имени АкадемеГ..у меня теперь ассоциация этот РЕндж ака АКадемег ака Константин..без него Константин уже будет не тот...так что тачку не продавай, не отдавай она твоя.
слушай очкарик, ты ваще без башенный человек. за это тебе реально СПАСИБО. я не встречал более безумного человека чем ты, твои ролики реально интересно смотреть, по тому что не знаешь что можно ваще увидеть и чего в нем ожидать.
Костя, просто хотел сказать тебе спасибо... посмотрел все 13 выпусков за 2 дня... на одном дыхании.. интересные выпуски, прекрасные съёмки и отличный монтаж... никогда не думал, что "очкастый дрищь" (твои слова) может быть столь интересным и харизматичным :) супер, продолжай в том же духе :) удачи :)
Спасибо за твои видео! На твою картинку всегда приятно смотреть, а звук приятно слушать. Слежу за твоими видео как за самым интересным сериалом)) Привет из Ванкувера!
как все печально, неужели в питере нет нормальных диагностов??? есть только болваны которые кроме ошибок в сканере ничего не видят. Дай мне датастрим параметров и я скажу тебе что с твоим матором!!! Мой совет, найди нормального диагноста с мотортестером!!! а не тупо со сканером. И еще... состояние поршневой адекватно возможно оценить не компрессометром а пневмотестером!!!
+Вася Чинис пневмотестер, что он покажет когда поршень в нмт? вот глянули бы цилиндры эндоскопом при первой диагностики , вот тогда бы сэкономили пару сотен тысяч рублей
+Теория ДВС это не комильфо, Евгений, Вы же башковитый парень, а продались какому-то супротеку....ну да, я понимаю, это же реклама, деньги и бла-бла-бла....
papados sot да прям таки...и Ваносы отремонтировал бы, и кольца, которые залегли, сделает как новыми, и задиры в цилиндрах отшлифует и хоннинговку нанесет, и дохлые форсунки тоже восстановит)))) не смешите меня своим супротеком)))))
+AcademeG , привет! В общем, информация от Евгения Матвеева -- у тебя температурный клин был. Рубашка-то есть, но она не может переварить всё. Поэтому голова поршня расширилась от богатой горячей смеси и начала есть поверхность. В результате у тебя зализаны стены. Причём ДВС сам работает, поскольку котлов 8. Это тебе не малокубатурник на 1 горшок.
Mercedes-Benz "Рубль сорок" V12 Миши Яковлева переплюнет по затратам! Ярослав грозно + видос, теперь даже если доживу до старости, ни за что не куплю себе старенького "Ренжика" 2016 года выпуска...)
Ну просто лучший, вот серьёзно, это нереально круто, что ты так к ней относишься и не останавливаешься! Продолжай так же, собери идеал. Продолжай понторезку, меняй отношение людей к своим любимым автомобилям у тебя очень круто получается)
А еще говорят, что все владельцы рэйнджей друг друга знают, они знакомятся на сервисе ))) ну и днем при встрече не здороваются, потому что уже утром здоровались на сервисе )))
Константин, не тратье деньги зря на контрактный двс, это большой риск, лучше за гильзовать, ХОДОС АВТО давно Вам предлагал это сделать, свяжитесь с ними. гильзовать это лучший вариант, забудите о серьезных проблемах с двигателем( какие у вас сейчас) на много сотен тыс. Километров, а контракт может очень быстро повторить судьбу текущего двигателя..
До того как начал смотреть проект совсем по другому смотрел на этот авто а сейчас это уже превращается в некий культ :) Спасибо что ты все снял для нас)))
Это отличный урок всем никогда не брать убитые машины, сколько бы они не стоили. А если уж ты делаешь двигатель, то надо делать капитальный ремонт вместо жалких попыток заткнуть часть дырок.
+AlexandrGeolog ооо, камрад... Ну возьми старый АМГ! Знаешь почему все эти пацаны типа Костика, Ярослава и других не берут под проекты мерены всякие? Потому что НИКАКОЙ Ю-тюб не покроет расхордов на кувыркание с ними!
+Вадим Гоцкозик не обязательно менять целиком, просто нужно было если уж ты берешься чинить двигатель, разобрать его ПОЛНОСТЬЮ, целиком диагностировать, найти все дефекты, измерить все горшки, клапана, поршни, все перебрать, пересмотреть, и сделать капитальный ремонт с покупкой абсолютно ВСЕХ запчастей и деталей которые для него требовались. У меня было несколько БМВ, ни на одной из них не был таких проблем с мотором, таких подтеков масла как он говорит и так далее. Я видимо что-то делал не так. Во всех спортивных движках все настолько завязано, что он либо ВЕСЬ должен быть исправен, либо некуй лезть в него каждый раз когда появилось лишние 15-20 т.р.
Ох хороша концовка . Особенно работа оператора . продуманность . Работа оператора видео ряд , и музыка . Как в последнем кадре ,оператир отходит а академик склонил голову над двишком
Сними видео как разбирается рулевое колесо и снятие подрулевого шлейфа, у меня такойже реиндж 2004года, затупил шлейф и на руле ни одна кнопка не работает.
У меня никакой боли из-за этого мотора нет , потому что ни шиша в этом не разбираюсь. Мне просто нравится смотреть как парнишки ковыряются в машине, как в песочке или с конструктором, и ты из этого трагедию показываешь. Главное интересно показываешь и за это лайк.
Наверное у Кости много денег лишних шариться по каким то шарагам подобным этому гаражу и прошлым "супер спецам". С этим мотором все было ясно еще в самом начале, все его болезни стандартны. Писали уже не раз что ваносы не ремонтопригодны, в итоге поменял на новые )) Задиры в цилиндрах так же обычное дело, покупать контрактный мотор это выброшенные деньги. Кто вам даст разбирать контракник, это автоматом потеря гарантии. Все пойдет по второму кругу, ваносы, задиры, ремонт мотора ))) Такие моторы в шарагах не делают их гильзуют у специалистов чугуном..... Хочешь сделать нормально обращайся...
+Ходос Авто чувак Это ему и нужно!..чтобы были серьёзные проблемы с авто....постоянные ремонты...а для чего? чтобы было больше серий, больше спонсоров,просмотров,рейтинга ,пиара и тд))) если бы проект "Понторезка" не приносил бы прибыли..соответственно его бы уже давно и не было. а так оч сильный интерес у людей к этому проекту.
IN AIR если сильно интересно, то зайди на канал Ходоса и посмотри, там море материала по ремонту ДВС и про такие моторы неоднократно рассказывалось. Кстати конкретно этот блок из этого видео, таки уехал в Хонсервис (к Ходосу). Костик то ли подарил, то ли продал его через какое-то время и новый хозяин отправил его капиталиться в Москву именно к Ходосу :)
Отличный проект! Очень душевно и вкусно всё получилось. Вот бы такой же сериал про Пежо 406🤔. Ведь тачка -легенда. Были бы бабки сам бы сабабахал. Вообщем супер проект!!!! Молодей👍🏼👍🏼👍🏼
вот именно на этом видосе захотелось выключить адблок :-) спасибо! з.ы. чего-то нередко хотят поделить всё подряд, ярлыков навешать, а тут так душевно, очень годный видос, спасиб!
5w40 и 10w40 это одна и та же вязкость, т.к. первая цифра это вязкость при отрицательной температуре (окружающей среды), на заведенном двигателе вязкость обоих будет 40.
Блин, только сейчас посмотрел все серии про понторезку, спасибо за живые эмоции и контент. У меня с саабом такая же эпопея была))) вроде опель опелем, а приезжаешь в сервис и чудеса)) в итоге купил новый мотор в сборе и новую подвеску. Только кузов остался
+Neil Armstrong нет ниче невозможно))) тут на ютубе есть гелик с двенадцати цилиндровым мотором m73b54 от bmw:-D когда это сделали, господин Бенц наверное в гробу перевернулся)))
Костя, ты молоток! крепись держись мы помогаем тебе лайками и просмотром тонны рекламы)) и порешай что нибудь с ветровым стеклом.. ну невозможно на такой тачанке с битым ветровым..
Красавчег, очередной раз подтвердил, что кроилово ведет к попадалову. И это еще не все, раз уж мотор снимали, сразу надо было все разбирать и инспектировать, а сейчас имхо гильзовать, чем просто искать бу кота в мешке.
Позитивный чел. Успехов тебе... Кто бы, что ни говорил, Ящер рулит. Я давно не получал столько удовольствия от просмотра видео на ютб. Как сериал, как кайфовый сериал. Спасибо!
Костя. Версия тебе, почему разодрало стенки цилиндров. Алюсил - мягкое покрытие. При образовании отложений кокса на поршне(на жаровом поясе) кокс этот отслаивается, попадает между поршнем и стенкой цилиндра и раздирает алюсил. Все блоки с алюсилом этим страдают. Причина - некачественное масло. Всё это более подробно описано на саите "БМВ сервис", где моторов с такой проблемой - пруд пруди. Залегание колец - так же причина некачественных масел.
Такие свечи нельзя ставить 6:40 , т.к. фронт пламени идет не равномерно. В идеале рекомендуют ставить открытой частью в сторону большей части объема цилиндра в моменте такта сжатия. Но и свеча должна быть с одним концевиком. Также важен зазор в свече и выбор горячих или холодных, согласно рекомендации по двигателю.
Я представляю как старый хозяин не выходит из запоя от радости, что успел продать тебе ЭТО...!
Все 400 к пропил.
Азхвхахахах
Спился уже наверно
Не знаю тут многие писали и пишут, "давно бы Костя уже купил другой мотор и не парился"..по мне так все те видео с понторезкой, это лучшее что щас происходит с каналом.. все эти косяки, переживание, радости, с этой машиной ,я лично пропустил через себя..Костя отлично передает вот такие моменты чисто эмоционального плана, это уже не просто машина, а личность во плоти по имени АкадемеГ..у меня теперь ассоциация этот РЕндж ака АКадемег ака Константин..без него Константин уже будет не тот...так что тачку не продавай, не отдавай она твоя.
слушай очкарик, ты ваще без башенный человек. за это тебе реально СПАСИБО. я не встречал более безумного человека чем ты, твои ролики реально интересно смотреть, по тому что не знаешь что можно ваще увидеть и чего в нем ожидать.
Костя, просто хотел сказать тебе спасибо... посмотрел все 13 выпусков за 2 дня... на одном дыхании.. интересные выпуски, прекрасные съёмки и отличный монтаж... никогда не думал, что "очкастый дрищь" (твои слова) может быть столь интересным и харизматичным :) супер, продолжай в том же духе :) удачи :)
Кот вытянул видос 😄
+
+Evgeniy Kurochkin 13:27
+Evgeniy Kurochkin последняя минута вытянула видос
Концовка доставила
Потрясающий по качеству видео-контент! Получил настоящее удовольствие! Спасибо!
Спасибо за твои видео! На твою картинку всегда приятно смотреть, а звук приятно слушать. Слежу за твоими видео как за самым интересным сериалом)) Привет из Ванкувера!
666 тысяч ящеров, 13 серия и мотор умирает....
Совпадение?
13 выпуск еще...
Мистика...
+#БОЛЬШЕЖОГОВА НЕ ДУМАЮ :)
+Матвей Тычинин ну он написал
Не думаю
Снять техническое видео так интересно-ОФИГЕТЬ!!!
Костя, смотрю много каналов на авто тематику, но только твои видео реально ждешь. Так держать !!!
как все печально, неужели в питере нет нормальных диагностов??? есть только болваны которые кроме ошибок в сканере ничего не видят. Дай мне датастрим параметров и я скажу тебе что с твоим матором!!! Мой совет, найди нормального диагноста с мотортестером!!! а не тупо со сканером. И еще... состояние поршневой адекватно возможно оценить не компрессометром а пневмотестером!!!
мАтором...
+PITON Иксперт
+PITON респект!!! ошибку нашел, умный какой )
+Вася Чинис Паша)
+Вася Чинис пневмотестер, что он покажет когда поршень в нмт? вот глянули бы цилиндры эндоскопом при первой диагностики , вот тогда бы сэкономили пару сотен тысяч рублей
Минуту назад видео добавили, а я уже тут:)
+Даниил Рудомётов ночуем тут))?
+Vlad285 Неа, оповещение на телефон пришло:)) А я как раз его только взял.
+Даниил Рудомётов Красаучик!!!
кинуть бы в него мотор от крузака и не убиваемая телега будет
ага кузов подвеску и все от крузака.вот тогда будет норм:)))))
Жорж Милославский
ахахаха00)))
+Руслан Рамазанов Не, купить Крузака 80-го и обзора делать не надо (как АК), ломаться нечему практически.
+Руслан Рамазанов движок от оки надо ставить
+Жорж Милославский тогда это будет крузак уже)))
Костя, у тебя афигенные проекты. Ни шагу назад. Только хардкор и полное жогово! Жду с нетерпением каждое видео и стрим'ы. Делаешь по кайфу!!!
Да надо было Супротека бахнуть и всё....
+Теория ДВС это не комильфо, Евгений, Вы же башковитый парень, а продались какому-то супротеку....ну да, я понимаю, это же реклама, деньги и бла-бла-бла....
+Sanek Zlodij ты явно не шаришь, супротек решил бы все проблемы на 146%
papados sot да прям таки...и Ваносы отремонтировал бы, и кольца, которые залегли, сделает как новыми, и задиры в цилиндрах отшлифует и хоннинговку нанесет, и дохлые форсунки тоже восстановит)))) не смешите меня своим супротеком)))))
+Теория ДВС Всегда приятно посмотреть, как от вашего сарказма бомбит у чепушил =)
Джека Чан какой сарказм... посмотри видосы на его канале, он реально сотрудничает с супротеком
Илитка в 360) Бедный Рэндж. Очень притягивает твой фанатизм, благодаря которому ты оживляешь мёртвый Рэндж. Это любовь!
Совсем скоро 666 666 подписонов
Ага
И 13 понторезка....
+Johnnie Walker Ave satani \0/
уже 666 461
+Владислав Осипюк гараж 13,13 понторезка о.о
Костя, сделай еще проект
Придумай что то
пожалуйста
+Arsen Pogosyan уже скоро
+AcademeG , привет! В общем, информация от Евгения Матвеева -- у тебя температурный клин был. Рубашка-то есть, но она не может переварить всё. Поэтому голова поршня расширилась от богатой горячей смеси и начала есть поверхность. В результате у тебя зализаны стены. Причём ДВС сам работает, поскольку котлов 8. Это тебе не малокубатурник на 1 горшок.
+vivliofika ну так богатая смесь горит холоднее!
+AcademeG возьми 1Uz-fe или 3Uz и пусть парни из этого сервиса его тебе вкорячат туда
+Дима Камбур богатая смесь горит на стенках
Mercedes-Benz "Рубль сорок" V12 Миши Яковлева переплюнет по затратам! Ярослав грозно + видос, теперь даже если доживу до старости, ни за что не куплю себе старенького "Ренжика" 2016 года выпуска...)
yakodzun Согласен, это просто намек на покупку авто с V12! Вот с ним, явно проблем как минимум на 4 единицы будет больше)
+10
мишаню поприятней смотреть и видосы чаще выходят
no name каждый хорош по своему, Мишаня как дружаня чисто!)
+aadona да
Какой же кайф смотреть Академега после Жорика
+Иззет Нурсеитов Ты прав на все 100% !!!!
+Иззет Нурсеитов Жорика теперь смотреть просто противно - я от него отписался.
Vitaly Kalendarev Я тоже! Зажрался он!
эй уёбки, я из 2017, академик пилит говно и тиньков сует во все щели, а жорик исправился и делает годноту
*Я с 2018. СКАТИЛИСЬ ВСЕ! Жорик в новые тачки. Академег в лакшери*
+AcademeG красавчик!!! дико крутой монтаж и четкая речь! удачи тебе!!
Костян, 15-го буду в Питере, завезу тебе Супротека. Попробуешь нормальное средство.
+Около Pit_Stop Думаете, минералочка поможет? Берите Ессентуки)
Нифига себе какой комент нашёл)
Завёз тогда?
Дьюююю??!!! чивооооо?!!!
В очко себе залей
жогово, техноплюшки, выхлоп и котики - идеальная серия
Ну просто лучший, вот серьёзно, это нереально круто, что ты так к ней относишься и не останавливаешься! Продолжай так же, собери идеал. Продолжай понторезку, меняй отношение людей к своим любимым автомобилям у тебя очень круто получается)
У нас в Беларуси про ренж говорят, если видишь ренж на дороге, то он едет на ремонт или с ремонта... ))) Вот так то...
+Vlad Kalinnikov так говорят везде, не только у вас в Беларуси...))
А еще говорят, что все владельцы рэйнджей друг друга знают, они знакомятся на сервисе ))) ну и днем при встрече не здороваются, потому что уже утром здоровались на сервисе )))
И уже так долго, что уже не смешно
или за картошкой к батьке)))))
Константин, не тратье деньги зря на контрактный двс, это большой риск, лучше за гильзовать, ХОДОС АВТО давно Вам предлагал это сделать, свяжитесь с ними. гильзовать это лучший вариант, забудите о серьезных проблемах с двигателем( какие у вас сейчас) на много сотен тыс. Километров, а контракт может очень быстро повторить судьбу текущего двигателя..
Не пойму, зачем контрактный мотор? Подумаешь, задиры, кольцо залегло. Надо просто супротек залить. Помогает, я своим глазами в интернете видел.)
А мне старый выхлоп больше нравился внешне, по две труды
Да, тот лучше был!)
Видео качество на уровне. Жги Костя.
До того как начал смотреть проект совсем по другому смотрел на этот авто а сейчас это уже превращается в некий культ :) Спасибо что ты все снял для нас)))
Монтаж просто охрененен! Так держать ))
Это отличный урок всем никогда не брать убитые машины, сколько бы они не стоили. А если уж ты делаешь двигатель, то надо делать капитальный ремонт вместо жалких попыток заткнуть часть дырок.
+Den vvv Это отличный урок, не брать старый Рендж))
ещё в начале проблем с мотором... я писал... менять целиком!... ибо деньги на ветер... такие моторы....
+AlexandrGeolog ооо, камрад... Ну возьми старый АМГ! Знаешь почему все эти пацаны типа Костика, Ярослава и других не берут под проекты мерены всякие? Потому что НИКАКОЙ Ю-тюб не покроет расхордов на кувыркание с ними!
+Вадим Гоцкозик не обязательно менять целиком, просто нужно было если уж ты берешься чинить двигатель, разобрать его ПОЛНОСТЬЮ, целиком диагностировать, найти все дефекты, измерить все горшки, клапана, поршни, все перебрать, пересмотреть, и сделать капитальный ремонт с покупкой абсолютно ВСЕХ запчастей и деталей которые для него требовались.
У меня было несколько БМВ, ни на одной из них не был таких проблем с мотором, таких подтеков масла как он говорит и так далее. Я видимо что-то делал не так.
Во всех спортивных движках все настолько завязано, что он либо ВЕСЬ должен быть исправен, либо некуй лезть в него каждый раз когда появилось лишние 15-20 т.р.
Ох хороша концовка . Особенно работа оператора . продуманность . Работа оператора видео ряд , и музыка . Как в последнем кадре ,оператир отходит а академик склонил голову над двишком
Сейчас 2021 даже сейчас интересно это пересматривать:)
Сними видео как разбирается рулевое колесо и снятие подрулевого шлейфа, у меня такойже реиндж 2004года, затупил шлейф и на руле ни одна кнопка не работает.
666.666 подписчиков недавно стукнуло, 6-ой котёл мёртвый, 13 серия, гараж 13, пятница, мотору кабзда
из-за детонации беднить смесь? бедная смесь еще сильнее детонирует, бегите от такого диагноста. при детонации позднит зажигание :)
ChebyRashka о да, милионы мух не могут ошибаться же! )))
Прикольно наверное смотреть эти все выпуски, тому кто продал этот Редж академику))))
ага в оконцове скажет на назад башли верни тачку, я передумал😋
Правда он заработал на этих видео с тачкой раз в 30-40 больше стоимости машины
Влад Макушинський комментарий из будущего)
Главный герой этого видоса,это КОТ!!!!мистер спокойствие))))
Ай Красавчик! Сочнее обзора на техническую часть я не видел!
Попроси Жорика чтобы сделал v8 из двух 126-х моторов.
+mvp86 Из четырех окушных :) Из приор слишком просто будет xD
Оператору отдельный лайк!!!!!
Перебивка с котом - это пять. #операторотбога
Картинка по прежнему на грани безумия)
Очень интересная серия, удачи с сундуком)
такое же удовольствие от просмотра приносили только "Тачки Рыбакина"
жаль нет его больше. жаль...
Да,жаль(((Всех бы заткнул щас
Академик - ты даже видео такого жанра сделал не менее смотрибельным чем все остальные серии! Сука, просто кайфую, просто - лучший!!
Представляю с каким кайфом смотрит эти все видяхи бывший владелец этого ведерка)
+zloi1000 ага))) и думает, что как он во время от нее избавился)))
Знай и нас тоже таращит от всего происходящего! Низкий поклон тебе, ящер :)
У меня никакой боли из-за этого мотора нет , потому что ни шиша в этом не разбираюсь. Мне просто нравится смотреть как парнишки ковыряются в машине, как в песочке или с конструктором, и ты из этого трагедию показываешь. Главное интересно показываешь и за это лайк.
Привет из 2023! Эх знали бы вы что вас ждет дальше !!🤭 П.с. Журбей в видосе у Академика 🤔?? Интересненько..
Наверное у Кости много денег лишних шариться по каким то шарагам подобным этому гаражу и прошлым "супер спецам". С этим мотором все было ясно еще в самом начале, все его болезни стандартны. Писали уже не раз что ваносы не ремонтопригодны, в итоге поменял на новые )) Задиры в цилиндрах так же обычное дело, покупать контрактный мотор это выброшенные деньги. Кто вам даст разбирать контракник, это автоматом потеря гарантии. Все пойдет по второму кругу, ваносы, задиры, ремонт мотора ))) Такие моторы в шарагах не делают их гильзуют у специалистов чугуном..... Хочешь сделать нормально обращайся...
+Ходос Авто чувак Это ему и нужно!..чтобы были серьёзные проблемы с авто....постоянные ремонты...а для чего? чтобы было больше серий, больше спонсоров,просмотров,рейтинга ,пиара и тд))) если бы проект "Понторезка" не приносил бы прибыли..соответственно его бы уже давно и не было. а так оч сильный интерес у людей к этому проекту.
В точку)))
Ходос Авто Как нужно было починить этот двигатель, подскажи пожалуйста?
Ходос ты клоун тупой
IN AIR если сильно интересно, то зайди на канал Ходоса и посмотри, там море материала по ремонту ДВС и про такие моторы неоднократно рассказывалось. Кстати конкретно этот блок из этого видео, таки уехал в Хонсервис (к Ходосу). Костик то ли подарил, то ли продал его через какое-то время и новый хозяин отправил его капиталиться в Москву именно к Ходосу :)
Кость твои видосы лучше чем у Жоры :)
Снимаем мотор с свра и ставим в Понторезку,я думаю офицалы не додумались прописать это в контракте =)
качество картинки вышка!серия огонь.
Отличный проект! Очень душевно и вкусно всё получилось. Вот бы такой же сериал про Пежо 406🤔. Ведь тачка -легенда. Были бы бабки сам бы сабабахал. Вообщем супер проект!!!! Молодей👍🏼👍🏼👍🏼
Какой красивый Котэ
Сколько же боли в последних 9 секундах этого видоса:(
Не важно, в кого ты веришь и как ты ездишь, РЕНЖА НЕ ПОЧИНИТЬ НИКОГДА!
красавцы прям удовольствие получаю от твоих видео, спасибо
То чувство, когда по совету Очкарика пересмотрел первую часть Понторезки и осознал, что при покупке она выглядела симпатичнее, чем сейчас...
Вот Академик красавчег, чисто по хардкору и до конца не сдается! Не то что Илья-)
за кота лойс не глядя
7:03 - у нас в Казахстане своя система исчисления дней.
По общению настоящий-АКАДЕМИК. Очень приятно смотреть.Удачи!
вот именно на этом видосе захотелось выключить адблок :-) спасибо!
з.ы. чего-то нередко хотят поделить всё подряд, ярлыков навешать, а тут так душевно, очень годный видос, спасиб!
Ну что сказать... Идеальная машина для видеоблогера, который может снимать свои страдания)))) А для повседневного использования хлам.)
Я один врубил лайков не глядя на видео?
+Глеб Зобнин (Glebych) да
5w40 и 10w40 это одна и та же вязкость, т.к. первая цифра это вязкость при отрицательной температуре (окружающей среды), на заведенном двигателе вязкость обоих будет 40.
Блин, только сейчас посмотрел все серии про понторезку, спасибо за живые эмоции и контент. У меня с саабом такая же эпопея была))) вроде опель опелем, а приезжаешь в сервис и чудеса)) в итоге купил новый мотор в сборе и новую подвеску. Только кузов остался
Очень приятно смотреть. Весь видос на позитиве!
Скоро 666 666 подписок, 13 понторезка вышла, и вышла она в пятницу Карл! 13 понторезка вышла в пятницу
концовка класс Костян,когда простился с мотором))
Монтаж на высшем уровне!!!!
кот сделал серию)))) милейшее создание)))) серия супер, еще пару таких шедевров и перешьешь салон)
Мне все его проекты нравятся
Продолжай развиваться !
Искренне желаю тебе удачи !
666 тыс подписчиков,13 серия,кот на 13 минуте совпадение не думаю
+timur20081997 +гараж 13))
Костя, втыкай UZ в него)))
Шеснарь...
+Ярослав Бобровский узет нельзя. беда с мозгами
согласен
+Neil Armstrong нет ниче невозможно))) тут на ютубе есть гелик с двенадцати цилиндровым мотором m73b54 от bmw:-D когда это сделали, господин Бенц наверное в гробу перевернулся)))
+Давид Степанян есть с 2jz не турбовым. он еле как тянет его бедный
14 сервисов и никто ничего не знает? Мдя... Супротек тоже не помог?
Ну тогда заканчивай рекламировать своих друзей сервисменов.
Костя, ты молоток! крепись держись мы помогаем тебе лайками и просмотром тонны рекламы)) и порешай что нибудь с ветровым стеклом.. ну невозможно на такой тачанке с битым ветровым..
Финальная резка - шедевральна! Это просто эссэнция боли и страданий! Невероятно! Восхитительно!
Мотор умер от СУПРОТЕКА ))))
Красавчег, очередной раз подтвердил, что кроилово ведет к попадалову. И это еще не все, раз уж мотор снимали, сразу надо было все разбирать и инспектировать, а сейчас имхо гильзовать, чем просто искать бу кота в мешке.
Где обещанное моторное масло???Деньги собраны!!!Жду!
Качественный контент, Костя. Молодцом!
Позитивный чел. Успехов тебе... Кто бы, что ни говорил, Ящер рулит.
Я давно не получал столько удовольствия от просмотра видео на ютб. Как сериал, как кайфовый сериал.
Спасибо!
норм серия, а то тюннинг оптики это все не то!
да не страшно, Жора скоро для оки движок допилит, и будешь гонять!))
+Alen Assgard Ага к осени! Жора не столько делает,сколько пиариться на этом.
Столько месяцев страдать ерундой. вместо того чтобы сразу разобрать двигатель.
+Игорь Герасимов тогда нечего было бы смотреть. А так прям мыльная опера.
Он этим деньги с ютуба зарабатывает проект так сказать
Erlan Amangaliev и это хорошо)
монтаж как всегда на высоте
Костя. Версия тебе, почему разодрало стенки цилиндров. Алюсил - мягкое покрытие. При образовании отложений кокса на поршне(на жаровом поясе) кокс этот отслаивается, попадает между поршнем и стенкой цилиндра и раздирает алюсил. Все блоки с алюсилом этим страдают. Причина - некачественное масло. Всё это более подробно описано на саите "БМВ сервис", где моторов с такой проблемой - пруд пруди. Залегание колец - так же причина некачественных масел.
Костя, обратись к Ходос Авто, они занимаются контрактными моторами и капиталкой!!
ему просмотры делать надо, а не мотор чинить.
Лайк за котейку.)
Ребята с Ходос Авто верно говорили что мотору кабзда
Такие свечи нельзя ставить 6:40 , т.к. фронт пламени идет не равномерно. В идеале рекомендуют ставить открытой частью в сторону большей части объема цилиндра в моменте такта сжатия. Но и свеча должна быть с одним концевиком. Также важен зазор в свече и выбор горячих или холодных, согласно рекомендации по двигателю.
Ну шедевр же! Серия с хорошим глубоким смыслом.
Звук в новом просто отпад. Обожаю звук. Рандже Спорт лучший авто.
тебя спасет только супротек !!! ))))
Сегодня канал наберет 666 666 подписчиков это факт! Так же сегодня пятница и 13 серия понторезки! А ещё сегодня полнолуние! Совпадение!? Не думаю!
Очень крутая серия-часть!!! Просто круто.
Хорошо умеешь говорить на камеру и монтаж конечно лучший.
+5
Я уже переживал с E53 все это😅😅😅 как же это все знакомо