Два последних видео, ОЧЕНЬ полезны владельцам VAG, и тем людям которые задумываются о приобретении таковых! Спасибо, все разложил по полочкам) Владелец аналогичного пассата)))
Спасибо за видео! Всё по делу! Про своё: Octavia A7, 1.8, 2013 - разменял 170 т. км. Сцепа только начала хандрить, буду менять. До этого на 95 т.км была замена мехатроника по гарантии. Режим езды - в основном трасса. В пробках стараюсь не забывать переходить на спорт. Не вижу реальной причины бояться dsg-7...
спасибо! все ждут мехатрон и двухмассовый маховик! а то у меня пробег уже за 140 к.км. и ничего из этого не ломалось, только сцепу менял на 120 000. 1.8 tsi dsg 7 oktavia a5 2011г.
Шкода 1,4 на ДСГ-7 проехал 120 т.км! Брал новую с завода! Всё нормально! Масло и в коробке и в мехатронике меняю регулярно! Появилась дрожь мелкая в этом году! После пробок длинных на трассе из за ремонтов дороги! И то иногда! Когда было жарко! Сейчас нету! Брал сознательно ДСГ-7!!! Машина конец 12го года! Сцепа усиленная и болячки с потшипниками устранены!!! Берите смело! Переключения самые быстрые из всех роботов именно на ДСГ-7 ДКЮ 200!!! Остальные медленнее! Ремонт коробки в круг 75 т.р! Это и потшипники все, вилки, сцепа! Тоесть полная переборка! Но я думаю ещё годик поезжу а то и 2!!! Потом заменю! И совет меняйте сцепу вместе с махавиком!!! Но это моё мнение по поводу махавика!!!
Спасибо добрый человек, развеял мои страхи. У меня Джетта 2013г 1.4 дсг 130к пробега, машина нравится во всем, коробка очень клевая, расход маленький, динамика суперская. Но истерия вокруг дсг не даёт спокойно спать. По видео все стало понятно, цена ремонта не испугала, наступит час заменим, буду ездить дальше. Мечта пассат олтрек
Ремонтировал ДСГ7 в марте 2021 г. Без ремонта на ДСГ 7 проехал от 0 до 190 тыс ( городской режим по 150-1250 км в день). Ремонт вышел - замена маховика + сцепления + ремонт механической части ( замена масла замена конус. подшипника Диф-а, замена подшипиников на вилках, замена муфты ) + замена масла в мехатронике. Итого 100 тыс при стоимости машины 2016 ( Октавия ) в среднем по рынку порядка 700 тыс. Вот и решайте - оно вам надо ? Новый оригинальный маховик стоит порядка 40 тыс, 15 стоит восстановленый. Сцепление новое , оригинал стоит порядка 40 тыс. Я поставил маховик и сцепление - восстановленные ( Smagresta). Чтобы снять коробку надо снимать подрамник . Снять - поставить коробку 10 + 10 тыс ( цены по Санкт-Петербургу). ДСГ это сложная коробка в которой много деталей + лохторон для клиента , который не знает и не видит что там внутри. Еще раз - оно вам надо?
когда владел ваз 21124, менял сцепление каждые 20,000 км, перепробовал почти всех производителей. в основном езда по городу. я его не палил - сыпались корзины, диски и выжимной. рассыпались кусками. потом взял фв б5, с пробегом 275,000км на мкп, проехал более 100,000км, итого 380,000 км. при замене сальника маховика и снятии коробки удивились слесари - стоял РОДНОЙ комплект!!!! пробили по кодам, болты целые.он не снимался! целый, не паленый и готовый ходить еще сотни тыщ км! я был готов к его замене. по запчастям - на 100,000 км - на двинашке я тратил 5000 р*5= 25,000р. можно за 25000 р с работой заменить сцепление?! ц целом стоимость владения была равной тазику- на двине раз в месяц на пятак(запчасти и работа) в среднем, итого 50,000-60,000р/год. на б5 2-3 раза в год по 15-20,000р. но! проблемы устранялись навсегда! или на сотни тыщ пробега, а не одно и то же. а комфорт от вождения сравнивать глупо. пример качества - на двине я раз в 3 месяца менял клипсы дверей - дребезжали, плюс музыка. на б5 сгнили тросы стеклоподъемников, менял карты цинковые! целиком- справа выпала бумажка с немецкими данными ОТК и датой сборки двери! мы с пассатом оба весы по гороскопу))))))КАРЛ, машине было 17 лет! и туда никто не лазил- трос и мотор и пыли нет! я сравнил 2 машины почти равные по цене покупки. 1350 км в крым? легко и спина не ноет!
Здравствуйте. тоесть у вас путем вычета в 097 - 2 мм и в 095 8,2 получается 6,2 ? Но говорите что хорошо если 7-10 то это хорошо. В большую сторону или в меншую лучше? но потом вы вообще говорите минимально 2 мм, Три раза слушал этот фрагмент, как то не уловил. Напишите пожалуйста. Что из чего вычитаем? Спасибо.
Спасибо за видос, очень инфорамативное и полезное. Подскажи, все таки % не исправности дсг чаще всего это михатрон или сцепление (ресурс в чем меньше)? Спасибо
Игорь, ты не сказал порядок цен по мехатронику. Он тоже имеет шанс выйти из строя. Сколько в этом случае готовить денег? И как себя ведет 2-массовый маховик?
Уважаемый potter27. А что вы думаете про аукционы авилон-трейд? Насколько хорошие машины туда заходят. Насколько я вижу именно на аукцион попадают довольно неплохие авто.
здравствуй, подскажи пожалуйста, может я чего не понял. посмотрел видео о покупке твоего пассата и фото диагностики коробки; и в принципе цифры аналогичны, единственное данные по зазору для 1 сцепления 2 мм на момент покупки. получается сцепления ресурс все равно примерно 20 тыс, или у тебя сцепление сейчас б/у ? интересно твое мнение, так как я задумываюсь о покупке авто с дсг. и да, продолжай делать видео о пассате-очень полезными получаются!!! о мехатронике тоже бы интересно услышать)
Масло в мехатронике на весь срок,обязательной замены не требует,там надо следить, чтобы П.О.мехатрона было актуально(часто выходят обновления),от них во многом зависит срок его службы. Заменяемые по гарантии КПП, сейчас отправляют в Москву,раньше каждые 3 месяца при проверяющему из Москвы вся гарантия уничтожалась(я лично разбивал коробки кувалдой в тех местах,чтобы даже аргонщики не помогли),конечно в чистоте всех дилеров я не уверен,но лишнего пиздунца нести не надо. И визуально по пакету сцепления его годность не определить(бывает диски визуально как новые,а вибрация есть). Ещё много зависит от расчетов толщины регулировочных шайб,и ОБЯЗАТЕЛЬНО надо при каждой замене сцепления менять подшипник первичного вала в коленвале(не все это делают),а от его состояния бывают проблемы с работой КПП.
Jetta 2014г,замена сцепления по гарантии 2года у оф.дилера через 9000км (сцепление "вело")через 10000км,точно такая же проблема,на предмет разговора о гарантии с оф.дилером,менеджер сказал,что только на механическую поломку распространяется гарантия 5 лет..сцепление ведет при трогании с места,на прогретом авто,вибраций нет
если толщина дисков позволяет то можно сделать регулировку и адаптацию меха если нет то сцеп под замену толкать может от зазора между вилкой и штока стружка на магнитах так что смотреть нужно сколько вообще сцеп проехало ?
Пацаны, всем привет)) Нужен дельный совет. У меня гольф 6 (2011 г.), дизель 1.6 с дсг 7, пришло время менять сцепу, возможно и маховик. Говорят сейчас есть 3 генерация (поколение) сцепления и маховика на мою коробку - стоят они дороже (номера 0am198142k, 03L105266ED), стоит ли переплачивать и брать последние поколение или все таки есть свои нюансы ? Кто что посоветует ?
Была у меня ауди а3 эта кпп гремела как ведро с болтами правда проехал 145тысяч и продал раздражать стала благо 70%пробег был по трассе не слышно было)
Вообще на светофоре держишь тормоз или автохолд ставишь как стартуешь чуть газу покатился если нужно быстро тогда уже в пол или медленно, даже если со светофора быстро стартануть чуть наката и погнал в глухих пробках спорт и сцепа долго проживёт
potter27 с чего это взяли? Расход на холостых точно такой же он бы подрос под нагрузкой, немцы же не дураки, только как на газ жмёшь вот тут небольшая нагрузка идёт на сцепу, главное не резко как тормоз отпустила и погнал
То что луковское сцепление одно и другого не бывает - это ты ошибся.Их 2 разных,как минимум и они не взаимозаменяемы!!! Первое luk 602000600 ,второе luk 602000100
агент Малдер мда уж ваша тойота не ломается у соседа новая королла при запуске хрустит стартер как на жиге и бывает не с первого раза заводится. Также лак на тойотах мягкий лкп быстро затирается если не ухаживать у знакомого пассат б5 так лак не затёрт хотя на нем кирпичи возит
vovikee на тойоту ещё посмотрим, а ВАГ больше ни за что ! Пассат СС 12 года отъездил 6 лет, ни одного ДТП или царапины, за последний год облезли напрочь до металла задние колесные арки !
Barsman Igor с говно крашенного элемента что хочешь будет слетать, сколько было вагов с заводской краской вся на месте последнему 12 лет не ржавчины , царапины да есть от веток и всё а этих годов смотрю тойтоты это просто пздц, даже полировщики говорят там лак мягкий
DQ-250 и DQ-500 это не одно и тоже . То как Вы проводите замеры зазоров -*****.Ребята почитайте оригинальный "мануал" . В мехатронике жидкость не меняется . Иногда достаточно сменить маховик и вибрации пропадают . И конечно же после замены комплекта сцепления необходимо провести адаптацию в движении с подключенным диагностическим VAS-komp . И ещё , ребята вы работаете АБСОЛЮТНО неправильно . Я эту работу выполняю ОДИН .Инструмент на полу под ногами, бендюжнки ,а не мастера .
Весь рассказ похож на самогипноз какой-то. Что чёрной это белое. В моем понимании такие ремонты должны быть оправданы допустим высокой динамикой или машина должна тебе деньги зарабатывать. По сути пассат это обычный жоповоз уже в годах. Спрашивается нафига туда вваливать бабос ?
+potter27 я так думаю смысл в том, что бы людей склонять к покупке таких машин на своём примере, т.к. таких вариантов на вторичке дофига и сравнительно не дорого, а не гоняться сломя голову за какой нибудь рио или сидом. Такая версия более правдоподобная .
Олег Филатов честно говоря, мне совершенно наплевать, какие у вас там мысли в голове. Подобранные машины я выкладываю в своем паблике ВК, и там полно любых: корейцев, японцев, итд. ВАГ он для тех, кому мало просто возить свою жопу из пункта А в пункт Б. В общем, я уже сто раз это объяснял
Ахахааа Дядя, твоё мнение сильно изменится когда ты в этом году ещё раз скинешь эту коробку:)) Нууу, мало ли что, сальник некачественный или мехатроник привет скажет ( чисто гипотетически) С уважением ваш Хейтер:)
Сказочник... 182000 км.. Фольксваген джетта 2013 года.. Сборка Мексика,сони эдишин.. Кроме расходников ничего не менялось.. Все зависит кто сидит за рулём
Два последних видео, ОЧЕНЬ полезны владельцам VAG, и тем людям которые задумываются о приобретении таковых! Спасибо, все разложил по полочкам)
Владелец аналогичного пассата)))
нравится технически подкованный подход, потому что нравятся современные технически авто, как и флагманские смартфоны)
Спасибо за видео! Всё по делу! Про своё: Octavia A7, 1.8, 2013 - разменял 170 т. км. Сцепа только начала хандрить, буду менять. До этого на 95 т.км была замена мехатроника по гарантии. Режим езды - в основном трасса. В пробках стараюсь не забывать переходить на спорт. Не вижу реальной причины бояться dsg-7...
спасибо! все ждут мехатрон и двухмассовый маховик! а то у меня пробег уже за 140 к.км. и ничего из этого не ломалось, только сцепу менял на 120 000.
1.8 tsi dsg 7 oktavia a5 2011г.
182000 км.. 1.4 тси дсг 7фольксваген джетта сони эдишин.. Сборка Мексика.. Кроме расходников ничего не менялось
@@БондДжеймс-я1ш тоже 1.4 дсг Мексика, 130к тока расходники и пока ничего
@@bleed74 пассат сс 110000 пробег дсг7, кроме поршневой и цепи тоже ничего не менялось🤣🤣🤣
@@Alexxx_68 респектуха за честность! 👏👍
Шкода 1,4 на ДСГ-7 проехал 120 т.км! Брал новую с завода! Всё нормально! Масло и в коробке и в мехатронике меняю регулярно! Появилась дрожь мелкая в этом году! После пробок длинных на трассе из за ремонтов дороги! И то иногда! Когда было жарко! Сейчас нету! Брал сознательно ДСГ-7!!! Машина конец 12го года! Сцепа усиленная и болячки с потшипниками устранены!!! Берите смело! Переключения самые быстрые из всех роботов именно на ДСГ-7 ДКЮ 200!!! Остальные медленнее! Ремонт коробки в круг 75 т.р! Это и потшипники все, вилки, сцепа! Тоесть полная переборка! Но я думаю ещё годик поезжу а то и 2!!! Потом заменю! И совет меняйте сцепу вместе с махавиком!!! Но это моё мнение по поводу махавика!!!
Спасибо добрый человек, развеял мои страхи. У меня Джетта 2013г 1.4 дсг 130к пробега, машина нравится во всем, коробка очень клевая, расход маленький, динамика суперская. Но истерия вокруг дсг не даёт спокойно спать. По видео все стало понятно, цена ремонта не испугала, наступит час заменим, буду ездить дальше. Мечта пассат олтрек
И какая цена ремонта сцепления ?тоже менять надо вот ищу
Про мехатроник хотелось бы узнать, в каком он состоянии у вас и сколько будет стоить его замена и т. д.
У меня эти вибрации с самого начала,сечас пробег уже 89 000,машина чувствует себя отлично
Ремонтировал ДСГ7 в марте 2021 г. Без ремонта на ДСГ 7 проехал от 0 до 190 тыс ( городской режим по 150-1250 км в день). Ремонт вышел - замена маховика + сцепления + ремонт механической части ( замена масла замена конус. подшипника Диф-а, замена подшипиников на вилках, замена муфты ) + замена масла в мехатронике. Итого 100 тыс при стоимости машины 2016 ( Октавия ) в среднем по рынку порядка 700 тыс. Вот и решайте - оно вам надо ? Новый оригинальный маховик стоит порядка 40 тыс, 15 стоит восстановленый. Сцепление новое , оригинал стоит порядка 40 тыс. Я поставил маховик и сцепление - восстановленные ( Smagresta). Чтобы снять коробку надо снимать подрамник . Снять - поставить коробку 10 + 10 тыс ( цены по Санкт-Петербургу). ДСГ это сложная коробка в которой много деталей + лохторон для клиента , который не знает и не видит что там внутри. Еще раз - оно вам надо?
И какие ты предлагаешь машины покупать ? Сломаться может любая
всё понятно лайк себе ищу Volkswagen Passat B7 или механику или DSG теперь не так страшна DSG когда в теме
когда владел ваз 21124, менял сцепление каждые 20,000 км, перепробовал почти всех производителей. в основном езда по городу. я его не палил - сыпались корзины, диски и выжимной. рассыпались кусками. потом взял фв б5, с пробегом 275,000км на мкп, проехал более 100,000км, итого 380,000 км. при замене сальника маховика и снятии коробки удивились слесари - стоял РОДНОЙ комплект!!!! пробили по кодам, болты целые.он не снимался! целый, не паленый и готовый ходить еще сотни тыщ км! я был готов к его замене. по запчастям - на 100,000 км - на двинашке я тратил 5000 р*5= 25,000р. можно за 25000 р с работой заменить сцепление?! ц целом стоимость владения была равной тазику- на двине раз в месяц на пятак(запчасти и работа) в среднем, итого 50,000-60,000р/год. на б5 2-3 раза в год по 15-20,000р. но! проблемы устранялись навсегда! или на сотни тыщ пробега, а не одно и то же. а комфорт от вождения сравнивать глупо. пример качества - на двине я раз в 3 месяца менял клипсы дверей - дребезжали, плюс музыка. на б5 сгнили тросы стеклоподъемников, менял карты цинковые! целиком- справа выпала бумажка с немецкими данными ОТК и датой сборки двери! мы с пассатом оба весы по гороскопу))))))КАРЛ, машине было 17 лет! и туда никто не лазил- трос и мотор и пыли нет! я сравнил 2 машины почти равные по цене покупки. 1350 км в крым? легко и спина не ноет!
Красавчик все грамотно сказал. Все ожидаемо от dsg7 гидротрансформатор но этого ни когда не будет. Это механика с автоматическим переключением.
Здравствуйте. тоесть у вас путем вычета в 097 - 2 мм и в 095 8,2 получается 6,2 ? Но говорите что хорошо если 7-10 то это хорошо. В большую сторону или в меншую лучше? но потом вы вообще говорите минимально 2 мм, Три раза слушал этот фрагмент, как то не уловил. Напишите пожалуйста. Что из чего вычитаем? Спасибо.
Спасибо за видос, очень инфорамативное и полезное. Подскажи, все таки % не исправности дсг чаще всего это михатрон или сцепление (ресурс в чем меньше)?
Спасибо
Чудесные ребята из Липецка.
Все отлично рассказано! Очень интересная и полезная информация
Спасибо. Толково, кратко, по сути. Ставлю лайк.
Игорь , не подскажешь где в Москве и области сцепление можно поменять ? И какая цена сейчас примерно ? Заранее спасибо
Игорь, ты не сказал порядок цен по мехатронику. Он тоже имеет шанс выйти из строя. Сколько в этом случае готовить денег? И как себя ведет 2-массовый маховик?
35 переборка, 70 новый мехатрон
Вы назвали самые больные места этой коробки
Уважаемый potter27. А что вы думаете про аукционы авилон-трейд? Насколько хорошие машины туда заходят. Насколько я вижу именно на аукцион попадают довольно неплохие авто.
Здравствуйте парни. Подскажите пожалуйста можно ли вместо дсг7 поставить МКПП, и сколько будет стоить эта радость?
Я тоже не рву с места, с 2011 нормально. Думал вы скажете про нейтралку. Одни советуют ставить на светофоре, другие нет. Что вы скажете? Спасибо.
Выпускай побольше видео, спасибо!
здравствуй, подскажи пожалуйста, может я чего не понял. посмотрел видео о покупке твоего пассата и фото диагностики коробки; и в принципе цифры аналогичны, единственное данные по зазору для 1 сцепления 2 мм на момент покупки. получается сцепления ресурс все равно примерно 20 тыс, или у тебя сцепление сейчас б/у ? интересно твое мнение, так как я задумываюсь о покупке авто с дсг. и да, продолжай делать видео о пассате-очень полезными получаются!!! о мехатронике тоже бы интересно услышать)
Спасибо, всё чётко....и ясно
Здравствуйте. Подскажите где в Липецке меняли сцепление?
Спасибо! Все доходчиво и правильно рассказал
Вопрос если впереди сфетофор, переводу на нейтраль и качусь до полной остановки. Считаю это меньше расходует переключения вниз. Так ли это?
Про маховик не сказал. А маховик ходит в среднем 200 ткм...и узнать что ему хана, можно только по люфту либо по вибрациям на холостом при парковке.
Иван Купало маховик раздалбывает на дизелях быстрее т к там от высокой степени сжатия идует ударная нагрузка
У меня маховик, начал давать цокот и вибрацию на холодном движке на 235 тис пробега. Менял отдельно.
Да правильно сказал постоянно подводит...
Масло в мехатронике на весь срок,обязательной замены не требует,там надо следить, чтобы П.О.мехатрона было актуально(часто выходят обновления),от них во многом зависит срок его службы. Заменяемые по гарантии КПП, сейчас отправляют в Москву,раньше каждые 3 месяца при проверяющему из Москвы вся гарантия уничтожалась(я лично разбивал коробки кувалдой в тех местах,чтобы даже аргонщики не помогли),конечно в чистоте всех дилеров я не уверен,но лишнего пиздунца нести не надо. И визуально по пакету сцепления его годность не определить(бывает диски визуально как новые,а вибрация есть). Ещё много зависит от расчетов толщины регулировочных шайб,и ОБЯЗАТЕЛЬНО надо при каждой замене сцепления менять подшипник первичного вала в коленвале(не все это делают),а от его состояния бывают проблемы с работой КПП.
Приятно слушать.
Подскажи координаты мастеров DSG? заранее благодарю.
а где в каком сервисе лучше поменять ( ваши рекомендации?)
Так в дсг не меняеться сцепление говорят .какая цепь там стоит ремень
А вилки с выжимным еще +сколько? Или они в комплекте с корзиной?
Jetta 2014г,замена сцепления по гарантии 2года у оф.дилера через 9000км (сцепление "вело")через 10000км,точно такая же проблема,на предмет разговора о гарантии с оф.дилером,менеджер сказал,что только на механическую поломку распространяется гарантия 5 лет..сцепление ведет при трогании с места,на прогретом авто,вибраций нет
Все нормально ездит до сих пор дсг 7... Пробег 182000 км..
Была вибрация Отрегулировали шайбами сцепление на 78тыс и замена подшипника полет нормальный
Евгений Перекуренко у меня уже нельзя было шайбами отделаться)
А можно поподробнее ? А толчков не было ?
если толщина дисков позволяет то можно сделать регулировку и адаптацию меха если нет то сцеп под замену толкать может от зазора между вилкой и штока стружка на магнитах так что смотреть нужно сколько вообще сцеп проехало ?
@@ЕвгенийПерекуренко 170, но была замена блока управления . Да это сцепление , надо менять. Как я понял на ваге сцепление это расходник
Подскажите пожалуйста какая коробка стоит на Ауди а3 седан?
Подскажите пожалуйста! Почему дсг 7 стоя на холостом ходу, подергивается, при переключении с 1 на 2 передачу тоже дёргается?
Нашёл проблему,?у меня после замены сцены и маховика проблема осталась
Пацаны, всем привет))
Нужен дельный совет.
У меня гольф 6 (2011 г.), дизель 1.6 с дсг 7, пришло время менять сцепу, возможно и маховик. Говорят сейчас есть 3 генерация (поколение) сцепления и маховика на мою коробку - стоят они дороже (номера 0am198142k, 03L105266ED), стоит ли переплачивать и брать последние поколение или все таки есть свои нюансы ? Кто что посоветует ?
Какие вложения в авто за полгода?не считая бензина
А про дсг расскажу историю целую но попозже т к занимаюсь диагностикой ваг,одно скажу надежность иногда лучше механики.
Где обещанная история про дсг?
А скажите на дсг DQ 250 надо сцепление менять?
Роман Зелинский надо но оно ходит порядка 200-250 тыс км и оно проще меняется без ловли зазоров нежиле сухой дсг
@@vovikee понятно
Сколько сейчас стоит поменять сцепление на дсг7?
Спасибо
А сейчас стоит 42к (работа и корзина в сборе) и это не у официалов.
Это где ? В каком сервисе ? В мск ?
Была у меня ауди а3 эта кпп гремела как ведро с болтами правда проехал 145тысяч и продал раздражать стала благо 70%пробег был по трассе не слышно было)
Так говорят что на дсг не надо сцепление менять
Сколько стоило сцепление?
Вообще на светофоре держишь тормоз или автохолд ставишь как стартуешь чуть газу покатился если нужно быстро тогда уже в пол или медленно, даже если со светофора быстро стартануть чуть наката и погнал в глухих пробках спорт и сцепа долго проживёт
vovikee только на автохолде сцепления не разомкнуты, имейте это в виду
potter27 с чего это взяли? Расход на холостых точно такой же он бы подрос под нагрузкой, немцы же не дураки, только как на газ жмёшь вот тут небольшая нагрузка идёт на сцепу, главное не резко как тормоз отпустила и погнал
vovikee расход на тормозе 0.8, на автохолде 1.0. Да и стрелка тахо поднимается немного
potter27 хм у меня как 0,8 показывало так и показывает и когда останавливаешься чувствуется тормоз уходит
разомкнуты, по тахометру видно, на б8 пассате
То что луковское сцепление одно и другого не бывает - это ты ошибся.Их 2 разных,как минимум и они не взаимозаменяемы!!! Первое luk 602000600 ,второе luk 602000100
ВЛАДЕЛЕЦ VAG старого образца на машинах до 06.2011 и нового. Старого дороже. Об этом тоже неоднократно рассказывал
@@potter27 👍👍
Спасибо полезно
Сделай видео про RS Q3 и про S Q5
Какой пробег авто?
Пересел в этом году с пассата на архаичную дизельную тойоту ! Ночные кошмары TSI-DSG до сих пор спать не дают )))))
агент Малдер мда уж ваша тойота не ломается у соседа новая королла при запуске хрустит стартер как на жиге и бывает не с первого раза заводится. Также лак на тойотах мягкий лкп быстро затирается если не ухаживать у знакомого пассат б5 так лак не затёрт хотя на нем кирпичи возит
vovikee на тойоту ещё посмотрим, а ВАГ больше ни за что ! Пассат СС 12 года отъездил 6 лет, ни одного ДТП или царапины, за последний год облезли напрочь до металла задние колесные арки !
Barsman Igor с говно крашенного элемента что хочешь будет слетать, сколько было вагов с заводской краской вся на месте последнему 12 лет не ржавчины , царапины да есть от веток и всё а этих годов смотрю тойтоты это просто пздц, даже полировщики говорят там лак мягкий
Окошко есть сцеплений спец 😂
👍
Спасибо!!!!!
интересно
чем плоха DQ200 тем что нельзя чиповать !
Че делать. 2022 - сцепа стоит 65.000 😄
avito - 33 тыс.
на 2:15 нло пролетело?
DQ-250 и DQ-500 это не одно и тоже . То как Вы проводите замеры зазоров -*****.Ребята почитайте оригинальный "мануал" . В мехатронике жидкость не меняется . Иногда достаточно сменить маховик и вибрации пропадают . И конечно же после замены комплекта сцепления необходимо провести адаптацию в движении с подключенным диагностическим VAS-komp . И ещё , ребята вы работаете АБСОЛЮТНО неправильно . Я эту работу выполняю ОДИН .Инструмент на полу под ногами, бендюжнки ,а не мастера .
Так он и не говорил, что 250 и 500 одинаковые, он говорил, что сцепление мокрое у обоих коробок
Dq 500 с какими моторами идет?
Она на Ауди ставится (Q3, Q5, A4, A5, A6, A7). Идет только с полным приводом.
@@prvolga1903 хм,только ауди
Корзина самоподводящаяся и она постоянно подводит...
Просто кому как везёт а так коробка норм официальный тоже блатовал почти на 109 тыс замена сцепления и маховика пошли нах эти официальный был опыт
есть ещё один вариант ты за него не сказал,подумать,и взять камри и не ипаться!!!
С коробкой которая легла🤣🤣🤣Камри не управляема.и не получишь на камри такого комфорта и управляемости как от пассата
Like
В автоматах не меняют сцепление
Меняют там фрикционы, они тоже изнашиваются и подгорают
@@Schaukelkind я понял спасибо .свои приколы
Я успел продать, как только начала в пробках подергивать.
дсг, тsi, хром вечные траблы
А где нет траблов ?
В топку Ваг и DSG
Купи МКП. и Вы будете спокойно спать.👍
В пробках опупеешь
Не куплю, а сон у меня и так норм)
@@powercfg Почему.
@@potter27Тогда удачи Вам✌
Сам езди на мешалке
Весь рассказ похож на самогипноз какой-то. Что чёрной это белое. В моем понимании такие ремонты должны быть оправданы допустим высокой динамикой или машина должна тебе деньги зарабатывать. По сути пассат это обычный жоповоз уже в годах. Спрашивается нафига туда вваливать бабос ?
Олег Филатов все так и есть. Динамика, управляемость и комфорт у авто за эти деньги самые лучшие. И деньги она мне зарабатывает
+potter27 160 сил это просто космический турболет 😆
+potter27 я так думаю смысл в том, что бы людей склонять к покупке таких машин на своём примере, т.к. таких вариантов на вторичке дофига и сравнительно не дорого, а не гоняться сломя голову за какой нибудь рио или сидом. Такая версия более правдоподобная .
Олег Филатов тебя покупать эти авто никто не заставляет , если очкуешь и денег нет покупай солярис
Олег Филатов честно говоря, мне совершенно наплевать, какие у вас там мысли в голове. Подобранные машины я выкладываю в своем паблике ВК, и там полно любых: корейцев, японцев, итд.
ВАГ он для тех, кому мало просто возить свою жопу из пункта А в пункт Б. В общем, я уже сто раз это объяснял
Ахахааа Дядя, твоё мнение сильно изменится когда ты в этом году ещё раз скинешь эту коробку:))
Нууу, мало ли что, сальник некачественный или мехатроник привет скажет ( чисто гипотетически)
С уважением ваш Хейтер:)
Гипотетически можно таз купить,там дешево и окуенно))
Добавлю. Более десяти лет работаю механиком в VAG . Есть две октавии в семье и обе нормальные . DSG -DQ 200 никогда не куплю !
Так что нормально,атмосферник и механика?
Что за октавии?
Октавия (2) мотор BSE одна автомат (Япония ) вторая " ручка". Масло ,фильтры ,тормоза . Да на одной ещё потекла помпа после 110 т . км. Всё .
@@igorpanov9119 как себя показывают новые 1.6cwva и 1.4 tsi?
Сказочник... 182000 км.. Фольксваген джетта 2013 года.. Сборка Мексика,сони эдишин.. Кроме расходников ничего не менялось.. Все зависит кто сидит за рулём
Сделай видео про RS Q3 и про S Q5
Спасибо