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사이드미러가 처음엔 진짜 아 이래서 다들 사이드미러미러하는구나 싶었는데, 또 다들 하는 말이 몇 일만 타면 적응이 된다는 게 이해되더라구요. 요즘은 후측방경고가 무조건 들어가 있어서 딱히 큰 불편함은 없었던 거 같네요.
혹시 시승 차량의 썬팅 정보좀 알수있을까요? 메이커와 전면,측후면 %도 궁금합니다.
7세대도 6.5세대 처럼 터보랙이 있나요? 6.5세대는 액샐 밣으면 한 0.3-0.5초 뒤에 가속 되더라구요..
7세대는 터보랙없습니다 6.5세대는 스플에 기어s모드말고 d로 두시면 터보랙이없습니다 아무래도 6.5세대의 터보랙은 세팅문제같습니다
@ 답변 감사합니다 좋은 하루 보내세요!!
@@younghyounchoi비엠에서 기변해서 7세대2.3 반년정도 탔는데 개인적으로 터보렉 더 심한거같아요 파워트레인의 정교함 반응성같은건 확실히 떨어집니다
@@cat1351shl 다른 리뷰 영상에도 7세대 2.3 모델 엑셀 밣으면 즉각 반응 안한다는 말이 종종 있던데 사실인가보네요.. gt모델도 간혹있다고 하시고ㅠ 이제는 그냥 전기차가 답인가 싶기도 하네요 답변 정말 감사합니다
뒤가 잘 털리나요?
g87 m2타는데.. 2.3 에코부스트 시승해봤는데 역체감이 상당했었네요5.0은 시승차 아직없다해서 못탔었는데 실내나 다른 기타부분이 5.0이랑은 다 똑같고 엔진만 다른데 그걸 8천주고 사기는 좀 아까워서 그냥 m2 계속 타고다닙니다
자막 오타가 상당히 많네요
오타가 아니고 AI 돌린거 검수 없이 쓰는듯요 ㅋㅋ..
머스탱은 역시 v8 5.0
전 6세대 2.3 샀다가 바로 극심하게 후회했습니다...
6세대 2.3 에코부스트는 그때 후회하신 것이 맞습니다...
@@CARMGZ 지금도 7세대 2.3샀다가 후회한 오너들 꽤있습니다 ㅋㅋ
웃기네 ㅋㅋ
![[ENG SUB] The Last of Muscle Car, Ford Mustang](http://i.ytimg.com/vi/i-m0LZi9Njo/mqdefault.jpg)
사이드미러가 처음엔 진짜 아 이래서 다들 사이드미러미러하는구나 싶었는데, 또 다들 하는 말이 몇 일만 타면 적응이 된다는 게 이해되더라구요. 요즘은 후측방경고가 무조건 들어가 있어서 딱히 큰 불편함은 없었던 거 같네요.
혹시 시승 차량의 썬팅 정보좀 알수있을까요? 메이커와 전면,측후면 %도 궁금합니다.
7세대도 6.5세대 처럼 터보랙이 있나요? 6.5세대는 액샐 밣으면 한 0.3-0.5초 뒤에 가속 되더라구요..
7세대는 터보랙없습니다 6.5세대는 스플에 기어s모드말고 d로 두시면 터보랙이없습니다 아무래도 6.5세대의 터보랙은 세팅문제같습니다
@ 답변 감사합니다 좋은 하루 보내세요!!
@@younghyounchoi비엠에서 기변해서 7세대2.3 반년정도 탔는데 개인적으로 터보렉 더 심한거같아요 파워트레인의 정교함 반응성같은건 확실히 떨어집니다
@@cat1351shl 다른 리뷰 영상에도 7세대 2.3 모델 엑셀 밣으면 즉각 반응 안한다는 말이 종종 있던데 사실인가보네요.. gt모델도 간혹있다고 하시고ㅠ 이제는 그냥 전기차가 답인가 싶기도 하네요 답변 정말 감사합니다
뒤가 잘 털리나요?
g87 m2타는데.. 2.3 에코부스트 시승해봤는데 역체감이 상당했었네요
5.0은 시승차 아직없다해서 못탔었는데 실내나 다른 기타부분이 5.0이랑은 다 똑같고 엔진만 다른데 그걸 8천주고 사기는 좀 아까워서 그냥 m2 계속 타고다닙니다
자막 오타가 상당히 많네요
오타가 아니고 AI 돌린거 검수 없이 쓰는듯요 ㅋㅋ..
머스탱은 역시 v8 5.0
전 6세대 2.3 샀다가 바로 극심하게 후회했습니다...
6세대 2.3 에코부스트는 그때 후회하신 것이 맞습니다...
@@CARMGZ 지금도 7세대 2.3샀다가 후회한 오너들 꽤있습니다 ㅋㅋ
웃기네 ㅋㅋ