apenas fui al servicio de mi motito, estaba manejando bien tranqui en una carretera algo solitaria y pum que se me apaga mi moto y pues como aun no se mucho de esto pues me quede bien paniqueado me orille y trataba de encenderla y nada, traia mas de medio tanque de gasolina lo cual se me hizo raro que no funcionará y no encendiera hasta lo intente con el arranque de patada y nada, pedí ayuda a un chico que también pasaba en su moto y se orillo ayudarme la vio reviso si tenia gas y al ver detenidamente se fijo que la traía puesta en reserva, giro la flechita y me dijo enciéndele y arranco y yo así de chale eres mi héroe hahaha y pues llegue a mi casita y pues para la otra ya se excelente video bro :D
A mi me paso que mi compañero de trabajo para jugarme una broma le quito el chupon de la bujia...y yo dale y dale y no prende Hasta que lo vi desenchufado se lo puse y me fui
@@maikalsvblog PERO NO EXPLICAS BIEN COMO DEJAR LA PALANCA DE GASOLINA CUANDO NO LA OCUPO POR SEMANAS O MESES? ESTO PORQUE SEGUN OTRAS PERSONAS SE PUEDE DAÑAR LA MOTO PUESTO QUE LE ENTRA GASOLINA AL CARBURADOR, ENTONCES MI PREGUNTA ES COMO DEJAR LA PALANCA DEL TANQUE DE GASOLINA CUANDO NO LA OCUPAMOS POR UN BUEN RATO? SOY NOVATO
@@firebordjr7431 te platico bro, no pasa nada si la moto está parada algunos días, si la vas a dejar meses, debes desconectar batería, cambiar aceite, líquidos y gasolina, osea sino la Vas a usar mucho debes prácticamente desconectarla de todo. Si la usas muy poco, debes encender tu moto de vez en cuando. Pero no pasa nada si tiene gas el carburador el carburador siempre debe tener gasolina. Este por dentro tiene un flotador que limita el paso de gasolina cuando se llena. Así que en resumen si usas muy poco la moto, enciéndela de vez en cuando, y si te vas de viaje o cualquier cosa y no la usaras varios meses desconecta todo
@@firebordjr7431 broter cuando la dejes parada un par de meses. La mejor opción es dejar la palanca de gas enmedio osea que quede horizontal así cierras tanto el tanque como la reserva. Y si tienes razón que daña el carburador y si dejas abierta la palanca con la moto para durante varios meses, la gasolina se empieza a evaporar.
Muy buen comentario.Tengo una zx9r del 2000 carburadores y de 144cv una bestia y todo esto lo aplico y va de lujo.0 electronicas,0 tonterias y 0,0 Problemas Claro!!!!Lastima que hoy en dia no hacen motos asi con 21 años que pueden aguantar otros 21 minimo sin problema!!!!Yo soy de la vieja eacuela!!!Las modernas no me gustan!!!!El gas de las carburadas es tan directo y sensible que despega como un avion de caza.No como el electronico de las de hoy!!
CoiserDj Saenz excelente bro, apenas subí otro pero ahora hablando sobre el carburador para que si tienes broncas en encender hagas lo que ahí digo y te evites problemas
Hey qué tal bro, que excelente vídeo yo acabó de comprar una 250 Z y trae eso qué comentas en los controles de lado izquierdo, pero para hacer su primer encendido leí el manual y sin problema arranco, en fin. Saludos y buena vibra..! ✌🏾
en tu caso, recomiendo, mover el chicote delñ carburador para que arranque bien en las mañanas y si aun cuesta, tal vez sean las bujias que estan pidiendo un cambio
jsus Gonzalez sin duda bro, solo recuerda cómo hacerle con la posición para el carburador para que no tengas broncas al encenderla, y de la llave de paso, te hará un parote para que no andes con el nervio de cuánta gas te queda, ya más adelante les diré algunas cosas más. Saludos y gracias por tu comentario
@@elguanajuatense9880 la posicion me refiero al ahogador, a un lado del carburador tiene una palanca de 3 posiciones, hasta arriba es para encender la moto en frio , en medio es para calentar y hasta abajo es para circular. hay un video en donde comento como usarlo
Me pasó con mi Workman 125. De acuerdo a tu video, pareciera que no tiene llave de paso, pero sí la segunda palanca que mostraste, con esos tres pasos junto al carburador.
Muy bueno recien compre mi moto y lo deje estacionado y un pendejo lo puso en la mitad y no sabia por q encendia .con tu video ya entendi bien pa que sirve
Muy buena explicación como para mí que soy nuevo en tener una moto 👍ya tenía poca gasolina y se me apagaba cuando iba en el camino 😥👍 Sigue haciendo más vídeos ,👍
Si bro!! Con estos datos son útiles para que sepas que esas motos si tienen avisador para cuando te estás quedando sin gas o como hacerle en caso de que la moto no arranca o se apaga
Una observación el ahogador tiene la función de restringir el paso de aire hacia la cámara de combustión moviendo manualmente el papalote cerrandolo y así enriquecer la mezcla de combustible
@@chuymed611 si tú tanque está lleno, la cola de la palanca debe estar abajo, si no enciende tu moto o se apaga de repente, entonces pones la cola de la palanca hacia arriba y puedes andar sin problema por otro rato pero con la intención de ir a buscar una gasolinera.
Muchas gracias por la explicación, aunque los.dibujis que muestras pareciera que es al revés no?, El tanqiesuito lleno está arriba así que debería ir apuntando hacia arriba y cuando se te acabe bajarlo para usar la reserva.
Explicas muy sencillo y correctamente, se agradece mucho, tengo una italika DM150 nueva y me estaba pasando mucho lo de que me costaba prenderla y la prendía entonces de patada y aún me costaba, ayer se me apagó la moto en una subida y por suerte iba orillado, tarde un rato en prenderla porque no quería, ahora me di cuenta de que tenía el ahogador en la posición media, quizás era eso, la puse en la posición baja ahora, vivo en Oaxaca y hace mucho calor, no creo tener el problema de tener que subirla hasta que un día realmente sea necesario, es correcto tenerla entonces si es nueva la moto en la posición baja el ahogador como normal? Saludos
Cuando dices que no la dejes hacia arriba cuando cargues gasolina quiere decir que no la dejes en full cuando llenes gasolina sino hay que ponerla en reserva. ¿Es eso? Cuando llene gasolina va en reserva.
Mi hermanito y porque si la.moto es nueva le cuesta arrancar fría ? Y hay que usar el mecanismo de la palanca del carburador? O debería simplemente arrancar y ya?
Puede ser la bujía o le falta carburar, o también el clima, si te cuesta arrancarla te recomiendo que hagas lo de carburador y verás que no tendrás problema
Entonces si me acabo la reserva la palanquita cuando cargué gas tiene que estar en reserva mientras cargo y ya después de cargar la acomodo en tanque lleno o como ?
La palanquita debe estar siempre en avisador( ósea que cuando casi te quedes sin gas la moto empiece a fallar), para que cuando notes algo raro, la muevas para consumir la reserva del tanque. Cuando vayas y cargues gasolina, la regresas al avisador y listo. No pasa nada si la traes de una manera y otra. Pero si de casualidad la dejaste en modo de agotar la reserva, andarás confiado y cuando notes que falle, ahora si sería por falta de gas y pues ya te consumirías hasta la reserva
Hola,buen video!! Una pregunta,mi moto cuando tiene más o menos 1/5 de gasolina se apaga de repente,como si se ahogara,es una veloci gtr 200.. No sé si sea por problemas del filtro o porque la llave de paso no esté en posición correcta
Si pero es mucho show, estás hablando de tener un flotador que envíe señal un arnés y un tablero que habría que adaptar a tu moto, más el resto de adaptaciones para que marque la gasolina
@@maikalsvblog si me imagino, muchas gracias bro por el dato, otra cosa cuál es el peso qe puede cargar la moto? Perdón me refiero a si sabes cuál es el peso qe puede cargar la moto modelo delivery d125...
depende la moto, ya que cada moto trae su posicion, pero debes buscar que la llave deje la reserva de gasolina. puedes hacer la prueba vaceando tu tanque y ver si tira gasolina o no
Una pregunta por que baja mucha gasolina de mas incluso si cierro el paso aun asi baja la gasolina , ya cambie 2 llaves de paso y hace lo mismo, aun apagada la moto se ahoga
Amigo mi moto no baja gasolina, de tanque ,ya limpie el tanque y llave de paso , solo kito el tapón del tanque, y ya baja la gasolina, a que se deberá??
Quiero suponer, que debes tener una bolsa de aire (no literal) en alguna parte . Trata de purgar el carburador para liberar la presión. No necesitas desmontarlo abajo tiene unos tornillos y desde ahí que baje para que salga el aire. Sino funciona, revisa mangueras que estás sellen bien, también puede ser los ductos de respiración del tanque, solo revisa que estén destapados y por último revisar la llave de paso, aveces se ven bien pero no sellan, y pues tratar de reemplazarla, no es cara en estas motos. Saludos
Jajaja no pasa nada bro, solo es un avisador, se recomienda usarlo por qué a veces se queda tierra al fondo del tanque y si se queda vacío la tierra va al carburador a veces. Pero si nunca se te quedará sin gas no tienes problema
Me he quedado botado antes por no saber lo del paso o creyendo que la perillita era hacia donde debia ir apuntando muchas gracias por la info bro Quisiera aprovechar para hacer una pregunta, el otro dia cargue 3 litros de gasolina para probar cuantos kilometros me daba y puse la perilla hacia abajo con la flecha apuntando arriba para el tanque normal pero cuando se termino me estacione a un lado de la calle y subi la perilla para la reserva y la moto igual no arrancaba o arrancaba con el ahogador y lo regresaba ya que encendia pero se apagaba al acelerar luego luego, crees que tenga mal las tomas de gasolina?
apenas fui al servicio de mi motito, estaba manejando bien tranqui en una carretera algo solitaria y pum que se me apaga mi moto y pues como aun no se mucho de esto pues me quede bien paniqueado me orille y trataba de encenderla y nada, traia mas de medio tanque de gasolina lo cual se me hizo raro que no funcionará y no encendiera hasta lo intente con el arranque de patada y nada, pedí ayuda a un chico que también pasaba en su moto y se orillo ayudarme la vio reviso si tenia gas y al ver detenidamente se fijo que la traía puesta en reserva, giro la flechita y me dijo enciéndele y arranco y yo así de chale eres mi héroe hahaha y pues llegue a mi casita y pues para la otra ya se excelente video bro :D
Excelente bro, cosas cómo estás nos evitan problemas, que bueno que todo te salió bien
Me pasaba lo mismo para encenderla bro jaja no estas solo jajajaj
A mi me paso que mi compañero de trabajo para jugarme una broma le quito el chupon de la bujia...y yo dale y dale y no prende Hasta que lo vi desenchufado se lo puse y me fui
@@andresumba8902 a ella le estában dale y dale.....🤭
Chcchc ha vv cc cvccçcvvççççcc
He visto varios videos del tema...sólo entendí con el tuyo...muy bien explicado !!! Muchas graciassss
Gracias Y Excelente información muy pocas personas te enseñan sin recibir nada cambio felicidades hermano
gracias por comentar bro. saludos
Buen video yo compre una ft150 ayer sin ningún conocimiento en moto asta hoy me puse a ver tutoriales para conocer algunas partes de la moto
Excelente hiciste muy bien bro en orientarte
Cada que la enciendes bro lo dejas arriba o abajo para arrancarlas Ami me cuesta mucho para prenderla cuando la dejo arriba
Muchas gracias bro, son cosas sencillas que nos llegan a joder a los novatos, que bueno que existe gente como tu
A todos nos ha pasado o nos va a pasar, mejor estar informados
@@maikalsvblog PERO NO EXPLICAS BIEN COMO DEJAR LA PALANCA DE GASOLINA CUANDO NO LA OCUPO POR SEMANAS O MESES? ESTO PORQUE SEGUN OTRAS PERSONAS SE PUEDE DAÑAR LA MOTO PUESTO QUE LE ENTRA GASOLINA AL CARBURADOR, ENTONCES MI PREGUNTA ES COMO DEJAR LA PALANCA DEL TANQUE DE GASOLINA CUANDO NO LA OCUPAMOS POR UN BUEN RATO? SOY NOVATO
@@firebordjr7431 te platico bro, no pasa nada si la moto está parada algunos días, si la vas a dejar meses, debes desconectar batería, cambiar aceite, líquidos y gasolina, osea sino la
Vas a usar mucho debes prácticamente desconectarla de todo. Si la usas muy poco, debes encender tu moto de vez en cuando. Pero no pasa nada si tiene gas el carburador el carburador siempre debe tener gasolina. Este por dentro tiene un flotador que limita el paso de gasolina cuando se llena. Así que en resumen si usas muy poco la moto, enciéndela de vez en cuando, y si te vas de viaje o cualquier cosa y no la usaras varios meses desconecta todo
@@firebordjr7431 broter cuando la dejes parada un par de meses. La mejor opción es dejar la palanca de gas enmedio osea que quede horizontal así cierras tanto el tanque como la reserva. Y si tienes razón que daña el carburador y si dejas abierta la palanca con la moto para durante varios meses, la gasolina se empieza a evaporar.
No entendí nada
Me haz salvado, justamente está información andaba buscando. Gracias
GRACIAS!!!! LA INFO NECESARIA, CLARA Y PRECISA PARA UNA NOVATA COMO YO!!! MUCHAS GRACIAS! SALUDOS DESDE ARGENTINA 🇦🇷
Saludos brou
Buenísimo men, muchas gracias, sinceramente me había olvidado de esa llave para encender la moto haciendo de modo manual la inyección electrónica
perfecto bro
Al fin con éste vídeo entendí para qué sirve, gracias por explicar, apenas empiezo en el mundo de las motos, gracias.
Este tip créeme que te va a súper servir
Gracias por la explicación bro 👌🏻 nadie me había explicado para que sirve eso, hay gente que tiene años manejando moto y tampoco saben
Gracias por tu comentario bro, saludos
Muy buen comentario.Tengo una zx9r del 2000 carburadores y de 144cv una bestia y todo esto lo aplico y va de lujo.0 electronicas,0 tonterias y 0,0 Problemas Claro!!!!Lastima que hoy en dia no hacen motos asi con 21 años que pueden aguantar otros 21 minimo sin problema!!!!Yo soy de la vieja eacuela!!!Las modernas no me gustan!!!!El gas de las carburadas es tan directo y sensible que despega como un avion de caza.No como el electronico de las de hoy!!
Gracias brou apenas me compre una moto y me sirvieron mucho tus consejos...
CoiserDj Saenz excelente bro, apenas subí otro pero ahora hablando sobre el carburador para que si tienes broncas en encender hagas lo que ahí digo y te evites problemas
Gracias amigo. Saludos de Argentina
Hey qué tal bro, que excelente vídeo yo acabó de comprar una 250 Z y trae eso qué comentas en los controles de lado izquierdo, pero para hacer su primer encendido leí el manual y sin problema arranco, en fin. Saludos y buena vibra..! ✌🏾
osvaldo eugenio Chavarria gracias bro, realmente son cosas simples que damos por hecho pero que pueden ayudarnos, saludos bro y las mejores vibras
Muy buen video 😃 yo aprendí todo eso leyendo el manual pero siempre quedan dudas de si lo hacía correctamente 😜
Perfecto bro!! Tengo otro video de cómo encender la moto en frío para que no dañes tu motor , búscalo en el canal
Muchas gracias amigo muy bien explicado Gracias y un saludo desde Monterrey nuevo León
Te saluda el tata lencho
un gustazo!!! gracias por tu buena vibra y tu comentario!
Excelente explicación amigo, m compre una Skigo SG 150 y cuesta prender x eso . Mañana pruebo esa maniobra . Muchísimas gracias .
en tu caso, recomiendo, mover el chicote delñ carburador para que arranque bien en las mañanas y si aun cuesta, tal vez sean las bujias que estan pidiendo un cambio
Buscaba un vídeo así, y la neta si me sirvió mucho. Gracias..
saludos bro!!! gracias
Buen video acabo de comprar mi moto y soy primerizo a si que resuelve mis dudas este tipo de videos esperamos mas
jsus Gonzalez sin duda bro, solo recuerda cómo hacerle con la posición para el carburador para que no tengas broncas al encenderla, y de la llave de paso, te hará un parote para que no andes con el nervio de cuánta gas te queda, ya más adelante les diré algunas cosas más. Saludos y gracias por tu comentario
@@maikalsvblog como es eso de la composición para el carburador???
@@elguanajuatense9880 la posicion me refiero al ahogador, a un lado del carburador tiene una palanca de 3 posiciones, hasta arriba es para encender la moto en frio , en medio es para calentar y hasta abajo es para circular. hay un video en donde comento como usarlo
@@maikalsvblog a ok gracias , si ya mire tu video, pensé que era algo como de como moverse los tornillos al carburador
Gracias por la info para este humilde novato bro. 🥲
Saludos.
(Nuevo subscriptor)👍
Saludos bro
Me pasó con mi Workman 125. De acuerdo a tu video, pareciera que no tiene llave de paso, pero sí la segunda palanca que mostraste, con esos tres pasos junto al carburador.
Gracias por ese detalle, por compartir ese conocimiento. Saludos
Chulada de video, fácil y práctico sin tantos rodeos, felicidades 🎊 🎉
Saludos a ti bro!!! Tengo otros videos de información básica, no dudes en buscarlos bro!!
Muy bueno recien compre mi moto y lo deje estacionado y un pendejo lo puso en la mitad y no sabia por q encendia .con tu video ya entendi bien pa que sirve
jajajajaj, ahora aplicasela al compa que te lo hizo jajajaja, Que bueno que te sirvio este video bro
Gracias por la informacion amigo muy bien explicado.
Saludos bro
Exelente y buena mística para dar a conocer esos detalles
Gracias buen tutorial desde vene, uela exitosss
Gracias bro
Muy buena explicación como para mí que soy nuevo en tener una moto 👍ya tenía poca gasolina y se me apagaba cuando iba en el camino 😥👍
Sigue haciendo más vídeos ,👍
Muchas gracias bro.un gusto hacer videos
Nuevo suscriptor, hermano gracias, apenas me la compré para viaje diario de 43 km, deberías hacer un video del sellomatic
Claro que si, gracias por pasar al canal
SUPER EXPLICADO Y AL GRANO YA PUDE MANEJAR EN 5 MINUTOS
esecarlosayllon saludos bro y con mucho cuidado!!!
Muy buena explicación 👌 y detallada
Gracias por tu comentario bro
muy bien eso es bueno compartir lo que uno sabe acer excelente,,poco a poco tengo que aprender 👍
Excelente bro saludos
@@maikalsvblog te veo desde acayucan veracruz ,🙏
Gracias, camarada Dios te bendiga me evitaste de quedarme en el camino 👍😂
Saludos bro!!
Buenas onda crack yo tenía dudas con la membrana de encendido en frío y fue justo lo que me solventastes, gracias
Perfecto!! Que bueno que te sirvió
Execelente vídeo . El segundo tip no sabía para que sirve gracias viejo
Excelnte bro. Que bueno que te es útil
Sos un capo amigo saludos desde Argentina.
Saludos bro!!! Gracias por comentar
Muy buena explicacion👍👍👍
Gracias! 😊
El vídeo que estaba buscando... muchas gracias!
Con todo gusto bro, busca los videos que tengo de mecánica básica probablemente alguno te sirva como este
Muchas gracias, nl sabia lo de el paso de gasolina, creia que a mi moto le pasaba algo en el carburador pero no😂
Jajajajajaja, suele pasar bro, a mi me pasó
Excelente explicación. Me ayudo. Gracias buen video
A la orden bro!!! Muchas gracias
Excelente vídeo bro la verdad esas motos Ami Me gustan Mucho la verdad en mi opinión sigue con los vídeos así bro saludos
Yahel Meza excelente bro, muchas gracias por comentar
Gracias a mis 57 voy aprender a manejar moto exelente explicación
Jajaja excelente
Buen video excelente vibra y me suscribo
Muchas gracias we que estés muy bien
Gracias amigo buen video
Lucho Bastidas a ti bro!!! Saludos
Eres un chingon de chingones as un video de la italika spitfire
hay un video (short) o en tik tok (maikalsvblog) donde te digo "las cosas que debes cambiar o revisar en tu italika spirtfire)
Si muy sierto bien esplicado amigo
Excelente información Maikals gracias por compartir camarada que los éxitos te acompañen también en el próximo año Nuevo un fuerte abrazo ✌
Cuauhtémoc RAM. Información que cura amiko
@@maikalsvblog como debe ser para los amigos y camaradas✌💓
Cuauhtémoc RAM. Eso es todo papi, felices fiestas
Gracias bro me sirvió mucho tu vídeo
Jajajaja gracias crack, el vídeo es muy bueno y me sirve
excelnte bro saludps
No entendí absolutamente nada pero, bueno.
Jajaja la llave es un indicador de gasolina
Lo qué pasa que no eres inteligente! 🤡
@@sanchopanza6958 hay q ir a la escuela y secundaria para saberlo 😂
Es un desahogador...
🤔 tal vez le falte vitaminas a tu 🧠
¡Gracias por tus tips!
A la orden bro!!!
MUY BUEN VÍDEO AMIGO Y CLARA EXPLICACION
Muchas gracias bro, un gusto hacer videos
Saludos desde Cagua Edo Aragua Venezuela .
saludos desde la CDMX bro!!!
Bien explicado carnal buena accesoria para mi Dt125 Delivery 2020
Si bro!! Con estos datos son útiles para que sepas que esas motos si tienen avisador para cuando te estás quedando sin gas o como hacerle en caso de que la moto no arranca o se apaga
Bien explicado bro saludos
Saludos bro
muy bien explicado, muchas gracias!
saludos bro !!! gracias
Justo en este momento me pasó. Por eso busqué este video 😅
Jajajaja
Una observación el ahogador tiene la función de restringir el paso de aire hacia la cámara de combustión moviendo manualmente el papalote cerrandolo y así enriquecer la mezcla de combustible
gracias por la info bro!!
Pta que util video recien adquiri una moto sin saber nada de motos y me pasaba mucho muchas gracias por tu video.
Saludos bro!!! Esperen pronto mas típs como estos
Te faltó decir que tiene una flecha por lo tanto tu "hacia arriba" es en realidad hacia abajo.
Si bro pero si digo eso en el video no se ve claramente la flecha y es más fácil ubicarla así como lo dije
Ademas de que tapo mucho esa parte con la mano :/
Si, toda mal la explicación, bueno entonces cómo debe de ir la palanca????
@@chuymed611 si tú tanque está lleno, la cola de la palanca debe estar abajo, si no enciende tu moto o se apaga de repente, entonces pones la cola de la palanca hacia arriba y puedes andar sin problema por otro rato pero con la intención de ir a buscar una gasolinera.
Estos vídeos me salvan
A la orden bro, tengo más videos en el canal, no dudes en buscarlos
Gracias , que chido my friend
Saludos bro
Primer comentario !!!!! 😁😁👍
Primer me encorazona 🤣🤣🤣🤣
@@maikalsvblog Ñ lo ñp
Y las motos automáticas o tipo Vespa tienen eso? Yo tengo una italika ds150 así que quisiera saber dónde esta
Grasias amigo me salvaste sigue adelante saludos
A la orden bro!!! Saludos
Gracias, te pásate.muy buena información.
Saludos bro!!! Gracias por comentar
Nuevo suscriptor 👍
Excelnte bro!!! Gracias
SUSCRITO HOY!!!
bien hecho bro, gracias
Jsjsjsjs justo tengo la misma moto
Apenas estoy aprendiendo a conducir de hecho
Justo estos tips te servirán
Gracias amigo muy buenos consejos yo tengo una moto igual q esa
saber esta informacion ayuda mucho
Buen día amigo la reserva funciona de igual manera para todas las motos?, yo tengo tekken 250 saludos
Si bro, aunque algunas tienen esta llave de diferente manera, pero la función es la misma
Hola hno, cuando uso el cebador para areancar la moto en frio, debo acelerarla un poco o solo con el cebador?
Si tu moto lo requiere pues si
Muchas gracias por la explicación, aunque los.dibujis que muestras pareciera que es al revés no?, El tanqiesuito lleno está arriba así que debería ir apuntando hacia arriba y cuando se te acabe bajarlo para usar la reserva.
jajajaj si bro!!1 justo ese es la confusion. pero nope, asi funciona.
En qué dirección iría el paso de gasolina en reserva para mí Ranger 200 año 2022
En donde dice gas hacia allá debe apuntar
Explicas muy sencillo y correctamente, se agradece mucho, tengo una italika DM150 nueva y me estaba pasando mucho lo de que me costaba prenderla y la prendía entonces de patada y aún me costaba, ayer se me apagó la moto en una subida y por suerte iba orillado, tarde un rato en prenderla porque no quería, ahora me di cuenta de que tenía el ahogador en la posición media, quizás era eso, la puse en la posición baja ahora, vivo en Oaxaca y hace mucho calor, no creo tener el problema de tener que subirla hasta que un día realmente sea necesario, es correcto tenerla entonces si es nueva la moto en la posición baja el ahogador como normal? Saludos
No pasa nada bro, esa es su función, ayudar para el arranque de tu moto
Cuando dices que no la dejes hacia arriba cuando cargues gasolina quiere decir que no la dejes en full cuando llenes gasolina sino hay que ponerla en reserva. ¿Es eso? Cuando llene gasolina va en reserva.
Muchas gracias me sirvió el video
Excelente bro!! No dudes en revisar los demás típs que tengo en el canal igual y alguno otro te sirve
Jajaja asi me paso x 🐃 en mi primer moto nomas no arrancaba ps eran las flechitas 🤣🤣 pero ok esta buena la explicacion
kosme vz jajajaja créeme bro... a varios nos ha pasado y ahí uno sin saber por qué? Jajajaja
Super bien explicado
Hola, muchas gracias
Muy buen video! Pero tengo una duda, si lo dejo en reserva fijo.... ahorra mas gasolina?
No bro solo es un avisador
Mi hermanito y porque si la.moto es nueva le cuesta arrancar fría ? Y hay que usar el mecanismo de la palanca del carburador? O debería simplemente arrancar y ya?
Puede ser la bujía o le falta carburar, o también el clima, si te cuesta arrancarla te recomiendo que hagas lo de carburador y verás que no tendrás problema
Entonces si me acabo la reserva la palanquita cuando cargué gas tiene que estar en reserva mientras cargo y ya después de cargar la acomodo en tanque lleno o como ?
La palanquita debe estar siempre en avisador( ósea que cuando casi te quedes sin gas la moto empiece a fallar), para que cuando notes algo raro, la muevas para consumir la reserva del tanque. Cuando vayas y cargues gasolina, la regresas al avisador y listo. No pasa nada si la traes de una manera y otra. Pero si de casualidad la dejaste en modo de agotar la reserva, andarás confiado y cuando notes que falle, ahora si sería por falta de gas y pues ya te consumirías hasta la reserva
Muy buen video
Saludos bro!! Muchas gracias
Hola,buen video!!
Una pregunta,mi moto cuando tiene más o menos 1/5 de gasolina se apaga de repente,como si se ahogara,es una veloci gtr 200..
No sé si sea por problemas del filtro o porque la llave de paso no esté en posición correcta
si te queda 1/5 de gas , estás en reserva y seguramente hace lo que explico en el video. Trata de cambiar la posición del paso y listo
A mi me pasa lo mismo asíeque lo eh subido pero me dijieron así esta bien
@@zonamusicunmundodemusica8122 pues así déjalo bro. Aúnque en la llave de paso viene marcado, que hace cada posicion
Exelente video
A la orden bro, saludos
La consulta es , se hace los ajustes con la moto encendida o apagada?
Depende los ajustes bro,
Buen video Bro tengo una moto igual oye porque Batallo al prenderla te agradecería tu consejo gracias
Hay que revisar bujia, gasolina y probablemente el ahogador del carburador
Bro una pregunta...
Se le puede cambiar el indicador de gasolina a uno qe lo traiga en el tacómetro?
Si pero es mucho show, estás hablando de tener un flotador que envíe señal un arnés y un tablero que habría que adaptar a tu moto, más el resto de adaptaciones para que marque la gasolina
@@maikalsvblog si me imagino, muchas gracias bro por el dato, otra cosa cuál es el peso qe puede cargar la moto? Perdón me refiero a si sabes cuál es el peso qe puede cargar la moto modelo delivery d125...
En las 110 la tienen en el carburador es lo mismo???
sip es el mismo principio
Tienes razón
Si da pena preguntar!
Lo se bro!!! A mi también me pasó 🥲
Sabes para que sirven las luces que tienen en el tanque de gasolina las motos shadow
no bro!!! te la debo
Hace poco mi moto boto como aire por el tubo de escape puedes decirme por qué hizo eso?
bajo que circunstancia?, osea iba encendida, la ibas a prender ? etc
Hola en si, normal para donde deve estar la llave? en que dirección?
depende la moto, ya que cada moto trae su posicion, pero debes buscar que la llave deje la reserva de gasolina. puedes hacer la prueba vaceando tu tanque y ver si tira gasolina o no
Bro mi moto tira gasolina por la manguera de ahí de la llave de paso sabrás porque ?
Entonces dejo esa llave hacia abajo ?
Simón bro
Una pregunta por que baja mucha gasolina de mas incluso si cierro el paso aun asi baja la gasolina , ya cambie 2 llaves de paso y hace lo mismo, aun apagada la moto se ahoga
Revisa si es llave de tres pasos
@@maikalsvblog ya la cambie 2 veces y hace lo mismo amigo
Hola bro. Oye es necesario moverle esa válvula? Apenas adquirí una dm 200 pero no le muevo eso. Saludos
No bro no es necesario
Amigo mi moto no baja gasolina, de tanque ,ya limpie el tanque y llave de paso , solo kito el tapón del tanque, y ya baja la gasolina, a que se deberá??
Quiero suponer, que debes tener una bolsa de aire (no literal) en alguna parte . Trata de purgar el carburador para liberar la presión. No necesitas desmontarlo abajo tiene unos tornillos y desde ahí que baje para que salga el aire. Sino funciona, revisa mangueras que estás sellen bien, también puede ser los ductos de respiración del tanque, solo revisa que estén destapados y por último revisar la llave de paso, aveces se ven bien pero no sellan, y pues tratar de reemplazarla, no es cara en estas motos. Saludos
Oki gracias tomaré en cuenta todo eso.
Me paso lo mismo, la razón es el tapón, el respiradero del tapón estámalo, cambialo y veras...
@@quepeto4918 si cambié el tapón y ya no falló.
Amigo un tutorial de cómo destapar el tablero de la Italika ft 150 ts
Anotado bro
No hay problema si está siempre en reserva daña la moto ???
Prometo siempre tankearla
Jajaja no pasa nada bro, solo es un avisador, se recomienda usarlo por qué a veces se queda tierra al fondo del tanque y si se queda vacío la tierra va al carburador a veces. Pero si nunca se te quedará sin gas no tienes problema
Me he quedado botado antes por no saber lo del paso o creyendo que la perillita era hacia donde debia ir apuntando muchas gracias por la info bro
Quisiera aprovechar para hacer una pregunta, el otro dia cargue 3 litros de gasolina para probar cuantos kilometros me daba y puse la perilla hacia abajo con la flecha apuntando arriba para el tanque normal pero cuando se termino me estacione a un lado de la calle y subi la perilla para la reserva y la moto igual no arrancaba o arrancaba con el ahogador y lo regresaba ya que encendia pero se apagaba al acelerar luego luego, crees que tenga mal las tomas de gasolina?
estas llaves dependen un poco o cambian dependiente el tipo de moto que traigas, que moto es?
@@maikalsvblog es una italika rc 150 gt bro, se ve igual la llave a la del video igual en el manual dice que la posicion de abierto esta arriba