📦 COMPRE PEÇAS PRO SEU FIESTA NA SHOPPE, A MAIORIA DOS FRETES SAI GRÁTIS: mycollection.shop/pecasfiesta ✅️ Se inscrevam no canal Fiesta Dicas Automotivas: youtube.com/@FIESTADicasAutomotivas?si=i9TFeZ063Qzbrhf8
Vou deixar aqui o meu teste. Fiesta Street 2006 1.0 gas. O antichama que está no carro é original de plástico preto Motorcraft. A ventoinha aciona em 25 minutos. Coloquei uma da Aje e esta aciona a ventoinha com 21 min. Coloquei uma da Dofab e a ventoinha acionou com 15 min. Comprei na melhor auto-peça da cidade. Em torno de 20 reais. A Dofab tem a lenta com uma rotação maior em torno de 1100 rpm dai ter acionado a ventoinha mais rápido. Todos os teste foi feito pela manhã. Como podem variar tanto?
Bem explicado, parabéns👏🏻! Se for possível faz um vídeo explicativo do respiro do cambio muitos chamam tb de suspiro... que tem uma mangueira que vem da carcaça e sobe até uma peça plástica... normalmente em alguns carros cospe óleo do cambio pela mangueira, talvez seja uma válvula ali né... valew!
Muito bom irmão, esse dias tava vendo uma no mercado livre 430 reais a original, a pouco tempo tava uns 250 , agora tá osso prá achar a original, valeu é nós.
Belo vídeo mano, muito bom👏👏 a minha original parece que parou de vez kkkkk já fiz tanta limpeza nela, que a coitado está morrendo de vez agora, carro fica oscilando a marcha com ela, e essa última aí da ac Delco e uma bosta kkkkk no momento estou usando essa de plástico...
@@DICASDOFIESTAmano, provavelmente é, eu tinha comprado ela somente pra retirar o cotovelo, aí deixei ela guardada aqui, agora ela está me salvando ksksksksk
A melhor solução pra mim foi tirar a válvula coloquei um cotovelo de mangueira 3/4 conectei a mangueira antes do tbi ao invés do original que é depois, os gases do motor não queima só atrapalha a combustão e carboniza o pistão, aí pra não deixar a mangueira solta coloquei na parte onde o vácuo da admissão é fraco. O motor fica mais forte e anda mais até, se for 1.0 compensa tirar a caixa do filtro de ar ou só os canos, aqueles canos interno e externo limitam o ar da admissão.
Nossa tudo errado. O alto vacuo na admissao chupa melhor os vapores. No seu caso acho que o oleo ira degradar mais rapidamente. Essa mangueira direto antes do tbi ja existe no fiesta ele ta ligado na caixa do filtro.
Tuve el problema de comprar la mas dura, el auto se apagaba y relenti mala...compre la de plástico mas blanda y se arreglo. Hay q calibrar el sensor de mariposa de admision y revisar q no entre aire por ninguna maneguera de vacío
Eu comprei uma br turbo, meu carro aspirado, a ficou mais forte, voltou o consumo pro normal, e ascendia a injeção acusando MAP e agora não ascende mais, eu tinha testado o sensor map e sabia que não tinha problema nele.
@@Romenic_Eletronico é uma boa válvula, só fique atento quanto a vazamento, já ouvi muitos relatos dessa válvula fazer o motor ter vazamento com o tempo, além de melar a caixa do filtro de ar.
@@DICASDOFIESTABoa, vou estar observando, últimamente estou buscando aprender sobre o carro, o lance desta válvula me tirou vários problemas, meu carro estava fazendo 4km por litro, o rpm oscilava, acelerava só, ascendia luz da injeção acusando o Map que estava bom, depois da troca foi incrível o carro tornou a ser outro, até ficou mais potente.
@@alexandresilva5360 Eu estava com carro consumindo muito, além do normal, então eu pesquisei a respeito, e vi um vídeos de um rapaz com as mesmas características, então eu comprei a BS turbo pq vi muitos relatos positivos, e deu certo, não testei outra válvula de outra marca.
Então, essa aí é meia cara, e não tenho um bom feedback dela, pois por mais que o carro melhore, ela traz uns problemas. Vários que conheço que já usaram essa da Bs Turbo relataram vazamento no motor, outros disseram que a mangueira do respiro passou a soprar os gases pra dentro da caixa do filtro, melando de óleo.
No caso do suspiro na tampa válvulas do zetec rocan 1.0 tiver soprando em pouca quantidade invés de sugar o ar tbm e válvulas Pcv Mecanico ta condenando a tampa válvulas ! O que fazer ?
@@flaviosoares6459 não sei se entendi, mas se estiver soprando pelo suspiro a válvula pcv não está trabalhando corretamente (deve sugar na marcha lenta). Uma limpeza com descarbonizante e limpa contato na maioria das vezes resolve. Quando a pressão da mola já cansou aí só outra válvula.
No meu carro esta uma de plastico igual a essa segunda, é possivel eh colocar a original sem o cotovelo, só com a mangueira ligada direto com uma abraçadeira segurando ?
Creio que não pois o pescoço da válvula é mais grosso que o do joelho de plástico, e essas mangueiras ali de plástico são bem duras, aí tem que curvar aquela última e mudar um pouco a posição dela. Mas por qual motivo? A sua quebrou o joelho?
Sem brincadeira, eu já comprei todas essas e nenhuma são boas, resolvi comprar pelo mercado livre a válvula PCV BS LITORAL pro meu fiesta 2009 1.0 , aí sim , meu carro voltou a funcionar normalmente.
Gostaria de acrescentar que, eu comprei a válvula BS TURBO LITORAL agora há uma semana, e realmente eu estou muito satisfeito, moro em Itaipuaçu Maricá RJ , vou fazer um vídeo para o fabricante da válvula, parabenizando. Se eu tivesse comprado antes quando eu conheci pelo TH-cam, não teria gasto tanto tempo e dinheiro.
Se o carro tiver supercharger sim, se for aspirado não. Nem a original veda 100%, ela tem duas cavidades no êmbolo que permitem uma pequena passagem ao estar 100% fechada.
@@DICASDOFIESTAamigo, mas no caso a AJE veda completamente, ou seja não serve para aspirado???? A AJE que acabei de comprar para o Ka 1.0 2009 veda completamente o retorno e para saída a mola é bem dura.
Boa tarde. Sou leigo no assunto, mas como saber se a válvula está funcionando? Escutei um barulho de ar,curioso, fui procurar, encontrei, aquela conexão (bege) que conecta na válvula estava rachada e sugando ar p dentro. Motor um pouco acelerado. Passei fita isolante na conexão,parou a sucção de ar,motor desacelerou. Gambiarra feita, como saber se está funcionando bem?
Nesse vídeo do link é o teste pra saber se a pcv está trabalhando corretamente. O teste é em marcha lenta. Já limpou a sua válvula pcv alguma vez? Esse joelho vende separado na internet, mas se quiser comprar uma pcv de plástico em autopeças aí você aproveita o joelho.
Essa AJE ta no meu carro a 4 anos desde q comprei meu carro estava bebendo muito e então falaram q podia ser ela mas vi ums videos e fiz o teste e ta normal e até fui em uma casa se peça e me deixaram fazer o teste de sopro no copo de agua😂😂 e tava do.mesmo jeito q a minha ja instalada então não comprei e agr pela explicação tenho certeza q ta normal meu carro tbm nunca ocilou e nem jogou oleo para o filtro e a valvula tbm nao esta travada.😅
@@rodolfoveiga2210 é a que melhor se comporta no meu Fiesta. Também já usei AcDelco. A questão da pcv é muito relativa a cada carro. Uns se dão bem com a da bs turbo, outros não, o meu se deu bem com a da Aje, outros se dão melhor com a AcDelco, cada uma se comporta de um jeito e cada motor está com sua condição diferente um do outro.
@@DICASDOFIESTAEu iria comprar uma da BsTurbo, por que a minha de plástico o cotovelo ta folgado, mas vi muita gente falando, que a válvula não pode vedar totalmente em carro aspirado, pq tem a ventilação negativa, essas que vedam a passagem igual da Bsturbo é para fiesta supercharger ou turbo, que tem a ventilação positiva, muitos relatos wue ela melhora o carro aspirado, mas em contrapartida começa aparecer vazamento de óleo, pois causa uma pressão excessiva no cabeçote, não permitindo a saida de gases, então essa da BSturbo não serve para carro aspirado.
Meu fiesta está falhando e fedendo combustível, notei que essa válvula nele é original ainda porem não esta funcionando, sera que tem algo a ver com a peça, comprei uma de plástico, tomara que resolva o problema... Fiesta 2008 1.0 Hatch, se alguem puder dar umas dicas ?
@@DICASDOFIESTA limpei. A válvula e voltou a funcionar só que agora o carro ficou manco, e ligou a luz da injeção, sabe se preciso resetar a central do carro, fazendo aquele reset que faz na bateria?
Não tem nada a ver com a pcv. O seu carro deve estar com entrada falsa de ar, provavelmente pelo joelho da pcv. Verifique se está bem encaixada no joelho, nas mangueiras.
Essa válvula suga o ar do filtro para dentro do motor Zetec Rocam do Fiesta ou será que eu estou errado? A bombinha do Canister suga os gases do tanque da gasolina para queimar com os outros gases, o se sensor MAP manda os gases do carter para queimar juntos, não sou mecânico alguém se poder me ajudar me explique.
@@antonioalbertopiresconceic8219 a válvula purga do canister não suga, quando ela abre o vácuo do coletor de admissão faz a sucção desses gases que vem do tanque.
@@ricardotokuda29 no grupo do Fiesta Dicas Automotivas já teve membro que relatou isso. Ir óleo pelo respiro pra dentro da caixa do filtro de ar é normal dessa válvula.
@@Mr.Work. comprei em autopeça mesmo. Tem outras como da Jahu e outras marcas, mas não conheço se são boas. A da Aje eu recomendo. O Kobaia das Dicas também usa da Aje. Se não encontrar em autopeças, também acha na Shoppe, MercadoLivre.
@@kenjitakemoto1701 no meu usando uma pcv ruim, começou dar entrada a mais de ar, não entrada falsa, e a pressão do coletor aumentou e o tempo de injeção também, carro tava beberrão. Troquei, melhorou bastante.
📦 COMPRE PEÇAS PRO SEU FIESTA NA SHOPPE, A MAIORIA DOS FRETES SAI GRÁTIS: mycollection.shop/pecasfiesta
✅️ Se inscrevam no canal Fiesta Dicas Automotivas:
youtube.com/@FIESTADicasAutomotivas?si=i9TFeZ063Qzbrhf8
Vou deixar aqui o meu teste. Fiesta Street 2006 1.0 gas. O antichama que está no carro é original de plástico preto Motorcraft. A ventoinha aciona em 25 minutos. Coloquei uma da Aje e esta aciona a ventoinha com 21 min. Coloquei uma da Dofab e a ventoinha acionou com 15 min. Comprei na melhor auto-peça da cidade. Em torno de 20 reais. A Dofab tem a lenta com uma rotação maior em torno de 1100 rpm dai ter acionado a ventoinha mais rápido. Todos os teste foi feito pela manhã. Como podem variar tanto?
a minha tá ruim já é tô querendo compra aquela toda de alumínio l,será que dá pra mim usar de alumínio?
@@piracypinto8676 eu uso a da Aje. A diferença é pelo motivo de cada fabricante trabalhar de uma forma.
@Adrianosilv você fala a de alumínio da bs turbo ou dessa do vídeo?
Vídeo esclarecedor, importante para alertar quem gosta de economizar.
@@cravodamata7815 com certeza
Bem explicado, parabéns👏🏻! Se for possível faz um vídeo explicativo do respiro do cambio muitos chamam tb de suspiro... que tem uma mangueira que vem da carcaça e sobe até uma peça plástica... normalmente em alguns carros cospe óleo do cambio pela mangueira, talvez seja uma válvula ali né... valew!
Opa! Ótimo tópico! Vou anotar aqui. Obrigado!
Uffa, tirou a minha duvida, comprei esse plástico barato com desconfiança, mas agora estou tranquilo
@@lucassoares826 deu tudo certo?
Muito bom irmão, esse dias tava vendo uma no mercado livre 430 reais a original, a pouco tempo tava uns 250 , agora tá osso prá achar a original, valeu é nós.
Pois é, vai acabando os estoques antigos e jogam o preço lá em cima. Ainda tem uma que comprei pra chegar
@@DICASDOFIESTA é isso mesmo irmão.
Belo vídeo mano, muito bom👏👏 a minha original parece que parou de vez kkkkk já fiz tanta limpeza nela, que a coitado está morrendo de vez agora, carro fica oscilando a marcha com ela, e essa última aí da ac Delco e uma bosta kkkkk no momento estou usando essa de plástico...
Fala Carlos! A sua de plástico é da Aje? Achei ela boa
@@DICASDOFIESTAmano, provavelmente é, eu tinha comprado ela somente pra retirar o cotovelo, aí deixei ela guardada aqui, agora ela está me salvando ksksksksk
A melhor solução pra mim foi tirar a válvula coloquei um cotovelo de mangueira 3/4 conectei a mangueira antes do tbi ao invés do original que é depois, os gases do motor não queima só atrapalha a combustão e carboniza o pistão, aí pra não deixar a mangueira solta coloquei na parte onde o vácuo da admissão é fraco. O motor fica mais forte e anda mais até, se for 1.0 compensa tirar a caixa do filtro de ar ou só os canos, aqueles canos interno e externo limitam o ar da admissão.
Tem vídeo de como fazer?
Também queria saber como fazer o meu e 1.0 e tá perdendo força nas subida ou saída tipo quando para no sinal
Nossa tudo errado. O alto vacuo na admissao chupa melhor os vapores. No seu caso acho que o oleo ira degradar mais rapidamente.
Essa mangueira direto antes do tbi ja existe no fiesta ele ta ligado na caixa do filtro.
Ótimo vídeo!
@@DaviHortencio obrigado pelo pelo feedback
Tuve el problema de comprar la mas dura, el auto se apagaba y relenti mala...compre la de plástico mas blanda y se arreglo. Hay q calibrar el sensor de mariposa de admision y revisar q no entre aire por ninguna maneguera de vacío
Eu comprei uma br turbo, meu carro aspirado, a ficou mais forte, voltou o consumo pro normal, e ascendia a injeção acusando MAP e agora não ascende mais, eu tinha testado o sensor map e sabia que não tinha problema nele.
@@Romenic_Eletronico é uma boa válvula, só fique atento quanto a vazamento, já ouvi muitos relatos dessa válvula fazer o motor ter vazamento com o tempo, além de melar a caixa do filtro de ar.
@@DICASDOFIESTABoa, vou estar observando, últimamente estou buscando aprender sobre o carro, o lance desta válvula me tirou vários problemas, meu carro estava fazendo 4km por litro, o rpm oscilava, acelerava só, ascendia luz da injeção acusando o Map que estava bom, depois da troca foi incrível o carro tornou a ser outro, até ficou mais potente.
@@Romenic_Eletronico antes de vc comprar essa valvula da BS chegou usar de outra marca?
@@alexandresilva5360 Eu estava com carro consumindo muito, além do normal, então eu pesquisei a respeito, e vi um vídeos de um rapaz com as mesmas características, então eu comprei a BS turbo pq vi muitos relatos positivos, e deu certo, não testei outra válvula de outra marca.
amigao testa a da BS turbo litoral no meu fiesta ficou top
Então, essa aí é meia cara, e não tenho um bom feedback dela, pois por mais que o carro melhore, ela traz uns problemas. Vários que conheço que já usaram essa da Bs Turbo relataram vazamento no motor, outros disseram que a mangueira do respiro passou a soprar os gases pra dentro da caixa do filtro, melando de óleo.
No caso do suspiro na tampa válvulas do zetec rocan 1.0 tiver soprando em pouca quantidade invés de sugar o ar tbm e válvulas Pcv Mecanico ta condenando a tampa válvulas ! O que fazer ?
@@flaviosoares6459 não sei se entendi, mas se estiver soprando pelo suspiro a válvula pcv não está trabalhando corretamente (deve sugar na marcha lenta). Uma limpeza com descarbonizante e limpa contato na maioria das vezes resolve. Quando a pressão da mola já cansou aí só outra válvula.
Isso aí, foi o que eu fiz
Ficou show
Paguei R$265,00
BS TURBO LITORAL , essa funciona
a minha estava entupida e troquei por uma de plastico ficou bom o carro aparentemente. preciso fazer alguma manutenção agora tipo a limpeza do tbi ?
Seria bom. Sempre suja de óleo
No meu carro esta uma de plastico igual a essa segunda, é possivel eh colocar a original sem o cotovelo, só com a mangueira ligada direto com uma abraçadeira segurando ?
Creio que não pois o pescoço da válvula é mais grosso que o do joelho de plástico, e essas mangueiras ali de plástico são bem duras, aí tem que curvar aquela última e mudar um pouco a posição dela. Mas por qual motivo? A sua quebrou o joelho?
Sem brincadeira, eu já comprei todas essas e nenhuma são boas, resolvi comprar pelo mercado livre a válvula PCV BS LITORAL pro meu fiesta 2009 1.0 , aí sim , meu carro voltou a funcionar normalmente.
Gostaria de acrescentar que, eu comprei a válvula BS TURBO LITORAL agora há uma semana, e realmente eu estou muito satisfeito, moro em Itaipuaçu Maricá RJ , vou fazer um vídeo para o fabricante da válvula, parabenizando.
Se eu tivesse comprado antes quando eu conheci pelo TH-cam, não teria gasto tanto tempo e dinheiro.
Tenho uma Ecosport 2004 e tá passando ar dos 2 lados e normal e comprei outra tá a mesma coisa ?
Ela só pode passar ar por um dos lados. Se tiver passando pros dois é porque ela está com a mola fraca e precisa substituir.
Recebeu quanto prá escrever isto?
Comprei da AJE por menos de 50 reais e está funcionando normalmente. Se doido se eu ia pagar quase 300 numa dessas num carro de 20 anos 😅
Boa noite amigo, afinal essa válvula precisa vedar quando asopra ou não
Se o carro tiver supercharger sim, se for aspirado não. Nem a original veda 100%, ela tem duas cavidades no êmbolo que permitem uma pequena passagem ao estar 100% fechada.
@@DICASDOFIESTA entendi, muito obg boa noite
@@DICASDOFIESTAamigo, mas no caso a AJE veda completamente, ou seja não serve para aspirado???? A AJE que acabei de comprar para o Ka 1.0 2009 veda completamente o retorno e para saída a mola é bem dura.
@@jrg714 serve no aspirado e no supercharger. No aspirado ela não veda 100% (não precisa vedar) e no supercharger ela veda 100%.
@@DICASDOFIESTA muito obrigado pela presteza. Sucesso pra ti
Boa tarde.
Sou leigo no assunto, mas como saber se a válvula está funcionando?
Escutei um barulho de ar,curioso, fui procurar, encontrei, aquela conexão (bege) que conecta na válvula estava rachada e sugando ar p dentro. Motor um pouco acelerado. Passei fita isolante na conexão,parou a sucção de ar,motor desacelerou.
Gambiarra feita, como saber se está funcionando bem?
th-cam.com/users/shorts5pNI9zt1PfI?si=jiwAHt_cM3LUBcjI
Nesse vídeo do link é o teste pra saber se a pcv está trabalhando corretamente. O teste é em marcha lenta. Já limpou a sua válvula pcv alguma vez? Esse joelho vende separado na internet, mas se quiser comprar uma pcv de plástico em autopeças aí você aproveita o joelho.
Valeu pela dica, fico agradecido, farei o teste.
E consumo de combustível, como estava?
Troquei a original q quenrou o joelho e coloquei essa segunda de plástico sera q e boa tbm
Boa sim, inclusive estou usando ela
@@DICASDOFIESTA obg vou ela deixa ent
@@ErivaltonLima-gu1bo a sua é a da Aje? Existem várias de plástico.
@@DICASDOFIESTA isso e dessa mêsmo
@@DICASDOFIESTAeu comprei essa segunda . Mais tá passando ar dos 2 lados é normal
Vale mais a pena esse da aje então? O meu é um fiesta 2009
É a que uso no meu Fiesta. Motor redondinho
Essa AJE ta no meu carro a 4 anos desde q comprei meu carro estava bebendo muito e então falaram q podia ser ela mas vi ums videos e fiz o teste e ta normal e até fui em uma casa se peça e me deixaram fazer o teste de sopro no copo de agua😂😂 e tava do.mesmo jeito q a minha ja instalada então não comprei e agr pela explicação tenho certeza q ta normal meu carro tbm nunca ocilou e nem jogou oleo para o filtro e a valvula tbm nao esta travada.😅
Coloquei essa Aje no meu… 2 semanas apenas, o carro ficou mais esperto… quanto ao consumo de gasolina não senti diferença.
Eu comprei da BS turbo, senti diferença, mais meu carro tá estranho a inda
Provavelmente seu motor terá vazamento e vai ir muito vapor de óleo pra caixa do filtro de ar
Nao acho do corsa 95
@@joaoruthshow é desse mesmo sistema?
Quem ja usou da BSTURBO LITORAL
Não entendi pq já vi em outros vídeo que ela tem que travar todo ar que volta ai já vc diz que ela permite que volta o ar
Nem a original estando novinha veda 100%. Tanto que ela tem umas cavinhas na base do êmbolo que permitem uma pequena passagem.
Qual pcv vc esta usando? Agora
A de plástico da Aje
@@DICASDOFIESTA obrigado.
@@rodolfoveiga2210 é a que melhor se comporta no meu Fiesta. Também já usei AcDelco. A questão da pcv é muito relativa a cada carro. Uns se dão bem com a da bs turbo, outros não, o meu se deu bem com a da Aje, outros se dão melhor com a AcDelco, cada uma se comporta de um jeito e cada motor está com sua condição diferente um do outro.
@@DICASDOFIESTAEu iria comprar uma da BsTurbo, por que a minha de plástico o cotovelo ta folgado, mas vi muita gente falando, que a válvula não pode vedar totalmente em carro aspirado, pq tem a ventilação negativa, essas que vedam a passagem igual da Bsturbo é para fiesta supercharger ou turbo, que tem a ventilação positiva, muitos relatos wue ela melhora o carro aspirado, mas em contrapartida começa aparecer vazamento de óleo, pois causa uma pressão excessiva no cabeçote, não permitindo a saida de gases, então essa da BSturbo não serve para carro aspirado.
@@LF-zn4hg você disse tudo, é bem assim mesmo. Nunca comprei uma bs turbo por causa disso.
Meu fiesta está falhando e fedendo combustível, notei que essa válvula nele é original ainda porem não esta funcionando, sera que tem algo a ver com a peça, comprei uma de plástico, tomara que resolva o problema... Fiesta 2008 1.0 Hatch, se alguem puder dar umas dicas ?
Às vezes uma limpeza resolve. Eu limpo a minha com descarbonizante e limpa-contato.
@@DICASDOFIESTA limpei. A válvula e voltou a funcionar só que agora o carro ficou manco, e ligou a luz da injeção, sabe se preciso resetar a central do carro, fazendo aquele reset que faz na bateria?
@@lordbanban94 até onde sei a pcv não faz a luz de injeção acender. Seria bom passar o scanner e verificar que código de falha deu.
@@DICASDOFIESTA ok obg amigo
Essa pcv da caixinha eu comprei na shopee por 170 reais e o carro do nada em ponto morto acelera até 2000 giro me enrolaram em tão putz
Não tem nada a ver com a pcv. O seu carro deve estar com entrada falsa de ar, provavelmente pelo joelho da pcv. Verifique se está bem encaixada no joelho, nas mangueiras.
Essa válvula serve no Omega Australiano também....Na Shoppe está 170$ No Mercado Livre 250$ pra Mais Valeu Pelas Dicas
Essa válvula suga o ar do filtro para dentro do motor Zetec Rocam do Fiesta ou será que eu estou errado? A bombinha do Canister suga os gases do tanque da gasolina para queimar com os outros gases, o se sensor MAP manda os gases do carter para queimar juntos, não sou mecânico alguém se poder me ajudar me explique.
@@antonioalbertopiresconceic8219 suga sim, porém já é direcionado pra admissão
@@antonioalbertopiresconceic8219 a válvula purga do canister não suga, quando ela abre o vácuo do coletor de admissão faz a sucção desses gases que vem do tanque.
Eu uso da Bs turbo litoral
Como estão os retentores? Dizem que estoura tudo
@@ricardotokuda29 no grupo do Fiesta Dicas Automotivas já teve membro que relatou isso. Ir óleo pelo respiro pra dentro da caixa do filtro de ar é normal dessa válvula.
Tbm uso dessa bs turbo litoral até agora tudo certo
Sem vazamento
@@ricardotokuda29 estoura nada conversa fiada dos outros 3 anos q uso da bs turbo litoral
O meu fiesta esta bebendo muito, o mecânico disse que eu dinha que trocar essa válvula, onde encontro essa que vc mencionou?@@reinaldofirmo8446
Faltou aquela da dsturbo
Não tenho feedback positivo dessa válvula
@@DICASDOFIESTA qual a que você usa no seu carro?
@@Mr.Work. a da Aje achei a melhor. Inclusive ela é fabricada pra reposição da Ford. As AcDelco não.
@@DICASDOFIESTA onde eu encontro?
@@Mr.Work. comprei em autopeça mesmo. Tem outras como da Jahu e outras marcas, mas não conheço se são boas. A da Aje eu recomendo. O Kobaia das Dicas também usa da Aje. Se não encontrar em autopeças, também acha na Shoppe, MercadoLivre.
Já tem uma coleção de pcv kkkkk
Tem uma pra chegar ainda
Quem entrou nesse canal eh porque o carro esta beberrao. O Buraco eh mais embaixo. Nao eh defeito nessa valvula.
@@kenjitakemoto1701 no meu usando uma pcv ruim, começou dar entrada a mais de ar, não entrada falsa, e a pressão do coletor aumentou e o tempo de injeção também, carro tava beberrão. Troquei, melhorou bastante.
Não entrei, não foi pra isso. Deixa de querer adivinhar.
Ac delco n presta conprei uma e da passagem de ar
Dessas, a que se deu melhor no meu Fiesta foi a da Aje. AcDelco no meu só prestou essa maior, a outra menor não presta pra esse carro.