Nie zakręca się półosi wału korbowego w imadle ze stalowymi szczękami, zostają ślady na półosiach wału, najpierw zakłada się kątowniki z miękkiego materiału na szczęki imadła dopiero skręca się wał. Łożyska na wał zakłada się tyk na gorąco, nigdy na zimno i nie w ten sposób, po takiej wymianie łożysk jak na filmie , mogę się założyć że wał nadaje się do centrowania.
Ja jak zakładam łożyska to wał idzie do zamrażalnika a łożyska grzeje opalarką i nie ma potrzeby używania prasy , czy pobijania . A mogę powiedzieć że wpadają .Wystarczy odczekać aż ostygną i gotowe .
Sposób może dobry,szacun za pomysłowe i precyzyjne wykonanie sciagacza do zębatek, ale wał niestety jest do wyrzucenia z dwóch powodów 1. Uszkodzona powierzchnia pracy uszczelniaczy wału korbowego 2. Skrzywiony nieznacznie wał na czopie poprzez nie podparcia to między wagami na głównych czopach więc wał śmietnik.
Na wał można wciskać łożyska prasą ale pod warunkiem że wał podparty będzie bezpośrednio pod czopem na który łożysko wciskasz, można też dopasować stalową płytkę która wejdzie bez luzu pomiędzy przeciwwagi wału i założyć na prasę tak jak pokazujesz. Sposób który prezentujesz na filmie może i się sprawdza ale z pewnością kiedyś jakiś wał w ten sposób uszkodzisz lub już uszkodziłeś tylko o tym nie wiesz. Co do opalarki to pomysł jest jak najbardziej sprawdzony i działa. (oczywiście w granicach rozsądku) no i tradycyjnie nie musisz korzystać z mojej rady...
A czemu na chama ? Czemu pan nie schłodził wału i nie podgrzał szalki wewnętrznej łożyska ? tak powinno się je montować a takim sposobem można uszkodzić wał
Na wstępie nie jestem kolejnym zawistnym hejterem, zawodowo od lat pracuję jako mechanik motocyklowy i to co tu widzę to masa zapału /chęci i absurdalny brak podstawowej wiedzy. Pozwole sobie zadać trzy skromne pytania do autora; Jak wygląda gładź pod łożyska i simmeringi po montażu w imadle, gdzie miękkie szczęki? Co to za łożyska z kryciem i "towotem" wewnątrz z pewnością dedykowane na wał z luzem C3? No i na koniec gwóźdź do trumny ja wygląda centrowanie / bicie po tak profesjonalnej operacji jaką mieliśmy przyjemność obserwować na tym zacnym materiale?
Fajnie dzięki podobało mi się jedynie co dla mnie minus bo w tej chwili mi chodzi o zębatkę rozrządu i chciał bym byś pokazał ją dokładnie jak wygląda ale ogl super
Super pomysł ze ściągaczem, proszę nie kopiować pomysłu autor filmu...wał na śmietnik jak pisał poprzednik z Rybnika choć i jemu zdarzają się gafy, mi także. Ważne jest tylko żeby umieć przekuć błędy na wiedzę.
Nie zawsze to co warto sie oplaca ... Ale czesciej nie opaca sie to co warto ... Nie zmarnował bym tego czasu dla klienta a juz na pewno nie dla siebie ... Bo po prostu się nie opłaca i nie warto ! Ale podziwiam 😅
Ludzie,ten wał nowy kpl kosztuje 60zl, kto by się pierdolił z wymianą łożysk na nim, pozatym wał po twojej naprawie możesz sobie na ścianie powiesić, wał się ppdpiera między połówkami
całkiem spoko i zmyślnie zrobione, ale jeszcze się nie spotkałem z wytuczonymi łożyskami w 4t :D różne trupy robiłem, zatarte co tylko możliwe, nawet sworzeń tłoka na wale zatarty, głowica wypalona a łożyska bez luzów :D ale np w gy6 125 w wałach sportowych i zwiększonych doprężonych pojemnościach już wymiana łożysk będzie konieczna
Gruby Garage Projekt teraz dostałem skutera do zrobienia który ma takie luzy na wale że gdy go odpaliłem to jakby kamienie się w silniku walały a na ledwo 8tys naruchane w seri
Ani ściągacz do łożysk nie odpowiedni ani zakładanie, no niestety przedmówcy mają rację wał do osiowania się nadaje. Chyba kolega o odklejaczu do łożysk nie słyszał, a o takim ściskaniu wału to już trzeba sobie doczytać.
Wszystko ładnie ale jaki jest tego sens ? Nowy wał kosztuje 100zł, wiem ze nie jest mega dobry ale przy 70tce wytrzymuje około 10-15 tys km przy 50tce 15+ tys. Jaki jest sens tego skoro łożysko igiełkowe na korbowodzie zostaje stare? Szczerze rzadko spotykałem sie z tym zeby te akurat łożyska się rozleciały, najbardziej korba dostaje obciążenia. Ale mimo wszystko + za filmik.
wał zamocowany w imadle... na pewno powierzchnie sie uszkodziły, brak zadnej osłony na nakiełki, zwłaszcza w chinskim wale gwinty i nakiełki dostaja w tyłek przy takiej metodzie sciagania łożysk. pare rzeczy mozna by jeszcze wytknąć
Dlaczego do zakładania łożysk na czopy wału używano prasy? Panie toż wystarczyło podgrzać wewnętrzne bieżnie łożysk i same wskakują pod lekkim naciskiem palców.
to co piszą co nie którzy to albo mają pojęcie czysto teoretyczne albo zwyczajnie mało wiedzą o takich naprawach,jak ktoś napisał wał to nie maslo czy drót do wiązań zbrojeń,trzeba się troche postarać aby go skrzywić chociażby o kilka setnych,trzeba uważać ale bez przesady to nie jajko.
Chyba nie wiesz o czym mówisz. Wał korbowy, szczególnie takiego typu, to najbardziej precyzyjnie wycentrowana i wyważona część w silniku. Dlatego PORZĄDNA regeneracja tego elementu jest tak droga. Na tym filmie jest ukazane jak taki wał zepsuć. W sumie dziwi mnie, że autor go szybko nie usunął, bo nie świadczy on dobrze, o jego wiedzy i umiejętnościach.
Nie zakręca się półosi wału korbowego w imadle ze stalowymi szczękami, zostają ślady na półosiach wału, najpierw zakłada się kątowniki z miękkiego materiału na szczęki imadła dopiero skręca się wał. Łożyska na wał zakłada się tyk na gorąco, nigdy na zimno i nie w ten sposób, po takiej wymianie łożysk jak na filmie , mogę się założyć że wał nadaje się do centrowania.
Ja jak zakładam łożyska to wał idzie do zamrażalnika a łożyska grzeje opalarką i nie ma potrzeby używania prasy , czy pobijania .
A mogę powiedzieć że wpadają .Wystarczy odczekać aż ostygną i gotowe .
Takim wciskaniem łożysk można ścisnąć przeciwwagi wału Taki wał zamocować w centrowniku w nakiełkach to on prosty nie będzie.
Sposób może dobry,szacun za pomysłowe i precyzyjne wykonanie sciagacza do zębatek, ale wał niestety jest do wyrzucenia z dwóch powodów 1. Uszkodzona powierzchnia pracy uszczelniaczy wału korbowego 2. Skrzywiony nieznacznie wał na czopie poprzez nie podparcia to między wagami na głównych czopach więc wał śmietnik.
Mówi to człowiek który wał uderza młotkiem
@@krolik7323 XDDDDDDDDDDDD
@@krolik7323jeśli miedziany albo alu to ok. Jak inaczej chcesz ustawić przeciwwagi
Wystarczyło delikatnie podgrzać łożysko i schłodzić wal, wtedy łożysko samo wsuwa się do końca a tak to popsules wał
Na wał można wciskać łożyska prasą ale pod warunkiem że wał podparty będzie bezpośrednio pod czopem na który łożysko wciskasz, można też dopasować stalową płytkę która wejdzie bez luzu pomiędzy przeciwwagi wału i założyć na prasę tak jak pokazujesz. Sposób który prezentujesz na filmie może i się sprawdza ale z pewnością kiedyś jakiś wał w ten sposób uszkodzisz lub już uszkodziłeś tylko o tym nie wiesz. Co do opalarki to pomysł jest jak najbardziej sprawdzony i działa. (oczywiście w granicach rozsądku) no i tradycyjnie nie musisz korzystać z mojej rady...
Gdzie można kupic taki ściągacz do łożysk. Pozdrawiam
A czemu na chama ? Czemu pan nie schłodził wału i nie podgrzał szalki wewnętrznej łożyska ? tak powinno się je montować a takim sposobem można uszkodzić wał
Na wstępie nie jestem kolejnym zawistnym hejterem, zawodowo od lat pracuję jako mechanik motocyklowy i to co tu widzę to masa zapału /chęci i absurdalny brak podstawowej wiedzy.
Pozwole sobie zadać trzy skromne pytania do autora; Jak wygląda gładź pod łożyska i simmeringi po montażu w imadle, gdzie miękkie szczęki? Co to za łożyska z kryciem i "towotem" wewnątrz z pewnością dedykowane na wał z luzem C3? No i na koniec gwóźdź do trumny ja wygląda centrowanie / bicie po tak profesjonalnej operacji jaką mieliśmy przyjemność obserwować na tym zacnym materiale?
Idealny i dobitny przykład jak uszkodzić wał.
Ciekawe jak wycentrowanie po takiej papudrackiej naprawie
A czy przy wymianie łożysk nie przestawia się osiowość wału? Co z łożyskiem na korbowodzie?
W jakim celu położenie zębatki oznaczyć ?
Fajnie dzięki podobało mi się jedynie co dla mnie minus bo w tej chwili mi chodzi o zębatkę rozrządu i chciał bym byś pokazał ją dokładnie jak wygląda ale ogl super
Super pomysł ze ściągaczem, proszę nie kopiować pomysłu autor filmu...wał na śmietnik jak pisał poprzednik z Rybnika choć i jemu zdarzają się gafy, mi także. Ważne jest tylko żeby umieć przekuć błędy na wiedzę.
Skąd ściągacza taki 6 minuta?
Po tym tłuczeniu punktakiem wał prawie na pewno się rozcentrował.
Nie zawsze to co warto sie oplaca ... Ale czesciej nie opaca sie to co warto ... Nie zmarnował bym tego czasu dla klienta a juz na pewno nie dla siebie ... Bo po prostu się nie opłaca i nie warto ! Ale podziwiam 😅
Zębatki nie są na klinie ?
3 grzechy główne. Pierwszy - brak miękkich szczęk, drugi - bicie młotkiem no i trzeci źle poparty wał podczas wprasowywania łożysk. Wał na złom.
chciales cos pokazac i wyszlo bardzo zle , po wale nie mozna bic mlotem , bo jest delikatny , o powierzchni walu pod simering nie wspomne
witam poszukuje takiego sciągacza do łożysk jaki ty posiadasz mógłbyś dać jego model i markę bo nieumiem takiego znależć lub jakiegos linka
Ludzie,ten wał nowy kpl kosztuje 60zl, kto by się pierdolił z wymianą łożysk na nim, pozatym wał po twojej naprawie możesz sobie na ścianie powiesić, wał się ppdpiera między połówkami
Bardzo fachowa robota... Wał w kosz taką prasą ok ale to nie wywarzone nawet będzie jak ktoś lubi wibracje pod tyłkie...... To może pojeździ troszke
całkiem spoko i zmyślnie zrobione, ale jeszcze się nie spotkałem z wytuczonymi łożyskami w 4t :D różne trupy robiłem, zatarte co tylko możliwe, nawet sworzeń tłoka na wale zatarty, głowica wypalona a łożyska bez luzów :D ale np w gy6 125 w wałach sportowych i zwiększonych doprężonych pojemnościach już wymiana łożysk będzie konieczna
Gruby Garage Projekt teraz dostałem skutera do zrobienia który ma takie luzy na wale że gdy go odpaliłem to jakby kamienie się w silniku walały a na ledwo 8tys naruchane w seri
Fajny film. Profesjonalne narzędzia. Ps jaki to silownik ten malutki uzyty do sciagania zebatek i gdzie go kupic?
Czlowieku nie sciska sie walu w imadle. Tam pracuje uszczelniacz. A teraz to dawaj gwarancje do bramy i wylaczaj telefon
Ani ściągacz do łożysk nie odpowiedni ani zakładanie, no niestety przedmówcy mają rację wał do osiowania się nadaje. Chyba kolega o odklejaczu do łożysk nie słyszał, a o takim ściskaniu wału to już trzeba sobie doczytać.
trzeba by porównać ile ten wał teraz wytrzyma ze średniej półki crankshafty wytrzymują 14-20tyś
skad masz ten drugi sciagacz?
Wszystko ładnie ale jaki jest tego sens ? Nowy wał kosztuje 100zł, wiem ze nie jest mega dobry ale przy 70tce wytrzymuje około 10-15 tys km przy 50tce 15+ tys. Jaki jest sens tego skoro łożysko igiełkowe na korbowodzie zostaje stare? Szczerze rzadko spotykałem sie z tym zeby te akurat łożyska się rozleciały, najbardziej korba dostaje obciążenia. Ale mimo wszystko + za filmik.
Ja raz w zyciu spotkalem sie z rozwalonym lozyskiem wlasnie tym ale fakt , czesciej lepiej wymienic caly wał:D
Mi w skurcze przy 7k przebiegu już zaczęły padać łożyska na wale
Mam pytanie ta zebatka od rozrzadu musi byc zaznaczona i dla czego bardzo prosze o odp
Bo się rozrząd przestawi(czas otwierania i zmykania zaworów),innymi słowy ona steruje(poprzez łańcuch) pracą zaworów silnika.
@@pawlo79pl Dlaczego zębatki nie są na klinie?
Jak można robić film montażowy łożysk na wale przy braku jakiejkolwiek wiedzy?
ten wał po takim zakładaniu łożyska to ty na złom wypierdolic możesz
WA warsztat mam pojęcie jeszcze wpierdziel wał z łożyskami w kartery młotkiem to życze dużego przebiegu
Gdzie można kupić i jak nazywa się ten ściągacz to fajny przyrząd to jest
jaki jest koszt wymiany łożysk na takim wale?
No właśnie ... Też się zastanawiam bo sam wał drogi nie jest...😅
@@MarMotozg w tych czasach na pewno się to nie opłaca
Chińczyk nie chińczyk przy wale nic nie robi się na siłę po takich operacjach powinno się przynajmniej skontrolować bicie osiowe
Filmik pokazuje jak nie powinno sie traktować wału .... tak teraz pseudo mechanicy biorą się za robotę nie mając podstaw ...
Witam.Mam pytanie jakiej firmy by pan polecił wał do skutera 4t bo najdrozszy racing be za 140zł łozysko padło po 2300km.Teraz nie wiem co kupic
A jak zamontowałeś łożyska
wał zamocowany w imadle... na pewno powierzchnie sie uszkodziły, brak zadnej osłony na nakiełki, zwłaszcza w chinskim wale gwinty i nakiełki dostaja w tyłek przy takiej metodzie sciagania łożysk. pare rzeczy mozna by jeszcze wytknąć
Dlaczego do zakładania łożysk na czopy wału używano prasy? Panie toż wystarczyło podgrzać wewnętrzne bieżnie łożysk i same wskakują pod lekkim naciskiem palców.
Może ktoś wie w jakim celu drugi rząd zębów w zębatce napędzającej łańcuch rozrządu.
Lekka przesada....Wolę tajwański kupić i mieć wszystkie trzy łożyska nowe
Tak się łożysk nie zakłada.
fajme
ładnie :p
Daj suba
to co piszą co nie którzy to albo mają pojęcie czysto teoretyczne albo zwyczajnie mało wiedzą o takich naprawach,jak ktoś napisał wał to nie maslo czy drót do wiązań zbrojeń,trzeba się troche postarać aby go skrzywić chociażby o kilka setnych,trzeba uważać ale bez przesady to nie jajko.
Chyba nie wiesz o czym mówisz. Wał korbowy, szczególnie takiego typu, to najbardziej precyzyjnie wycentrowana i wyważona część w silniku. Dlatego PORZĄDNA regeneracja tego elementu jest tak droga. Na tym filmie jest ukazane jak taki wał zepsuć. W sumie dziwi mnie, że autor go szybko nie usunął, bo nie świadczy on dobrze, o jego wiedzy i umiejętnościach.