Direksiyon Kendi Kendine Nasıl Toplar? | Ne Nedir?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
  • Anlatan Adamlar'ın bu bölümünde direksiyon sistemi nasıl çalışır ve viraj döndükten sonra direksiyon kendi kendini nasıl toplar, bu sistem nasıl çalışır sizler için anlattık.
    ABONE OL ▶ goo.gl/NSYLUP
    NASIL ÇALIŞIR ▶ goo.gl/Yf9Xfg
    HIZLI OTOMOBİLLER ▶ goo.gl/6M4LUB
    TURBO ▶ goo.gl/T9PJqR
    MODİFİYE ▶ goo.gl/DoSNXh
    OTOMOBİL BAKIMI ▶ goo.gl/NizCH6
    MOTOR NASIL ÇALIŞIR ▶ goo.gl/DjM6yJ
    Doğacan Kara ve Tuğberk Keçecioğlu olarak Anlatan Adamlar kanalımızda otomobil bilgi videoları hazırlıyoruz. Araçların sistemleri nedir, nasıl çalışır detaylarıyla sizlere aktarıyoruz.
    Videoyu izledikten sonra beğenmeyi paylaşmayı ve kanala abone olmayı unutmayın. Sizlerin destekleri ile her geçen gün daha da büyüyeceğiz!
    SOSYAL MEDYA HESAPLARI
    Instagram: / anlatanadamlar
    Kişisel Instagram: / dcnkr
    Kişisel Instagram: / tugberkkececioglu
    Kişisel Facebook: / dogacan.kara.9
    Kişisel Facebook: / tugberk.kececioglu
    #anlatanadamlar #nenedir #direksiyon

ความคิดเห็น • 510

  • @tarkks9800
    @tarkks9800 4 ปีที่แล้ว +471

    Filmlerin içinde bulunan mühendislik hatalarına devam edin bence abi😎seviyoruz sizi😍😍

    • @Samet.3538
      @Samet.3538 4 ปีที่แล้ว +2

      +1

    • @burakgurbuz2877
      @burakgurbuz2877 4 ปีที่แล้ว +1

      +1

    • @agbal2389
      @agbal2389 4 ปีที่แล้ว +1

      +1

    • @ayrac1960
      @ayrac1960 4 ปีที่แล้ว +1

      Merhaba! Bu güzel içerikten sonra, kendinize bir şeyler katmak istiyorsanız bizim kanalımızı da ziyaret edebilirsiniz. Yararlı bulacağınızı düşünüyoruz..😊

    • @emrdrkn5121
      @emrdrkn5121 4 ปีที่แล้ว +2

      +1

  • @arpixel348
    @arpixel348 4 ปีที่แล้ว +49

    Normalde kimse merak etmez ama o konuyu anladığımızda daha fazla Merak ederiz ve araştırırız sonunda o konunun köküne kadar ineriz başta önrmsiz gibi gelen o konu sonra daha fazla merak uyandırır bizde

    • @adsoyad7008
      @adsoyad7008 4 ปีที่แล้ว +3

      Osym paragraflarinda gecen yazitlar gibi olmus

  • @poyraz266
    @poyraz266 4 ปีที่แล้ว +135

    Araba öğretmenleri de olabilirdi isminiz 😊
    Varlığınız daim olsun iyiki varsınız

    • @AnlatanAdamlar
      @AnlatanAdamlar  4 ปีที่แล้ว +27

      Teşekkür ederiz :) sizlerin sayesinde varız

    • @ayrac1960
      @ayrac1960 4 ปีที่แล้ว

      Merhaba! Bu güzel içerikten sonra, kendinize bir şeyler katmak istiyorsanız bizim kanalımızı da ziyaret edebilirsiniz. Yararlı bulacağınızı düşünüyoruz..😊

    • @bea8909
      @bea8909 4 ปีที่แล้ว +1

      araba öğretmenliği dddddddddddddwqqqqqqqqqf

    • @muhammetreis4104
      @muhammetreis4104 4 ปีที่แล้ว +1

      Mühendislikte araba değil otomotiv denir dostum

    • @ayberkkoseoglu3690
      @ayberkkoseoglu3690 4 ปีที่แล้ว

      Arabadan daha fazla oldukları için bunu yapmamışlardır😊

  • @caglar_eroglu
    @caglar_eroglu 4 ปีที่แล้ว +12

    Ohhhhh mis gibi teknik bilgi, bayılıyorum şu anlatımlarınıza.

  • @mustafabulut3730
    @mustafabulut3730 4 ปีที่แล้ว +7

    Çaktırmadan makine mühendisliğini öğreten adam gibi adamlar 💚

  • @DMRMRT_TR
    @DMRMRT_TR 4 ปีที่แล้ว +49

    daha dün arabayla dönerken düşündüm ya :) zaten çevirirken efor sarfediyoruz bi de toplamaya uğraşmıyoruz Allahtan demiştim videosu geldi :)

    • @AnlatanAdamlar
      @AnlatanAdamlar  4 ปีที่แล้ว +10

      İçine doğmuş :D

    • @panda8trueno6
      @panda8trueno6 4 ปีที่แล้ว +3

      @@AnlatanAdamlar abi lfs oynadınız mı hiç :D

  • @mehmetakifoskay6630
    @mehmetakifoskay6630 4 ปีที่แล้ว

    Bu adamlar sadece anlatmıyor ayrıca herkese bir otomobil tutkusu aşılıyor teşekkürler anlatan adamalar.

  • @ilkaydemirdelen3575
    @ilkaydemirdelen3575 4 ปีที่แล้ว +1

    İşte bunlar hep bilim.. hep bilgi.
    Kral, ağzına sağlık.

  • @muratyz6607
    @muratyz6607 3 ปีที่แล้ว +1

    eğitim kurumu gibi çalışıyorsunuz..bizim için bu bilgilere ulaşmak hemde Türkçe olarak... çok güzel..çabalarınız için teşekkürler..

  • @MrMath29
    @MrMath29 4 ปีที่แล้ว +1

    Bilgi için teşekkür ederim. Ben de otomotiv öğretmeniyim. Geçen gün aracıma rot ayarı yaptırmaya gittim. Dedim ki direksiyon rahat toparlamıyor kamber , kaster, toe ayarına bakın. Ayar yapan usta abi senin direksiyon kutusu arızalıdır dedi. Sen ayarını yap dedim. Ayarı yaptı şimdi çok iyi toparlıyor. Bizim memlekette işi bilmeyip de fikir veren çok. Düzgün bir şekilde işini yapan da az. Bazı araçlar da sadece ön tekerlere rot ayarı yapıldığı bazılarına ise 4 tekere de yapıldığı söyleniyor. Ben hepsine yapılıyor diye biliyorum. Bununla ilgili müstesna diyebileceğiniz araç var mıdır?

  • @muzafferrbb
    @muzafferrbb 4 ปีที่แล้ว +6

    Çok bilgili videolar yapıyorsunuz helal size koca yürekli adamlar

    • @AnlatanAdamlar
      @AnlatanAdamlar  4 ปีที่แล้ว +4

      Böyle yorumlar bizi mutlu ediyor. Teşekkür ederiz :)

  • @bergamotbodrum826
    @bergamotbodrum826 3 ปีที่แล้ว

    Siz anlatırken resmen yaşadık söylediklerinizi. Videonun sonundaki önden çeker araçlarda virajda gaza basıldığında direksiyonun toplamaması gibi durumları anlattığınız gibi yaşadık.

  • @barsburakkutuk3643
    @barsburakkutuk3643 4 ปีที่แล้ว

    Abi bu kanalı geç fark ettim.Çok güzel anlatım yapıyorsunuz.Arada başka makineleri de anlarsanız efsane olur.Genellikle otomobil anlatıyorsunuz.Kanal çok hoşuma gitti.

  • @silver5003
    @silver5003 4 ปีที่แล้ว

    Teknik detay akıyor yine teşekkür ederiz. Not olarak önden çeker aracımın akslarını değiştirinde direksiyon toparlaması da arttı.

  • @Malik-vv5oo
    @Malik-vv5oo 3 ปีที่แล้ว

    Yani Maşallah diyeyim. Sizi ve ekibinizi tebrik ediyorum. Videoda aklıma takıldı kamber kaster yazdım internetten ve yine beni anlatan adamlara yönlendirdi. Google amca bile anladı sizin içerik olarak ne kadar zengin olduğunuzu.

  • @atillagul1
    @atillagul1 4 ปีที่แล้ว +2

    Efsane gereksiz bilgi gibi duran ama işin özünü anlatan paylaşım basit güzeldir 😍 birde şu hatchback arka silecek olayını anlatsaniz ne iyi olacak

  • @burakbaba1103
    @burakbaba1103 4 ปีที่แล้ว

    Son anlattığın mevzuyu tofasta yaşadım hic böyle yapmazdı niye böyle diyorum tamirciyim çözememiştim.tesekkurler

  • @sezgincemuzikal6082
    @sezgincemuzikal6082 4 ปีที่แล้ว

    Türkiye'nin alanında en iyi sunum yapan gördüğüm tek kanal. Lütfen emeğin karşılığı BEĞENiyi unutmayın

  • @etkialan9559
    @etkialan9559 4 ปีที่แล้ว

    Geçenlerde başıma geldi az daha kaza yapıyordum. Sebebini de anlamış oldum. Emeğinize sağlık videolar çok açıklayıcı.

  • @esraa1515
    @esraa1515 3 ปีที่แล้ว

    Şahane bi anlatim. Teknik yönünü merak ediodum simdi daha iyi netlesti bende.

  • @loudperson46
    @loudperson46 4 ปีที่แล้ว

    Sanki bu videoyu yabancı bı kaynaktan izlemiştim ama Türkçe haliyle daha iyi anladım teşekkürler

  • @murattanyeri858
    @murattanyeri858 4 ปีที่แล้ว

    Bir motorsiklet ci olarak.insallah daha çok motorsiklet ile ilgili video bekliyoruz

  • @greatteacher6833
    @greatteacher6833 4 ปีที่แล้ว

    Bunları bilmiyordum. Sağ olun.

  • @Kutabalama
    @Kutabalama 4 ปีที่แล้ว

    2 haftalık bir süreçten itibaren bütün videolarınızı izlemiş bulunmaktayım
    Arabanın soğurken içtiğiniz çay videosu vb. Yani hepsini izledim elinize emeğinize sağlık :)))

  • @a13bionic24
    @a13bionic24 4 ปีที่แล้ว

    1998 Toyata Hilux kullanıyoruz. Çok güzel bir direksiyon hissiyatı var. Arazide giderken ufak taş olsun vb. Şeyler olsun. Kullanımı çok zevkli bir araç.

  • @okanbulak1696
    @okanbulak1696 4 ปีที่แล้ว +1

    Birde şu her arabada ki farklı gelen hızlanma konusunu da anlatırsanız güzel olur. Kimi araba da 120 ile giderken uçuyormuş gibi geliyor kimisinde sürünüyormuş gibi

  • @omerkocahan36
    @omerkocahan36 4 ปีที่แล้ว

    Tuğberk Craig abim ne güzel anlatmış

  • @kamuranci5155
    @kamuranci5155 4 ปีที่แล้ว

    teşekkür ederim , direksiyonun kendini toparladığı anlarla ilgili bir kısa video iyi olurdu, özellikle bahsettiğiniz o toparlayamadığı anı gösteren bir kısa video .

  • @nature.032
    @nature.032 4 ปีที่แล้ว +1

    bunu anllaticaginizi dusunmuyordum :D tesekkurler ))) benim cogu zaman yaptigim hareket :))))) Mercedes W210 . efsane donerken qaza cok basip dondukten sonra direksionu birakiyorum cart diye direksion kendi yerine geliyor

  • @alikaan.ozturk
    @alikaan.ozturk 4 ปีที่แล้ว +1

    inanılmaz iyi bir kanal boş video yok sıkıcılık yok öğrenme var

  • @emrecakir95
    @emrecakir95 3 ปีที่แล้ว

    seviyorum mühendislik hesaplamalarını ya müthiş

  • @BeroTTo
    @BeroTTo 11 หลายเดือนก่อน

    Çok iyi anlatmış

    • @BeroTTo
      @BeroTTo 11 หลายเดือนก่อน

      Bu vıdeo instada varmı

  • @burakkbabur
    @burakkbabur 4 ปีที่แล้ว +1

    bu tür gündelik hayatı ilgilendiren teknik konular ilgi çekici oluyor başarılarınızın devamını dilerim👏

  • @noyanbey1800
    @noyanbey1800 4 ปีที่แล้ว

    Ağzınıza sağlık hem teknik hem halk dilinde anlatım olmuş.

  • @takip8217
    @takip8217 4 ปีที่แล้ว

    Abi motorları tasarlarken yaptıkları tesleri o hava yakıt karışımıni sensörlerle nasıl mükemmel ayarladiklarini yani bir motorun geliştirme aşamalarını kimlerin ne iş yaptıklarını a-z kadar detaylı bir video hazirlarmisın camber caster açısı çok videonuz güzel olmuş cevabınızı bekliyorum

  • @kaanburakaydin6403
    @kaanburakaydin6403 4 ปีที่แล้ว

    Aslında sizin bu videoları ingizcen çeksenizde izlenir . Sizin gibi her soruya cevap veren başka kanal varmı ? Zor

  • @halilibrahimdemirturk7795
    @halilibrahimdemirturk7795 4 ปีที่แล้ว

    7:37 tam beni anlattınız bazen başıma geliyor dönerken veya küçük bir virajda gaza biraz fazla basınca oluyor. Bir gün kaldırıma çıkmam inşallah 😁😁

  • @fatihsakarya6528
    @fatihsakarya6528 2 ปีที่แล้ว

    Hocam...
    Çok teşekkür ederim ağzınıza zihninize sağlık.

  • @ozerozdemir6350
    @ozerozdemir6350 4 ปีที่แล้ว

    3 senedir bi soru soruyorum araba yokuşda neden/nasıl yavaşlar yerçekimi bilya ve motor deviri arasındaki ilişki nedir artık sövdürtmeyin bi videoda ona yapın

  • @Erdem_022
    @Erdem_022 4 ปีที่แล้ว +1

    Gidiyim de virajda bi gaza basıp deneyim sabit kalcak mı diye tam aklımdan geçirirken "Tabi bunu virajda çok gaza basıyım deneyim demeyin" dedin interaktif video gibi oldu 😄

  • @alihankose9057
    @alihankose9057 4 ปีที่แล้ว +25

    Daha yeni mühendisliğe adım atmış kişiler için deneyimlerinizle mühendsilik için kitap ya da film önerileri videosı hazırlaya bilirmisiniz ?

  • @mitasderler
    @mitasderler 4 ปีที่แล้ว +10

    1:39 mercedes w124 kullananlar: havayla da olsa

  • @baranbozkurt8013
    @baranbozkurt8013 4 ปีที่แล้ว

    Bu bisikletlerde el bırakma mantığı ile aynı olduğu için videoyu izlerken daha iyi oturdu pedal çevirirken bisikletin gidonu düz kalırken çevirmeyi bıraktığımızda ağırlığı fazla olduğu tarafa doğru gidon kırılıyordu aynı şekilde bisiklet hız yaptığımız zaman gidona daha fazla güç uygulamak gerekiyordu

  • @kaanozkan5039
    @kaanozkan5039 4 ปีที่แล้ว

    Nence şasi ile ilgili video yapılabilir çünki arabanın ağırlığı ı taşımasının yanında birçok görevi var ayrıca tarihsel gelişimi de kısaca özetlenebilir

  • @Cagdas_AKCAY
    @Cagdas_AKCAY 4 ปีที่แล้ว

    Çok ilginç 2 gün önce düşünmüştüm bunu teşekkürler öğrendim sayenizde👍👋

  • @aomertemel
    @aomertemel 4 ปีที่แล้ว

    Bildirimi görünce yok artık dedim benim düşüncelerimi takip ediyorlar😜😜 araba sürerken bu soru aklıma geldi ve aracın ileri gitme eğilimi olduğunu düşünmüştüm ekstra bi iş olmadığına karar vermiştim 😂😂😂

  • @necef9jk
    @necef9jk 4 ปีที่แล้ว

    Lütfen Nissan Gt r vs Audi R8 çekermisiniz. Her açıdan. Çok iyi olur

  • @ufuktan8235
    @ufuktan8235 4 ปีที่แล้ว +14

    Benim Lada da o acı yok demekki. Nalet kendisi toplamiyor 😂 çevirip bıraksam sonsuza kadar dönerim olduğum yerde.

  • @cereyanmuhendisi3389
    @cereyanmuhendisi3389 4 ปีที่แล้ว

    O ince detaylardan dolayı sizi seviyorum

  • @abdulehatsakizcioglu39aes67
    @abdulehatsakizcioglu39aes67 4 ปีที่แล้ว

    Güzel videolarınız ve bilgilendirici birde direksiyon turu neden araç hızlandıkça kısalır videosu yapsanız sevinirim ...

  • @quattro827
    @quattro827 4 ปีที่แล้ว

    Daha dün akşam eve dönüş yolunda aklımda bu soru vardı bu kadar denk gelir 🙂

  • @mutlubaytaroglu7764
    @mutlubaytaroglu7764 3 ปีที่แล้ว

    Kralsınız yapıyorsunuz bu işi helal olsun gerçekten çok bilgili siniz yolunuz açık olsun

  • @aliosman1225
    @aliosman1225 4 ปีที่แล้ว +1

    Mazda yine farkını koyuyor :) elinize sağlık merak ettiğim ama araştırmaya üşendiğim bir konuydu :D

  • @enesss9226
    @enesss9226 4 ปีที่แล้ว

    Bildiğim kadarıyla yüksek tonajlı araçlarda kaster mümkün olduğu kadar az yapılmaya çalışılıyor. Ağırlık tekerin tek bir yanağına binip de patlatmasın. Ve dikine duran metalin mukavemeti daha fazla olacağı için kırılmayı engellemek adına böyle yapıldığını biliyorum.

  • @mehmetakifcam953
    @mehmetakifcam953 4 ปีที่แล้ว

    Mükemmel bir konuya değinilmiş. Teşekkürler değerli bilgiler için.

  • @batuhant7729
    @batuhant7729 4 ปีที่แล้ว

    Yok artık Forza Motorsport ta ideal kastet açımı bulmaya çalışıyorum TH-cam a girdim ve bunun üzerine video atmışsınız

  • @emirhancoban6682
    @emirhancoban6682 4 ปีที่แล้ว +1

    Koldan vites çalışma prensibi nedir? Klasik otomobiller üzerinden anlatırsanız sevinirim.

  • @W4nheda
    @W4nheda 4 ปีที่แล้ว

    Direksiyon türleri ve farkları , avantaj/dezavantaj larını anlatan bi video gelir mi ?

  • @alkadraz61
    @alkadraz61 4 ปีที่แล้ว

    Bu olayın kaster açısından ziyade en büyük sorumlusu king pin açısıdır. Bu açı teker dönüş eksenini tekerin yere bastığı noktadan kaçırarak viraj sonrası tekerleklerin normal konumuna gelmesini sağlar. Otomobilin durduğu yerde direksiyonunu çevirdiğinizde bir tarafının yukarı kalkıp diğer tarafının aşağı inmesinin sebebi de bu açıdır örneğin.

  • @berkunn33
    @berkunn33 4 ปีที่แล้ว +1

    abi SSC Tuatara hakkında teknik bir video yapar mısınız malum kendileri artık dünyanın en hızlı seri üretim arabası

  • @emrekaraaslan33
    @emrekaraaslan33 4 ปีที่แล้ว +1

    Çok teşekkürler hep merak ettiğim birşeydi.

  • @MrSuperCarnage
    @MrSuperCarnage 4 ปีที่แล้ว

    6:56 'daki bilgi için teşekkürler. belirli virajlarda yaşıyorum, yokuş bitiminde sağa veya sola dönerken genellikle direksiyonu 1 turdan fazla çevirdiğimde kendini toplamıyordu. sebebini öğrenmiş olduk yürüyende sorun yokmuş çok şükür :D

    • @YusufÖzkan22
      @YusufÖzkan22 2 ปีที่แล้ว

      Sebebi neymiş nasıl giderdin

  • @emirkaragoz2760
    @emirkaragoz2760 3 ปีที่แล้ว

    Neden böyle videoların beğenmeme butonuna basıyolarki bence harika bir video beğendim ve abone oldum:):):)

  • @yakupcicek6189
    @yakupcicek6189 4 ปีที่แล้ว

    frenlerle ilgili bi çalışma yapar mısınız fren pistonlariyla ilgili

  • @sadecebiri395
    @sadecebiri395 4 ปีที่แล้ว

    Lütfen artık şu CROSSSPLANE ni anlatın be adamlar. Dezavantaj/avantajlarını, titreşimi nasıl etkiliyor, tork ve beygiri nasıl değişiyor aynı hacim Flatplane e göre.

  • @furkantrkz
    @furkantrkz 3 ปีที่แล้ว

    83 model as250 vardı hidrolik yok olduğun yerde ileri geri yaparak dönderiyorduk, kola kası gelişiyordu,şimdi transporter var önden çeker viraj dönerken gaza fazla basınca düz gitmeye çabalıyor önden çekerde sürüş zevki yok.

  • @mehmetsivas8466
    @mehmetsivas8466 4 ปีที่แล้ว

    Merhaba, abs frende panik freni hakkında bir video yapabilir misiniz. Fren mesafesi nasıl kısaltılması ve balata seçimi yada hangi nedenlerden dolayı panik fren yapıldığında durma mesafesi çok uzar.

  • @mecnunkacar8180
    @mecnunkacar8180 4 ปีที่แล้ว +35

    Eski mercedeslerdeki ön lastiğin çevrilmiş halindeyken yan durusuna hastaydım ben deee:)
    O direksiyonu toplamayan arabalar: fiat, reno.

    • @fromhell1
      @fromhell1 4 ปีที่แล้ว

      fiorino var viraj çıkışında falan topluyor direksiyonu kendi kendine

    • @TheUnreal1982
      @TheUnreal1982 4 ปีที่แล้ว +4

      Ah o W124. Birtane de bende var. Toplarken iki tur atıyor 😁

    • @osmansamilaydn9197
      @osmansamilaydn9197 4 ปีที่แล้ว

      Renault 21 managerinda cok tatli bir dönüşü var mercedes gibi.

    • @naim1280
      @naim1280 4 ปีที่แล้ว

      Hala oyle

  • @aliveli-nl2he
    @aliveli-nl2he 4 ปีที่แล้ว

    Direksiyonu toplayan açı kaster değil dingil pimi eğikliğidir (King pin). Dingil pimi egikligi sayesinde direksiyonu kırdığınızda aracın ön tarafı kalkar. Yerçekimi de işini yaparak direksiyonun toplanmasını sağlar. Kaster açısı aracın stabil şekilde yol almasını sağlar.

  • @renmaru4485
    @renmaru4485 4 ปีที่แล้ว

    6:58 torque steer durumu
    edit: zaten awd arabaların, özellikle ralli arabalarının kayarak viraj dönerken countersteer yapmadan dönebilmeleri de bu yüzdendir aslında araba gazla döner ön tekerler in bu durumuna arkadan da bir itme kuvveti eklenince kayarak o virajı dönebiliyorsunuz direksiyonu çevirmeden yani direksiyon sadece bi tetileyici olarak kullanılıyor rallide.

  • @candancaner
    @candancaner 3 ปีที่แล้ว

    oversteer - understeer konusuna da değinebilir misiniz? önden çekişli aracın kaster açısı ile ilintili olabilir.

  • @emirakc143
    @emirakc143 4 ปีที่แล้ว +21

    Bende diom neden oluyo oğrendim artık rahat uyuyabilirim :))

    • @AnlatanAdamlar
      @AnlatanAdamlar  4 ปีที่แล้ว +14

      Kabul edelim faydalı bilgi ama :)

    • @emirakc143
      @emirakc143 4 ปีที่แล้ว +7

      @@AnlatanAdamlar ben bu kanalda faydasız bilgi hiç görmedimki görmicezde böyle gidersek

    • @ayrac1960
      @ayrac1960 4 ปีที่แล้ว

      Merhaba! Bu güzel içerikten sonra, kendinize bir şeyler katmak istiyorsanız bizim kanalımızı da ziyaret edebilirsiniz. Yararlı bulacağınızı düşünüyoruz..😊

  • @enesaykon7333
    @enesaykon7333 4 ปีที่แล้ว

    Arabaların direksiyon dereceleri hakkında bir video yapar mısınız?

  • @ibrahimibrahimler4303
    @ibrahimibrahimler4303 4 ปีที่แล้ว

    Kardeşim Multijet motor , hakkında bir video yapsaniz.

  • @hakanaydn231
    @hakanaydn231 3 ปีที่แล้ว

    Hareket eden lastikdeki basınç nasıl ölçülüyor yani yeni araçlarda ki lastik basınç sensörünün çalışma prensibini anlatırmısınız

  • @edits32135
    @edits32135 4 ปีที่แล้ว

    Yemin ederim daha dün bunu düşünüyordum simülasyonda yaşıyadığımıza eminim

  • @serdarvurals
    @serdarvurals 4 ปีที่แล้ว

    Bu anlattıklarınız toros için geçerli değil malesef 🤣 Saygılar Çok güzel anlatmışsınız💪🏼

  • @huseyingaziakbas
    @huseyingaziakbas 4 ปีที่แล้ว +1

    Çok teşekkürler...

  • @yasinbalclar1765
    @yasinbalclar1765 4 ปีที่แล้ว

    Emeğinize sağlık. Bmw nin 118İ 3 silindirli motoruyla ilgili bilgilendirme videosu gelir mi? Eski 4 silindirli motorla arasındaki farkı ankatırmısınız

  • @mustafabalabanfilms
    @mustafabalabanfilms 4 ปีที่แล้ว

    Ackerman prensibi hakkında detaylı video çekebilirmisiniz?

  • @cemkaya3003
    @cemkaya3003 4 ปีที่แล้ว

    Her zamanki gibi mükemmel anlatım emeğinize sağlık 🙏

  • @OkyayPay
    @OkyayPay 4 ปีที่แล้ว +2

    Motosikletlerdeki aynı açıya “rake açısı” diyoruz. Ufak bir bilgide benden olsun 😉

    • @zane6045
      @zane6045 4 ปีที่แล้ว

      Vespa mi o

  • @oguzsengul5970
    @oguzsengul5970 4 ปีที่แล้ว

    Çok teşekkür ederim hep merak etmişimdir.

  • @ahmett5790
    @ahmett5790 4 ปีที่แล้ว +11

    7:00 iki kere olmuş

    • @mtufekci1
      @mtufekci1 4 ปีที่แล้ว

      Hiç yazmamıştım ama: Aradığım yorum.

  • @yunusemreordu6999
    @yunusemreordu6999 4 ปีที่แล้ว +1

    Bininci beğeniyi attım. Bu beni neden bu kadar mutlu etti bilmiyorum ama çok güzel 😅

  • @ercanayhan1744
    @ercanayhan1744 4 ปีที่แล้ว

    güzel olmuş..hep merak ederidim direksiyonu kim çeviriyor yaahu diye :)

  • @Merdo3
    @Merdo3 4 ปีที่แล้ว +1

    Abi izlettiğin animasyonlarda kapalı otoparkta araç tekerleklerinde arka tekerlerde dönüyordu çok hafifte olsa burada göstermeye çalıştığın arka tekerlerin düz ittirirken öndekilerin yan duramamasından gelen ters etki ile düzelmesini animasyon olarak izletmek mi yoksa hatalı animasyonmu

  • @bugraates3016
    @bugraates3016 4 ปีที่แล้ว +1

    Video yine süper olmuş elinize sağlık. Ayrıca gerçek anlamda hayat idollerimsiniz abi tüm videolarınızı izledim tek tek ve bu sene sınav senem kısmetse makine yazmak istiyorum sizler gibi. Seviliyorsunuz tam gaz devam 👍

  • @berhanaslan637
    @berhanaslan637 4 ปีที่แล้ว

    Gerçekten çok başarılı bir video olmuş,Tebrikler

  • @fatihsen7983
    @fatihsen7983 4 ปีที่แล้ว

    Siz harikasınız

  • @alperen05
    @alperen05 4 ปีที่แล้ว

    Yine bilgilendirici bir video olmuş
    Birde atmosferik arabalardan güç almak için ne gibi şeyler yapılabilir videosu gelirmi

  • @GDZLAA
    @GDZLAA 4 ปีที่แล้ว +1

    yeni hız rekoruyla da video yapacak mısınız?

  • @tahsinaydemir9191
    @tahsinaydemir9191 4 ปีที่แล้ว +1

    paylaşmak haricinde herşeyi yapıyorum abi ❤

    • @AnlatanAdamlar
      @AnlatanAdamlar  4 ปีที่แล้ว +1

      Paylaşırsan sevinirim ama 😊

    • @tahsinaydemir9191
      @tahsinaydemir9191 4 ปีที่แล้ว

      @@AnlatanAdamlar abi wp haricinde birşey kullanmıyom yoksa canınız sağolsun

  • @Samet.3538
    @Samet.3538 4 ปีที่แล้ว +1

    Videoları daha da sıklaştırın abi. Güzel içerikler üretiyorsunuz

  • @ibrahimdemir5942
    @ibrahimdemir5942 4 ปีที่แล้ว

    tutara hakkında video yapar mısınız abiler 532 km hız yptı

  • @sametjann9070
    @sametjann9070 4 ปีที่แล้ว

    Abi cok kaliteli is yapiyosunuz, her videoyu izlemeden once begenebiliyorum ❤

  • @adembilek
    @adembilek 4 ปีที่แล้ว

    Abi iş makineleri mühendisliğine dair videolar yapsanız. Güzel olur bence

  • @Mekanikhobi
    @Mekanikhobi 3 ปีที่แล้ว

    Ağzınıza sağlık.
    Benim araç arkadan tahrikli bir araç. Dönüşlerde yardım etmeden toparlayamıyor. Buna bağlı olarak bir çok parça değişti. Sonuç aynı .
    Tecrübelerinize göre ne olabilir bu sorunun çözümü.

  • @samisezgin
    @samisezgin 4 ปีที่แล้ว

    Bilgilendirme için çok teşekkürler, emeğinize sağlık. Severek izliyorum ve bilgiler çok kıymetli. Umarım bir gün arabamız olur da deneriz :)

  • @yroshofilms
    @yroshofilms 4 ปีที่แล้ว

    Tork Steer olmayan önden çekişli araç var mı? ve Nasıl???
    Videolar Süper... teşekkürler.