6 ПРОБЛЕМ ПРИ СБОРЕ ХВЗ НА СОВРЕМЕННОМ ОБОРУДОВАНИИ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 ต.ค. 2024
- В этом видео я расскажу как собрать хвз на современном оборудовании и какие основные проблемы с этим существуют.
.
.
В видео прсутствует фрагмент видео с канала Велолаб
• Всё о том как собрать ...
.
.
Мой Instagram - / smelkaklev
Мой VK - smelkaklev #хвз #реставрацияхвз #смелкаклев #веосипед #велопутешествия #путешествиенавелосипеде
#скутер50кубов #yamahavino #байкпакинг #сибирь #ангарск #байкал #фикс
#фикседгир #fixedgear #зафиксировано
Поддержать донатом 👍
4276180013280176 Сбербанк
Мой Telegram - @smelkaklev
Мой Instagram - / smelkaklev
Мой VK - smelkaklev
Официально заявляю, что никаких проблем переоборудования ХВЗ на современные детали нет.
Тоже перешел на современные детали (кроме вилки выноса и руля) и не испытал каких-то затруднений.
@@БорисБорисов-г6у согласен,проблем никаких нет
@@БорисБорисов-г6у можно и на вынос перейти...так называемая граната... с 22,1 на 28.6 переходник
@@КоляСазонов-и3у, можно, но нет такой необходимости)
Когда руки сильные то само собой никаких проблем нет.
Спасибо.Сам два вела перевел на современном оборудовании и езжу отлично.Благодарю за видео
При наличии рук из плеч и серого вещества в голове, все ставиться без особых затруднений.
Доброе утро . Рамы хвз не надо подгонять под современные стандарты . Этим стандартам много лет . Из копейки Феррари не соберёшь . С кареткой проще . Убрать сепараторы ,только шары и вал квадрат и все чпок . Колеса да, или трещотка , или кассета 7 звезд . Больше тебе и не надо ведь не зачёты сдавать . Я отколхозил свой крокодил на торней и доволен иду 30 и хватает и обслуживать легче и дешевле . Главное рама у стартона паяная и металл хромоль . Вечная тема . Моему крокодилу 30 с лишним лет. Забыл . В Ютюбе есть веломастер из Москвы ведёт блог велолаб . У него много роликов о хвз. Есть ролик где установил групсет Шимано 105 на стартон
Круто)
Это не дурь советских инженеров, это французские стандарты/резьбы. На зарубежных велосипедах тоже много где такие резьбы и размерности, даже на некоторых Пежо так же.
Про клинья, ставлю родные целые в родную из карету забиваю смазку , любую импортную, только не литол и т.д на ось резиноски в виде пыльника , ось ,клин промазую герметиком , далее со временем подтянуть клин. Служит очень долго и надёжно.
Переделывал жвз прогресс в110. Хотел все колеса на промах и каретку тоже. Заднее колесо поставил с втулкой от ВМХ велосипедов. У нее ширина такая же, как и обычной втулки с ножным тормозом. Так что перья раздвигать не пришлось. С передней втулкой проблем не было. Каретку мне в мастерской нарезали на дюймовую резьбу. Вилку с дюймовым штоком тоже нашел современную. Подшипники на рулевой старые остались. Так что от вела только рама осталась и багажник. На промах катит очень хорошо. Доволен.
Все четко и по фактам разложил! Понятно что все решаемо, но для тех кто решил встать на этот путь, инфа полезная.
Отдали мне старый Спутник, целый, но с убитыми ободьями. Ржавчина на раме - не самая большая беда, красить не собираюсь.
Пока ждет когда до него руки дойдут. Но перед ним в очереди на восстановление стоит Орленок.
сам по себе велик супер
Вообще огонь
Я не стал запариваться, на своём Старт-шоссе просто поменял колёса на новые и перебрал всё родное оборудование, благо его немного.
Я на "Турист" даже дисковый тормоз поставил. И это заняло у меня всего пару часов. Зато эффективность одного дискового тормоза лучше чем двух ободных. С ХВЗ можно вытворять всё, что душе угодно.
Отлично!
Спасибо очень полезная инфуха для меня 🎉 какой диаметр под сидела?
25
В СССР была программа перевода на метрические резьбы. Отсюда и отличия. На контактных педалях я перерезал резьбу на метрическую. И езжу кже года три. Клинья надо забивать и фиксировать гайкой. И периодически их подбивать, а не ждать когда разобьет. Штатные монетки я оставил. Перевернул и использую их как упоры. В Москве подседелы есть. Не проблема
а зачем переоборудовать? можно сразу купить современное железо,а если купил хвз, то и пусть он будет хвз, родные запчасти найти не сложно..
Ради творчества
Спасибо. Познавательный видос. Одно время думал взять какой нибудь старенький хвз, но как раз таки и смущало что где то нужно искать компоненты, где то колхозить, теперь окончательно убедился что пожалуй обойдусь без хвз)
Правильно
Если финансы позволяют без сомнений бери новый . А так отколхозить хвз без проблем . Единственное что бы в вашем регионе были веломагазины .
Купил раму и вилку хвз. Все кривое. Соберу продам.куплю себе фрейм snm100 с али
Спасибо за видео. Связываться с хвз передумал.
Рад стараться
Есть один способ поставить каретку холотеч2 под трубу 24 мм. Выточить самому или заказать хорошему токарю две чашки с резьбой М30х1 под внешний подшипник. Пара хороших станков и каретка у вас есть. С рулевой то же самое, 1" никуда не делся. Хотите промы? Да пжалста. Точатся две чашки и две гайки.
Квадрат не современная система. Втулок 130 мм на промах полно. Я и 11ск делал на спорте в542.
Сш можно уложить в 11кг без карбона. В542 ниже 12,5 сложно. Для туринга, имхо, нормально.
Каких то нереальных денег это не требует. А если есть навыки пайки нормальными припоями...
Я как недавний владелец понял, что стоит начать тюнинг и останется одна рама да и ту придеться мучать )))
Так и есть
а как заспицевать заднее колесо, слишком большая асимметрия зонта,не удается выставить по центру обод
Сложно что-то советовать, не видя проблемы. Обратитесь к специалисту в веломастерскую
Не надо пугать народ. Я разобрал каретку хвз спутник, понял что безнадёжно изношено, расстроился и бросил все почти на месяц, хотел продать, потом один дед на барахолке сказал что все прекрасно подходит, и можно смело выкручивать картридж на промах, я купил б/у картридж с рук, и она прекрасно закрутилась от руки, только в конце поджал спец ключом. Так что сначала надо пробовать, а потом плакать.
Сначала надо внимательно смотреть и слушать, а потом писать
Сложности есть..но я сам и туристы и спутник и старт шоссе на современных колесах делал..система под клин меня устраивает...тока современные клины металло пластилин..дерьмо китайское...а так задние колеса,трещетка,цепь,тормоза клещи,рулевой вынос ,руль баран или советский или ретро европейский..все подходит...и не плохие машинки получаются...
Дядько, с увиличением количества звёзд уменьшается толщина оных, как и толщина цепи. OLD втулки заднего колеса на 7 звёзд и 10\11 звёзд одинаковый. Вилку на 1.1\8 тоже можно воткнуть. Точатся кастомные чашки под подшипники. За 500 рублей в любой токарке XD
Достался мне по дешёвке хвз спутник 82 года, колеса на трубках, конечно же уже трубкам пришёл конец, да ещё задний обод удареный, да и дороги в городе не очень ровные, все таки думаю может переспецевать на обычные обода, под дорожную резину? Все же велик мне нужен не для гонок, а просто для комфортного быстрого перемещения. Не знаю, прям гложет сомнения, говорят что на трубках и шоссейной резине ход легче и скорости другие, да и передний обод на велике идеальный. Оставить переднее колесо на трубке а сзади поставить дорожную резину- засмеют же за такой колхоз.
Стало жалко спутник, который 10 лет стоял без дороги.
Обода все, купил совр колеса. Каретка почти все, поставил новую, ор под клин, для старй системы. Поставил к 53й еще и 40ю звезду, плюс манетка. Новая цепь, новая 6 ск трещотка. Новые классные покрышки слик.Вид остался почти тот же, но все довольно надежно.
Вел спринтует прекрасно. Особо ощутил перемены от новых жестких колес, хорошо собраных у мастера.
мне кажется это касается люього старого вела, не только хвз, был у меня,батавус старый, так там тоже куча проблем...если честно с старт шоссе было меньше
не гони на батавус, я на батаве 500 днй рабоче-курьерских катаю уже
Я сам велосипидист ! Данной проблеммы непонимаю ,ну купи ты какойто другой вел ! Там уже все другое ! И понеслась мысля по другим просторам! Зачем это переливать из пустого в порожнее! Велосипед это такое завтра ты захотел себе горный потом электровелосипед потом электросамокат потом у тебя шото украли потом шото попадается подешевке! Велосипед это всегда движуха! Ну есть он этот хвзипускай хвз и будет ! Китайцы запчасти ещт сто лет делать будут!
Жирнейший лайкос за видос👍👍👍 Я сейчас занялся подобным проектом, хочу Когу из 90-ых оснастить полностью современным оборудованием. В вашем видео увидел гранату, которая является переходником на современный вынос, но никак не могу её найти в Али. Не подскажите её более техническое название, по которому её можно найти?
Заранее благодарен 🙂
С уважением Андрей.
Адаптер для руля велосипеда.
Здравствуйте! Здесь вопрос цены и времени! Единственное где-то придётся путём подбора и закупки лишних запчастей. Данные велосипеды переделывали. На стоке далеко не уедешь, увы)...
Почти все так)
Если "сток" не убитый, при правильном и своевременном обслуживании на нем уедешь значительно дальше, чем на новых деталях.
Вот как раз стоковое на уровне Диора . Мы же катаемся для души ,спорта и т,д. Для гонок и зачётов отдельная тема , начиная от 500 000 т .р .
Подскажите по поводу колес на Хвз : переднее колесо встает почти любое, а вот заднее(новое) без того чтобы раздвигать перья не найду никак, подскажите модели какие можно поставить , спасибо
Надо со втулкой на 120 искать, фирму не подскажу
А какая проблема раздвинуть перья? Правое гнётся само, его и гнуть не нужно. А левое нужно чуть стукнуть молотком, зажав раму в тиски. На ХВЗ давно у всех трещетки на 6 звёзд стоят. Главное - чтобы перья были разогнуты одинаково.
Всё решается довольно просто
У меня основная работа уже позади, и мне всë нравится
Про упор под тросик переключения. Можно снять натяжитель со старого заднего переключателя, просверлить отверстие на родном хомуте и нарезать резьбу под м5, или не нарезать, а закрепить гайкой на м5. Или, как я сделал, взять хомут и маленький уголок для крепления в строительном магазине. Вкрутить в уголок натяжитель и затянуть обычным хомутом на раме. Колхоз конечно, но дешево и сердито.
кстати, есть и 120 мм втулки современные. На Ebay посмотрите.
У меня такая втулка. Я ж не про это, а про то, что большую кассету на них не воткнешь
Смешные претензии. Велосипед плохой потому как я вместо 5 скоростей хочу поставить 101 скорость, а они не в лазят. По запчастям так же смешны претензии. На 40 летний велосипед идеально не подходят новые запчасти.
У меня Турист на современных комплектующих. Педали с СШ выкрутились как родные
Родные педали да, не плохо выкручиваются
@@slavasmelkaklev ой и вкрутились 😂
Я бы хотел полностью стоковый хвз ,так выезжать иногда для души)
Да, в этом есть свой прикол
В Питере на Авито можно накопать и железо в заводской упаковке
у меня на даче стоит Турист, почти неезженный. Под Москвой.
Если руки из нужного места,проблем нет вообще
Да отчасти ты прав.
Синглы современные вполне доступны. Я не говорю, что ХВЗ говно. Просто, чтобы его обслуживать надо быть суперрукастым чуваком.
Что можете сказать о системе LitePro под квадрат? Стоит ли её покупать?
Нормальная система, несколько лет на такой катаю
@@slavasmelkaklev Благодарю за ответ.
Подробнее об данной системе расскажите.На Урал советский подойдет?
Мне вообще не нравятся хвз. Но посмотрел для общего развития.
Спасиб
С левой стороны, очень уж интересный велосипед. Орленок однакО 👍. При росте 190 сантиметров. В девяностых на стройке работал, на орленке на работу добирался. В рулевую пол дюйма сантехническая труба, подседельный штырь, эта самая труба. Очень лёгкий вел получался, правда не взвешивал нО килограмм семь или восемь по ощущениям👍
Интересно а есть на канале взвешивание данного коня?
И конечно Здравствуйте 👍
Привет! Про него ещё не снимал, скоро планирую записать про него видео) ждите, заодно и взвешаем
@@slavasmelkaklev Спасибо ждем'с 👍
Орленок весит не меньше 12-14 кг
Нормально можно ездить с нарамными монетками, дело привычки...Зато простая регулировка и надежность.
Согласен👍 дело привычки, долго привыкал переключатся в потоке машин, а так норм.
Вот как раз в потоке и нельзя переключаться . Выбрать соотношение и на нем идти .
@@ГекторМухин да да нельзя, в плотном пелотоне велогонщики с 1930- 1970 без переключенив ездили....)).
@@АлексейАнушин-б3з передние и задние перекидки были и в 60 годах . А в 30 годах у гонщиков на заднем колесе звёзды были справа и слева с разным количеством зубов и по ходу гонки снимали и переворачивали колеса
Автор похоже из леса вышел, есть безрезбовые каретки, убираем резьбу и ставим, кассету расклепать без проблем, есть кассеты на винтах, снять лишние звезды без проблем, зачем гнуть перья? На втулке убираем поставку. Вилкам любым на заказ точат штоки и уставливают путем охлаждения, чашки опять же токарка, многие срезают и ставят новый рулевой стакан. Прокладывают тросик и ставят переклюки без проблем. Вообщем ролик не очем
Смотрю на велики, иностранного производства, тех годов ( есть 80х годов, японские, итальянские, французские, немецкие, голландские) рама у них, очень похожа на рамы ХВЗ. (Те же стартоны но, чуть более эстэтичные и уже, с установленными кассетами, на 7 - 8 звезд, а так же системой, под квадрат).
Есть такое
Мы решили не делать из хвз велосипед)
Просто купили за 34.000 готовый велосипед)
Иностранный и дурак купит. :)
@@novac0844 просто прикинули бюджет и результат
Мужик, а с тормозами что? Хочу поставить ободные, возможно ли это?
Все хорошо с тормозами. На АлиЭкспресс их завались. Вот в этом видео я показываю какие тормоза поставил и в описании там есть ссылки на эти тормоза
th-cam.com/video/C8yB83kKIac/w-d-xo.html
Даром достался. Катаю по городу, норм.
Хаз сила)
Не пойму где вы все смотрели, но у меня в городе все, на хвз, есть. Единственное что Я не нашёл это бонки для звёзд спец заказов, пришлось обычные болты позакручивать.
Ну видимо вы с заподной части)
@@slavasmelkaklev ага, с Харькова 😁
@@bazlayter4175 тонда понятно)))
Привет. Сколько весит вообще вел?
Привет! Около 14 кило
@@slavasmelkaklev спасибо
Переделал Рекорд на фикс, Стартон на туринг, проблем почти не было, так, проблемки.
Браво,Шерлок
Это не проблема - провести рубашки. Покупаешь набор направляющих. Дрель, заклëпочник и вуаля!
Придумали уже каретку для совецкой резьбы. Вкручивается норм и перенарезать ничего не нужно. Алё))
Поделитесь ссылкой пожалуйста
На базаре покупал без ссылок
Але базар это не ссылка
@@Tampaks в курсе дорогой
@@vladislavshkodenko9037 аааа а я думала сова
Сложно, можно 🤷♂️ но зачем?!
Камеру не крути!
Иностранный и дурак купит. :)
а расточить старые чашечки не пробовал ?
Орленок с бараном классс
Скоро видео про него)
@@slavasmelkaklev супер:)
@@mikdn1 тебе понравится!
@@slavasmelkaklev да очень
С правой стороны клин не правильно стоит
Спасибо)
@@slavasmelkaklev правильно шатун внизу гайка клина смотрит вперёд
Спутник турист три звезды это хватало.Нахрен туда совать 7 звёзд?
У Туриста, 4 вроде.
если коротко то овно все
Стопроцентов
Нипанимаяй пачему надо прямо таки паставить новые штуки на старый велос хвз? На старый велос хвз надо ставить родные и старые запчасти. Зачем тогда пытаися ставить на хвз новое савременный? Ты баран?
Ваши проблемы яйца выеденного не стоит и трудностей там никаких нет. Видов так себе.
Рад за вас