Remonter son moteur de Solex 3800 # 3
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ส.ค. 2024
- Suivez nous sur Instagram : / atelierdelavigne
Découvrez notre passion : www.blog.atelierdelavigne38.fr
La boutique de l'Atelier : shop.atelierdelavigne38.fr
Un petit coup de pouce à la chaine : fr.tipeee.com/atelierdelavigne
Adresse pro : atelierdelavigne38@orange.fr
Liste des pièces et outils utilisés dans cette vidéo :
Siège de pompe :
shop.atelierdelavigne38.fr/so...
Membrane de pompe :
shop.atelierdelavigne38.fr/so...
Pompe de 3800 :
shop.atelierdelavigne38.fr/so...
Pipe RACE :
shop.atelierdelavigne38.fr/so...
Pochette PERF :
shop.atelierdelavigne38.fr/so...
Filtre de réservoir :
shop.atelierdelavigne38.fr/so...
Filtre de retour essence :
shop.atelierdelavigne38.fr/so...
Durite de retour essence :
shop.atelierdelavigne38.fr/so... - ยานยนต์และพาหนะ
J’adore ce genre de mécano consciencieux en mécanique pour le montage de pièces de qualité 5 ***** étoiles
je rougis :)
Merci ! j'ai tout suivi comme chaque fois ! j'avais vu qu'il manquait la vis sur le bloc moteur !!
bravo et merci encore et bonne continuation
y'en a UN qui suivait 🤪😊
Fantastique le travail, merci pour post le video
Merci à toi 👍
Ça démarre fort 👍
oui :)
Toujours bien documentée, merci pour le partage ..
Avec plaisir
Superbe vidéo très pro en mécanique et bon connaisseur du moteur solex .
Mécano à recommander . 👍👍👍
Merci beaucoup 👍
Merci pour toutes ces vidéos
De rien
Merci pour le 3ème volet de cette trilogie Moteur 😎
Avec plaisir 😁
elle prend du galon cette chaine petit a petit
oui et c'est super ! Merci à vous tous.
Bonjour très beau démarrage
Merci bien :)
Bjr, ma femme dit que j'ai deux mains gauche, alors je trouve particulièrement intéressant ces différentes vidéos. Je n'ai pas de Solex mais deux Peugeot BB entièrement révisées (1C et RS) dont une qui a servi de prototype pour le moteur du 103, c'est à dire avec clapet. Hélas aucune n'aime les côtes car il n'y a pas de variateur et j'ai fini par m'en dégouter! Elles dorment à la cave ... Alors je regarde les vidéos qui sont bien expliquées histoire de m'instruire même si je n'y mettrai pas les doigts. Pourtant j'adore la mécanique (théorique). Merci pour ces moments de plaisir.
:)
Vos vidéos sont genial grâce à vous je refais deux solex et cela se passe bien j'ai prix l'outil chez vous pour enlever et remettre les roulements de bielle vraiment super et vous avez raison il faut un roulement 1413 et non un 1412 trop de bidouille a faire je vais commander la bielle complète avec les roulements chez vous et merci encore pour ses conseils
Génial ! Et merci de votre confiance 👍🏻
Génial, j'ai regardé les 3 vidéos à la suite ! J'ai bu vos paroles ! 😁
Auriez-vous les liens pour réglage de l'allumage et culasse ?
Histoire que j'oublie rien avant de vous passer commande...
Merci encore de partager vos connaissances 🙏👏👏👏
c'est dans des vidéos précédentes , à regarder dans la liste ;)
Ça démange d’en retrouver 1 de soldo rien pour y faire peter !
Bon après c’est sûr qu’on va pas y arriver du premier coup comme un chef. Y a une longue pratique !
C’est comme les acrobates ou les grands sportifs : c’est beau quand on ne se rend pas compte des heures d’entraînement qui on été cumulées avant !
Merci pour la leçon !
Merci à vous de regarder la chaine !
Bonjour, très bonne vidéo que je regarde avec passion de puis le début. Une question j'ai une clavette de casser sur le volent moteur, es que c'est réparable. Merci beaucoup pour votre réponse
Réparable non mais vous pouvez remonter le volant sans la clavette, en la positionnant bien et en serrant bien l'écrou bien sûr.
Merci beaucoup pour votre réponse, c'est très gentil à bientôt
Bonjour c’est combien de kilomètres pour un rodage je juste changer le piston e segmentation
Pour un solex je dis un plein, cela fait environ 100 bornes. Ensuite on sent qu'il se lâche peu à peu.... ou pas 😄
Si avec ça je n'arrive pas à remonter mon moteur... Pour l'instant je doit passer la bielle à la presse pour la remonter
si vous n'y arrivez pas, vous connaissez l'adresse de l'atelier :)