【Front View】The moment of railroad crossing accident on Odakyu Romance Car ENOSHIMA No.1
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ต.ค. 2024
- Odakyu Electric Railway
Lmited Express Romance Car ENOSHIMA No.1
The railroad crossing accident was happened during my trip. This video is the moment of railroad crossing accident from Romance Car panorama seat. - ยานยนต์และพาหนะ
ニュースだと事故後の映像だったけど、誰もが見れるTH-camに事故の瞬間を見れるのってやっぱり凄い時代だ…
×見れる ◯見られる
@@chinkasukusai どっちでもOKやろ
大変不謹慎だけどそのうち人が飛び込む瞬間とか撮られそう
ま、
@@riku_horn 確かに間違えは間違えやけど分かればええと思うんやけどなぁ…
@@絶対ヴィーガン裏で肉食っとる それな…
撮ってても前面展望しかないだろうと思ったら、
側面衝突で後面展望とっていてそれをニュースより早く見れるんだからすごい時代だわわ
別の捉え方をすれば後方展望だからこそ、衝突後に迫ってくる衝撃音と事故直後の様子が撮影できたとも言えますね。
藤沢駅でスイッチバックするから
後面展望になったんでしょうね。
@@ゆいちろ-z7n
ビンゴ！ 素晴らしい！
@@Kouga11480 前面展望だと音しか入らないですもんね
@@ゆいちろ-z7n 確かに‼︎‼︎そこは気付かんかった‼︎なるほど納得です‼︎
0:57 車掌 ブザー連打→緊急停止せよ(停止済)
車掌・・→通話にかかれ
運転士・・→通話了解
運転士も車掌も冷静にマニュアル通りに対応出来ていましたね
車掌が衝撃と異音を感知し車掌弁操作で停止したようですね。数両離れた後部での側面接触なら運転士は気付けませんね
ちょっと揺れたかなレベル？
車掌弁って久しぶりに聞いたな
@@視聴者-w1u 私も某パンダ電鉄を辞めて以来、久しぶりに聞きました。
そういうことか。。
フルスピードで走るのが俺の人生だった
0:57 緊急停止後に聞こえる車内ブザーの連呼が当時の緊迫した様子を思い起こさせる
ブザーは運転士を呼ぶ為のモールス信号的なやつです
鳴らし方はたぶん普段通りだと思います
@@885sm11-love ブザーの連打は緊急停止
その後の2連符×2は通話の合図
0:45
車掌の放送の直後に
衝撃が出てたのすごい。
それな
放送して1秒で17時25分に着かない事が確定するという…
ロマンのかけらもねえ
たぶん乗客は 今日の車掌はマイク戻す時電車揺らすほどの強さで投げつけるのか と思ったでしょうね。
まさかその真犯人が旅に飛び入り参加してきた可愛い軽ワゴンだとも知らずに。
@@Kim-Shinzo 草
迷わず車掌弁を引いた車掌はまさに教科書通りの見事な判断
車掌弁は間違ってもいい。思い切って引け！
ですね。
@@trabersisc9377 カレチに書いてあるな
@@舞倉メトロ
安斉さん‥
思い切りすぎて、強く引いたらスッポ抜けちゃったｗ
車掌弁？？ kwsk
0:46 これ車掌さんが非常ブレーキ引いたんでしょう。すごい瞬間を撮ってましたね。
慌てたように車掌さんが「電話にかかれ」のモールス送ってるように聞こえます。
乗客にけがはなく、軽自動車の運転手さんも軽症とのことでまずは一安心です。
それにしてもなんで踏切に進入したんでしょうか…
スマホいじってたんでしょ
ドライバーは70代らしい。世間の高齢者事故
軽自動車の事はよく知りませんが、多分、ブレーキペダルを放してしまって、クリープ現象で踏切内に入ってしまったと推測されます。
@@設営撤収民兵 今日は暑かったから夕方5時とはいえ車内でグロッキー気味にうとうとしてて、昔MTに乗ってた感覚が体に染みついててブレーキ踏む力が弱まってしまった可能性はありますね。遮断機に当たった瞬間にカツンて音して気づくだろうし、全11輌中5～6輌目って事はぶつかる数秒前には電車が迫っていた音も大きく聞こえてたと思うけど、それでもダメだったのならよほど疲れてたか眠かったのかもしれない。
AT車にしても車種や個体や積載量やへたり具合によってクリープしたりしなかったりするし、この踏切もそうだけど踏切ってだいたいやや上り坂になってて、そのほんのわずかな傾斜を登ってはいかない事もある。何も決めつけてはいけないけど想像されるあらゆる事を考えるのは有意義です。
脚力が無くてブレーキペダルが緩んだとしたら、運転能力無しで免許剥奪にして欲しいわ。
そんなに速度でてないとはいえ、ぶつかってから10秒くらいで停止できるのも凄いな。
ブレーキキャリパーがブレンボなのかな
@@スカートよりスカーチョが好き 納得
@@スカートよりスカーチョが好き ニッシンでもそこそこ止まるけどやっぱブレンボだな
カーボンセラミックの可能性もww
最近の車両は一秒に5km/h以上減速できる力を持ってるからな...
この瞬間的にブレーキをかけられる車掌さんの判断力は只者じゃない
いや、そういう訓練は定期的にしとるやろ。人身事故なんてしょっちゅうあるし、
@@superkamoi 運転手じゃなくて車掌てのがポイントなんじゃない？
@@superkamoi
こめ主の中での美談で済ませとけばいいものをわざわざお前は、、、
エンシャントさん
穿った見方で物申したくなるんだよね、わかるよ汗
他人が褒められてると、即否定したがる人ってたまにいるよね
車掌さんの判断はやいし、ブレーキの効き具合半端なくはやい
@国葬上☆めろ なんか可哀想な人やな
よくわからんけど車掌さんはいったい何を判断したんだ
@@名無し-g9j5s 列車を止める判断
@国葬上☆めろ お前もはやいが分からなくて平仮名なの草早いだよw
@@すのー-d5t さびしい人生ですね。って言ったらすぐに突っかかってきそうですね。
テレビ局はこの映像が欲しければお金を払うべき
あいつら報道の為とか言ってタダで動画貰おうとするからな。そもそも、タダで使わしてくれって前提でコンタクト取って来るからタチが悪い。じゃあ報道番組でCM流すなって思うけどな。
@@denkitoudai企業の人間ってそういうもんやで😊
ほんまに！
動画に対して、提供してくれませんか？って絶対おかしい
あからさまに人を善意につけ込んできやがるからな 一昔前 ならば 必ずお礼金 というもの どこのテレビ局も 払っていたものだ
なぜ？提供するかどうから主が決めることで、お金払えとかそういうのはウチらが決めるべきではなくね？
ニュース流れてましたが、ロマンスカーが踏切通過中に車が侵入して側面に衝突していたので避けれない事故ですよね…
え！？😳💦
それって
ドライバーが
意図的に突っ込んだの！？😳💦
それとも
気が動転して
運転を誤ったとか！？🤔💦
@@gekioshisetsuna
踏切手前で停車→スマホいじり→ブレーキ踏む力が緩む→
クリープ現象で前進→踏切に進入（スマホに集中して前進には気づかず）
って可能性があるかも
@@galaxypair
うわぁ…😵💦
その可能性ありそう…🙄💦
いずれにしろ
事故を起こしてからの
後悔は遅いって事を
ドライバーは
感じたかどうかだな…🤔💦
@@gekioshisetsuna ドライバーは79歳の男性で軽傷ってことでしたから、どうでしょ？
高齢で判断ミス操作ミスをしてしまったなら
一番の安全策は免許証返納でしょうか。
しかし凄い場面に遭遇しましたねぇ・・・・
ホンマ何これ???困難事態に遭遇する事有るん!!!衝撃映像やわ!!!
しかも報道によれば乗客7人だけだったらしいしな
@@kittemu4803
ｽｸﾅ
0:46 なんかデカい音(ドッガシャーン)が事の重大さを物語ってるなぁ HKASAMA様 とんだ災難でしたね。。。
この感じだとロマンスカー通過中に軽自動車が踏切内に進入したようですね。
このロマンスカーの速度だと通過する前に軽自動車が進入していたらすぐに止まれた感じですから何かと不思議な事故みたいですね。
踏切待ち中にくしゃみかなんかして間違ってアクセル踏み込んじゃったンじゃねぇの？( ゜o゜)
自動車の前が潰れてるから、アクセルとブレーキを踏み間違えての進入かな？
電車ふっとばしたるつもりやったんかな？
この手の事故は、そこまでマイナーでもなく。悲惨な例としては、原付に乗った踏切待ちの兄ちゃんが、友人にアクセルを吹かされ列車に当たり死亡とか。同じ例は何回か。
うちも視聴よろしくお願いします
運転手さんが非常ブレーキなどかけてない様子から、電車通過中に踏切に突っ込んできたんでしょうね
きっと踏み間違いで、、
驚きです!!!!
記録されていたなんて....
お怪我はございませんでしたか???
映像終わりのBGMがなにとも悲壮感を...
終点放送していて、ようやく楽しい長旅が終わる直前の事故だったんですね。最後の最後に...
GSE第2編成が早く復帰出来ることを祈ります。
ほんとに人間には興味ないんですねww
ただでさえGSE本数少ないし()
@@berryzmusume99 車に乗ってたバカが悪いんだろ。
鉄オタのキモさがたっぷり堪能できるこのコメ欄好き。
@@o__Meso__o まぁでも車の運転手の自業自得やしええやろ
とりあえず、うp主さんが無事でなにより。最後尾からの展望動画が、まさか事故動画になろうとは…
これはまた随分貴重な動画で。
大丈夫でしたか😱
私も同じ経験を先頭車でしました😭
軽くトラウマです。
衝撃は、大丈夫でしたか。
貴重な映像、有難うございます。
よく事故後インタビューで「どかーんというものすごい音がした」と語る人が多いけど、こういう音なんだね。貴重な衝撃映像。死者がいないのが幸い。
多いけどってなんだよ
電車からしたら車なんてダンボール箱レベル
事故はみな同じような音がする
車で事故した瞬間、バイクで事故したときと同じ音するんやって思った
事故は橋桁に当たって車横転したんやけどね
後ろ展望で奇跡や何で前じゃないねんと書いてる人がいたので軽く注意書き
新宿方面から来る列車で片瀬江ノ島に行くやつは藤沢でスイッチバックします。
なので投稿主は新宿～藤沢での前面展望、片瀬江ノ島までの後ろ展望を撮るために乗っててたまたま撮れたものです。
全面展望だからこその貴重な映像
これは記録になるでしょう
事故調査委員会が欲しがっているのでは？
車掌のアナウンスにも衝撃音入ってますね、車掌さんもまさか放送中に事故が起きるとは思ってなかったはず…とはいえ、なんで列車通過してる所に侵入するかな…
軽自動車だからね…
お年寄りの方かもね
ルーフキャリアに脚立....、内装業とかか。
ロクなのいねえなあ（呆）
@@hhagi712 この事故に関しては仕事は関係ない
運転者の頭が原因だから
どうせ「アクセルとブレーキを踏み間違えた」だから
@@yuudati_ch
「踏み間違えた」ならまだいい
「ブレーキを踏んだのに加速した」が上級者のお点前
やっぱり撮り鉄より乗り鉄の方が貢献度高いね
貴重な映像ありがとうございました
動画撮ってるのも写真撮ってるのも撮り鉄だぞw
この動画をテレビで流した方がいい
そのときは撮影者に十分な謝礼を払えよテレビ局
NHKでも謝礼なら数百万しか出せないだろ
フジテレビで扱ったらどうなることやら（嫌味）
大体ニュース用は無償提供。
いや、多分動画の使用依頼が来てるんじゃない？
これは不幸な場面の動画だと
「大変な時に恐れ入ります、苦しい状況であることをお見舞い申し上げます・・・
報道という意義を受け止めていただき、よろしければ動画を使いたく存じます（タダで）・・・」
みたいな依頼がツイッターとかに来るらしい
1:00 少しずつ郷愁漂うBGMがフェードインしてくるの面白すぎる
ゾルディック家のBGMみたい
到着時刻を言い終わった後に遅れ確定するのすこw
不謹慎にも程がある
嫌いじゃないそのセンス
不謹慎なことはなにもない。し人が出そうもない事故。車のどじを笑ってあげましょう。
@@jgmtakgjgm467554 正解はない
@@jgmtakgjgm467554何かと不謹慎厨湧くやんな
衝撃はあっただろうけど、後から車体を見てうわ事故…って言うくらいの揺れで済んでるからgseすごいね 乗客無事でよかった
江ノ島線の末端て案外開かずの踏切になってるみたいで、待ちを焦ったかクリープ現象かなにかで進入しちゃったか 思いっきり中間車突っ込んでたね
藤沢駅に近すぎて、駅のホームが詰まるとよく電車が止まって塞がれっぱなしになります
藤沢駅の構造的に低速でしか通過できないので間違いなく自動車のやらかしだと思います
実際ロマンスカーの損傷は後部車両の側面です
こんなに揺れるんですね…
誰も重症にならなくてよかった
軽自動車側は79歳の高齢男性ドライバ―だそうです。
運転免許は安全にクルマを運転するための認知、判断、動作に免じて特別に許されている行為であり、
踏切で通過中の鉄道に衝突するような運転をする高齢男性ドライバ―の「車がないと生活できない」
「運転が生き甲斐だ」「運転しないと認知症になる」などの理由に免じて許されているものではありませんね。
あれだけ事故っても横見るだけで歩みを止めないおっちゃん凄いな。
やっぱり都会人は違うなぁ
人がバラバラの肉片になっても普通ですからね
※彼は特別な訓練を受けています。
都会では、それだけ日常的に何か起きてるから『またか』って感じだけなんでしょうね。
これが田舎なら一瞬で人が群がります😂
そんなんで遅刻できない現実ですからね
列車も止まってる(鉄道会社が認知してる)し、中の人の意識がありそうなら緊急性も低いから、出来ることないし自分も素通りしそう。
もちろん非常警報装置動かさなきゃいけない時とか救急車呼ばなきゃいけない時は別ですけど
事故の音声リアルですね。
貴重な動画ありがとうございます。
映像として残ってるのすごい
後ろから何両目かにアタックなら運転士もわからかいだろうし車掌さんが衝撃感じて緊急停止したんだろうね。
運転士さんは全くわからずで驚いたでしょう…
GSEまだ新しいし損害額凄そう。
展望を上げるチャンネルとはいえ、よく撮ってましたね
これは10年前にフランスで私に起こりました。 仕事から帰宅すると、トレーラーが線路に引っかかっている状態で電車がトラックに衝突しました。 トレーラーは重機を運んでいました。 その衝撃は非常に激しく、列車は脱線した。 けがはありませんが、多くの物的損害があります。
最後のBGMがより怖さと悲壮感を増幅させてる…
空の曇り具合もさらに増幅させてますね…
瞬間が撮れているのが凄すぎます
軽自動車のドライバーは軽傷で生命には別状が無かったのが幸いです
まさかこの場面を記録してるとか凄い偶然
貴重な証拠だな
近所在住だけど、帰宅途中でこの事故に遭遇
で、今朝の出社途中でここと折ったけど、事故の翌日の朝なのに踏み切りの基盤、曲がってたのが治っててビックリ
高齢者の運転手対策、もっと厳しくする方向で取り組まないと危険極まりない。
そうですよね
迷惑極まりないし
腹立つ
@@魔王牛-j4m こんなんで勝手に死なれて賠償なんてされたらたまったもんじゃ無い
ある程度の年齢になったら、実技試験受けさせて、合格しなかったら免許証返納させるみたいですよ。近々…
@@デニムマニア
地方民は死活問題ですね。
限界集落・過疎化問題もセットで、考えるべき課題です。
電車・バスが碌に走らず、マイクロすら無理な地方自治体がこの国には、数多存在します。
一律に、高齢者ドライバーから免許を剥奪されたら先ず、生活が成り立たないでしょう。
@@設営撤収民兵 自転車などは良くない?自動車は本当に走る凶器だから、運転できない人に運転させたくない
時々前面展望動画を拝見するのですが、まさかこの事故に遭遇していらっしゃったとは・・・
お疲れ様です。。。お怪我は大丈夫でしたか？？
警笛が無かったということは、先頭車が踏切を通過してから軽自動車が踏切侵入
したと推察できますね。。。
ドライバーの方も心配ですね (>_
側面の損傷が激しいですね
ニュースでは踏切通過途中に車が突っ込んできたと言っていました
ドライバーは軽傷だそうです。
自動車の前が潰れてるから、アクセルとブレーキを踏み間違えての進入かな？
こんなあり得ない事故をおこしたドライバーを心配する必要はない。
私このTH-camでこのような事故のを観たのは二度目です。一度目は京急線での人身事故でした。どちらも衝撃感を感じました😓
画質も綺麗だしめっちゃ臨場感あって良い動画！撮影者さんナイスです
お前大丈夫か?
ナイスって・・。人が死んでいるかもしれんのにその言い方はないんじゃないか？
事故の様子を映しているという実況という観点で言えば、参考になる動画かもしれんが・・。
凄い場面に居合わせましたね…偶然撮影していたのも凄い。
大変な場面に遭遇してしまいましたね…
後面展望なのに音と衝撃ヤバいですね。
側面を思いっきり擦った感じかね…
走行装置等かなりやられてそうですね。。。
死傷者出てない事を祈ります。
通過途中でぶつかる
↓
おそらく車掌が気付き、非常弁(非常停車装置)を引き、緊急停車
貴重な映像ありがとうございます。
この映像良く取れましたね。
正面じゃなくても居合わせたことがすごい。
たまたま乗った特急で、たまたま撮影していたら、たまたまクルマが横から突っ込んできて、たまたま後ろ展望の撮影だったから、突っ込んだクルマが写りこむという確率。宝くじ並みですね！
鉄道オタクのおかげでこのような映像を見ることが出来て感謝です🙏
事故映像に感謝とかお前大丈夫か？訳わからん。
「このような映像を見ることが出来て感謝です」だけでいいのでは？
なんか鉄道オタクをバカにしてるように聞こえる。
オタクの方ではなく、
本物の車掌さんが
おとりになられた
映像のようです。
Its a kind of really great work😍
@@milkyway66625
違います
ロマンスカーは展望席があるのですが展望席には一般の方が座ることが出来ます
そのかわり運転士が上に登り車掌は少し後ろに常駐します
ですのでこの動画主の方はたまたま後展望(実際は前展望)で撮影していたところこうなったと思われます
@@そうね-w1x 馬鹿にされて当然でしょ。
自動車運転免許ってもっと厳しい試験と身体試験を定期的に義務付けてほしい。アクセルとブレーキ間違えたとか、突っ込んでくるテロリストが多すぎるだろ。
気の毒に…GSEはたぶん軽症だろうけど、運用離脱中の逸失利益と修理費だけでも結構な請求が小田急から行きそう。
クリープ現象の抑制を何らかの原因で怠ったか、よくよくせっかちで遮断機上がったら速攻で渡るつもりでじりじり前出ていたらやり過ぎたか…。
えのしま号は藤沢で進行方向が逆になるから、前面展望を撮っていたらそのまま後方展望になるわけで。
映像が残るなんて時代だな〜。昔、高校の帰りに井の頭線で乗ってた電車に飛び込まれて線路に首がない死体が横たわっていたのを思い出した。
さらっと怖いこと言いますね🥲
事故処理で死体はなかったけど線路が体液まみれになってたとこは見たことありますね。近所の高校の生徒が電車使って自殺したそう。
@@革命者 そうなんですね。僕が見たのは首から上が無く切れた部分が真っ赤でした。
@@お寿司かない まあ本当のことなので。30年ちょっと前で記憶が曖昧ですが西永福と久我山の間のどこかです。駅じゃなかったので踏切から侵入だろうな。
事故が起こった後の車掌さんの対応も早いな
i found the news earlier on twitter and amazingly youtube algorithm leads me here. such a very unfortunate event indeed. must be very sad for the odakyu since their vse series retired this year and now this one got hit by car. i hope everyone there is safe. hope to see this gse run again soon.
Saw some videos of the after-effects. Shouldn't be much of an issue repairing the train.
A man in his 70s driving a car.
Japan many elderly people car CRASH.
It is difficult to make the renewal of the license difficult from 65 years old or to take practical skill.
ロマンスカーと車が擦れる音が怖すぎる…
スゲーっ‼︎
この事故の瞬間をしっかり前後で録画してた人が居たとは😂
それにしても、終点間際で足止めくらった人々には最悪の体験でしたね💧
テレビ局食いつきそう
さすがクレクレのマスゴミ、既に食いついているみたいですw
Hope everyone is safe
展望映像がメインのユーチューバーがたまたま乗っていた列車が踏切事故とは…！
車掌が検札のタイミングとかで乗務員室に居なかったら停車遅れてたんだろうな…。
編成の途中でぶつかってるから運転士気付きにくいだろうし
すごい偶然ですね。
新宿から藤沢までは前面展望を撮影されていたのでしょうが、藤沢でスイッチバックして後方展望に変わったのが功を奏しましたね。ナイスです！
ナイスとかお前大丈夫か？訳わからん。
@@たから-x9q ナイスやろ、大丈夫か？
すみません。ナイスは不謹慎でした。。貴重な映像を見せていただき感謝です。
この踏切、車で通った事あるよ。藤沢市民だし。
この付近ってっていうよりも東海道線の南側って家が密集で、道路の幅員が狭くてさらにこの付近の踏切も含めて一方通行が多い。大破した車が軽ワゴンのおそらくは仕事用というのも納得できる。ただどうして遮断機が降りている、警報音が鳴っている状態で進入したのか？ドライバーの身体に何かあったのか？よくわからない。この映像だとドライバーの姿までは確認が難しい。
ひょっとするとブレーキを踏んだままで停まっていたのに、後部座席の仕事に使う何かを取ろうとして身体をよじった時に足が離れてそのまま気づかず進入、追突したのかもしれない。場所的にも聞いたことがない所での事故だ。通った事のある自分としては踏切前は丁字路で踏切渡ろうとする別の車に気をつける場所だから突っ込んできたとも思えない。仮にそうならどっかの家の壁に当たってる。それくらい狭い所だ。
ニュースでは、乗客の方々に怪我はないとの情報だったのでよかったですが、この衝撃を見ていると乗用車側はさらなる衝撃を受けていると思うので、心配でなりません。
このえのしま1号を担当されていた車掌さんの対応力に感謝です。
この運用を担当される車掌さんの動き方はかなりハードで、えのしま2号で新宿に戻られるとE21運用の下り快速急行を担当されます。
最後にはB26運用の各駅停車で23時半ごろ喜多見に戻られるのではなかったかと。
本日はどうなされたのか、乗務員の皆さんも大変だと思います。
走るロマンスカーから事故の瞬間を捉えたすごい映像！！
これは十分証拠映像になり得るな。
絶対に削除しないでほしい。
鉄ちゃんありがとう
改めて踏切事故の怖さを
知りました。
私が利用する路線でもしょっちゅう遮断機の破損が発生して遅延を起こす。
ほんと迷惑以外よ何ものでもないのでムリな横断止めていただきたい！
大丈夫ですか？これもっとスピード出てたら脱線の可能性もありましたね。
小田急は基本速度は比較的遅めだから
見る限り軽自動車が突っ込んでるように思えます。
踏切を渡る時は注意しようと心掛けるに越したことはないですね。
車掌がたまたま検札で車掌室にいなかったら発覚が遅くなってたかもな...
Holy shit, I use to often take the Odakyu line to Katase-Enoshima. I didn’t know this happened several months ago. I hope they were alright
これのなにがすごいかって、運転士も高運転台で気づかなかったらしい
で車掌も異音がしたから車両を止めたって言ってる、これってもしなにも気づいていなかったらずっと運転していていたってこと、
やっぱり日々訓練されているからこういうのに気づけるんだろう、さすがだな。
テレビで見るよりよりリアルです。投稿ありがとうございます。
まさかのVSEが替わりに走るのか…
怖すぎる…
撮れちゃってたんだ…
アップロードされているということは，御無事なようで何よりです．
記録映像として，消されることのなきよう… （テレビで映らないようなアカン所映ってないよな？ ）
脱線、転覆しなくて何よりです。
0:47 すげえ音……
Didn't expect to see this when watching your videos. I hope everyone is fine and safe!
79years old driver rush into limited express i don't know why…he is
little injured but everbody safe and ok. the conductor did
great work because he instantly manipulated emergency brake and stopped safely before derailed.
車掌さんの方でもブレーキが操作できるのはこの件で初めて知りました。
この映像は
2022年5月31日の『めざましテレビ』（フジテレビ）でも流れていました
電車興味無いのにこのTH-camのおすすめにのるのは相当影響力あった事故なんだな…
運転士はわかりませんね～貴重な動画ですね～～踏切事故は怖いです
これ、前だと撮影出来なかった映像ですね。
貴重な動画、ありがとうございます。
前面展望だったら撮れてない超貴重映像！！！この映像を録画出来る確率が知りたいくらい！
藤沢でスイッチバックするから藤沢までの前面展望優先で座席取ったんだろうな
それに藤沢のスイッチバックもユニークだし最近ダイヤと乗り場いじったから
藤沢までは前展望だったのです。スイッチバックするロマンスカー。私は特急券2枚買いで藤沢で前から後ろに移りました。
全面だったら？
@@dirkschuneider9139
箱根登山鉄道で、スイッチバックのたびに
車内をいったりきたりしたら顰蹙かうだろうね。
確率とか訳わからんなお前大丈夫か？
踏切に先頭で停まってた状態から発進したんでしょうけど、壊れ具合からすると急発進して勢いよく激突したかんじですね。
もし2台目に並んでて他車を押し込んでたらと思うとゾッとしますね。
さっきニュースで見たヤツだ・・・タイムリーですね
こうして見るとなかなか物凄い事故でしたね…。
今回は人的被害があまり大きくならずに済んでよかったですが、今後これと同じような、あるいはこれよりも重大な事故を二度と起こさないためにも、原因をしっかり調べた上で適切な人に適切な罰を与えて欲しいと思います。
うわぁ～。遮断機降りてるのに侵入しちゃったんでしょうか。ロマンスカーは、大丈夫なんですか？
側面かなり損傷してます
普通は侵入してから遮断機が降りる。
@@つき-y3k 様 修理して、また走れるようになるんですよね？
ざっくり推測ですが事故の流れ
当該列車が現場踏切に進入
↓
踏切通過中に何故か自動車が踏切へ進入、衝突
↓
衝突音に気付いた車掌が非常停止措置
って感じ？
しっかり車に賠償請求しまくろう
車の運転手に
請求しても返ってこないこともあるからなぁ。
車のメーカーに
任意保険入ってたら痛くもかゆくも
@@oh_kuwa メーカーと国交省にも責任があるのは分かる。
池袋の件やら子ども等が暴走車に巻き込まれる事故過去に何度も起きているけどメーカーはなんにも対策してない変わってない。
自分は、自動車メーカーにも非常に腹が立つ。
衝突音から踏切を通過し終わるまで5秒もないから、おそらく踏切を通過してる所に突っ込んだんだな
えーっと…何やってんだろ。
今日のニュースで見た民👍