Pomagajte, kako da resim problem ???

Moj keeway je radio besprekorno, ali sam njegove delove koristio za detektovanje problema na drugim motorima. Sada kad sam ga sklopio, vise nije kao nekad. Sada nece da prima gas, stuca, gusi i sve samo ne ide kako treba.
Pomagajte, kako da resim problem ???
Osam hiljada pretplatnika je povod da napravimo jednu nagradnu igricu kao i do sada na svakih hiljadu novih pretplatnika.
Dajte resenje, budite prvi i osvajate novcanu nagradu.

[@vlatkomanev5020]

Veoma zabavno.Odlican video.Pozdrav👍

[@mistertvister241]

odlican majstore, pozdrav

[@zeljkozex1620]

Majatore ,svaka cast na svim videima,ova nagradna igra ti je super,bukvalno nas teras ovim da naučimo sami da popravljamo skuter🙂

[@SanelPro7]

Sta moze biti nece pali skuter nova kompresija i alnaser nova svijeca nova ali nece

[@SanelPro7]

Sta moze biti tu sto nece

[@kristijadjokic6196]

Koji je problem bio sa kieayom majstore imam isti sad

[@MravicsGarage]

Mnogi su mi zamerali pa sam izbacio jbg. Pozz

[@user-np9gt1jo5n]

Sta je bio problem, imam isti problem hvala

[@andreaskreuz6662]

Takav slucaj sam ja imao na Kymco. Greska je bila u kablu od mase na bateriji. Znaci provjeri masu na bateriji i na CDI. Pozdrav Miki

[@hallodjordje]

Odlično majstore ,sad ono=ako ne gledas nemoš znati👏👏👏👏👏👏👏

[@zagrepcanin82]

Ajme dobra ti je ovo fora....ko i u nogometu strucnjaka i trenera na lopate....tako i "majstora" 😂😂😂😂💪💪💪💪 prejako

[@luka2922]

Vracamo se na cdi...probaj zicu po zicu istekat iz njega i probaj....mozda je koja zica zalutala gdje joj nije mjesto....regler isto provjeriti dali dobro puni akumulator...bravi od kljuca isto moze biti problem...bocna nogica na njoj isto zna biti problem....i na kraju kutija sa osiguracima mozda gubi kontakt na nekom osiguracu...sretno u potrazi za kvarom

[@filipbobek7999]

Jednostavno je 😉 na visokim obrtajima ako ne radi kako treba to je do svijecice ili samog zazora svijecoce .. da je cdi gasio bi se topao i teze palio

[@adenex5542]

100% ne dolazi mu dovoljno goriva moguce da je zacepljen dovod Veliki poz

[@Bibo110]

Al zasto onda cdi odlazi

[@lukaninkovic6576]

Druze svaka cast samo napred imam pitanje na koliko kilometara se cisti karburator i na koliko kilometara je motor razradjen hvala u napred

[@mcficodjfico5944]

Po meni, problem je elektronske prirode a za ovo moze biti nekoliko faktora koji bi mogli uzrokovat ovaj problem
Skinuti onaj lim sa lulice od svjecice, izgleda da probija struju na glavu clindra. Moze biti i problem u konektoru od cdi-a ili instalaciji (od previše mjenjana cdi-a na kinezima rado oslabe kontakti na đeku).

[@veljkoordic9946]

Kada mu se da mnogo gasa otvori se dovod vazduha na karburatoru i on se ugusi, a kad se po malo dozira on moze da izbalansira i da dodje do odredjenog broja obrtaja, ja mislim da je to do filtera vazduha.
Veliki pozdrav, jako kvalitetan kontent
Svaka cast!!!

[@almirbostandzic9104]

Moze biti masa, posto je stajao moze biti vakum pumpa, ali to sto radi na prevaru kao sto si rekao moze biti ili jedno ili drugo

[@dragisam5259]

podici iglicu provjeri auspuh da li je zacepljen provjeriti da li zbog cdia svjecica baca varnicu i provjeri namotaje elektromotora

[@ficabro4346]

Imam jedno pitanje za tebe kolika treba da bude kompresija na 2t motorima

[@losmijevta]

Mozda je kondenzator. Nisam siguran kako ti skuteri funkcionisu i da li ga imaju odvojeno ili u sklopu neke komponente. Inace ne ucestvujem jer nemam PayPal, vec samo hocu da pomognem.

[@milanmancic2625]

Imao sam isti problem, procisti dizne i karburator i sve će raditi super.

[@peroSonline]

Provjeri boju iskre, ako je crvenkasta onda ti je slaba struja/namotaji, mora biti plavkasto. Ako plavkasta onda je cdi.

[@ajnurvarijantas-braca1774]

Vako prijatelju, nije men do para zelim da ti pomognem, vidim cdi si stavljo drugi to nije dobro, znao sam probleme kad pokusaju stavit sportski ali nece to dobro radit pa bio i naraku, probaj nac orginal cdi polovan negdje i neces zazaliti

[@stojicevic_garage]

isti problem koji sam resio danas jer sam gledao tovj klip hvala puno

[@eneadenjalic6334]

Rekao sam ja tebi,odvezi majstoru

[@eneskurtic7957]

Negdje ti kablo od svjecice naslanja na masu i rasipa (gubi) struju i dovodi do prekida bacanja iskre na svjecicu

[@agrorad5063]

Ocisti karburator i filter zraka mislim da je tu u pitanju kontakt na vjecici zamijeni i svjecicu umene je prekidala struju zamijenio i gotovo a zvuci mi kao da negdje vuce zrak moze biti dihtung na karburator ili da su otisli semerinzi

[@zaky1000r]

dizna nema dovoljno goriva, da li je plovak ostao gore i ne pusta dovoljno goriva ili ima nekakva necistoca

[@daddyy89]

Ako te ne mrzi da odgovoris gdje naručuješ dijelove za svog benelija, meni se isto to dogadja na beneliju

[@vaskee5552]

Bombina, nesto oko elektronike. Srecno. Lp

[@quartz93]

struja bobina nedje gubi kontakt ili je ostecena (neispravna)
takodjer pogledaj kablo od bobine do svjecice
lula ako nije dobro stegnula svjecicu
(moze biti i svjecica)

[@autodoctor.]

Upali ga i odvrći H Diznu i dodavaj pun gas tako da vidiš kako će raditi na velikim obrtajima. Pozz ziv bio

[@Brat.fari1]

Nije ovo motorka

[@BoskoBuhaha]

Da nije usis na karburatoru, kad si vracao karb. pa nije fino naleglo i fals zrak vuce?

[@drazenmatijevic8385]

Gorivo👍

[@rainbowberk1376]

Ubaci veci carburator 17.5 dellorto,nastelovati glavnu diznu vecu ili manju .Trokiranje je ra glupu svecicu imao sam isti problm motor trokira u mestu nece ni da pokrene,promenio sam svecicu radi normalno.Isto moze biti i do kutije filtera vazduha probaj promeni mozda i to ce resiti nesta,Izvini za losije pisanje ne znam srpski naj bolje .Pozdrav iz MKD

[@jasminsinakijevic3352]

Zdravo, da li imate neku društvenu mrežu preko koje vas mogu kontaktirati, samo da vam postavim nekoliko pitanja, naravno ako želite i ako imate vremena? Hvala!🙂

[@josipovic46]

nastavi sa snimanjem imas podrsku

[@josipovic46]

@@bad_conn lajkovima na videima i preplatom

[@filipantonijevic6121]

Je l si lepo povezao bombinu?

[@agarboy1431]

Imao sam isti problem na gileri sp50, kad polagano gas dam ziv je, cim naglo gasi se smrt je. Ima tt auspuh, i odlucim vidjeti karb, 53 dizna fBricka sa blokadama i s auspuhom, stavim 65, popravi se to ali zastucka opet, izvadim restriktor filter vazduha i radi bolje. Ler normala

[@dzedajkale710]

Mozda ima vode u gorivu ili jer je stara mesavina

[@himzouscuplic3960]

Provjeri žicu od mase, mozda se odvojila imo sam isti problem, trokira hoce on nekad i gas nekad i ic al pretezno uvjek trokira, vidi dal je sve dobro jel pricvrscena zica mase na ram i masinu

[@pavlovskii7716]

Nema dovoljno goriva verovatno ovaj novi cdi ne ogranicava broj obrtaja pa moze ici do vece obrtaje ali nema dovoljno goriva ja preporucujem da ste stavi veca dizna ili da se na iglici na karburatoru da se prstenu smeni pozicija da bi islo vise goriva

[@filiparsenovic9757]

Probaj ocisti auspuh zagrej ga dobro sa brenerom i kompresorom izduvaj i stavi ga na skuter

[@GamingPlay006]

⚡🔥

[@bogdanmilosevic6073]

BOMBINAA

[@mandic4452]

Provjeri lulu koja ide na svjećicu pozz

[@GameOver-pj2qn]

Filter vazduhaa 100%

[@ensargamesyt7906]

Brate imo sam isti problem ide do neke brzine i posle ako tu brzinu Pređeš odma se pocinje gasiti kupi novi karburator ili otaj očisti i vidi hoćel ti radit i moj motor je keweway probaj kod mene je uspjelo.Pozdrav

[@luka2922]

A da nije magnet opusten? Pa da radi na radilici tamo vamo...imao.slucaj na hyosungu 125

[@darkozrinic]

Svjećica, pre velik, ili pre mali zazor

[@macak1486]

Bombina je vjerovatno ako dobija obrtaje i ako se gasi

[@goransiskin7964]

Pozdrav. Nisam do sad nigdje komentarisao ali ovo moram. Zabavno mi je čitati ove komentare i predloge. Kada bih samo po eur dobio od ovolikog lupetanja eto para. Pronaći kvar je majstorstvo a popraviti može skoro svako. I dok motor prodje takva dva, tri majstora onaj dobri se za glavu hvata jer su sve uzjebali. A onooooo bruka od kvara. Radeći dugo te skutere, nagledao sam se svega i naslušao svačega.

[@MravicsGarage]

Jedan me ispljuvao, kaze kako me nije sramota, za 10e su ljudi tolike savete mi dali. To je kaze majstorstvo a ja za deset eura dobio toliko dobrih saveta. Samo treba izabrati pravi :)

[@zoka3121]

Provjeri karburator da li je čist nevalja smješa zrak gorivo počne da vuče više zraka probaj da podignes iglicu jos malo gore ili nove vece dizne.

[@markomikic6394]

L dizna je ok, H diznu potrebno nastelovati, tj smanjiti jer dobija prejaku smesu kad das gas i onda se gusi u gorivu kao da nema vazduha.

[@stefan1471]

Gde se nalazi to

[@Kabum1994]

Par puta sam imao slučaj gdje sam morao skidati onu gumenu lulu sa usisa i proširio je bez nje ne ide s njom ne ide ali skrati onaj dio sto ide u fiter i malo rupu proširi ja mislim da ce biti u redu

[@vladeksbrat]

Mislim da je problem nesto bio oko tih kablova gde stoji akumulator. Mozda se odvio šraf koj drži klemu.

[@ljubomirmilojica4049]

Mora da je neki kvar.

[@dejanfilipovic2488]

Centralna dizna koja se nalazi u pravcu iglice je malo zapusena.Treba je procistiti I problem resen a dodatnim filterom se resava trajno

[@markoristic4178]

Karburator da se lepo nasteluje ili sajla gasa

[@enisbrkic3554]

Filter zraka ili je zaprljan ili odkacen

[@matejapanic6776]

ne želim da uđem u nagradnu igru već samo da pogodim. Karburator ima dovod goriva ,do cdi-a je jer on upravlja ,,brojem varnica" .
čisto moje mišljenje ,ne kažem da jeste

[@MravicsGarage]

Nije

[@laesteta231]

mozda staviti manju glavnu diznu?

[@jAzoo]

Promijeni karburator ili ga nasteluj dobro... najvjerovatnije da dobija vise vazduha nego sto treba odnosno pogledaj i filter moje misljenje iz iskustva

[@mario7248]

Cini mi se da je do struje ne lici mi na neki problem sa karburatorom

[@jocacavar]

Vjerovatno nešto do filtera vazduha, ili mu je plovak u karburatoru na nižoj razini nego što treba da bude ili je pobiglo paljenje

[@ruhaaaaaa]

Vakuum pumpa?

[@kenovakenova7715]

šta ler ima sa ful gasom?

[@tsm_smiljanic9676]

Predpostavljam da u rezervoraru za gorivo ima trunja i da jedna trunka upadne ispod iglice u karbiratoru i motor dobija previše goriva i guši se. I motor ide do 30 na sat sve pregko toga se guši.

[@stefan9699]

Ostavio si ukljucen onaj prekidac sto ti je za da ne prekoracis 45km/h na valjcima od policije. Taj prekidac ti smanjuje struju ili nes slicno za skuter da ne ide.

[@MravicsGarage]

Skinuo sam ga

[@stefan1471]

Gde se nalazi to

[@stefan9699]

@@stefan1471 ima video na kanalu to ti je n3ka stvar koja blokira krade struja da skuter ne ide vise od 45kmh zato sto je u nemackoj tolko dozvoljeno

[@stefan1471]

@@stefan9699 Vazi, hvala

[@bogdanvasic9416]

Na karburator si stavio veliku diznu vrv kad si stelovao neki drugi jaci skuter

[@dejanstanic4563]

Karburator iglica treba da se podigne i dozna za gorivo da se zavrne

[@theonewhoknows73]

Moraš vratiti nazad staru diznu ;)

[@leka278]

Očisti dizne u karburatoru i odušak u karburatoru to se začepilo ima rupica na karburatoru neznam tačno zašto je al u mene je na piaggiu to bilo dizne propuho i očistio te rupice na karburatoru

[@arnellisicc3353]

Imam isti keeway I ne vuce mi kako treba kad dam pun gas oce nece da ide sta bi moglo bit

[@demirmaros3535]

Ja neam pey pal al mozda pomognem nije ti nesto uredu oko dotoka goriva mozda uzme puno goriva i zato ga ugusi a pumpa i dalje daje gorivo lp

[@IvanBlagojevivan]

U moje vreme, tu se lepo prvo stavi nova: "bosna super f100" ili ti svećica, zatim lepo našteluje karbon da ne preliva čorba kad mu prEtisneš gas, mada su tada bili i magneti koji se šteluju radi boljeg palenja. Više sam voleo da mi zweitakter radi nestabilno i da se gasi na leru ali zato da mi na visokim obrtajima diše "punim plućima". Sad jbg, možda ti nisam ništa pomogo al ionako ja nemam pejpal tako da je ovaj text namenjen radi izmamljivanja osmeha. pozz i spusti vizir dok teraš muve uleću i u usta!

[@MravicsGarage]

Dobar si. ono prvo bi pomoglo.

[@filippopovic6639]

Skini filter vazduha i probaj i svecicu zameni ili ocisti verovatno je svecica jer rasipa struju.

[@drazenmatijevic8385]

Kineska gefufna stoposto👍👍👍👍👍👍👍

[@arko7765]

Mene zanima nešto
Da li je pametno stavljati kit 70ccm na yamahu aerox a da je fabricka radilica?

[@ajnurvarijantas-braca1774]

Stavi al nemoj sad non stop pungas

[@notkokica4311]

Obavezno kupi sportnu radilicu skroz cas bi dobila luft kupi neki master racing ili nesto tako!!

[@dhfjdj3067]

Svecica🙂

[@zagrepcanin82]

A za ovo...namotaji i cdi nisu...niti je regler jer ne bi ni zapalio da je nesto od tog crklo.to je dovod benzina...ili su lamelice u luftu ili pumpa ne radi kako treba ili je do frge

[@aduktor8747]

Pozdrav provjeri filter zraka da tu neuvlaci fals zrak.lp

[@darkovuckovic2404]

Mislim daje probila kapa na svecici.

[@bato35]

Malo goriva u solji karburatora , polozaj ilglice u odnosu na plovak nije dobar. Ali pod uslovom da je vakum ventil na rezervoaru ispravan.

[@MravicsGarage]

Nije

[@496shark]

Pozdrav, čini mi se problem u gorivu, očistit karburator i pregledat dovod goriva 🙂

[@MravicsGarage]

Nije, struja je...bice uskoro video

[@Djolee]

Verovarntno kad si menjo cdi,pa sad sauh ne zatvara

[@workshopdr-hanic4590]

Zastopana centralna dizna na karburatoru ili je premala,i nekako mi vise ide na to da je do bobine kao da nezakrece kut paljenja u punom gasu

[@MravicsGarage]

Ne

[@125basan8]

Kod mog druga je tako bilo i zamijenio je kompletan prenos. Tako da bi i kod tebe mogao biti prenos

[@Begosbegos]

Ili je bombina il je cdi

[@sikibellagio4661]

Lule i Kabel od Svekicu 😉

[@stefansimonovic1292]

Jel bonbina jer imam isti prblem😊

[@mikigood8900]

brate podigni iglica ili nasteli ler gas, to je to

[@Ivan.563]

treba rolnice provjeriti i podignuti iglu

[@user-vb1cp6os7o]

Pozdrav imam vrlo sličan ali različit problem. Speedfight 2, kad mu daš pun gas onda se
lagano guši i dok ga tako držiš i zavrćeš smjesu onda ode u turu. Nakon toga staviš airbox i filter i opet se lagano guši. Na što bih mogao obratiti pažnju? Hvala unaprijed. Zoki

[@MravicsGarage]

Pogledaj moj video na mom drugom kanalu koji se zove:"KAKO?" a video: Kako se podesava karburator.

[@Zoki1-gt1jo]

@@MravicsGarage Ma sve sam probao no očito negdje drugdje leži problem. Moguće da i auspuh zeza. U jednom trenutku mi pade napamet da možda nisam izgubio, kod ultrazvučnog pranja, podlošku i gumicu vijka za smjesu ukoliko uopće postoje u tom karburatoru.

[@aleksandarstojkovic4382]

Kad stavim novu ide kao nov

[@aleksandarstojkovic4382]

Svecica imam takav problem menjam je svaki dan tako sam proklizio navoj na stublini

[@nikola.1389]

Pregrejavanje reglera

[@b3xxx756]

Treba smesa da se podesi i filter vazduha da se ocisti i da se promeni svecica i bombina

[@noelpulin5263]

Moguče kad si vadio auspuh i karburator da je ušla neka prljavština u cilindar i malo izgrebala cilindar pa nema kompresije i ne ide dobro

[@bojanbojan1395]

Drugi

[@hffuaja200]

CDI BOMBINA SVJECICA ILI PALENJE

[@dejanbalazic]

Uopće se ne natječem za nagradu. Moguć sitni kvar je razvaljeni konektor CDI-a ili svječica, ali nisam tamo pa ne mogu vidjeti. Pretpostavljam da nije masa jer bi onda i na niskim okretajima radio loše. Regler na alternatoru može biti problem. Ako ne puni kako treba (premalo, previše, varira napon) ili uopće ne puni motor radi neravnomjerno ili štuca. Provjeri napon akumulatora. Dopuni akumulator do kraja i probaj onda voziti. CDI nije dobro prebacivati na različite modele skutera. Iako izgledaju jednako i imaju iste konektore, često su električki različiti. Tada se oštete više ili manje ovisno o razlici koja dolazi sa različitim proizvođačima skutera. Ako si kupio novi CDI za taj skuter i nije riješilo problem, onda nije CDI problem.

[@MravicsGarage]

U pravu si za CDI, platio sam skolu, jedan je krepao.

[@dejanbalazic]

@@MravicsGarage jedva čekam novi video sa rješenjem. Isti simptom može biti od različitih kvarova pa je teško na daljinu pogoditi što je bez pregleda i traženja kvara.

[@freedycreuss3199]

Rasklimala se lulica od svjecice i kad se dodaje gas od vibracija se drma pa ne daje iskru na svjecicu svaki puta

[@sjevki6006]

Karburator-smijesa zrak/gorivo

[@marchezz696]

Ogranicavac obraja bio je u prekinu valjda