0:30 TGV Duplex Inoui ; 1:30 100 km/h ; 2:56 200 km/h ; 3:20 Bif de Grenay ; 5:52 PRCI St Georges ; 6:27 300 km/h ; 8:55 TGV Duplex Inoui ; 11:34 PRCI Lapeyrouse ; 15:59 PRCI Claveyson ; 18:03 TGV Duplex Ouigo UM ; 19:35 Zone Valence TGV ; 20:11 LGV Méditerranée - SEI Alixan ; 24:17 TGV Duplex Ouigo UM ; 36:52 Raccordement Lapalud ; 39:38 TGV RD Inoui UM ; 44:21 299 km/h ; 44:46 TGV RD Inoui ; 44:56 Triangle des Angles ; 45:38 200 km/h ; 47:17 Entrée Avignon TGV 100 km/h
Le Triangle des Angles me rappèle au triangle des autoroutes A7 et A9 près d'Orange, pas loin. Quand j'étais en enfant, nous avons voyagé au Languedoc en voiture. J'ai jamais oublié le triangle pour changer des A7 sur A9, et plusieurs kilometres / minutes après, le grand pont de l'autoroute A9 sur le Rhône (le viaduc de Roquemaure), et la vue sur un autre pont suspendu à la gauche. Aujourd'hui, à la droit on peut voir un troisième pont, le pont de la LGV. En 2001,02 et 03, j'ai revenu au Midi, ces fois par TGV et LGV Mediterranée.
Incredible. Lyon to Avignon in about three quarters of an hour. I remember this takes about two hours by car - if you drive quite fast using the A7 and A9 motorways and there is not too much traffic.
Bonjour train driver une petite question le TGV ouigo Euroduplex que tu as conduit c'était de train attaché dis-moi si je l'ai bien dit comment ça se dit quand il y a de train attaché et aussi mon TGV préférée c'est le TGV réseau inoui et j'aime pas le ouigo même si il est très beau et je sais qu'il est fabriqué avec d'anciennes pièces de TGV mais c'est pas ça c'est qu'on ne peut pas aller sur le quai pour le film et c'est vraiment dommage merci d'avance
c'est vrais mais j'adore le train ouigo et en plus c'est la sncf mais je vais à paris quand je prend le train et après y a le rer b, a, c, d j'adore le rer a et b
@@train.driverd'accord j'ai hâte 👍 dernière question est ce que aussi vous conduisez des TGV Miramas paris gare de Lyon si oui sa serait bien un trajet entier partie par partie par exemple Miramas Lyon St Exupéry après Lyon St Exupéry Paris gare de Lyon
Bonjour, c’est simple : il y a une portion limitée à 320km/h un peu après Avignon pendant un petit moment seulement, le reste de la LGV Rhône-Med South est limitée à 300km/h
Ah bon? Je croyais que les POS / 2N2 aussi faisaient un bruit sympa... Mais de toute façon le plus spécial reste le TGV Atlantique. Le PSE par contre n'avait rien de particulier
@@tartopom2669 non c’était erroné, c’est toutes les motrices à partir de la dasye qui possèdent un moteur de traction asynchrone (et donc un bruit au démarrage)
Moi aussi je rêve de conduire des trains mais j'ai que 12 ans 😅 Vous pouvez me mettre les 3 génération de TGV car je m'y perd un peu Je connais juste Dasye et 2n2 mais je ne me souviens plus de la 1ere génération
Haber, yo he viajado en trenes de ultima generación a 350 km/h y se siente el vertigo de la velocidad, pero este tren cuyo velocimetro marcó 305 km/h, lo dudo y no me convence que los corra, los marca, pero no los corre, con suerte si llega a 200, pero a 305 no los corre.
Este tren cubre el trayecto Lyon - Avignon (200 km en línea recta, 228 km en coche) en tan solo 48 minutos, a una velocidad media de 250 a 285 km/h. Para ello, la velocidad máxima debe ser mayor debido a la fase de aceleración y desaceleración. Por lo tanto, la velocidad máxima de 300 km/h es bastante creíble. Por cierto, se trata de un TGV OuiGo (Dúplex) que también opera en España entre Barcelona y Madrid desde mayo de 2021, también a 300 km/h.
Great video!
I really liked the sound of the accelerating train out of the station.
La Gare, Lyon St Exupery est une merveille par l'architecte Santiago Calatrava. Merci pour cette 'clip'.
Another pleasant train ride through the French countryside.
That's your Video has real great.
(당신의 동영상이 정말 훌륭합니다.)
I'm from south Korea.
belle video
Must be such a wonderful job te be such a train-driver ! A dream job.
Wow....going through the tunnel a 300Km/h....amazing!!
I think you would like German HSR it has far more tunnels.
@@oerrukhsfgkh1612 lol, the german train is good at throwing the rail in your chest.
Excellent ! Je fonce regarder la suite.
Great video !!
Belle video merci
Aduiiii..rindunya nk travel Europe n naik TGV ni.. cepat2 la lenyap covid 19 supaya dpt travel lg..
Le son de la motrice quelle satisfaction 😍
On est bien d'accord ta vu 🤩😍😍😍
É muito bom viajar de trem eletrico ,em viajens longas .
BIen le voyage avec un TGV OUI GO moi une fois merci pour la vidéo
Sa fait un moment que je voulait une vidéo cab ride Ouigo 😍
Je suis déjà passé plusieurs fois par cette gare pour aller à Nîmes en provenance de Paris gare de Lyon
liked and subbed
la ville.. mon Ouigo aussi..
0:30 TGV Duplex Inoui ; 1:30 100 km/h ; 2:56 200 km/h ; 3:20 Bif de Grenay ; 5:52 PRCI St Georges ; 6:27 300 km/h ; 8:55 TGV Duplex Inoui ; 11:34 PRCI Lapeyrouse ; 15:59 PRCI Claveyson ; 18:03 TGV Duplex Ouigo UM ; 19:35 Zone Valence TGV ; 20:11 LGV Méditerranée - SEI Alixan ; 24:17 TGV Duplex Ouigo UM ; 36:52 Raccordement Lapalud ; 39:38 TGV RD Inoui UM ; 44:21 299 km/h ; 44:46 TGV RD Inoui ; 44:56 Triangle des Angles ; 45:38 200 km/h ; 47:17 Entrée Avignon TGV 100 km/h
MERCI!!!!
Le Triangle des Angles me rappèle au triangle des autoroutes A7 et A9 près d'Orange, pas loin. Quand j'étais en enfant, nous avons voyagé au Languedoc en voiture. J'ai jamais oublié le triangle pour changer des A7 sur A9, et plusieurs kilometres / minutes après, le grand pont de l'autoroute A9 sur le Rhône (le viaduc de Roquemaure), et la vue sur un autre pont suspendu à la gauche. Aujourd'hui, à la droit on peut voir un troisième pont, le pont de la LGV. En 2001,02 et 03, j'ai revenu au Midi, ces fois par TGV et LGV Mediterranée.
Incredible. Lyon to Avignon in about three quarters of an hour. I remember this takes about two hours by car - if you drive quite fast using the A7 and A9 motorways and there is not too much traffic.
Keep the videos coming daily. May be keep the camera at top of the window and very close to a clean spot for better viewing angle.
Belle video zt pzu de deonnées sur certains passages. Merci pour le travail et de nous emmener avec vous. Amicalement de la Bourgogne.
Ohhhhh le OUIGO j’aime beaucoup ce TGV j’ai pris une fois il y a longtemps
En plus pas chère moi 15€
@@tagetmoi3675 oui tu as raison c’est pas chère du tout
@@GohanBeastYT oui j'aime bien se tgv ses confortable en plus
@@tagetmoi3675 moi aussi j’aime bien tu es bien Assie bien confortable trop bien le OUIGO
Wahou. Mais c’est INCROYABLE les ponts juste avant la gare d’Avignon comment un tgv peut prendre une telle pente. C’est combien de % de montée ?
35 / 1000.
Super vidéo tu pourrais faire entre Paris et Nîmes ou l'inverse ?
Paris Nimes
Phil 77. Bonne qualité vidéo. Pouvez vous ajouter quelques infos techniques avec prises de vues des commandes ?
Ça serait possible de mettre le TVM dans la prochaine vidéo
Starship!
It would be cool if you'd include a video of a cab ride from the TGV following until Lourdes (the French religious capital).
c dommage que ya pas de station 🤗
Merci de nous faire partager
C’est impressionnant
Une arrivée parfaite à Avignon. La rame arrête exactement au bon endroit.
Hello tu reviens quand sur Nantes pour faire une mission soit les sables d'Olonne ou le Croisic
Bonjour train driver une petite question le TGV ouigo Euroduplex que tu as conduit c'était de train attaché dis-moi si je l'ai bien dit comment ça se dit quand il y a de train attaché et aussi mon TGV préférée c'est le TGV réseau inoui et j'aime pas le ouigo même si il est très beau et je sais qu'il est fabriqué avec d'anciennes pièces de TGV mais c'est pas ça c'est qu'on ne peut pas aller sur le quai pour le film et c'est vraiment dommage merci d'avance
Bonjour
Oui c’est bien 2 trains .on appelle ça une UM pour unité multiple
Pour info c’était les rames 761 et 788
Merci pour ta réponse tu es vraiment très sympa😉👍🚅
c'est vrais mais j'adore le train ouigo et en plus c'est la sncf mais je vais à paris quand je prend le train et après y a le rer b, a, c, d j'adore le rer a et b
Belo vídeo
Est ce que vous conduisez aussi des Eurostar ? Car je rêve d'un cabine d'Eurostar
Bonjour
Non désolé.peut-être qu’un jour avec un peu de chance
@@train.driver dommage mais sinon votre vidéo et bien est ce vous faites les long trajet vous faites les vidéos partie par partie ?
@@un-inconnu75_
Oui cest par partie car le fichier est trop volumineux sinon
La suite d’Avignon à Marseille sera en ligne la semaine prochaine
@@train.driverd'accord j'ai hâte 👍 dernière question est ce que aussi vous conduisez des TGV Miramas paris gare de Lyon si oui sa serait bien un trajet entier partie par partie par exemple Miramas Lyon St Exupéry après Lyon St Exupéry Paris gare de Lyon
lyon saint exuery - montpellier sud de france aussi svp ?
J’ai fait le trajet hier, très scénique
@@fugf1623 il y a un video svp ?
Pourquoi entre Lyon et Avignon TGV le Ouigo tourne en moyenne a 300... Alors qu'entre Avignon TGV et Marseille il passe 310 et plus km/h..?
Bonjour, c’est simple : il y a une portion limitée à 320km/h un peu après Avignon pendant un petit moment seulement, le reste de la LGV Rhône-Med South est limitée à 300km/h
Salut tu passes encore à Boulogne sur mer (Boulogne ville )
Bonjour
Oui ça m’arrive encore
Quelle provenance ? Lille Flandres ?
Bonjour
Oui Lille Flandres
Y there r 3 rails?....
The third rail is here to avoid a train which is not on tracks falling from the bridge
Dayse c le train avec l'écran ? Et ça change quoi de l'affiche led?
Bonjour
Il n’y a pas que l’affichage qui change.
Les motrices sont plus puissantes également
@@train.driver c'est dommage y'a que les titre de gratification qui peuvent conduire un tgv.
Les motrices Dasye sont les seules motrices duplex à avoir un bruit spécifique lors du démarrage !
Ah bon? Je croyais que les POS / 2N2 aussi faisaient un bruit sympa... Mais de toute façon le plus spécial reste le TGV Atlantique. Le PSE par contre n'avait rien de particulier
@@tartopom2669 non c’était erroné, c’est toutes les motrices à partir de la dasye qui possèdent un moteur de traction asynchrone (et donc un bruit au démarrage)
Moi aussi je rêve de conduire des trains mais j'ai que 12 ans 😅
Vous pouvez me mettre les 3 génération de TGV car je m'y perd un peu
Je connais juste
Dasye et 2n2 mais je ne me souviens plus de la 1ere génération
Bonjour
La première génération est la rame PSE ensuite la rame RÉSEAU et ATLANTIQUE
ensuite c'est la rame duplex
Et DASYE et 2n2 la toute dernière
@@train.driver merci
Nave!
Infelizmente aqui no Brasil não tem! O transporte é ruim! 👀👎😐🚂🚅🚈Ⓜ🚄
That glass/window needs cleaning.
OIUGO même couleur que les anciens autocars OUIBUS
Vous avez des OUIGO dans votre roulement,je pensé que OUIGO avait ses propres mecanos
Bonjour
Il n’y a pas de conducteurs attitrés aux OUIGO c’est seulement les contrôleurs
Donc vous avez INOUI,TGV,OUIGO,dans votre roulement
@@micheldehaumont8885
Oui tout à fait
D'accord,merci pour la réponse
Haber, yo he viajado en trenes de ultima generación a 350 km/h y se siente el vertigo de la velocidad, pero este tren cuyo velocimetro marcó 305 km/h, lo dudo y no me convence que los corra, los marca, pero no los corre, con suerte si llega a 200, pero a 305 no los corre.
Este tren cubre el trayecto Lyon - Avignon (200 km en línea recta, 228 km en coche) en tan solo 48 minutos, a una velocidad media de 250 a 285 km/h. Para ello, la velocidad máxima debe ser mayor debido a la fase de aceleración y desaceleración. Por lo tanto, la velocidad máxima de 300 km/h es bastante creíble. Por cierto, se trata de un TGV OuiGo (Dúplex) que también opera en España entre Barcelona y Madrid desde mayo de 2021, también a 300 km/h.
sopran