Étapes de consignation d'un véhicule hybride (habilitation électrique)
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- เผยแพร่เมื่อ 19 ก.ย. 2019
- Consigner un véhicule consiste à désactiver le circuit haute tension pour travailler en sécurité.
Légalement, tous professionnels travaillant sur des véhicules hybrides & électriques doivent suivre une formation d'habilitation électriques disponible via notre site : pluritech-formation.fr/
Les codes d'habilitation sont : B0L, B1L, B2L, B1VL, B2VL, BCL (Norme 18-550)
A bientôt - ยานยนต์และพาหนะ
Je referai juste de nouveau le test du VAT après la vérification d'absence de tension. Merci pour cette vidéo!
Merci beaucoup pour cette nouvelle vidéo super bien expliqué.
Merci de votre commentaire !
Bonsoir, une petite question, je voudrais savoir si des entretiens courants comme la prestation pneumatiques nécessite une habilitation sur les hybrides ou électriques ?
Étant professionnel du pneumatiques et mecanicien, cette question n'est pas abordée par ma direction.
Merci par avance et merci de cet préformation.
Bonjour, la plupart des entretiens courant (pneus, plaquette, vidange, ...) ne nécessitent pas d'habilitation puisque vous n'êtes pas en contact avec le circuit Haute Tension. Néanmoins, le simple fait de démonter un compresseur de clim qui est alimenté en HT nécessite alors une habilitation. La moindre opération mécanique nécessitant la dépose d'un moteur électrique, d'un inverseur, ... nécessite une consignation et donc une habilitation. Donc si vous ne faites QUE de l'entretien, pas besoin d'habilitation. Si votre domaine s’étend au delà de l'entretien, une habilitation sera nécessaire.
Il est possible d' avoir de la tension sur les autres composants que seule la batterie tels que onduleur, compresseur de clim,... . La procédure ne me semble pas complète?