VW 1.8t 20v engine build, head porting, exhaust ports.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 22

  • @Veyron640
    @Veyron640 4 ปีที่แล้ว +4

    by the way you talk..
    id say, you are more of a Machinist, than a mechanic.
    good stuff

  • @Altprophet
    @Altprophet 8 หลายเดือนก่อน +1

    Wd40 is not a lubricant. WD=water displacement. It is designed by military for drying out wet distributor caps. PB blaster works well for keeping flutes from gumming up with aluminum.

  • @MC-xf8uu
    @MC-xf8uu 2 ปีที่แล้ว +1

    Hola Hermano, que buen trabajo, gracias por compartir!

  • @steveguest8028
    @steveguest8028 3 ปีที่แล้ว +1

    Interesting video bud 👍

  • @Veyron640
    @Veyron640 4 ปีที่แล้ว +1

    man.. a dream garage/shop
    great lighting.. full of potential..
    your garage is up there.. with Papa Dakis garage..
    and the fact that your into A4/VW 4cyl iron motors is AWEsome!!

  • @spiroskatsikas
    @spiroskatsikas ปีที่แล้ว +1

    This type of cylinder head doesn't need port work ,u will find only the bowl needs work in particular the bridge between the two valves

  • @rossvickery6632
    @rossvickery6632 4 ปีที่แล้ว

    Nice work man!

  • @martinultimatevw3779
    @martinultimatevw3779 4 ปีที่แล้ว

    Good job! Looking at all your videos, doing a 1.8t myself

    • @martinultimatevw3779
      @martinultimatevw3779 4 ปีที่แล้ว

      AEB 1.8t 1997 passat european . Has old me383 ecu but also want to convert it to maxxecu. Wil go in a Volkswagen T3 Vanagon bus 😲👌👌 goal is 260,280hp.

  • @DecimalTenths
    @DecimalTenths 5 ปีที่แล้ว +1

    Love the videos pal. Awesome!

  • @wafi3187
    @wafi3187 5 ปีที่แล้ว +1

    Can you use stock size valve ?

  • @蔡孟錩-c8b
    @蔡孟錩-c8b 5 ปีที่แล้ว +1

    You got CNC,why not do some golf dimple pattern intake and Outtake dimple , that will much better than just polishing the air path , by the way ,why people said do not polishing the intake wall to smooth in non-direct fuel inject engine , that will decade the mixing efficiency in Air -fuel

    • @BenState
      @BenState 4 ปีที่แล้ว +1

      upload the cnc instruction file so he can do it. id suggest thats the hardest bit

  • @haroldhaynesiii
    @haroldhaynesiii 4 ปีที่แล้ว

    Is that head AEB or AWP?

    • @linderpowersystems_LPSFAB
      @linderpowersystems_LPSFAB  4 ปีที่แล้ว +1

      ADR head

    • @haroldhaynesiii
      @haroldhaynesiii 4 ปีที่แล้ว

      @@linderpowersystems_LPSFAB Thanks. I'll check it out for my build. Keep up the Awesome work and Videos!

  • @zeroboost3675
    @zeroboost3675 5 ปีที่แล้ว +1

    Can I be your intern?

    • @linderpowersystems_LPSFAB
      @linderpowersystems_LPSFAB  5 ปีที่แล้ว +5

      Sure, I'm all about free labor! haha!

    • @skullettrump3424
      @skullettrump3424 5 ปีที่แล้ว +1

      @@linderpowersystems_LPSFAB id work for the knowledge and Mcdonald's spicy chicken sandwiches hehe

  • @ilangamedia204
    @ilangamedia204 4 ปีที่แล้ว +2

    look bud , the HP gain is not worth the risk of what you doing>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

  • @barefootjer
    @barefootjer 5 ปีที่แล้ว +1

    Fake it till you make it!!