que pedazo video te has currado macho!! yo en la epoca tenia un top negro 74 y hacia muchisimo campo y era durisimo se me engancho una vez y siguio funcionando y despues de tiempo se gripo y lo rectifique para seguir usandolo que era lo bueno que tenia este cilindro al ser de fundicion
Solo por la imagen de los mapeados, este video es excelente!!. Que decir de el típico Top Rosa/ Prorace pique, el Top Rosa con culata de Top Negro en AM6 y las combinaciones posibles de escapes: SCR Corse, Prorace, BRP etc. con el típico PWK 28 y rotor fijo o ¨variable¨ con curva misteriosa de la época. Explicación excelente con especificaciones de distribución y RC, hace unos años había que comprar uno o pedírselo al primo para ver estos números. Gran canal seguid así!!
Top performance es la verdadera razón por la que me enamoré de las preparaciones. El top rosa es lo más duro y con el que más e disfrutado en mi juventud. Muchas gracias por haber inventado estos cilindros. Repito gracias
Nada mas que decir de top performas cilindros excelentes y con unos rendimientos excelentes no lo siguiente una laminas con un flujo increible y los embragues nada mas que decir montar un tpr 86 encarado al maximo y poner unos embragues top y que no patinen es lo mejor del mundo TOP Siempre TOP HASTA LA MUERTEE❤❤❤
Sinplemente top performance es una marca que tiene cilindro de los mas top sin contar tema laminas, toberas,etc es una de las mejores marcas del mundo 49cc fiabilidad/precio lo mejor ojala siga asiendo estos cilindros que tanto molan y siga demostrando que es la mejor marca.
Me acuerdo hace unos 10 años aquí en murcia estaba de moda el top rosa, era el mejor para preparar una moto pa calle y q sea potente, ahora es el tpr 86, q tb es muy buen cilindro pero todavía no lo he probado, tendré q probarlo algún día jaja
Tengo un TOP Rosa y cigueñal TOP. Van de maravilla. Desmonte hace poco el motor para poner el piñón de sexta TOP y me sorprendió el buen estado del pistón y de todo en general. A pesar de ser de hierro y con culata de una pieza, el motor no sé calienta nada. Soy un cliente muy satisfecho. Me falta un buen escape y la caja de láminas TOP que sorteais.
Desde luego que top es una marcaza sin duda , hicimos la prueba y superada con creces comprando un TPR 80 de am6 , aluminio no probamos otra cosa igual ni parecida con carrera original y c45 , sin tocar como venia de fabrica , ya que venia genial preparado... Laminas calidad increíble (VFORCE) etc etc unos embragues de una calidad increíble , cualquier pieza que haya probado de esta marca 0 pegas , de hecho el tpr sigue funcionando sin ninguna pega tras muchísimo uso , (que un airsal habria perdido el nikasil ya...) Sin duda una muy buena opción a tener en cuenta con cualquier preparación , ahí esta la espinita que tengo de preparar un tpr 86! Todo el mundo sabe que son el primo del 95 italkit! Aun teniendo menor cilindrada!
Sinceramente top no deja nada que desear y desde su gama más baja a su gama más TOP es una marca muy fiable Y compromiso por la calidad de su marca y su nombre No deja nada que desear que marcas más antiguas sin duda lo mejorcito a elegir.
¡Top Performance es una marca excepcional! Su compromiso con la calidad y el rendimiento es evidente en cada uno de sus productos. Desde sus innovadoras soluciones tecnológicas hasta su excelente servicio al cliente, Top Performance es una marca que destaca en su industria. Además, su enfoque en la sostenibilidad y la responsabilidad social demuestra su compromiso con el bienestar del planeta y las personas. ¡Sin duda, Top Performance es una marca en la que se puede confiar para obtener los mejores resultados!
Yo montaba un top rosa culatin y le pegué fuego, literal, mucha fuerza tenia la moto daba gusto montarlo pero velocidad no exprimía tanto como otros pero me lo pasaba de lujo, buen cilindro
Top es tan top porque lo tiene todo,cilindros,laminas,embragues,para todo tipo de presupuestos y necesidades,de aluminio para mas potencia y de hierro para mas durabilidad aunque no se quedan cortos de potencia.Unas cajas de laminas increibles para asi mejorar el flujo de gasolina y son asequibles,los embragues tambien de lo mejor que hay,no patinan nada y son duraderos,y lo mejor de top es que es para todos los motores,tanto para minarelli horizontal o vertical hasta para am6 y motores euro.Si no me regalan la caja de laminas,no dudare en comprarmela por mi propia cuenta.
Soy propietario de una yamaha aerox y tengo puesto el top negro y transmisión full malossi y he de decir que es un cilindro espectacular. Muy buenos bajos y buen tirón y pasa la itv . Antes usaba cilindros de aluminio tipo hebo manston 74 pero daba muchos problemas. Si quieres potencia y fiabilidad siempre el black es el cilindro perfecto para el día a día. Me hace gracia cuando me cepillo a las 125 y ven la matrícula amarilla XD
Muy bien explicado¡¡ tienes razon sobre lo del tabique ahora estaría bueno que ustedes los provedores de estos cilindros hablaseis con los fabricantes y que el top negro i el azul los hicieran redondos como son en minarelli pero para piaggio y que le tabicaran la lumbrera redonda aunque fueran de hierro eso sería lo más¡¡¡ junto con el pistón asso grafitado i siendo redondos lucen más bonitos en el Block como en minarrelli o como luce el plata tpr que si es redondo para piaggio 👌👍y una version de hierro con piston en 52mm para armar un motor sport de calle de 90cc mejor aun¡¡¡ a mi desde luego me aria ilusion ver un top negro 90cc para pìaggio en formato redondo con lumbrera redonda tabicada.
Yo el Top rosa le tuve montado en una TZR y era una pasada aunque lo gripé un día que había quedado con una piva para echar un polvo, la muchacha flipó cuando me vió aparecer con la grua y la moto en su casa. Luego le monté un Top negro y como tu has dicho era jodidamente indestructible, tuve algún enganchón pero con un par de acelerones el solo se rectificaba.
top es tan top por su fiabilidad como andan son muy duros y cualquier top bien montado puede andar mucha mas q un cilindro de circuito prácticamente top es lo mejor y espero q sigan asi🎉
Yo en mi época a mi RS1 le metí un cilindro top negro 74cc y un carburador 24 oko y la verdad que la moto iba muy bien aunque mucha gente me decía que con un 21 hubiese ido mejor porque gastaba muchísima gasolina para lo que corría. Digamos que básicamente gané muchos bajos pero en altos la moto se venía a bajo 🤷🏼♂️
Compré una Beta RRT con top negro y culata de rosa que andaba bastante bien, pero a base de agujeros en la cabeza del pistón aprendí que sí avanzas mucho o tienes una avería en el encendido pasan esas cosas😅. Otra cosa con la que aluciné fue con los rodamientos de cigüeñal. Eran los dos de rodillos! La moto la hizo un taller de la zona que tenía buena reputación y seguro que el cilindro estaba repasado por ellos(eso son suposiciones mías, en aquellos tiempos no sabía ver esos detalles).Luego de hacerle bastantes pruebas al top y acabar rompiéndolo por tocarlo de más monté un Gilardoni, y aunque subía más de rpm no tenía el mismo par ni de lejos. Mi humilde experiencia me dice que para andar por la calle lo más polivalente que he probado ha sido el negro sin duda, los cilindros deportivos abajo tienen poca chicha y los de carreras son para ir arriba siempre con el consecuente desgaste de todo el motor
En tu caso porque se te agujeraba la cabeza del piston? Tengo un top azul y me pasa igual se esta desgastando la cabeza del piston justo donde salta la chispa
@@Compi_ibiza en ese caso fue fallo del stator. También rompía el regulador de corriente y fundía todas las bombillas, pero lo que tú cuentas creo que puede ser por el calado del encendido que está demasiado adelantado. La bujía sí es muy caliente también puede ser otro motivo.
Wenos cilindros y duros yo tenía el top morao en mi sonic con un 17,5 un yasuni muelle variador y embrague y era un avión yo soy de antequera y las cuestas le faltaba cuesta de como andaba
TOP es top porque tiene unos productos que calidad precio son espectaculares, aumentando así una barbaridad la potencia de las motos de “50cc”, que nos hacen pasar tan buenos ratos.
Pedazo de video!! Flipo un poco con el tema carburadores, en nuestros tiempos todos los top rosa llevaban 21mm e íban sobrados. Yo ahora tengo una senda r (1998) con cilindro y escape mk sp de los antiguos y llevo un dellorto 21, es poco? Debería montarle más carburador??
que pedazo video te has currado macho!! yo en la epoca tenia un top negro 74 y hacia muchisimo campo y era durisimo se me engancho una vez y siguio funcionando y despues de tiempo se gripo y lo rectifique para seguir usandolo que era lo bueno que tenia este cilindro al ser de fundicion
Muchísimas gracias! El material de top performance es muy bueno y duradero, nada mejor que las opiniones de clientes como tú.
Solo por la imagen de los mapeados, este video es excelente!!.
Que decir de el típico Top Rosa/ Prorace pique, el Top Rosa con culata de Top Negro en AM6 y las combinaciones posibles de escapes:
SCR Corse, Prorace, BRP etc. con el típico PWK 28 y rotor fijo o ¨variable¨ con curva misteriosa de la época.
Explicación excelente con especificaciones de distribución y RC, hace unos años había que comprar uno o pedírselo al primo para ver estos números.
Gran canal seguid así!!
Top performance es la verdadera razón por la que me enamoré de las preparaciones. El top rosa es lo más duro y con el que más e disfrutado en mi juventud. Muchas gracias por haber inventado estos cilindros. Repito gracias
el top rosa era para gente con dinero XD los pobres teniamos el top negro con todo limao XD
Marca muy top, con buenos acabados y lo mejor la calidad precio.
Nada mas que decir de top performas cilindros excelentes y con unos rendimientos excelentes no lo siguiente una laminas con un flujo increible y los embragues nada mas que decir montar un tpr 86 encarado al maximo y poner unos embragues top y que no patinen es lo mejor del mundo TOP Siempre TOP HASTA LA MUERTEE❤❤❤
Sinplemente top performance es una marca que tiene cilindro de los mas top sin contar tema laminas, toberas,etc es una de las mejores marcas del mundo 49cc fiabilidad/precio lo mejor ojala siga asiendo estos cilindros que tanto molan y siga demostrando que es la mejor marca.
Siempre en a gustado top. Nunca me a defraudado ni me a fallado, para mí una de las mejores marcas sin duda
Tengo un piaggio NGR con un cilindro 74 top negro desde hace 13 años y sigue funcionando como el primer día, es una pasada!!
Me acuerdo hace unos 10 años aquí en murcia estaba de moda el top rosa, era el mejor para preparar una moto pa calle y q sea potente, ahora es el tpr 86, q tb es muy buen cilindro pero todavía no lo he probado, tendré q probarlo algún día jaja
Tengo un TOP Rosa y cigueñal TOP. Van de maravilla.
Desmonte hace poco el motor para poner el piñón de sexta TOP y me sorprendió el buen estado del pistón y de todo en general.
A pesar de ser de hierro y con culata de una pieza, el motor no sé calienta nada. Soy un cliente muy satisfecho. Me falta un buen escape y la caja de láminas TOP que sorteais.
Desde luego que top es una marcaza sin duda , hicimos la prueba y superada con creces comprando un TPR 80 de am6 , aluminio no probamos otra cosa igual ni parecida con carrera original y c45 , sin tocar como venia de fabrica , ya que venia genial preparado... Laminas calidad increíble (VFORCE) etc etc unos embragues de una calidad increíble , cualquier pieza que haya probado de esta marca 0 pegas , de hecho el tpr sigue funcionando sin ninguna pega tras muchísimo uso , (que un airsal habria perdido el nikasil ya...) Sin duda una muy buena opción a tener en cuenta con cualquier preparación , ahí esta la espinita que tengo de preparar un tpr 86! Todo el mundo sabe que son el primo del 95 italkit! Aun teniendo menor cilindrada!
Sinceramente top no deja nada que desear y desde su gama más baja a su gama más TOP es una marca muy fiable Y compromiso por la calidad de su marca y su nombre No deja nada que desear que marcas más antiguas sin duda lo mejorcito a elegir.
¡Top Performance es una marca excepcional! Su compromiso con la calidad y el rendimiento es evidente en cada uno de sus productos. Desde sus innovadoras soluciones tecnológicas hasta su excelente servicio al cliente, Top Performance es una marca que destaca en su industria. Además, su enfoque en la sostenibilidad y la responsabilidad social demuestra su compromiso con el bienestar del planeta y las personas. ¡Sin duda, Top Performance es una marca en la que se puede confiar para obtener los mejores resultados!
La mejor marca para mí TOP los materiales genial y no parten ni dándole mucha cera a la moto.
Un acierto segurísimo.
Una marca con años de experiencia. Con toda la gama de cilindros.
Un acierto seguro.
Top, es top, hasta sus siglas se pueden utilizar para describir su prestación, Total, Óptima Performance, a buen entendedor pocas palabras. Saludo
Top es tan top porque si y porque todo lo que hacen lo hacen al detalle y de super buena calidad duradero y barato dentro de lo que cabe
Desde siempre top ha dado una fiabilidad increible, que buenos recuerdos de mi jog con top negro
Simplemente espectacular!! Gracias como siempre y saludos 🙌
Top y sobre todo el rosa para mí es lo mejor me ah llevado a infinidad de lugares y nunca me ah defraudado y siempre a puño roscado!!!
top como siempre ofreciendo los mejores productos, gracias🥰
Claro que TOP, mi primer cílindro, un TOP Negro de 74cc, un cílindrazo
Calidad precio escepcional tanto para el día como si quieres prepararla un pocoo ❤❤❤❤
Yo montaba un top rosa culatin y le pegué fuego, literal, mucha fuerza tenia la moto daba gusto montarlo pero velocidad no exprimía tanto como otros pero me lo pasaba de lujo, buen cilindro
Sin duda una das las mejores marcas de material Top de gama
Top tiene mucha calidad los mejores 👍🤙
Top es tan top porque lo tiene todo,cilindros,laminas,embragues,para todo tipo de presupuestos y necesidades,de aluminio para mas potencia y de hierro para mas durabilidad aunque no se quedan cortos de potencia.Unas cajas de laminas increibles para asi mejorar el flujo de gasolina y son asequibles,los embragues tambien de lo mejor que hay,no patinan nada y son duraderos,y lo mejor de top es que es para todos los motores,tanto para minarelli horizontal o vertical hasta para am6 y motores euro.Si no me regalan la caja de laminas,no dudare en comprarmela por mi propia cuenta.
Su récord de velocidad en 50 lo dice
Todo , y el no parar hace grande una empresa , como vosotros
top es top ejejej muchos años de experiencia jejeje el top negro de lo mejor durísimo y para enduro y ir tranquilo por la ciudad perfecto :)
Top cuida mucho los detalles, las calidades son excepcionales. Y todos sus productos estan muy estudiados y bien diseñados.
El top rosa en un pedazo de cilindro .aseguro que si ...doy fe
He usado varios productos top y son super confiables y dan buenos resultados sin mucho esfuerzo❤
Top es una maravilla me ha funcionado bn siempre incluso un cigüeñal me aguanto 2 arrastrones.
El top negro para mí de los mejores,ni un problema,super duro y fiable ❤️
Esa tobera es top pero lo más top sería que estuviera montada en mi sendaaaaaa
Top performans es lo mejor de lo mejor por que aguanta mucho le puede dar caña hasta aburrirse
para mi top performance con comentas tu nandy son y serán leyenda desde los cilindros hasta los piñones de cajas de cambio
Los cilindros top son los cilindros mas duros que hay
Calidad muy muy buenaa 💪🏼
Muy agradecido por su excelente explicacion
Top es de la mejor marca y tiene piezas muy buenas
Top, mítica marca muy conocida en nuestras calles, muy buenos resultados
Top es lo mejor porque su fabricante lo hace con cariño
Soy propietario de una yamaha aerox y tengo puesto el top negro y transmisión full malossi y he de decir que es un cilindro espectacular. Muy buenos bajos y buen tirón y pasa la itv . Antes usaba cilindros de aluminio tipo hebo manston 74 pero daba muchos problemas. Si quieres potencia y fiabilidad siempre el black es el cilindro perfecto para el día a día. Me hace gracia cuando me cepillo a las 125 y ven la matrícula amarilla XD
🤣🤣🤣 yo me las cepillo y sólo llevo el de 49 y variador malossi 🤣🤣
Monto en mi moto todas las piezas top performances, ojalá tener esa caja de laminas 😍
Top es muy top, por todo en general, po calidad/precio, por variedad de productos...🔥
Los cilindros top, como as comentado son para mi los mejores relacion precio, funcionamiento... Sobre todo el top rosa es la bomba
Muy bien explicado¡¡ tienes razon sobre lo del tabique ahora estaría bueno que ustedes los provedores de estos cilindros hablaseis con los fabricantes y que el top negro i el azul los hicieran redondos como son en minarelli pero para piaggio y que le tabicaran la lumbrera redonda aunque fueran de hierro eso sería lo más¡¡¡ junto con el pistón asso grafitado i siendo redondos lucen más bonitos en el Block como en minarrelli o como luce el plata tpr que si es redondo para piaggio 👌👍y una version de hierro con piston en 52mm para armar un motor sport de calle de 90cc mejor aun¡¡¡ a mi desde luego me aria ilusion ver un top negro 90cc para pìaggio en formato redondo con lumbrera redonda tabicada.
Porque es calidad y todas las piezas muy buenas
Top promete mucho por lo que cuesta esta muy bien, todo funciona de lujo y nunca he tenido ningún problema con ninguna pieza es una marca que promete
Yo el Top rosa le tuve montado en una TZR y era una pasada aunque lo gripé un día que había quedado con una piva para echar un polvo, la muchacha flipó cuando me vió aparecer con la grua y la moto en su casa. Luego le monté un Top negro y como tu has dicho era jodidamente indestructible, tuve algún enganchón pero con un par de acelerones el solo se rectificaba.
Top me parece increíble tanto en rendimiento como en durabilidad y fiabilidad
Top es tan top porque es una buena de cilindros para calle y competición
top es tan top por su fiabilidad como andan son muy duros y cualquier top bien montado puede andar mucha mas q un cilindro de circuito prácticamente top es lo mejor y espero q sigan asi🎉
Top es tan top por su calidad y por lo mítica que es.
Yo en mi época a mi RS1 le metí un cilindro top negro 74cc y un carburador 24 oko y la verdad que la moto iba muy bien aunque mucha gente me decía que con un 21 hubiese ido mejor porque gastaba muchísima gasolina para lo que corría. Digamos que básicamente gané muchos bajos pero en altos la moto se venía a bajo 🤷🏼♂️
Top calidad precio y rendimiento… lo mejor
Bravo por el video, andaba buscando esta informacion hace mucho tiempo de estos top en concreto 👏💯💯💯
Marca mítica en repuestos de motos,muy buena calidad precio,y muy buenas prestaciones,como bien dice todo el mundo, quien no ha visto un top rosa?....
Buena calidad y trabajo de 100
Compré una Beta RRT con top negro y culata de rosa que andaba bastante bien, pero a base de agujeros en la cabeza del pistón aprendí que sí avanzas mucho o tienes una avería en el encendido pasan esas cosas😅. Otra cosa con la que aluciné fue con los rodamientos de cigüeñal. Eran los dos de rodillos! La moto la hizo un taller de la zona que tenía buena reputación y seguro que el cilindro estaba repasado por ellos(eso son suposiciones mías, en aquellos tiempos no sabía ver esos detalles).Luego de hacerle bastantes pruebas al top y acabar rompiéndolo por tocarlo de más monté un Gilardoni, y aunque subía más de rpm no tenía el mismo par ni de lejos. Mi humilde experiencia me dice que para andar por la calle lo más polivalente que he probado ha sido el negro sin duda, los cilindros deportivos abajo tienen poca chicha y los de carreras son para ir arriba siempre con el consecuente desgaste de todo el motor
En tu caso porque se te agujeraba la cabeza del piston? Tengo un top azul y me pasa igual se esta desgastando la cabeza del piston justo donde salta la chispa
@@Compi_ibiza en ese caso fue fallo del stator. También rompía el regulador de corriente y fundía todas las bombillas, pero lo que tú cuentas creo que puede ser por el calado del encendido que está demasiado adelantado. La bujía sí es muy caliente también puede ser otro motivo.
Cilindro top y caja de laminas top es lo mejorrrrrr
top actualmente es uno de los mejores cilindros calidad/precio me encantan
No hay palabras para el TOP
Tienen un resistencia increíble hasta con un mal trato . Desde cilindros de gama baja dan mucha potencia.
Top es top porque nunca falla.
like y suscrito.
TOP es una de las marcas mas potentes y fiables, ademas de su gran variedad de productos a un buen precio rindiendo muy bien🔝👌🏼
Top performance es la marca de la que más he escuchado hablar, sería un gustazo tener esa caja de laminas
Me encanta top por que siempre cumple
Muy top para mi senda
Llevo una beta rrt y le puso una preparación 70cc de top negro y tiene una fuerza increíble
El top tpr el el más famoso y son duraderos si los cuidan los k más usábamos era el top negro o el rosa
Top es tan top por la calidad i la fiabilidad q pueden llegar a dar i gracias a su coste q calidad precio i funcionamiento son los mejores
En algunas preparaciones de motor derbi se usan caja de láminas de honda CR 80
Top rosa lo mejor carrera de casa en am6 no hay mas
Wenos cilindros y duros yo tenía el top morao en mi sonic con un 17,5 un yasuni muelle variador y embrague y era un avión yo soy de antequera y las cuestas le faltaba cuesta de como andaba
pa la moto lo mejor un buen top
Es una marca de locos y el rendimiento me encanta yo tengo uno en mi jog y no hay manera a partirlo seguir asin crack ❤
TOP es top porque tiene unos productos que calidad precio son espectaculares, aumentando así una barbaridad la potencia de las motos de “50cc”, que nos hacen pasar tan buenos ratos.
Sin duda la calidad de top y sus precios son los más competentes
Top me parece muy bueno en rendimiento y velocidad
Depende
Nada como el top cualquiera de ellos va bien si se ajusta 👏
El top rosa un explosivo 🧨
El top rosa es el mejor y encima es muy bonito.
Pedazo de video!!
Flipo un poco con el tema carburadores, en nuestros tiempos todos los top rosa llevaban 21mm e íban sobrados. Yo ahora tengo una senda r (1998) con cilindro y escape mk sp de los antiguos y llevo un dellorto 21, es poco? Debería montarle más carburador??
Top performance el nombre lo dice todo 💪
Grandes videos!!!!
Relacion calidad precio muy buena
Buen material.buena marca.mejor tienda😊
Top es de lo mejor debido a la cantidad de años que lleva en el mercado y por la fiabilidad y calidad de los productos👌🏽👌🏽👌🏽
Top performance, como su nombre indica una marca muy top de productos para empepinar las 49 verdaderas. Calidad a buen precio.
Top es lo mejor sin sus icónicos cilindros este mundo de las 49 no sería lo mismo
TOP, porque el cielo es el límite!
Muy buena marca ya que yo creo que es la marca de cilindros que mas se usa en las 49 y saca mucho rendimiento ademas muy bueno calidad precio.
buen video , muy bien explicado todo
Q alegría q me daba el top rosa en su dia
Top= calidad sin ninguna duda
Top infunde respeto ya solo con su pegatinita verde, y con el rosa infunde unos buenos apretones de felicidad...😎que recuerdos
Muy buena relación calidad-precio.
Lo mejor pa mi derbi senda topppp
Top es lo mas top por sus precios tan asequibles y el rendiminto de sus bestias❤