я про такой случай обычно говорю " Работа неизвестного мастера " ))) слава богу очумельцы не оставят нас без работы!!! УРА !!! Молоток ты Данила Мастер ! +1 лайкос !
обычно рукожопые мастера всегда ссылаются на иммо, потому что они толком не понимают как работает ЭСУД! Ещё ЭБУ ковыряют чё они там надеются найти если нихрена не шарят! Прям бесит блин
А я тебе скажу что они там ищут, все знают о тосоле в блоках 1калин и возомнив себя вангой лезут в блок😂, кончился бензонасос лезь в блок, свечи пробило лезь в блок🦌🦌🦌
Хоть ЭБУ, хоть ноутбук, хоть что. Ответ всегда один хотели посмотреть может там проводок отпаялся... Такой блок как на видео поднимается и надежно работает, но только если клиент платит. Ну и конечно не под таким микроскопом как у автора, это делается.
Данила молодец! А на реплики о том что не стал паять ЭБУ не обращай внимания.. Просто многие ( спецы ) не знают чем чреваты такие ремонтированные блоки.И что можешь проковыряться с восстановлением дорожек а потом выкинуть блок , из за сгоревшего контроллера или обрыва дорожек во 2 слое..
Я ооочень злюсь, когда такое вижу, молодец!!! Вот не сомневался до конца видео ни разу, что ты справишься!!!))))))) Ссылку на микроскоп в студию пожалуйста)))
Пол часа максимум на дороги, и пройтись сверху например UVH-900 (паяльная маска с ультрафиолетовой засветкой). Ну а так молодец. Если клиент готов заплатить за новый блок то почему нет ?
Хороший видос. Отличная работа. Но как всегда, есть но. В один из дней привезли мы УАЗ-буханку, троил. АвтоСлесарь ковыряя всечи и провода(высокого напр.)и все это просто руками. И делает вывод :"поменяй сначало Свечи*и Провода*". А там видно будет. Повезло. Все работает. Но у тебя все с использованием приборов. Супер. Но для меня в том что мне кажется что я 'шизофреник'.т.к.в жизни я вижо одно,а тут другое. Блягодарю тебя за такие интересные видео с использованием различных приборов. Здорово. Успехов тебе.
Не может, а так оно и было, залили АПС-6 и по скудоумию полезли ломать ЭБУ, судя по видео еще страдали рукожопостью, ко мне тоже такие машины пригоняли, один в один.
Что там восстанавливать то? Проблем не вижу. Развод клиента на блок. Всё же дешевле было бы всё запаять, и лаком залить. А рукожопам которые вскрывали руки оторвать.
@@Армянвбелыхносках визуально может и можно все сделать, то где гарантия, что от отвёртки не треснули дорожки внутри платы? А если обрыв произойдет позднее и на трассе, например, при обгоне? Возьмёте ответственность за возможную гибель людей?
@@АвторемонтиХобби И по визуальному только верхние дорожки поцарапали, и не думаю что там 100 слоёв))). Проблемка может быть в номинале отломанного элемента. Да и даташит никто не отменял!
@@99percents сомневаюсь, что дорожки лишь сверху и снизу платы. Даже после прогрева герметика достаточно проблематично разделить половинки корпуса и тем более отделить плату от нижнего полукорпуса. А раз такие повреждения платы и корпуса, то герметик не прогревался. Я не отрицаю что возможно блок и заработал, но риск кончины блока остаётся. Хорошо если кончится лишь блок, а не жизнь чьитох людей. Так что лучше перебздеть, а не экономить 2-3 тр. Тормоза не отключит, а вот если при обгоне пропадет тяга и машина окажется на встречке, не сможет завершить обгон фуры? При заглушенном моторе эффективность тормозов снизится, а если эур, то и рулить тяжелее.
iTuMoxai стоимость нового блока не такая высокая чтобы имело смысл тратить время на ее ремонт , и потом надежность многослойной платы после глубоких царапин вызывает сомнения , а значит неудачный немонт равен или потерей времяни или если машину отдали потерей репутации .. Это для себя можно заморочиться и в случае чего возить донора ... а вот если клиент после ремонта встанет где-нибудь в лесу ... ой как не хорошо получится
@@yuriyra8961 8т.р. За новый, а б/у надо ещё поискать. Не знаю как у вас, но у нас на Алтае это не дёшево. Да и не такие платы к жизни возвращал. Проблем не было.
iTuMoxai у нас меньше чем за половину стоимости от такой суммы никто даже не возьмётся тратить своё время на а его восстановление... и сколько он проживёт потом , хорошо если зиму переживет ... я не знаю на каких ведрах вы там ездиете но стоимость блоков на иномарки может быть и 50 и 100тыс рублей , тогда хочешь не хочешь что-то нужно придумывать , а 8 тыс да неприятно но подъёмно если нужна хоть какая-то уверенность в надежности
Очень полезное видео! Купил авто, заводится с болванки, ПДУ не работает, думаю как так?? Оказалось бывший владелец залил мозги, купил новые, тупо вставил без активации иммобилайзера и поехал. Теперь картина четкая в голове, что и как нужно делать. Благодарю за старания!
вот все пишут можно было восстановить! вопрос только нахера? во первых не факт что всё осталось рабочим после таких обрывов, могло получится что восстанавливал а потом всё равно не заработало как надо, смысл? да и если человек разумный, то лучше чуток переплатит но получит надёжность, я бы на месте клиента тоже новый блок бы купил, ибо в месяц на бензин уходит почти столько же, не так уж это и дорого, ладно бы ваг какойнить был
Действительно, зачем восстанавливать, не факт что всё осталось рабочим после таких обрывов! Завтра отвалится е-газ, регулятор холостого хода или какие-нибудь датчики. Уже бы покупал сразу новую Калину! 100% надёжнее будет!
Стартер крутит но бензонасос не включается иммо не даёт запустить двигатель!!! Искру не проверял, но скорее всего ещё нет искры и впрыска, т.к если включить насос принудительно то один фиг не завести!!! Недавно тож калина была с залитыми антифризом ЭБУ, на удивление промыл их и машина ожила!!!
Здравствуйте, а вот у меня была броблема после сильного дождя тоже калина 1 хечбек, машина завелась поехала потом начала троить и глохнуть. Кое как как доехал до дому, при попытке завести включался вентилятор охлаждения при включении зажигания и машина не заводилась, при этом моргал имобилайзер и стрелка тахометра стояла на 1,и спидометра тоже. Хотя машина была заглушена, но с включённым зажигание. И ещё при при заводе если заводилась, стоял ужасный писк работал вентилятор охлаждения и машина конкретно двоила тротила. Заменил катушку, датчик коленвала, провода, датчик температуры было без изменения. Я плюнул на это все и пошло пить пиво с горя, потом часа через два пошол попробовал, машина завелась и начала работать нормально. Вопрос что это было? Эбу на вид был сухой,...
С таким микроскопом, восстановить, дело 30 мин, по моему опыту. Но результат не 100%, а вот оставить себе (слома но жее), восстановить, а потом продать... Походу схема такая.
А можешь подсказать по блоку АПС-6 этому. У меня его вообще убрали,корпус остался а платы нет,и висит разъём.Как я понял через этот блок работает много чего,там уже были 2 провода обрезаны от разъёма и соединены,чтобы машина заводилась. Но проблема у меня в том что не работали стеклоподъёмники и центральный замок.Стеклоподъёмники я нашёл,тоже отрезал от разъёма 2 провода и соединил чтобы питание шло на кнопки эсп. А вот с замками не разобрался. Вопрос в том,идут ли провода от замков в этот блок? И можно ли там тоже проделать подобный трюк,перемкнув нужные провода в разъёме,чтобы центральный замок заработал.
А судя по педалькам, то там (95%) сначала хозя полазил. С помощью интернета. Потом "друзья посоветовали". Потом, когда издохла "есть там один - нахуй кому то платить". А изначально, залит.
У меня в практике был случай еепром снесли при разборе блока на камри 40, а разбирали изза того , что пины сломали при замене мотора чтобы пины починить 😂🤦🏼♂️
Ох беда....у меня беда с имобилайзером,иногда запускает а иногда нивкакую пищит по 2 раза. Проверяли на ошибку,ошибок он не показывает. Иногда помогает сигнализацию раз пять выкл-вкл после машина заводится,а иногда и это не помогает.а в -20 в мороз так вообще дохлый номер...
Доброго времени суток Данила, очень люблю смотреть ваши ролики, по возможности, я тоже обладатель данной модели, так вот вы не сможете помочь советом, может на вашей практике вы уже проходили...
Друг подскажи пажалуста такая проблема калина люкс 11г отдал блок стеклоподъёмников на пересвет вернули поставил проехал пару километров пахло горелым поставил утром открываю двер плафон не загорелся завожу, блок стеклоподъёмников не работает полностью вскрыл светодиод спалил плату и в месте с ней прибора этэлма с навигацией перестала работать все открыл блок комфорта вро дебы все жареным не пахнет все целое на визуальный осмотр поставил старый блок стеклоподъёмников не чего не работает так же может ли быть это блок ОПС 6.1 згорел и по этому не работает приборная понель единственное горит подсветка и пару ламп аккумулятора и ещё какая то
Дорожки восстановить несложно и недорого по сравнению со стоимостью блока управления.Зачем тогда микроскоп?Что бы посмотреть только.Тогда и лупы хватит.При наличии такого прибора как раз и нужно восстанавливать монтаж.
@@danila_avto Живу я в России ,восстановить целостность дорожек 500 руб.Ремонт от 500 до 3000.Да,кто с паяльником не дружит тому это тяжело.Поэтому заряжают цену что бы человек согласился на замену.Всё просто,только не для владельца авто.Правильнее было бы ,восстановить дорожки(это мин.15-20,затем попробовать ,если остальное исправно ,то уже доделывать с фиксацией и герметизацией.Тогда и прошивка не понадобится.Только тогда делать вывод о замене на новый.Откуда сразу от 5 тысяч? Хотя дело Ваше,хоть 10тыс.заряжайте.
@@danila_avto При чём здесь sid.Ремонт разный бывает,одно дело искать причину долго и упорно,другое видимый дефект проводящей дорожки устранить.Или у Вас всё по одной цене?
Респект за мастерски проделанную Мастером работу! Заинтересовала связка сканматик+PMCflash. У самого есть сканматик а про возможность эту даже не знал. Полезу в тырнет за инфой. Может кто указать короткую дорогу к полной и полезной информации?
Тогда нафиг микроскоп если это ремонтировать типо бестолку? Так надо было честно сказать, что такую ответственность на себя брать не хочешь и поэтому только замена или к другому мастеру. А АПС 6.1 что не под замену, ремонтировать то нет смысла.
![NISAMANEE - TADA (ท้าดา) [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/hcQHEPMmJpU/mqdefault.jpg)
Подписка и жирный 👍.Уважения мастеру .Это просто ГЕНИЙ. Нам бы такого мастера была бы SUPER.
Отлично!!! Видно сразу - парень любимым делом занимается! Великое благо в жизни, когда хобби совпадает с работой!!!
вскрытие показало что пациент умер от вскрытия
i guess I'm pretty off topic but do anybody know a good site to stream new series online ?
😂😂😂
😰💀😭
Красавчик, что тут ещё сказать. Как всегда грамотно и без понтов. Здоровья и благополучия.
я про такой случай обычно говорю " Работа неизвестного мастера " )))
слава богу очумельцы не оставят нас без работы!!! УРА !!!
Молоток ты Данила Мастер !
+1 лайкос !
обычно рукожопые мастера всегда ссылаются на иммо, потому что они толком не понимают как работает ЭСУД! Ещё ЭБУ ковыряют чё они там надеются найти если нихрена не шарят! Прям бесит блин
А я тебе скажу что они там ищут, все знают о тосоле в блоках 1калин и возомнив себя вангой лезут в блок😂, кончился бензонасос лезь в блок, свечи пробило лезь в блок🦌🦌🦌
Подари блок, а я тебе пипикалку, могу две :)))
Хоть ЭБУ, хоть ноутбук, хоть что. Ответ всегда один хотели посмотреть может там проводок отпаялся... Такой блок как на видео поднимается и надежно работает, но только если клиент платит. Ну и конечно не под таким микроскопом как у автора, это делается.
классно сделали химчистку и главное не дорого )))))))
У отца такая же ситуация поставили блок другой стартер не крутит
Очень хорошие видео. По ним догадался и победил ошибки на своей 2115
Молодец Данила , спасибо за познавательное видео
Спасибо огромное, Даниил! Как всегда шедевр! Интересно и полезно!
Хороший однако мастер.... Тут 8 дорожек надо восстановить.... Думаю не стоит заморачиваться и проще купить новый эбу за 8 тыщ
Красава 👍👍👍👍👍😉❤❤❤❤ таких честных людей да побольше и было бы офуительно 🤗🤗🤗
На видео кажется что все так быстро выявилось)) на деле то бывает сложнее. Тут повезло что всё уже было разобранно)) надеюсь ты хоть собрал всё😀
Данила молодец! А на реплики о том что не стал паять ЭБУ не обращай внимания.. Просто многие ( спецы ) не знают чем чреваты такие ремонтированные блоки.И что можешь проковыряться с восстановлением дорожек а потом выкинуть блок , из за сгоревшего контроллера или обрыва дорожек во 2 слое..
Лайк за видос. Автору респект и уважуха. А мастера - рукожопы пусть остаются. Профессионалам тоже надо зарабатывать. Главное чтоб не размножались.
Светодиодной контролькой не увидишь напряжение в 3,3В. Для подкапотных датчиков сразу беру мультиметр👍👍👍
Молодец, побольше таких людей 👍👍👍
скажи модель микроскопа
пожалуйста
Я ооочень злюсь, когда такое вижу, молодец!!! Вот не сомневался до конца видео ни разу, что ты справишься!!!))))))) Ссылку на микроскоп в студию пожалуйста)))
ru.aliexpress.com/item/32817775888.html?spm=a2g0o.detail.1000014.1.39b951d2TRww5p&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.13338.136569.000000000000000&scm_id=1007.13338.136569.000000000000000&scm-url=1007.13338.136569.000000000000000&pvid=cf253426-a2b1-4dd3-88a0-d4c7ba73d40b
@@danila_avto вот за это, благодарю отдельно!!!)))
@@danila_avto какой диагностический сканер лучше какую купить чтобы читал все марки
Пол часа максимум на дороги, и пройтись сверху например UVH-900 (паяльная маска с ультрафиолетовой засветкой). Ну а так молодец. Если клиент готов заплатить за новый блок то почему нет ?
Отличное кино доступно показал рассказал, лайк и подписка. Наверное и от друзей не буду скрывать этот канал,! Удачи в развитии канала 👍👍👍
О чем люди думают? А люди не думают, думают единицы. Не всем это качество присуще
вам на пример, вставляю в ключ зажигание.
Красава мужик, удачи во всем.
Хороший видос. Отличная работа. Но как всегда, есть но. В один из дней привезли мы УАЗ-буханку, троил. АвтоСлесарь ковыряя всечи и провода(высокого напр.)и все это просто руками. И делает вывод :"поменяй сначало Свечи*и Провода*". А там видно будет. Повезло. Все работает. Но у тебя все с использованием приборов. Супер. Но для меня в том что мне кажется что я 'шизофреник'.т.к.в жизни я вижо одно,а тут другое. Блягодарю тебя за такие интересные видео с использованием различных приборов. Здорово. Успехов тебе.
Спасибо молодец хирург высшего уровня 👍💥
Сшивать на старом эбу дорожки не стал, зря. Возможно эбу и оказался бы исправным
Данила, спасибо за видео! у меня такая же машина))))) блок кстати такой когда вскрываешь не больше чем на 0.5 см)))) видос понравился
молодец продолжай в томже духе здоровье тебе
Может быть и проблема была в залитом иммо, но потом расковыряли ЭБУ. иммо, высох, а ЭБУ уже поврежден.
Не может, а так оно и было, залили АПС-6 и по скудоумию полезли ломать ЭБУ, судя по видео еще страдали рукожопостью, ко мне тоже такие машины пригоняли, один в один.
Что там восстанавливать то? Проблем не вижу. Развод клиента на блок. Всё же дешевле было бы всё запаять, и лаком залить. А рукожопам которые вскрывали руки оторвать.
просто кто-то не захотел возиться, а паять там и правда нечего.
@@Армянвбелыхносках визуально может и можно все сделать, то где гарантия, что от отвёртки не треснули дорожки внутри платы? А если обрыв произойдет позднее и на трассе, например, при обгоне? Возьмёте ответственность за возможную гибель людей?
@@АвторемонтиХобби У вас так сразу всё печально, как будто блок управления отключит тормоза, подушки безопасности и заблокирует руль!
@@АвторемонтиХобби И по визуальному только верхние дорожки поцарапали, и не думаю что там 100 слоёв))). Проблемка может быть в номинале отломанного элемента. Да и даташит никто не отменял!
@@99percents сомневаюсь, что дорожки лишь сверху и снизу платы. Даже после прогрева герметика достаточно проблематично разделить половинки корпуса и тем более отделить плату от нижнего полукорпуса. А раз такие повреждения платы и корпуса, то герметик не прогревался.
Я не отрицаю что возможно блок и заработал, но риск кончины блока остаётся. Хорошо если кончится лишь блок, а не жизнь чьитох людей. Так что лучше перебздеть, а не экономить 2-3 тр.
Тормоза не отключит, а вот если при обгоне пропадет тяга и машина окажется на встречке, не сможет завершить обгон фуры? При заглушенном моторе эффективность тормозов снизится, а если эур, то и рулить тяжелее.
1:24 вставляю в ключ зажигание
у нас такая была, проблема с ИММО, стартер крутит, нет искры на блоке катушек... перешили блок (отучили от ключа) и машина завелась
думаю блок можно полечить. и не такие дороги восстанавливали.
Можно, но это не надёжно.А надёжность в машине главное.
@@805480NIKL извините,но не могу с вами согласиться.плата достаточно простая чтобы можно было восстановить перемычками.
iTuMoxai стоимость нового блока не такая высокая чтобы имело смысл тратить время на ее ремонт , и потом надежность многослойной платы после глубоких царапин вызывает сомнения , а значит неудачный немонт равен или потерей времяни или если машину отдали потерей репутации ..
Это для себя можно заморочиться и в случае чего возить донора ... а вот если клиент после ремонта встанет где-нибудь в лесу ... ой как не хорошо получится
@@yuriyra8961 8т.р. За новый, а б/у надо ещё поискать. Не знаю как у вас, но у нас на Алтае это не дёшево. Да и не такие платы к жизни возвращал. Проблем не было.
iTuMoxai у нас меньше чем за половину стоимости от такой суммы никто даже не возьмётся тратить своё время на а его восстановление... и сколько он проживёт потом , хорошо если зиму переживет ... я не знаю на каких ведрах вы там ездиете но стоимость блоков на иномарки может быть и 50 и 100тыс рублей , тогда хочешь не хочешь что-то нужно придумывать , а 8 тыс да неприятно но подъёмно если нужна хоть какая-то уверенность в надежности
Я с лупой просматриваю, не очень удобно но основное видно!!!
Очень полезное видео! Купил авто, заводится с болванки, ПДУ не работает, думаю как так?? Оказалось бывший владелец залил мозги, купил новые, тупо вставил без активации иммобилайзера и поехал. Теперь картина четкая в голове, что и как нужно делать. Благодарю за старания!
Химчистка из пожарного рукава. Приезжайте к нам. С новыми блоками.
хех. а мы такие чиним ) даже после мехповреждений
вот все пишут можно было восстановить! вопрос только нахера? во первых не факт что всё осталось рабочим после таких обрывов, могло получится что восстанавливал а потом всё равно не заработало как надо, смысл? да и если человек разумный, то лучше чуток переплатит но получит надёжность, я бы на месте клиента тоже новый блок бы купил, ибо в месяц на бензин уходит почти столько же, не так уж это и дорого, ладно бы ваг какойнить был
Действительно, зачем восстанавливать, не факт что всё осталось рабочим после таких обрывов! Завтра отвалится е-газ, регулятор холостого хода или какие-нибудь датчики. Уже бы покупал сразу новую Калину! 100% надёжнее будет!
@@proxsen не факт! каждая следующая машина на конвеере делается хуже.
Стартер крутит но бензонасос не включается иммо не даёт запустить двигатель!!! Искру не проверял, но скорее всего ещё нет искры и впрыска, т.к если включить насос принудительно то один фиг не завести!!! Недавно тож калина была с залитыми антифризом ЭБУ, на удивление промыл их и машина ожила!!!
Здравствуйте, а вот у меня была броблема после сильного дождя тоже калина 1 хечбек, машина завелась поехала потом начала троить и глохнуть. Кое как как доехал до дому, при попытке завести включался вентилятор охлаждения при включении зажигания и машина не заводилась, при этом моргал имобилайзер и стрелка тахометра стояла на 1,и спидометра тоже. Хотя машина была заглушена, но с включённым зажигание. И ещё при при заводе если заводилась, стоял ужасный писк работал вентилятор охлаждения и машина конкретно двоила тротила. Заменил катушку, датчик коленвала, провода, датчик температуры было без изменения. Я плюнул на это все и пошло пить пиво с горя, потом часа через два пошол попробовал, машина завелась и начала работать нормально. Вопрос что это было? Эбу на вид был сухой,...
Провода на дросель никогда не идут через предохранители.
Конкретно на этом авто нет, но есть где мотор дросселя питается через предохранитель
@@danila_avto подскажите где? Не разу не встречал.
@@АлексейЧернопятов-й2ц ну так быстро могу сказать Тойота Камри. Ниссан примера р12
@@danila_avto на всех ? А в российском автопроме?
Классная работа МОЛОДЕЦ!👍👍
всегда отключайте иммобилайзер!! он нафиг не нужен! а вот проблем с ним можно поиметь!
Хороший видос, подсел на канал 😂😂 Молодец!
за три рубля я бы восстановил блок,ничего там страшного нету,просто иногда можно купить дешевле б,у
красава , все от души делает,
Высоте нет приград!👍
Как всегда,красавчик Данила.
С таким микроскопом, восстановить, дело 30 мин, по моему опыту. Но результат не 100%, а вот оставить себе (слома но жее), восстановить, а потом продать... Походу схема такая.
Как говориться пришел увидел победил,,👍🤘
Просто ЛАЙК . КАК всегда !!!!!!!!!!!!!!
так и подумал что кривые ручки мозги ушатали!!
Подскажите, а что делать если нет ключа с красной меткой?
А можешь подсказать по блоку АПС-6 этому. У меня его вообще убрали,корпус остался а платы нет,и висит разъём.Как я понял через этот блок работает много чего,там уже были 2 провода обрезаны от разъёма и соединены,чтобы машина заводилась. Но проблема у меня в том что не работали стеклоподъёмники и центральный замок.Стеклоподъёмники я нашёл,тоже отрезал от разъёма 2 провода и соединил чтобы питание шло на кнопки эсп. А вот с замками не разобрался. Вопрос в том,идут ли провода от замков в этот блок? И можно ли там тоже проделать подобный трюк,перемкнув нужные провода в разъёме,чтобы центральный замок заработал.
У меня такая контролька, немного модифицированная правда, от двух до 5 Вольт вроде напряжение не обнаруживает, только вольтметром смотреть
Молодец! Спасибо.
Спасибо за хорошие видосы.
Там делов то на пол часа ремонта) и будет он ходить еще сколько и тачка :) сделал бы его и взял бы за ремонт норм!
Доброе время суток Даниил как в Сканматике в потоке данных на экране монитора сделать показания в два ряда как у тебя было.
Ну или может быть есть схема центрального замка калины,чтобы подключить замки к отдельному блоку ЦЗ ?
Контролька могла не показать питания, т.к. светодиод больше 3,3 номиналом
Не помыли , а утопили)))
А судя по педалькам, то там (95%) сначала хозя полазил. С помощью интернета. Потом "друзья посоветовали". Потом, когда издохла "есть там один - нахуй кому то платить".
А изначально, залит.
Лайк за твои старания!
Половина владельцев калина была бы тебе благодарна если б ты это мерзкую пищалка не чинил))
Молодец!
Данил, красавчик!👍
Ну для очистки собственной совести можно было бы попытаться восстановить эбу тем более микроскоп есть , а так все норм.
Вот тебе лайк!!!
Подскажите пожалуйста. Прошивка идёт через обд разъем? Заранее благодарю
Спасибо
У меня в практике был случай еепром снесли при разборе блока на камри 40, а разбирали изза того , что пины сломали при замене мотора чтобы пины починить 😂🤦🏼♂️
Ох беда....у меня беда с имобилайзером,иногда запускает а иногда нивкакую пищит по 2 раза. Проверяли на ошибку,ошибок он не показывает. Иногда помогает сигнализацию раз пять выкл-вкл после машина заводится,а иногда и это не помогает.а в -20 в мороз так вообще дохлый номер...
Доброго времени суток Данила, очень люблю смотреть ваши ролики, по возможности, я тоже обладатель данной модели, так вот вы не сможете помочь советом, может на вашей практике вы уже проходили...
сующий отвертки в ЭБУ пусть платит, ума хватило отвертку ткнуть - оплати!
Данила-молодец!
Ржу смотрю. Карбюратор у меня!
У меня тоже😅😅😅😅
Приветствую, ссылкой не поделишься на мануал?
Данила-мастер, а скажи пожалуйста, где знания приобретал? Спасибо.
Интернет и метод тыка
Збсь. Чётко.
Друг подскажи пажалуста такая проблема калина люкс 11г отдал блок стеклоподъёмников на пересвет вернули поставил проехал пару километров пахло горелым поставил утром открываю двер плафон не загорелся завожу, блок стеклоподъёмников не работает полностью вскрыл светодиод спалил плату и в месте с ней прибора этэлма с навигацией перестала работать все открыл блок комфорта вро дебы все жареным не пахнет все целое на визуальный осмотр поставил старый блок стеклоподъёмников не чего не работает так же может ли быть это блок ОПС 6.1 згорел и по этому не работает приборная понель единственное горит подсветка и пару ламп аккумулятора и ещё какая то
А какие загрузчики еще имеешь? Раньше ты вроде бы отказывался от перепрограммирования. Спасибо за видео!!!
Комбилоадер, кесс, к таг
А что за микроскоп используется в этом видео? Можно узнать его марку?
Отличный ролик.Данил где можно купить такой микроскоп?
в китае
Дорожки восстановить несложно и недорого по сравнению со стоимостью блока управления.Зачем тогда микроскоп?Что бы посмотреть только.Тогда и лупы хватит.При наличии такого прибора как раз и нужно восстанавливать монтаж.
Не дорого? Вы где живёте. Восстановление блока от 5 тысяч +прошивка.
Новый блок на эту машину 7. Нахер восстанавливать.
@@danila_avto Живу я в России ,восстановить целостность дорожек 500 руб.Ремонт от 500 до 3000.Да,кто с паяльником не дружит тому это тяжело.Поэтому заряжают цену что бы человек согласился на замену.Всё просто,только не для владельца авто.Правильнее было бы ,восстановить дорожки(это мин.15-20,затем попробовать ,если остальное исправно ,то уже доделывать с фиксацией и герметизацией.Тогда и прошивка не понадобится.Только тогда делать вывод о замене на новый.Откуда сразу от 5 тысяч?
Хотя дело Ваше,хоть 10тыс.заряжайте.
Видимо вы из тех кто sid208 за 5 делаете, когда ремонт минимальный от 20 начинается
@@danila_avto При чём здесь sid.Ремонт разный бывает,одно дело искать причину долго и упорно,другое видимый дефект проводящей дорожки устранить.Или у Вас всё по одной цене?
Молодец
Респект за мастерски проделанную Мастером работу! Заинтересовала связка сканматик+PMCflash. У самого есть сканматик а про возможность эту даже не знал. Полезу в тырнет за инфой. Может кто указать короткую дорогу к полной и полезной информации?
Тогда нафиг микроскоп если это ремонтировать типо бестолку? Так надо было честно сказать, что такую ответственность на себя брать не хочешь и поэтому только замена или к другому мастеру. А АПС 6.1 что не под замену, ремонтировать то нет смысла.
ПСМ флешер лучше на отечественные машины или комбилоудер ? Для прошивок ?
Оба хороши очень, Выбор уже за вами
У псм некоторых модулей для ваз нет в принципе, по этому одним загрузчиком не обойдешься. Они оба хороши и дополняют друг друга
Уаз патриот прошьет этот флешер, там бош 17.9.7, не разбирая блок?
Офигеть у тебя крутой микроскоп
Дотошный мужик )))))
Красавчик!
th-cam.com/video/3P3QZcrAOvY/w-d-xo.html лампочка кантрольки на 6-9в поэтому 3.3в не покажет . Мультиметром правдивее будит
Сбит кондёр, дороги восстоновить не проблема, цапун лаком залить и зергуд!
Супер! А что, грешники покаялись? Кто отверткой мозги ковырял? Не с завода же они такие?
очень понравилось видео.а не подскажешь от куда электросхемы качаешь.зарание спасибо.
Да просто в интернете нашел сервисный документ на калину с 17.9.7
На хим чистку салона не поеду, зальют водой что нибудь.
Интересное видео👍
Дааааа... блок вскрыли варварски..
Что устройство которым ты делаешь диагностику через телефон?
на ДТОЖ и на дросселе масса в одном проводе...