Comment changer un joint spi de fourche moto - Tuto Moto #28
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- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- Vous avez votre joint spy qui fuit ? Et vous ne savez pas comment vous y prendre ? Pour vous éviter le moindre danger et une meilleure maniabilité que vous soyez en motocross ou moto de route, le doc et Simon vous donne leurs astuces pour changer ces joints spy de fourche.
Commandez vos joints spy sur 3AS et voici les astuces pour les monter :
Tout le matériel nécessaire :
- Clé de chapeau de fourche
- Tournevis plat
- Douille
- Joint spy
- Décapeur thermique
- Scotch
- Graisse épaisse
- Gants
- Huile de fourche
- Récipient
- Brake Cleaner
- Bac vidange
- Clé plate
Pour démonter la fourche de votre moto, suivez bien les étapes du Doc :
1. Démontez vos joints spis
2. Ouvrez tous les réglages compression et détente de votre fourche.
3. Dévissez l’écrou du pied de fourche.
4. Retirez la tige de détente.
5. Vidangez l’huile de votre tube.
6. Desserrez le chapeau de fourche.
7. Sortez l’ensemble des pièces comme la cartouche et ressort.
8. Sortez le cache poussière, clips.
9. Désolidarisez l’ensemble de la fourche pour enlever les bagues et joints.
10. Dégraissez et nettoyer bien les éléments de la fourche.
Voici les étapes pour remonter votre fourche :
1. Protégez le bout du tube avec du scotch.
2. Remontez les éléments avec de la graisse.
3. Introduisez le joint spy dans le fourreau à l’aide de la douille.
4. Placez votre ressort, cartouche et vissez le chapeau de fourche.
5. Introduisez la tige et revissez l’ensemble de la fourche.
6. Remplissez votre fourche d’huile en respectant la quantité souhaitée.
7. Fermez l’ensemble de la fourche.
8. Réglez votre fourche en compression et détente.
Le mystère est levé, vous allez pouvoir épater vos potes dans le paddock avec vos joints spy de fourche tout neuf ! Mais aussi leur apprendre comment les changer !
Bonne mécanique !
#TutoMoto #TutoMotocross
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"Le doc, t'a rondelle est tartinée" Simon 2019
Très bonne vidéo,par contre vous changez pas l huile des cartouches en même temps !
Ça Aurrai été bien de nous le montrer en plus,ou une vidéo qui suis. Bon continuation.
Bonjour, on note votre remarque, on passe l'info au Doc pour le futur. Merci.
Oui grosse erreur
Normalement les fourches doivent être purgé non ?
Oui je comprends pas y’a pas besoin ?
pour la quantité d’huile dans la fourche on peut très bien appeller le constructeur de la moto et leur demander en donnant le modèle de la moto
J'vais pas vous mentir ça paraissait simple alors j'ai commandé tout mes pièces et outils chez vous pour le faire, je suis ensuite tombé sur une vidéo un peu plus ''pro'' et clairement j'ai fais une grosse erreur, c'est vraiment pas si simple si on veut faire quelque chose de pro et ne pas se tuer au premier saut.
Mon commentaire vient un peu tard, mais au moindre problème rencontré, vous pouvez nous appeler et nous pouvons vous guider, nos spécialistes moto sont dispo.
toujours comme pour les autres le sens du joint en gros plan est absent dommage !!!
Yo petite question quand on doit changer les join spy c est grave dans le sens où je peut pas rouler avec ?
Bonjour, Désolé, je n'ai pas compris votre question.
@@3as-racing ça présente aucun danger de rouler avec des join défectueux
@@stevamass8225 si vos joints fuient, vos suspensions seront moins performantes, le risque est donc sur un choc ou bien un saut. Vous pouvez donc chuter fortement.
Salut Alex INCM comment ca va depuis le temps?
Bonjour
Merci pour la vidéo 😂
Est-ce la même méthode pour la fourche d’une YZF 250 de 2019?
Merci de votre aide
Hello, oui même mécanique.
Merci si je l'avais eu quand j'avais fait mes fourches j'aurais moins galeré
Merci pour ce tuto qui m'a bien servit aujourd'hui et éviter des frais inutiles.
Vous etes au top 😋✌️
Bonjour est ce que les fourches de moto cross son tout pareil à l’intérieur?
oui
Bonjour, est-ce que c'est la même opération pour toute les fourches? J'ai une YBR 125 et je dois changer les joints spy qui fuient, est-ce la même méthodologie? crdt
Vous êtes même pas capable de donner la force à la quelle il faut serrer c’est grave
Super vidéo
NAN MAIS LES GARS!!! :D vos vidéos... tellement drôles!!! :D
Bonjour ce tuto est le même pour une CR 250 2006
Référence joint spi
Il faut nous donner votre moto précise, et on pourra alors vous trouver les joints spy qui correspondent.
Bonjour . C'est une fourche kyb diametre 48 sur la vidéo ? Cdt
Bonjour,
Oui du 48
Trop bien je l’attendez !
Salut jai fait les joint spi de mes fourche suite à sa la remontée des fourche et un peut plus lente.
C’est tes réglage de fourche
La vis en bas de La Fourche tourne dans le vide mais ne vient pas
Que faire ?
Bonjour, pour mieux comprendre votre souci, merci d'adresser votre question avec le modèle de moto sur ce mail : assistance@3as-racing.com
Merci pour t tuto .j viens d changer mes spi . Big up les motards
La galère ohh
Comment bien placer le nouveau joint spy dans son emplacement sans douille a inertie, c'est possible ?
J'ai du mal a trouver une douille pour le changement de joint de ma mt 07..
Bonjour, est ce que dans ce lien vous trouvez votre solution? www.3as-racing.com/search.aspx?q=bague+de+montage
@@3as-racing Oui c'est parfait merci beaucoup !
Au top ;) ✌👌
@@ASProductionLH salut , pourrais tu me quel douille à inertie tu a pris pour une mt07 merci
@@anthonymorel7349 Finalement j'en ai pas pris, j'y suis aller au marteau et au tournevis minutieusement et ça passe crème
@@anthonymorel7349 mais avec le liens au dessus tu a celle qu'il te faut (je ne rappelle plus de la taille des fourche sur les 07
Est-ce que on peux mètre de la graisse épaisse même si ce n’est pas la KYB ?
oui bien sur, kyb n'est qu'une marque comme une autre, tu peux mettre n'importe quelle graisse ce sera deja mieux que si tu n'en mets pas :)