512 Tonnen auf Rädern - Schwertransport XXL
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- เผยแพร่เมื่อ 29 พ.ย. 2020
- Straßen werden gesperrt, Hochspannungsleitungen abgeschaltet und Ampeln demontiert, wenn vier Spezialfahrzeuge mit einer ungewöhnlichen Last starten: Rund 225 Tonnen wiegt die Luftzerlegungsmaschine, die vom niederbayerischen Tacherting auf die lange Reise nach Mexiko geht. Die Riesenaggregate sollen später in einem Betrieb an der Karibikküste ihren Bestimmungsort finden. Für das Transportunternehmen ist es „Trumm des Jahres“. Kaum eine andere Last ist größer, länger und schwerer. Das größte Teil ist 55 Meter lang, 6,50 Meter breit und sechs Meter hoch. Wird der Konvoi abends abgestellt, ist eine Parkfläche in Größe eines Fußballplatzes notwendig. Zusammen mit der Ladung bringen die vier Spezialmaschinen über 512 Tonnen auf die Waage.
Zuerst geht es auf Bundes- und Landstraßen bis nach Passau. Dort werden die Maschinenteile auf Schiffe verladen und donauaufwärts in den Rhein-Main-Donau-Kanal Richtung Rotterdam verschifft. Dort hieven Spezialkräne die Aggregate auf einen Hochseefrachter, der sie an die mexikanische Karibikküste bringt.
Kabel 1-Reporter Reinhold Rühl und mehrere Kamerateams begleitet den Transport. Die schwierigste Etappe sind die ersten 100 Kilometer vom Herstellungsbetrieb der Firma Linde in Tacherting bis nach Passau. Nadelöhr sind enge Ortsdurchfahrten und Bahnübergänge. Hier müssen Fahrleitungen angehoben und Andreaskreuze demontiert werden. Schon Wochen vor dem eigentlichen Transport sind Spezialisten unterwegs, um Duchfahrthöhen auszumessen oder Halteverbotszonen einzurichten. Jeder Meter, oft sogar jeder Zentimeter der Fahrstrecke ist festgelegt.
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Sendetitel: 512 Tonnen auf Rädern
Sendung: Kabel 1 - Die Reportage
Autor und Regie: Reinhold Rühl
Redaktion: Manfred Nelles
Kamera Norman Vaclavik, Ingo Witte u.a.
Schnitt: Peter Müller
Erstsendung: 25.02.1999
Zuschauer: 1,691 Millionen
Die Sendung wurde von Kabel 1 und N-24 mehrfach wiederholt. - ยานยนต์และพาหนะ
Dieses donnern der Sk v8 Maschine 😍
Damals hatten LKW auch noch ordentlichen Sound.... 😍😍😍
Der Mp3 Mercedes Benz hatte noch den selben Sound, bloß die neue Generation hat keinen Sound mehr
Nur noch Motor als Selbstzweck
Diese Doku is Legendär
Der Sound von dem Benz ❤❤❤
Bei 12.30 : "ältere Personen und Frauen, aber auch normale Leute...."
😁😉😂😂😂
22:40 die Idee mit dem Luftschiff hat sich ja nicht ganz durchgesetzt XD
Ja, leider der Cargolifter wäre nicht schlecht gewesen.
Damals hat man noch vom Cargolifter geträumt :D
Das interessanteste Auto, der dunkelrote NG ist viel zu wenig im Bild
der pisst nich wirklich auf seinen kühler ?! 😂 ....... mich faszinieren diese geilen fahrzeuge in dieser zeit 😍 so geil ........ ach es ist einfach nur traurig was generell aus den autos heute geworden ist ....
...der Film dürfte 25 Jahre alt sein.......gute alte Zeit....
steht ja in der Inhaltsangabe ist von 1999
@@richardschmid3189 ... vielen Dank für Ihren Hinweis.....
Der Transport war am 26 November 1988 ich habe extra die Bilder angesehen die ich als Kind von diesem schwertransport gemacht habe
Desweiteren ist zu sagen das noch heute die Firma Baumann diese schwertransporte durführt das ca 5 bis 8 Mal im Jahr
Mfg aus simbach direkt an der Transport Rute
@@haraldw.w4142 ...vielen Dank für Ihre Informationen. Da waren Sie ja dann damals live dabei....viele Grüße
@@haraldw.w4142 33:55 Das mit 1988 kann nicht sein, hier sieht man, dass die Zugmaschine schon ein Euro-Nummernschild hat, diese Kennzeichen gab es in den 1980ern noch gar nicht. Außerdem wäre der Film dann bis zum Sendetermin 1999 elf Jahre lang im Archiv gelegen -- auch sehr unwahrscheinlich. Tippe eher auf 1998 als Aufnahmedatum.
mei der Wetterroth Heinz als Transport Begleiter. RIP Heinz (Juni 2021)
Jetzt erst erfahren. Habe früher oft mit ihm gearbeitet. RIP Heinz
Ach ja, das waren noch Zeiten, wo es keine Arbeitssicherheit gab.
14:43 ja damals konnte man mal schnell rausspringen. Mach das mal bei Megaspace....
die Doku ist schon etwas älter..............aber gut
DAS waren wenigstens noch richtige Laster! Aus Stahl! Und nicht fahrende Computer aus Plastik....
Du hast schon mal einen DB SK gefahren?
@@anditetzlaf4145 Ja, was spricht dagegen?
@@anditetzlaf4145 Die SK sieht man heute ja kaum noch, was war da so besonders dran?
Da ist Video zwischen der Werbung
fette Boiler von Linde!
Der Ton stört!
ja damals wurde noch geld verdient
Ja , damals wurde Besen noch mit __ u__ geschrieben !!!!
32:25 Das nennt sich doch mal Arbeitssicherheit :D
Preise in DM???
Das Video ist ja steinalt!!!!
Genau, das ist auch ein Kanal für Leute, die gerne mal zurück schauen.
LINDE sollte mal den Standort wechseln!!!
31:11 Vos logistics😄
Die dürfen doch normalerweise nur nachts fahren, oder war das früher anders?
In Bayern ist halt alles anders und das ist gut so!
Was ist an einem Beamten 86€ plus MwST. wert?
86 Mark! Aber von der Kaufkraft dürfte es heute gleich sein, sodaß die Frage berechtigt erscheint.
Die Uniform!!! Alles andere nebst Inhalt sind Cent-Artikel!!!
Bei min. 2 ein Kran viele KRANE
süddt. und österr. auch Kräne -- steht sogar so im Duden!
@@philipmayle5673 umgangssprachlich heißt es Kräne aber der korrekte Plural von Kran ist nunmal Krane. Und im Duvenstedt Kräne nur weil das umgangssprachlich verwendet wird, obwohl es ja eigentlich falsch ist.
31:42, das mach den NextGeneration Fahrern mit Basecap und Schnellf*ickerhose mal klar 🤣 Die heulen doch schon wenn der Autohof um 21 Uhr dicht macht. Die würden einen SK nicht mal unfallfrei vom Firmengelände bekommen!
Luftschiff🤣🤣 alles klar.. Wie langweilig
Mach dich lieber mal schlau bevor du dich zum Horst machst! Nannte sich Cargolifter, ist allerdings krachend gescheitert!