Статья про компенсацию увода лодки с курса: zen.yandex.ru/media/id/5b3b547a56ce7800a9212c74/kompensaciia-uvoda-katera--lodki-na-kurse-5bccea3851f7df00aca6b1f6 Статья про снижение шума в катере: zen.yandex.ru/media/id/5b3b547a56ce7800a9212c74/snijenie-shuma-v-katere-bella-7000-5bf59185e6a7b500aae4aae0
Отличный "семейный крейсер" ,если расход 20 литров на сотню .это просто здорово. Такой расход у обычных глисирующих лодок длинной 4-4.5 м под подвесником 30 сил, но там комфорта вообще нет.Глиссирующий катер с такой обитаемостью под подвесным мотором будет потреблять литров 60 на сотню.
@@AlexandrVoloshchenko, да больше, у меня сейчас глиссирующий Вайпер с дизелем, на МЕТР короче, а по обитаемости, так и вообще вдвое меньше, так вот у него расход 40. Если бы он был бензиновый, было бы 60-65, на четырёхтактном, разумеется. А если глиссирующая лодка будет 7+, то там меньше 60 даже с дизелем будет под большим вопросом, а с любым бензиновым уже будет под 75. 15-18 про которые вы говорите, это 4 метра и 250 кг лодка. Без обитаемости вообще.
Не лодка, а мечта, для походов лучше и не придумать, но останавливает дороговизна ее содержания: за стоянку на воде просят не мало, зимой в гараж ее тоже не поставить, следовательно снова плати деньги, интересно у вас сколько в год уходит по этим статьям расходов, за сотку наверное? Но в любом случае за такой хороший обзор палец вверх и подписка с меня ну и предложение дружбы естественно :)
Ну смотря какой гараж, примерные размеры на прицепе - около 8 метров в длину, 2.40 (или 2.50, но точно этого не знает никто) в ширину, и около 2.40 в высоту. В яхт клубе да, около сотки в год, за стоянку, но это зависит от локальных цен, как вы понимаете.
Отличный обзор сделал,молодец.Лодка мне сначала очень понравилась но после вашей информации про шум...да и вообще мотор посереди салона..еще и дизельный чет стремно...и конечно скорость маленькая и болтает ну немножко разочаровался....вообщем отличный бухлоход с удовольствием бы покатался но покупать такую не буду.спасибо еще раз отличный обзор!
Ну шум устраняется до довольно комфортного уровня, по крайней мере в любом другом катере, теперь громче. А что там должно быть кроме дизеля-то? Он по расходу и ресурсу, любой бензин заткнёт. Смотрите 702/703, они тоже очень приличные. Но эта лучше :)
СТРОЮ НА ЗАКАЗ КАТЕРА . ПРОЕКТ 600 Основные технические характеристики: Длина наибольшая, м- 6 Ширина, м- 2.2 Ширина по скуле, м - 2.05 Ширина гидролыжи, м - 0.5 Длина гидролыжи, м - 3.57 Высота борта на миделе, м - 1.18 Килеватость днища на транце, гр.- 20 Килеватость днища на миделе, гр - 22.8 Килеватость днища в носу, гр - 37.5 Вес оборудованной лодки без двигателя, кг 600-650 Полезная нагрузка, кг- 800 Мощность подвесного двигателя, л.с.- 90-150 Имеется место под гальюн, или его можно использовать как шкаф для верхней одежды. Камбуз- газовая плита, мойка. Два сапльных места в рубки +1. сроки сборки от 6-9 месяцев. 250 000р стоимость катера без оборудования . - th-cam.com/video/64itpweaqEM/w-d-xo.html
Уважаемый владелец катера! Двигатель Вольво Пента долгожитель? Каков его ресурс может быть в моточасах,при нормальных нагрузках и при регулярном обслуживании? Я тоже запал на Беллу,очень нравится! Хочется приобрести 702 модель,практически не слышен работающий двигатель. Спасибо автору за обзор!
Ну я когда клапана регулировал, мотор внутри просто как новый. Думаю, если масло вовремя менять, то он очень долго будет работать. На 702 скорее всего будет Янмар, а не Вольво. Но и там всё в порядке с ресурсом.
Как раз о таком пароходе мечтаю... :) Хотя, для местного климата (Ростовская обл.) желательно бы побольше открытого пространства на палубе... но это влечет увеличение размеров, и так в этой лодке компоновка суперплотная. Та же раковина под сиденьем - весьма спорное решение :)
Так и тут, и тент и два люка есть. В жару в целом - неплохо. Но если жара - это основная эксплуатационная погода, то наверное да, открытый будет приятнее.
Для тех, кто совсем не любит гуглить: осадка 60 см, мощность от 27 до 45 лс, потребление топлива на максимальных оборотах можно примерно прикинуть исходя из расхода ~150 гр*лс*час * 45 лс / 0.86 плотности солярки ~7.7 литра в час для самого мощного мотора. Правда не совсем ясно, зачем эти цифры, вы же не станете её часами на таких режимах гнать? При скорости 11 кмч, расход около 2х литров в час, что равно
Ну вроде там всё просто должно быть, места навалом, но вот лично не ставил. Какой ставить - зависит в первую очередь от бюджета и потребностей. На мой взгляд, на такой лодке достаточно самого простого, который бы просто умел держать заданный курс.
Да не, с ними всё норм было, за исключением того, что они не гидравлические, а из обычной резины. Если бы лодка осталась, я бы попробовал поставить гидроопоры, ну сто процентов, они бы снизили и вибрации и сопутствующий шум.
@@ВладимирИванов-щ4ф4ф, да, пути улучшения были. Гидроопоры, шумка под двигатель, шумка под палубу, но я как-то остановился на минимально комфортном уровне.
Спасибо за обзор ,если можно поподробней что сделали с рулем ,недавно приобрел катер из спасательной водоизмещающей Польской шлюпа ,пока перегонял обратил внимание ,постоянное дерганье штурвала нет курсовой устойчивости как сэтим боротся?Спасибо.
На перо руля, на его заднюю кромку, приварили вертикальную трубку, с небольшим сдвигом (пара мм), относительно центра. Это создаёт отклоняющий момент, в итоге руль никуда не тянет. На курсовую устойчивость это не влияет, только на увод руля. Не могу сказать, что у вас не так...
Ну а смысл? Блистать ненужными знаниями? :) И так приходится запоминать столько (по работе), что голова кругом идёт, банально не хватает памяти на всё. :)
Насколько он сильно валкий? Качается на воде, а остальные стоят. Недавно видел что опять она сменила хозяина, так и не понял вроде лодка хорошая но как-то не задерживается.
Да не особо он валкий, просто на развесовку реагирует довольно чутко. Рыбинку два раза проходили при ветре, норм всё, посмотрите видосы у меня. Не задерживается потому, что лодка "проходная", то есть лично я понял, что она офигенная и формат такой лодки офигенный, но она очень маленькая для четверых. Вдвоём - вообще нормально, но для семьи нужна лодка 8+. ;) И ровно тоже самое у следующего владельца.
спасибо за честный обзор.но откровенно скажу лучше ее продать....91г((((((((((((((((((!!!!!!,а цены на вольво пенту смотрел????(((((( Лучше маленький)))) алюминий и подвестник!)))
А почему лучше продать? Что не так с 91г и что не так с ценами на вольву пента? И чем лучше (и как вообще можно сравнивать маленький алюминий с подвесником?)? У вас есть опыт эксплуатации таких лодок?
@@mpower173 к сожалению,все упирается в деньги..,пластик наверняка уже пошел паутинкой возле к примеру лееров,в кабине на изгибах.,не дай бог заденете и он не расколется ,а рассыпиться дыркой.Движок староватый,а на них цена на запчасти ого го,хотя и все просто.Действительно шум большой от звука двигателя ,голова гудит наверняка.,нет к примеру датчика темп,а для дизеля сами знаете важно его не перегреть,неизвестно с какой он воды,ведь морская это ппц!!!!Значит надо проверить охлаждение,помпу,импеллер!!!.Поэтом у пока на ходу и все работает-продавайте!!!Не обижайтесь,просто есть опыт,был у меня гластон с меркрузером v8 87г,зетем вольво пенту поставили тдм,купили за 200р,вложили еще 500,продали за 359.....вот так как то. ВООБЩЕМ ПРИШЕЛ К ВЫВОДУ,ЧТО СТАЦИОНАР И ПЛАСТИК ЭТО ВЧЕРАШНИЙ ДЕНЬ
@@александрнеугомонный, я-то его продал уже, почти год назад, но вот в остальном, простите, но вы рассуждаете о вкусе устриц, которых не пробовали. Пластик практически в идеальном состоянии, никакой паутинки и в помине нет, а толщина такая, что пока сверлил, у шуруповёрта аккумулятор в защиту ушёл по температуре. Далее, "слабенький мотор" это смотря для чего, эти корпуса изначально шли с мотором 13 лс! Тринадцать! 45 лс для неё уже даже много, т.к. она водоизмещающая. Считать стоимость помпы и особенно импеллера, на фоне стоимости хранения, ну... каждый месяц стоянки выходит в разы дороже. А сам двигатель, на минуточку, идеально чистый внутри, без следов износа, хотя ему уже 28 лет! Шум? Изначально - как в тракторе Беларусь, но после шумоизоляции - вполне нормальный, мы ходили на ней в 8-ми дневный поход, и был момент, когда мотор не глушили 36 часов. Ничего не у кого не гудело. А уж с гулом корпуса алюминиевой лодки на ходу, так и вообще не сравнить. Про вчерашний день пластика со стационаром даже комментировать не буду, ну просто смысла нет, даже пытаться сравнить эксплуатационные характеристики дизеля с расходом 2 литра в час и подвесника. И да, напоследок, я смотрю на такую же лодку, только 9-ти метровую. Пластиковую и со стационаром. А эту продал потому, что маленькая.
@@tereshonkov, эта лодка хороша для двоих. Я остановился на Альбатросс Флайинг 870/871. Но дорого, не могу пока позволить. А так можно Беллу 8000 взять, она побольше, но всё равно маленькая :)
Статья про компенсацию увода лодки с курса: zen.yandex.ru/media/id/5b3b547a56ce7800a9212c74/kompensaciia-uvoda-katera--lodki-na-kurse-5bccea3851f7df00aca6b1f6
Статья про снижение шума в катере: zen.yandex.ru/media/id/5b3b547a56ce7800a9212c74/snijenie-shuma-v-katere-bella-7000-5bf59185e6a7b500aae4aae0
Очень достойный рассказ о лодке! Все по делу!!!
Спасибо!
Самый толковый обзор Bella в русегменте, по этой модели. Спасибо!
Рад был помочь!
Отличный обзор !!! Расход вообще супер.
Автор молодец, катер просто супер, очень уютно смотрится
Спасибо!
Отличная лодка.точто надо.расход отличный.удачи в путишествиях
Давно продана уже, отличная лодка, но "проходная", после неё сразу хочется ещё больше. :)
Спасибо, отличный обзор, отличной Лодки !!! Надо снять на ходу . Удачи на воде!!!
Есть же несколько роликов на ходу у меня на канале. Смотрите.
Спасибо за обзор!
Отличный катер для семьи.
Максимум для троих. ;)
mpower173 рвение к путешествиям может уместить и две семьи :)) при условии, что вторая семья ночует в палатке на берегу
Спасибо большое
Рад помочь!
Лодка понравилась а еще больше понравился ее расход))).с таким расходом можно конечно смириться с небольшим гулом в салоне)))
aNDК ZAK, в салоне теперь довольно тихо. Можно говорить не повышая голоса.
Вы сами ее привезли с Финляндии?
Да, сам привёз.
Я хочу замерить расход в водоизмещайке при скорости 12-14км/ч, на 175суз это 1300об, шума соответственно никакого нет. Длина 7м
Хорошая лодка
Отличный "семейный крейсер" ,если расход 20 литров на сотню .это просто здорово. Такой расход у обычных глисирующих лодок длинной 4-4.5 м под подвесником 30 сил, но там комфорта вообще нет.Глиссирующий катер с такой обитаемостью под подвесным мотором будет потреблять литров 60 на сотню.
Да, всё так и есть.
Ну не 20 а 15-18 и у глиссирующих лодок таких размеров не 60 а 40, хотя если речь про двухтактные моторы то возможно и больше 60.
@@AlexandrVoloshchenko, да больше, у меня сейчас глиссирующий Вайпер с дизелем, на МЕТР короче, а по обитаемости, так и вообще вдвое меньше, так вот у него расход 40. Если бы он был бензиновый, было бы 60-65, на четырёхтактном, разумеется. А если глиссирующая лодка будет 7+, то там меньше 60 даже с дизелем будет под большим вопросом, а с любым бензиновым уже будет под 75.
15-18 про которые вы говорите, это 4 метра и 250 кг лодка. Без обитаемости вообще.
Один из не многих катерков с нормальным санузлом. А то в некоторых в каюте под матрацами горшок😅 или за пассажирским сиденьем.
Не лодка, а мечта, для походов лучше и не придумать, но останавливает дороговизна ее содержания: за стоянку на воде просят не мало, зимой в гараж ее тоже не поставить, следовательно снова плати деньги, интересно у вас сколько в год уходит по этим статьям расходов, за сотку наверное? Но в любом случае за такой хороший обзор палец вверх и подписка с меня ну и предложение дружбы естественно :)
Ну смотря какой гараж, примерные размеры на прицепе - около 8 метров в длину, 2.40 (или 2.50, но точно этого не знает никто) в ширину, и около 2.40 в высоту.
В яхт клубе да, около сотки в год, за стоянку, но это зависит от локальных цен, как вы понимаете.
Отличный обзор ! И катерок гуд .
Спасибо!
На ходу за штурвалом, в каюте...давай ролик. У тебя отлично получается!
th-cam.com/video/8SjP1C3UVeY/w-d-xo.html
Отличный обзор сделал,молодец.Лодка мне сначала очень понравилась но после вашей информации про шум...да и вообще мотор посереди салона..еще и дизельный чет стремно...и конечно скорость маленькая и болтает ну немножко разочаровался....вообщем отличный бухлоход с удовольствием бы покатался но покупать такую не буду.спасибо еще раз отличный обзор!
Ну шум устраняется до довольно комфортного уровня, по крайней мере в любом другом катере, теперь громче.
А что там должно быть кроме дизеля-то? Он по расходу и ресурсу, любой бензин заткнёт.
Смотрите 702/703, они тоже очень приличные. Но эта лучше :)
СТРОЮ НА ЗАКАЗ КАТЕРА . ПРОЕКТ 600
Основные технические характеристики:
Длина наибольшая, м- 6
Ширина, м- 2.2
Ширина по скуле, м - 2.05
Ширина гидролыжи, м - 0.5
Длина гидролыжи, м - 3.57
Высота борта на миделе, м - 1.18
Килеватость днища на транце, гр.- 20
Килеватость днища на миделе, гр - 22.8
Килеватость днища в носу, гр - 37.5
Вес оборудованной лодки без двигателя, кг 600-650
Полезная нагрузка, кг- 800
Мощность подвесного двигателя, л.с.- 90-150
Имеется место под гальюн, или его можно использовать как шкаф для верхней одежды.
Камбуз- газовая плита, мойка.
Два сапльных места в рубки +1.
сроки сборки от 6-9 месяцев.
250 000р стоимость катера без оборудования . - th-cam.com/video/64itpweaqEM/w-d-xo.html
Снимите на воде обзор, спасибо!
Лодка продана два года назад. Смотрите другие видео на канале.
Отличная лодка. Жалко только бак маленький и боковые стёкла не открываются.
Маленький бак компенсируется смешным расходом, если не гнать, то 300 км на баке она проходит.
Уважаемый владелец катера! Двигатель Вольво Пента долгожитель? Каков его ресурс может быть в моточасах,при нормальных нагрузках и при регулярном обслуживании? Я тоже запал на Беллу,очень нравится! Хочется приобрести 702 модель,практически не слышен работающий двигатель. Спасибо автору за обзор!
Ну я когда клапана регулировал, мотор внутри просто как новый.
Думаю, если масло вовремя менять, то он очень долго будет работать.
На 702 скорее всего будет Янмар, а не Вольво. Но и там всё в порядке с ресурсом.
👍
В холодильнике на моторе затянуты транспортировочные болты.у меня холодил. токой же его почти не слышно.
Ослабь болты.
Лодка продана полтора года назад :)
@@mpower173 понел. Свою тоже по сезону продам
Почем такая лодка сейчас?
Александр, отличный обзор. Что взяли вместо 7000?
Спасибо! Ну пока что глиссирующий Viper v203, ну а так хочется Albatross Flying 870/871, но они очень дорогие...
Рассматриваю сейчас покупку 7000 проходили тест драйв на ,,ПЕЧКЕ" остались довольны
@@ВалентинВалентин-щ9о ты уже тест-драйв на "ПЕГАСЕ" проходил;)
Рома, а я то думал почему летим над водой😃
@@ВалентинВалентин-щ9о как вы лодку назовёте (с) ;)
Как раз о таком пароходе мечтаю... :)
Хотя, для местного климата (Ростовская обл.) желательно бы побольше открытого пространства на палубе... но это влечет увеличение размеров, и так в этой лодке компоновка суперплотная. Та же раковина под сиденьем - весьма спорное решение :)
Дон Пейот, он продаётся, смотрите на авито. Открытое пространство тоже +- спорно - солнце изжарит.
Вторая раковина находится в туалете.
Дык там тент ставится. Посмотрите на том же Авито лодки из Астраханской, Волгоградской, Ростовской области - поймете о чем я :)
Так и тут, и тент и два люка есть. В жару в целом - неплохо. Но если жара - это основная эксплуатационная погода, то наверное да, открытый будет приятнее.
Увы, ключевое слово в моем первом сообщении: "мечтаю" :) ... пока возможности нет.
Если не секрет, что вместо этого? Наверняка уже что-то присмотрели в Финляндии. Я посматриваю на 8001 или 8002.
А самое главное не рассказал, какая осадка у катера, мощность двигателя. потребление топлива на максимальных оборотах?
Для тех, кто совсем не любит гуглить: осадка 60 см, мощность от 27 до 45 лс, потребление топлива на максимальных оборотах можно примерно прикинуть исходя из расхода ~150 гр*лс*час * 45 лс / 0.86 плотности солярки ~7.7 литра в час для самого мощного мотора. Правда не совсем ясно, зачем эти цифры, вы же не станете её часами на таких режимах гнать? При скорости 11 кмч, расход около 2х литров в час, что равно
у нас по соседский такая же есть
1:08 катер на втором плане, про него можно что то узнать?
Это Flipper 630 HT. Бывает в варианте DC - без крыши. DC я прям чуть не купил, но в последний момент передумал.
Есть особенности установки на неё автопилота? Если есть то какой рекомендуете)
Ну вроде там всё просто должно быть, места навалом, но вот лично не ставил. Какой ставить - зависит в первую очередь от бюджета и потребностей. На мой взгляд, на такой лодке достаточно самого простого, который бы просто умел держать заданный курс.
по мойму дело в подушках двигателя....))
Да не, с ними всё норм было, за исключением того, что они не гидравлические, а из обычной резины. Если бы лодка осталась, я бы попробовал поставить гидроопоры, ну сто процентов, они бы снизили и вибрации и сопутствующий шум.
я и имел ввиду конструктивные изменения.....))
@@ВладимирИванов-щ4ф4ф, да, пути улучшения были. Гидроопоры, шумка под двигатель, шумка под палубу, но я как-то остановился на минимально комфортном уровне.
Спасибо за обзор ,если можно поподробней что сделали с рулем ,недавно приобрел катер из спасательной водоизмещающей Польской шлюпа ,пока перегонял обратил внимание ,постоянное дерганье штурвала нет курсовой устойчивости как сэтим боротся?Спасибо.
На перо руля, на его заднюю кромку, приварили вертикальную трубку, с небольшим сдвигом (пара мм), относительно центра. Это создаёт отклоняющий момент, в итоге руль никуда не тянет. На курсовую устойчивость это не влияет, только на увод руля. Не могу сказать, что у вас не так...
@@mpower173 спасибо
zen.yandex.ru/media/id/5b3b547a56ce7800a9212c74/kompensaciia-uvoda-katera--lodki-na-kurse-5bccea3851f7df00aca6b1f6
У двигателя продавлены подушки поэтому стучит по корпусу и шумно
Нет, я смотрел, живые. Не стучит. :)
Цена такого катера?
Ну посмотрите на авито, на неттивене.ком, я же не продаю их, а цены с 17го года сильно изменились.
как состояние пластика для лодки 91 года?
Петр Костюк, да просто идеальное. Ни осмоса, ни паутинки, ничего.
Корпус пластик или метал?
Стеклопластик, конечно. Видно же.
Все хорошо. Термины морские подучите .
Ну а смысл? Блистать ненужными знаниями? :) И так приходится запоминать столько (по работе), что голова кругом идёт, банально не хватает памяти на всё. :)
Здравствуйте, если не секрет,сколько стоит стоянка на Маяке?
Здравствуйте, что мешает позвонить туда и узнать?
2700 или 2400 метр мне предлагали неделю назад. Место мне понравилось
Дешевле даже.
Чот я не понял зачем дейдвуд прокачивать после подъема?
Mr5tudent, чтобы вода в него попала. Иначе там будет воздух.
Интересная конструкция, я с таким не сталкивался )
финская гулянка)))
Насколько он сильно валкий? Качается на воде, а остальные стоят. Недавно видел что опять она сменила хозяина, так и не понял вроде лодка хорошая но как-то не задерживается.
Да не особо он валкий, просто на развесовку реагирует довольно чутко. Рыбинку два раза проходили при ветре, норм всё, посмотрите видосы у меня.
Не задерживается потому, что лодка "проходная", то есть лично я понял, что она офигенная и формат такой лодки офигенный, но она очень маленькая для четверых. Вдвоём - вообще нормально, но для семьи нужна лодка 8+. ;) И ровно тоже самое у следующего владельца.
спасибо за честный обзор.но откровенно скажу лучше ее продать....91г((((((((((((((((((!!!!!!,а цены на вольво пенту смотрел????(((((( Лучше маленький)))) алюминий и подвестник!)))
А почему лучше продать? Что не так с 91г и что не так с ценами на вольву пента? И чем лучше (и как вообще можно сравнивать маленький алюминий с подвесником?)?
У вас есть опыт эксплуатации таких лодок?
@@mpower173 к сожалению,все упирается в деньги..,пластик наверняка уже пошел паутинкой возле к примеру лееров,в кабине на изгибах.,не дай бог заденете и он не расколется ,а рассыпиться дыркой.Движок староватый,а на них цена на запчасти ого го,хотя и все просто.Действительно шум большой от звука двигателя ,голова гудит наверняка.,нет к примеру датчика темп,а для дизеля сами знаете важно его не перегреть,неизвестно с какой он воды,ведь морская это ппц!!!!Значит надо проверить охлаждение,помпу,импеллер!!!.Поэтом у пока на ходу и все работает-продавайте!!!Не обижайтесь,просто есть опыт,был у меня гластон с меркрузером v8 87г,зетем вольво пенту поставили тдм,купили за 200р,вложили еще 500,продали за 359.....вот так как то. ВООБЩЕМ ПРИШЕЛ К ВЫВОДУ,ЧТО СТАЦИОНАР И ПЛАСТИК ЭТО ВЧЕРАШНИЙ ДЕНЬ
@@александрнеугомонный, я-то его продал уже, почти год назад, но вот в остальном, простите, но вы рассуждаете о вкусе устриц, которых не пробовали.
Пластик практически в идеальном состоянии, никакой паутинки и в помине нет, а толщина такая, что пока сверлил, у шуруповёрта аккумулятор в защиту ушёл по температуре.
Далее, "слабенький мотор" это смотря для чего, эти корпуса изначально шли с мотором 13 лс! Тринадцать! 45 лс для неё уже даже много, т.к. она водоизмещающая. Считать стоимость помпы и особенно импеллера, на фоне стоимости хранения, ну... каждый месяц стоянки выходит в разы дороже. А сам двигатель, на минуточку, идеально чистый внутри, без следов износа, хотя ему уже 28 лет! Шум? Изначально - как в тракторе Беларусь, но после шумоизоляции - вполне нормальный, мы ходили на ней в 8-ми дневный поход, и был момент, когда мотор не глушили 36 часов. Ничего не у кого не гудело. А уж с гулом корпуса алюминиевой лодки на ходу, так и вообще не сравнить.
Про вчерашний день пластика со стационаром даже комментировать не буду, ну просто смысла нет, даже пытаться сравнить эксплуатационные характеристики дизеля с расходом 2 литра в час и подвесника.
И да, напоследок, я смотрю на такую же лодку, только 9-ти метровую. Пластиковую и со стационаром. А эту продал потому, что маленькая.
mpower173 все же стоит Брать лодку сразу больше, на сколько выше цена , и на какой конкретно модели остановились?
@@tereshonkov, эта лодка хороша для двоих. Я остановился на Альбатросс Флайинг 870/871. Но дорого, не могу пока позволить. А так можно Беллу 8000 взять, она побольше, но всё равно маленькая :)
Нармуль такой домик на плаву, что то вода грязная в водоеме, очистные туда сливают что ли
посмотри гризли 860 кто сказал что такого рода катеров у нас нет
Ну то есть 7 метровая водоизмещайка = 8.6 метров глиссирующий? Одинаковые, ггггг!!!
Что такое общий план?.. не не слышали.., из тебя оператор просто фантазийный...
Так в чём дело, купи катер, сделай обзор, выложи, покажи как надо.
Да, так и сделаю, может быть.., только не "купи", а создай...@@mpower173
100000 бы даже не дал за такой трактор
За сотку на резиновой катайтесь. А если на вёслах, то ещё и в тишине.
Более бездарной и бестолковой съёмки еще не встречал. Ощущение, что автор сам не знает зачем снимает
Ну и вали осюда, критик хренов. Сам знаю, что плохо, хочешь лучше - купи катер и сделай сам.
👍