Старый катер по цене новых жигулей. Начало истории

[@alexweaver1430]

Мужик, я тебе завидую белой завистью и мысленно поддерживаю!

[@KaterBolivar]

Поздравляю с покупкой! Удачи в эксплуатации! И ждем новых видео!👍👍

[@user-bp7tl3wf4t]

Ведь смотрят не только те кто владеет а тот кто хочет приобрести себе посуду.и такие вещи как консервация,стоянка,заправка,обслуживание

[@user-cp1sp2jd1y]

Подписался, очень интересно будет смотреть за развитием этого проекта!

[@krait464]

Красава, отличный катер с отличными моторами,на двух колонках труднее ходить зато эффект отличный

[@MrTer11]

Молодец! За свою мечту надо бороться! Желаю реализовать все свои планы!

[@user-vg5mw8mb8v]

Поздравляю с покупкой, удачи!

[@maksimfomin1926]

Классный катер! Поздравляю)

[@SunRunner-TVchannel]

У меня тоже есть. ;) Это кайф

[@laysikl7245]

Очень долгое повествование, ну зачем мне видеть вас в машине, если интересует катер и всё что связано с ним?

[@user-pp4ig2zv6f]

Не согласен , очень даже неплохой рассказец , особенно про тарифы.

[@Sadgira]

молодец!

[@user-bp7tl3wf4t]

Можно ли просить конечно не знаю.но очень мало кто рассказыыает и показывает нюансы и то что можно,что нельзя куда и как выходить.трудности и конечно плюшки владения катером

[@user-uo9ph4pt5h]

Если есть возможность то нужно пробовать, я недавно с Камчатки во Владивосток забрал наш катер)

[@user-ht2gk9fy2g]

с такой катушкой только на мелководье, на глубине нужна электрическая.

[@user-ds7gj4ro6n]

Я неоднократно слышал и читал, что ресурс пластиковых лодок 30 лет. После 30 лет идут необратимые процессы разрушения в материале. Форма сохраняется и ощущение прочности присутствует, но его нет. В то же время я вижу огромное количество катеров старше 30 лет и они на плаву. Понятия на плаву и живой исправный катер не имеют между собой ничего общего. Корыто тоже наплаву. Но всё же мне интересно, как на практике обстоят дела? Посудина реально дико старая или всё это слухи наговоры, что бы новое покупали? Не было боязно брать в таком возрасте катер? Вот только честно, если получится.

[@FatFoxNotes]

У нас 80% катеров пластиковые и сильно старше 30 лет. Если было бы всё так плохо, как говорят в страшилках, то их просто столько не было бы, особенно с учётом довольно жестких условий эксплуатации в нашем регионе. Да, стеклопластиковые корпуса действительно постепенно разрушаются водой, но если за ним хоть чуть-чуть следить, то за 30 лет в труху он не рассыпается. Есть проблемы с теми корпусами, которые сделаны "бутербродом", когда между двумя слоями стеклопластика закатана фанера. Особенно этим старые байлайнеры страдают - при малейших нарушениях внешнего слоя фанера намокает и довольно быстро начинает гнить и получается, что внутренний слой рассыпается в труху при относительно живых внешних
Конкретно у этого катера пластик относительно живой и я рассчитываю, что до того момента, пока я не поменяю его на другой, мне его хватит

[@user-pp4ig2zv6f]

Ага побольше читайте Википедию и прочую херню , достали эти дебилоиды пишущие про пластик , какие процессы конкретно , в чём они заключаются . Стеклопластик не гниёт, не окисляется , из него делают ёмкости для гсм , ёмкости для хранения кислот , на предприятиях горячей оцинковки там большие ёмкости с кислотой . На вертолеты лопасти из пластика . Дерево гниёт это биологический процесс , его жрёт жучок это физический процесс , железо ржавеет это электрохимический процесс , какой процесс у тебя в голове ??

[@MADDOCTOR]

Замечательный ролик!

[@DerZkiu88]

Желаю успеха! Подписка, лайк!

[@user-gs3fq5fm2z]

ждём продолжения

[@hydoichannel5260]

Что то не догоняю, для чего лодке мокрая печка? У нас мокрые ставят что бы греть тосол системы охлаждения двигателя. Таким образом легче заводится зимой. Это никак не связано с отоплением салона. Но лодку зимой не заводят. Поэтому я в ступоре. Помоему идеальным вариантом будет сухой фен. Вебасто, эбершпехер, планар, бинар или китай. На дизеле

[@FatFoxNotes]

Там сейчас обычная печка, как в автомобиле. Которая греет салон от двигателя. Двигатель она не греет. По хорошему, надо ставить в будку сухой фен типа вебасты или планара, но пока в бюджет не вписывается

[@hydoichannel5260]

@@FatFoxNotes берите китай. Я второй год эксплуатирую пятикиловатник. Не нарадуюсь. И стоит недорого

[@user-bq7ui3fs2i]

Посмотрим что будет в роликах тогда и подпишимся!

[@user-xj6dy3mr6x]

Советую заранее заказать крыльчатки охлаждения. Потому что даже во Владике человек рассказывал что когда в сезон понадобилась в наличии были но цена была 15000.
Вот тебе и янмар.
На вольву кусаются шабахи а на него их может просто не быдь и все

[@dobryileshiy1657]

По картинке ямашка похоже! Всеми руками плюсую!))

[@FatFoxNotes]

В документах написано Янмар, но вообще да, в целом это почти Ямаха

[@user-kl4iz9zq8k]

Где наши испытания))

[@user-kn9ld6ik9h]

👍🏼😊

[@user-xj6dy3mr6x]

Лучше сразу купить мотор с колонкой про запас

[@KanarisA]

Случайно попал на канал людям нужен драйв а не нудный гундёж

[@user-zm2kf1jt8v]

теперь готовь деньги на обслуживание и ремонт

[@user-xj6dy3mr6x]

Видел недавно за 500

[@user-iy3po6ni7j]

Какая мощность

[@FatFoxNotes]

2 Х 120

[@user-ph7bx1ve8j]

Скучно смотреть, когда весь ролик просто звездят

[@user-gg2jw4no6i]

Профисионал речи и сёмки

[@user-xj6dy3mr6x]

15 за одну

[@user-mq8ij8fm6w]

Уже продает, походу обслуживать его сложно и денег на нем не заработаешь на туриках как на яхте или большом катере 😂

[@densat2106]

😁😁😁

[@user-rv8mr3tp6f]

надо все сделать, а потом бубнить

[@FatFoxNotes]

Надо хоть что-то сделать, а потом в комменты лезть