Unser mazda macht leider öfters Probleme. Fahrersitz beginnt nach einiger Zeit zu wackeln, Steinschläge gehen direkt bis zur Grundierung und sogar aufs Blech, damit es gut rostet... auto ist 3 jahre alt geworden. Bremsen original von mazda sind das geld nicht wert. Außenspiegel klappen oft nicht auf und zu, musste schon sehr oft auf Garantie getauscht werden. Ledersitze und Lenkrad mittlerweile in einem schlechten Zustand. Qualität bei mazda... bei anderen vielleicht, aber nicht bei unserem 6er.
Geht leider nicht immer. Musste meinen zurück geben weil nix lief. Ständig was kaputt. Auch das weiche an der Armlehne Mitte vorne, Ruck zuck eingedellt und ging nicht mehr weg. Motor und Getriebe getauscht, Spiegel drei mal neue Motoren, Sitzhalterung Fahrersitz zweimal neu und und und. Schade aber für mich nur noch schön aber nicht zu empfehlen. Hab mir dan einen 1/2 Jahr alten X3 30d gegönnt. Volle Hütte und bin seit dem zufrieden. Und der Verbrauch ist auch noch geringer.
ich hab jetzt zwei BMW X6 gefahren, bin aber tatsächlich am überlegen ob das nix ist. Für einen x6 bekomm ich zwei Mazda....der Mazda hat 6 Jahre Garantie (der BMW nur zwei). Ich glaub ich probier das, zumal die Optik schon wirklich gut ist
Ein Wunderschönes Auto mit noch viel Potenzial nach oben. Doch gehen wir von dem Model aktuell aus ist es ein solides , zeitgemäßes SUV mit bewährten Bedingungen sowie zeitgemäßen materiellen und auch Qualität und Leistung spielen komplett zusammen. Hab es mir persönlich als Familienauto gekauft da im Vergleich zu unseren beiden anderen Autos aus den Vw Konzern die auch ganz neue sind nicht diese Qualität mehr haben wie beim Mazda. Leider ziehen sich einige Hersteller mit der Qualität dezent zurück und Mazda geht voran , das find ich perfekt. Als Fazit warum wir uns dieses Auto als 3 Familienzuwachs geholt haben ist ….da wir sehr zufrieden waren mit dem Modell sowie stets ein sicheres Gefühl hatten dieses als Auto für den Urlaub , Alltag , Familienausflug zu nutzen.
Fahre meinen CX 60 seit 11.22 Extrem schlechtes Auto mit sehr vielen Mängel. Kann jeden nur abraten. Für mehr Info schreibt mich an. Auto kann auch gerne gefahren werden. Auf keinen Fall kaufen vor einer ausführlichen Probefahrt.
5:41 Danke für die Meinung über die Radläufe und Schwellerverkleidungen 😃 Wenn mein roter Homura PHEV im Mai 2024 geliefert wird, dann hab ich vor genau diese Stellen schwarz seidenmatt oder hochglänzend folieren zu lassen 👍 Das hatte ich zwar schon vor diesem Video hier vor, aber schön zu wissen, dass ich nicht der einzige Weirdo bin, der das farblich abgesetzt besser findet 😁 Vielleicht gibt es auch eine Folie, die gleichzeitig einen gewissen Steinschlagschutz bietet? Übrigens: ab Produktionszeitraum Mitte 2023 sind die CX-60 auch wesentlich ausgereifter und alle angesprochenen Kritikpunkte, wie etwa der Feinschliff am Hybrid-Zusammenspiel oder die Fahrwerksabstimmung, sind prima weiterentwickelt worden.
So ehrlich und reflektiert wie du das rüber bringst, schafft es sonst keiner! (Das ist meine Meinung) Ich mag die Art und Weise wie erklärt und vorgestellt wird einfach total. Dankeschön :)
Dankeschön für dieses tolle Video, und prosit Neujahr. Mein Arbeitskollege schwärmt vom Mazda CX60, und wenn bei mir ein Neukauf ansteht, werde ich sicher seinem Rat folgen. Er fährt seit Jahren Mazda, und hatte noch nie Ärger.
Großartiges Auto. Der fairere BMW. BTW: Die Videos von Asphalt Art haben mittlerweile das sprachliche und bildliche Niveau der großen Verlage - trotzdem nah am Zuschauer. Top 👍
was mir nur noch gefehlt hat, war die verschiedenen Fahrmodi zu zeigen, tatsächlich bin ich jemand der bei einem Sprint schnell auf Sport schalten würde und dann wieder zurück. Im Sportmodus kommt dieser Mazda nämlich sofort ohne Gedenkpause.
@@Kaiser0109 Das heißt, hier fallen diese wichtigen Sekunden dann komplett weg beispielsweise für den schnellen Überholvorgang ? - Diese Gedenksekunden kenne ich eben leider auch aus dem CX-30. Das Autohaus war allerdings auch so ehrlich und hat dies vor dem Kauf auch mir gegenüber benannt. Mein früherer Mazda 3 Sport war da schon weiter entwickelt in der Fahrdynamik..
@@c.cc.c8642 ich würd allgemein sowieso im Sportmodus, ab Landstrasse fahren, den Eco Modus, bzw. Auf Batteriemodus nur in der Stadt, auf der Landstraße wirklich nur dann wenn ich gechillt fahren will. Ich finde es auch komfortabler wenn der nicht sofort nach vorne springt wenn ich etwas Gas gebe und normaler Modus heißt für mich Komformodus 😊.
Super Bericht 👍 alles gut erklärt und als absoluter Mazda Fan fahre selber den Neuen Mazda 3 in Magmarot metallic einfach ein Top Autobauer ... Und ich liebe die direkte Lenkung 👍👍👍 macht weiter so
Top Vorstellung des Fahrzeugs. - Alle wichtigen Informationen sind enthalten und in charmanter Weise mit persönlichem Touch vorgestellt. Als Besitzer eines CX-30 finde ich mich an vielen Stellen des Fahrzeugs wieder und freue mich über die ein oder andere Weiterentwicklung, wie dem größeren Head-Up-Display, dem komplettdigitalen Tacho und dem noch breiteren Mittelbildschirm. Was ich schick finde: Beim Fahren stören mich beim Bedienen der Lüftung immer diese Wipp-Tasten. Diese kann man schwer beim Fahren erfühlen. Direkter Druck ist hier einfach besser. Und tatsächlich hat Mazda gelernt und die doch im Stadtverkehr oft genutzte Umluft-Taste wieder auf eine Drucktaste gelegt. Daumen Hoch dafür!
Ich bin ebenfalls ein totaler Freund von Mazda! :) Insgesamt eine schöne und angenehme Verarbeitung, super schönes Design und eine perfekte Bedienung des Multimedia-Systems. Kein unnötiges Touch im Innenraum (... ich bin 28, aber empfinde Touch als unnötig störend und extrem ablenkend im Fahrzeug). Generell habe ich im Umkreis nicht viel mitbekommen, was Defekte oder Fehler oder sonstiges angeht (natürlich gibt es immer die negativen Beispiele, aber allgemein bei Mazda doch eher selten zu hören). Preislich wirklich mehr als konkurrenzfähig! Hinzu kommt die direkte Lenkung, welche ich persönlich sehr gut finde und auch so im Fahrzeug haben möchte :) Entweder ich habe das im Video völlig verpasst, aber die 360 Grad Kamera beim bspw. einparken zu zeigen oder zu testen wäre noch perfekt gewesen. Ansonsten wird mein nächstes Auto in 1-2 Jahren ein Mazda werden. Mein größter Kritikpunkt wäre die kaum/nicht vorhandene Ambiente Beleuchtung... also zumindest das der Innenraum ein klein wenig beleuchtet wird, auch wenn nur dezent. Super Video, wie immer
Ihr seid für mich die perfekte Mischung aus Ausfahrt TV (ist mir oft zu lang) und MotorWoche. Daher meine Frage, könnt ihr mal ein Video zum neuen Mazda 3 machen? Bin aktuell auf der Suche nach einem neuen Auto aus der Golfklasse und Optik/Preis/Lieferzeit gefällt mir beim Mazda aus der Klasse am besten. Dazu der eSkyactive X mit 186 PS und der genialen Handschaltung 👌🏼
Ja zu Mazda! Ich selbst fahre einen Mazda 626 Kombi Baujahr 1999 und hat schon 307.000 km auf der Uhr. Ist kein VW aber er läuft und läuft und läuft... Ist jetzt gerade wieder über den TÜV gekommen, einziger Mangel, die beiden hinteren Stoßdämpfer mussten ausgetauscht werden. Ich würde mir immer wieder einen Mazda kaufen, entweder Kombi oder SUV da man in letzterem schön hoch sitzt und bequem einsteigen kann. Hätte ich das Geld dafür, ich würde mir sofort einen CX60 bestellen, aber mit 6 Zyl. Dieselmotor, denn diese Antriebsform ist einfach unschlagbar. Hatte mal einen BMW 525 tds der ja auch einen 6 Zyl. mit 143 PS unter der Haube hatte, ein Wahnsinnsantrieb, stark, leise und sparsam. Panzermotor, unkaputtbar. Einen CX60 würde ich mir in Silber mit Chromoptik bestellen, dazu hochglänzende Speichenfelgen ebenfalls in Chromoptik. Super Beitrag von Dir!
Also tolles review. Kannte den Kanal vorher nicht. Bin ehrlich gesagt auch froh das Mazda am Diesel festhält und hoffe die Verkaufszahlen belohnen es. Diesel wäre also meine Wahl
Der CX 60 ist wirklich ein sehr schönes und gelungenes Auto, persönlich finde ich die Rückleuchten vom Mazda 3 schöner, kann mich aber auch mit diesen anfreunden. Hoffe das der neue 6er dann auch so schick wird. Über einen Kombi würde ich mich freuen nur wird es ja keinen mehr geben. Wenn mal ein 3er als PHEV oder ein Vollhybrid / Skyaktiv X der 2. Gen und noch als Kombi kommt, schlag ich dann zu.
Sehr gute Einschätzung... Es ist immer ein Preis.....Leistungsverhältnis, bei Mazda, für mich immer akzeptabel . Ich fahre z.Z. einen MX5, jede Fahrt ein 😀🥰. Ich bin den CX 60 gefahren im Autohaus Lüders in Calvörde, ich war begeistert. Wenn man Ihn jetzt noch die Ausstattung "TAKUMI" in SOUL RED CRYSTAL bestellt, dann ist der MX60 perfekt! Reine Geschmacksache.....
Dieses Null Spiel in der Lenkung ist tatsächlich gewöhnungsbedürftig. Bin mit dem Wagen auf der Autobahn mit 200 in eine leichte Kurve gefahren und musste dann Bremsen. Da wirds dann kurz wackelig weil man dann automatisch etwas Bewegung am Lenkrad hat. Aber das muss man halt kennen. Den Wagen fand ich selbst sehr sehr gut.
@@asphaltart hat mich auch nicht vom bestellen abgehalten. Aber Mazda sollte da denk ich etwas ruhe rein bringen, gerade für den 6 Zylinder Benziner könnte das wichtig sein. Ich denke da wird die Hochgeschwindigkeit auch nicht bei 200 abgeriegelt werden und dann wirkt er sicherlich unruhig.
@Cc Gg ich will dir nicht widersprechen, nur was hat das mit dem Thema hier zu tun? Es geht um einen Mazda CX-60 und Mazdas Null-Spiel Lenkung. Wärst du mit deinem Thema nicht bei einem BMW Video besser aufgehoben?
Guter Test, ... ich habe es vielleicht überhört, aber ich finde bei der PHEV Variante gerade die relativ hohe Ladeleistung gegenüber den deutschen Premiumanbietern erwähnenswert. Der 530e steht nicht nur einige Kilometer früher (bzw. schaltet um auf Benzinbetrieb), er steht auch doppelt so lange an der Ladesäule/Wallbox. Zudem hat er 100L Kofferaumvolumen weniger, kostet mit einer ähnlichen Ausstattung über 20.000 Euro mehr und einige Dinge wie eine Lordosenstütze im Beifahrersitz ist (aktuell) gar nicht bestellbar. Für mich war das zusammengenommen Grund genug den 530e abzubestellen,
Oder Funktion nicht gefunden 😉 Hebel oben am Sitz ziehen und nach hinten stellen bzw. nach vorne. Sollte doch keinen Unterschied zwischen Vorführer und Kundenfahrzeug geben. Habe seit Montag meinen Humura in Deep Crystal Blue
Das Display ist durchaus als Touchscreen verwendbar. Allerdings nur im Stand bei Apple CarPlay und Android Auto. Übrigens ist auch die Fläche des Drehdrückstellers eine Touchfläche; allerdings bisher nirgends im System nutzbar.
Ich als Elektriker habe mich grade gewundert warum du 230V auf 220V korrigiert hast auf der Rückbank, bis ich gelesen habe das da tatsächlich 220V drauf steht. Kann mir das jemand erklären, warum das 220v sind anstatt 230v? 😂 wäre das so viel schlechter für die Akkus gewesen?
Mega was Mazda hier auf die Räder gestellt hat. Keiner würde mit verbunden Augen erkennen ob es ein Fahrzeug der sogenannten „Premium Hersteller“ ist oder eben ein Mazda. Ein Tester der schwammige bzw. indirekte Lenkung bevorzugt und weitere „Aus den Fingern gesaugte“ Gründe findet, will einfach nicht wahrhaben bzw. sagen was Mazda hier gebaut hat. Noch dazu gibt es aktuell kaum schönere SUV‘s. Auto mega-Tester nicht neutral!
Ich hätte mal eine Frage. Ich bin kürzlich in den Urlaub gefahren und um ein bisschen Kosten zu sparen habe ich auch versucht, meinen Verbrauch zu optimieren. Ich bin also so zwischen 90 und 100 gefahren. Was mir aufgefallen ist, sind ausgesprochen aggressive LKW-Fahrer (Lichthupe, dichtes Auffahren, einmal sogar Überholen auf dem Standstreifen im Stau) und allgemein großes Unverständnis. Ihr fahrt mit 80 ja noch deutlich langsamer. Wie sind da Eure Erfahrungen?
Als LKW Fahrer verständlich… die fahren auf Zeit, und ob du nun 80 oder 100 fährst spielt wegen dem Zentelliter keinen finanziellen Unterschied im Urlaubsbudget, aber mit 80 bremst du den LKW doch aus der dann an dir vorbei schleichen muss.
Es gibt nichts, was gegen eine direkte Lenkung spricht. Zum Thema Leistungsentfaltung - vorausschauend fahren hilft ! Außerdem gibt es die Schaltpanels am Lenkrad und alles außer Hybrid macht keinen Sinn...
sieht von aussen wirklich Klasse aus. Das rote und schwarze ist eine schöne Kombination. Aber was ist im Innenraum passiert ?? Warum habt ihr nicht einen schwarzen Himmel etc. bestellt. Das würde doch perfekt zum Aussendesign passen.... Der helle Himmel passt nicht zu diesem Fahrzeug.
Sehr guter Video Kanal. Ein schönes Auto gut erklärt. Verstehe aber nicht warum Mazda kein Navi mit Real Time Verkehrssituation verbaut hat, (Android Auto ist wiederum nicht im HUD eingebunden) warum das Panorama SD nur so wenig geöffnet werden kann, und warum die hinteren Fenster nur halb versenkt werden können. Werde auf den Diesel mit Takumi Ausstattung warten.
Schade das der Akku immer noch so gefährlich ist und ein nicht einzuschätzender Faktor ist . Wenn der mal ausfällt was kostet es , was passiert wenn er defekt ist kann man noch fahren u was verbraucht er dann mehr .
Der Lack ist generell sehr anfällig. Folieren ist nach dem Kauf Pflicht. Lg von einem leidgeplagten Mazda6/ 2019 Fahrer voller Steinschläge inklusive ROST
Anmerkung von einem MX-5 G184 Fahrer: Mazda hat auf Nachfrage nach 3 Jahren die komplette Front/Haube/Kotflügel mit Steinschlägen bei meinem Auto neu lackiert, natürlich auf Kulanz. Danke Mazda.
Ich bin das Auto schon Probe gefahren, es ist ganz fürchterlich beim überholen, es benötigt tatsächlich mehr als 2 Sekunden, bis die Beschleunigung einmal einsetzt. In der Zwischenzeit hat mein Polestar 2 von 80 km/h bis auf 120 km/h beschleunigt und ich bin schon längst am Lastwagen vorbei, während der Mazda 60 erst mit dem Überholvorgang beginnt und das ist ein Ding der Unmöglichkeit.
Bei 2 Tonnen Gewicht und 200 - 237 PS geht der doch eh nicht viel schneller als 200. Selbst wenn er keine Begrenzung hätte. Für ein SUV ist 200 vollkommen Ok.
@@Andreas74Z Sorry, Tippfehler. Bin trotzdem der Meinung dass 200 Km/h für ein SUV ausreichen. Die 200 PS Version wird eh nicht schneller gehen. (Zum Vergleich mein Ford Focus ST, der deutlich leichter ist und weniger Windwiderstand hat, schafft mit 250 PS gerade mal 245 Km/h) Die 327 PS sind kombinierte Systemleistung und ohnehin nicht lange abrufbar. Dem Akku kannst du dann bei "leer" werden zusehen. Der BMW X5 45e Plug-In-Hybrid (nur mal als Beispiel) Kostet nicht nur deutlich mehr, der hat auch etwas mehr PS (394) Systemleistung und geht trotzdem "nur" 235 km/h. Daran sieht man schon dass der Mazda mit "nur" 327 PS gar nicht viel schneller als 200 schaffen wird. Vielleicht 220 km/h. Aber bei einer elektrischen Reichweite von ca. 60 Km/h wirst du die Leistung eh nur über wenige Kilometer abrufen können. Ist halt kein Sportwagen. Und muss er auch nicht sein.
Mazda läuft einfach. das ist ein Auto, dass man kauft, wenn man qualität will und sorgenfrei unterwegs sein will.
Alex, mein Kameramann, ist auch seit vielen Jahren zufriedener Kunde👍🏻
Unser mazda macht leider öfters Probleme. Fahrersitz beginnt nach einiger Zeit zu wackeln, Steinschläge gehen direkt bis zur Grundierung und sogar aufs Blech, damit es gut rostet... auto ist 3 jahre alt geworden. Bremsen original von mazda sind das geld nicht wert. Außenspiegel klappen oft nicht auf und zu, musste schon sehr oft auf Garantie getauscht werden. Ledersitze und Lenkrad mittlerweile in einem schlechten Zustand.
Qualität bei mazda... bei anderen vielleicht, aber nicht bei unserem 6er.
Geht leider nicht immer. Musste meinen zurück geben weil nix lief. Ständig was kaputt. Auch das weiche an der Armlehne Mitte vorne, Ruck zuck eingedellt und ging nicht mehr weg. Motor und Getriebe getauscht, Spiegel drei mal neue Motoren, Sitzhalterung Fahrersitz zweimal neu und und und. Schade aber für mich nur noch schön aber nicht zu empfehlen. Hab mir dan einen 1/2 Jahr alten X3 30d gegönnt. Volle Hütte und bin seit dem zufrieden. Und der Verbrauch ist auch noch geringer.
Puh ich bin Jahrzehnte BMW, Mercedes und Audi, LandRover gefahren aber das Design ist mal Mega und spricht mich sowas von an.
ich hab jetzt zwei BMW X6 gefahren, bin aber tatsächlich am überlegen ob das nix ist. Für einen x6 bekomm ich zwei Mazda....der Mazda hat 6 Jahre Garantie (der BMW nur zwei). Ich glaub ich probier das, zumal die Optik schon wirklich gut ist
Ein Wunderschönes Auto mit noch viel Potenzial nach oben. Doch gehen wir von dem Model aktuell aus ist es ein solides , zeitgemäßes SUV mit bewährten Bedingungen sowie zeitgemäßen materiellen und auch Qualität und Leistung spielen komplett zusammen.
Hab es mir persönlich als Familienauto gekauft da im Vergleich zu unseren beiden anderen Autos aus den Vw Konzern die auch ganz neue sind nicht diese Qualität mehr haben wie beim Mazda. Leider ziehen sich einige Hersteller mit der Qualität dezent zurück und Mazda geht voran , das find ich perfekt.
Als Fazit warum wir uns dieses Auto als 3 Familienzuwachs geholt haben ist ….da wir sehr zufrieden waren mit dem Modell sowie stets ein sicheres Gefühl hatten dieses als Auto für den Urlaub , Alltag , Familienausflug zu nutzen.
Fahre meinen CX 60 seit 11.22 Extrem schlechtes Auto mit sehr vielen Mängel. Kann jeden nur abraten. Für mehr Info schreibt mich an. Auto kann auch gerne gefahren werden. Auf keinen Fall kaufen vor einer ausführlichen Probefahrt.
@@AnLandmann danke für die info ich habe stelvio in mein gedangen zu kaufen
5:41 Danke für die Meinung über die Radläufe und Schwellerverkleidungen 😃 Wenn mein roter Homura PHEV im Mai 2024 geliefert wird, dann hab ich vor genau diese Stellen schwarz seidenmatt oder hochglänzend folieren zu lassen 👍 Das hatte ich zwar schon vor diesem Video hier vor, aber schön zu wissen, dass ich nicht der einzige Weirdo bin, der das farblich abgesetzt besser findet 😁
Vielleicht gibt es auch eine Folie, die gleichzeitig einen gewissen Steinschlagschutz bietet?
Übrigens: ab Produktionszeitraum Mitte 2023 sind die CX-60 auch wesentlich ausgereifter und alle angesprochenen Kritikpunkte, wie etwa der Feinschliff am Hybrid-Zusammenspiel oder die Fahrwerksabstimmung, sind prima weiterentwickelt worden.
So ehrlich und reflektiert wie du das rüber bringst, schafft es sonst keiner!
(Das ist meine Meinung)
Ich mag die Art und Weise wie erklärt und vorgestellt wird einfach total. Dankeschön :)
Dankeschön für dieses tolle Video, und prosit Neujahr. Mein Arbeitskollege schwärmt vom Mazda CX60, und wenn bei mir ein Neukauf ansteht, werde ich sicher seinem Rat folgen. Er fährt seit Jahren Mazda, und hatte noch nie Ärger.
Großartiges Auto. Der fairere BMW. BTW: Die Videos von Asphalt Art haben mittlerweile das sprachliche und bildliche Niveau der großen Verlage - trotzdem nah am Zuschauer. Top 👍
Das Design ist wirklich Klasse.
Gefällt mir auch sehr gut.
Klasse Video. Unser CX-60 soll im April kommen. Die Vorfreude ist zwar groß, jedoch kann man es kaum aushalten :)
Absolut wunderschönes Auto, danke, für das hochqualitative Video!
was mir nur noch gefehlt hat, war die verschiedenen Fahrmodi zu zeigen, tatsächlich bin ich jemand der bei einem Sprint schnell auf Sport schalten würde und dann wieder zurück. Im Sportmodus kommt dieser Mazda nämlich sofort ohne Gedenkpause.
@@Kaiser0109 Das heißt, hier fallen diese wichtigen Sekunden dann komplett weg beispielsweise für den schnellen Überholvorgang ? - Diese Gedenksekunden kenne ich eben leider auch aus dem CX-30. Das Autohaus war allerdings auch so ehrlich und hat dies vor dem Kauf auch mir gegenüber benannt.
Mein früherer Mazda 3 Sport war da schon weiter entwickelt in der Fahrdynamik..
@@c.cc.c8642 ich würd allgemein sowieso im Sportmodus, ab Landstrasse fahren, den Eco Modus, bzw. Auf Batteriemodus nur in der Stadt, auf der Landstraße wirklich nur dann wenn ich gechillt fahren will. Ich finde es auch komfortabler wenn der nicht sofort nach vorne springt wenn ich etwas Gas gebe und normaler Modus heißt für mich Komformodus 😊.
Bin ihn Samstag probe gefahren….echt geil das Ding👌🏼😁
Super Bericht 👍 alles gut erklärt und als absoluter Mazda Fan fahre selber den Neuen Mazda 3 in Magmarot metallic einfach ein Top Autobauer ... Und ich liebe die direkte Lenkung 👍👍👍 macht weiter so
Top Vorstellung des Fahrzeugs. - Alle wichtigen Informationen sind enthalten und in charmanter Weise mit persönlichem Touch vorgestellt.
Als Besitzer eines CX-30 finde ich mich an vielen Stellen des Fahrzeugs wieder und freue mich über die ein oder andere Weiterentwicklung, wie dem größeren Head-Up-Display, dem komplettdigitalen Tacho und dem noch breiteren Mittelbildschirm.
Was ich schick finde: Beim Fahren stören mich beim Bedienen der Lüftung immer diese Wipp-Tasten. Diese kann man schwer beim Fahren erfühlen. Direkter Druck ist hier einfach besser. Und tatsächlich hat Mazda gelernt und die doch im Stadtverkehr oft genutzte Umluft-Taste wieder auf eine Drucktaste gelegt. Daumen Hoch dafür!
Danke für dein Lob und dein Feedback zur Bedienung im Alltag!
Ich bin ebenfalls ein totaler Freund von Mazda! :) Insgesamt eine schöne und angenehme Verarbeitung, super schönes Design und eine perfekte Bedienung des Multimedia-Systems. Kein unnötiges Touch im Innenraum (... ich bin 28, aber empfinde Touch als unnötig störend und extrem ablenkend im Fahrzeug).
Generell habe ich im Umkreis nicht viel mitbekommen, was Defekte oder Fehler oder sonstiges angeht (natürlich gibt es immer die negativen Beispiele, aber allgemein bei Mazda doch eher selten zu hören).
Preislich wirklich mehr als konkurrenzfähig!
Hinzu kommt die direkte Lenkung, welche ich persönlich sehr gut finde und auch so im Fahrzeug haben möchte :)
Entweder ich habe das im Video völlig verpasst, aber die 360 Grad Kamera beim bspw. einparken zu zeigen oder zu testen wäre noch perfekt gewesen.
Ansonsten wird mein nächstes Auto in 1-2 Jahren ein Mazda werden.
Mein größter Kritikpunkt wäre die kaum/nicht vorhandene Ambiente Beleuchtung... also zumindest das der Innenraum ein klein wenig beleuchtet wird, auch wenn nur dezent.
Super Video, wie immer
Ihr seid für mich die perfekte Mischung aus Ausfahrt TV (ist mir oft zu lang) und MotorWoche. Daher meine Frage, könnt ihr mal ein Video zum neuen Mazda 3 machen? Bin aktuell auf der Suche nach einem neuen Auto aus der Golfklasse und Optik/Preis/Lieferzeit gefällt mir beim Mazda aus der Klasse am besten. Dazu der eSkyactive X mit 186 PS und der genialen Handschaltung 👌🏼
Ja zu Mazda! Ich selbst fahre einen Mazda 626 Kombi Baujahr 1999 und hat schon 307.000 km auf der Uhr. Ist kein VW aber er läuft und läuft und läuft... Ist jetzt gerade wieder über den TÜV gekommen, einziger Mangel, die beiden hinteren Stoßdämpfer mussten ausgetauscht werden. Ich würde mir immer wieder einen Mazda kaufen, entweder Kombi oder SUV da man in letzterem schön hoch sitzt und bequem einsteigen kann. Hätte ich das Geld dafür, ich würde mir sofort einen CX60 bestellen, aber mit 6 Zyl. Dieselmotor, denn diese Antriebsform ist einfach unschlagbar. Hatte mal einen BMW 525 tds der ja auch einen 6 Zyl. mit 143 PS unter der Haube hatte, ein Wahnsinnsantrieb, stark, leise und sparsam. Panzermotor, unkaputtbar. Einen CX60 würde ich mir in Silber mit Chromoptik bestellen, dazu hochglänzende Speichenfelgen ebenfalls in Chromoptik. Super Beitrag von Dir!
Also tolles review. Kannte den Kanal vorher nicht.
Bin ehrlich gesagt auch froh das Mazda am Diesel festhält und hoffe die Verkaufszahlen belohnen es. Diesel wäre also meine Wahl
Tolles Video,für diesen Preis einfach unschlagbar.
Der CX 60 ist wirklich ein sehr schönes und gelungenes Auto, persönlich finde ich die Rückleuchten vom Mazda 3 schöner, kann mich aber auch mit diesen anfreunden. Hoffe das der neue 6er dann auch so schick wird. Über einen Kombi würde ich mich freuen nur wird es ja keinen mehr geben. Wenn mal ein 3er als PHEV oder ein Vollhybrid / Skyaktiv X der 2. Gen und noch als Kombi kommt, schlag ich dann zu.
CX 30 👍
Sehr gute Einschätzung... Es ist immer ein Preis.....Leistungsverhältnis, bei Mazda, für mich immer akzeptabel . Ich fahre z.Z. einen MX5, jede Fahrt ein 😀🥰. Ich bin den CX 60 gefahren im Autohaus Lüders in Calvörde, ich war begeistert. Wenn man Ihn jetzt noch die Ausstattung "TAKUMI" in SOUL RED CRYSTAL bestellt, dann ist der MX60 perfekt! Reine Geschmacksache.....
Ich fahre das Auto jetzt seit 1 Woche, sehr geil! Hinweis zum Video, die Rücksitzlehne ist in der Neigung verstellbar.
Hallo, schönes Video.
Mal eine Frage :
Wie hoch ist die Stützlast laut Autoschein?
100kg
Dieses Null Spiel in der Lenkung ist tatsächlich gewöhnungsbedürftig. Bin mit dem Wagen auf der Autobahn mit 200 in eine leichte Kurve gefahren und musste dann Bremsen. Da wirds dann kurz wackelig weil man dann automatisch etwas Bewegung am Lenkrad hat. Aber das muss man halt kennen. Den Wagen fand ich selbst sehr sehr gut.
Ja, das kann ich mir gut vorstellen in so einer Situation. Sonst fand ich den CX-60 auch wirklich schön.
@@asphaltart hat mich auch nicht vom bestellen abgehalten. Aber Mazda sollte da denk ich etwas ruhe rein bringen, gerade für den 6 Zylinder Benziner könnte das wichtig sein. Ich denke da wird die Hochgeschwindigkeit auch nicht bei 200 abgeriegelt werden und dann wirkt er sicherlich unruhig.
@Cc Gg ist schon okay, will den ganzen BMW- Fanboys nicht die Autos wegkaufen. Fahrt ihr die ruhig😄
@Cc Gg ich will dir nicht widersprechen, nur was hat das mit dem Thema hier zu tun? Es geht um einen Mazda CX-60 und Mazdas Null-Spiel Lenkung. Wärst du mit deinem Thema nicht bei einem BMW Video besser aufgehoben?
@Cc Gg r6 bekommst du auch bei Mazda, Mercedes etc. Und man hat nicht sas grässliche BMW Design aktuell
Danke für das tolle Video :)
Sehr gerne :)
Kommt noch ein Geländetest?
Sowas in der Art ;)
Guter Test, ... ich habe es vielleicht überhört, aber ich finde bei der PHEV Variante gerade die relativ hohe Ladeleistung gegenüber den deutschen Premiumanbietern erwähnenswert. Der 530e steht nicht nur einige Kilometer früher (bzw. schaltet um auf Benzinbetrieb), er steht auch doppelt so lange an der Ladesäule/Wallbox. Zudem hat er 100L Kofferaumvolumen weniger, kostet mit einer ähnlichen Ausstattung über 20.000 Euro mehr und einige Dinge wie eine Lordosenstütze im Beifahrersitz ist (aktuell) gar nicht bestellbar. Für mich war das zusammengenommen Grund genug den 530e abzubestellen,
Rückenlehne lässt sich in 2 Positionen verstellen.
Die Rückenlehne lässt sich in 2 Stufen verstellen. Ich habe meinen Kindern gleich mal die Lounge Einstellung spendiert 😉
In unserem Testwagen war dies leider nicht möglich.
Oder Funktion nicht gefunden 😉 Hebel oben am Sitz ziehen und nach hinten stellen bzw. nach vorne. Sollte doch keinen Unterschied zwischen Vorführer und Kundenfahrzeug geben. Habe seit Montag meinen Humura in Deep Crystal Blue
Das Display ist durchaus als Touchscreen verwendbar. Allerdings nur im Stand bei Apple CarPlay und Android Auto.
Übrigens ist auch die Fläche des Drehdrückstellers eine Touchfläche; allerdings bisher nirgends im System nutzbar.
Da hast du natürlich Recht. Diesen So dermal der Touchbedienung habe ich doch glatt vergessen zu nennen.
Kickdown braucht "mehrere Sekunden". Wie ist dann der Sprint von 0 auf 100 in 5,8 Sec. möglich?
Aus dem Stand müssen ja nicht erst die nächst niedrigeren Gänge im Getriebe sortiert werden.
Ich als Elektriker habe mich grade gewundert warum du 230V auf 220V korrigiert hast auf der Rückbank, bis ich gelesen habe das da tatsächlich 220V drauf steht. Kann mir das jemand erklären, warum das 220v sind anstatt 230v? 😂 wäre das so viel schlechter für die Akkus gewesen?
Mega was Mazda hier auf die Räder gestellt hat. Keiner würde mit verbunden Augen erkennen ob es ein Fahrzeug der sogenannten „Premium Hersteller“ ist oder eben ein Mazda. Ein Tester der schwammige bzw. indirekte Lenkung bevorzugt und weitere „Aus den Fingern gesaugte“ Gründe findet, will einfach nicht wahrhaben bzw. sagen was Mazda hier gebaut hat.
Noch dazu gibt es aktuell kaum schönere SUV‘s.
Auto mega-Tester nicht neutral!
Wie immer tolles Video. Aber du hättest wirklich mal die Ausstattungsvariante erwähnen können.😉
Schau mal bei 01:26 da wird die Austattungslinie Homura genannt.
Ich hätte mal eine Frage. Ich bin kürzlich in den Urlaub gefahren und um ein bisschen Kosten zu sparen habe ich auch versucht, meinen Verbrauch zu optimieren. Ich bin also so zwischen 90 und 100 gefahren. Was mir aufgefallen ist, sind ausgesprochen aggressive LKW-Fahrer (Lichthupe, dichtes Auffahren, einmal sogar Überholen auf dem Standstreifen im Stau) und allgemein großes Unverständnis. Ihr fahrt mit 80 ja noch deutlich langsamer. Wie sind da Eure Erfahrungen?
Lkw fahren meistens 90 und bestimmte Nationalitäten noch schneller.
Als LKW Fahrer verständlich… die fahren auf Zeit, und ob du nun 80 oder 100 fährst spielt wegen dem Zentelliter keinen finanziellen Unterschied im Urlaubsbudget, aber mit 80 bremst du den LKW doch aus der dann an dir vorbei schleichen muss.
Video top erklärt! Auto Preis und Optik gut ! Motor- Getriebe Verhalten naja! Platzverhältnisse dürften auch etwas mehr bieten! Aber wems reicht. Ok!
Es gibt nichts, was gegen eine direkte Lenkung spricht. Zum Thema Leistungsentfaltung - vorausschauend fahren hilft ! Außerdem gibt es die Schaltpanels am Lenkrad und alles außer Hybrid macht keinen Sinn...
sieht von aussen wirklich Klasse aus. Das rote und schwarze ist eine schöne Kombination. Aber was ist im Innenraum passiert ?? Warum habt ihr nicht einen schwarzen Himmel etc. bestellt. Das würde doch perfekt zum Aussendesign passen.... Der helle Himmel passt nicht zu diesem Fahrzeug.
Sehr guter Video Kanal. Ein schönes Auto gut erklärt. Verstehe aber nicht warum Mazda kein Navi mit Real Time Verkehrssituation verbaut hat, (Android Auto ist wiederum nicht im HUD eingebunden) warum das Panorama SD nur so wenig geöffnet werden kann, und warum die hinteren Fenster nur halb versenkt werden können.
Werde auf den Diesel mit Takumi Ausstattung warten.
Vielen Dank. Auf den großen Diesel freue ich mich auch schon.
68 Kilometer Reichweite in der Stadt... Muss durch ein Hypermiling geprüft werden :D
Ich habe auf so einen Kommentar gewartet😄👍🏻
NEIN! NEIN! NEIN! Matrix grau bzw. Machine grey ist die Mazda-Farbe! ☝️😎☝️
Ich wohne in Thailand, fahre einen Mazda CX5 und möchte den CX60 kaufen. Das Fahrzeug wird hier hergestellt aber nur für den Export. SO SCHADE
Ich hoffe du testest noch den R6 Diesel. Das wäre wirklich interessant
Dazu wir auf jeden Fall ein Video kommen.
Könntet ihr vielleicht auch mal den neuen Ford Ranger Raptor vorstellen?
Da müssen wir mal Kontakt zu Ford aufnehmen :)
Leider total veraltet in Bezug auf Travel Assist Systeme
"Dank Homura immer serienmässig, müsst ihr keinen Aufpreis für bezahlen" :D :D
Schade das der Akku immer noch so gefährlich ist und ein nicht einzuschätzender Faktor ist . Wenn der mal ausfällt was kostet es , was passiert wenn er defekt ist kann man noch fahren u was verbraucht er dann mehr .
Nur so lange fahren wie er Garantie hat fertig
Ps: die LED innen an der Heckklappe leuchten auch bei der höheren Ausstattung.
Ein MUSS als Mazda Fan
very fair review
HYPERMILING, HYPERMILING, HYPERMILING!!! BITTE ;)
Wow, das beste Auto.
Alex nur am heulen das ist Japan desigen japanisches Auto :-)
Beste Grüße Mazda 6 GL Fahrer
Ok noch ein Kommentar: der Mazda cx-60 ist noch nicht "flagship" ... erst 2023 der cx-80 ist dann flagship ;)
Dann sollte man aber auch nicht den CX-90 für den amerikanischen Markt vergessen.
Der Lack ist generell sehr anfällig.
Folieren ist nach dem Kauf Pflicht.
Lg von einem leidgeplagten Mazda6/ 2019 Fahrer voller Steinschläge inklusive ROST
Anmerkung von einem MX-5 G184 Fahrer: Mazda hat auf Nachfrage nach 3 Jahren die komplette Front/Haube/Kotflügel mit Steinschlägen bei meinem Auto neu lackiert, natürlich auf Kulanz. Danke Mazda.
Ist bei Mercedes auch so anfällig
Schönes Auto. Aber, Fond und Kofferaum zu klein geraten.
MAZDA BEST CAR 🙌❤️🙌
Wer kein Bock auf Traktor Diesel hat. Das Teil zieht 2.5 Tonnen.
So ist es.
Wirklich gutes Auto für einen Mazda
Topauto!
Kein Wort über die Soundanlage.
Klasse Gr.Holland
Ich finde das Mazda einen wirklich guten Weg einschlägt. Gerade dieses Modell ist bemerkenswert.
So this has the same price as VW Tiguan/Skoda Kodiaq. Bye bye VW
Kvalitet nije ni blizu vwu. Ali kome netreba neka izvoli
Ich bin das Auto schon Probe gefahren, es ist ganz fürchterlich beim überholen, es benötigt tatsächlich mehr als 2 Sekunden, bis die Beschleunigung einmal einsetzt. In der Zwischenzeit hat mein Polestar 2 von 80 km/h bis auf 120 km/h beschleunigt und ich bin schon längst am Lastwagen vorbei, während der Mazda 60 erst mit dem Überholvorgang beginnt und das ist ein Ding der Unmöglichkeit.
Toller Vergleich zu einem E-Auto ?!😂
Diesel ist am besten
...und kein Wort von der Geschwindigkeitsbegrenzung auf 200 Km/h. Und das ist ein No-Go für mich. Daher kaufe ich nicht...
Tut Mazda nicht weh. Der Verkauft sich jetzt schon wie geschnitten Brot
Du hast eh keine Kohle.
Und warte erstmal das generelle Tempolimit ab, was dich bald erwarten wird
Bei 2 Tonnen Gewicht und 200 - 237 PS geht der doch eh nicht viel schneller als 200. Selbst wenn er keine Begrenzung hätte. Für ein SUV ist 200 vollkommen Ok.
@@christianschellbruck9788 Falsch. Andere Hersteller machen es vor. Es geht doch.
Außerdem hat er 327 PS.
@@Andreas74Z Sorry, Tippfehler.
Bin trotzdem der Meinung dass 200 Km/h für ein SUV ausreichen. Die 200 PS Version wird eh nicht schneller gehen. (Zum Vergleich mein Ford Focus ST, der deutlich leichter ist und weniger Windwiderstand hat, schafft mit 250 PS gerade mal 245 Km/h)
Die 327 PS sind kombinierte Systemleistung und ohnehin nicht lange abrufbar. Dem Akku kannst du dann bei "leer" werden zusehen.
Der BMW X5 45e Plug-In-Hybrid (nur mal als Beispiel) Kostet nicht nur deutlich mehr, der hat auch etwas mehr PS (394) Systemleistung und geht trotzdem "nur" 235 km/h.
Daran sieht man schon dass der Mazda mit "nur" 327 PS gar nicht viel schneller als 200 schaffen wird. Vielleicht 220 km/h.
Aber bei einer elektrischen Reichweite von ca. 60 Km/h wirst du die Leistung eh nur über wenige Kilometer abrufen können.
Ist halt kein Sportwagen. Und muss er auch nicht sein.