Всё хорошо, но пыльники силиконовые мне не нравятся быстро дубеют. Стараюсь находить резиновые. При регулярной смазке нижние опоры отходили больше 100 тысяч, верхние до сих пор живые меняю только пыльники и прокачиваю смазку. Пробег 185тысяч М2140.
Доброго времени суток. Простите, но хочу умничать :-) если силикон настоящий он при отрицательных температурах сохраняет эластичность, на него практически не влияет смазка (литол, ШРУС и так далее). Если это китайские то конечно жопа будет. Это касается полеуритановых втулок в рессоры (если резина под видом полеуретана - хреново), если полеуритан настоящий, то и ходят они долго, очень долго! Полеуритан и силикон не в коем случае не должны иметь резкий запах резины, по типу как воняет китайская обувь. А там время покажет, спорить не хочу. Запчасти для москвича покупаю практически всегда самые дорогие, но и продавцы ведь у нас тоже не глупые так, что время покажет! А резина времен ссср при правильном хранении - вообще супер вариант.
@@_STEEL_FEELINGS_ Пыльники сейчас стараюсь смотреть на барахолках отдают за копейки, а запас карман не тянет ну и регулярно осматриваю состояние пыльников.
Я так понял, что между корпусом и крышкой верхней шаровой опоры поставить картонную прокладочку ты не удосужился? И так сойдёт? 🙂Это называется коекакерство.
Во всём мире , зазор регулируется заливкой пальца в корпус. У нас- пружинкой. Вы б лучше рассказали людям, как этот зазор убрать в шаровых, а не как силиконовые пыльники поставить. Шаровые изначально прям со склада, шли с люфтами и мы их иногда устраняли , учились мы этому и бесплатно не делали . А вы одним выстрелом трёх собак убили. Зажмите шаровую в тиски чтоб показать осевой люфт пальца, симитировав нагрузку, и снимите видео. Ну или хотябы нижнюю просто сожмите. А как поставите на машину, то увидите сами, как колёса станут раком.
@@_STEEL_FEELINGS_ - Так вы почитайте мурзилку по устройству авто, и интерес думаю возникнет сразу. Эт вам не кино снимать. Выдержка из МУРЗИЛКИ- конструкция шаровой опоры допускается ( смеяться или плакать, не знаю) допускает перемещение осевое шаровой опоры , и стук при езде , не является браком. Типа как вы - в другой плоскости она работает. Эт тмастер ОТК всем клиентам так втирал и показывал допуски.
![Замена верхних сайлентблоков и шаровой опоры [блог москвичевода]](http://i.ytimg.com/vi/7LK8U3Zgx_0/mqdefault.jpg)
Спасибо за такие видео !Москвич супер у тебя
Спасибо и тебе, рад помочь!
классно. фух, когда я уже долезу до практики...
Всё хорошо, но пыльники силиконовые мне не нравятся быстро дубеют. Стараюсь находить резиновые. При регулярной смазке нижние опоры отходили больше 100 тысяч, верхние до сих пор живые меняю только пыльники и прокачиваю смазку. Пробег 185тысяч М2140.
Доброго времени суток. Простите, но хочу умничать :-) если силикон настоящий он при отрицательных температурах сохраняет эластичность, на него практически не влияет смазка (литол, ШРУС и так далее). Если это китайские то конечно жопа будет. Это касается полеуритановых втулок в рессоры (если резина под видом полеуретана - хреново), если полеуритан настоящий, то и ходят они долго, очень долго! Полеуритан и силикон не в коем случае не должны иметь резкий запах резины, по типу как воняет китайская обувь. А там время покажет, спорить не хочу. Запчасти для москвича покупаю практически всегда самые дорогие, но и продавцы ведь у нас тоже не глупые так, что время покажет! А резина времен ссср при правильном хранении - вообще супер вариант.
@@_STEEL_FEELINGS_ Пыльники сейчас стараюсь смотреть на барахолках отдают за копейки, а запас карман не тянет ну и регулярно осматриваю состояние пыльников.
муза зачет!)
Вань,спасибо за поучительное видео!привет тебе из 166 гаража!как раз думаю передком занятся.
Как всегда пожалуйста! Сегодня на шашлык мотал!
@@_STEEL_FEELINGS_ а я на основу на озеро выезжал сегодня!моя собака открыла купательный сезон!
@@user-fg9il4tz5o я на основу каждый день ходил. перед мостом мой дом был
@@_STEEL_FEELINGS_ А можно, если что, к вам обратиться за помощью в ремонте, раз уж вы харьковчане?
@@serhiivorona7710 день добрый, больше года уже не живу в Харькове.
Шайба между сферой и пальцем, по мере износа. Следить за пыльниками и добавлять смазку , и на долгие года.
а когда шайбу подставлять? когда уже стук появился?
а как зажать шаровую в поворотном кулаке если палец будет вращатся?
Где-бы в продаже расходники купить ((((
moskvichavtozapchast.com.ua/podveska/#category_id=1&page=3&path=1&sort=p.sort_order&order=ASC&limit=50&route=product%2Fcategory&min_price=0&max_price=4235&attribute_value%5B4%5D%5B%5D=412&attribute_value%5B4%5D%5B%5D=2140
Музыка из денди что ли?
Да
8ми битная игра Battletoads & Double Dragon, мелодии из детства...
@@user-fs6hd6fo8b прям в точку. Одна из самых любимых моих игр!
с какой byhs тема на фоне?))
Battletoads & Double Dragon - Level 1 -
Я так понял, что между корпусом и крышкой верхней шаровой опоры поставить картонную прокладочку ты не удосужился? И так сойдёт? 🙂Это называется коекакерство.
Высрался? Вежливо пожалуйста.
403-2904218 - прокладка регулировочная толщиной 0.2 мм
403-2904219 - прокладка регулировочная толщиной 0.5 мм.
Всегда пожалуйста.
Здравствуйте, не подскажите как эти стопорные кольца на место воткнуть?
1 - Очистить канавку и кольцо
2 - сжать пружину (нажать чем-то )
3 - посадить кольцо. Трудности могут возникнуть если запчасти разные, а так все легко
@@_STEEL_FEELINGS_ ясно спасибо, пойду дальше пробовать посадить кольцо, замучился с ним, не сжимается ни в какую.
можно еще такой вопрос? после сборки нижней шаровой, палец без особых усилий ходит вперед назад, это плохо? Вроде пружина мощная, полусфера новая...
@@KrivorukiyCustom на 15 секунде видео вставка, там написано как раз об этом
Спасибо, почему-то начинал смотреть с 40 секунды)
Vittu, mitä purettujen hilujen vispaamista kädestä toiseen, yritätkö taikoa uutta, vanhoista hiluista. Kehitä mieluusti jotain asiallista
В чем смысл вашего комента?
Я найшов з стопорним штіфтом.. Як їх розібрати? І чи при набиванням смазки шарова стане тугішою?
Від кількості змазки тугішою вона не стане.
Во всём мире , зазор регулируется заливкой пальца в корпус. У нас- пружинкой. Вы б лучше рассказали людям, как этот зазор убрать в шаровых, а не как силиконовые пыльники поставить. Шаровые изначально прям со склада, шли с люфтами и мы их иногда устраняли , учились мы этому и бесплатно не делали . А вы одним выстрелом трёх собак убили. Зажмите шаровую в тиски чтоб показать осевой люфт пальца, симитировав нагрузку, и снимите видео. Ну или хотябы нижнюю просто сожмите. А как поставите на машину, то увидите сами, как колёса станут раком.
В какой плоскости работает шаровая???? Аж интересно читать такие комментарии!
@@_STEEL_FEELINGS_ - Так вы почитайте мурзилку по устройству авто, и интерес думаю возникнет сразу. Эт вам не кино снимать. Выдержка из МУРЗИЛКИ- конструкция шаровой опоры допускается ( смеяться или плакать, не знаю) допускает перемещение осевое шаровой опоры , и стук при езде , не является браком. Типа как вы - в другой плоскости она работает. Эт тмастер ОТК всем клиентам так втирал и показывал допуски.
В чем вопрос я так и не понял. Что я должен еще сделать и что должен читать?!
@@_STEEL_FEELINGS_ рассказать своим подписчикам, не как поменять пыльники, а как убрать осевой люфт, который допускает завод, что подвеска не гремела.
Поручаю это ВАМ! Снимайте правильное видео.
Дякую!!! Ремкомплекти на шарову дорогі?
Копійки якщо чесно.
Motor-Takt ок
Как поменять вкладыш?
О каком вкладыше идет речь?
@@_STEEL_FEELINGS_ Тот, что металлический или пластиковый, вставляется внутрь корпуса, а в него уже сухарь и палец
7.50 мин.
Вкладыш вставляем в корпус, на палец одеваем полусферу, потом этот палец в сборе вставляем в корпус с вкладышем
Он не влазит, надо вынять старый вкладыш. А как? Или у мня вкладыши не такие. Х.з.
Какой нафиг ремонт савкогого фуфела.. Замена на СТR. Или б/у от норм тачек.
☺
Вот и меняй на бу. Если найдёшь. Новое говно ходит 10 тысяч и вырыв. Родные никогда не видел вырваные.