Buenísima, tuve una 93 con gas, la use para reparto, me fui a Mendoza como estaba , a la vuelta se giraron los metales de biela y pasando Sampacho voló a la mierda, no quedo ni los engranajes de distribución, la grúa me dejó en el pueblo conseguí un mecánico, capo, me mandó a lo del viejo cachivache a conseguir repuestos, imagínate el nombre decia todo, pero el loco tenía un junior tirado bajo unas lonas con mil arañas, me vendió el motor por $750, lo amé, y con ese armamos el orto, quedó cero km, en tres días salió a la 8, 800km hasta Buenos Aires casi sin parar, un caño!!
que nostalgia con la trafic que tubo mi viejo, la habia tocado un poquito y la aguja se cortaba cada 2 por tres.Como andava uff, las historias para contar una nave.
Tuve un r11 con ese motor, me marcó baja presión, le bajamos carter sin desarmar nada más cambio de metales y quedó impecable, hace más de 50.000 km lo tiene un familiar y sigue impecable
a mi me paso lo mismo , le cambie un par de metales y anduve bien, después le hice el motor a nuevo y le retoque apenas la tapa , muy poco, y con nafta premium siempre, gastaba menos que antes y andaba mucho mas agil.
El mecánico que me hizo ese trabajo tiene una trafic con el mismo motor y fue quien me recomendó hacer ese trabajo. Pero bueno fue detectado prematuramente apenas se le sentía el juego si golpea mucho no creo que se pueda. Este auto anda casi siempre con gnc y hace dos años del comentario y sigue impecable
Yo tenia una igual 1.4 le puse multiple de competición silens y escape igual daba a nafta 140 pero a la larga igual.no tenia mucha fuerza en las subidas se cagaba pero era bastante noble y economica saludos!!
Mi tio tiene una igualita,pero con asientos atras Y 2 Tubos de GNC,Nos habremos ido entre 5 personas mas de 5 veces desde Buenos Aires hasta Encarnacion paraguay,ida y vuelta,Llevando equipaje Normal y volviendo con el Doble ,Esa caja de 4ta se la re banca,Aunque si tuviese 5ta seria mucho mejor,quizas son un par de Horas largas pero es un motorcito muy Noble que si no lo apuras, te lleva a donde quieras.
@@nicolas3158 a 80 te vas a todos lados no es para correr.. Si queres acelerar compra un bmw o minimo un 2.0 turbo... Mecanicamente es lo mejor como herramienta de trabajo y bajo costo sumale que son super fieles
Tengo la misma, pero 1994 a GNC hace 20 años. No sé rompe nunca jajaja. El día que se rompa muere para siempre. A ver, cosas normales con 300mil km. Muy fiel la verdad, y lo de las válvulas por suerte no me pasa...
jajaja excelente video! Noble y humilde como pocas la Traffic! Coincido con un comentario por ahí, metele plata y tiempo que lo vale, se lo merece. Estaría bueno ver más videos así, son geniales jaja
6 ปีที่แล้ว +29
Jajajajaja la aguja esta descolorada y torcida ya, tremendo!
Buenísimo, un amigo tenía una de estas pero con GNC, la calefacción excelente en verano y el aire acondicionado excelente en invierno, pero que vehículo confiable, irrompible, la cargaba con bastante más de 900 Kg y la clavaba a 100 a fondo a gnc
Si con gnc anda un poquito mas de 100! yo le cargue una vez mas de 1500 KG! para hacer 10 cuadras. la suspensión a tope y las gomas parecian desinfladas jajaja
@@repman22 ajajajja obviamente de 2da no pasaste.... Y para poder meterla tuviste que hacer el cambio como un auto de carreras porque sino se te moría! Ajajajja
Que buen video viejo, me cague de risa, menos mal que le cortastes a fondo porque de 120 a 130, recorrio como 7 kilometros jejej. Un cañito el motor ese. Realmente un fierro las trafic.
Circulado x ruta 2 a 120 con mi Fiat uno fire. Me hacen luces y era una trafic 2.2 calculo que 94 que me pasó a no menos de 150 un misil y estaba muy buena x donde la mires. Cuando llegue a dolores la ví estaba equipada una reliquia
muy buena tu trafic una joya la conosco tuvimos una 0k de ambulancia cuando recien inauguraba el hospital mohibe de anillaco a fondo rondaba los 140 k/h la quiero mucho a esta combi no tanto la rodeo ni hablar de la master aburrida para viajar cuidala no hagas locuras que es viejita y no resiste
talvez si le conseguis un weber 32 que es el que llevaba el 11 txe , le das mas alimentacion y agilidad y con un escape que libere apenas un poco mas sin hacer ruido , no se fuerza tanto el motor . Mas que nada no por la velocidad final que es irrelevante en un utilitario , sino por trabajar con un motor mas descansado y menos enroscado de vueltas.
Te felicito loco por la tráfic!!! Yo tgo una 88 larga motor 2.0 caja de quinta y es un fierrazo!!! Lo hice todo a nuevo y quedó un reloj! Con GNC crucero a 100km.p/hora en cualquier ruta autopista y va recolgada, nada que ver con la 1.4 caja de 4 que parece que te estás preparando un licuado de banana con leche!! Igual el motor no lo rompes, le volas la caja nomás!! Ponele repuestos originales y vas a ver.que te van a durar más de.3 meses como vos decís...pasa que hay mucho alternativo y uno se tienta...si la tratas bien,.chata para toda la vida! Suerte!
Tengo un amigo que recibió una por una plata que le debían. El tipo es ingeniero y tiene un taller propio (o tenía, hace mucho que no lo veo, tal vez se volvió a su Alemania natal 🤔) Le metió fierros a ese 1.4, inyección electrónica, la caja 5ta, suspensión neumática y se la vendió a un vecino... Mortal quedó esa Trafic... Y en el otro extremo, la de mí tío, que ya no funciona a nafta (gasolina) sino solos GNC, ya no marca la velocidad y no le quedan burletes a las puertas...
mañana voy a ver una que tiene gas y es de 1993, le hicieron el motor hace un año igual.. pero buenisimo lo que decis de que los repuestos son baratos y duran 3 meses jajaj ojala duren un poco más, mi sueño es usarla para viajar, la tuya espero qeu siga yendo asi de bien, abrazo grande papa
Una máquina la traffic como se la banca, ese motor es súper simple la mecánica ojalá siguieran haciendo cosas así para laburar lo que menos me importa en un vehículo de esos es que pase los 120kph. Saludos
UNICAMENTE QUE LA TRAFIC SE QUEDE SIN FRENOS Y EL DE LA DUCATO ESTE PARADO MAS ADELANTE ESPERANDOLO AHI SI SE LO COME SEGURO... AHORA QUE ES MAS NOBLE QUE PERRO DE LA CALLE RESACATADO DE ESO NO HAY DUDAS
La trafic es un fierrazo pero como todo utilitario está hecho para carga y traslado no para velocidad alta , paro cuidandola tiene que durar otro millón de kilómetros ....
impresionante ,un cañooooo, ando buscando una 2 litros o 2.2 pero me parece que voy por la 1.4 !!!!!!!!no quiero saber mas nada del diesel, tengo una transporter t5 1.9 tdi pero cada reparacion sale una fortuna ,no la puedo mantener masssssss
Yo trabaje en escolar en un 2.2cc nafta y gnc u se la bancaba bastante pero la 1.4 una verdadera pija.. no sirve para nada es un R12 con una heladera encima... jajaja
El motor del R12 creo que se viene fabricando desde el año 1965 y lo siguen usando. No creo que deba ser una porquería. A parte no es un fórmula 1, cumple la función de utilitario. Además por lo que veo no está reparada como se debía ni tampoco tenía el mantenimiento que correspondía. O sea como se te va a pudrir una manguera de carburador??? Esas cosas las tenés que detectar a tiempo... Por lo que veo fue bastante fiel y encima se pone a hacer pruebas de a cuánto va!!! O sea cosas incoherentes... La trafic esa junto con su motor y su mecánica fueron diseñadas para una función específica. Yo tengo un R12 modelo 82 y con el mantenimiento correspondiente nunca tuve problemas. Ojo el auto está totalmente original y lo arregla alguien que sabe del tema, no lo llevo a chapuceros ni lo y lo uso a NAFTA...
Tambien Tube dos renault 12 un caño, unico problema era el distrbuidor, pero es para los que le gusta andar despacito, olvidate de pasar un micro en la ruta, el 1.6 tocadito andaba algo, ojo que el 1.4 de tablero tiraba 160 jajja un desastre los relojes mentia como todo renault.
Con 900 kg arriba no pasa de segunda jajajaja y pensar que antes tenía gnc.. 60hp (nuevo) a nafta (usado) a nafta 50hp y a gnc 38hp jajajaja una verdadera bestia
Juan Mondino Yo me fui a Mar del Plata en una 96 con 1.4 llevando 500 kg, a 90 - 95 km/h con Gnc, sin ningún problema Un Caño la Trafic!! Noble como pocas!! Y barata de mantener......
Me acuerdo que el viejo de un amigo tenía una a gnc, andaba a las chapas con la traffic, los parlantes colgados hacían un ruido de la puta madre y el asiento trasero eran los mismos tubos del gnc.
Mejor que la que tenía yo. Diesel 2.2 con caja de 5ta. También 60 caballos (1989) con el acelerador hasta la chapa apenas pasaba los 110 km/h. Eso sí, podías ir todo el día así que no se mosqueaba
La única experiencia con una trafic 1.4 fue en el trabajo tirando pedidos era a gas no gastaba nada después en el año 2000 la cambio por una que era inyección y tenía creo el motor del megane esa era una masa también a gas
Revisa el filtro del chupón de la bomba de aceite, suele taparse con los restos, que arranca la cadena de distribución, del tensor ,ya que esta es se una goma bastante blanda. Yo solucioné ese inconveniente, fabricando un tensor de grilón. Otra cosita de paso: no te confíes de lo que te cuenta el velocímetro, es muy mentiroso, guiate por GPS y vas a caer en la cruda verdad😊
La verdad sin dudas que el motor junior 1400 fue y sera unos los mejores motores de la historia ,ahora nose con que nesecidad castigan un motor ASI cuando no tiene precion de aceite en el cigueñal . es mi humilde opinion. pobre motor
Jajaja una naveee esos autos se disfrutan los que te llenan de anecdotas y renegadas , despues vas a subirte a una sprinter o algo de eso y vas a ver lo que la vas a extrañar
Hola amigo vale la suscripciòn y un me gusta. Yo tenìa el R9 tiene el mismo tablero, a gnc me daba de 0-60 km/h en 10 seg jaja re polla era. Un gran saludo, luces en los pies a la Traffic tambièn. Aguante Renault :p
![[#2024MAMA] ROSÉ (로제), Bruno Mars - APT. | Mnet 241122 방송](http://i.ytimg.com/vi/dgGqD28J6aQ/mqdefault.jpg)
Al galvez asi la filmo!!! Buena trafic!
jajajaja si hubiera clase 0 la llevaba jajaja!!
@@repman22 jajajja me hiciste cagar de risa
130 y la agujita parecia q iba a salir volando q buen video por dios jajananab
Sos un dios el mejor video!!!
Estuvo muy buena la presentacion de esta camioneta renault traffic .... 😁😀🤞👍
Metele plata a ese motor, que te va a durar toda la vida. Se merece un poco de cariño es Trafic.
como se nota que sin importar el tema del cuál hablar, se puede hacer un video entretenido y muy dinámico, éste es un exelente ejemplo
Siempre me pareció más entretenido ver este tipo de cosas mas que ver como corre un vento o un bora 1.8t
Tengo una 91 vidriada llega a 130..de temperatura
Kkkkkkkkkkk
Jajajajajajaja
JAAJAJAJAJ
KKKKKKKKKKKKKK
ABRAZO DEL BRASIL
MIRA LA MYA ,
Tal cual..yo tengo una diesel motor grande y de pedo llega a 105 y se recontra pasa en vueltas.
Y esa que es 1.4 nafta no me quiero imaginar la 2.0
Buenísima, tuve una 93 con gas, la use para reparto, me fui a Mendoza como estaba , a la vuelta se giraron los metales de biela y pasando Sampacho voló a la mierda, no quedo ni los engranajes de distribución, la grúa me dejó en el pueblo conseguí un mecánico, capo, me mandó a lo del viejo cachivache a conseguir repuestos, imagínate el nombre decia todo, pero el loco tenía un junior tirado bajo unas lonas con mil arañas, me vendió el motor por $750, lo amé, y con ese armamos el orto, quedó cero km, en tres días salió a la 8, 800km hasta Buenos Aires casi sin parar, un caño!!
Que buena anécdota!!! Me gustó mucho su experiencia!!
Lo mejor que hizo Renault...el r12 y la traffic una máquina. Abrazo capo.
Monicaaa jajajaja , eh deja de chamuyar mira la comba que tiene esa aguja del velocímetro debe tener una potencia increíble! jajaja
Coupe? Qué? Por tener 2 puerta no se llama coupe 😉
@@jonathaninfesta7899 No entendiste la ironía mepa
@@jonathaninfesta7899 ...xxxddd....
@@jonathaninfesta7899 sarcasmo hondaboy
Que haces reyyyyy por aca
que nostalgia con la trafic que tubo mi viejo, la habia tocado un poquito y la aguja se cortaba cada 2 por tres.Como andava uff, las historias para contar una nave.
Tuve un r11 con ese motor, me marcó baja presión, le bajamos carter sin desarmar nada más cambio de metales y quedó impecable, hace más de 50.000 km lo tiene un familiar y sigue impecable
Hola,le sacaron el cárter y cambiaron los metales nada más?xq mí trafic es 1.4 también y me hace ruido abajo.
a mi me paso lo mismo , le cambie un par de metales y anduve bien, después le hice el motor a nuevo y le retoque apenas la tapa , muy poco, y con nafta premium siempre, gastaba menos que antes y andaba mucho mas agil.
El mecánico que me hizo ese trabajo tiene una trafic con el mismo motor y fue quien me recomendó hacer ese trabajo. Pero bueno fue detectado prematuramente apenas se le sentía el juego si golpea mucho no creo que se pueda. Este auto anda casi siempre con gnc y hace dos años del comentario y sigue impecable
Yo tenia una igual 1.4 le puse multiple de competición silens y escape igual daba a nafta 140 pero a la larga igual.no tenia mucha fuerza en las subidas se cagaba pero era bastante noble y economica saludos!!
Mi tio tiene una igualita,pero con asientos atras Y 2 Tubos de GNC,Nos habremos ido entre 5 personas mas de 5 veces desde Buenos Aires hasta Encarnacion paraguay,ida y vuelta,Llevando equipaje Normal y volviendo con el Doble ,Esa caja de 4ta se la re banca,Aunque si tuviese 5ta seria mucho mejor,quizas son un par de Horas largas pero es un motorcito muy Noble que si no lo apuras, te lleva a donde quieras.
Que fierraso esa trafic y la mecanica ni hablar es uno de los mejores motores de la historia ( si esta bueno)...
Jajaja me imagino que te referis a la 2.0 cc la 1.4 es la mierda atomica, hablo pq viaje en esa lata
@@nicolas3158 a 80 te vas a todos lados no es para correr.. Si queres acelerar compra un bmw o minimo un 2.0 turbo... Mecanicamente es lo mejor como herramienta de trabajo y bajo costo sumale que son super fieles
@@nicolas3158 sos tremendo fantasma.
Tengo la misma, pero 1994 a GNC hace 20 años. No sé rompe nunca jajaja. El día que se rompa muere para siempre. A ver, cosas normales con 300mil km. Muy fiel la verdad, y lo de las válvulas por suerte no me pasa...
jajaja excelente video! Noble y humilde como pocas la Traffic! Coincido con un comentario por ahí, metele plata y tiempo que lo vale, se lo merece.
Estaría bueno ver más videos así, son geniales jaja
Jajajajaja la aguja esta descolorada y torcida ya, tremendo!
Ojo que se defiende en las ruta . 110 vas como un campeón pasando camiones . Muy buena velocidad para ser un ladrillo en contramano con un 1.4 👍
Eso es verdad
Sí... a 110 cuanto tiempo? Sostenido 10 minutos rompes todo 😅. caño igual.
Buenísimo, un amigo tenía una de estas pero con GNC, la calefacción excelente en verano y el aire acondicionado excelente en invierno, pero que vehículo confiable, irrompible, la cargaba con bastante más de 900 Kg y la clavaba a 100 a fondo a gnc
Si con gnc anda un poquito mas de 100! yo le cargue una vez mas de 1500 KG! para hacer 10 cuadras. la suspensión a tope y las gomas parecian desinfladas jajaja
@@repman22 ajajajja obviamente de 2da no pasaste.... Y para poder meterla tuviste que hacer el cambio como un auto de carreras porque sino se te moría! Ajajajja
@@repman22 naaa....ves, dice 900 kg MAX y le ponen 1500 kg y pretenden que duren 40 años.😂😂
Grande la trafic!!! Yo tengo una modelo 97 con el mismo motor, quizá no ande así, pero es un caño.. felicitaciones capo!!!!
es mortal escuchar el silbidito renolero en la acelerada!!! ajjajajajaja
Jajaj no qiere mas la caja jajaj zumba.
Si es como.canto.feliz..del renault.
Pero me gusta jaja
Maestro, me encanto tu video dr la cuope francesa. Sin palabras. Cuídala es una masa la trafic.
Parece mi lavarropas cuando centrífuga Jejeje....muy buen video
Que buen video viejo, me cague de risa, menos mal que le cortastes a fondo porque de 120 a 130, recorrio como 7 kilometros jejej. Un cañito el motor ese. Realmente un fierro las trafic.
Circulado x ruta 2 a 120 con mi Fiat uno fire. Me hacen luces y era una trafic 2.2 calculo que 94 que me pasó a no menos de 150 un misil y estaba muy buena x donde la mires. Cuando llegue a dolores la ví estaba equipada una reliquia
Excelente video. Tengo '92 diesel 2.2 y en su mejores epocas no bajaba de 130. Saludos
muy buena tu trafic una joya la conosco tuvimos una 0k de ambulancia cuando recien inauguraba el hospital mohibe de anillaco a fondo rondaba los 140 k/h la quiero mucho a esta combi no tanto la rodeo ni hablar de la master aburrida para viajar cuidala no hagas locuras que es viejita y no resiste
La master aburrida?? Es un FIERRAZO LA MASTER. Pica, dobla, carga y la pones en 170kmh con 10 años si la cuidás.
@@jovelez6398 y bueno amigo yo soy de lo clasico no logro acostumbrarme a lo nuevo
@@daniazuaga1710 una cosa es una cosa, otra cosa es otra cosa.
Muy bueno ojalá todos mostraran sus vehículos así sin vueltas y a fondo para ver colo andan realmente std abrazo crack
No me canso de ver este video yo tengo una vidriada 2.0 con caja de 5ta y literal si la pisas a nafta pura sin nada atras despegas
Felicidades es una joya yo no la expondria a tan altas velocodades pero bueno se la banca
talvez si le conseguis un weber 32 que es el que llevaba el 11 txe , le das mas alimentacion y agilidad y con un escape que libere apenas un poco mas sin hacer ruido , no se fuerza tanto el motor . Mas que nada no por la velocidad final que es irrelevante en un utilitario , sino por trabajar con un motor mas descansado y menos enroscado de vueltas.
Te felicito loco por la tráfic!!! Yo tgo una 88 larga motor 2.0 caja de quinta y es un fierrazo!!! Lo hice todo a nuevo y quedó un reloj! Con GNC crucero a 100km.p/hora en cualquier ruta autopista y va recolgada, nada que ver con la 1.4 caja de 4 que parece que te estás preparando un licuado de banana con leche!! Igual el motor no lo rompes, le volas la caja nomás!! Ponele repuestos originales y vas a ver.que te van a durar más de.3 meses como vos decís...pasa que hay mucho alternativo y uno se tienta...si la tratas bien,.chata para toda la vida! Suerte!
Hola yo tengo una 91 corta .hice varios viajes a la cordillera (soy de NEUQUEN) nunca un problema con el motor es una masa la coupe francesa !!
Hola cómo va? Para subir montañas iba bien?
Restaurala dándole un poquito de amor y hace vídeos de eso 👏👏
Renzo Brullo Siiiii se merece mejor trato la Trafic, muy noble y económica de mantener!! Saludos
Que linda camioneta la trafic buena velocidad anda lo justo y lo necesario la máxima 130
En el año 1999 acompañe a un amigo de buenos aires (caseros) hasta Venado Tuerto...mismo motor con GNC... todavía estamos volviendo!
Jajajaja, esta trafic se quedo en el sur TMB!!! jajajaja
A fondo llegaba a 95km...y para pasar a un camión con acoplado necesitabas un fin de semana largo!
Tengo un amigo que recibió una por una plata que le debían. El tipo es ingeniero y tiene un taller propio (o tenía, hace mucho que no lo veo, tal vez se volvió a su Alemania natal 🤔)
Le metió fierros a ese 1.4, inyección electrónica, la caja 5ta, suspensión neumática y se la vendió a un vecino... Mortal quedó esa Trafic...
Y en el otro extremo, la de mí tío, que ya no funciona a nafta (gasolina) sino solos GNC, ya no marca la velocidad y no le quedan burletes a las puertas...
mañana voy a ver una que tiene gas y es de 1993, le hicieron el motor hace un año igual.. pero buenisimo lo que decis de que los repuestos son baratos y duran 3 meses jajaj ojala duren un poco más, mi sueño es usarla para viajar, la tuya espero qeu siga yendo asi de bien, abrazo grande papa
Una máquina la traffic como se la banca, ese motor es súper simple la mecánica ojalá siguieran haciendo cosas así para laburar lo que menos me importa en un vehículo de esos es que pase los 120kph. Saludos
ame este vídeo , no dan vueltas con boludeces de relleno .
Jajajajaj en este video hace falta la reaccion "me divierte" de facebook
Después de éste video directo al taller :v 😂 buen video👏 se la re banco !!
EXCELENTE VIDEO AMIGO, POR MOMENTOS TENIA MIEDO QUE EXPLOTE PERO AL FINAL UNA MAQUINA !!!
Filtro, cables Ferrazzi y bobina roja... Te comes cualquier Ducato 😅
Eeh loco yo tengo una ducato 2.8 td 😁😁😥
@@BopeMW hagan un versus a ver qué pasa jajaja
@@rodrigoros221 no creo que tenga oportunidad con la ducato (128cv)😂😂....naa mentira la trafic es inmortal
UNICAMENTE QUE LA TRAFIC SE QUEDE SIN FRENOS Y EL DE LA DUCATO ESTE PARADO MAS ADELANTE ESPERANDOLO AHI SI SE LO COME SEGURO... AHORA QUE ES MAS NOBLE QUE PERRO DE LA CALLE RESACATADO DE ESO NO HAY DUDAS
Fuaaaaaa Sandraaaaa.
Quien sos Bugatti Chiron!
Jajajaj el mejor vídeo que vi en mucho tiempo.
La primera Generación, un aguante bárbaro 💪
lo q me hiciste reir....tengo una y me senti identificado con el tema de los respuestos igual es re fiel abrazo
Faaa armate tremendo proyecto con la trafi seria una joya
La trafic es un fierrazo pero como todo utilitario está hecho para carga y traslado no para velocidad alta , paro cuidandola tiene que durar otro millón de kilómetros ....
Es hermosa la tráfico con motor 1.4!!! Súper fiel y economíca es para tratarla bien!!
impresionante ,un cañooooo, ando buscando una 2 litros o 2.2 pero me parece que voy por la 1.4 !!!!!!!!no quiero saber mas nada del diesel, tengo una transporter t5 1.9 tdi pero cada reparacion sale una fortuna ,no la puedo mantener masssssss
Te amo flaco siempre busque un video asi 😂😂 ya me subscribi
Quedate tranquilo que andas mas que una MB 180 y andas lo mismo que una kangoo 1.9 😂😂😂. Que fierro la traffic !
Ja ja ja muy bueno! Me gustó el interruptor de la luz del capot
Jajajajaja , qué groso ! !.
Se rompe siempre y si sí le das con los 2 pies ! ....
Un caño
Me sacaste una duda muchas gracias. Vídeo corto y al grano
Los mejores utilitarios del momento
Yo tenia una 1.9 diesel, le tiraba 1500kg, en ruta bien, en ciudad era una porquería...hasta que se fundió....
Un pepino , eso es lo que pilla la Toyota nueva con 150cv mucho más rápido pero igual de velocidad para ser 1.4 increíble la verdad
Nooo la combi roba chicos
Sos de moreno no?
jaja pq roba chicos! si.
@@repman22 aca por mi barrio a las combis asi se decian que robaba chicos
Pero lo tienen que secuestrar por la puerta corrediza lateral que no tiene ajaja
Jaja por la plata también escuche historias de esas
Jajaja... Tengo 33 años, y desde chiquito q estás camionetas robaban chicos! La temible trafic 😂
Sos un carck flaco..ni IVL CANNIABAL se animo a tanto...saludos desde corrientes
Me acuerdo mi viejo la había comprado, que buen vehículo
La probaste arriba de cuatro tacos jaja para llegar a esa velocidad, sin viento y sin rodar , mas de 90 no te da ni a palo, buen truco
Excelente si tenemos en cuanta los años que tiene y para lo q fue diseñada... Saludos...
Precioso ese sonido lpm jaja...som eternas las Traffic ;)
Yo trabaje en escolar en un 2.2cc nafta y gnc u se la bancaba bastante pero la 1.4 una verdadera pija.. no sirve para nada es un R12 con una heladera encima... jajaja
Que bueno tu comentario, justo!!😄😄
El motor del R12 creo que se viene fabricando desde el año 1965 y lo siguen usando. No creo que deba ser una porquería. A parte no es un fórmula 1, cumple la función de utilitario. Además por lo que veo no está reparada como se debía ni tampoco tenía el mantenimiento que correspondía. O sea como se te va a pudrir una manguera de carburador??? Esas cosas las tenés que detectar a tiempo... Por lo que veo fue bastante fiel y encima se pone a hacer pruebas de a cuánto va!!! O sea cosas incoherentes... La trafic esa junto con su motor y su mecánica fueron diseñadas para una función específica. Yo tengo un R12 modelo 82 y con el mantenimiento correspondiente nunca tuve problemas. Ojo el auto está totalmente original y lo arregla alguien que sabe del tema, no lo llevo a chapuceros ni lo y lo uso a NAFTA...
Si te gusta la velocidad cómprate una ferrari
Son todos unos giles de goma no saben mas q planchar.
Tambien Tube dos renault 12 un caño, unico problema era el distrbuidor, pero es para los que le gusta andar despacito, olvidate de pasar un micro en la ruta, el 1.6 tocadito andaba algo, ojo que el 1.4 de tablero tiraba 160 jajja un desastre los relojes mentia como todo renault.
me ha gustado el detalle de la luz del motor...
Con 900 kg arriba no pasa de segunda jajajaja y pensar que antes tenía gnc.. 60hp (nuevo) a nafta (usado) a nafta 50hp y a gnc 38hp jajajaja una verdadera bestia
Juan Mondino Yo me fui a Mar del Plata en una 96 con 1.4 llevando 500 kg, a 90 - 95 km/h con Gnc, sin ningún problema Un Caño la Trafic!! Noble como pocas!! Y barata de mantener......
@@gustavocoria529 ah bien yo hace poco me fui a concordia entre Ríos desde Buenos Aires
Este canal se pone cada vez mejor!. Te esperamos en el track day pasado, pero no fuiste. Ssludos Fran
jaja, era muy seguido del anterior! En el proximo voy! Saludos!
Que capo sos repman jaja pense cuando iba a 120 que volabas un pistón jaja
primero genio jajajaj 0:05 nooooo Mónica 😂😂😂... saludos 👍
😠🙍
Jajajajajaj un caño la trafic.....y el relator un genio.....jjjajajajaj💪
Paaa que maquina como anda esoo saludos buen video saludos
Me acuerdo que el viejo de un amigo tenía una a gnc, andaba a las chapas con la traffic, los parlantes colgados hacían un ruido de la puta madre y el asiento trasero eran los mismos tubos del gnc.
1:41 jajajajajan buen video genio
Ajajaja la cuarta parece que va a volar en mil pedazos ,que caño!!!
Sería lindo hacer un proyecto con esa Renault
Pide 5 como loco! La vas a fundir así...jaja!!! Que lástima, la manquieron con esa de tener solo cuarta. Buena maquina!!!
Muy buenos tus videos hermano..muy directa la info👍
Hermosa la cupé!!! jaja un fierro esas trafic
Cuando veo estas cosas más ganas me dan de seguir aguantando con mi clio del 99.
Mejor que la que tenía yo. Diesel 2.2 con caja de 5ta. También 60 caballos (1989) con el acelerador hasta la chapa apenas pasaba los 110 km/h. Eso sí, podías ir todo el día así que no se mosqueaba
muy linda yo me acabo de comprar una mismo modelo y mismo motor (quiero aclarar que como minimo tiene 4 puertas y no seria cupe)
Jajaja buena onda men jaja pero no olvides k ese tablero o sea el del r12 .11.9 mienten como 30 km jajaja . Buen video . Divertido
Para mi se la re banca, saludos!
Que buen video loco un caño la trafic
Jajajja que buen videoo locoo! Corto por que se fundee jaja
La única experiencia con una trafic 1.4 fue en el trabajo tirando pedidos era a gas no gastaba nada después en el año 2000 la cambio por una que era inyección y tenía creo el motor del megane esa era una masa también a gas
Te juro que sufría y miraba de reojo el celular a ver Cúando volaba un pisto por la pantalla
Revisa el filtro del chupón de la bomba de aceite, suele taparse con los restos, que arranca la cadena de distribución, del tensor ,ya que esta es se una goma bastante blanda.
Yo solucioné ese inconveniente, fabricando un tensor de grilón.
Otra cosita de paso: no te confíes de lo que te cuenta el velocímetro, es muy mentiroso, guiate por GPS y vas a caer en la cruda verdad😊
Gran coupe francesa.. cuidado con el caracol que te pasa parado! Le haría falta algo de cariño y que lo subas en el canal
La verdad sin dudas que el motor junior 1400 fue y sera unos los mejores motores de la historia ,ahora nose con que nesecidad castigan un motor ASI cuando no tiene precion de aceite en el cigueñal . es mi humilde opinion. pobre motor
Jajaja una naveee esos autos se disfrutan los que te llenan de anecdotas y renegadas , despues vas a subirte a una sprinter o algo de eso y vas a ver lo que la vas a extrañar
Jajajjajajjaa Esooooo es tenerrr huevossss loco ! Que geniooo
Hermosa herramienta de trabajo. Yo compraría una diesel
Hola amigo vale la suscripciòn y un me gusta. Yo tenìa el R9 tiene el mismo tablero, a gnc me daba de 0-60 km/h en 10 seg jaja re polla era. Un gran saludo, luces en los pies a la Traffic tambièn. Aguante Renault :p
"La Cupé francesa" jajajjajaja anda más de lo que me esperaba en realidad jajajaj
Ja ja te dejaron oliendo humo.muy bueno el video...👍
que ganas de romperla . sos un genio
asiento reclinable, cuesta arriba ,yo manejaba una de esas era irrompible!😎