[HISTÓRIA] - DE TREM POR AÍ - FUNICULAR TURÍSTICO EM 1987
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- O video mostra imagens do funcionamento do Funicular em Paranapiacaba, reaberto parcialmente pela RFFSA para servir de atração turística. Destaque para o acoplamento do cabo de aço na locobreque além de seus longos apitos, parecendo um triste lamento de despedida.
![[HISTORIA] PARANAPIACABA - video EMPLASA](http://i.ytimg.com/vi/bb2pd985USM/mqdefault.jpg)
![[HISTORIA] PARANAPIACABA - video EMPLASA](/img/tr.png)
![ทางเดินชีวิต - ธีเดช ทองอภิชาติ x อ.ไข่ มาลีฮวนน่า [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/1f3wcG16dd4/mqdefault.jpg)
Tive a oportunidade de trabalhar aí. Foi muito bom. É realmente inesquecível.
Eu lembrei muito saudade ! Foi desativar a funicular turístico ano 1991
Saudades de viagens turísticas para Santos 😢
Era lindo ir pra Santos de trem 🚂
Eu estava aí nesse dia inesquecível! 30 de setembro de 1987!
muito legal ver a situação da vegetação à época e hoje, tudo tomado pelo mato. Infelizmente ficou obsoleto e sua manutenção caríssima. Se tivessem passado o sistema de Serra Nova também para o de cremalheira, talvez ainda pudesse estar sendo utilizado.
Sem palavras. Que história...
Que ideia inteligente na época dos ingleses.
Siistema funicular
Imagina os contras e a favor na época..
Parabéns!!!!!
HÁ 50 ANOS ATRÁS FUI PRA CUBATÃO SUBIMOS ESSA SERRA DE TREM. NUNCA ESQUECI. COUTO DO RJ
Engraçado...eu vivi esta epoca, amava este sistema e so hoje entendo o som dos apitos dos locobreques, pedido de socorro..não abandonem, não me deixe morrer.
Maravilhoso resgate histórico! 👏👏👏👏👏👏👏
Obrigado Pedro. Grande abraço.
Seria interessante se vc postasse mais vídeos raros da serra , ficaria muito agradecido, fica a dica 😉
Dica aceita. Tenho muita coisa pra postar, de tudo um pouco. O canal está só começando. Obrigado pelo comentário.
Lindo vídeo
Que bacana
na epoca fiz esse passeio e tambem tive a oportunidade de andar a serra inteira de trem em uma locomovel dessa do pe da serra ate paranapiacaba
show!!
Sensacional este vídeo parabéns
Obrigado pelo comentario, Bruno. Abraços
Perfeito vídeo AMIGO!
Boa tarde amigos
Tudo bem
Voltei a minha infância.
Meus familiares meu Pai Santista
Meus Avós minha mãe deciamos com trem madeira e depois inox.
Ótimos tempos.
Parabéns!!!!
Amigos
Que vídeo lindo, resgatou um vídeo histórico e raro 🤩🤩🤩
obrigado por comentar e pelo elogio. Considere se inscrever no canal para saber de mais videos. Abraços.
Ja me inscrevi, muito bom o canal parabéns!!
Sou apaixonada por essa cidade sou da Paraíba e ja fiz passeio em Paranapiacaba ❤❤❤
PARANAPIACABA, janeiro de 1988. ___ 81.000 visualizações alcançadas hoje. Passeio em trem a vapor, Paranapiacaba, 1988. th-cam.com/video/3JM_6IsAXdk/w-d-xo.html Parte 01 de dois vídeos. A segunda parte mostra o galpão funicular funcionando. th-cam.com/video/qQsNErnLNL8/w-d-xo.html
Sem palavras para esse vídeo
Agradeço o comentário. Abraços
Vi falar que o cabo que vai no Locobreque já rompeu causando acidente grave a composição
ESSE SISTEMA DE TRILHOS ERA MARAVILHOSO , MAS PRA MANTER TUDO ISSO CONSERVADO ERA CARÍSSIMO, ACREDITO QUE ATE SE FOSSE NA INGLATERRA ELES TAMBÉM ABANDONARIAM
Também acho Luiz. Porém, a funicular continuou funcionando paralela à cremalheira até o desabamento de um dos viadutos por corrosão em 1982 mostrando que mesmo transportando menos que a cremalheira, ainda exercia um importante papel. O estudo para utilizar seu leito para a construção de uma esteira transporadora de minério poderia ter dado uma sobrevida digna às instalações, mas como não foi aprovado não temos como saber. Só nos resta agora assistir ao desaparecimento de tudo e do iminente desabamento da grota-funda, o mais emblemático dos viadutos da serra nova. Abraços
Na Suíça ainda funciona
@@detremporai.823desabou em 1982? Essa informação realmente não encontrei antes nas pesquisas. Muito obg! Teria mais sobre isso? Belíssimo registro nunca mais veremos funcionando
Parabéns pelo vídeo 👏👏👏👏👏👏
Uma pena que deixaram se deteriorando,poderiam ter preservado esse patrimônio...
Eu nem imaginava que existia uma obra incrível desse porte feito nessa época em um local de tão difícil acesso , feito por brasileiros valentes.🇧🇷❤️
Passeio turístico em locobreque inglês [funicular] em Paranapiacaba, feito em janeiro de 1988. th-cam.com/video/3JM_6IsAXdk/w-d-xo.html Parte 01 de dois vídeos. A segunda parte mostra o galpão funicular funcionando.
Cara, faz um vídeo documentário contando a história da Funicular. Você parece conhecer bem a fundo.
Parabéns.
Boa Noite uma vez por mês eu vejo muitos vídeos da funicular gosto muito pelo trabalho das pessoas que registraram tudo .
Mas é uma vergonha quando o governo brasileiro assumiu a concessão. Acabou com tudo sem palavras
É bacana mesmo
se uma ferrovia tão particular e especial estivesse na Suíça, com tal ferrovia a empresa proprietária ganharia muitos francos (veja, por exemplo, a mítica ferrovia de Jungfrau)!
Amigo, vc me da permissão para usar suas imagens em meu vídeo?
😢
Na madrugada eu acordava com aquele barulho foi tudo um sonho fiquei com saudade
Editora Baraúna; 1ª edição (25 outubro 2021)
Capa comum : 202 páginas
Sinopse: Em Paranapiacaba, turistas são assombrados pelo espírito vingativo de Anita. Uma noiva, filha de operário, que foi deixada pelo noivo, filho do engenheiro-chefe, no altar na hora do casamento. No entanto, o rapaz não compareceu pois foi trancado pelo raivoso pai no porão da residência. Desesperada, ela saiu correndo pela Vila e se atirou do viaduto da ferrovia. Nunca seu corpo foi encontrado, mas a partir deste dia, uma densa neblina cobre a vila. Dizem ser a noiva que sai da Grota funda e invade a vila a procura do seu amado.
O governo precisa reformar novamente esse transporte
Saudades, deste tempo, da minha juventude e estar aqui presenciando o total abandono desde complexo ferroviário,inteligentemente arquitetado pelos ingleses, maquinaria, e todo o projeto da serra que tantas vidas ceifaram para que tudo fosse montado, os locobreques e as roldana nos trilhos conversavam entre si...jamais existirá outro complexo como este...pena que as novas gerações não tenham mesmo privilégio .Minha saudações a você nobre ferroviário.Um pais que não preserva seu passado, jamais terá futuro..será sempre medíucre e pequeno frente as nações mundiais..CUSTAVA A VC QUE GOVERNOU NESTA EPOCA..GUARDAR OS LOCOBREQUE NAS GARAGENS PARAPIACABA, ao invés deicha-los morrer, apodrecer no tempo....este é o retrato das administrações públicas...pobre e medíucre
patrimonio abandonado se deteriorando 😢
Entra presidente e governadores e prefeitos e todos deixarão a história do nosso país morre se acabar em nada um patrimônio histórico do país cadê os governantes do país que só sabe pedir voto mais cuidar do patrimônio não sabem deixarão a história do país morre será que vai ter alguém para ver isto
Obra criada pelos Ingleses, Ok, mas que monopolizaram todo o transporte para descer a serra lhes dando lucros enormes sobre o Brasil, certo a sorocabana que quebrou tudo isso fazendo seu próprio trecho de descida a Santos