ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ก.พ. 2022
- DEALER TOYOTA AUTO2000 KENJERAN
MARKETING : GHOFUR ( 0821 4165 0511 )
INSTAGRAM GHOFUR : TOYOTA.SURABAYA.KENJERAN
Peralatan :
2021 Toyota All New Veloz Q CVT TSS
Gopro Hero 7 Black
BPRO AE3S
WhatsApp : 089 678 473 429
Email : ratuorendnyetir@gmail.com
Instagram : RatuOrendNyetir
Kursus mengemudi RatuOrendNyetir
Surabaya, Jawa Timur, Indonesia
Jadi pengen bawa mobil lagi ya walaupun masih belom bisa beradaptasi dengan bawa mobil, cuman ya lagi nge fokus untuk masa depan dulu
Tjakeeeppp masa depan
sip masbro jadi referensi buat yang sering menempuh lintas sumatera terutama di jalur bukit barisan..
Tjakeeeppp
Semngat terus ngonten nya bg,saya suka liat klw jalan nya bnyak tikungan kek bnyak tanjakan asik liat nya
Tjakeeeppp
Ini lah Cangarr kan boss 😂
Ini tempat saya tiap hari tes mesin inova 😁😁🤟🏻
Mnurut saya,, ngetes mobil veloz yg bikin adrenalin itu jlur Lintas Sumatra liku 9. . Bukit Batu arah lmpung. . . Tnnjkan dan tikungan curaam. . .
Truus, skrang ini ngtes lgi Jkt sukabumi Pelabuhan Ratu. . Pinggir pesisir lauut. . . Baru namanya ngeteesss
Mantaaappp
Perkembangan zaman braay, skrg yang manual bisa disalip sama yang CVT bahkan matic konvensional kalo di tanjakan.
Betul mas. Balik ke pilihan pribadi. Referensi pribadi. Tapi mindset kalo manual lebih unggul udh ga jaman lg
Mau lebih mantap lagi cvt nya honda..hasil pengujian nya rata2 akslerasi nya kenceng alias gak lemot..jarak 0-100m dicapai dalam waktu 11detik..kalau avanza xpander masih kisaran 13-14 detik..
Hahahaha
Benar sekali brayyy
@@renata-wh6yn apalagi udah di remap ... laju itu ke 140 mah cepet bet ...
@@renata-wh6yn Bukan rivalnya lagi.. BRV kelasnya SUV 7 seater dan dia jual tenaga bukan fitur.hehe
Mantap mas bray
Tjakeeeppp
kediri hadir mas e.. serasa jlan2 bgus sekali pmandangane mase
Tjakeeeppp
jadi makin semangat nabung buat beli veloz
Tjakeeeppp
Emang Veloz ini sangat bisa dibilang handal sekali walapun yang versi matic maupun manualnya, Tikungan viral dihajarr dengan mudahnya😀😀
Iyaloh bener
Bukane g kuat ya, apalagi kalau diisi penumpang
@@d2d219 kuat bro, cuman sistem tc nya nge cut terlalu banyak tenaga jadi nya dia g kuat
Pakai dfsk glory i auto parah 3 kali nyerah mundur satu kali mmati mesin jam 12 malam pisan
Sepatu united ratu ratu orang nyetir kencana yang jelaskan ratu united naik Veloz
Mantap... Tinggal nunggu xpander cvt
Tjakeeeppp
Mas Bray coba road trip ke taman safari pakai Veloz mas Bray yang manual 🙏
Siaaappp
Mantap
Tjakeeeppp
Hadir Mas Bray
Tjakeeeppp
Mudah mudahan cepet kebeli .
Aamiin
Amiiinnn
Assalamualaikum mas brayyy
Hadir mas brayyy telat absen hari ini hahaha
Wa'alaikumussalam
Amaaannn
Dari jember nyimak mas bray
Tjakeeeppp
Manrap om presentasinya..cuma masih mindah mindset dari manual ke matic. Imagenya masih lebih bagus manual. Padahal pake matic sangat effortless banget ya nanjak cangar ky gitu. 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Benar, nanjak pake matic udah tidak lagi jadi pikiran brayyy
Wah Tjakeeeppp Om Bray 🗿👏
Tjakeeeppp
Hi lagi ryu🗿
Review nanjak pakai Wuling Confero S L ACT full penumpang dong Bang Bray
Siap kalo ada unit
Sudah saya matikan yg berwarna merah dan saya sudah tekan lonceng hitamnya bray, biar nggak ketinggalan kabar berikutnya.
Tjakeeeppp brayyy
Memang cvt itu kynya enak buat nanjak sy aja pake sienta cvt yg ktnya lemot sering PP dolopo-ngebel jalanannya naik turun no problem giliran pake GL manual ngos-ngosan
Wgwgwgwg kok bisa yaaa
Selingi sigra om bray.
Siap bray
sholawatin dulu semoga nanti bisa kebeli
Tjakeeeppp
First bray
Tjakeeeppp
Hadir ngab
Tjakeeeppp
masbray, nyuwuntulung review yg versi1.3 donk di jalur ini...🙏
Siyaaappp
Alhamd dari awal beli nya CVT. Matic nya jg lebih hemat konsumsi BBM nya dari manual.
Tjakeeeppp
Pilihan tepat
Saran aja mas ban depan ganti primacy 4 nya michellin ... biar minimalisir spin ... ban eco mah gampang selip ... punya kaka sepupu ikut saran ku soalnya
Justru ini nyari spin dg sengaja 😁
@@RatuOrendNyetir hahaha gampang atuh kasih aja 35psi ke atas ajah depan angin nya insyaallah gampang spin ... wkwkwkwkwk
Jadi pilih manual atau matic Bray?
test dgn rute yang sama bray....pake mobilio CVT...jangan lupa stop n go dgn full penumpang...thanks bray
Siap
Pak Ogah nya itu relawan yaaa...
Benar sekaliii
Coba ke Magetan Tawang Mangu Bray daerah yg ramai sekaligus nanjak
Siap soon bray
Lebih sangar di cangar om.
@@darwantobinsuyono7782 kalau jalur Tawangmangu lalin ramai jadi momen nanjak pas macet saat tanjakan itu baru tantangan buat FWD
@@anaksholeh755 ya saya komentar sesuai pendapat n pengalaman saya om. Jalur cangar klo week and jg ramai om. Tanjakan lebih extrim dan lebih sempit.
Tawang mangu lebih landai dan lebih lebar.
Itu pendapat saya yg sdh lewatin semua 2 jalur tsb. Klo yg laen punya pendapat beda ya monggo.
Tak kirakno nang waduk gajah mungkur mas dorry😁
Wgwgwg
Salam dari wonogiri
Tjakeeeppp
Ttep mantab metic ya mas bro 😅. Manual untuk pembalap dan puso 😅 sory pengguna manual 👍
Wgwgwgwgwg
Matic tanpa hambatan
Maaf klo bisa review fwd wajib full pnumpang biar lebih yakin
Siap nunggu pasukan pada bisa ya bray
Sesekali bray nyetir raize turbo
Siap kalo ada unit
Menggangu sekali bahasa panggilan yg dipkai bray, lebih enak ditelinga dgn kata bro sesuai dari kata aslinya dari bahasa inggris. Klo pake brayy kesannya panggilan buat lelaki melambay🤣🤣🤣
Oke brayyy
Thanks masukannya...
Test mobil di Sumatra yg bagus tanjakam sitinjau laik dan tanjakan lembah Anai .
Bray...Review konsumsi BBM nya juga antara veloz matic dan manual...
Siaaappp
Konten veloz manual lagi om
Siap bray
Coba test dg 7 penumpang full dg kondisi jalan nanjak seperti di dieng atau kl di bdg di ciumbuleuit.
Apa msh kuat naik dg kondisi jalan tersebut?!
Siaaappp
Kak untuk Veloz CVT tanjakan saya pernah di Bali tanjakan tajam tinggi banget saya hanya gunakan D saja di tanjakan Ac saya Matikan saya awal nya ragu mau nanjak cuman saya yakin kan aja dg D saja bisa nanjak akhirnya bisa ...minta saran dong kak saat tanjakan sebaiknya masuk S atau D saja.
Kalau dirasa pake D ngga berat banget ya pake D aja
Kalo berat, geser ke S (lebih enteng ngga ngeden nih)
@@RatuOrendNyetir lebih enak ke S aja brrti ya kak biar gk maksa soalnya saya kbiasaan bwa manual pakek matic pertama kali pas perjlanan jauh di tanjakan jd agak ngoyo naik nya
Dari lubuk hati mas bray yg paling dalam,,tidak ada paksaan dr viewer ,ibu kapolda bahkan dr presiden sekalipun,😂🤭.klo di kasih pilihan tak terbatas,mas bray lebih suka mobil matic atau manual??
Dah pernah pernah dia jawab... Dia pilih matic. Mobil untuk mempermudah hidup bukan untuk mempersulit
Matic bray😁
Mantaaapppppp
@@RatuOrendNyetir RWD atau FWD
Matik lah, hari gini masih manual? Motor aja matik wkwkwk
Honda brio brayy coba
Siap kalo ada unit
Iki full penumpang gk cak, coba klo full penumpang ke cangarnya, selamat berkarya
Ini 4 orng tpi yg 1 udh lebih dri 100 jdi di itungnya 4/5
Nah udah dijawab diatas
Oh full nya Veloz 4/5orng ya ,kirain 7 ternyata saya salah toh
Penumpang dikit yah pasti bisa, biasa pengguna jarak jauh pake avanza xenia itu penuh penumpang dan barang
Hehehehe siaaappp
Maaf bro.... itu brp penumpang ? Dan tolong dicoba kalo penumpang full dan jalan nanjak macet.... tks
4 jiwa brayyy
full pax 7 org (berat org dewasa) stop n go bisa ga di tanjakan dengan elevasi kurleb 20degree..ragu gw bs nanjak tuh peloz..kek experimen gridoto
Siaaappp
6:20 sales e obong2 😂
Mesoh
Wgwgwgwg
Om sy awam dalam transmisi matik baru kali ini beralih ke matic,, mau nanya untuk perpindahan drive mode power dan transmisi manual mode apakah boleh dilakukan kapan saja ketika mobil sedang dalam kecepatan? misal sedang ingin menyalip atau nanjak ketika RPM mulai turun untuk menjaga RPM ttp tinggi langsung pindah ke manual mode atau pindah drive mode. tks
Boleh aja mas
Gak masalah mas
Siap terima kasih yg bantu menjawab, makin yakin jadinya..☺️🙏
Sangat amat boleh sekali brayyy
Setiap ngonten seharusnya mobil luar nya di rekam juga bos ku
Siyaaappp
Mas kamera ny pake merek apa ,,kok gambar ny kurang bagus agak kabur
Gopro lawas
Cek deskripsi brayyy
Kl bisa coba stop n start ditanjakan, mau tau mampu tidak, lalu mau tanya ini isi brp org yah?
th-cam.com/video/TXRZmbf82is/w-d-xo.html
Ini 4 jiwa
Total 300kg
Tak kira yang manual lebih oke ternyata.....
Hehehehe
Iso nyawang gk iso nyanding ya bray...?
Wgwgwgwgwg yoii brayyy
Perbedaan veloz 2023 sama avnza 2023 sama2 matic ap mas...
Beda pernak pernih brayyy
Sudah mas bry.mending peloz manual+calya Automatic nya di jual sj bry.tukar peloz matic bry
Yoi brayyy
Bg, yg nyala lampu orange tu apa, fungsinya utk apa. Mohon infonya. Saya kebetulan baru ada Veloz tipe Q ini
Tulisannya apa brayyy?
Yg pas di menit 9 bg. Yg ABG tekan terus bilang "tak off aja lah". Trus nyala warna oranye kecil di atas angka kecepatan
kalau avanza g cvt kira" kuat nggak di cangar ?
Kuat harusnya
Kan sama aja yah
Video yg di gridoto veloz ga bisa nanjak,lah ini lancar bgt.. beda nya apa ya mas? Apa dari jumlah penumpang?
th-cam.com/video/Ep1SPDwGGWE/w-d-xo.html
Banyak faktor
Sudut tanjakan
Jumlah penumpang
Beda kemiringan tanjakannya
Beda kemiringan tanjakan. Di tanjakan cangar ini truk masih bisa lewat lancar, belum tentu truk bisa nanjak di tanjakan tempat Gridoto ngetest
Intinya kalo tanjakan curam, full penumpang stop n go pake veloz ini g bisa naik.....
Kalo tanjakan biasa penumpang setengah masih bisa....
Tinggal sesuaikan saja isi sama medan yg akan dilalui...
Yok pindah CVT yok🤣
Yuklaaa😁
@@RatuOrendNyetir atau Xpander CVT
Mas kalau veloz matic cvt itu susah gak
Ngga bray
coba lewat tikungan trawas
Tikungan yg mana bray?
Parah habis kemmarin malam coba ke malang lewat pacet cangar pakai DFSK glory i auto jam 12 malam di atas gunung gak kuat nanjak sampai panik siapin batu buat ganjal...jd 3 kali mau mundur dan harus istirahat ngademin mesin dan satu kali mesin mati tiba2 hemmmm ngeri habis.
Wah itu yg disebut overheat
Bersyukur dan sampe tujuan dg selamat yah
Mas bro bisa kontenin Innova zenix hybrid 2023 di cangar full penumpang , menjawab penasaran ketangguhn innova hybrid FWD.
Logatnya arek suroboyo iki
Tjakeeeppp
Serius nanyak mas vsc itu apa ya mas
Banyak yg sudah bahas secara detail brayyy
Ralat bray,
itu Suzuki Swift bukan Honda Swift
Hehehehe
Kalau buat 7 orang full penumpang yg cvt kuat nanjak gak ya om?
Belum coba sih hehehe
Tp ada rationya mas bukan lempeng 1:1 makanya dikasih mode S 😂
CVT masa ada rasio😁
@@RatuOrendNyetir th-cam.com/video/pHTtbWycfu8/w-d-xo.html setahu saya sih ada ban rationya diatur di 2 pulleynya itu cmiiw
Full penumpang om
5 penumpang
Apa bedanya si 2021 sama 2022
nik 2021
Model year 2022
Anda percaya ga percaya aku pernah bawa calya matic penumpang 5 ke pintu langit 🤣
Percaya
Tapi pelan kan😁
Saya bawa brio cvt penumpang 5 orang joss ke pintu langit mas broo
@@RatuOrendNyetir jelas bray 😂
@@andikmaraputra9545 pintu langit apaan si?? Kok aku udik ya wkwkw.
Lebih baik Xenia Li Bray 🤣🤣🤣
Tjakeeeppp
3:51 zx25r
Tjakeeeppp
Ini penumpang berapa orang
4 jiwa brayyy
Klo tanjkan s ap mnual si
D jg bisa brayyy
Swif nya ngapain woy 😁🤭
Wgwgwgwg
Mas asli mana?
Surabaya brayyy
Berarti selesai record langsung ke tp
Bawa anak-anak sama istri
Kgn manual bray
Sama
Sama
@@RatuOrendNyetir lha kok iso ilo seng ngonten yo pisan 😏
@@RatuOrendNyetir wgwgw ko sama🤣
Knuhi Hunci Vunli Zufi Aeas
Boros juga
Iya bray
Di channel gridoto. Velos gk bisa nanjak sama sekali dgn full penumpang
Anda ada niat beli veloz ya.kalau mau jangan modal nonton yutub aja.mending dicoba sendiri aja bro.biar tau lengkapnya.soalnya saya dah nyoba dengan bobot penumpang 530kg. Drive mode normal transmisi D ac on 28.kemiringan 18°.masih gampang stop n go pakek velozcvt temen saya pembelian januari.akhirnya saya bungkus velozcvt di awal februari kmarin dan yah sama juga masih aman stop n go 18° bobot sama.bbm 92.saran mending coba sendiri aja bro.biar nggak jadi debat.kita mana tau velozcvt 2021 ama yg 2022 udah diapain.sapa tau ecu dah seting ulang soalnya ini yg saya coba responsif banget bro gas dikit lajunya ngagetin kalau buat yg biasa pakai manual tiba2 coba ini.kalau mau smooth pakai mode eco biar gak panik buat yg pengen belajar.kalau cvt masih aman gak ada selip
Jangan bilang saya konyol ya.karena test saya lakukan bertahap tidak langsung dengan bobot 530kg.awal saya masukin bobot penumpang 300an sampai 400an kg.baru akhirnya di 530kg.jadi minim resiko.biar tau mampu atau nggaknya dia nanjak
@@ledproyektor4257 Hehe makanya kita yg punya jadi bingung ya Mas..😄dipake sehari2 kuat2 aja nanjak tapi kata netijen ga bisa nanjak. Kalo bener ga kuat nanjak pasti user pada nuntut kayak kasusnya DFSK Glory ga kuat nanjak jadi rame2 nuntut DFSK ke pengadilan..
Hehehehe kalo yakin mah beli aja
Dibawah brand Toyota
@@TheKetekul yah begitulah.kita sebagai user ataupun tidak.ada baiknya mencoba sendiri sebelum benar2 memutuskan.makin banyak liat review bukannya makin yakin malah tambah bingung mas.apa salahnya kalau dicoba aja dulu.abis itu kan dah bisa milih mau merk ini apa itu.kan kita juga nggak di paksa.itu hak kita orang duit duit kita.intinya aman lah sih veloz ini buat nanjak2 normal.klau ekstrim ya mending diesel.ya nggak mas bray😁