Alp 4 0 MY24 Walkaround + TechData
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- เผยแพร่เมื่อ 13 เม.ย. 2024
- Wir nehmen die neue Beta Alp 4.0 unter die Lupe.
Die Alp Modelle des Herstellers Betamotor (Beta) aus Italien sind besonders beliebt bei den Offroadfans, denen Geländespaß und kurvige Landstraßen wichtiger sind als sportliche Erfolge.
Die große Fangemeinde hat eine ganze Weile warten müssen. Jetzt ist es endlich soweit, die neue Alp 4.0 Modell 2024 ist da und wir können sie uns im Detail angucken.
Viel Spaß
Es wird noch eine Reihe weiterer Videos zur Alp 4.0 auf diesem Kanal geben. Auf BetaBikes. de spielt sie sowieso eine Hauptrolle...
Mehr Informationen und alle Infos rund um die Bikes von Beta, sowie ein sehr aktives Forum gibt´s auf BetaBikes.de
PS: Die Alp 200, die kurz vor Schluss noch durchs Bild huscht, ist natürlich nicht das falsche Motorrad. Die 200er haben wir vor dem Dreh für unsere offroad Toskana Challenge 2024 einsatzbereit gemacht.
Den Bericht von der letztjährigen Challenge findet ihr hier: www.betabikes.de/gal/2014-07-...
Die Webseite: www.betabikes.de/
Die Alp 4.0 auf BetaBikes.de: www.betabikes.de/bikes/alp-ue...
Die Alp 4.0 im Forum auf BetaBikes.de: www.betabikes.de/kunena/allge... - ยานยนต์และพาหนะ
Ich habe schon Heidenau Scout K60 140/80-r18 und 90/90-r21 gekauft
In May kommt meine neue Beta 4.0 zum Spanien.
Sehr schönes Design, bis auf die Kennzeichnhalterung und der unten liegende Endschalldämpfer. Einstellung des Fahrwerks wäre schön gewesen.
BetaBikes.de macht ein großes Umbauprojekt der Alp 4.0/X. Schaut mal auf der Webseite vorbei. Unser Sportheck ist schon fertig. Kommt dort gut an im Forum.
Auf BetaBikes.de das große Umbauprojekt besuchen. Das Thema Kennzeichenhalterung ist bereits gelöst und vieles mehr... www.betabikes.de/betabikes-de-projekte/alp-4-2-next-generation?limitstart=0
Schwachstellen, optisch und funktionell: 1. Kennzeichenträger, 2. Auspuffanlage, bzw. beim Aufsetzen Beschädigung des Vorschalldämpfers, 3. Wasserkühler zu ausladend.
Zum Schluss hätte ich mir etwas mehr Hubraum ( 400cm3) und 40PS gewünscht. Aber das ist meine persönliche Meinung...
Ich habe nirgendwo etwas über die Service-Intervalle finden können. Kann da jemand etwas dazu sagen? Hier in Ungarn gibt es noch keine, ich hoffe aber, hier bald eine sehen zu können. Mir gefällt sie sehr gut.
Zu teuer für eine 350er.Design okay aber die Reifenabdeckung hinten taugt eher nicht.
Demontage bedeutet Verlust ABE.Fussrasten ohne Gummiauflage,so keine ABE.
Wasser und Ölkühler?die trauen wohl dem Motor nicht.Alulenker und Aluheckrahmen wäre bei dem Preis besser gewesen.Schade,da wäre Gewichtsmäßig mehr gegangen.
Crossreifen auf einer Strassenenduro,Schade,da gibts praktischeres.
Schaltwelle ohne Stütze frei liegend.Die Welle ist b. kleinsten Rutscher sofort krumm.
Nissin Bremsystem ist nichts besonderes,das war am billigsten zu kriegen.
Die Tankhaube ist wohl dem Design geschuldet.Schraubdeckel hätte gereicht.
Dafür besser einen Motorschutz aus Blech/Alu.
Alles in allem ein schönes Bike aber ,der EK ist vermutlich bei 3000,- Eu ?.Das erklärt auch die billige Verarbeitung.Eine Mash 650 gibts f. um die 5,grösser,wertig verarbeitet,650er Motor,4 Ventiltechnik,für Leute ab 175 besser.
E-teile oft von Honda und im gesamten das schönere,2 Manntauglichere Bike.
Wobei,wer hat schon ne Freundin,55 kg,165 gross....die will eh selber fahren...................
Interessantes Design aber trotzdem nichts halbes oder ganzes.....