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立派になられて当時、一生懸命生きたあなたを遠くから見ていたボランティアの1人です。本当によくここまで。
当時夜勤明けで寝ていた看護師の母がニュースを見て急いで出勤をし、夜遅くまで帰ってこなかったのを子どもの頃は寂しいと思っていましたが、高校生になってからこの事故の対応のために出勤したんだなと知りました。事故の話、震災後話をお話しする辛さ、大変さもあると思う中、伝え続けていただきありがとうございます。
子供の頃の只野さんが健気で泣けてしまう只野さんと小倉さんたちにたくさんの幸せがありますように
友達の写真を持ってって子供なりに色々考えてるんだなぁと健気で苦しくて…全員助かったらどれだけよかったろう立派な大人になってきっと今でも苦しみと悲しみは消えてないと思うけど少しでも癒えてるといいなこれから沢山の幸せがありますように
息子が通っていた大学の同級生がこの事故で2人亡くなり、卒業式には2組のご両親が代理で卒業証書を授与されてました😢代表で一人のお父様がコメントを言われ黙祷を捧げました煌めいた未来をとだされた若者達のご家族、助かった人々の人生は明るいものに成って欲しいと切に願います🙏
こう言う壮絶な震災や事故で生き残れた人はサバイバーだからこそ普通の人よりもより命の重さや大切さを感じられるんだと思う。
看護師とか医師とかなら余計感じれるかと
@yamadadesu592 そうかな?医師や看護師で死に慣れてしまって犯罪に走る人も結構いるけどね
@@嘘付きが大嫌いな専業主婦医師とか看護師は人の命を扱ってるから当然のことだろうな、まあ比べるテーマがおかしいけど
@@kooooo_kl3 看護師で殺人する人が多いから謎だったんだけどストレス度が高く感覚が麻痺するからと思った
「みんなー!」で泣いた。家族や友人が近くにいてくれる普通の日常に感謝しなくちゃね。辛い経験と向き合っている方々が少しずつでも楽になれたら良いなと願っています。
2人とも聖職者のような雰囲気ですね突然の事故から懸命に生きてきた2人は、深い人生観や人の生死について多く考える時間があったからでしょうか子どもの頃の只野さんがみんなー!と呼びかけるところで涙が溢れましたお二人とも、そもそも心の豊かな2人でそして事故に遭われ、それからも生きてそれを伝え続けているのですね 誰にでも出来ることではないと感じました
応援団長みたいでした
丁寧な取材をしてこの報道してくださった関係者の方に感謝します。
こんな悲惨な事故にずっと向き合い続けたらそりゃあ気を病むよなぁ奥さん可哀想に…
絶望の中にいた人が今は向き合い幸せを感じられるようになった、今まさに苦難の中にいてどうしようもなくがんじがらめになっている人にとっては救いの言葉になると思う。
お二人とも、雰囲気が似ていて、お二人しか体験できなかった事を二人で共感できていると思いました。苦しかったでしょうね。でも、生きなきゃいけない重い運命を感じて生きてきたからこそ、強くなり、豊かな気持ちになり、表現者になったのだと思います。私には想像もつかない経験ですが、お二人の今の生き方はとても尊敬します。
あの時の男の子なんですね。立派な青年になりました ね。
講演会に来ていた声を失った女性の方にどうか穏やかで幸せな時間がたくさん降り注ぎますように辛い気持ちが少しでも和らぎますように
お二人とも向き合って生きているのですね でも小椋さんが日常のウエイトが大きくなってきたとおっしゃってましたがそれも大切な事だと思う
奇跡の責任を子供に背負わせるもんじゃないその一言がどれだけ生きる負担かよく考えてやれよ
これよね。
報道の自由とは言いますが、彼の行きずらさを自分たちが増しているという自覚を持って報道して欲しかったなトイレ思いますね、、、震災時小3でこの時の震災とは全く無縁の地で暮らしていた私も、メディアからの只野さんの扱いに少し違和感を覚えたことを覚えています。まだまだ子供だった私ですらそう思っていたぐらいなので、当時私より大人だった方々はもっと違和感を感じられたんじゃないかな…と動画を見て思いました;;
@@ぱんちゃん-h9v 行きづらさとかトイレとか、もう少し考えて書いた方がいいかも
今でも、鮮明に記憶にある事故。視聴していて心が痛みます、、、辛いです。
あの事件から来年で20年になるのか…今でも忘れられない事件だって思いますね…
大病やこういった事故、災害などの本当ならしなくて良い経験というものをしてきた方々。複雑な思いと裏腹に、安心と充実の幸せな人生を送って頂きたい。思い悩みは最小限で済むように。心からそう願っています。
こんな健気な子供が…とてもつらかったンだろうな…
この事故で知人の娘さんがなくなりました。結婚2ヶ月前の棺の花嫁となりました。当時の社長、部長が亡骸に謝罪とお悔やみに遭遇してしまいました。お父様の、お母様の悲痛な怒りを聞きながら何もできない自分でしたが、お父様に、〇〇ちゃんはまだ、耳は生きてます。すてきな言葉かけてあげてくださいとしか言えませんでした。2度と繰り返してほしくないと今も心を痛めます。
あの事故は今でも忘れられないね。私も当時現場の近くに家があり、近くの職場で働いていたんだが、職場に訪ねてきた取引先の営業マンの人が電車が脱線してる!と言うからみんなで慌てて現場に行くと目の前にはテレビにも映るあの光景が広がり、悲鳴が聞こえるから私以外のみんなで助け始めましたね。私だけは私の家の場所を知ってる工場長がここは良いからお前は家の確認をしてきなさいと言ってくれたから慌てて家に戻ったけど私だけ何もしてあげられなかったと今でも申し訳なく思ってますね。
自分が助かったことに罪悪感を感じてしまうのって自分はたまたま車両の安全なところにいたから助かった。でももし自分が乗っていなかったらそこに違う人が立っていてその人が助かったかもしれないって思ってしまうからなのかな
サイバーズギルトっていうらしいです。
救助された順番で生死が分かれたってのはあるかもね亡くなった方は事故直後は生きていても体の一部を挟まれ続けて失血死したり、胸を圧迫され続けて窒息したりとかあったみたいだしもし隣の人が先に救助されてたら死んだのは自分だったかもしれないあとは事故発生時に誰かの体があったから衝撃や重量物に挟まれずに済んだとかあったかもしれないね
大川小の場合はまだ気をつける余地があって、個人として教訓にできるけど福知山線は本当にどうしようもないもんな
福知山線の事故は過密な発着スケジュールをこなし1分1秒の遅れも許されないJR西日本の体制があったとのこと。オーバーランしたり遅れたりした場合、厳しい懲罰があり、この運転手はあの時数分の遅れを取り戻そうと必死だったと考えられています。(すでに過去に何度か懲罰を受け後がなかったと)社会の不寛容をこの事故から考える様になりました。完璧で滞りない仕事、常にオンタイムな日本は素晴らしい反面、少しの遅れや間違い、不手際も許さない不寛容さも有ると思います。すぐに何かできることはないですが、ひとりひとりが寛容さを持って自分にも他者にも社会にもあたれるように、それがこういう哀しい事故を防ぐ解決法だと思います。
@@みき-z6t命を運ぶ仕事だから教育は大事だと思うけど、ほんとに聞けば聞くほど行き過ぎた指導内容ですよね。知り合いから話を聞く限り、今も中身は古い会社体制のようです…やっぱり組織はそうそう変わりません。会社の年齢的に世代交代が始まりつつあるので変わって欲しいですね。
6年前に大学の講義で福知山線脱線事故を映像で見ました。事故当日は私がまだ小学校入学前の頃でしたが、この事故のニュースは鮮明に覚えています。実を言うと幼稚園の卒アルのニュース内容に載ったものです。この事故の内容は今後鉄道マン目指す人々などを通して事故の再発防止や生存者の当時の様子等を語りいつまでも忘れないで欲しい内容です。特にJR西日本に就職考えてる方は真剣に見て欲しいです。「絶対に忘れてはいけないあの日」として...
何が奇跡の少年だよ少年からしたら家族も友人も亡くしてそんなこと言われて嫌すぎるだろ。
ほんとに嫌ならメディアに出てないよ君みたいにそんな事気にするほど弱くないんだよこの人は
脱線事故があったのは僕が産まれる前で、震災も記憶にあるかないかで詳しく当時のことは知りません。このような出来事の後に残るのは悲しみや苦しみ、憎しみばかりでは無いと語られるシーンが心に残りました。大切な人と生きて過ごせる日を大事にしたいと思いました。貴重なお話をありがとうごさいます。
航空機事故のニュースを観たばかりだから生存者の方の心情が余計辛い…
免許の更新に行くときだけこの線に乗るけど、事故現場通過するときは今でも緊張感が漂うね。
これがれきの下の医療のお医者さんが後々周囲からの妬みとかからなる誹謗中傷で自殺してしまったことが闇深い
生存者のなかにはどうして自分が助かったのか他に助かるべき人がいたのではないかと悩み鬱になり自ら命を絶った方もいる
身内が先に逝ってしまったならいざ知らず そんな物好きがいるのか
20代くらいの男性でしたね母と柴犬を残して善良な人だとは思いましたが理解しがたい心情でした
@@hil4922彼はそれ以前にも生きる事に悩み苦しんでいた方だったんですよね。だから、尚更落ち込んでしまったんじゃないでしょうか。
@@明日はもっと良い日になる 自分が生かされたことを台無しにしてはいけなかったし2人を置いて行ってはいけないと判断すべきでした
亡くなられた方々が少なからずクッションになって助かった部分もあるでしょうから、本来感じる必要はないのですが罪悪感を感じてしまっていたのかもしれませんねぇ…
只野さんのお顔見た瞬間気付きました、あの時の可愛らしい男の子だと。当時テレビで見た少年で、すごく印象的でした。あの少年がこんなに立派になられたんですね。涙が出ました。健康に大きくなられて本当に良かった。
この運転手を恐怖にさせた先輩運転手達にも責任がある
これ当時見てた人(鉄オタ)が1両目がないことに気づいたって話聞いて2両目の人もそうだけど1両目の人も相当怖かっただろうし痛かったんだろうなって実感したわ
犠牲になった人がいて生き残った人がいるだけなのにな、えらいな
戦争でも事故でも災害でも、なんで自分は生き残ったのか…?とたぶん死ぬまで胸にずっと消えなくて、なんで?を問い続けて、生き残ったのか意味を考えたりして、ただ生き残った!わーい!だけではないその後の人生…。ただ運命だよ、では片付けられない人生は、確かに生き残ってよかったのですが、それだけではない他人にはわからないことがたくさん背負っていそうです。
脱線の原因が日本的で自分の組織でもあり得なくもないから後味の悪い出来事だった
福知山線もう20年かぁ…あの日いっつも乗ってるのに腹痛でたまたま乗らなくてこうして生きてる
こういうのって周りが殊更重荷にして背負わせるんだよなあ津波以降その手の層増えたし自分のこと何も喋れなくなって、果ては考えることもできなくなって自我が不安定になっていくほんと可哀想最近でいうと石川出身のスポーツ選手に被災者の活力にー云々言わせるあの気色悪い押し付けな
自分には絶対無いと言う他人事では絶対無く悲しみや怒りを何処にぶつけたら解らない苦しく辛い人生だったと私には想像すら出来ずどう声かければいいかすら解りません。遠い関西ですが、せめて現地に行き手を併せたら70過ぎの高齢者ですがそれが私に出来る願いです。主人は14年前に癌で亡くなり今だに薬が手放せない人生ですが、遺された者が心に留め笑ってあげる事が心配させない人生だと泣き崩れる時自分に問いながらの余生です。何時か行かせて下さいね。
奇跡奇跡とは言うけど、本人にとったら余計負担になるよね。
すごいな、
裏に山があり、一度避難した子供を連れ戻したと聞きました。教師の、決まりを守る姿勢、状況判断出来ない教師。不思議な、結果だと思い当時から見てました。
おにぎりくん当時小学生でめちゃくちゃ辛かったろうに先生に怒られたネタエピソードみたいなもん話して逆に取材陣和ませるとはほんと立派な人やな。
30年つるんできた親友を病で失ったのでも、自分ひとり人生を楽しんでいいのか、友は最後は身体が動かず、声も出せず、食事すら摂れなかったのに…と思えてしまう。それでも腹がすく自分に絶望する。「幸せは『なる』ものではなく『感じる』もの」という言葉を思い出したが、理屈は正しくても気持ちがそれを許さない。あと何年辛抱すれば彼らのように思えるのだろう…
生存していた被害者は、沢山亡くなった被害者の中で、よくぞ生きていてくれたという方々。その後の人生は、自分の心の傷を癒やし自分の人生を前向きに生きていくべきだろうに。苦しまない人生を選んで良いはずなのに。よくぞ生きていてくれた、大切な命だから。
てっちゃん大きくなったんだね 立派な青年になった
たまたま父親は色々遅れて1本後に乗ってたけど事故にあって生き残ってたらこうなってたのかなぁ。心の健康大事だね。語り継いでくださってありがとうございます。
サバイバーズ・ギルトですね…。人にはどうしようもないものなのですから、罪悪感など感じる必要はない。私がこんなことを言っても無駄かもしれませんが、せめて彼らを温かく見守り支えられる世の中であって欲しいです。サバイバーの方達がただ平穏に過ごせるよう祈っています。
あれからもう20年も経つのか
知り合いがとてつもないむちうちになった。今もここを通るたびに思い出す。
すごい事故でしたね。忘れられません。
昨日のことのように思えるのにもう20年…
もう20年も経ったんですね生存者の方のブログを読んだことがありますが壮絶ですよね
当時伊丹空港で働いてて一本前の電車に乗ってた自宅に荷物を取りに帰ったんだけど、また空港に戻ろうとしたらJRが止まってて阪急周りで行ったごく普通の生活圏だから身の回りに電車に乗ってて助かった人も亡くなった人もいるんだけど、やるせない気持ちになる
中学生だった当時、この事故のことは鮮明に覚えています。当初は白い乗用車が写っていたことから乗用車が踏切に侵入して脱線したとか情報が錯綜していた。本当は1両目が駐車場に突っ込んだ拍子に飛び出した車だった。そして1両目だと思っていた車両が2両目だった。
最近貨物ではあるけど脱線事故が多発してるし、改めて報道し直すことは大事だと思う。意外とみんな知らない信楽高原鉄道の正面衝突や京浜東北線の事故だったり日本の鉄道事故ってかなり多いんよね。
結局誰もお咎め無し凄い国だよ🇯🇵
本当にそう思います。結局肝心のところが有耶無耶で、今なお国民が払ってる復興税は本当に復興の為に使われてるのでしょうか。
@@chrome30212年前くらいに福島第一原発あたり探検したけど、10年でこんだけ?ってレベルでの復興でしたね😢
確かに事故の記憶を残すのも大事だが、本当に奥さん病ませてまでやることか疑問死者のために生者を痛め付けてどうする
もっと動画内容がわかるサムネとタイトル作成してほしい
同感です。このサムネイルで只野さんがまた嫌な思いをしなければ良いですね、、、;;;;
こういう動画見ると、今を健康で生きられてる事がどれだけありがたいか知る事が出来る。欲が抜けるというか、、まさに生きてるだけで丸儲けです!
私が中3の時でこれニュース観た時怖くて泣いた記憶ある。それが影響してか電車前車両乗れなくなった😅当事者は余計だよね。東日本大震災の事只野さん立派になって。
就活していました。JR西日本グループの会社説明会を聞きました。日付は数年後の福知山線脱線事故の日です。謝罪は一切ありませんでした。組織として隠蔽体質、隠したいものを隠す体質は変わってないと思います。
謝罪って求めるものじゃないだろ
@ はいそうですね。本当に組織として反省しているのであれば求められずとも、一言あるのかと思っておりました。
知人が脱線事故で瀕死の重傷を負い長期入院していたのですが、その間に訪れた社員の方々は誠心誠意お詫びします、という姿勢だったそうです。訪れるというより、それこそ何でも申し付けくださいと付きっきり状態だったとか。経営トップの方々はどうかはわかりませんが、少なくとも現場の方々は謝罪の気持ちと書く以上のお心はあったのではないかと……
まだ会社にも入ってない子供に何を謝罪すんの?逆になぜ自分がされると思ってるのか知りたいわ
😊就活生たちと一緒に黙祷するのも無関係者に対する謝罪の強要みたいで変じゃないか?
大川小😢😢😢😢😢皆んな、天国で元気に過ごしてね(´;ω;`)
三十路以下は知らんだろうな、このエグい事故
私も鉄道ファンですけど、この事故は受け止めることは出来ないですね、これはJR西日本の教育が悪いからこう言う事故を起こしてしまった事故だからね仕方が無いでは済まされないですね。まず運転士が列車遅れただけでも厳罰をしてしまうから、こう言うが起きる。
それでも企業の体質は変わっていない! 改善命令よりも解体させるべきだったと思う
こう言う報道を見てぜんぜん関係ない人から誹謗中傷のメールや電話こないか心配です。
頑張って生きて!必ず幸せになれるから!
たまにしか電車に乗りませんが、乗るとこの事故を思い出し不安になります。震災にしても当事者の方はどれ程の気持ちかと思います。
このような事件マリンライナーの架線切断、こまちのれんれけつ部分外れる、日本のすべての電車人身事故、車両トラブル、などこの事案は解決が不透明にすぎない。僕は電車も働く車も好きだけど今年はニュース悪すぎ。いいことがあってもひっくり返される。名鉄のトラブル何回聞くやら阪急上の記事ならず火災や人身事故多すぎる。鉄道の安全を担う選ばれしアスリートたちがなぜ点検しっかりしないのか。乗り物すべて生きている。呼吸をしている。自分の責務を全うする。役目を終えるあとは廃車になり新たな部品となる。JRも近鉄も日本の鉄道は日本の強みでありすべてをつかさどる。わーくにはその強さがある。まさに強靭、無敵、最強。不屈の魂を持っている。2024問題になりトラックも運転制限され拘束時間が短くなった。バスは運転士不足になりその問題ありなのにバス壊されるわ、事故起こすわでめちゃくちゃ。自分の心の支えが壊されることが受けいられなくてしんどすぎる。唯一無二の支え。シグナルを送っている。プリコジン氏にも日本に来てほしかったし電車やバスもコカ・コーラートラックも見せたかった。その思いは何処にあるのか。生きていくユイツの支えで希望になっていた。電車やバスが消滅しても鉄道ファンや働く車ファンの心には残っている。思いは不滅このとおりだ。役目を終えるその日まで走り続けてくれ。僕の思いだ。鉄道ファン働く車ファンより。
自分が当時速報的に見た時の記憶は、見えている車輌から123号車みたいな報道で…実際は1はマンションの中に突っ込んでるし、2はペラペラの板みたいになってたってのを後々知って、ぞっとした…
この方の会見覚えてるわ…これでサバイバーズギルトという概念を知ったな
関テレさん。大川小学校で亡くなったわけではないと仰っているのに、テロップを大川から"大川小学校"に変える意味とは。
私は、65歳のおばあちゃんです。若い時は呑気でしたが、結婚相手が鳥取人で石橋を叩いて叩いて叩き壊すような家族でした。電車に乗る時は進行方向に背を向けるとか、中間車両に乗るとか…。それはそれで教訓として身につけました。62歳で車も手放し 運転もやめました。本当に現代は便利な反面、危険が潜んでいます。色々と危機管理は自分を守ってくれます。事故は、避ける事ができると思います。
それでも、あなたは生きているその両脚を大地に踏み締めてその事実にこそ意味があります。
小学校の担任が寝坊して助かった言うてたけど少し違えば自分の人生も変わってたかもしれない
定時運行の弊害だなぁ
乗客が前に投げ出された つまり報道されているように スピードが上がりすぎてレールから外れたのなら カーブの外側に投げ出される のだが 前 とは? 急にブレーキがかかった状態だから スピードの出しすぎは根本的におかしくないか?
この事故の図解が資料としていくつも残っていますのでご覧になってみてください。1両目が脱線しマンションに突っ込む。2両目前半はカーブに沿うような形で脱線し、後半はマンションに横殴りのような状態です。衝撃による急激な停止かつ慣性の法則で、そこにいた人は前に飛んだという感覚になったと推察できます。ブレーキではないでしょうね。その刹那、カーブだったか、急ブレーキだったか、一緒に飛んで行ったのかなど、冷静に分析できている人間はいないかと思います
この前、脱線事故現場の横を電車で通りました。祈りの社になっている、当時電車が突っ込んだマンションのベランダ部分に駅員さんとみられる人が4人並んで線路を見ていました。あればなんだったんだろう?一月中旬、お昼過ぎ。
経営者への強制起訴、最高裁無罪判決107名の尊い命が亡くなりました。経営者の責任とは?高額報酬や権威、権限はこの時のためにあるものでは?無罪?この判決が出た以上、これから2度目、3度目の事故は防ぐことができるのか?
この事故は、人災だよ。ひどい事故だと思う。
企業体質のなんたるって部分だよな。これは製造をメインにしている企業にもあるな。
一番ゾッとした一言「1両足りない」
タイトルが怖いけど。大事
悲しみのヤッホーやなあ。
福知山脱線事故の年は愛知地球博の開催年です
おにぎりくんと老父は同じ被災者かもしれんけど決定的な違いがあるんよな。おにぎりくんは幼少期に最愛の家族の生命を奪われてる。対して老父の方は他人の生命。これにこそおにぎりくんはジレンマを感じてそう。
尺酉「一般人に見学させる程の人員と予算は無ェから事故車両は非公開な、さっさと青い207系の事なんぞ忘れろや」
自暴自棄になった運転手の自殺行為。
何両目に乗っていたかだけでなく乗車位置が知りたいという心情がよくわかりませんわかる方いらっしゃいますかね
自分の家族の最期を知りたいと思うのは不思議なことだろうか
昔なら分からなかったかもしれないけれど、これが我が子だったら…自分なら知りたいと思ってしまうかもしれない大事な我が子の最期、どのようにしていたのか…知る事で苦しむ可能性もあるけれど、愛しているからこそ知りたいと思うんじゃないかな勿論絶対知りたくないって人もいるだろうけど…
こいつ人の心がないのかな。
私は知りたいです。この事故ではないですが、妹の最後をきちんと知りたかったです。当時は辛すぎて映像があったにも関わらず見ることは出来なくて、結局手元には残りませんでした。知ることで辛くなることもあるのでしょうが、あの子の最後を知ってきちんと事故のことを知れば良かったと今更ながら後悔しています。
わかる!何両目まではわかるけど乗車位置なんていちいち覚えてるわけないし人間の記憶なんて曖昧やしさらにあれから何年も経ってるし、知ったら知ったで、服装とか表情とか次から次に知りたい欲を出されそうで困るよね😅もう適当にココとか言ってあげたら遺族が救われるような気がするんよなぁ😊あ、否定コメントするやつは20年前の12月3日に会った人間全ての表情とか服装とか喋ったこととか思い出せて鮮明に書けるやつだけ否定コメントしていいよ😂まぁ無理やろうからな❤
ジブリじゃないんだから
こう言う事故が起こってから法改正などされるから人柱達に感謝して生きましょう
何かあったんやな。知らんけど
東北震災の時は、政府は何にもしてません~政府が支援したとしてもすべて僕たちの税金だから~主に支えたのが僕たち国民と芸能界とスポーツ界のみなさんです。
生き残ったんだからよろこんどけ
電車なんてたかが数百円程度しか払ってないのに、命まで守れっていうのはそれこそただのモンスターとも思うしなぁ、かといってどうやって自己防衛できるのかってのもあるし、難しい問題や
やっ!ほー!! 聞こえるかい
ジャイアン
校庭に集合させてた戦犯教師のその後が気になりますね。ちゃんと反省していてほしいですが。
立派になられて
当時、一生懸命生きたあなたを遠くから見ていたボランティアの1人です。
本当によくここまで。
当時夜勤明けで寝ていた看護師の母がニュースを見て急いで出勤をし、夜遅くまで帰ってこなかったのを子どもの頃は寂しいと思っていましたが、高校生になってからこの事故の対応のために出勤したんだなと知りました。
事故の話、震災後話をお話しする辛さ、大変さもあると思う中、伝え続けていただきありがとうございます。
子供の頃の只野さんが健気で泣けてしまう
只野さんと小倉さんたちにたくさんの幸せがありますように
友達の写真を持ってって子供なりに色々考えてるんだなぁと健気で苦しくて…
全員助かったらどれだけよかったろう
立派な大人になってきっと今でも苦しみと悲しみは消えてないと思うけど少しでも癒えてるといいな
これから沢山の幸せがありますように
息子が通っていた大学の同級生がこの事故で2人亡くなり、卒業式には2組のご両親が代理で卒業証書を授与されてました😢
代表で一人のお父様がコメントを言われ黙祷を捧げました
煌めいた未来をとだされた若者達のご家族、助かった人々の人生は明るいものに成って欲しいと切に願います🙏
こう言う壮絶な震災や事故で生き残れた人は
サバイバーだからこそ普通の人よりも
より命の重さや大切さを感じられるんだと思う。
看護師とか医師とかなら余計感じれるかと
@yamadadesu592
そうかな?
医師や看護師で死に慣れてしまって
犯罪に走る人も結構いるけどね
@@嘘付きが大嫌いな専業主婦医師とか看護師は人の命を扱ってるから当然のことだろうな、まあ比べるテーマがおかしいけど
@@kooooo_kl3
看護師で殺人する人が多いから謎だったんだけど
ストレス度が高く感覚が麻痺するからと思った
「みんなー!」で泣いた。
家族や友人が近くにいてくれる普通の日常に感謝しなくちゃね。
辛い経験と向き合っている方々が少しずつでも楽になれたら良いなと願っています。
2人とも聖職者のような雰囲気ですね
突然の事故から懸命に生きてきた2人は、
深い人生観や人の生死について多く考える時間があったからでしょうか
子どもの頃の只野さんがみんなー!と
呼びかけるところで涙が溢れました
お二人とも、そもそも心の豊かな2人で
そして事故に遭われ、それからも生きてそれを伝え続けているのですね
誰にでも出来ることではないと感じました
応援団長みたいでした
丁寧な取材をしてこの報道してくださった関係者の方に感謝します。
こんな悲惨な事故にずっと向き合い続けたらそりゃあ気を病むよなぁ
奥さん可哀想に…
絶望の中にいた人が今は向き合い幸せを感じられるようになった、今まさに苦難の中にいてどうしようもなくがんじがらめになっている人にとっては救いの言葉になると思う。
お二人とも、雰囲気が似ていて、お二人しか体験できなかった事を二人で共感できていると思いました。
苦しかったでしょうね。でも、生きなきゃいけない重い運命を感じて生きてきたからこそ、強くなり、豊かな気持ちになり、表現者になったのだと思います。
私には想像もつかない経験ですが、
お二人の今の生き方はとても尊敬します。
あの時の男の子なんですね。
立派な青年になりました ね。
講演会に来ていた声を失った女性の方に
どうか穏やかで幸せな時間がたくさん降り注ぎますように
辛い気持ちが少しでも和らぎますように
お二人とも向き合って生きているのですね でも小椋さんが日常のウエイトが大きくなってきたとおっしゃってましたがそれも大切な事だと思う
奇跡の責任を子供に背負わせるもんじゃない
その一言がどれだけ生きる負担かよく考えてやれよ
これよね。
報道の自由
とは言いますが、彼の行きずらさを自分たちが増しているという自覚を持って報道して欲しかったなトイレ思いますね、、、
震災時小3でこの時の震災とは全く無縁の地で暮らしていた私も、メディアからの只野さんの扱いに少し違和感を覚えたことを覚えています。
まだまだ子供だった私ですらそう思っていたぐらいなので、当時私より大人だった方々はもっと違和感を感じられたんじゃないかな…と動画を見て思いました;;
@@ぱんちゃん-h9v 行きづらさとかトイレとか、もう少し考えて書いた方がいいかも
今でも、鮮明に記憶にある事故。視聴していて心が痛みます、、、辛いです。
あの事件から来年で20年になるのか…
今でも忘れられない事件だって思いますね…
大病やこういった事故、災害などの本当ならしなくて良い経験というものをしてきた方々。
複雑な思いと裏腹に、安心と充実の幸せな人生を送って頂きたい。思い悩みは最小限で済むように。
心からそう願っています。
こんな健気な子供が…とてもつらかったンだろうな…
この事故で知人の娘さんがなくなりました。結婚2ヶ月前の棺の花嫁となりました。当時の社長、部長が亡骸に謝罪とお悔やみに遭遇してしまいました。お父様の、お母様の悲痛な怒りを聞きながら何もできない自分でしたが、お父様に、〇〇ちゃんはまだ、耳は生きてます。すてきな言葉かけてあげてくださいとしか言えませんでした。2度と繰り返してほしくないと今も心を痛めます。
あの事故は今でも忘れられないね。
私も当時現場の近くに家があり、近くの職場で働いていたんだが、職場に訪ねてきた取引先の営業マンの人が電車が脱線してる!と言うからみんなで慌てて現場に行くと目の前にはテレビにも映るあの光景が広がり、悲鳴が聞こえるから私以外のみんなで助け始めましたね。私だけは私の家の場所を知ってる工場長がここは良いからお前は家の確認をしてきなさいと言ってくれたから慌てて家に戻ったけど私だけ何もしてあげられなかったと今でも申し訳なく思ってますね。
自分が助かったことに罪悪感を感じてしまうのって
自分はたまたま車両の安全なところにいたから助かった。でももし自分が乗っていなかったらそこに違う人が立っていてその人が助かったかもしれないって思ってしまうからなのかな
サイバーズギルトっていうらしいです。
救助された順番で生死が分かれたってのはあるかもね
亡くなった方は事故直後は生きていても体の一部を挟まれ続けて失血死したり、胸を圧迫され続けて窒息したりとかあったみたいだし
もし隣の人が先に救助されてたら死んだのは自分だったかもしれない
あとは事故発生時に誰かの体があったから衝撃や重量物に挟まれずに済んだとかあったかもしれないね
大川小の場合はまだ気をつける余地があって、個人として教訓にできるけど
福知山線は本当にどうしようもないもんな
福知山線の事故は過密な発着スケジュールをこなし1分1秒の遅れも許されないJR西日本の体制があったとのこと。
オーバーランしたり遅れたりした場合、厳しい懲罰があり、この運転手はあの時数分の遅れを取り戻そうと必死だったと考えられています。
(すでに過去に何度か懲罰を受け後がなかったと)
社会の不寛容をこの事故から考える様になりました。
完璧で滞りない仕事、常にオンタイムな日本は素晴らしい反面、少しの遅れや間違い、不手際も許さない不寛容さも有ると思います。
すぐに何かできることはないですが、ひとりひとりが寛容さを持って自分にも他者にも社会にもあたれるように、それがこういう哀しい事故を防ぐ解決法だと思います。
@@みき-z6t命を運ぶ仕事だから教育は大事だと思うけど、ほんとに聞けば聞くほど行き過ぎた指導内容ですよね。
知り合いから話を聞く限り、今も中身は古い会社体制のようです…
やっぱり組織はそうそう変わりません。
会社の年齢的に世代交代が始まりつつあるので変わって欲しいですね。
6年前に大学の講義で福知山線脱線事故を映像で見ました。
事故当日は私がまだ小学校入学前の頃でしたが、この事故のニュースは鮮明に覚えています。実を言うと幼稚園の卒アルのニュース内容に載ったものです。
この事故の内容は今後鉄道マン目指す人々などを通して事故の再発防止や生存者の当時の様子等を語りいつまでも忘れないで欲しい内容です。
特にJR西日本に就職考えてる方は真剣に見て欲しいです。
「絶対に忘れてはいけないあの日」として...
何が奇跡の少年だよ
少年からしたら家族も友人も亡くしてそんなこと言われて嫌すぎるだろ。
ほんとに嫌ならメディアに出てないよ
君みたいにそんな事気にするほど弱くないんだよこの人は
脱線事故があったのは僕が産まれる前で、震災も記憶にあるかないかで詳しく当時のことは知りません。
このような出来事の後に残るのは悲しみや苦しみ、憎しみばかりでは無いと語られるシーンが心に残りました。大切な人と生きて過ごせる日を大事にしたいと思いました。
貴重なお話をありがとうごさいます。
航空機事故のニュースを観たばかりだから生存者の方の心情が余計辛い…
免許の更新に行くときだけこの線に乗るけど、事故現場通過するときは今でも緊張感が漂うね。
これがれきの下の医療のお医者さんが後々周囲からの妬みとかからなる誹謗中傷で自殺してしまったことが闇深い
生存者のなかには
どうして自分が助かったのか
他に助かるべき人がいたのでは
ないかと悩み
鬱になり自ら命を絶った方もいる
身内が先に逝ってしまったならいざ知らず そんな物好きがいるのか
20代くらいの男性でしたね
母と柴犬を残して
善良な人だとは思いましたが理解しがたい心情でした
@@hil4922
彼はそれ以前にも生きる事に悩み苦しんでいた方だったんですよね。だから、尚更落ち込んでしまったんじゃないでしょうか。
@@明日はもっと良い日になる
自分が生かされたことを台無しにしてはいけなかったし2人を置いて行ってはいけないと判断すべきでした
亡くなられた方々が少なからずクッションになって助かった部分もあるでしょうから、本来感じる必要はないのですが罪悪感を感じてしまっていたのかもしれませんねぇ…
只野さんのお顔見た瞬間気付きました、あの時の可愛らしい男の子だと。
当時テレビで見た少年で、すごく印象的でした。
あの少年がこんなに立派になられたんですね。
涙が出ました。健康に大きくなられて本当に良かった。
この運転手を恐怖にさせた先輩運転手達にも責任がある
これ当時見てた人(鉄オタ)が1両目がないことに気づいたって話聞いて2両目の人もそうだけど1両目の人も相当怖かっただろうし痛かったんだろうなって実感したわ
犠牲になった人がいて生き残った人がいるだけなのにな、えらいな
戦争でも事故でも災害でも、なんで自分は生き残ったのか…?とたぶん死ぬまで胸にずっと消えなくて、なんで?を問い続けて、生き残ったのか意味を考えたりして、ただ生き残った!わーい!だけではないその後の人生…。ただ運命だよ、では片付けられない人生は、確かに生き残ってよかったのですが、それだけではない他人にはわからないことがたくさん背負っていそうです。
脱線の原因が日本的で自分の組織でもあり得なくもないから後味の悪い出来事だった
福知山線もう20年かぁ…あの日いっつも乗ってるのに腹痛でたまたま乗らなくてこうして生きてる
こういうのって周りが殊更重荷にして背負わせるんだよなあ
津波以降その手の層増えたし
自分のこと何も喋れなくなって、果ては考えることもできなくなって自我が不安定になっていく
ほんと可哀想
最近でいうと石川出身のスポーツ選手に被災者の活力にー云々言わせるあの気色悪い押し付けな
自分には絶対無いと言う他人事では絶対無く悲しみや怒りを何処にぶつけたら解らない苦しく辛い人生だったと私には想像すら出来ずどう声かければいいかすら解りません。遠い関西ですが、せめて現地に行き手を併せたら70過ぎの高齢者ですがそれが私に出来る願いです。主人は14年前に癌で亡くなり今だに薬が手放せない人生ですが、遺された者が心に留め笑ってあげる事が心配させない人生だと泣き崩れる時
自分に問いながらの余生です。何時か行かせて下さいね。
奇跡奇跡とは言うけど、本人にとったら余計負担になるよね。
すごいな、
裏に山があり、一度避難した子供を連れ戻したと聞きました。
教師の、決まりを守る姿勢、状況判断出来ない教師。
不思議な、結果だと思い当時から見てました。
おにぎりくん当時小学生でめちゃくちゃ辛かったろうに先生に怒られたネタエピソードみたいなもん話して逆に取材陣和ませるとはほんと立派な人やな。
30年つるんできた親友を病で失ったのでも、自分ひとり人生を楽しんでいいのか、友は最後は身体が動かず、声も出せず、食事すら摂れなかったのに…と思えてしまう。それでも腹がすく自分に絶望する。
「幸せは『なる』ものではなく『感じる』もの」という言葉を思い出したが、理屈は正しくても気持ちがそれを許さない。
あと何年辛抱すれば彼らのように思えるのだろう…
生存していた被害者は、沢山亡くなった被害者の中で、よくぞ生きていてくれたという方々。
その後の人生は、自分の心の傷を癒やし自分の人生を前向きに生きていくべきだろうに。
苦しまない人生を選んで良いはずなのに。
よくぞ生きていてくれた、大切な命だから。
てっちゃん大きくなったんだね 立派な青年になった
たまたま父親は色々遅れて1本後に乗ってたけど事故にあって生き残ってたらこうなってたのかなぁ。心の健康大事だね。語り継いでくださってありがとうございます。
サバイバーズ・ギルトですね…。
人にはどうしようもないものなのですから、罪悪感など感じる必要はない。
私がこんなことを言っても無駄かもしれませんが、せめて彼らを温かく見守り支えられる世の中であって欲しいです。
サバイバーの方達がただ平穏に過ごせるよう祈っています。
あれからもう20年も経つのか
知り合いがとてつもないむちうちになった。今もここを通るたびに思い出す。
すごい事故でしたね。忘れられません。
昨日のことのように思えるのにもう20年…
もう20年も経ったんですね
生存者の方のブログを読んだことがありますが壮絶ですよね
当時伊丹空港で働いてて一本前の電車に乗ってた
自宅に荷物を取りに帰ったんだけど、また空港に戻ろうとしたらJRが止まってて阪急周りで行った
ごく普通の生活圏だから身の回りに電車に乗ってて助かった人も亡くなった人もいるんだけど、やるせない気持ちになる
中学生だった当時、この事故のことは鮮明に覚えています。当初は白い乗用車が写っていたことから乗用車が踏切に侵入して脱線したとか情報が錯綜していた。本当は1両目が駐車場に突っ込んだ拍子に飛び出した車だった。そして1両目だと思っていた車両が2両目だった。
最近貨物ではあるけど脱線事故が多発してるし、改めて報道し直すことは大事だと思う。意外とみんな知らない信楽高原鉄道の正面衝突や京浜東北線の事故だったり日本の鉄道事故ってかなり多いんよね。
結局誰もお咎め無し
凄い国だよ🇯🇵
本当にそう思います。
結局肝心のところが有耶無耶で、今なお国民が払ってる復興税は本当に復興の為に使われてるのでしょうか。
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2年前くらいに福島第一原発あたり探検したけど、10年でこんだけ?ってレベルでの復興でしたね😢
確かに事故の記憶を残すのも大事だが、本当に奥さん病ませてまでやることか疑問
死者のために生者を痛め付けてどうする
もっと動画内容がわかるサムネとタイトル作成してほしい
同感です。
このサムネイルで只野さんがまた嫌な思いをしなければ良いですね、、、;;;;
こういう動画見ると、今を健康で生きられてる事がどれだけありがたいか知る事が出来る。
欲が抜けるというか、、
まさに生きてるだけで丸儲けです!
私が中3の時でこれニュース観た時怖くて泣いた記憶ある。それが影響してか電車前車両乗れなくなった😅
当事者は余計だよね。
東日本大震災の事只野さん立派になって。
就活していました。JR西日本グループの会社説明会を聞きました。日付は数年後の福知山線脱線事故の日です。謝罪は一切ありませんでした。組織として隠蔽体質、隠したいものを隠す体質は変わってないと思います。
謝罪って求めるものじゃないだろ
@ はいそうですね。本当に組織として反省しているのであれば求められずとも、一言あるのかと思っておりました。
知人が脱線事故で瀕死の重傷を負い長期入院していたのですが、その間に訪れた社員の方々は誠心誠意お詫びします、という姿勢だったそうです。訪れるというより、それこそ何でも申し付けくださいと付きっきり状態だったとか。経営トップの方々はどうかはわかりませんが、少なくとも現場の方々は謝罪の気持ちと書く以上のお心はあったのではないかと……
まだ会社にも入ってない子供に何を謝罪すんの?逆になぜ自分がされると思ってるのか知りたいわ
😊就活生たちと一緒に黙祷するのも無関係者に対する謝罪の強要みたいで変じゃないか?
大川小😢😢😢😢😢皆んな、天国で元気に過ごしてね(´;ω;`)
三十路以下は知らんだろうな、このエグい事故
私も鉄道ファンですけど、この事故は受け止めることは出来ないですね、これはJR西日本の教育が悪いからこう言う事故を起こしてしまった事故だから
ね仕方が無いでは済まされないですね。まず運転士が列車遅れただけでも厳罰をしてしまうから、こう言うが起きる。
それでも企業の体質は変わっていない! 改善命令よりも解体させるべきだったと思う
こう言う報道を見てぜんぜん関係ない人から誹謗中傷のメールや電話こないか心配です。
頑張って生きて!
必ず幸せになれるから!
たまにしか電車に乗りませんが、乗るとこの事故を思い出し不安になります。震災にしても当事者の方はどれ程の気持ちかと思います。
このような事件マリンライナーの架線切断、こまちのれんれけつ部分外れる、日本のすべての電車人身事故、車両トラブル、などこの事案は解決が不透明にすぎない。僕は電車も働く車も好きだけど今年はニュース悪すぎ。いいことがあってもひっくり返される。名鉄のトラブル何回聞くやら阪急上の記事ならず火災や人身事故多すぎる。鉄道の安全を担う選ばれしアスリートたちがなぜ点検しっかりしないのか。乗り物すべて生きている。呼吸をしている。自分の責務を全うする。役目を終えるあとは廃車になり新たな部品となる。JRも近鉄も日本の鉄道は日本の強みでありすべてをつかさどる。わーくにはその強さがある。まさに強靭、無敵、最強。不屈の魂を持っている。2024問題になりトラックも運転制限され拘束時間が短くなった。バスは運転士不足になりその問題ありなのにバス壊されるわ、事故起こすわでめちゃくちゃ。自分の心の支えが壊されることが受けいられなくてしんどすぎる。唯一無二の支え。シグナルを送っている。プリコジン氏にも日本に来てほしかったし電車やバスもコカ・コーラートラックも見せたかった。その思いは何処にあるのか。生きていくユイツの支えで希望になっていた。電車やバスが消滅しても鉄道
ファンや働く車ファンの心には残っている。思いは不滅このとおりだ。役目を終えるその日まで走り続けてくれ。僕の思いだ。鉄道ファン働く車ファンより。
自分が当時速報的に見た時の記憶は、
見えている車輌から123号車みたいな報道で…
実際は1はマンションの中に突っ込んでるし、
2はペラペラの板みたいになってたってのを後々知って、ぞっとした…
この方の会見覚えてるわ…これでサバイバーズギルトという概念を知ったな
関テレさん。
大川小学校で亡くなったわけではないと
仰っているのに、
テロップを大川から"大川小学校"に変える意味とは。
私は、65歳のおばあちゃんです。
若い時は呑気でしたが、結婚相手が鳥取人で石橋を叩いて叩いて叩き壊すような家族でした。
電車に乗る時は進行方向に背を向けるとか、中間車両に乗るとか…。
それはそれで教訓として身につけました。
62歳で車も手放し 運転もやめました。
本当に現代は便利な反面、危険が潜んでいます。
色々と危機管理は自分を守ってくれます。
事故は、避ける事ができると思います。
それでも、あなたは生きている
その両脚を大地に踏み締めて
その事実にこそ意味があります。
小学校の担任が寝坊して助かった言うてたけど少し違えば自分の人生も変わってたかもしれない
定時運行の弊害だなぁ
乗客が前に投げ出された
つまり報道されているように スピードが上がりすぎてレールから外れたのなら カーブの外側に投げ出される のだが 前 とは?
急にブレーキがかかった状態だから スピードの出しすぎは根本的におかしくないか?
この事故の図解が資料としていくつも残っていますのでご覧になってみてください。
1両目が脱線しマンションに突っ込む。
2両目前半はカーブに沿うような形で脱線し、後半はマンションに横殴りのような状態です。
衝撃による急激な停止かつ慣性の法則で、そこにいた人は前に飛んだという感覚になったと推察できます。
ブレーキではないでしょうね。
その刹那、カーブだったか、急ブレーキだったか、一緒に飛んで行ったのかなど、冷静に分析できている人間はいないかと思います
この前、脱線事故現場の横を電車で通りました。祈りの社になっている、当時電車が突っ込んだマンションのベランダ部分に駅員さんとみられる人が4人並んで線路を見ていました。
あればなんだったんだろう?一月中旬、お昼過ぎ。
経営者への強制起訴、最高裁無罪判決
107名の尊い命が亡くなりました。
経営者の責任とは?高額報酬や権威、権限はこの時のためにあるものでは?
無罪?この判決が出た以上、これから2度目、3度目の事故は防ぐことができるのか?
この事故は、人災だよ。ひどい事故だと思う。
企業体質のなんたるって部分だよな。これは製造をメインにしている企業にもあるな。
一番ゾッとした一言
「1両足りない」
タイトルが怖いけど。大事
悲しみのヤッホーやなあ。
福知山脱線事故の年は愛知地球博の開催年です
おにぎりくんと老父は同じ被災者かもしれんけど決定的な違いがあるんよな。
おにぎりくんは幼少期に最愛の家族の生命を奪われてる。
対して老父の方は他人の生命。
これにこそおにぎりくんはジレンマを感じてそう。
尺酉「一般人に見学させる程の人員と予算は無ェから事故車両は非公開な、さっさと青い207系の事なんぞ忘れろや」
自暴自棄になった運転手の自殺行為。
何両目に乗っていたかだけでなく乗車位置が知りたいという心情がよくわかりません
わかる方いらっしゃいますかね
自分の家族の最期を知りたいと思うのは不思議なことだろうか
昔なら分からなかったかもしれないけれど、これが我が子だったら…自分なら知りたいと思ってしまうかもしれない
大事な我が子の最期、どのようにしていたのか…
知る事で苦しむ可能性もあるけれど、愛しているからこそ知りたいと思うんじゃないかな
勿論絶対知りたくないって人もいるだろうけど…
こいつ人の心がないのかな。
私は知りたいです。
この事故ではないですが、妹の最後をきちんと知りたかったです。
当時は辛すぎて映像があったにも関わらず見ることは出来なくて、結局手元には残りませんでした。
知ることで辛くなることもあるのでしょうが、あの子の最後を知ってきちんと事故のことを知れば良かったと今更ながら後悔しています。
わかる!何両目まではわかるけど乗車位置なんていちいち覚えてるわけないし人間の記憶なんて曖昧やしさらにあれから何年も経ってるし、知ったら知ったで、服装とか表情とか次から次に知りたい欲を出されそうで困るよね😅
もう適当にココとか言ってあげたら遺族が救われるような気がするんよなぁ😊
あ、否定コメントするやつは20年前の12月3日に会った人間全ての表情とか服装とか喋ったこととか思い出せて鮮明に書けるやつだけ否定コメントしていいよ😂まぁ無理やろうからな❤
ジブリじゃないんだから
こう言う事故が起こってから法改正などされるから人柱達に感謝して生きましょう
何かあったんやな。知らんけど
東北震災の時は、政府は何にもしてません~
政府が支援したとしてもすべて僕たちの税金だから~
主に支えたのが僕たち国民と芸能界とスポーツ界のみなさんです。
生き残ったんだからよろこんどけ
電車なんてたかが数百円程度しか払ってないのに、命まで守れっていうのはそれこそただのモンスターとも思うしなぁ、かといってどうやって自己防衛できるのかってのもあるし、難しい問題や
やっ!ほー!! 聞こえるかい
ジャイアン
校庭に集合させてた戦犯教師のその後が気になりますね。
ちゃんと反省していてほしいですが。