Дорогие друзья! Вы можете выиграть роскошный автомобиль Киа К5. Обязательное условие - подписывайтесь на наш канал, жмите на колокольчик и заходите по ссылке premiya.autogoda.ru/vote/ Как вы знаете, недавно мы разыгрывали три автомобиля Нива. Кому повезло на этот раз? Вот чьи анкеты оказались счастливыми: Niva Legend досталась Евгению Константиновичу Воробьеву из Сургута Niva Legend Bronto - Сергею Владимировичу Кирдяшкину из с. Бея (Хакасия) Niva Travel - Марату Газизьяновичу Каримову из Уфы Поздравляю победителей.
Можно поискать на паралельном импорте, по ценнику как монджарик будет, но за 3.8🍋 хочешь хоть какие-то новшевства, а равчике максимально всё консервативно, но он точно по надёжнее китайских марок будет.
Когда вы долили 95-го бензина и сразу сделали замер, в двигатель поступал тот-же 92-й бензин из топливного фильтра и рампы. Их суммарный объем может превышать 1л. А значит замер нужно было делать километров через 15.
У меня третий РАВчик. Да простая машина, но! Все три машины за 100.000 км только ТО! На 2 машинах даже свечи не менял! Едет всегда и везде!….. Мне от машины больше ничего и не надо, хочу Хайлендер только из за большого багажника! Одним словом Тойота рулит!👍🙂
Вот правильный народный тест драйв! Говорить надо о том что действительно нужно и интересно людям владеющих этим авто или тем кто планирует его покупку.
Стоит своих денег. Лью 92 и не парюсь. Так же как в своё время лил в новый Лансер 7 лет и тоже не парился. Что тот, что другой допускают использование 92 го. В остальном замечаний особых нет. Ведро 20 го года, престиж сэйфти, пробег чуть больше 20 тыщ. На дальние расстояния расход где то 8,5. Единственное не понравилось сиденье, чёт устаю когда далеко ехать. В предыдущем фольксе мультиван посадка была поудобнее.
Отличная машина.. Без всяких то 40000 км без проблем.. Менялось только масло.. Оригинал тойота 0w20.. Бензин только 92.. Эксплуатация город, иногда деревня.. Ночью в гараже..
Дак, за такой маленький пробег там и не должно ничего ломаться, был бы пробег 200 тысяч, катаюсь на рио 154 тысячи за 4.5 года, и ничего, совсем ничего не ломалось, планирую такой Рафик, надеюсь будет по надёжности как Рио
Имею в пользовании, раф 2020 года 2,5 литра , комплектации комфорт , пробег на сегодня 57 тыс ( скоро шестое ТО) , за все время , ни единой поломки ( сгорела лампочка противотуманки справа) , так как колеса 18 ( а не 19 как в данном видео) , легко выхожу на 8,6 сек до 100 км на 95 бензине ( лью только его, лукойл , роснефть) , в машине нет шумки от слова совсем ( как по улице пешком идешь) , думаю сделать ( цена вопроса от 30 до 70 тыр) , проехал на ней пол РФ ( Урал, краснодарский край , ) , ни одной ржавой, точки на кузове ( есть сколы на капоте , но он алюминиевый) , расход в среднем 8,2 ( смешанный режим).
Кроме того люк - это «контролируемая течь» в салон. Там есть дренаж, который постоянно удаляет просочившуюся влагу наружу. Стоит ему засориться, и всё пойдёт внутрь салона. Это не только в RAV4, это ВЕЗДЕ, где есть люк в крыше.
Спасибо за отличный обзор. Но вот только расход на моем РАВ4 (2021 г.в. 2.0 полный привод) на 95 (газпромнефть) по трассе в среднем 9-11 л. при скорости 120-150 км\ч. Ну как же у других 6-7 литров получается, если не гибрид?!
У меня на 2.0 полный привод с 110 до 140, расход 7 литров, если скорость меньше расход, бывало и 6 литров. Очень от качества топлива, загрузки автомобиля и от дороги зависит. Да и манера езды сильно влияет. Можно и 15 при желании сделать.
Мы успели 18 февраля 22го года купить за 2,9. А с 1го марта он подорожал ровно на 🍋. Пробег пока 11, мало ездим. На юг ездили с полной загрузкой + автобокс - расход 6,5 только 92го бензина, круиз на 108 км/ч. Очень уверенный автомат, переключения не заметны. При покупке нам предложили заранее купить два ТО за 30 р. Я сходил в отдел сервиса, спросил стоимость 1го и 2го ТО - сказали каждое около 10😂. Так на первом то и вышло, около 10. Установил передние парктроники и переднюю камеру "рыбий глаз", потому что жена иногда ездит))) . Разблокировал магнитолу, чтоб фильмы с флешки можно было семье на трассе смотреть, очень удобно. Сделал омыватель камеры заднего вида из подручных средств, видео у меня на канале есть. Жаль, что автор не рассказал про лёгкую и частую угоняемость этих авто, особенно если фары светодиодные...
Чёт много у Вас жрёт бензина. Мой с полной загрузкой + автобокс + прицеп + 5 человек в салоне по 100 кг - расход 2,5 л/100 км и только 76 бензина. Как то так 😉
Мне когда эту модель только выпустили мы проходя своей ТО Toyota Corolla 2009 в салоне посмотрели тогда новую Raw 4 честно говоря не понравился какой то угловатый но, через время я в нее влюбился, багажник огромный, за рулем очень удобно, как в самолете. Говорят она не очень шустрая, вы знаете я 13 лет проездил на своей Toyota Corolla 2009 это машина очень надежная менял только расходники, правда пробег у нас маленький на сегодня 2024 110 000 км., всего. Топливо + газ. Будет возможность взял бы Raw 4 это красавица плюс надежность. ТО в Киеве мы проходили каждый год, меняем масло, фильтры раз в год там же на ТО Тойота Киев цена не дорого до 3000 грн.
@@AzovPortспасибо! А мне он сразу понравился, это первая Тойота, которую я захотел и она того стоила. Сегодня с удовольствием еупил бы снова по старой цене))
Здравствуйте у меня тоже рав 4 2.5 всё нравятся кроме сидений, они короткие и не очень удобная правая нога немного болит)) для высоких людей не очень удобно. На хиундаи сантафе и даже элантра сиденье длиннее и удобное. Вы тоже высокий?
Рав4 2.5 расход зимой в городе Владимир с прогревами до 16 литров, трасса зимой 6.5. Средний 11 за всю зиму в режиме город-трасса 60-40%. Летом 5.5 трасса, 10 город.
@@AIexSokol отсюда и расход В руководстве по эксплуатации написано что греть ее надо и по закону греть машину во дворе жилого дома запрещено. Поэтому я не грею, максимум, пару минут, если обмерзли стекла, если чистые - завел и через 10 секунд поехал
Добрый день! В эксплуатации Рав4 - 2020г. 2.0 л., комплектация "Престиж". После покупки обратил внимание на небольшие детонации двигателя, когда в режиме "Паркинг" поднимаешь и удерживаешь обороты двигателя чуть больше 2000. Дилер утверждает, что это конструктивная особенность таких двигателей, - система впрыска топлива имеет по две форсунки на цилиндр и на оборотах 2000 происходят переключения форсунок, поэтому появляются небольшие детонации двигателя. Хочу спросить это реально у всех Рав 4 (ХА5) присутствует такой эффект работы двигателя?
При подключенном телефоне в режиме CarPlay кнопочка МАР открывает приложение навигации (у меня Яндекс.Нави) и это очень удобно. Мощная петля под задним бампером тоже порадовала, когда надо было сдернуть шлифующий 5-ти тонный грузовик, который перегородил единственный выезд с дачи. В целом машина средненькая, но довольно удобная. По началу думал, что продам через годик, но с учетом текущей ситуации буду ездить и радоваться тому, что есть) ну и записался на полную шумоизоляцию: если долго ехать - устаешь от шума
У меня ранняя машина, ещё без CarPlay, но буду знать, спасибо:) Я вот тоже думал что будет средненькая, а она именно такой и оказалась, но ездит стабильно, все задачи решает. Зачем менять, тем более сейчас?:)
95 G-Drive даёт прибавку в динамике по отношению к обычному 95-му самую малость, а по сравнению с 92-м уже более заметную. Проверял на своих автомобилях ВАЗ-21065 (1,5л, 72 л.с., 5МКПП), Peugeot Partner Tepee (1,6л 90 л.с., 5МКПП) и LADA X-Ray (1,8л, 122л.с. АМТ3.0).
@@bitva_motorov Вот я помню работал на давно это было в седые года на газ-66 и заливал бензин 72-й , а тут заправил 76-ым, машина взбесилась стала ехать как пуля и движек не слышно как работает
@@Mupy-Mup НЕ правда. две ТЛК 4л. Королла 1,6., РХ350, и последний РХ450. Поломок НОЛЬ!!!!! Это не по очереди. Эти машины в семье одновременно. А Друзья на Туарегах уже почти "механики" )))))
@@Mupy-Mup Всякое Бывает. Вообщето Тойоты уже надоели. Хочу что-то Электрическое попробывать. Сечас очень актуально у нас. ( я с В,На Украины) топливо 2 доллара за литр.
@@Mupy-Mup у нас распространено солнечные электростанции во дворе или на крыше дома. Безплатная электроэнергия около 60 000 кВт в год.получается. Грех не воспользоваться. А на дальняк авто с ДВС.
Что интересно. Я почти 5 лет отъездил на Прадо 150 дизель 2,8, и средний расход устаканился на цифре 11,8 литра. И практически не менялся после первого года, ну плюс-минус 0,2. Как я уже вам комментировал, год назад купил Jeep Grand Cherokee. Так вот в нём, расход ведёт себя абсолютно по другому. Езда по городу в течение 2-3 месяцев выдаёт расход под 17 л, но стоит съездить на Кубань и обратно, расход снижается до 12 литров и даже ниже, если по ЦКАДу тащится на скорости 90-100. Как я понимаю, Тойота считает расход с первого пуска двигателя, а Джип считает только километров 100-200? Надо ещё учесть, в мои 55 стиль вождения практически не меняется, а поездки фактически тоже не менялись
Это нормально, гранд же бензиновый, он мощнее и в городе ест много, на трассе он более обтекаем, нежели Прадо и легче, поэтому он на трассе по спокойной езде может есть 8. Расход должен считаться с момента обнуления. На рав4 я проверял, бака 50 литров хватает на 700 с небольшим км и заправляю я в него 46-48 литров
@@bitva_motorov так в том то и дело, что я не обнулял основной счётчик, который должен считать постоянно. У меня ощущение, что у Прадо отсчет идет постоянно, а у Джип последние 100-200-300 км.
Классный обзор👍 Хорошая машинка А приведенные недостатки ,это просто придирки Я за период владения сходным авто в три года,ни разу не включал обогрев руля(живу на севере) Попогрейкой правда пользуюсь На потолок ни разу не обратил внимания(не знаю почему) и по этому даже не представляю его форму
@@alexmartynov5503 ещё как забавно, особенно когда работал в советское время и 76 было хоть жопой ешь, а ещё, чтобы подписали путевку, надо было заправиться, а у тебя полные баки ну не куда его больше лить, а заправщица в гараже говорит, много вас таких умников, запиши, а бензин оставь себе, а мне его куда девать, приходилось его сливать в землю, иначе никто не заплатит за рабочий день, тяжёлые были времена, так вот, какие эксперименты только не проводили с двс жигулей проделывать, чтобы она ехала на 76, и ведь ехала, поэтому ну просто очень забавно, такой простор для мысли, а если учесть, что многие водители имели высшее техническое образование, то вообще офигеть. Водитель со стажем получал раза так в два больше чем главный инженер предприятия, это так для справки, поэтому в офисах и не сидели кто хотел заработать.
@@philprokopenko7888 мешали с б-70 или ставили прокладки(бутерброд) Было время Потом пришло ГБО Новогрудок и баллон за 3 р А сейчас-бензин 95 и 92 не сильно отличается по фракциям и плотности У баку работающего авто(да еще и с переливом с обратки) Не разу не встречал... Расслоения
50000 тыс/км 2.5 литра, полет норм, стучат на морозе перед стойки, салон побрякивает, без проклейки оборачивался, думал двери сперли. Зашумил стало тише, звук мотора с новья был раздражающим на высоких оборотах, с пробегом все притерлось, стало тише. Печь норм, динамики для города хватает, на трассе тоже, но мотор визжит как порося на убое. Расход город, зима, непродолжительные пробки 11.5. Лето те же условия 10 . Трасса 120-140км/ч 7л, 90-110 км/ч рисует ниже 6л. Есть уже потертости небольшие на руле и рычаг КПП .
У меня ха50, 2019г.в., 2,5л, awd, сделан в Канаде. Панель очень информативна. Согласен на счёт дисплея: он устарел, можно было и побольше.навигацию на нем настроил через андроид-авто. Этим летом одним махом проехал от Москвы до Черного моря, затем на Каспий и обратно(почти 8тр накатал). На дороге ведёт себя очень уверенно, и средний расход(заливаю только 95й). Не понравилось: плохой обзор по бокам, шум (резина мягкая, диски родные r17).
При работе двигателя на низкооктановом бензине ЭБУ увеличивает угол опережения зажигания для предотвращения детонации. Соответственно мощностная характеристика и экономичность двигателя ухудшается
Несколько лет заливаю ГПН простой 95. На прошлой неделе (почти в пустой бак) залил 95G ГПН. Динамика изменилась почти сразу. Мотор крутится легче. Если бы на Лукойле 95Экто был дешевле - лил бы его. Останавливает только ценник. Когда езжу до СПб - всегда заливаю Лукойл 95Экто - приемистость великолепная, расход на литр меньше чем простой 95ГПН. Проверено лично, на нескольких авто.
@@siberiasib167 У меня Приусы 2005 и 2010 и Хайлендер 2005 года в семье. Все 3 машины с родными батареями. Пробеги на всех за 300 000км. На Приусе 2005 максимум через полгода придется менять батарею. Обойдется в 800$.
Второй раз, отключился режим 4wd - включен режим 2 wd. Ошибку убрали, снова появилась. Буксований не было. Отключения, при обычной езде. Качество, желает лучшего.
Доброго времени суток, Игорь. Услышал в Вашем ролике про: " Включённые в стоимость автомобиля первые три ТО", которые также "можно взять деньгами" . Что это такое? У меня RAV4 2021 г/в, 2,5 "Комфорт". Приобретён в феврале 2021 г. Сейчас у меня после - Да! - бесплатного "Нулевого" ТО, подошёл черёд ТО 1. И дилер (где автомобиль и приобретался в прошлом году) мне озвучил ценник за него! Никаких льгот и, тем более, включённых трёх ТО в стоимость а/м! Может я чего не знаю? Или дилер хитрит? Или это только для москвичей такие преференции от Toyota? Живу в Санкт-Петербурге.
Попробуйте обратиться за разъяснениями в Тойоту. При покупке автомобиля вам должны были выдать сертификаты на 3 ТО. Если внимательно изучить прайс-лист, там это описано. Дилеры - те ещё хитрецы (((
привет Сергей.Да обогрев руля круть, обогрев "лобача,круиз контроль Тоже хорошо, этого в Октавии не хватало, но нет на брелке кнопки открывания багажника, как на Октавии. Этого не хватает. Ниссан кашкай. Короче вывод, мы зажрались 🤣🤣🤣 а ролик хороший получился 👍👍👍 за год средне статистически 10-15 т, км а бенз конечно только 95 .
Был один раз владельцем «Toyota» в 2009г «Авенсис 2,0л на ручке 2008г.в», так вот, когда разбился на ней на кольцевой дороге, больше НИКОГДА, НИКОГДА не смотрю на эту Марку авто, она НЕ РУЛИТСЯ И НЕ УПРАВЛЯЮТСЯ от слова совсем !!!! Берегите себя обходите стороной!!!
Владелец Рено Дастер дизель 2018 года выпуска. В марте авто исполнится четыре года, пробег 130000. На 80000 удалил сажевый фильтр. Больше ни каких проблем нет. Расход зимой, город восемь со всеми прогревами и ТД и ТП. трасса 5 литров. А про Тойоту скажу кратко, это просто переоценённый бренд. Всем ни гвоздя ни жезла.
Я рад надёжности Рено и никогда ее не отрицал, особенно с дизелем. Но рав4 и Дастер машины разных уровней, они отличаются в цене вдвое и это не случайно
130т, вот это пробег! У меня Камри уже 350т, все родное, только расходники. Вот еще Патриот 19г поменял, накатал на нем 100т, тоже не было проблем(почти)), на дастер 21 года, 1.3 турбо с вариатором, посмотрим на надежность) Но тойота это прежде всего надежность, помимо Камри за это время было еще 2 тойоты и 1 лексус, 0 проблем. А камри так и наматывает дальше.
Зачем вам эта гарантия с такими переплатами на ТО ? Купил расходники и в обычный сервис . 26000 у официала и максимум 6000 в обычном сервисе , до ста тысяч пробега экономия 180000 рублей минимум . С новой машиной на таком пробеге ничего серьёзного не произойдёт , ТО у официаллов это обычный лохотрон , ничего более .
Вопрос как ее потом продать . Когда есть вся история и она от официалов с печатями в книжке и данными в компе машина уходит мгновенно за хорошие деньги . Мастера у официалов не допустят брака в тонких моментах имея большой опыт. Бывает что то нужно из запчастей и у них всегда все есть и оригинальное . Кому нужен колхоз те экономят и стоят на обочине.
@@АлександрГуськов-в6ь Сразу видно что вы дилетант в этом вопросе . Где вы видели хороших мастеров у официальных диллеров !? Там сидят безрукие бараны на копеечной зарплате . Такое ощущение что вы с Марса свалились , такой наивной болтологии я уже давно не слышал , повесили вы меня , очень повеселили.
@@aleksgold7662 у каждого уважающего себя человека есть свой проверенный мастер которому доверяешь. Оригинальные запчасти не Дерибас . И про дальнейшую продажу я уже писал. Каждый волен в своем выборе и ваше мнение для многих тоже важно я его уважаю но не приемлю
На официальном сайте Тойота, почитайте. Там и в прайс листе написано, только мелко. Дилеры иногда об этом умалчивают и потом берут деньги, хотя оно уже вами оплачено
Жизне радостный чел.У меня такая же.Средняя тачка.На любителя.Гл.Недостаток патологическая жадность тоеты на отделочные матерьялы в салоне.Был тоже Nx-200 лексус,новый,но...бл. дермантин на руле и кор пер.У них один плюс,хорошая надежность.
Много раз слышу от вас, что ТО у Тойоты входит в стоимость авто. Где об этом можно прочитать официально? Купил в 2020 году Прадо плюс заплатил за пакет ТО. Или это зависит от дилера?
Мазда сх5 2015 г.в. пробег 97 т.км., все хорошо! Ни единой поломки, ни одной ошибки. Только ТО, раз в 15 т.км. Сейчас гарантия закончилась, масло буду менять раз в 10 т.км. Твоя машинка еще побегает! До 200 т.км. проблем не будет, а потом... Да и потом все нормально будет! Давно я ждал этот обзор! Спасибо! Удачи тебе и твоей лошадке)))
Неплохой авто, но цены космические. Мне лично полный привод не нужен, а вот клиренс хотелось бы и универсальный кузов, поэтому присматриваюсь к пежо 3008
Совершенно никаких посторонних звуков, на больших кочках сзади что-то есть, но при езде на скорости ничего Двигатель тихий, на скорости 130 - 2000 об/мин. При разгоне его слышно, но это и не плохо. Если шумить, то задние арки, потом пол и двери
@@bitva_motorov тихий, 🤣, только если с Дастером сравнивать, до рава Уаз что ли был, нет шумки, куски ее на сопли приклеены. Все ржавое, металл свернуло, как фольгу. Там где должна быть защита дырки. Полный привод не для бездорожья на раве, в снегу садится только в путь. Краска очень не стойкая. Брякающие ручки от нивы. Да еще и салон укоротили. Мотор работает на грани детонации. На 92м топливный насос скоро накроется. Кузов раздули, а внутри малыш.
По трассе я иду 110-120, в городе 80-100, смотря как позволяет ПДД. Это спокойная езда, с плавными ускорениямя. Если ехать более активно по трассе, с периодическими обгонами и средней 130 - 7-7,2л
Очень интересно покупать автомобиль за свои деньги!Т.е. до этого вы автомобили покупали за чужие деньги? И система антизаноса если что отключается долгим удержанием кнопки отключения данной функции :) Посмешили от души душевно в душу!
ради интереса купил Шкода Кодиак 2,0 бензин. И скажу - Он мне понравился технологически, и по качеству салона, и на больших скоростях (спорт подвеска ДСС). Вывод - нравится больше чем Тойота. Правда пробег пока 6000.
Ниссан Хтрейл тогда вам нужен. Лючок для лыж есть, панарама в самой жирной комплектации, адаптивный круиз, салон по -больше, шумка лучше, да и на трассе 2.5 литра те же 7.3л - 7.6л при 110км/ч.
Так я же и говорю в начале видео, он принадлежал представительству, его использовали в тестах для журналистов и блогеров, а прошлой весной я его купил себе.
@@АндрейКлепиков-д4ш Крета - субкомпактник. Машин много, марки разные, машины разные - какие-то на переходе находятся. Более наглядные примеры проще проследить по одной марке. Хонда Пилот - среднеразмерник, CR-V - компактник, HR-V - субкомпактник. Субару Ассент - среднеразмерник, Форестер и Аутбек - компактники, Кросстрек - субкомпактник. А вот у Худая сложнее с модельным рядом: Палисад - чистый среднеразмерник, Санта Фе - на переходе от компактника к среднеразмернику, Тусан - практически переполз в компактники, Крета - чистый субкомпактник. Да, это не про жизнь.
Где вы берете расход 7,2 на трассе?))) Ну, что за наипалово постоянное. Я езжу 109, та же комплектация, тот же двигатель, 8,5-9 расход. Если 140 фигачить - 11 расход уже. 7,2 - тошнить на скорости 90... и то не всегда.
А я не понимаю как можно в рав4 сжечь больше 8 литров. Обычно я иду по трассе 110-120, расход при этом 6,5-7. Можно использовать инерцию машины, избегать торможений и всё получится. Машина мощная, бездумно на ней можно и 15 литров сжечь. Все зависит исключительно от стиля езды. Попробуйте проанализировать свое вождение и найдете лишние траты на топливо. Это физика, никаких чудес
@@bitva_motorov обычным образом, идя на круизе, на прямой трассе, при не загруженном авто. Видео вам что ли записать, легко, но тогда и ваше бы посмотреть)
@@bitva_motorov я просто почему со злобой написал, сколько не смотрел роликов до покупки авто, после покупки, у всех блогеров расход такой маленький. Вот и подозрения вкрадываются - либо тошнят на трассе и такой расход, либо показуха это все, заказная. Мне честно говоря похренам, машина нравится, расход не волнует какой, но вот то что показывают людям - брехня)) Я запишу видос, в том числе и со сканером, чтоб наглядно все было, благо езжу на работу за 100км от дома, замеры сделать не проблема.
@@МаксимАбызов-з4к машина нравится - это главное. Расход - это одновременно достижение водителя и машины. РАВ4 может быть очень экономичным, но это требует аккуратной езды, но если гонять бездумно, можно сжечь сколько угодно. Я показал в ролике правду, я езжу достаточно много и для меня расход имеет значение, поэтому я езжу экономно. Круиз, тем более адаптивный, далеко не идеал с точки зрения расхода. Например, на спуске имеет смысл набирать скорость, а в горку - немного сбросить ход. Есть свои хитрости
Бензин всегда 98,газпром, лето, 2,3 давление шин, масло тойота 0в20, путь в 620 км, три остановки первая при заглушки мотора паказал комп 5,5,последущие 2 показал 4,7 , ехал пенсионерском режиме, не обгонял совсем, эко режим, 70-90 км/ч с сыном вдвоём, одна сумка, показал ровно пол бака на 620 км, заливал под горловину, в городе при малом количестве машин не торопясь бывало от 7,5-8, 5,,,при более динамичной езде 10-13
С дизайном вообще не стали заморачиваться, взяли от Лексуса. Цвет красивый, не то что все берут белый или серебристый. На своей за 10 лет и 10 месяцев проехал 74 тыс км. в основном для поездок на дачу.
Дорогие друзья! Вы можете выиграть роскошный автомобиль Киа К5. Обязательное условие - подписывайтесь на наш канал, жмите на колокольчик и заходите по ссылке
premiya.autogoda.ru/vote/
Как вы знаете, недавно мы разыгрывали три автомобиля Нива. Кому повезло на этот раз? Вот чьи анкеты оказались счастливыми:
Niva Legend досталась Евгению Константиновичу Воробьеву из Сургута
Niva Legend Bronto - Сергею Владимировичу Кирдяшкину из с. Бея (Хакасия)
Niva Travel - Марату Газизьяновичу Каримову из Уфы
Поздравляю победителей.
😂
Не продал ещё?
Приятный ты человек! Нет злости и говна.
Спасибо!
Ха ха!...
Спасибо грамотно обесниль
только не буксуй никого, проушина для затягивание на эвакуатор
Как же я мечтаю купить этот авто,поднятие цен за этот год убили мою мечту
теперь только королла. кстати покатавшись на новой королле гибрид потом на рав4 ездить не хочется
Можно поискать на паралельном импорте, по ценнику как монджарик будет, но за 3.8🍋 хочешь хоть какие-то новшевства, а равчике максимально всё консервативно, но он точно по надёжнее китайских марок будет.
2020-2021 г.в. Рав 4 из Китая под заказ от 2.4 до 3 млн. руб. (2 л передний привод)
Лучше купи х7м 60 она быстрее
Когда вы долили 95-го бензина и сразу сделали замер, в двигатель поступал тот-же 92-й бензин из топливного фильтра и рампы. Их суммарный объем может превышать 1л. А значит замер нужно было делать километров через 15.
Он вообще не смешивается. Толку с этого 0
@@Miriy_ в смысле не смешивается?!
Бензин же постоянно циркулирует. Значит постоянно смешивается.
У меня третий РАВчик. Да простая машина, но! Все три машины за 100.000 км только ТО! На 2 машинах даже свечи не менял! Едет всегда и везде!….. Мне от машины больше ничего и не надо, хочу Хайлендер только из за большого багажника! Одним словом Тойота рулит!👍🙂
Тоже не сильный любитель Тойот, но с каждым годом всё больше и больше к ним склоняюсь
Это и есть возраст)))
@@bitva_motorov точно)
Че в них такого? Управляемость 0, динамика - 0, цены - номер телефона напоминают, гниет как и автоваз
@@РоманРоман-е6щ ну зачем ты так блаженных. Они же верят что все у них лучше 😁.
@@ОлегЛукин-ф8д у меня немец, у жены Рав такой, и я скажу охиренная авто!!!
Интересный познавательный рассказ без розовых очков. Надо, чтобы все блогеры рассказывали о своих машинах
Для этого надо купить тачку и прожить с ней год))
@@bitva_motorov Купил и прожил почти год: th-cam.com/video/t-r2Kd4EAR4/w-d-xo.html Подробный отчет на подоходе.
Игорь, благодарю за теплый ролик.
Вот правильный народный тест драйв! Говорить надо о том что действительно нужно и интересно людям владеющих этим авто или тем кто планирует его покупку.
Спасибо, проверено на себе))
Стоит своих денег. Лью 92 и не парюсь. Так же как в своё время лил в новый Лансер 7 лет и тоже не парился. Что тот, что другой допускают использование 92 го. В остальном замечаний особых нет. Ведро 20 го года, престиж сэйфти, пробег чуть больше 20 тыщ. На дальние расстояния расход где то 8,5. Единственное не понравилось сиденье, чёт устаю когда далеко ехать. В предыдущем фольксе мультиван посадка была поудобнее.
Отличная машина.. Без всяких то 40000 км без проблем.. Менялось только масло.. Оригинал тойота 0w20.. Бензин только 92.. Эксплуатация город, иногда деревня.. Ночью в гараже..
Дак, за такой маленький пробег там и не должно ничего ломаться, был бы пробег 200 тысяч, катаюсь на рио 154 тысячи за 4.5 года, и ничего, совсем ничего не ломалось, планирую такой Рафик, надеюсь будет по надёжности как Рио
Рав 4 2013 машина тоже радует👍по моему эта машина одна из тех которые считаются идеалом 👌
Спасибо за обзор.👍С такими космическими ценами на автомобиль тойота перестала быть народным автомобилем.
Мечта!
Она никогда не была народным
А когда-то им была?
получила удовольствие от обзора. спасибо огромное автору. сама на Рав 4 езжу полтора года,довольна как таракан!)
😂😂😂😂
Спасибо, не знал что тараканы как-то особенно довольны жизнью))
Имею в пользовании, раф 2020 года 2,5 литра , комплектации комфорт , пробег на сегодня 57 тыс ( скоро шестое ТО) , за все время , ни единой поломки ( сгорела лампочка противотуманки справа) , так как колеса 18 ( а не 19 как в данном видео) , легко выхожу на 8,6 сек до 100 км на 95 бензине ( лью только его, лукойл , роснефть) , в машине нет шумки от слова совсем ( как по улице пешком идешь) , думаю сделать ( цена вопроса от 30 до 70 тыр) , проехал на ней пол РФ ( Урал, краснодарский край , ) , ни одной ржавой, точки на кузове ( есть сколы на капоте , но он алюминиевый) , расход в среднем 8,2 ( смешанный режим).
РАФ и РАВ- это два разных автомобиля🤦🏻🤬
Алюминий тоже коррозирует, не так активно конечно, советую покрасить сколы! Лучше всего бронепленку с нови наложить.
Вы на мазде 6gh 08-12 не ездили)))))) вот там шумки нет от слова вообще😄
Отличный обзор! Хорошо что нет панорамы, думаю это плюс к прочности крыши и безопасности.
Точно! Был опыт с люком. Ничего особого не прибавляло, но то, что тебе бы сбросили с балкона на крышу что-то, попавшее на люк - прибавило бы проблем.
Кроме того люк - это «контролируемая течь» в салон. Там есть дренаж, который постоянно удаляет просочившуюся влагу наружу. Стоит ему засориться, и всё пойдёт внутрь салона.
Это не только в RAV4, это ВЕЗДЕ, где есть люк в крыше.
Интересный подход, спасибо!) Тоже не поклонник тайоты. Проезжаю в год порядка 10-12 тыс.
Спасибо за отличный обзор. Но вот только расход на моем РАВ4 (2021 г.в. 2.0 полный привод) на 95 (газпромнефть) по трассе в среднем 9-11 л. при скорости 120-150 км\ч. Ну как же у других 6-7 литров получается, если не гибрид?!
Точно. Меньше не будет
расход зависит не от скорости, а от оборотов
90-100 попробуй поездить. Глядишь и расход будет около 7😉
У меня на 2.0 полный привод с 110 до 140, расход 7 литров, если скорость меньше расход, бывало и 6 литров. Очень от качества топлива, загрузки автомобиля и от дороги зависит. Да и манера езды сильно влияет. Можно и 15 при желании сделать.
@@sexy_alexey давят как в последний раз, потом удивляются
Добрый день, я катаюсь с таким RAV 4 с новым кузовом 2021г , цвет только другой машина 🚗 👍👍
19 колеса на 2.0 двигателе будет ехать ?
Мы успели 18 февраля 22го года купить за 2,9. А с 1го марта он подорожал ровно на 🍋. Пробег пока 11, мало ездим. На юг ездили с полной загрузкой + автобокс - расход 6,5 только 92го бензина, круиз на 108 км/ч. Очень уверенный автомат, переключения не заметны. При покупке нам предложили заранее купить два ТО за 30 р. Я сходил в отдел сервиса, спросил стоимость 1го и 2го ТО - сказали каждое около 10😂. Так на первом то и вышло, около 10. Установил передние парктроники и переднюю камеру "рыбий глаз", потому что жена иногда ездит))) . Разблокировал магнитолу, чтоб фильмы с флешки можно было семье на трассе смотреть, очень удобно. Сделал омыватель камеры заднего вида из подручных средств, видео у меня на канале есть. Жаль, что автор не рассказал про лёгкую и частую угоняемость этих авто, особенно если фары светодиодные...
теперь Китай рулит
Чёт много у Вас жрёт бензина. Мой с полной загрузкой + автобокс + прицеп + 5 человек в салоне по 100 кг - расход 2,5 л/100 км и только 76 бензина. Как то так 😉
@@Осторожный-т5ь да и 2,5 л это до хрена - вот 0,5 это в самый раз
@@Осторожный-т5ь забыли написать сколько кг в основном багажнике было)))
Мне когда эту модель только выпустили мы проходя своей ТО Toyota Corolla 2009 в салоне посмотрели тогда новую Raw 4 честно говоря не понравился какой то угловатый но, через время я в нее влюбился, багажник огромный, за рулем очень удобно, как в самолете. Говорят она не очень шустрая, вы знаете я 13 лет проездил на своей Toyota Corolla 2009 это машина очень надежная менял только расходники, правда пробег у нас маленький на сегодня 2024 110 000 км., всего. Топливо + газ. Будет возможность взял бы Raw 4 это красавица плюс надежность. ТО в Киеве мы проходили каждый год, меняем масло, фильтры раз в год там же на ТО Тойота Киев цена не дорого до 3000 грн.
Спасибо за отличный обзор.
@@AzovPortспасибо!
А мне он сразу понравился, это первая Тойота, которую я захотел и она того стоила.
Сегодня с удовольствием еупил бы снова по старой цене))
У меня 22 год , матор 2, если буду ездить на 92 бензине проблем небудет???
mena toje interesuet etot vopros vi nashli otvet ?
Добрый день! На 76 бензине не пробовали?
Купить получилось 20 февраля 2022 года, полная комплектация. Через месяц будет ТО на 50000 км. Вообще нет претензий. Отличная машина.
Приятный обзор - плюсы-минусы, рулежка и объективный взгляд
Спасибо за ролик!
Здравствуйте у меня тоже рав 4 2.5 всё нравятся кроме сидений, они короткие и не очень удобная правая нога немного болит)) для высоких людей не очень удобно. На хиундаи сантафе и даже элантра сиденье длиннее и удобное. Вы тоже высокий?
можно спросить ваше мнение что больше вам понравилось Рав 4 или Форестер?
Оба хороши, но с субару больше заморочек с запчастями, так как не очень распространённая у нас.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста какое масло заливаете в двигатель
podskajite pojalusta rav 4 2022 2.0 benzin 5 pokolenie mojna li zalivat 92oy benzin ? problem ne budet ?
Я заливал - все ок
@@bitva_motorov skolko naezdili na 92om?
@@AnarSalmanli-r8m 40ткм
Игорян классный чувак!
С большим удовольствием смотрю все его обзоры!!
Расход реально удивил 🧐
У меня на шкода кодиак 2.0 tsi трасса 7.3 город 10-14 лето/зима. 🤬🤗😧
А тут прям Toyota молодцы 👏
Сам в шоке
Рав4 2.5 расход зимой в городе Владимир с прогревами до 16 литров, трасса зимой 6.5. Средний 11 за всю зиму в режиме город-трасса 60-40%. Летом 5.5 трасса, 10 город.
@@AIexSokol а сколько вы греете машину и сколько потом едете?
@@bitva_motorov грею не меньше 5 минут, еду чаще всего на работу и с работы в одну сторону 10 минут.
@@AIexSokol отсюда и расход
В руководстве по эксплуатации написано что греть ее надо и по закону греть машину во дворе жилого дома запрещено.
Поэтому я не грею, максимум, пару минут, если обмерзли стекла, если чистые - завел и через 10 секунд поехал
А на боковых зеркал нет система мертвых зон? Предпоследняя комплектация, столько денег, неужели нет?
Добрый день! В эксплуатации Рав4 - 2020г. 2.0 л., комплектация "Престиж". После покупки обратил внимание на небольшие детонации двигателя, когда в режиме "Паркинг" поднимаешь и удерживаешь обороты двигателя чуть больше 2000. Дилер утверждает, что это конструктивная особенность таких двигателей, - система впрыска топлива имеет по две форсунки на цилиндр и на оборотах 2000 происходят переключения форсунок, поэтому появляются небольшие детонации двигателя.
Хочу спросить это реально у всех Рав 4 (ХА5) присутствует такой эффект работы двигателя?
Очень важный и нужный тест для этого автомобиля!
У меня 18 колеса , а я хотел бы 19 можно поменяться
Разве коробка не вариатор?
При подключенном телефоне в режиме CarPlay кнопочка МАР открывает приложение навигации (у меня Яндекс.Нави) и это очень удобно. Мощная петля под задним бампером тоже порадовала, когда надо было сдернуть шлифующий 5-ти тонный грузовик, который перегородил единственный выезд с дачи. В целом машина средненькая, но довольно удобная. По началу думал, что продам через годик, но с учетом текущей ситуации буду ездить и радоваться тому, что есть) ну и записался на полную шумоизоляцию: если долго ехать - устаешь от шума
У меня ранняя машина, ещё без CarPlay, но буду знать, спасибо:)
Я вот тоже думал что будет средненькая, а она именно такой и оказалась, но ездит стабильно, все задачи решает.
Зачем менять, тем более сейчас?:)
95 G-Drive даёт прибавку в динамике по отношению к обычному 95-му самую малость, а по сравнению с 92-м уже более заметную.
Проверял на своих автомобилях ВАЗ-21065 (1,5л, 72 л.с., 5МКПП), Peugeot Partner Tepee (1,6л 90 л.с., 5МКПП) и LADA X-Ray (1,8л, 122л.с. АМТ3.0).
У меня был Москвич 2140 - вот там 95й G-драйв очень здорово влиял на мотор, даже по звуку, а вот на относительно мощной Тойоте это разница исчезающая
@@bitva_motorov Вот я помню работал на давно это было в седые года на газ-66 и заливал бензин 72-й , а тут заправил 76-ым, машина взбесилась стала ехать как пуля и движек не слышно как работает
Добрый день!! Я люблю Тойота. И чтобы в ней что нибудь сломалось, нужно проехать хотя бы тыс 300. а с мотором 3,5 - и все 500 тыс. км.
@@Mupy-Mup НЕ правда. две ТЛК 4л. Королла 1,6., РХ350, и последний РХ450. Поломок НОЛЬ!!!!! Это не по очереди. Эти машины в семье одновременно. А Друзья на Туарегах уже почти "механики" )))))
@@Mupy-Mup Всякое Бывает. Вообщето Тойоты уже надоели. Хочу что-то Электрическое попробывать. Сечас очень актуально у нас. ( я с В,На Украины) топливо 2 доллара за литр.
@@Mupy-Mup у нас распространено солнечные электростанции во дворе или на крыше дома. Безплатная электроэнергия около 60 000 кВт в год.получается. Грех не воспользоваться. А на дальняк авто с ДВС.
@@Mupy-Mup доступная цена - хороший пробег это у нас фольцваген айди 4, на 83 кВт. в спокойном режиме до 500 км
@@ПЁТРПЁТР-Україна бесплатная энергия это сильно сказано. Сначала надо установить всё оборудование для этой "бесплатной" энергии
Что интересно.
Я почти 5 лет отъездил на Прадо 150 дизель 2,8, и средний расход устаканился на цифре 11,8 литра. И практически не менялся после первого года, ну плюс-минус 0,2.
Как я уже вам комментировал, год назад купил Jeep Grand Cherokee. Так вот в нём, расход ведёт себя абсолютно по другому.
Езда по городу в течение 2-3 месяцев выдаёт расход под 17 л, но стоит съездить на Кубань и обратно, расход снижается до 12 литров и даже ниже, если по ЦКАДу тащится на скорости 90-100.
Как я понимаю, Тойота считает расход с первого пуска двигателя, а Джип считает только километров 100-200?
Надо ещё учесть, в мои 55 стиль вождения практически не меняется, а поездки фактически тоже не менялись
Это нормально, гранд же бензиновый, он мощнее и в городе ест много, на трассе он более обтекаем, нежели Прадо и легче, поэтому он на трассе по спокойной езде может есть 8.
Расход должен считаться с момента обнуления.
На рав4 я проверял, бака 50 литров хватает на 700 с небольшим км и заправляю я в него 46-48 литров
@@bitva_motorov так в том то и дело, что я не обнулял основной счётчик, который должен считать постоянно.
У меня ощущение, что у Прадо отсчет идет постоянно, а у Джип последние 100-200-300 км.
@@jeep.red.begemot у американцев бывает разная логика.
На Тахо, например, можно выбрать, смотреть расход за 40,80 или 700 км)))
@@jeep.red.begemot Может быть счётчик после каждой заправки считает расход заново?
Вы купили гранд чероки и думаете о расходе? Во истину....
Классный обзор👍
Хорошая машинка
А приведенные недостатки ,это просто придирки
Я за период владения сходным авто в три года,ни разу не включал обогрев руля(живу на севере)
Попогрейкой правда пользуюсь
На потолок ни разу не обратил внимания(не знаю почему) и по этому даже не представляю его форму
40000 это не пробег, для любого автомобиля, поэтому анализировать надёжность не объективно.
Странный какой-то тип: Сетки не ставит, ездит на 92, помощник в удержании полосы ему нужен! Ппц
К тому же, смешивая бензин 92,95,98, как это странно не звучит он не смешивается а поступает порциями, а за какое то время отстаивается слоями.
@@philprokopenko7888 забавное размышление
@@alexmartynov5503 ещё как забавно, особенно когда работал в советское время и 76 было хоть жопой ешь, а ещё, чтобы подписали путевку, надо было заправиться, а у тебя полные баки ну не куда его больше лить, а заправщица в гараже говорит, много вас таких умников, запиши, а бензин оставь себе, а мне его куда девать, приходилось его сливать в землю, иначе никто не заплатит за рабочий день, тяжёлые были времена, так вот, какие эксперименты только не проводили с двс жигулей проделывать, чтобы она ехала на 76, и ведь ехала, поэтому ну просто очень забавно, такой простор для мысли, а если учесть, что многие водители имели высшее техническое образование, то вообще офигеть. Водитель со стажем получал раза так в два больше чем главный инженер предприятия, это так для справки, поэтому в офисах и не сидели кто хотел заработать.
@@philprokopenko7888 мешали с б-70 или ставили прокладки(бутерброд)
Было время
Потом пришло ГБО Новогрудок и баллон за 3 р
А сейчас-бензин 95 и 92 не сильно отличается по фракциям и плотности
У баку работающего авто(да еще и с переливом с обратки)
Не разу не встречал...
Расслоения
50000 тыс/км 2.5 литра, полет норм, стучат на морозе перед стойки, салон побрякивает, без проклейки оборачивался, думал двери сперли. Зашумил стало тише, звук мотора с новья был раздражающим на высоких оборотах, с пробегом все притерлось, стало тише. Печь норм, динамики для города хватает, на трассе тоже, но мотор визжит как порося на убое. Расход город, зима, непродолжительные пробки 11.5. Лето те же условия 10 . Трасса 120-140км/ч 7л, 90-110 км/ч рисует ниже 6л. Есть уже потертости небольшие на руле и рычаг КПП .
Реально 7л по трассе при 120-140?
92ой заливали?
@@Viks_vikaLOL реально:) но надо учитывать рельеф дороги. Например, от Москвы до Воронежа на круизе 130 будет расход 7л, а из Воронежа в Москву - 7,5
Все так полностью, расход только чуть больше.
@@ПетрПетров-э9р ну это уже нюансы. Важно давление в колесах правильное держать, иногда помогает ручной режим коробки
У меня ха50, 2019г.в., 2,5л, awd, сделан в Канаде. Панель очень информативна. Согласен на счёт дисплея: он устарел, можно было и побольше.навигацию на нем настроил через андроид-авто. Этим летом одним махом проехал от Москвы до Черного моря, затем на Каспий и обратно(почти 8тр накатал). На дороге ведёт себя очень уверенно, и средний расход(заливаю только 95й). Не понравилось: плохой обзор по бокам, шум (резина мягкая, диски родные r17).
Автору респект: приятно слушать!
@@gami8305спасибо!
Мне очень нравится эта Тойота внешне и конечно же салон .Но...мне категорически не нравится ее цена !!😏
Почему вы думаете, что на 95 разгон будет лучше? Это же просто способность противостоять детонации, а не калорийность топлива
При работе двигателя на низкооктановом бензине ЭБУ увеличивает угол опережения зажигания для предотвращения детонации. Соответственно мощностная характеристика и экономичность двигателя ухудшается
Несколько лет заливаю ГПН простой 95. На прошлой неделе (почти в пустой бак) залил 95G ГПН. Динамика изменилась почти сразу. Мотор крутится легче. Если бы на Лукойле 95Экто был дешевле - лил бы его. Останавливает только ценник. Когда езжу до СПб - всегда заливаю Лукойл 95Экто - приемистость великолепная, расход на литр меньше чем простой 95ГПН. Проверено лично, на нескольких авто.
@@ИринаЛопухова-щ2е уменьшает угол, на высокооктановом увеличивает.
@@philprokopenko7888 Точняк!
@@ИринаЛопухова-щ2е всë в точности до наоборот. На низкооктановом бензине зажигание сдвигается в сторону более позднего
Подскажите кто нибудь. Чем отличается гибрид Rav4? Тут в салонах полно продаётся.
Особо не чем, там ещё больше экономии, но и больше масса
Меньше расход, причем существенно, гораздо лучше динамика и заметно выше надёжность.
Не верь глупостям. Расход чуть чуть меньше, а замена батареи съедает всю экономию. Плюс с гибридами мало кто работал на СТО.
@@siberiasib167 У меня Приусы 2005 и 2010 и Хайлендер 2005 года в семье. Все 3 машины с родными батареями. Пробеги на всех за 300 000км. На Приусе 2005 максимум через полгода придется менять батарею. Обойдется в 800$.
Второй раз, отключился режим 4wd - включен режим 2 wd. Ошибку убрали, снова появилась. Буксований не было. Отключения, при обычной езде. Качество, желает лучшего.
Доброго времени суток, Игорь. Услышал в Вашем ролике про: " Включённые в стоимость автомобиля первые три ТО", которые также "можно взять деньгами" . Что это такое? У меня RAV4 2021 г/в, 2,5 "Комфорт". Приобретён в феврале 2021 г. Сейчас у меня после - Да! - бесплатного "Нулевого" ТО, подошёл черёд ТО 1. И дилер (где автомобиль и приобретался в прошлом году) мне озвучил ценник за него! Никаких льгот и, тем более, включённых трёх ТО в стоимость а/м! Может я чего не знаю? Или дилер хитрит? Или это только для москвичей такие преференции от Toyota? Живу в Санкт-Петербурге.
Попробуйте обратиться за разъяснениями в Тойоту. При покупке автомобиля вам должны были выдать сертификаты на 3 ТО.
Если внимательно изучить прайс-лист, там это описано.
Дилеры - те ещё хитрецы (((
В чем сложность поменять местами кнопки с заглушками, в том порядке какой нужен?
Мне не сложно, а почему этого не сделали на заводе?
привет Сергей.Да обогрев руля круть, обогрев "лобача,круиз контроль Тоже хорошо, этого в Октавии не хватало, но нет на брелке кнопки открывания багажника, как на Октавии. Этого не хватает. Ниссан кашкай. Короче вывод, мы зажрались 🤣🤣🤣 а ролик хороший получился 👍👍👍 за год средне статистически 10-15 т, км а бенз конечно только 95 .
У меня есть электропривод открывания багажника и он есть на ключе
Есть на брелке кнопка открывания багажника.
Есть кнопка на багажник 😳
@@SSS-f7v Да, пока дошёл до машины багажника и открылся. Ну конечно если нажмёшь кнопку на брелке.
Был один раз владельцем «Toyota» в 2009г «Авенсис 2,0л на ручке 2008г.в», так вот, когда разбился на ней на кольцевой дороге, больше НИКОГДА, НИКОГДА не смотрю на эту Марку авто, она НЕ РУЛИТСЯ И НЕ УПРАВЛЯЮТСЯ от слова совсем !!!! Берегите себя обходите стороной!!!
Сочувствую, но тут играет роль и водительских навык и прогрессия в конструкции автомобиля. Рав4 в этом кузове- первая нормальная Тойота
До этого какая машина была?
Классный отчёт всё коротко ясно и понятно
Маленький тахометр? Вообще-то, та огромная шкала слева и есть тахометр.
Спасибо за честный обзор! Тойота Авенсис 2010 года, пробег 12500 в среднем за год.
Ха ха...12 500 за ГОД!
Из гаража и...сразу обратно в гараж?!
@@бредлит Две машины, если что. И что тут смешного, у некоторых и до 10 т.к. не дотягивает. Кто как ездит...
Владелец Рено Дастер дизель 2018 года выпуска. В марте авто исполнится четыре года, пробег 130000. На 80000 удалил сажевый фильтр. Больше ни каких проблем нет. Расход зимой, город восемь со всеми прогревами и ТД и ТП. трасса 5 литров. А про Тойоту скажу кратко, это просто переоценённый бренд. Всем ни гвоздя ни жезла.
Я рад надёжности Рено и никогда ее не отрицал, особенно с дизелем.
Но рав4 и Дастер машины разных уровней, они отличаются в цене вдвое и это не случайно
130т, вот это пробег! У меня Камри уже 350т, все родное, только расходники. Вот еще Патриот 19г поменял, накатал на нем 100т, тоже не было проблем(почти)), на дастер 21 года, 1.3 турбо с вариатором, посмотрим на надежность) Но тойота это прежде всего надежность, помимо Камри за это время было еще 2 тойоты и 1 лексус, 0 проблем. А камри так и наматывает дальше.
Игорь!
расскажите про авто спустя два года🤓
Зачем вам эта гарантия с такими переплатами на ТО ? Купил расходники и в обычный сервис . 26000 у официала и максимум 6000 в обычном сервисе , до ста тысяч пробега экономия 180000 рублей минимум . С новой машиной на таком пробеге ничего серьёзного не произойдёт , ТО у официаллов это обычный лохотрон , ничего более .
А кто мешает Приехать к дилеру со своими зч (аналогами в том числе) и обслужить машину у официал за 5000?
@@RusVestnik A зачем ехать к диллеру , когда у него даже за роботу цена выше , плюс работают рукожопые идиоты на копеечной зарплате !?
Вопрос как ее потом продать . Когда есть вся история и она от официалов с печатями в книжке и данными в компе машина уходит мгновенно за хорошие деньги . Мастера у официалов не допустят брака в тонких моментах имея большой опыт. Бывает что то нужно из запчастей и у них всегда все есть и оригинальное .
Кому нужен колхоз те экономят и стоят на обочине.
@@АлександрГуськов-в6ь Сразу видно что вы дилетант в этом вопросе . Где вы видели хороших мастеров у официальных диллеров !? Там сидят безрукие бараны на копеечной зарплате . Такое ощущение что вы с Марса свалились , такой наивной болтологии я уже давно не слышал , повесили вы меня , очень повеселили.
@@aleksgold7662 у каждого уважающего себя человека есть свой проверенный мастер которому доверяешь. Оригинальные запчасти не Дерибас .
И про дальнейшую продажу я уже писал.
Каждый волен в своем выборе и ваше мнение для многих тоже важно я его уважаю но не приемлю
А что за ТО которое входит в стоимость авто? как это и где можно ознакомиться ?
На официальном сайте Тойота, почитайте. Там и в прайс листе написано, только мелко. Дилеры иногда об этом умалчивают и потом берут деньги, хотя оно уже вами оплачено
А вот интересно Haval h 6 копия , а по ходовые и проходимости такой же ?
Нет по всем пунктам.
Завал далеко не копия и по езде он уступает пропасть
Жизне радостный чел.У меня такая же.Средняя тачка.На любителя.Гл.Недостаток патологическая жадность тоеты на отделочные матерьялы в салоне.Был тоже Nx-200 лексус,новый,но...бл. дермантин на руле и кор пер.У них один плюс,хорошая надежность.
Добрый день. Наверное цены на рав в хор комплектации уже лямов 5
Официально до 4, дальше наблюдаем
Год назад топ стоил 3
Престиж Safety от 3.5.
Когда 92 закончиться,так как он внизу бака,тогда появиться динамика нау98)?))
Интересно механическая крышка бензобака))) у меня шкода 14 года я не замарачиваюсь так. Чтобы что то щелкать.
Много раз слышу от вас, что ТО у Тойоты входит в стоимость авто. Где об этом можно прочитать официально? Купил в 2020 году Прадо плюс заплатил за пакет ТО. Или это зависит от дилера?
От маркетинга, надо привязать к обслуживанию у дилера, глядишь и привыкнут. А по факту добавили в стоимость РРЦ
@@zloysergiq6634 что это было? Вопрос прочитайте, а потом свой ответ. Ощущение, что вы "один пишите, пять на ум пошло".
Есть инфа по моему вопросу?
На горячей линии говорят на усмотрение диллера
То чувство, что должна быть ещё какая-то заглушка в защите двигателя (там где слив масла с двигателя), но она куда-то пропала 🤔
Я ее снял
17:20
@@bitva_motorov точно 😊
Хороший формат)))
Жаль сейчас не время менять машину((
Мазда сх5 2015 г.в. пробег 97 т.км., все хорошо! Ни единой поломки, ни одной ошибки. Только ТО, раз в 15 т.км. Сейчас гарантия закончилась, масло буду менять раз в 10 т.км. Твоя машинка еще побегает! До 200 т.км. проблем не будет, а потом... Да и потом все нормально будет! Давно я ждал этот обзор! Спасибо! Удачи тебе и твоей лошадке)))
Степень сжатя13,а в турбо моторах сколько?
10-11
@@ДжорджРусинов меньше,чем в турбо?😵💫😵💫😵💫
@@ДавидСлесарев-ч8л ну конечно.
Больше только в skyactiv-x с его 16 на компрессоре. Но вроде до 15 снизили...
Степень сжатия это геометрическая величина, от наличия турбины и еë давления не зависит абсолютно
Так у вас 2.0 вариатор, а не 2,5 на 8 ступке?
Неплохой авто, но цены космические. Мне лично полный привод не нужен, а вот клиренс хотелось бы и универсальный кузов, поэтому присматриваюсь к пежо 3008
У базового рав4 передний привод.
Кстати, мы год назад делали сравнительный тест передний привод на Тойоте и Опель грандлэнд. По сути то же Пежо
Дизель?
Мне кажется даже китайцы будут лучше и дешевле пежо, какой нибудь cherry tiggo
Рав 4 2012 брал с салона 172000 км проблем нет
Игорь а как со сборкой после такого пробега - чего гремит и хрустит и отходит и как с шумным двигателем таким а за обзор спасибо!!!
Совершенно никаких посторонних звуков, на больших кочках сзади что-то есть, но при езде на скорости ничего
Двигатель тихий, на скорости 130 - 2000 об/мин.
При разгоне его слышно, но это и не плохо.
Если шумить, то задние арки, потом пол и двери
@@bitva_motorov тихий, 🤣, только если с Дастером сравнивать, до рава Уаз что ли был, нет шумки, куски ее на сопли приклеены. Все ржавое, металл свернуло, как фольгу. Там где должна быть защита дырки. Полный привод не для бездорожья на раве, в снегу садится только в путь. Краска очень не стойкая. Брякающие ручки от нивы. Да еще и салон укоротили. Мотор работает на грани детонации. На 92м топливный насос скоро накроется. Кузов раздули, а внутри малыш.
@@1979Bumblebee нам с вами продали разные рав4
@@bitva_motorov у меня 150й
@@1979Bumblebee Прадо?
А какая связь между ним и рав4?
Это при какой скорости, получается расход 6,5л?
90 - 110 км. ч. Даже меньше 6 литров, или около того. На 2х литровой.
На прогреве😀
По трассе я иду 110-120, в городе 80-100, смотря как позволяет ПДД.
Это спокойная езда, с плавными ускорениямя.
Если ехать более активно по трассе, с периодическими обгонами и средней 130 - 7-7,2л
@@bitva_motorov был длинобазный равчик 2400, менее 12,5 на борткомпьютере цифру не видел. Аналогично в Камри 55 с 2500 куб.см. Пригород/ город, 40/60
Сейчас Октавия 1,6 АКПП-6, средний расход 10ка.
А что за 3 ТО от которых можно отказаться
Пробег сотка уже,довольно крепкий автомобиль получился включая в условиях в которых он у меня ездит.
Машина такая же только 2 литра на механике проехал 80000 км ничего не делал только то колодки передние поменял на 72000
Очень интересно покупать автомобиль за свои деньги!Т.е. до этого вы автомобили покупали за чужие деньги? И система антизаноса если что отключается долгим удержанием кнопки отключения данной функции :) Посмешили от души душевно в душу!
ради интереса купил Шкода Кодиак 2,0 бензин. И скажу - Он мне понравился технологически, и по качеству салона, и на больших скоростях (спорт подвеска ДСС). Вывод - нравится больше чем Тойота. Правда пробег пока 6000.
Ниссан Хтрейл тогда вам нужен. Лючок для лыж есть, панарама в самой жирной комплектации, адаптивный круиз, салон по -больше, шумка лучше, да и на трассе 2.5 литра те же 7.3л - 7.6л при 110км/ч.
ниссан нормальный человек никогда не купит, это шлак полный
У меня нет усов, не хочу Хтраил))
Там мотор заметно слабее, да и расход по выше. Но главное сама модель старее
2022 г . Для китая. За 1.5 г Пробег 30000. Год заливал только 95 . Сейчас заправляю 92 экто как будто 92 лучше .
Как-то странно получается. «Ваш» автомобиль имеет номер представительства России. Он снимался у многих блогеров. Хм
Так я же и говорю в начале видео, он принадлежал представительству, его использовали в тестах для журналистов и блогеров, а прошлой весной я его купил себе.
@@bitva_motorov понял, спасибо за ответ!
@@takeoffmazhenkov да, номер я сохранил старый, нет смысла менять:)
@@bitva_motorov да вот я поэтому и задумался) а так получается мы коллеги😉🤝
Отключается стабилизация долгим нажатием и ездил я боком
Какие 30 тыщ за ТО, это блин обычный кроссовер, даже не среднеразмерный. За что там брать тридцатку?
на офф сайте позиционируется как раз как среднеразмерный
@@АндрейКлепиков-д4ш, среднеразмерный это Хайлендер
@@АндрейКлепиков-д4ш Рав4 - компактник (CR-V, CX-5, Outback, Forester). Среднеразмерники: Тойота Хайлендер и пр.
@@VseNaParohod а Крета, Дастер в каком классе? Все перепуталось у вас в головах! Да ладно, не жизненнонеобходимые знания и ладно.
@@АндрейКлепиков-д4ш Крета - субкомпактник. Машин много, марки разные, машины разные - какие-то на переходе находятся. Более наглядные примеры проще проследить по одной марке. Хонда Пилот - среднеразмерник, CR-V - компактник, HR-V - субкомпактник. Субару Ассент - среднеразмерник, Форестер и Аутбек - компактники, Кросстрек - субкомпактник. А вот у Худая сложнее с модельным рядом: Палисад - чистый среднеразмерник, Санта Фе - на переходе от компактника к среднеразмернику, Тусан - практически переполз в компактники, Крета - чистый субкомпактник. Да, это не про жизнь.
Бензин с разным октановым числом смешивается очень плохо... 95 будет выше в баке, чем 92 и так далее...
Не пори ЧУШЬ!
Игорь спасибо большое за обзор. Сравни его пожалуйста на подьемнике с Атлас 2.4 они родные братья!
Увы, но нет.
Мы как-то поднимали Атлас, там машина на 2 или 3 поколения отстаёт
Какой ещё Атлас ?)) такая машина есть , жилличиритиго какая нибудь ?
41 000 за 2 года
Приятный ролик. Спасибо!
зря - в кардане игольчатые подшипники в крестовинах
1:23 Наверное потому, что это самый надёжный бренд? А может ещё и потому, что это самая продаваемая марка в США?
Адаптив же вроде в пакете сейфти сенс?
У Тойоты нет пакетов
Про расход свистит не моргая глазом, по городу такая машина есть 14-15л.
Где вы берете расход 7,2 на трассе?))) Ну, что за наипалово постоянное. Я езжу 109, та же комплектация, тот же двигатель, 8,5-9 расход. Если 140 фигачить - 11 расход уже.
7,2 - тошнить на скорости 90... и то не всегда.
А я не понимаю как можно в рав4 сжечь больше 8 литров.
Обычно я иду по трассе 110-120, расход при этом 6,5-7. Можно использовать инерцию машины, избегать торможений и всё получится.
Машина мощная, бездумно на ней можно и 15 литров сжечь. Все зависит исключительно от стиля езды.
Попробуйте проанализировать свое вождение и найдете лишние траты на топливо. Это физика, никаких чудес
@@bitva_motorov обычным образом, идя на круизе, на прямой трассе, при не загруженном авто. Видео вам что ли записать, легко, но тогда и ваше бы посмотреть)
@@МаксимАбызов-з4к я - автор ролика:)
@@bitva_motorov я просто почему со злобой написал, сколько не смотрел роликов до покупки авто, после покупки, у всех блогеров расход такой маленький. Вот и подозрения вкрадываются - либо тошнят на трассе и такой расход, либо показуха это все, заказная. Мне честно говоря похренам, машина нравится, расход не волнует какой, но вот то что показывают людям - брехня)) Я запишу видос, в том числе и со сканером, чтоб наглядно все было, благо езжу на работу за 100км от дома, замеры сделать не проблема.
@@МаксимАбызов-з4к машина нравится - это главное.
Расход - это одновременно достижение водителя и машины. РАВ4 может быть очень экономичным, но это требует аккуратной езды, но если гонять бездумно, можно сжечь сколько угодно.
Я показал в ролике правду, я езжу достаточно много и для меня расход имеет значение, поэтому я езжу экономно.
Круиз, тем более адаптивный, далеко не идеал с точки зрения расхода. Например, на спуске имеет смысл набирать скорость, а в горку - немного сбросить ход. Есть свои хитрости
Что может произойти за 40000 с любым автомобилем?
Китайцы могут доставить))
Кто хочет гонять покупает бмв.Кто хочет просто ехать покупает тойоту.Я бы выбрал тойоту.Поспокойнее.
Бензин всегда 98,газпром, лето, 2,3 давление шин, масло тойота 0в20, путь в 620 км, три остановки первая при заглушки мотора паказал комп 5,5,последущие 2 показал 4,7 , ехал пенсионерском режиме, не обгонял совсем, эко режим, 70-90 км/ч с сыном вдвоём, одна сумка, показал ровно пол бака на 620 км, заливал под горловину, в городе при малом количестве машин не торопясь бывало от 7,5-8, 5,,,при более динамичной езде 10-13
А что за мотор?
@@Mupy-Mup 2.5 , а25 fks.
С дизайном вообще не стали заморачиваться, взяли от Лексуса. Цвет красивый, не то что все берут белый или серебристый. На своей за 10 лет и 10 месяцев проехал 74 тыс км. в основном для поездок на дачу.
Совсем на Лексус не похож