🤌🏻🤌🏻 Sehr sehr schön, auf ne schöne Habicht Serie warte ich schon lange. Kleiner Tipp beim Rahmen, wenn der Fußrastenträger sooo verbogen war schaut auch mal ob der gesamte Rahmen in sich nicht verdreht/verbogen ist. Meiner war es damals ☝🏻und das Vorderrad stand schräg nach rechts. Die Lenkanschläge würde ich aber wieder ordentlich verschweißen, egal ob original Lack weil sitzt doch eh die Maske drüber. Freu mich schon auf die nächsten Videos vom Habicht 👍🏻
So weit mir bekannt ist hatten Ersten Habicht Modell original einen sperber tank. Das wurde erst später geändert. Wollte mal einen Habicht kaufen bei dem das auch so war
3:55 Ich würde kein Presto Baumarktzeug nehmen oder empfehlen sondern zum Beispiel Fluidfilm AS-R oder Liqui Moly Seilfett. Ersteres ist der Testsieger in vielen Langzzeittests bei Mitteln, die man selbst verarbeiten kann. Warum hier einfach zu irgendeinem Produkt gegriffen wird ist fraglich.
Hallo ich hab mal ne Frage und zwar gefällt mir der hohe Auspuff der S51 Enduro nicht und würde gerne den normalen anbauen. Aber da frag ich mich ob da vielleicht irgendwas im weg ist oder er recht einfach zu tauschen ist?
dat gewinde ist doch platt und muß nachgeschnitten werden damit gewindeflanken sowie feingewindesteigung geprüft werden kann - dann kann beurteilt werden ausschuß oder gut wat nützt der lack wenn brüche den fahrer.-/in hinschmeißen ? wat kostet "originale ral töne" mischen im verhältnis zum sturz !
Vielen Dank für das Video. Zum Tipp mit dem Owatrol: Der Originallackfetischist und mittlerweile auch ich raten von Owatrol zur Lackkonservierung ab. Es ist nicht UV beständig,vergilbt und kann, trotz guter Vorbehandlung auch wieder abblättern. Was eine Alternative anbelangt bin ich allerdings auch ratlos. Vielleicht hat ja jemand einen Tipp. Grüße!
Da gibt es eine ganz einfache Lösung. Den Lack mit einer milden Schleifpolitur und einen recht weichen Pad polieren. Da gibt's diversen Sets ,gleich mit Maschine, für schmales Geld. Anschließend die Roststellen wie gehabt mit Owatrol konservieren und nach der Trocknung den Lack mit Wachs versiegeln. Hab ich bei allen meinen Mopeds so gemacht. Funktioniert super. Das Owatrol frischt man hin und wieder Mal auf und der Lack wird auch immer vernünftig gepflegt, dann hält das nochmal 40 Jahre. Beim polieren bedarf es natürlich etwas Übung ,aber das geht schnell. Es gibt's ja mittlerweile mehr als genug Videos. Unteranderem bei Edelweiß war das ganze schon Thema 😋
Habicht! Habicht! Hat 2 h! ;-) In diesem Sinne. Das wird ein schöner Aufbau 🙂
Das erste wo ich dran gedacht hab...legende🤣
Na das Video kommt ja wie gerufen 😁 mich würde jetzt sehr interessieren warum du kein Owatrol nimmst 🤔
Den Habicht gab es zu beginn original Mit dem großen Tankstutzen vom Sperber.
Tolles Video 👍habe simultan hierzu mit meinem Star angefangen
Same. Meiner wurde schön auseinandergerissen, hätte das ding so wie es ist fast in die presse geworfen.
Endlich geht's los 😁👍
Gutes Video für simson mark
Sehr cooles Projekt!!
🤌🏻🤌🏻 Sehr sehr schön, auf ne schöne Habicht Serie warte ich schon lange. Kleiner Tipp beim Rahmen, wenn der Fußrastenträger sooo verbogen war schaut auch mal ob der gesamte Rahmen in sich nicht verdreht/verbogen ist. Meiner war es damals ☝🏻und das Vorderrad stand schräg nach rechts.
Die Lenkanschläge würde ich aber wieder ordentlich verschweißen, egal ob original Lack weil sitzt doch eh die Maske drüber.
Freu mich schon auf die nächsten Videos vom Habicht 👍🏻
Jo perfekter zeitpunkt!!!
So weit mir bekannt ist hatten Ersten Habicht Modell original einen sperber tank. Das wurde erst später geändert. Wollte mal einen Habicht kaufen bei dem das auch so war
Super Video
2:25 das kenne ich Gut. Lg Robert Grüße aus Potsdam 😀
Interessant 🙂
MfG
Magnus / 2-Takt-Pakt
Ich nehme zum reinigen alten Sprit/ Gemisch, wesentlich günstiger als Bremsenreiniger und du hast gleich eine Art Versieglung durchs Öl...
3:55 Ich würde kein Presto Baumarktzeug nehmen oder empfehlen sondern zum Beispiel Fluidfilm AS-R oder Liqui Moly Seilfett. Ersteres ist der Testsieger in vielen Langzzeittests bei Mitteln, die man selbst verarbeiten kann.
Warum hier einfach zu irgendeinem Produkt gegriffen wird ist fraglich.
Hallo ich hab mal ne Frage und zwar gefällt mir der hohe Auspuff der S51 Enduro nicht und würde gerne den normalen anbauen. Aber da frag ich mich ob da vielleicht irgendwas im weg ist oder er recht einfach zu tauschen ist?
Da is Nischt im weg
Geil❤❤❤
dat gewinde ist doch platt und muß nachgeschnitten werden damit gewindeflanken sowie feingewindesteigung geprüft werden kann - dann kann beurteilt werden ausschuß oder gut
wat nützt der lack wenn brüche den fahrer.-/in hinschmeißen ?
wat kostet "originale ral töne" mischen im verhältnis zum sturz !
Ist das der Habicht von @SimsonMark? Der sieht fast genau so aus? 🤔
Nope!🤭 Oder vielleicht doch... wer weiß es schon 🤔
Ich nehme zum Putzen gerne alte Zahnbürsten. Kostet nix und macht gut sauber
0:38 die "Leihgabe" ist nicht zufällig die Möhre von Simsonmark? 😂😂
Zufällig... Nicht 🤣 Das hätte er wohl gern
@@2Radgeberschade… somit ruiniert er einen alten Vogel ohne eure profihilfe 😢😢😢
Das glaube ich nicht. Er hat schließlich direkten Draht zu uns
Was ist eigentlich mit den andren drei Rahmen die da schon seit mehren Videos in der Ecke gammeln 😅?
Die gammeln nicht, die reifen
Die Ruhen... 😅🤣
Vielen Dank für das Video.
Zum Tipp mit dem Owatrol:
Der Originallackfetischist und mittlerweile auch ich raten von Owatrol zur Lackkonservierung ab.
Es ist nicht UV beständig,vergilbt und kann, trotz guter Vorbehandlung auch wieder abblättern.
Was eine Alternative anbelangt bin ich allerdings auch ratlos.
Vielleicht hat ja jemand einen Tipp.
Grüße!
Ja, das vergilben ist tatsächlich ein Problem. Allerdings nur bei hellen Untergrund. Bei Rot oder anderen dunklen Farben fällt das nicht weiter auf.
Da gibt es eine ganz einfache Lösung. Den Lack mit einer milden Schleifpolitur und einen recht weichen Pad polieren. Da gibt's diversen Sets ,gleich mit Maschine, für schmales Geld. Anschließend die Roststellen wie gehabt mit Owatrol konservieren und nach der Trocknung den Lack mit Wachs versiegeln. Hab ich bei allen meinen Mopeds so gemacht. Funktioniert super. Das Owatrol frischt man hin und wieder Mal auf und der Lack wird auch immer vernünftig gepflegt, dann hält das nochmal 40 Jahre.
Beim polieren bedarf es natürlich etwas Übung ,aber das geht schnell. Es gibt's ja mittlerweile mehr als genug Videos. Unteranderem bei Edelweiß war das ganze schon Thema 😋
Erster