Déjame acá en los comentarios las preguntas que te queden, con gusto te las voy a responder. También cuéntame qué hizo falta, eso me ayuda a mejorar los contenidos.
buen video gracias, tengo una pregunta .. después de dar algunas vueltas (7-8) la temperatura en los neumáticos delanteros tienen unos pequeños picos en color azul sobre todo en las esquinas delanteras del HUB te diría q solo es el 5% del total del neumático xq el resto está todo de color verde y las presiones están dentro del 27.5-28. No se a q se deba eso talvez podría tocar algo del camber o alineación? Saludos
Revisa la temperatura OMI, recuerda que la diferencia de temperatura entre la cara externa e interna de la goma no puede superar los 7 grados, si la diferencia es menos, puedes darle mayor valor negativo y así aprovechar toda la superficie de la goma. Si la diferencia es de 7 grados, puedes jugar con la alineación para aprovechar el caucho.
Muchas gracias por los videos, me están ayudando mucho a mejorar. Una pregunta, hay alguna manera de saber si me pase bajando la carrocería? Como puedo saber si tocan los bajos del auto? Un placer David
la manera más fácil es guardando la repetición y mirando ahí. Pero también se puede escuchar cuándo la carrocería está pegando contra el suelo, o si al pasar por los pianos el auto pega el brinco. Saludos.
Sígueme en Twitch y acompáñame en mis carreras en vivo: www.twitch.tv/daviidasecas
Excelente tutorial. La primera vez que entiendo de verdad cómo funciona cada apartado de un setup.
Déjame acá en los comentarios las preguntas que te queden, con gusto te las voy a responder. También cuéntame qué hizo falta, eso me ayuda a mejorar los contenidos.
David felicitaciones por el video! muy detallado y sin irse por las ramas.
super recomendable
Qué bueno que te haya gustado, ojalá te sirva mucho.
Muchas Gracias por la información, muy didáctico el curso que armaste. Gracias por el tiempo dedicado al armado de estos videos 👏👏👏👏
Ojalá te haya ayudado.
Excelente Aporte David!!! Muchas gracias
Espero te sirva, amigo.
A la espera del segundo vídeo 💪💪
Será pronto, mientras tanto espero que este te ayude.
Excelente tutorial 👌
Ojalá te sirva para mejorar!
Excelente video parcero muy claro y todo!
Bien David gracias exelente vídeo
Excelente video. Perfecta la explicación de todo. Saludos
Ojalá te funcione! Saludos,
@@Davidasecas sirve y muchísimo. Se agradece!!!
Muy buen video gracias te comparto
Grande David
Gracias, ojalá te sirva.
muy bien explicado, gracias
David excelente explicación, solo una duda, cual es la temperatura OMI recomendable? Entre 80 y 90 esta bien para la cara interna de la rueda?
LA más baja posible. Pero esto va a depender de la temperatura de la pista. no siempre vas a poder correr con temperatura óptima.
Hola David!! Muy buenos tus videos. Consulta, si tengo el abs en 2 puedo mejor la frenada bajando un poco la presión de los frenos??
Tendría más sentido aumentar el tc y aprovechar toda la potencia de frenado.
buen video gracias, tengo una pregunta .. después de dar algunas vueltas (7-8) la temperatura en los neumáticos delanteros tienen unos pequeños picos en color azul sobre todo en las esquinas delanteras del HUB te diría q solo es el 5% del total del neumático xq el resto está todo de color verde y las presiones están dentro del 27.5-28. No se a q se deba eso talvez podría tocar algo del camber o alineación? Saludos
Revisa la temperatura OMI, recuerda que la diferencia de temperatura entre la cara externa e interna de la goma no puede superar los 7 grados, si la diferencia es menos, puedes darle mayor valor negativo y así aprovechar toda la superficie de la goma. Si la diferencia es de 7 grados, puedes jugar con la alineación para aprovechar el caucho.
@@Davidasecas te lo agradezco mucho saludos desde Ecuador y esperando la segunda parte
Bien explicado socio
Gracias socito
Que buen video!
Muchas gracias por los videos, me están ayudando mucho a mejorar. Una pregunta, hay alguna manera de saber si me pase bajando la carrocería? Como puedo saber si tocan los bajos del auto? Un placer David
la manera más fácil es guardando la repetición y mirando ahí. Pero también se puede escuchar cuándo la carrocería está pegando contra el suelo, o si al pasar por los pianos el auto pega el brinco. Saludos.
Hola una pregunta, como hago para que pueda cambiar de marchas en H con el cambiomarchas Tengo volante y pedales g29
Hola. Tienes que configurar marcha por marcha en los settings de controles.
Hola le doy a guardar los cambios q hago y me pone, no se an podido guardar los cambios....
Consulta q con tecla se pone y se saca el espejo virtual ?
Gracias
Tienes que configurarlo en opciones, no le puedes asignar una tecla.
@@Davidasecas gracias gracias igual por alguna razón no me aparece 😞 y lo tengo activado
@@diegouribe9124 Ten en cuenta que cuando estás jugando en modo práctica de un jugador, no te va a aparecer.
Menos mal que le saque una foto como lo tenía, el volante quedó como loco moviéndose en PS4 g29, lo dejaré como estaba.
hola david, no puedo entrar al instagram donde esta la imagen q explica todo
Hola. Busca @sr_davidasecas
si hay una liga quiero pertencer (ps5)