Excelente video colega. Muy profesional. Que Dios. Siga abriendo puertas hacia el éxito. Todo conocimiento viene por la dedicación y el empeño en gastar tiempo para meditar. En todo lo que se pueda. Pero. Pero. Pero. Dios es el que da la salud. Da el tiempo. Da. El deseo. Dios merece toda la gloria
Excelente video👏👏tengo una terios 2005 le tumbe el motor y solo se anillo, se le cambio cadena y guias de valvulas. el asunto es que me quedo encendiendo la luz de servicio y arroja el codigo 1346 que es fuera de tiempo. cambie la valvula vvti, se reviso bien el tiempo, se cambio el microfiltro todo y sigue el problema, me dicen que puede ser ese piñon, pero este no suena para nada. le hice una prueba que es prender el vehiculo dejarlo en minimo con la valvvula desconectada, luego le aplique corriente y acciona y el motor se apaga. probamos la corriente desde la comp a la valvula y esta bien. no se si sera que hay momentos que se pega ese piñon.
Buenas tardes, buenas noches o buen día mi estimado, primero que nada te quiero felicitar por el gran conocimiento que tienes en todo lo que se refiere a cuestiones mecánicas y tu gran humildad al compartirla con todos los que ya te seguimos por este medio, abusando de tu buena voluntad quiero preguntarte lo siguiente; Tengo un Mazda 6 2006 y hace unos días se le brincó el tiempo a mi carro, el mecánico me pidió le llevara el kit de la cadena del tiempo y también el piñón del cigueñal o válvula Vvt y le llevé todo lo que el me pidió: las 16 válvulas el empaque de la cabeza, en pocas palabras todo nuevo y al momento de entregárselo a mi esposa porque yo trabajo fuera ella nota que al comenzar a caminar se escucha un ruido extraño pero conforme el carro desarrolla velocidad el ruido va desapareciendo y en cada semáforo o arranque es lo mismo, ella fue a hacer la reclamación pero le dijo que lo trabajara unos 15 días y que se le iría quitando pero eso no fue así y ahora comenta el mecánico que las refacciones son de mala calidad, mi pregunta es si existe la posibilidad de que sean de mala calidad las refacciones o pudo haber alguna falla en el armado o requiera de algún ajuste adicional, por tu atención muchas gracias mi estimado no sin antes mandándote un fuerte abrazo desde Durango México para ti y para todos nuestros hermanos Venezolanos, saludos.
maravilloso exelente lo felicito primero como Venezolano y luego como profecional que nos orienta y nos nutre en nuestra ignorancia hacia el tema que nos interesa. sobre las dudas que se nos presentan en nuestros vehiculos. me ha servido de mucho su explicacion lastima que estoy tan distante. Tucupita Edo. Delta Amacuro. seguire consultandolo e invitare y lo recomendare a mis coterraneos. saludos.
Me subscribi hace poco en tu canal quiero decirle que me encantan sus videos su explicacion clara precisa le deseo mucha suerte siga hacia delante bendiciones saludos desde Florida
Cuidado con la última recomendación de dar arranque sin las bujías conectas o en su sitio, se puede dañar la bobina, por sobretensión, al tener su medio de descarga que son las bujías. Lo correcto es también desconectar el primario de la bobina y evitar también la presencia de chispa.
hola amigo , agradezco el vídeo , una consulta , si el auto se apaga por falla de un piñón, hay riesgo que se dañe mas el motor , doble valvulas y eso o solo el golpe de valvula ocurriría si se rompe la cadena , Saludos y gracias
Amigo lo felicito primeramente por sus conocimientos, a mi me paso algo que a nadie le ha pasado eso creo. Resulta que iba en carretera como a 40 km en mi tucson aut. de repente se partio la correa del alternador y se alojo en la banda del tiempo. Logro desarmar y quito la banda para eliminar los pedazos de la otra correa y me di cuenta que habia perdido el tiempo de sincronismo, sincronizo el tiempo y al prender sonaba como un tractor. Bueno he aqui el meoyo cuando salto el tiempo me tiro a doblar valvula y lo q hizo fue desprender el arbol de levas los tornillos de las bancaditas los saco. Soluciono haciendole nva rosca pero ahora quedo con una falla muy fuerte que no se que sera. esta bien sincronizadas cadena con sus puntos pero pareciera que se movio ese piñon del cvvt . espero me puedas ayudar con eso amigo. Dios lo bendiga
Excelentes videos amigo, todos de mucha ayuda , sugiero que te dirigieras a los técnicos ( No mecánicos) hay algunos términos que se pueden mejoras en lenguaje automotriz. pero lo felicito. siga así.
Saludos desde Bolivia!!! no le tienes miedo a ningún motor, ya sólo le tengo miedo a uno. el mío. es una mazda 3 2010 2.5 que tiene un sonido en ralentí, acelerando se pierde. ya cambie poleas y nada, el miedo que tengo es que sea el vvt que otros síntomas puedo buscar para descartar que sea el vvt.?por que en mi país voy a sufrir para encontrar un mecánico que sepa como tu de eso. dame una mano
Amigo le midieron compresion, en tres cilindo midieron 100 lib y en donde tiene la falla midio 75 lib. pero la falla ahora ha ido desapareciendo al parecer es la gasolina que estaba contaminada segun la contaminaron con gasoil o diesel, voy a camiarle el filtro. es una tucson aut. 2007
Hola, tengo un Hyundai accent rb 2012 1.4. Al dar arranque funciona súper bien, pero al cabo de 3 min. empieza un sonido en la tapa de válvulas…tiene taques mecánicos. Y creemos que es el piñón del vvti…verificamos y no tiene juego el levas con el piñón…estamos en la duda…siempre al encender enfrío y por 3 min..no suena nada…luego de eso empieza un sonido
Amigo mi motor estaba muy sucio y le han hecho una limpieza del cárter y la boba de aceite pero el mecanico quería limpiar el piñon de distribución pero no se podia desarmar los tornillos estaban muy duros, alguna otra forma de limpiar el piñon sin desarmarlo? Gracias de ante mano estan muy bien explicados todos tus videos
Buenas, una pregunta, si el bloque tiene orificio de aceite en la esquina, 2006, si cambio el bloque debe cambiar culata y tapa de distribución, gracias
Mi pana, una pregunta el piñon vvti del mazda 6 2004 trae la arandela del árbol de leva una que parece como una Araña, que veo que mi vehículo no la trae, ni el repuesto tampoco, pero observó que hay unos mazda 6 que si la traen
Hola buenos dias tengo un hyundai elantra 2017 el problema q tiene es al encender tengo q acelerar por q de lo contrario no enciende ademas q ase un ruido como de 3 seg como si no tubiera aceite y eb esos 3 seg co. O q subiera el aceite y ya qeda normal la vd ya van 3 mecanicos q no dan y estoi gastando de mas
Los ruidos que hacen al encender fueron mala viscocidad de aceite? Mi carro es un altima 2004 3.5 al parecer toda su vida le han puesto sintético 5w30 o 10w30,.llegó a México y en la refa se les ocurrió meterle 15w40 y siento que de ahí se originó el ruido.
Excelente contenido que consejo me darías el scanner arroja error P0012 y P2090 ya se cambio la válvula VVT y el error continúa check de motor encendido poca potencia Mazda 3 2017. Saludos desde Colombia
Un piñon dañado puede provocar aparte de falta de potencia y ruidos como falta de lubricación, un arranque dificil por las mañanas al grado de descargar yna batería por varios intentos? Agradeceré su respuesta, buena info, saludos desde México.
Consulta amigo tengo un problema que ahun no se resuelve tengo un toyota corolla.2006 se le cambio todo el kit de distribución pero ahun sigue sonando al encender en frio será el piñon vvti o será que estos repuestos no son de buena calidad
Buenas amigo muy claras tus explicaciones como deben ser los buenos mecanicos! Tengo una mazda cx7 marca codigo poo12 cada k entra un cambio pierde fuerzas un poco lenta pero le piso a fondo y si responde espero y m puedas ayudar y al parecer la la valvula vvt no ruidea grasias
Hola, saludos desde Perú, felicitaciones por el contenido, una hélice de mi piñón VVT se rompió, he mandado a traer otro pero tiene para una espera regular por temas de importación, preguntas: se puede rellenar para evitar el juego y el sonido? Con q material se rellena? Es para una emergencia solo hasta q llegue mi repuesto. Genera algún daño usar el piñón bloqueado?
Hla mucho gusto buenas noches perdone la pregunta el piñón del que estamos hablando al soltarlo del árbol levas según el manual tiene alguna guía para volverlo Montar muchas gracias
Tengo un Mazda 6 2005 Motor 2.3 se le hizo el motor nuevo y me está pistoneando el tiempo está bien .... Ya se revisó y también pierde fuerza pistonea mucho si me puede ayudar 🙏
Amigo Buenas Noches, quisiera saber si has reparado algún piñón VVT-I del motor del Chevrolet Sonic del año 2013. Lo que pasa que tengo un problema con un motor de este tipo, especialmente con los piñones VVT-i. Cuando lo apago el motor, los mecanismos internos de estos no regresan a su posición inicial y el motor no enciende. Porque los ejes de levas quedan en posición de adelanto y las válvulas por lo consiguiente están también en la misma posición,abiertas, y el motor no hace compresión y no arranca.Tengo que manualmente regresar los ejes de levas a su posición inicial y recién ahí el motor enciende.Cada vez que lo apago el motor ocurre lo mismo. ¿Será que están con suciedad el interior de éstos piñones o porqué no regresan a su posición inicial ?
Amigo tengo un mazda 6 cuando sube la temperatura así normal comienza a pistoneaba entre 1000 y 2500 rpm me dicen que es el vt que aceite se recomienda para el mazda 6 sintético o mineral
Hola buenos días hermano te felicito por toda la información dada. Me pudieras informar donde se ubica la válvula del VVT del Mazda 3? Gracias de antemano
Hola como puedo diagnosticar que el piñon del vvt esta malo por codigo de falla o por ruido. Según su experiencia hay un kilometraje que se estime para realizar la reparacion. Saludos .
Hola desde peru tengo un mazda3 2010 y ya tiene 115,000 km y quiero saber que mantenimiento hacerle, que cuidados tener en el motor y el tipo de aceite a usar, estoy usando total 10w40 semisintetico ya que me consume un poco de aceite por eso cambie a ese tipo de aceite. Gracias
Amigo una consulta tengo una mazda cx7 el problema qe tengo es que no arrancaba le mobian el sensor del arbol y arrancaba pero ya no quedaba en su pocicion cambiaron el vvt segun era el dañado cuando mela entregaron jalo por un rato muy vien despues se iso lenta y en los cambios como qe se jaloneaba aora no volvio arrancar sino asta qe muebes el sensor del arbol
Compa. Una pregunta ya que tienes experiencia en Mazda. A que temperatura trabaja el Mazda 3 1.6. Según el scanner 104 y baja a 95. Es normal ? El tablero indica siempre a la mitad.
maestro buenos días tengo un problema con el piñón variable del cx7 cambie uno nuevo y sigue sonando como si fuese carro diesel y me sale el código p0012 y cuando puse el nuevo piñón sin arrancar tenía juego no sé si tiene posición el piñón por más que sea flotante
Buenas mira acabo de instalar cadena nueva y piñón nuevo y el auto me quedo sonando el piñón vvt porque puede aver venido malo porque el auto no estaba así con el piñón antiguo que es lo que puede ocasionar que se dañe el piñón
Buenas compa. Excelente explicación te felicito 👍🏻. Casualmente estoy presentando problemas con mi actuador tengo un Mazda 3 2.0 2008, me gustaría saber cómo contactarte o donde está tu taller. Soy de maracaibo
Hola amigo, buenas noches, antes que nada felicitarlo por excelentes videos. Amigo donde se puede contactar, en que parte de Venezuela se encuentra. Atento a su respuesta, gracias
Buenas amigo tngo un mazda 6 2.3 primero m cascabelea da le paso pero ahora en subida se pone lento ya le csmbie bomba lave inyectores limpie maf Map cuerpo aceleración todo pero nada q soluciono gracias tiempos le revise y anda como usyed dijo chispa cerca a10
Buenas mecánica sin tonterías yo cambié un piñón y ahora el carro esta falta de potencia que podría ser se puso a tiempo con las herramientas para atemperar motor 2.0 Mazda 3
De batallar un año con la falla de mí carro la encontré un Kia Forte año 2010 amigo al conectar la válvula vvt me genera un ruido , pero al desconectarla el ruido desaparece pero me consume más gasolina y menos potencia , me imagino que el piñon de avance es el malo o debo cambiar el kit completo de distribución y piñon malo de un solo verdad
si se cambia el piñón vvt como debe quedar, al sincronizar el conjunto cadena, ya que se encuentra trabado los levas y el sigueñal. ¿tiene una posición clave? se vee que tiene un leve juego. saludos patricio
@@mecanicasintonterias hola consulto por que cambie ya muy ppco tiempo la cadena de distrubucion y sus piñones por un sonido en la partida de unos segundos no cambie el piñon vvt.... luego de armar todo tengo el mismo sonido... puedo aludir que el piñon tiene problemas internamente.... gracias por tus mensajes y videos son de mucha ayuda
@@patriciorojas9118 hola que tal. Pudiste resolver el problema del sonido por segundos al encender? Cambiaste algo o era solo un ajuste? Gracias por tu ayuda
@@carloscampbellc hola si se elimina el sonido cambie cadena piñón y solenoide vvt y queda muy bien el piñón lo desarme y estaba mal reventado el seguro internamente la cadena y el solenoide se cambian por asegurar mucho tiempo mas de vida al motor
Hola amigo.. como se que el engranaje esta vvt esta roto? Que sintomas tiene o como puedo vereficar que es el mismo?.. como puedo chequear que mi engranaje sea el problema y no otra cosa.. saludos
Hola amigo soy gabriel de chile tengo un mazda 626 del 1998 automático se me pasó el aceite al refrigerante lo cual le revise compresión y en el pistón 4 tenía 0 libras de compresión y los demás 210 libras, mandé a rectificar la culata y se volvió a pasar el aceite y no es el enfriador de aceite de la caja, existirá algún lugar del block del motor que se pueda romper y pasar el aceite al agua de ante mano gracias.
Buenas amigo tengo un Mazda 3 motor 2.0 año 2007, el mecanico abrio donde van las levas y vio que el sistema que tenia la camara es con vvt pero que tenia colocado dos engranajes de leva de piñones normales e iguales. Compré el kit de cadena pero me vino igual sin ese engrane del vvt. El qie le coloque ese kit afectaria en algo. El carro estaba funcionando pero daba fallas de que a los 10 min la caja se quedaba en 4 y al encender costaba.
Como yo como cliente puedo saber como es original? Ya que lo compre asi no se si es con o sin sistema vvt. De ser con vvt tendras a la venta algun piñon listo para montar?
si trae el sistema para el vvt y no tiene el piñon obviamente originalmente debe tener el piñon, no se que mamarrachada tiene tu carro pero mientras no lo tengas como debe ser, todas las fallas q le salgan son culpa de eso. Ya todos los piñones los vendi
Hola jeanny.. Mi mazda 3 tambien es 2007 motor 2.0... y de agencia el carro trajo dos engranajes de leva de piñones iguales normales. y segun tenia que traer el vvt
ok gracias..pero lo que necesito conocer es que si hay la señal de la computadora al actuador? se puede hacer con una punta de prueba? sera que puedes subir un pequeño video tutorial al respecto para salir de dudas..gracias
excelente video amigo, tengo una pregunta tengo un yaris 2012 y cuando empieza una pendiente no aguanta a suvir podria ser ese piñon o que fallo da ese piñon
Siempre use combustible del más alto octanaje (super) y suba en 1a velocidad despacio. por supuesto influye la pendiente exagerada de muchas calles mal diseñadas y el material de las mismas. No olvide que el motor de Yaris es pequeño relativamente. Bendiciones
tengo un bora con motor 2.5 y estoy batallando por que se le salta el tiempo el arbol debe de traer dos anillos pero uno de ellos no lo tiene es posible de que eso sea que no lubrique bien la cabeza y se salga de tiempo?
Buen día. Buen vídeo. Tengo una consulta: Pedí este kit por ebay para el mazda 6 2006 2.3L sin embargo mi mecanico no me advirtió que este piñón viene para motores turbo y no turbo. Mi carro es No turbo y me llegó el kit completo para motor turbo, los dientes del piñón son más delgados pero mantiene la proporción en tamaño al igual que la cadena. Será factible intercambiarlos?, podría tener consecuencias desastrosas? Usted que opina. Le agradezco su comentario.
Gracias por responder. El kit que me llegó ya viene con el piñón vvt, cadena y los accesorios. En el video veo que presenta los dos piñones el de dientes delgados y el que los tiene más gruesos. El temor era que tal vez el de dientes delgados (turbo) fuera más frágil que el piñón del motor No turbo.
Excelente video colega. Muy profesional. Que Dios. Siga abriendo puertas hacia el éxito. Todo conocimiento viene por la dedicación y el empeño en gastar tiempo para meditar. En todo lo que se pueda. Pero. Pero. Pero. Dios es el que da la salud. Da el tiempo. Da. El deseo. Dios merece toda la gloria
Maestro q buen video subió me salvó la vida q tenía una bronca con un mazda y grasias a su video localise mi problema q DIOS lo bendiga y lo cuide
Excelente video👏👏tengo una terios 2005 le tumbe el motor y solo se anillo, se le cambio cadena y guias de valvulas. el asunto es que me quedo encendiendo la luz de servicio y arroja el codigo 1346 que es fuera de tiempo. cambie la valvula vvti, se reviso bien el tiempo, se cambio el microfiltro todo y sigue el problema, me dicen que puede ser ese piñon, pero este no suena para nada. le hice una prueba que es prender el vehiculo dejarlo en minimo con la valvvula desconectada, luego le aplique corriente y acciona y el motor se apaga. probamos la corriente desde la comp a la valvula y esta bien. no se si sera que hay momentos que se pega ese piñon.
Cabal estoy ahora armando un motor de mazda 3 y con eso me diste todo y como armarlo mil gracias
Gracias por compartir esa asesoría excelente Dios le bendiga siempre los conocimientos desde acarigua Venezuela
Buenas tardes, buenas noches o buen día mi estimado, primero que nada te quiero felicitar por el gran conocimiento que tienes en todo lo que se refiere a cuestiones mecánicas y tu gran humildad al compartirla con todos los que ya te seguimos por este medio, abusando de tu buena voluntad quiero preguntarte lo siguiente; Tengo un Mazda 6 2006 y hace unos días se le brincó el tiempo a mi carro, el mecánico me pidió le llevara el kit de la cadena del tiempo y también el piñón del cigueñal o válvula Vvt y le llevé todo lo que el me pidió: las 16 válvulas el empaque de la cabeza, en pocas palabras todo nuevo y al momento de entregárselo a mi esposa porque yo trabajo fuera ella nota que al comenzar a caminar se escucha un ruido extraño pero conforme el carro desarrolla velocidad el ruido va desapareciendo y en cada semáforo o arranque es lo mismo, ella fue a hacer la reclamación pero le dijo que lo trabajara unos 15 días y que se le iría quitando pero eso no fue así y ahora comenta el mecánico que las refacciones son de mala calidad, mi pregunta es si existe la posibilidad de que sean de mala calidad las refacciones o pudo haber alguna falla en el armado o requiera de algún ajuste adicional, por tu atención muchas gracias mi estimado no sin antes mandándote un fuerte abrazo desde Durango México para ti y para todos nuestros hermanos Venezolanos, saludos.
Perdón olvidé mencionar que es un motor 4 cilindros con el 2.3 sin turbo
Muchas gracias por compartir toda esa hermosa información los mejores videos explica muy bien gracias por colaborar con sus compañeros muchas gracias
maravilloso exelente lo felicito primero como Venezolano y luego como profecional que nos orienta y nos nutre en nuestra ignorancia hacia el tema que nos interesa. sobre las dudas que se nos presentan en nuestros vehiculos. me ha servido de mucho su explicacion lastima que estoy tan distante. Tucupita Edo. Delta Amacuro. seguire consultandolo e invitare y lo recomendare a mis coterraneos. saludos.
+Fabrizio Giovannini gracias amigo estamos a la orden
Me subscribi hace poco en tu canal quiero decirle que me encantan sus videos su explicacion clara precisa le deseo mucha suerte siga hacia delante bendiciones saludos desde Florida
Gracias hermano, saludos
@@mecanicasintonterias amigo soy de honduras tengo un mazda3 q le canbie motor y ahora no hay chispa me puedes ayudar
Cuidado con la última recomendación de dar arranque sin las bujías conectas o en su sitio, se puede dañar la bobina, por sobretensión, al tener su medio de descarga que son las bujías. Lo correcto es también desconectar el primario de la bobina y evitar también la presencia de chispa.
Yo confio en que si recomendo eso es porque tomo sus medidas...es una persona muy capacitada y tiene mucho conocimiento.....
Se desconectan la chispa i la gasolina lodisen mis manuales
Buenas hermano te felicito por tus vídeos la verdad son buenos para aprender de esté sistema ..tú sigues en Venezuela ...sería bueno saber dónde
Exelente.. gracias a dios hay buenos mecanicos y honesto felicidades
Saludos desde Argentina 🇦🇷,,en la conclusión falta km del auto,y puntos débiles de cada modelo.gracias
Gracias por tu buena información!!
Saludos hermano!
Buenisimo video me encanto porque save explicar mil grasias por compartir tu conosimiento
muy buena esta explicacion amigo, muchas gracias por compartir tus conocimientos, tienes un talento muy grande, saludos
muchas Felicidades por tus vídeos explicas muy bien cada detalle del los problemas del carro
Parcero Excelete explicación Saludos desde Colombia y de Mazda 6 Owners Club Colombia
Exelente tema y enseñanza .la verdad que tiene mucha razon...
Desde Colombia bien colega por esta orientación
excelente explicacion compañero gracias por su tiempo q dedica ,bendiciones,,,,,,
Dios te bendiga muchas gracias
hola amigo , agradezco el vídeo , una consulta , si el auto se apaga por falla de un piñón, hay riesgo que se dañe mas el motor , doble valvulas y eso o solo el golpe de valvula ocurriría si se rompe la cadena , Saludos y gracias
Qué buen video saludos de sdmx
Eres un profecional en los mazda saludos desde puertorico
Amigo lo felicito primeramente por sus conocimientos, a mi me paso algo que a nadie le ha pasado eso creo. Resulta que iba en carretera como a 40 km en mi tucson aut. de repente se partio la correa del alternador y se alojo en la banda del tiempo. Logro desarmar y quito la banda para eliminar los pedazos de la otra correa y me di cuenta que habia perdido el tiempo de sincronismo, sincronizo el tiempo y al prender sonaba como un tractor. Bueno he aqui el meoyo cuando salto el tiempo me tiro a doblar valvula y lo q hizo fue desprender el arbol de levas los tornillos de las bancaditas los saco. Soluciono haciendole nva rosca pero ahora quedo con una falla muy fuerte que no se que sera. esta bien sincronizadas cadena con sus puntos pero pareciera que se movio ese piñon del cvvt . espero me puedas ayudar con eso amigo. Dios lo bendiga
Midele compresión
Gracias Bro. buenisimo video.
Excelente informacion Gracias.
Excelentes videos amigo, todos de mucha ayuda , sugiero que te dirigieras a los técnicos ( No mecánicos) hay algunos términos que se pueden mejoras en lenguaje automotriz. pero lo felicito. siga así.
Por eso se llama mecanica sin tonterias...
Saludos desde Bolivia!!! no le tienes miedo a ningún motor, ya sólo le tengo miedo a uno. el mío. es una mazda 3 2010 2.5 que tiene un sonido en ralentí, acelerando se pierde. ya cambie poleas y nada, el miedo que tengo es que sea el vvt que otros síntomas puedo buscar para descartar que sea el vvt.?por que en mi país voy a sufrir para encontrar un mecánico que sepa como tu de eso. dame una mano
Muy bien desde ecuador
Me sacas de duda, el piñon de la 4runner bota aceite por el tornillo principal que va a la leva, es normal? O pierde presión de aceite por eso?
Amigo le midieron compresion, en tres cilindo midieron 100 lib y en donde tiene la falla midio 75 lib. pero la falla ahora ha ido desapareciendo al parecer es la gasolina que estaba contaminada segun la contaminaron con gasoil o diesel, voy a camiarle el filtro. es una tucson aut. 2007
gracias mi pana, buen video, buena explicacion, saludos.
Hola, tengo un Hyundai accent rb 2012 1.4. Al dar arranque funciona súper bien, pero al cabo de 3 min. empieza un sonido en la tapa de válvulas…tiene taques mecánicos. Y creemos que es el piñón del vvti…verificamos y no tiene juego el levas con el piñón…estamos en la duda…siempre al encender enfrío y por 3 min..no suena nada…luego de eso empieza un sonido
Amigo mi motor estaba muy sucio y le han hecho una limpieza del cárter y la boba de aceite pero el mecanico quería limpiar el piñon de distribución pero no se podia desarmar los tornillos estaban muy duros, alguna otra forma de limpiar el piñon sin desarmarlo? Gracias de ante mano estan muy bien explicados todos tus videos
Los tornillos no estaban duros, el mecánico no supo como sacarlos q es diferente, estos motores no son para aprender
Amigo si el auto dura 1 mes sin encender el aceite del piñón se puede descargar
Exelentes videos!!!!!!
Claro q si
Buenas, una pregunta, si el bloque tiene orificio de aceite en la esquina, 2006, si cambio el bloque debe cambiar culata y tapa de distribución, gracias
Mi pana, una pregunta el piñon vvti del mazda 6 2004 trae la arandela del árbol de leva una que parece como una Araña, que veo que mi vehículo no la trae, ni el repuesto tampoco, pero observó que hay unos mazda 6 que si la traen
Hola buenos dias tengo un hyundai elantra 2017 el problema q tiene es al encender tengo q acelerar por q de lo contrario no enciende ademas q ase un ruido como de 3 seg como si no tubiera aceite y eb esos 3 seg co. O q subiera el aceite y ya qeda normal la vd ya van 3 mecanicos q no dan y estoi gastando de mas
Desde Colombia buena colega
Los ruidos que hacen al encender fueron mala viscocidad de aceite?
Mi carro es un altima 2004 3.5 al parecer toda su vida le han puesto sintético 5w30 o 10w30,.llegó a México y en la refa se les ocurrió meterle 15w40 y siento que de ahí se originó el ruido.
Cuando se cambia la cadena del tiempo es necesario cambiar el piñón?
Excelente contenido que consejo me darías el scanner arroja error P0012 y P2090 ya se cambio la válvula VVT y el error continúa check de motor encendido poca potencia Mazda 3 2017. Saludos desde Colombia
Buenas amigo soluciono el problemas
Un piñon dañado puede provocar aparte de falta de potencia y ruidos como falta de lubricación, un arranque dificil por las mañanas al grado de descargar yna batería por varios intentos? Agradeceré su respuesta, buena info, saludos desde México.
Que sustancias usas para el baño químico del piñón vvt?
Saludos desde GUATEMALA
Hola amigo una pregunta se puede montar un motor de mazda 6 en una camioneta mazda cx7
Consulta amigo tengo un problema que ahun no se resuelve tengo un toyota corolla.2006 se le cambio todo el kit de distribución pero ahun sigue sonando al encender en frio será el piñon vvti o será que estos repuestos no son de buena calidad
Gracias compañero
Que químicos utilizas para limpiar o en que químicos sumerjea las piezas para limpiarlas de las impurezas
Buenas amigo muy claras tus explicaciones como deben ser los buenos mecanicos! Tengo una mazda cx7 marca codigo poo12 cada k entra un cambio pierde fuerzas un poco lenta pero le piso a fondo y si responde espero y m puedas ayudar y al parecer la la valvula vvt no ruidea grasias
Hola, saludos desde Perú, felicitaciones por el contenido, una hélice de mi piñón VVT se rompió, he mandado a traer otro pero tiene para una espera regular por temas de importación, preguntas: se puede rellenar para evitar el juego y el sonido? Con q material se rellena? Es para una emergencia solo hasta q llegue mi repuesto. Genera algún daño usar el piñón bloqueado?
No sé puede
Hla mucho gusto buenas noches perdone la pregunta el piñón del que estamos hablando al soltarlo del árbol levas según el manual tiene alguna guía para volverlo Montar muchas gracias
No, va como caiga sin ninguna posición específica
Buenas trabajas kia sorento con ruido en los cvvt ya que suenan como 3 segundos en la mañana y ahora se me contaminó el motor
Tengo un Mazda 6 2005 Motor 2.3 se le hizo el motor nuevo y me está pistoneando el tiempo está bien .... Ya se revisó y también pierde fuerza pistonea mucho si me puede ayudar 🙏
gracias maestro
Amigo Buenas Noches, quisiera saber si has reparado algún piñón VVT-I del motor del Chevrolet Sonic del año 2013. Lo que pasa que tengo un problema con un motor de este tipo, especialmente con los piñones VVT-i. Cuando lo apago el motor, los mecanismos internos de estos no regresan a su posición inicial y el motor no enciende. Porque los ejes de levas quedan en posición de adelanto y las válvulas por lo consiguiente están también en la misma posición,abiertas, y el motor no hace compresión y no arranca.Tengo que manualmente regresar los ejes de levas a su posición inicial y recién ahí el motor enciende.Cada vez que lo apago el motor ocurre lo mismo. ¿Será que están con suciedad el interior de éstos piñones o porqué no regresan a su posición inicial ?
Cómo estás ,,muy buen video,,
Quería preguntarte a qué se debe que en escáner salgan los códigos P 0011 y P0012,, se cambió cadenilla y piñon
Hermano una pregunta buenísimo tus vídeos yo saqué el piñón vvt le coloco aire y no libera el pasador
Dios le bendiga,que liquido utiliza usted para descontaminar y limpiar las piezas ,cual es el liquido que uso en este video ?
Amigo tengo un mazda 6 cuando sube la temperatura así normal comienza a pistoneaba entre 1000 y 2500 rpm me dicen que es el vt que aceite se recomienda para el mazda 6 sintético o mineral
Hola buenos días hermano te felicito por toda la información dada. Me pudieras informar donde se ubica la válvula del VVT del Mazda 3? Gracias de antemano
Hola como puedo diagnosticar que el piñon del vvt esta malo por codigo de falla o por ruido.
Según su experiencia hay un kilometraje que se estime para realizar la reparacion.
Saludos .
Hola desde peru tengo un mazda3 2010 y ya tiene 115,000 km y quiero saber que mantenimiento hacerle, que cuidados tener en el motor y el tipo de aceite a usar, estoy usando total 10w40 semisintetico ya que me consume un poco de aceite por eso cambie a ese tipo de aceite. Gracias
Amigo una consulta tengo una mazda cx7 el problema qe tengo es que no arrancaba le mobian el sensor del arbol y arrancaba pero ya no quedaba en su pocicion cambiaron el vvt segun era el dañado cuando mela entregaron jalo por un rato muy vien despues se iso lenta y en los cambios como qe se jaloneaba aora no volvio arrancar sino asta qe muebes el sensor del arbol
Buenas noches. En que pais y cuidad está ubicado?
Compa. Una pregunta ya que tienes experiencia en Mazda. A que temperatura trabaja el Mazda 3 1.6. Según el scanner 104 y baja a 95. Es normal ? El tablero indica siempre a la mitad.
BUENAS noche vi su video, tengo una haima7 automática que le están sonando los vvt como hago para ponerme en contacto con usted. Se le agradece
maestro buenos días tengo un problema con el piñón variable del cx7 cambie uno nuevo y sigue sonando como si fuese carro diesel y
me sale el código p0012 y cuando puse el nuevo piñón sin arrancar tenía juego no sé si tiene posición el piñón por más que sea flotante
Buenas amigo donde se pueden reparar en Venezuela caracas gracias
Buenas mira acabo de instalar cadena nueva y piñón nuevo y el auto me quedo sonando el piñón vvt porque puede aver venido malo porque el auto no estaba así con el piñón antiguo que es lo que puede ocasionar que se dañe el piñón
Exelente esplicacion maestro.
K desengrasante utilizo.
Saludos
GRACIAS DIOS TE BENDIGA
Buenas compa. Excelente explicación te felicito 👍🏻. Casualmente estoy presentando problemas con mi actuador tengo un Mazda 3 2.0 2008, me gustaría saber cómo contactarte o donde está tu taller. Soy de maracaibo
Hola amigo, buenas noches, antes que nada felicitarlo por excelentes videos. Amigo donde se puede contactar, en que parte de Venezuela se encuentra. Atento a su respuesta, gracias
Buenas amigo tngo un mazda 6 2.3 primero m cascabelea da le paso pero ahora en subida se pone lento ya le csmbie bomba lave inyectores limpie maf Map cuerpo aceleración todo pero nada q soluciono gracias tiempos le revise y anda como usyed dijo chispa cerca a10
pregunto como posisionar(alinear) el piñon del arbol de levas de admision en el proceso de sincronizacion del motor 4 cil 2.3 mazda 2008
No lleva ninguna posicion especifica, como caiga lo dejas
Buenas mecánica sin tonterías yo cambié un piñón y ahora el carro esta falta de potencia que podría ser se puso a tiempo con las herramientas para atemperar motor 2.0 Mazda 3
Buenas en qué parte se encuentra el taller tuyo mi hermano 😊
Maestro eres genial
De batallar un año con la falla de mí carro la encontré un Kia Forte año 2010 amigo al conectar la válvula vvt me genera un ruido , pero al desconectarla el ruido desaparece pero me consume más gasolina y menos potencia , me imagino que el piñon de avance es el malo o debo cambiar el kit completo de distribución y piñon malo de un solo verdad
si se cambia el piñón vvt como debe quedar, al sincronizar el conjunto cadena, ya que se encuentra trabado los levas y el sigueñal. ¿tiene una posición clave? se vee que tiene un leve juego. saludos patricio
No lleva ninguna posicion especifica
@@mecanicasintonterias hola consulto por que cambie ya muy ppco tiempo la cadena de distrubucion y sus piñones por un sonido en la partida de unos segundos no cambie el piñon vvt.... luego de armar todo tengo el mismo sonido... puedo aludir que el piñon tiene problemas internamente.... gracias por tus mensajes y videos son de mucha ayuda
@@patriciorojas9118 hola que tal. Pudiste resolver el problema del sonido por segundos al encender? Cambiaste algo o era solo un ajuste? Gracias por tu ayuda
@@carloscampbellc hola si se elimina el sonido cambie cadena piñón y solenoide vvt y queda muy bien el piñón lo desarme y estaba mal reventado el seguro internamente la cadena y el solenoide se cambian por asegurar mucho tiempo mas de vida al motor
Hola amigo.. como se que el engranaje esta vvt esta roto? Que sintomas tiene o como puedo vereficar que es el mismo?.. como puedo chequear que mi engranaje sea el problema y no otra cosa.. saludos
Pueden por favor decirme donde queda el filtro de aceite del sistema vvti del Mazda 3 2009? Gracias!
Igual, o en el tapa cadena o en la primera bancada
TRABAJAS CON FORD, TENGO UNA FX4, CON PROBLEMA DE PIÑON, PUEDES HACER ALGUN VIDEO CON PIÑON FORD TRITON EXPLORER 3V???, GRACIAS
Amigo dónde está ubicado su taller
Hola amigo soy gabriel de chile tengo un mazda 626 del 1998 automático se me pasó el aceite al refrigerante lo cual le revise compresión y en el pistón 4 tenía 0 libras de compresión y los demás 210 libras, mandé a rectificar la culata y se volvió a pasar el aceite y no es el enfriador de aceite de la caja, existirá algún lugar del block del motor que se pueda romper y pasar el aceite al agua de ante mano gracias.
Amigo hagale pruebas hidraulicas a su culata.. es lo mas seguro... confie en mi es lo mas seguro en su problema igual soy de chile mecanic...
un saludo desde El Salvador!! mi pregunta es : cuando no sirve este sistema , cuales son las fallas que presenta el motor? gracias
Lo explico próximamente en la lista de reproducción q estoy subiendo, anda viendo los videos, ese vendrá en los ultimos
@@mecanicasintonterias gracias estaré pendiente , saludos desde El Salvador!!!
Buena una de las fallas que presentó mí carro es ala ora de acelerar hacía un ruido bastante feo y tedioso
@@josuejosuepineda2870 el mio presenta lo mismo al acelerar,lo resolvio
Buenas amigo tengo un Mazda 3 motor 2.0 año 2007, el mecanico abrio donde van las levas y vio que el sistema que tenia la camara es con vvt pero que tenia colocado dos engranajes de leva de piñones normales e iguales. Compré el kit de cadena pero me vino igual sin ese engrane del vvt. El qie le coloque ese kit afectaria en algo. El carro estaba funcionando pero daba fallas de que a los 10 min la caja se quedaba en 4 y al encender costaba.
Yo no trabajo esos disparates, deja El carro original como debe ser
Como yo como cliente puedo saber como es original? Ya que lo compre asi no se si es con o sin sistema vvt. De ser con vvt tendras a la venta algun piñon listo para montar?
si trae el sistema para el vvt y no tiene el piñon obviamente originalmente debe tener el piñon, no se que mamarrachada tiene tu carro pero mientras no lo tengas como debe ser, todas las fallas q le salgan son culpa de eso. Ya todos los piñones los vendi
Hola jeanny.. Mi mazda 3 tambien es 2007 motor 2.0... y de agencia el carro trajo dos engranajes de leva de piñones iguales normales. y segun tenia que traer el vvt
Hola ,Cómo ubicarte. Tengo problema con el piñon y no encuentro mecánico que me ayude
Felicidades buen video saludos desde México, donde te encuentras para que revises los piñones
Compa saludos tengo un mazda 6 25006 q no usa ese canal de lubricación ni la tapa de compresión tampoco
Buenas amigo mi mazda 2 Grand touring modelo 2017 al prenderlo me suena como diesel y a los segundos se le quita que puede ser
ok gracias..pero lo que necesito conocer es que si hay la señal de la computadora al actuador? se puede hacer con una punta de prueba? sera que puedes subir un pequeño video tutorial al respecto para salir de dudas..gracias
Si ouedes usar una lampara de prueba, algun dia hare un video cuando vuelva a la mecanica
excelente video amigo, tengo una pregunta tengo un yaris 2012 y cuando empieza una pendiente no aguanta a suvir podria ser ese piñon o que fallo da ese piñon
Siempre use combustible del más alto octanaje (super) y suba en 1a velocidad despacio. por supuesto influye la pendiente exagerada de muchas calles mal diseñadas y el material de las mismas. No olvide que el motor de Yaris es pequeño relativamente. Bendiciones
que estoy en mexico esta muy bien tu explicacion ecxelente tengouna preguna le cambie el piñon y el nuevo tiene juegoque puedo hacer quedo sonando
Si es nuevo no, ese juego q sientes es una holgura q se compenza con la presion de aceite. Si sigue sonando es otra cosa
tengo un bora con motor 2.5 y estoy batallando por que se le salta el tiempo el arbol debe de traer dos anillos pero uno de ellos no lo tiene es posible de que eso sea que no lubrique bien la cabeza y se salga de tiempo?
Que pasa si bloqueo el piñón
Buen día. Buen vídeo. Tengo una consulta: Pedí este kit por ebay para el mazda 6 2006 2.3L sin embargo mi mecanico no me advirtió que este piñón viene para motores turbo y no turbo. Mi carro es No turbo y me llegó el kit completo para motor turbo, los dientes del piñón son más delgados pero mantiene la proporción en tamaño al igual que la cadena. Será factible intercambiarlos?, podría tener consecuencias desastrosas? Usted que opina. Le agradezco su comentario.
No hay problema, el detalle seria que tendrias q cambiar el piñon del vvt por el modelo turbo y ese piñon es mas caro q el kit de cadena
Gracias por responder. El kit que me llegó ya viene con el piñón vvt, cadena y los accesorios. En el video veo que presenta los dos piñones el de dientes delgados y el que los tiene más gruesos. El temor era que tal vez el de dientes delgados (turbo) fuera más frágil que el piñón del motor No turbo.
Buen día estimado como puedo comunicarme con tigo