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うちで21年前に25ccGX25のUMK425を4万5千円で買ってまだ現役で使ってます。同排気量の2スト持ってきた人と草刈りをしてもガソリンが空になるまで1.5倍長持ちしてエンジンも１発始動します。エンジンオイルは原チャリで使ってるワコーズのプロステージSの10W-40かホンダ二輪車純正のウルトラG4の0W-30で余ったのを使ってます。ヘッドカバーを外して見たことあるんですが、ゴムのタイミングベルトがオイルに浸かってるということで驚きました。カワイイ小さなロッカーアームにカムシャフトもしっかりありました。ネット販売してるホンダ農機具屋さんの話ではエンジンオイルは100%化学合成油でもエステル系のオイルはタイミングベルトのゴムに悪さをするらしくトラブルになるのでやめた方がいいって言ってました。ホンダも悪乗りして刈り払い機でDOHC VTECエンジン出してくれないかな😂
T. KONNOさん視聴とコメントありがとうございます。ＵＭＫ425所有されているんですね！使ってみたいですねえｗしかしタイミングベルトがオイルに浸かっているとは驚きでした！ホンダも先日、電動刈払機が発売されたので今のうちにＤＯＨＣＶＴＥＣ発売してほしいですね！
お疲れ様です。この草刈り機自分も10年以上使っていますがやはり重いです。刈払い機は重さとパワーが命。自分は共立2サイクルプロ使用1択ですね。でも流石はホンダ。エンジンは丈夫なつくりで未だに壊れません。
4WSなぜなくなったさん視聴とコメントありがとうございます。まず、4WSなぜなくなったんだ～と私も思いますｗさて、実用性は私も、やまびこグループの刈払機が好きなのですがホンダエンジンの構造や拘りがレーシーなイメージと重なりファンの心をくすぐるんですよｗ
UMK435を１０年使っています。プラグかぶってＮＧＫのＣＭＲ５Ｈに交換しました。先日使おうとしたらキャブのポンプが破れて交換予定です。リチウムグリスも入れてみたいです。足の使い方・・・勉強になりました。
shirocrossさん視聴とコメントありがとうございます。10年ですか！UMK435の先輩ですね！足の使い方は慣れないと違和感あるかもしれませんがお役に立てたら嬉しいです！
自分はホンダの草刈機25CCと35CC2台を使っています...35CC方はナイロンコード専用機です 確かに重さは有りますが2サイクルの草刈機は使いたくありません もう10年以上使っています
ミシマさん視聴とコメントありがとうございます。おお！2台持ちとは凄いですね！しかも１０年以上とは！４ストの良さって今回使ってみて理解できたような気がします。
知り合いが購入から5年になるホンダ4サイクル持ってます。しかし、つい最近使用中にエンジンブローしました。プラグ外すとオイルがベッタリ付着してたそうです。オーバーホールするか、エンジン新品に載せ換えるか、2サイクルに鞍替えするか悩んでる様です。使用状況は地区の草刈りで、年数時間しか使用してないとの事でしたが、ハズレだったのでしょうか？私も4サイクルにも興味あったのですが、ヘビーユーザーだし つい軽い2サイクル選択してしまいます😅 現在3台所有してますが、一番古いので約30年使い続けており😅トラブルはポンプが1度破れただけで、未だに快調です😄一つ気を付けてるのは、オイルの質と混合比です。市販の混合燃料は何か焼けてる様な排気ガスで目が痛くなるので使いません。知り合いは1度もオイル交換してなかった様ですが、年月は経ってても使用時間がたったの数時間だし、油断してたのでしょうね。
慎一郎さん視聴とコメントありがとうございます。なんとエンジンブローとは！オイル交換は年１回はやりたいですよね。やはり最後は白煙を噴くんですかね。勿体ない感じが。。。
さすがホンダ！さすがサムライさん！解説お見事‼️3メートル級のツルで実演して頂きたかったのが残念！ちなみに、打倒ツルには、三枚刃が他の人の動画で紹介されましたが、サムライさんのツル防草対策をご紹介頂けましたら幸いです。宜しくお願い致します。
高見一彦さん視聴とコメントありがとうございます。なんとタイムリーな先日、最強のつる草「葛」の防草行為を行いました。現在、編集中ですのでご覧いただけたら嬉しいです！
@@Samuraiwww わぁー‼️うれしい～😃✨ぜひ、ツル対策動画拝見し、今月帰省予定の田舎丹波(福知山近く)帰省に勉強させて頂きます🍴🙏‼️サムライさんチャンネル神です。ありがとうございます！今後とも宜しくお願い申し上げます🎵
草長殿お疲れ様です。エンジンを聞いておりますとカブに近いような気がしますね、実は私も一時期ホンダ背負い式を購入を検討したのですけど結局は購入には至らなかったんですけど……でもエンジン音はよいですね！
正宗隊長！お疲れ様です。ホンダのエンジン音は魅力的ですよね！２５㏄も使ってみたいと思っています。
こんばんはーs660 乗りのホンダ党なのでUMK425持っていますよ。プチな、こまめ、EU18i 、HRN216VKA、ホンダはすべて4ストなので、半年で使えきれなかったガソリンはステップワゴンに入れています。
いっちーさん視聴とコメントありがとうございます。おお！私を超える所有数ではないですか！こまめは私も持っています。（出番は少ないですがｗ）
いくらホンダ好きでも、ホンダジェットにガソリン入れちゃダメですよ。
オイル交換の際規定量入れようとすると余る問題ですが、もしかしたら全容量と交換容量で差があるというのもありそうですね。カブ系のオイル交換ではドレンを開けただけでは排出しきれない古いオイルを抜くために車体を傾けたりキックペダルをオイルが出なくなるまで踏み込んだりしますし、誤ってかからないように工夫した上でリコイルを引きまくれば抜けそうな気がします。ホンダ汎用機の外装は赤いイメージがありますが、カセットガスを燃料にするモデルに関しては白かったりします。除雪機はまずそれを用意するような土地でライトユーザーの可能性が低くなるのでまだしも、刈り払い機なら多少は裾野広がりそうですし4stモデルにならあってよさそうな気もします。2stで分離給油しつつ燃料はカセットガスとかできれば一番ライトユーザー向けにできそうですが。
TROPPIESさん視聴とコメントありがとうございます。確かに抜け切れていなかったかもしれませんね！何回かやると様子が分かるんですけどねｗ
私もHONDA好きなのでGX25は持ってます。GX35は、いつの日か背負式のを買おうと思ってます👍(確かカーツ製でミナトワークスが取り扱ってる)
収司さん視聴とコメントありがとうございます。GX２５所有されているんですね！GX３５を使用したらGX２５も使ってみたくなりましたよｗ
こんにちは、私も4STのホンダGX25、ロビンマキタEH026、EH025をもっています。完成度が高く安定して使えるのは間違いなくホンダだと思います。しかし、整備や分解好きの自分には面白くないので、今はEH026（OHV）を充電式と併用し使用しています。EH026はEH025よりトラブルが少ないです。長期的に使うにはバルブクリアランスの微妙な調節が必要です。昭和生まれの自分にとって、田畑できくＯＨＶの音は耳に心地よく感じます。個人的ではありますが、刈払機のハーレーダビットソンだと思って使ってます。（笑）
ゆめさきさん視聴とコメントありがとうございます。EH026ってOHVなんですか！まさにハーレーｗちなみに偶然なのですが私の「晴－レーダビッド草」が来週登場します。
@@Samuraiwww 草長様からの直々のコメントありがとうございます。来週の「晴－レーダビッド草」ワクワクして待ちます。草々
湘南コール懐かしい
コロン ももさん視聴とコメントありがとうございます。懐かしいということは。。。ｗ防草族で「刈ール」と防草行為ですかねｗ
拝聴いたしました。ホンダ4st(OHC)35ccですか？4stは30cc超えが実用的でしょうね。マキタ(OHV)に比べ性能が良い評判ですよ。但し4stは高回転数の制限とトルクの細さ&重さがネックですね？キャブは2stより付着物が無いし長期間保管でも一発始動ですw。マキタ4st・25.4ccは殆ど使用しないので、この夏からプラッターディスクで芝専用機にしました。経験上オイルは指定容量をいれた方が良いのと、保管は水平置き(オイルがピストンへ戻る気がします？)です。
Miyasanインスパイアさん視聴とコメントありがとうございます。とても良いエンジンだと思いましたが重さが気になりました。体を鍛えれば重さは気にならないのかもしれませんがｗなるほど！たしかに保管は水平置きが良いかもしれませんね！アドバイスありがとうございます。次回はお邪魔した時に教えて頂いた手押し式草刈機が登場しますよ。
2ストの排ガスの匂いが苦手でホンダが4ストを発売した初期の背負式を使ってます。自分のはおそらく25ccだと思いますがパワーは十分ですし35ccもいらないなと思ってます。今までのトラブルは点火「コイル」の寿命とエアクリのスポンジがボロボロになることぐらいでまだ現役です。ただ背負式でないとコイツの良さは感じ難いとは思いますね。最近は草の背丈が低い時や早朝などはマキタの36vで手に負えないぐらい伸びたり日中だとホンダの背負式という感じで使い分けています。刈刃は鉄の８枚刃が好きです。卓上グラインダで複数枚研いでおいてシーズン中は交換しながら使います。だんだん小さく軽くなるのでアクセルの調整が毎回必要ですがそれを差し引いても鉄の８枚刃の切れ味が良くてチップソーもナイロンコードもあまり使ってません。刃は230mmです250mmは重くて使いづらいので。4ストに慣れると混合油とか作ってられないってほど燃料管理が楽になるのも利点で愛用してます。
ちくでんち!さん視聴とコメントありがとうございます。ちくでんち!さんプロですね～！ＮＳＸのようにミッドシップに背負うメリットと8枚刃の組み合わせ！理容師の修行中はカミソリを毎日研いでいたので研ぐのは好きなんですよ。
お疲れ様でした。やっぱり馬力や軽さは２ストにはかなわない、プロの方でホンダ35cc使っている人は知らない。NSR250とCBR250の違いですね🤣👽👾🤖
ハッシーさん視聴とコメントありがとうございます。おお！バイクに例えるなんて分かりやすい表現で嬉しいですね！ＣＢＲ２５０ＲＲ所有していたので思い出しましたｗ
初めて買ったのがGX35でした。オイルは100ccなので毎回交換していました。自己責任ですがGX50に載せ替えも可能ですよ
dyer950bi1g9さん視聴とコメントありがとうございます。なんとGX50に載せ替え可能とは！やばい領域に一歩踏み出すことになりそうですねｗ
工進のポンプ４ストにしましたが燃費と騒音は良いですが高回転まで回らない😢面倒な混合作業無くガソリン補給のみが良いですねオイル交換は漏斗と耐油ホースを取り付けたモノを補給時使用してます十回行っても１リッターだし交換時間も長時間になりませんし一回使用毎マメに実施したほうが良いと思います。
マサさん視聴とコメントありがとうございます。工進もリーズナブルで良いですよね。良い情報ありがとうございます。
お疲れ様です♪やはり機構的に複雑になるから重いのですね。作業するには軽い方が、僕は好きです❤️
B.V.Fさん視聴とコメントありがとうございます。私も軽いマシンが好きですよ！
草長お疲れ様です。ビックマシンは回転数上げなくても楽に刈れるんですよね～👍ナイロンコード向きです。そのために飛散防止カバーが大きいのでしょうね。左右に振るのに足を使う技使わせていただきます。いつも腕で振り回すので肘の腱鞘炎になり困ってました。
Ryouhei Izuishiさん視聴とコメントありがとうございます。平地でしが足の力は使えませんが慣れると楽ですよ！
私はカーツのx330使ってます。エンジンはホンダgx35です。
hamaken57さん視聴とコメントありがとうございます。ホンダエンジン使用されているんですね！良いエンジンですよね。
15年前くらいから、GX25愛用してますよ。燃費がいいし混合しなくて良いです!GX35も欲しいな～
おちゃべえさん視聴とコメントありがとうございます。ＧＸ２５は気になっているんですよ！４ストの良さってありますよね！使ってみたいですねｗ
この渇いた音がいいんですわ あっしはマキタmum428xc 使ってます
しんさん視聴とコメントありがとうございます。渇いた音！２ストとは明らかに違うサウンドに気持ちが高ぶりましたｗ
ホンダセンシング標準装備？
kazuo koyamaさん視聴とコメントありがとうございます。ホンダセンシング！刈払機にも標準搭載してほしいですねｗ危険なときには警告をだして、さらに刈刃をピタッと止めてほしい！
こんばんは😊ホンダ35cc草刈り機使っています。😊ナイロンコード仕様です。😊ギヤケースのネジは、19ミリですが、ネジ本体は8ミリです。付属のナイロンカッターは、ダイヤトップ製で、使いやすいのですが、ボビンに巻くタイプです。今度マキタの楽巻きか、スピードフィードか、ぐるがり60型を試そうと思っています。😊少し重いですが、両肩、腰胸ロックのハーネスを付ければ多少ラクです。😊
Kuniei Hamachiyanさん視聴とコメントありがとうございます。おお！ナイロンコード仕様とは良い選択ですね！私のおススメはＥＸシリーズですがぐるがりも良さそうですよね！
初見です。オイルの量ですが80mlが適正だそうですよ。私も使用していますがやはり2stよりは重いですが、背負タイプだとそれほど重さを感じませんよ、私は😅😅😅
furuyama5fさん視聴とコメントありがとうございます。説明書の１００㏄はやはり多かったんですねｗやはり背中にミッドシップレイアウトで背負ったほうがバランスは良いですよね！
記載忘れがありましたのでご連絡します。私もオイルを口いっぱい（100ml）入れた事があります。エンジンスタートして少し経つとマフラーから白煙がでます。余分なオイルが焼けて出てくるのですがね。面白い人だと2stオイル入れるという人がいましたのでオイル違いを説明しました。よろしければオイルの注意喚起をしていただけるとよいのでは？と考えおります。
25ccのUハンとループを所有しています飛散防止カバーがデカすぎるのが難ですね
Yukio. Oさん視聴とコメントありがとうございます。飛散防護カバーはアメリカとかの基準があるんですかね。あまり大きいのも困りものですがシッカリ草を防いでくれますよね！
草長、お疲れ様です！エンジン音が同社の発電機と同じですねw確かに重いマシンですが、2ストマシンと違って防草服にオイルの匂いが着かないのが良いですね。ところてハイコーキの両肩バンドを使用されてますが、マシン脱着部分のフックが扱いにくくないですか？私も同じものを使用してるのでちょっと気になって聞いてみました。そのうち樹脂製の摘まんで脱着できるバックルに変えようかと思案してます。
モエレ沼山さん視聴とコメントありがとうございます。脱着のフックは慣れてしまって扱いにくいとかは感じないですね。樹脂製のものよりシッカリしていて良いと思います。
ホンダの４スト刈払機はかなり前に新発売されたときに、飛びつきまして購入して使ってみました正直に言いますけど、F1の超高性能エンジンを作ってる、メーカーのものとはやはり違いますねもしこの刈払機のエンジンに、Ｆ１の技術が取り入れられていたら、おそらく相当高価なものになってたでしょうこのこれ以上はこの４スト刈払機についての、コメントは差し控えておきます
ニフレさん視聴とコメントありがとうございます。高価でもいいからホンダらしい高性能でニッチな刈払機を作ってほしいですね！コメントを差し控えるなんて大人の対応ですね！
私は4スト好きでマキタMEM428をずっと使ってましたが壊れてしまい充電式40V、MUR016に買い替えました。2年前にマキタが4スト製販中止になってしまったので非常に残念です。今回の機種は太腿あたりのガードが無いようですが痛くないですか？
城 岡崎さん視聴とコメントありがとうございます。ホンダも先日、電動刈払機が発売になりましたね！太腿のガードですが、後半に操作竿がモモに当たるのが気になりました。ガード付きの肩掛けベルトが標準装備されているようなんですよね。
昔UMK435使ってたけど重すぎてすぐやめました。他に使ってる人の話だと安い分各部品の強度が弱くクラッチやギヤが壊れやすいとのこと確かに燃費は良いとのことだけど
山中太郎さん視聴とコメントありがとうございます。確かに所有していても重さから出番は少なくなりそうですね！故障はメンテや使い方にもよりますよね。情報ありがとうございます。
刈払機に求められるのは軽さとパワーなので、現実的には4ストは選択肢になりにくいですね燃費と騒音が低いのは魅力的ですが…
kazzさん視聴とコメントありがとうございます。そうなんですよｗ所有する満足感と、このマシンにあった現場が現れたときに使用できる選択肢が嬉しいんですけど趣味の領域になってしまいますねｗ
ホンダの草刈機は重たすぎて長時間はまったく使えません⤵️何を言っても軽さです！
ホ義さん視聴とコメントありがとうございます。確かに重さは感じますが良いところもありますよね！私も軽いマシンが大好きですｗ
草刈り機も4stの波が来てるんだなぁ、と思いました(もしかしてホンダだけ？)重量もあるので、走行タイプの草刈り機だったら有りだなぁと思います。持って扱うのは重いよなぁ。オイル交換時、漏斗を使ってオイル給油すれば楽そう。
高橋翼さん視聴とコメントありがとうございます。現在はホンダだけだと思いますよ。そのホンダも先日、電動刈払機が発売になりましたね！
ホンダの赤ボディーというと数年するとクリアが剥げてくるイメージがあります。
super2さん視聴とコメントありがとうございます。この赤ボディーは室内保管のお陰か大丈夫そうですｗ
草長さん 29:23 話題の兵庫県知事におねだり術をご教示願ってコレクション増やしましょう😆
🐍腹蛇さん視聴とコメントありがとうございます。おお！話題の方ですねｗおねだりして貰えるレベルでないと門前払いされてしまいそうですねｗ
近いうちに、PGM-FIが搭載されるでしょう。
ななつこぶラクダさん視聴とコメントありがとうございます。PGM-FI！それもありましたねｗ
ついに4stに手を出しましたね。15年以上前、ホンダの20ccクラスの4stエンジンを使っていましたが、振動と音が大きく、傾けたりオイル交換時に多すぎるとオイルが燃えて大量の白煙、あまりメリットがありませんでした。 2年くらい前にはGX50のそっくりさんを分解整備して船外機に載せました。給排気バルブやオイルを飛散させるロッド等部品点数が多いので大きく重いのは仕方ないですね。リコイルを軽くするために、始動時に自動でバルブを少し浮かせる機構があり驚きました。 竿の長さと、大きな飛散防止カバーはエンジンの重さとのバランスかなぁ？
will tecさん視聴とコメントありがとうございます。念願のホンダ刈払機を使用する事ができました！歴代のホンダエンジンをご使用されているとは流石ですね！先日、ホンダも電動刈払機をHPで公開したのでエンジン大丈夫かなあと心配しています。
@@Samuraiwww オイル交換は100円ショップの水槽や灯油の残りを吸うスポイト（（ダイソー、水槽クリーナースポイト等）灯油ポンプの握る所に細いパイプが直接付いているような物）がこぼれずに使いやすいです。
逆に除草作業で何人も刈払機を持ってきても給油時にひとりだけガソリンだとクレームの嵐
三倍オヤジさん視聴とコメントありがとうございます。確かにｗ自分で用意する必要ありますね。電動だと燃料入れてと声かけて貰っても、電動なのでとお断りする微妙な雰囲気ｗ
メガホン📣マフラー🧣よろしくお願いします。🎉❤それと、クサムラのハイカムもよろしく😅😊
川崎飛燕チャネルさん視聴とコメントありがとうございます。良いアイデアですね！このマシン借り物なんですよｗ
GXは、いい思ひ出がない😂
羚羊さん視聴とコメントありがとうございます。GXは良い思い出ないですが。。。私は除雪機でGX340を使用していますが故障が許されない除雪作業ではとても信頼していますよ！
@@Samuraiwww 排気量がデカイほどまぁまぁなんですがね25は、最低ですね
２スト機にジズライザーHIGH50を装着したら先端ヘビーになってしまったのでエンジンの重いUMK435を購入しました重さはさほど気にしませんが手に伝わる振動がやっかいですね２スト機やマキタの36V機もあるので現場の状況で使い分けています
ゴルゴFさん視聴とコメントありがとうございます。UMK435を所有されているんですね！使い分けられる選択肢があるって良いですよね！
う～ん、欲しい。でも冷静になれと心の声が……。弊方60代後半で体力の衰え著しい。やはり軽量ハイパワーの2'stかな？バイクも乗車頻度が多いのも2XTだしね…。若気の至りは我慢します。😅
2stバイク、良いですねぇ～。もう新車で買える2stバイクってもう無いんですかね。4stバイクしか乗ったこと無いから、羨ましいです。
1192鎌倉さん視聴とコメントありがとうございます。私も欲しくなってしまいましたｗＧＸ２５も使ってみたいですが、この重さには驚きました！
返しコメント、ありがとうございます。 正直、ホムセンの格安草刈り機を使ってますが、値段は正直ですね。それなりに、それなりです😅。動画の高級機を見ては、未だ冷めやらぬ物欲が頭をもたげます。明日(21日)は地域の共同草刈りです。農家のプロが勢揃い。皆さんの高級機を見てきますね。またまた欲しくなるんだよな～。梅雨明けでか格段に暑くなりました、熱中症には気を付けて！
【次回予告】直管吸い込み仕様
だだだ大王さん視聴とコメントありがとうございます。直管の吸い込み音もいいですよねｗ
やはり、このエンジンさんを活かすにはレジェンドさん（通常搭載位地）よりNSXさん（背負い型＝ミッドシップ）じゃないでしょうか？子育て中だった当時の私はビートさんと伝説の初代エスティマさん（初代のみミッドシップミニバン）の二枚看板でした。m(__)m
西哲メンテナンスさん視聴とコメントありがとうございます。おお！たしかにミッドシップの向いていますね！しかし西哲メンテナンスさん良い車選びしてますね！
HONDAはF1に注力しすぎて窓や椅子にてがまわらなくなってしかも値段あげて潰れる危機にもなったんよ。vtecなんて今後でんのかな。
飯島光司さん視聴とコメントありがとうございます。刈払機も電動機が発売になったし出ないような気がしますねｗ
俺が欲しいやつやん
伊藤三晃さん視聴とコメントありがとうございます。ホンダを所有する満足感とホンダミュージックに気分は最高になりました！
4ストの刈り払い機は立ち上がりがイマイチだね、4ストに拘るなら スチールの4mix エンジンもいいかもね4ストで混合油なのでオイル交換いらないし軽い。
林修さん視聴とコメントありがとうございます。４mix興味あるので使ってみたいなあと思っています。
ホンダは刈払機はエンジンなの？おかしくね
闇夜烏さん視聴とコメントありがとうございます。おお！良いところに気づかれましたね！先週、ついにホンダの電動刈払機が発売されたんですよ！嬉しいような残念なような気分ですｗ
VTEC いらんよ。低速域で使うことないもん
でも、VTECあるのロマンだと思う。(実際は高回転メインで使うので、確かにVTECはいらないけど)
いっちーさん視聴とコメントありがとうございます。そうなんですよ！ただ満足感といいますか所有する喜びを感じたいんですよｗ
![[草刈り] Uハンドル と ループ あなたはどっち派？ どちらかを選ぶとしたら？](http://i.ytimg.com/vi/VPXsVStPsnA/mqdefault.jpg)
![[草刈り] Uハンドル と ループ あなたはどっち派？ どちらかを選ぶとしたら？](/img/tr.png)
うちで21年前に25ccGX25のUMK425を4万5千円で買ってまだ現役で使ってます。同排気量の2スト持ってきた人と草刈りをしてもガソリンが空になるまで1.5倍長持ちしてエンジンも１発始動します。エンジンオイルは原チャリで使ってるワコーズのプロステージSの10W-40かホンダ二輪車純正のウルトラG4の0W-30で余ったのを使ってます。ヘッドカバーを外して見たことあるんですが、ゴムのタイミングベルトがオイルに浸かってるということで驚きました。カワイイ小さなロッカーアームにカムシャフトもしっかりありました。
ネット販売してるホンダ農機具屋さんの話ではエンジンオイルは100%化学合成油でもエステル系のオイルはタイミングベルトのゴムに悪さをするらしくトラブルになるのでやめた方がいいって言ってました。
ホンダも悪乗りして刈り払い機でDOHC VTECエンジン出してくれないかな😂
T. KONNOさん視聴とコメントありがとうございます。
ＵＭＫ425所有されているんですね！
使ってみたいですねえｗ
しかしタイミングベルトがオイルに浸かっているとは驚きでした！
ホンダも先日、電動刈払機が発売されたので今のうちにＤＯＨＣＶＴＥＣ発売してほしいですね！
お疲れ様です。この草刈り機自分も10年以上使っていますがやはり重いです。刈払い機は重さとパワーが命。自分は共立2サイクルプロ使用1択ですね。でも流石はホンダ。エンジンは丈夫なつくりで未だに壊れません。
4WSなぜなくなったさん視聴とコメントありがとうございます。
まず、4WSなぜなくなったんだ～と私も思いますｗ
さて、実用性は私も、やまびこグループの刈払機が好きなのですがホンダエンジンの構造や拘りがレーシーなイメージと重なりファンの心をくすぐるんですよｗ
UMK435を１０年使っています。プラグかぶってＮＧＫのＣＭＲ５Ｈに交換しました。先日使おうとしたらキャブのポンプが破れて交換予定です。リチウムグリスも入れてみたいです。
足の使い方・・・勉強になりました。
shirocrossさん視聴とコメントありがとうございます。
10年ですか！UMK435の先輩ですね！
足の使い方は慣れないと違和感あるかもしれませんがお役に立てたら嬉しいです！
自分はホンダの草刈機25CCと35CC2台を使っています...35CC方はナイロンコード専用機です 確かに重さは有りますが2サイクルの草刈機は使いたくありません もう10年以上使っています
ミシマさん視聴とコメントありがとうございます。
おお！
2台持ちとは凄いですね！
しかも１０年以上とは！
４ストの良さって今回使ってみて理解できたような気がします。
知り合いが購入から5年になるホンダ4サイクル持ってます。
しかし、つい最近使用中にエンジンブローしました。プラグ外すとオイルがベッタリ付着してたそうです。
オーバーホールするか、エンジン新品に載せ換えるか、2サイクルに鞍替えするか悩んでる様です。
使用状況は地区の草刈りで、年数時間しか使用してないとの事でしたが、ハズレだったのでしょうか？
私も4サイクルにも興味あったのですが、ヘビーユーザーだし つい軽い2サイクル選択してしまいます😅 現在3台所有してますが、一番古いので約30年使い続けており😅トラブルはポンプが1度破れただけで、未だに快調です😄
一つ気を付けてるのは、オイルの質と混合比です。市販の混合燃料は何か焼けてる様な排気ガスで目が痛くなるので使いません。
知り合いは1度もオイル交換してなかった様ですが、年月は経ってても使用時間がたったの数時間だし、油断してたのでしょうね。
慎一郎さん視聴とコメントありがとうございます。
なんとエンジンブローとは！
オイル交換は年１回はやりたいですよね。
やはり最後は白煙を噴くんですかね。
勿体ない感じが。。。
さすがホンダ！
さすがサムライさん！
解説お見事‼️
3メートル級のツルで実演して頂きたかったのが残念！
ちなみに、打倒ツルには、三枚刃が他の人の動画で紹介されましたが、サムライさんのツル防草対策をご紹介頂けましたら幸いです。
宜しくお願い致します。
高見一彦さん視聴とコメントありがとうございます。
なんとタイムリーな先日、最強のつる草「葛」の防草行為を行いました。
現在、編集中ですのでご覧いただけたら嬉しいです！
@@Samuraiwww
わぁー‼️
うれしい～😃✨
ぜひ、ツル対策動画拝見し、今月帰省予定の田舎丹波(福知山近く)帰省に勉強させて頂きます🍴🙏‼️
サムライさんチャンネル神です。
ありがとうございます！
今後とも宜しくお願い申し上げます🎵
草長殿お疲れ様です。
エンジンを聞いておりますとカブに近いような気がしますね、
実は私も一時期ホンダ背負い式を購入を検討したのですけど結局は購入には至らなかったんですけど……でもエンジン音はよいですね！
正宗隊長！お疲れ様です。
ホンダのエンジン音は魅力的ですよね！
２５㏄も使ってみたいと思っています。
こんばんはーs660 乗りのホンダ党なのでUMK425持っていますよ。
プチな、こまめ、EU18i 、HRN216VKA、ホンダはすべて4ストなので、半年で使えきれなかったガソリンはステップワゴンに入れています。
いっちーさん視聴とコメントありがとうございます。
おお！私を超える所有数ではないですか！
こまめは私も持っています。（出番は少ないですがｗ）
いくらホンダ好きでも、ホンダジェットにガソリン入れちゃダメですよ。
オイル交換の際規定量入れようとすると余る問題ですが、もしかしたら全容量と交換容量で差があるというのもありそうですね。
カブ系のオイル交換ではドレンを開けただけでは排出しきれない古いオイルを抜くために車体を傾けたりキックペダルをオイルが出なくなるまで踏み込んだりしますし、誤ってかからないように工夫した上でリコイルを引きまくれば抜けそうな気がします。
ホンダ汎用機の外装は赤いイメージがありますが、カセットガスを燃料にするモデルに関しては白かったりします。
除雪機はまずそれを用意するような土地でライトユーザーの可能性が低くなるのでまだしも、刈り払い機なら多少は裾野広がりそうですし4stモデルにならあってよさそうな気もします。
2stで分離給油しつつ燃料はカセットガスとかできれば一番ライトユーザー向けにできそうですが。
TROPPIESさん視聴とコメントありがとうございます。
確かに抜け切れていなかったかもしれませんね！
何回かやると様子が分かるんですけどねｗ
私もHONDA好きなのでGX25は持ってます。
GX35は、いつの日か背負式のを買おうと思ってます👍(確かカーツ製でミナトワークスが取り扱ってる)
収司さん視聴とコメントありがとうございます。
GX２５所有されているんですね！
GX３５を使用したらGX２５も使ってみたくなりましたよｗ
こんにちは、
私も4STのホンダGX25、ロビンマキタEH026、EH025をもっています。
完成度が高く安定して使えるのは間違いなくホンダだと思います。
しかし、整備や分解好きの自分には面白くないので、今はEH026（OHV）を充電式と併用し使用しています。
EH026はEH025よりトラブルが少ないです。
長期的に使うにはバルブクリアランスの微妙な調節が必要です。
昭和生まれの自分にとって、田畑できくＯＨＶの音は耳に心地よく感じます。
個人的ではありますが、刈払機のハーレーダビットソンだと思って使ってます。（笑）
ゆめさきさん視聴とコメントありがとうございます。
EH026ってOHVなんですか！
まさにハーレーｗ
ちなみに偶然なのですが私の「晴－レーダビッド草」が来週登場します。
@@Samuraiwww 草長様からの直々のコメントありがとうございます。来週の「晴－レーダビッド草」ワクワクして待ちます。草々
湘南コール懐かしい
コロン ももさん視聴とコメントありがとうございます。
懐かしいということは。。。ｗ
防草族で「刈ール」と防草行為ですかねｗ
拝聴いたしました。ホンダ4st(OHC)35ccですか？4stは30cc超えが実用的でしょうね。マキタ(OHV)に比べ性能が良い評判ですよ。但し4stは高回転数の制限とトルクの細さ&重さがネックですね？キャブは2stより付着物が無いし長期間保管でも一発始動ですw。マキタ4st・25.4ccは殆ど使用しないので、この夏からプラッターディスクで芝専用機にしました。経験上オイルは指定容量をいれた方が良いのと、保管は水平置き(オイルがピストンへ戻る気がします？)です。
Miyasanインスパイアさん視聴とコメントありがとうございます。
とても良いエンジンだと思いましたが重さが気になりました。
体を鍛えれば重さは気にならないのかもしれませんがｗ
なるほど！たしかに保管は水平置きが良いかもしれませんね！
アドバイスありがとうございます。
次回はお邪魔した時に教えて頂いた手押し式草刈機が登場しますよ。
2ストの排ガスの匂いが苦手でホンダが4ストを発売した初期の背負式を使ってます。
自分のはおそらく25ccだと思いますがパワーは十分ですし35ccもいらないなと思ってます。
今までのトラブルは点火「コイル」の寿命とエアクリのスポンジがボロボロになることぐらいでまだ現役です。
ただ背負式でないとコイツの良さは感じ難いとは思いますね。
最近は草の背丈が低い時や早朝などはマキタの36vで手に負えないぐらい伸びたり日中だとホンダの背負式という感じで使い分けています。
刈刃は鉄の８枚刃が好きです。卓上グラインダで複数枚研いでおいてシーズン中は交換しながら使います。だんだん小さく軽くなるのでアクセルの調整が毎回必要ですがそれを差し引いても鉄の８枚刃の切れ味が良くてチップソーもナイロンコードもあまり使ってません。
刃は230mmです250mmは重くて使いづらいので。
4ストに慣れると混合油とか作ってられないってほど燃料管理が楽になるのも利点で愛用してます。
ちくでんち!さん視聴とコメントありがとうございます。
ちくでんち!さんプロですね～！
ＮＳＸのようにミッドシップに背負うメリットと8枚刃の組み合わせ！
理容師の修行中はカミソリを毎日研いでいたので研ぐのは好きなんですよ。
お疲れ様でした。やっぱり馬力や軽さは２ストにはかなわない、プロの方でホンダ35cc使っている人は知らない。NSR250とCBR250の違いですね🤣👽👾🤖
ハッシーさん視聴とコメントありがとうございます。
おお！バイクに例えるなんて分かりやすい表現で嬉しいですね！
ＣＢＲ２５０ＲＲ所有していたので思い出しましたｗ
初めて買ったのがGX35でした。
オイルは100ccなので毎回交換していました。自己責任ですがGX50に載せ替えも可能ですよ
dyer950bi1g9さん視聴とコメントありがとうございます。
なんとGX50に載せ替え可能とは！
やばい領域に一歩踏み出すことになりそうですねｗ
工進のポンプ４ストにしましたが燃費と騒音は良いですが
高回転まで回らない😢
面倒な混合作業無くガソリン補給のみが良いですね
オイル交換は漏斗と耐油ホースを取り付けたモノを補給時使用してます
十回行っても１リッターだし交換時間も長時間になりませんし一回使用毎マメに実施したほうが良いと思います。
マサさん視聴とコメントありがとうございます。
工進もリーズナブルで良いですよね。
良い情報ありがとうございます。
お疲れ様です♪
やはり機構的に複雑になるから重いのですね。
作業するには軽い方が、僕は好きです❤️
B.V.Fさん視聴とコメントありがとうございます。
私も軽いマシンが好きですよ！
草長お疲れ様です。ビックマシンは回転数上げなくても楽に刈れるんですよね～👍ナイロンコード向きです。そのために飛散防止カバーが大きいのでしょうね。
左右に振るのに足を使う技使わせていただきます。いつも腕で振り回すので肘の腱鞘炎になり困ってました。
Ryouhei Izuishiさん視聴とコメントありがとうございます。
平地でしが足の力は使えませんが慣れると楽ですよ！
私はカーツのx330使ってます。
エンジンはホンダgx35です。
hamaken57さん視聴とコメントありがとうございます。
ホンダエンジン使用されているんですね！
良いエンジンですよね。
15年前くらいから、GX25愛用してますよ。燃費がいいし混合しなくて良いです!
GX35も欲しいな～
おちゃべえさん視聴とコメントありがとうございます。
ＧＸ２５は気になっているんですよ！
４ストの良さってありますよね！
使ってみたいですねｗ
この渇いた音がいいんですわ あっしはマキタmum428xc 使ってます
しんさん視聴とコメントありがとうございます。
渇いた音！
２ストとは明らかに違うサウンドに気持ちが高ぶりましたｗ
ホンダセンシング標準装備？
kazuo koyamaさん視聴とコメントありがとうございます。
ホンダセンシング！
刈払機にも標準搭載してほしいですねｗ
危険なときには警告をだして、さらに刈刃をピタッと止めてほしい！
こんばんは😊ホンダ35cc草刈り機使っています。😊ナイロンコード仕様です。😊ギヤケースのネジは、19ミリですが、ネジ本体は8ミリです。付属のナイロンカッターは、ダイヤトップ製で、使いやすいのですが、ボビンに巻くタイプです。今度マキタの楽巻きか、スピードフィードか、ぐるがり60型を試そうと思っています。😊少し重いですが、両肩、腰胸ロックのハーネスを付ければ多少ラクです。😊
Kuniei Hamachiyanさん視聴とコメントありがとうございます。
おお！ナイロンコード仕様とは良い選択ですね！
私のおススメはＥＸシリーズですがぐるがりも良さそうですよね！
初見です。
オイルの量ですが80mlが適正だそうですよ。
私も使用していますがやはり2stよりは重いですが、
背負タイプだとそれほど重さを感じませんよ、私は😅😅😅
furuyama5fさん視聴とコメントありがとうございます。
説明書の１００㏄はやはり多かったんですねｗ
やはり背中にミッドシップレイアウトで背負ったほうがバランスは良いですよね！
記載忘れがありましたのでご連絡します。
私もオイルを口いっぱい（100ml）入れた事があります。
エンジンスタートして少し経つとマフラーから白煙がでます。
余分なオイルが焼けて出てくるのですがね。
面白い人だと2stオイル入れるという人がいましたのでオイル違いを説明しました。
よろしければオイルの注意喚起をしていただけるとよいのでは？と考えおります。
25ccのUハンとループを所有しています
飛散防止カバーがデカすぎるのが難ですね
Yukio. Oさん視聴とコメントありがとうございます。
飛散防護カバーはアメリカとかの基準があるんですかね。
あまり大きいのも困りものですがシッカリ草を防いでくれますよね！
草長、お疲れ様です！
エンジン音が同社の発電機と同じですねw
確かに重いマシンですが、2ストマシンと違って防草服にオイルの匂いが着かないのが良いですね。
ところてハイコーキの両肩バンドを使用されてますが、マシン脱着部分のフックが扱いにくくないですか？
私も同じものを使用してるのでちょっと気になって聞いてみました。
そのうち樹脂製の摘まんで脱着できるバックルに変えようかと思案してます。
モエレ沼山さん視聴とコメントありがとうございます。
脱着のフックは慣れてしまって扱いにくいとかは感じないですね。
樹脂製のものよりシッカリしていて良いと思います。
ホンダの４スト刈払機はかなり前に新発売されたときに、飛びつきまして購入して使ってみました
正直に言いますけど、F1の超高性能エンジンを作ってる、メーカーのものとはやはり違いますね
もしこの刈払機のエンジンに、Ｆ１の技術が取り入れられていたら、おそらく相当高価なものになってたでしょうこの
これ以上はこの４スト刈払機についての、コメントは差し控えておきます
ニフレさん視聴とコメントありがとうございます。
高価でもいいからホンダらしい高性能でニッチな刈払機を作ってほしいですね！
コメントを差し控えるなんて大人の対応ですね！
私は4スト好きでマキタMEM428をずっと使ってましたが壊れてしまい充電式40V、MUR016に買い替えました。2年前にマキタが4スト製販中止になってしまったので非常に残念です。今回の機種は太腿あたりのガードが無いようですが痛くないですか？
城 岡崎さん視聴とコメントありがとうございます。
ホンダも先日、電動刈払機が発売になりましたね！
太腿のガードですが、後半に操作竿がモモに当たるのが気になりました。
ガード付きの肩掛けベルトが標準装備されているようなんですよね。
昔UMK435使ってたけど重すぎてすぐやめました。
他に使ってる人の話だと安い分各部品の強度が弱くクラッチやギヤが壊れやすいとのこと
確かに燃費は良いとのことだけど
山中太郎さん視聴とコメントありがとうございます。
確かに所有していても重さから出番は少なくなりそうですね！
故障はメンテや使い方にもよりますよね。
情報ありがとうございます。
刈払機に求められるのは軽さとパワーなので、現実的には4ストは選択肢になりにくいですね
燃費と騒音が低いのは魅力的ですが…
kazzさん視聴とコメントありがとうございます。
そうなんですよｗ
所有する満足感と、このマシンにあった現場が現れたときに使用できる選択肢が嬉しいんですけど趣味の領域になってしまいますねｗ
ホンダの草刈機は重たすぎて長時間はまったく使えません⤵️
何を言っても軽さです！
ホ義さん視聴とコメントありがとうございます。
確かに重さは感じますが良いところもありますよね！
私も軽いマシンが大好きですｗ
草刈り機も4stの波が来てるんだなぁ、と思いました(もしかしてホンダだけ？)
重量もあるので、走行タイプの草刈り機だったら有りだなぁと思います。持って扱うのは重いよなぁ。
オイル交換時、漏斗を使ってオイル給油すれば楽そう。
高橋翼さん視聴とコメントありがとうございます。
現在はホンダだけだと思いますよ。
そのホンダも先日、電動刈払機が発売になりましたね！
ホンダの赤ボディーというと
数年するとクリアが剥げてくるイメージがあります。
super2さん視聴とコメントありがとうございます。
この赤ボディーは室内保管のお陰か大丈夫そうですｗ
草長さん 29:23 話題の兵庫県知事におねだり術をご教示願ってコレクション増やしましょう😆
🐍腹蛇さん視聴とコメントありがとうございます。
おお！話題の方ですねｗ
おねだりして貰えるレベルでないと門前払いされてしまいそうですねｗ
近いうちに、PGM-FIが搭載されるでしょう。
ななつこぶラクダさん視聴とコメントありがとうございます。
PGM-FI！
それもありましたねｗ
ついに4stに手を出しましたね。15年以上前、ホンダの20ccクラスの4stエンジンを使っていましたが、振動と音が大きく、傾けたりオイル交換時に多すぎるとオイルが燃えて大量の白煙、あまりメリットがありませんでした。
2年くらい前にはGX50のそっくりさんを分解整備して船外機に載せました。給排気バルブやオイルを飛散させるロッド等部品点数が多いので大きく重いのは仕方ないですね。リコイルを軽くするために、始動時に自動でバルブを少し浮かせる機構があり驚きました。
竿の長さと、大きな飛散防止カバーはエンジンの重さとのバランスかなぁ？
will tecさん視聴とコメントありがとうございます。
念願のホンダ刈払機を使用する事ができました！
歴代のホンダエンジンをご使用されているとは流石ですね！
先日、ホンダも電動刈払機をHPで公開したのでエンジン大丈夫かなあと心配しています。
@@Samuraiwww オイル交換は100円ショップの水槽や灯油の残りを吸うスポイト（（ダイソー、水槽クリーナースポイト等）灯油ポンプの握る所に細いパイプが直接付いているような物）がこぼれずに使いやすいです。
逆に除草作業で何人も刈払機を持ってきても給油時にひとりだけガソリンだとクレームの嵐
三倍オヤジさん視聴とコメントありがとうございます。
確かにｗ自分で用意する必要ありますね。
電動だと燃料入れてと声かけて貰っても、電動なのでとお断りする微妙な雰囲気ｗ
メガホン📣マフラー🧣よろしくお願いします。🎉❤
それと、クサムラのハイカムもよろしく😅😊
川崎飛燕チャネルさん視聴とコメントありがとうございます。
良いアイデアですね！
このマシン借り物なんですよｗ
GXは、いい思ひ出がない😂
羚羊さん視聴とコメントありがとうございます。
GXは良い思い出ないですが。。。
私は除雪機でGX340を使用していますが故障が許されない除雪作業ではとても信頼していますよ！
@@Samuraiwww 排気量がデカイほどまぁまぁなんですがね25は、最低ですね
２スト機にジズライザーHIGH50を装着したら
先端ヘビーになってしまったのでエンジンの
重いUMK435を購入しました
重さはさほど気にしませんが手に伝わる振動が
やっかいですね
２スト機やマキタの36V機もあるので現場の状況で
使い分けています
ゴルゴFさん視聴とコメントありがとうございます。
UMK435を所有されているんですね！
使い分けられる選択肢があるって良いですよね！
う～ん、欲しい。
でも冷静になれと心の声が……。
弊方60代後半で体力の衰え著しい。やはり軽量ハイパワーの2'stかな？バイクも乗車頻度が多いのも2XTだしね…。
若気の至りは我慢します。😅
2stバイク、良いですねぇ～。もう新車で買える2stバイクってもう無いんですかね。
4stバイクしか乗ったこと無いから、羨ましいです。
1192鎌倉さん視聴とコメントありがとうございます。
私も欲しくなってしまいましたｗ
ＧＸ２５も使ってみたいですが、この重さには驚きました！
返しコメント、ありがとうございます。
正直、ホムセンの格安草刈り機を使ってますが、値段は正直ですね。それなりに、それなりです😅。
動画の高級機を見ては、未だ冷めやらぬ物欲が頭をもたげます。
明日(21日)は地域の共同草刈りです。農家のプロが勢揃い。皆さんの高級機を見てきますね。またまた欲しくなるんだよな～。
梅雨明けでか格段に暑くなりました、熱中症には気を付けて！
【次回予告】
直管吸い込み仕様
だだだ大王さん視聴とコメントありがとうございます。
直管の吸い込み音もいいですよねｗ
やはり、このエンジンさんを活かすにはレジェンドさん（通常搭載位地）よりNSXさん（背負い型＝ミッドシップ）じゃないでしょうか？
子育て中だった当時の私はビートさんと伝説の初代エスティマさん（初代のみミッドシップミニバン）の二枚看板でした。m(__)m
西哲メンテナンスさん視聴とコメントありがとうございます。
おお！たしかにミッドシップの向いていますね！
しかし西哲メンテナンスさん良い車選びしてますね！
HONDAはF1に注力しすぎて窓や椅子にてがまわらなくなってしかも値段あげて潰れる危機にもなったんよ。vtecなんて今後でんのかな。
飯島光司さん視聴とコメントありがとうございます。
刈払機も電動機が発売になったし出ないような気がしますねｗ
俺が欲しいやつやん
伊藤三晃さん視聴とコメントありがとうございます。
ホンダを所有する満足感とホンダミュージックに気分は最高になりました！
4ストの刈り払い機は立ち上がりがイマイチだね、4ストに拘るなら スチールの4mix エンジンもいいかもね4ストで混合油なのでオイル交換いらないし軽い。
林修さん視聴とコメントありがとうございます。
４mix興味あるので使ってみたいなあと思っています。
ホンダは刈払機はエンジンなの？おかしくね
闇夜烏さん視聴とコメントありがとうございます。
おお！良いところに気づかれましたね！
先週、ついにホンダの電動刈払機が発売されたんですよ！
嬉しいような残念なような気分ですｗ
VTEC いらんよ。低速域で使うことないもん
でも、VTECあるのロマンだと思う。
(実際は高回転メインで使うので、確かにVTECはいらないけど)
いっちーさん視聴とコメントありがとうございます。
そうなんですよ！
ただ満足感といいますか所有する喜びを感じたいんですよｗ