1971 motorcycle RESTORATION Full
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 เม.ย. 2021
- Hello everyone. I am starting the restoration of my new project. I bought this bike for $ 70. He was in a terrible state. I want to do a complete restoration of it. I bought it without wings. I'll need to buy the missing parts for it. And this is not very easy because this bike is very old. I hope you enjoy my new restoration. Thanks a lot.
#restoration #motorcycle #motobikerestoration - แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต
Это наша юность... Спасибо, согрел душу.
Это новодел, откуда катушка высоковольтная? Д-6 даже не езжаный, звезда ведущая целая, без износа зубьев, и вообще смесь рамы Д-4,двигло Д-6, магнето Д-6, у меня даже ездило картер Д-4 правая часть со сцеплением,правая Д-6 с магнето и коленом от Д-4 в 1976г 5класс сш. У тут лет демонстрирует возможности механика....ММММ да куда катится..
@@user-qc8zw7ow8v согласен, очень подозрительный марафет. Даже седло на другое заменил.
I love the simplicity of the old mopeds, so cool you gave it another lease of life :)
99oooooo9ooo
Красава!👍
Absolutely gorgeous! Great job
essa foi a inspiração pra criar bicicleta motorizada chinesa
Era o que eu iria falar.
Great Work!! Absolutely Beautiful!! 👍😁
РЕСПЕКТ ПАРЕНЬ УВАЖУХА НО КАК-ТО У ТЕБЯ ОДНИ МОПЕДЫ ТРАКТОР ИЛИ ЧТО НЕ БУДЬ? ???☺😊👍👍👍👍👍👍
great resto job on a cool little buzzer bike!
One word from Indonesia is " Mantap " means Great Job. GBU
Спасибо! Вспомнил детство и юность. Если не ошибаюсь, то это "РИГА-11". Такая рама была и у "ЗИФ-77". Потом стали делать раму из одной трубы. Там шли "РИГА-12" - бак на крыле заднего колеса. И "РИГА-13" - бак на раме. Помню покатушки.
Рига 7! У Риги 11 бензобак - багажник.
это рига 7)))5 лет детства)))откатал))только у меня желто-красная была))и шик был заводить на ножке рукой с небольшого толчка.и еще выкручивали с глушака сзади гайку с трубкой и звук под спортивный..))бывало человек 20 соберемся на подбных и глушаки совсем снимали. о рев был)))
На таком катался в шестидесятых годах прошлого столетия🤗.
Мне лично понравилось ! Молодец не каждый может !
Sweet, very sweet job.
Эстетический кайф от видео.
Довольно прикольнООО.....!!!!
cool job as always👍
Подшипники рулевой колонки поставил наоборот, исправь))
Тоже заметил
I want that one nice
...у меня точно такая-же мопедка была, теперь на ней гоняет моя внучка!!!
Мопед, сборная солянка. Руль, колёса, сиденье, крылья - Рига-11. Рама, бак, багажник - Рига-7. Двигатель тоже сборный, картер Д-8Э который штатно ни на Ригу-7, ни на Ригу-11 не устанавливался и зажигания от Д-6. ЦПГ, возможно компиляция Д6-Д8Э.
1971 года только БАК и ГЛУШИТЕЛЬ от РИГА 5,всё остальное от РИГА 13!!!
amazing job!
рига 13 самый удачный и красивый мопед.и самый последний...потом выпуск прекратили! но любой мопед был в радость в советские годы... кто там не жил тот не поймет....
Нет ещё были Риги я на Риге 22 катался
Новое это хорошо, но .... Забыв старое (прошлое) новое не построишь, так как не учтёт предыдущих недостатков!!!
Hi what is this "paint removing" spray you use at 8:45 ? Thanks.
Hello, beautiful work, what is the name of this model because I have never seen a factory motorized bike
RMR Riga
มีแต่รถสวยอยสกได้บางสักคัน
Это модель не 1971 года здесь двигатель д-8 и передняя вилка поздних выпусков
Il pistone e' grippato ! Come si fa' a tenerlo senza sostituirlo ? Non si lavora cosi '!
The piston is far gone.
One could have it replaced, at least ...
Семёрка лучший "газовый мопед!
AlexCondor33 AlexCondor33 где ты 7 увидел,бак и глушитель рига 5, все остальное рига13
@@zilzil5912 бак и глушитель и защита цепи и Д6 это рига 7 (не знаю мож и на 5 были такие) , а вот багажник вроде другой и колеса меньше как у Риги 11, 13
can anyone help
i have an engine like this and the ignition that did it for me because i somehow try it for me it doesn't work
Me: No way he can restore this
Let's Go Experiment: Hold my beer
I realize it is kinda randomly asking but do anyone know a good site to watch new movies online ?
@Rocco Steven i watch on FlixZone. You can find it by googling :)
Рулевую колонку смазал, а подшипники и вал сцепления нет😢
The engine is not original, becouse riga 7 had D6 engine, but here is the D8E engine and it only was on riga 13
Riga 7? I was even driving Gauja that's how old I am😂. You need to get white/ivory handle bars.
Дырчик но я его называю дрыщик у нас ходят ещё такие даже у знакомого есть
Looks much better. Shame you were happy with a poor paint finish!!!
If you look at the tools this guy is using you will see he does not have a lot of cash so the paint is all spray cans and maybe whatever he can get his hands on in whatever quantity . At least he is trying , more than can be said for a lot of critics on youtube
can you make a tutorial on how to set the ignition timing? or at least tell me the values because my d6 isn’t sparking
I can not tell you exactly but the points should be closed just before the piston reaches the top , then the engine fires and the points will open , 360 degrees and the same thing will happen . How to set it exactly i am not sure , maybe there are some markings on the engine .Wish i could help more but theses engines are new to me , i worked on Japanese for a while , alot different to theses Soviet ones . Saw an engine at the local second hand market a few days ago , all in pieces . Like to get a complete bike , dont care about the condition of the paint as long as the engine is o.k .
Good luck with yours
enNesSerR , This is another channel on youtube , it might help find the correct information you need
@@MrTarmonbarry I know how the ignition is supposed to work, but I just don't know how to set it up because it's doing weird things. For example, when I set the preignition to about 1,6mm, the maximum distance of the points(which is in top dead center) is about 2,5mm and on other bikes its always 0,4mm.
@@masterzz57 As i said , i dont know these engines . Is there no way to adjust the gap and make it smaller ??images.app.goo.gl/WsFs37TZjixsK1878. Try this , it might help , i dont know because of the language . I think its for the d7 but it might be similar
@@masterzz57 Try a site named Moskva -loft , there is a diagram there of the ignition system and setup
С баллончика красить это отстой. А так марафет вроде ничего.....)
Видео снятое глухонемым для глухонемых
oophf - those welds...... :( and I don't think a cinder block on a stick is a great tool for engine rebuilds.. At least put a bit of rubber on the end and, I dunno, wrap it in cling wrap to stop little bits of it falling into to your crank bearings?
Whats up at 16:18? Did you notice that the tool didn't even go onto the nut and you just kinda twiddled it in the air? Actually - you actually tightened all the stuff yeah? You seemed to finger tight nearly everything.
Pretty sure both ya goose neck bearings are in upside down too.
Looks tidy at the end tho.
lack of tools is not an issue, no ratchet in sight, Russian tools for Russian bikes. i have the same 10mm / 13mm combo wrench,
you're quick to spot theatrics, how could you have missed the clutch screw being peened in place before the cover is installed?
i'm quite happy with the editing. don't believe everything you see in movies.
agreed on the lower bearing being upside down, good call.
at least he didn't grind the fender rivets this time, no money for a clutch or taillight.
looks like he's restoring a bike every three months or so, hope he can keep up the channel.
have you caught the three part trabbi rebuild on aging wheels, check out 2stroke stuffing, or Rescue story channels.
i've only rebuilt 3 cycles in the last year, 2 were 4 strokes, and i don't do paint
I'm hoping he dabbed some grease on the bearings off camera, i didn't see a lot being used anywhere to be honest.
Also, BIG score marks on that piston!
Your ignorance of how the real World works with limited resources outside of the good ol' USA is obvious. Gx
@@realbadtaste1 who lives in the USA? I’m a bush mechanic from outback Australia
@@mkuehn5450 I completenesses your reply. Yeah I do watch Ageing Wheels. Since he’s gotten sponsors his content has gotten… strange. It’s all a bit all over the shop and kinda ‘out of reach’ of most people. A lot of pulling apart EV batteries, building things for extravagant purchases and the like. Still entertaining, but loosing focus.
Парень, эту поршневую пора на покой. Хоть бы нулевкой задиры с поршня убрал. Не. Видео из разряда лишь бы записать...
Я его шлифанул, компрессия хорошая, походит ещё нормально
@@letsgoexperiment так это надо было отразить в материале. Этож сама соль.
А свет работает???😜А я знаю как сделать хороший оригинальный свет на родных лампах!!!
Так расскажите ....
That piston is so fucked, Bro.
I'm no expert, but the engine seemed horrible to start with & got no repair.
This is classified as a moped at least here in the States. And the motor is from 1983. I don’t want to accuse you of intentional click bait. But even with a simple quick glance I spotted the date on the engine. Therefore it can’t be from 1971 as the title proclaimed.
Maybe the bicycle frame is from 1971, and the engine, from 1983.
@@Istoeumapemba it wouldn’t be classified as a 71.
Riga 5.
commons.wikimedia.org/wiki/File:Riga_5.jpg
Д6 - ?
Not a real motorcycle. Bike with a motor kit in it. Clickbait.
Moped is word you are looking for.
@@kolasillers7776he should of rebuild the IL motor
Well its a d6 engine kit
''Moped''.
Xe nga ngố như đồ vứt đi từ xe cổ Cho đến Xe đời mới không làm cái gì đẹp được
Показывай езду
l
A poor rebuild. Piston has deep scratches in it, the gasket is too big under the pot. The bottom steering bearings were put in upside down, the welding of the crack was useless as it was welded on the old weld. The chain for the pedals is not the right one as it doesnt fit properly.
That thing was begging for an ebike modernisation.
No. Stop it.
71 года ?Тогда не было Д6,а были Д4.Или стоит не родной движёк.
Руки по локоть оторвать за такую сборку😭👎👎👎
Not professional screws not tightened properly presentation is very poor need improvement
Yep, and spray painting an open gastank doesn't seem like a good idea either...
very poor
Нет рига 13
Igor Kovalov, выхлопную трубу видел у Риги 13
Зиф .завод имени фрунзе
Вячеслав Комчугов, пальцем в небо не попал, еще варианты есть?
...я бы на твоём месте вообще движок поменял-бы на 4х тактник китайского производства с центробежным сцеплением, на много эффективней и выносливей, нежели это древнее дерьмо, а вообще- твоё дело!!!
Вот твой китай дерьмо вечно ломается то карб льёт то в сцеплении пружины полетят лудше на током двидке ездить хоть и медленно но зато не каждый день ремотировать его
@@sahsakozusok123 у меня была 7ка почти 10 лет. Работала на 93бензине по скорости не уступал друзьям на верховинах, за 10 лет не открывал крышку магнето, не менял свечу.. Мотор вообще не вскрывался. Ломалось только привод от педалей да не горела фара и задний фонарь, после зимы заводилась прокруткой заднего колеса на четверть оборота