Очень хорошая мысль да ещё действующая. Очень хорошая. Я этот ролик давно видел и он мне понравился, интересно этот изобретатель ещё жив, дай Бог ему здоровья и новых свершений.
В одном из журналов мото был двигатель по этой же схеме но в другой компановке. А механизм преобразования движений назывался как демпфер крутильных колебаний. В его же вариации это симбиоз уже почти классического бесщатуника и радиального бесшатуного мотора . Да КПД выше , но до надёжности обычного латунного мотора очень далеко.
@sdcpanel5042 даже больше чем в обычном четырёхцилиндровом моторе , а некоторые достаточно сильно нагруженные и сделать их массивнее очень сложно, а привод ГРМ там вообще гораздо сложнее . Так ещё и две головки придётся применить .
Все эти новые разработки с более высоким КПД сталкиваются с тем, что они менее долговечны, чем классический ДВС. Лучше бы не ДВС улучшали, а делали электрогибриды с маленькой батареей, тогда КПД в разы вырастит.
"Виктор Михайлович уцелел чудом и из обломков мотоцикла в следующий запойный период устроил стационарный двигатель, который был очень похож на настоящий, но не работал."(с)12 стульев
Так "мотор-колесо Дуюнова" - это Большой вентилятор охлаждения ПК! Просто вместо крыльчатки - Колесо - в общем бесколлекторный двигатель!!! Прогресс в этой части давно уже закончился!!! Остальное умное сочетание разных видов электродвигателей!!!😁🤣🙃
@@igorartemov2554 я имел ввиду, что колесо Дуюнова это точно такой же дохлый проект как и этот двигатель. Шуму было много, а по факту так ничего в серию и не запустили.
Хочется спросить, а что это было? Если двигатель, то на каком горючем работает, какой расход, куда это можно применить, и так далее. А пока, ни хрена не понятно. Зачем такое видео выставлять на обозрение?
так для хайпа, это видео старое снятое вначале нулевых,а с этим дедом-хиппи в ютюбе появилось лет 10 назад- я его ещё тогда смотрел, но то ,что автор этого канала выставил и он сделал короткую вставку в конце видео с фото и видео секрета нестандартного коленвала на шарике-этого не было. я почему то так и думал, что там на больших шариках сделано,но не мог понять как именно. но тут по такой схеме не понятно на сколько ресурса хватит?
@@kaperotiv5930 Шатун есть но с шариком под поршень , Сколько бегает шаровая опора ? ГОД а сколько это яблоко продержится в двигателе под нагрузкой и чем смазывается этот шарнир ? Ху.ня полнейшая ,это даже на компрессоре не выдержит а о двс вообще не может быть и речи,кто капиталит движки понимает.
Шаровая опора на поршне вместо пальца и преобразователь колебания вращательного движения. ИМХО не надежно, малый кпд и ресурс. Мотор работает если волосы подвязать вуровочкой.
Это двухтактный двигатель внутреннего сгорания. Поэтому у него КПД выше чем у четырëхтактного. Двух тактов нет, сжатие,рабочий ход,при закрытых клапанах.Что он изобрëл? Такие двигатели, меньшего размера, давно испрльзовались в авиамоделях, причëм дизельные. МК-17,Цсткам,и др.Двухтактные, без клапанов,и каленвала. Просто,выпонил в других размерах,и двух цилиндрах. Без кривошипа-никак! Как передать поступательное двидение во вращательное!?
И для чего всё это, если не для людей. Не понятна цель всего этого. Как на базаре жестикуляция торгоша. Торгаш, понятно, цену товара набивает. А это, что такое? Интересный фрукт. Мутит какую смесь чего-то с чем-то. Человеку в могиле для чего это, если унесёт он его туда, непонятно. В могиле он заведётся, интересно, кто дёргать будет? Выходит, зря трудился. Если это что-то стоящее, назвал ба своим именем. Имя его осталось бы надолго, хотя бы. Люди иногда вспоминали бы его с важением. А так, пустое это всё.
Видео 2007 года. Преимущество механизма в значительном уменьшении бокового давления и трения в паре цилиндр - поршень. Изобретатель с Украины. Жив ли он - вопрос
Мужик этот из Николаева. Если я конешно не ошибаюсь. При нормальном финансировании он бы еще и не такое сделал бы. Но увы у нас никому нихера не нужно. Кто с деньгами хотят еще больше при этом никуда не влаживая. На месте этого мужика надо было ехать за границу там бы он как сыр в масле был бы.
Интересно поршень есть а шатуна нет , а на чем висит поршень ? На болте ? А что это за поршня с шатунами ? Или это от старой модели , а в этой нет их ? Сколько денег вложено в эти образцы двигунов а на патент нужно больше ? Это тщеславие не позволяет благотворительно подарить людям колесо без патента..
Ну да Без поршневой и безшатунный двигатель и без поршневых колец 6 тактного цикла Вообще не нагревается потому что КПД 100% давнишняя разработка Ещё когда чёрное море копали , эти двигатели вырабатывали космическую энергию
Таких эксперементальных макетов из автомобильных компрессоров от кондюков вся юговосточная Азия выкладывает, есть даже с головкой из плексигласа! Даже впышку в цилиндре видно а вот ресурс такого мотора от2 до 5 минут ! Пустая трата времени и средств !
Ну силы трения равны нулю,это он загнул! А рëбра радиатора на цилиндрах тогда зачем? А как передаëтся поступательное движение во вращательное,без кривошипа? Похоже товарищ- волшебник.
Ничего не показал!Никаких секретов и преимуществ..Наилучший двигатель это тот,который дешевле ремонтировать главное это точность подгонки деталей и новые материалы для облегчения.Может титан подешевеет? И то для эксклюзивных моделей А ширпотреб надо делать так,чтобы не заглядывать миллион километров а при этом увеличивается вязкостное трение.И чтобы работал на дешёвом топливе,без вреда .А для экологии,выращивать больше деревьев.Заняться этой гос.программой.углекислота-ерунда,Метан научитесь улавливать,и оксид серы-Чтобы гипс не добывать,а перерабатывать.
у етих двигателей сомнительный моторесурс. цилиндр от бензопилы, карбюратор от мопеда. заводской двигатель от бензопилы в таком объеме в несколько раз меньше. сомневаюсь в целесообразности такого двигателя.
Очень хорошая мысль да ещё действующая. Очень хорошая. Я этот ролик давно видел и он мне понравился, интересно этот изобретатель ещё жив, дай Бог ему здоровья и новых свершений.
доживает
Закончит как все то не хотели даром делиться. Унесёт с собой в могилу.
Цены ему нет, если бы он еще работал)))
😂😂😂😂
В одном из журналов мото был двигатель по этой же схеме но в другой компановке. А механизм преобразования движений назывался как демпфер крутильных колебаний. В его же вариации это симбиоз уже почти классического бесщатуника и радиального бесшатуного мотора . Да КПД выше , но до надёжности обычного латунного мотора очень далеко.
Очень не далеко, хотя бы из-за того, что делаей в двигателе почти в 3 раз меньше...
@sdcpanel5042 даже больше чем в обычном четырёхцилиндровом моторе , а некоторые достаточно сильно нагруженные и сделать их массивнее очень сложно, а привод ГРМ там вообще гораздо сложнее . Так ещё и две головки придётся применить .
Все эти новые разработки с более высоким КПД сталкиваются с тем, что они менее долговечны, чем классический ДВС. Лучше бы не ДВС улучшали, а делали электрогибриды с маленькой батареей, тогда КПД в разы вырастит.
"Виктор Михайлович уцелел чудом и из обломков мотоцикла в следующий запойный период устроил стационарный двигатель, который был очень похож на настоящий, но не работал."(с)12 стульев
Прям как наш главный кремлевский геостратег. Кольца есть, но их сразу нет.....😂😂😂😂😂
Сила трения =0😂😂😂
Кольца есть но их нет
И как передаëтся поступательное движение во вращательное,без кривошипа? Гений!
В конце видео всё показано
@@Max_Shvets там так показали быстро что я на экране мобильного телефона вообще ничего не понял
К этому двигателю надо "мотор-колесо Дуюнова" приделать, они как два брата близнеца)
Так "мотор-колесо Дуюнова" - это Большой вентилятор охлаждения ПК! Просто вместо крыльчатки - Колесо - в общем бесколлекторный двигатель!!! Прогресс в этой части давно уже закончился!!! Остальное умное сочетание разных видов электродвигателей!!!😁🤣🙃
@@igorartemov2554 я имел ввиду, что колесо Дуюнова это точно такой же дохлый проект как и этот двигатель. Шуму было много, а по факту так ничего в серию и не запустили.
@@antivred Ну, Дуюнов завод сделал... Запускают.
Хиппи хайпует 😂
Шаровое сочленение будет быстро разбивать, даже
при хорошем давлении смазки.
Направленный удар однако.
Досмотрел до 700 атмосфер и заржал.
Это прям атомная бомба в машиностроении
Гуру моторстроения. Ждем ролик левитационной машины
Давно такая шумиха... А вот при жизни, в технике... Ее не видел.... Хотя по возможности стараюсь новой машине не знакомой под капот заглянуть
Хочется спросить, а что это было? Если двигатель, то на каком горючем работает, какой расход, куда это можно применить, и так далее. А пока, ни хрена не понятно. Зачем такое видео выставлять на обозрение?
так для хайпа, это видео старое снятое вначале нулевых,а с этим дедом-хиппи в ютюбе появилось лет 10 назад- я его ещё тогда смотрел, но то ,что автор этого канала выставил и он сделал короткую вставку в конце видео с фото и видео секрета нестандартного коленвала на шарике-этого не было. я почему то так и думал, что там на больших шариках сделано,но не мог понять как именно. но тут по такой схеме не понятно на сколько ресурса хватит?
@@kaperotiv5930 Мне доводилось видеть на ЮТУБЕ вечный двигатель, на трёх колёсном велосипеде. Дурилка картонная.
Нужно стороить полноценный двигатель и крутить на стенде.
@@sdcpanel5042 А иначе получается просто развод, для зрителей.
@@kaperotiv5930 Шатун есть но с шариком под поршень , Сколько бегает шаровая опора ? ГОД а сколько это яблоко продержится в двигателе под нагрузкой и чем смазывается этот шарнир ? Ху.ня полнейшая ,это даже на компрессоре не выдержит а о двс вообще не может быть и речи,кто капиталит движки понимает.
Я этот ролик давно видел вот только подобных двигателей до сих пор ни где не встречал, так думаю что ему не дадут это в дизнь запустить
Ну всё круто ,но это гениальный путь в никуда.Нужны испытания и деньги.
Они только что покурили и выпили .
Нюхнули тоже.
Известно что львиная доля потерь приходится на возвратно поступательные движения поршней.
Нихрена не понятно но очень интересно 😂😂😂😂😂😂
Может быть и работает, но вряд ли лучше чем классический вариант. Если запатентовал изобретение, то чего боится показать, может там лажа какая
Я вообще чудакам не верю😂😂😂был уже один известный Эйнштейном кличут понапридумал что наука в тупик зашла😂😂😂😂😂
Двигатель без поршня, без колец, без коленвала, и самое главное это не двигатель😂
Роторный ,ёпта.
Говорили в начале без коленвала и шатуна а в конце как обычно
На фундаментальном уровне этот чудо мотор ни чем не отличается от простого кривошипно-шатунного мотора. А возможно и с заниженным кпд или надёжностью.
Слушай, фундаменталист, не знаю куда тебя послать. Ты уже везде побывал.😂😂😂
@@Иван-п5ч2д Посланец! Иди в носу по ковыряйся!
Молодец Кулибин нашего времени ! Дай бог тебе здоровье.
Да эту технологию уже применили Японцы в кондиционере автомобильном,плунжерный кондюк качает без шума 30 очков макс
Шаровая опора на поршне вместо пальца и преобразователь колебания вращательного движения. ИМХО не надежно, малый кпд и ресурс. Мотор работает если волосы подвязать вуровочкой.
Древняя байда преподносится как свежий видос ) Канал протухших новостей что ли?
Я видел эти видео уже более 10 лет назад...
а воз и ныне там. Никому ничего не надо. Газель и Лада лучший в мире автомобиль
@@sdcpanel5042 а нет?
@@sdcpanel5042 Копипаст твоя стезя по жизни.
Это двухтактный двигатель внутреннего сгорания. Поэтому у него КПД выше чем у четырëхтактного. Двух тактов нет, сжатие,рабочий ход,при закрытых клапанах.Что он изобрëл? Такие двигатели, меньшего размера, давно испрльзовались в авиамоделях, причëм дизельные. МК-17,Цсткам,и др.Двухтактные, без клапанов,и каленвала. Просто,выпонил в других размерах,и двух цилиндрах. Без кривошипа-никак! Как передать поступательное двидение во вращательное!?
Антуан Де Сент-экзюпери 😅😅😅
Когда автоинденеры поумут,что этот двигатель-источник бесконечного дохода,тогда мы будем платить за обслуживание и запчасти в раза три больше!!!!😂😂😂
Есть много , друг Горацио на свете , что не подвластно нашим мудрецам!
Шекспир писал - «Есть многое на свете, друг Горацио, что и не снилось нашим мудрецам»
Спился наверное...уже много лет этому видео
Это видео видел лет 5 назад.Видимо не заводится) пока продумывает маркетинговый ход
И для чего всё это, если не для людей.
Не понятна цель всего этого.
Как на базаре жестикуляция торгоша.
Торгаш, понятно, цену товара набивает. А это, что такое?
Интересный фрукт.
Мутит какую смесь чего-то с чем-то.
Человеку в могиле для чего это, если унесёт он его туда, непонятно. В могиле он заведётся, интересно, кто дёргать будет? Выходит, зря трудился. Если это что-то стоящее, назвал ба своим именем. Имя его осталось бы надолго, хотя бы. Люди иногда вспоминали бы его с важением.
А так, пустое это всё.
Не умничай! Ты бы тоже так просто не отдал плоды своих трудов!
@ВладимирПетряев-ю4ш
Ну и, оставь плоды своих (трудов) себе, может урожай, когда-нибудь, пожнёш, вяликий изобретатель.😊
@@ХамзатИстамулов-ъ4н может и пожну.
@@ХамзатИстамулов-ъ4н может и пожну.
Видео 2007 года. Преимущество механизма в значительном уменьшении бокового давления и трения в паре цилиндр - поршень. Изобретатель с Украины. Жив ли он - вопрос
А можно узнать внутрености
Это было лет 5 тому назад.
даже 25
Изобретатель уже пропал со своим изобретением?
Двигатель перестройки,под именем "шарлотка".
И стоят смотрят ведь с умными лицами😂
Судя по качеству съёмок - конченая авантюра.
Кольца у него на голове
И палец ему в рот не клади
Мужик этот из Николаева. Если я конешно не ошибаюсь. При нормальном финансировании он бы еще и не такое сделал бы. Но увы у нас никому нихера не нужно. Кто с деньгами хотят еще больше при этом никуда не влаживая. На месте этого мужика надо было ехать за границу там бы он как сыр в масле был бы.
Ну чё волосатик 😂 запонтитовал 😂😂😂😂😂
Интересно поршень есть а шатуна нет , а на чем висит поршень ? На болте ? А что это за поршня с шатунами ? Или это от старой модели , а в этой нет их ?
Сколько денег вложено в эти образцы двигунов а на патент нужно больше ?
Это тщеславие не позволяет благотворительно подарить людям колесо без патента..
В данном случае шток,а не шатун. Судовые двигатели смотри,там ещё и крейцкопф есть.
Если подать топливо в винтовой компрессор , то будет пиздец и прорыв в двигателестроении.
Ну да
Без поршневой и безшатунный двигатель и без поршневых колец 6 тактного цикла
Вообще не нагревается потому что КПД 100% давнишняя разработка
Ещё когда чёрное море копали , эти двигатели вырабатывали космическую энергию
Таких эксперементальных макетов из автомобильных компрессоров от кондюков вся юговосточная Азия выкладывает, есть даже с головкой из плексигласа! Даже впышку в цилиндре видно а вот ресурс такого мотора от2 до 5 минут ! Пустая трата времени и средств !
щось мені нагадує принцип роботи автомата Калашнікова
Туфтомёт
КОЛДУН С БУБНАМИ
проблема в том что он неЗАВОДится:((((((((
Понятно примерно нифига,ну или чуть меньше..
Дед хиппи грязный
А ты красавчег :) много чего придумал и сделал своими руками? Одна разработка этого деде в космос летала.
@@sdcpanel5042можно поподробнее? С уважением.
Я , у мамьі ЬІНЖЬІНЕР.
старый ролик и не законченый двигатель и без законченный ресурсных испытаний
И кольца есть и коленвал есть
Ну силы трения равны нулю,это он загнул! А рëбра радиатора на цилиндрах тогда зачем? А как передаëтся поступательное движение во вращательное,без кривошипа? Похоже товарищ- волшебник.
очередной ИЗОБРЕТУН!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Его наверное уже и в живых нет этому видео в обед сто лет. Лет 10 назад это видео попадалось.
мужичок одет как хиппи, наверное после трубки мира идеи бредовые пришли. будь это чтото путное, уже давно бы применяли в производстве
Что я только что просмотрел и ничего не понял ? Какая то бредятина .
вот чешит😂
Очень похож на советско-шаолиньского джет ли в советской технической обработке
Сам себе на уме. 😂😂😂
😂😂😂😂 у нас на стройке такой же 4 ёх поршневая компрессора стоит электрическая генераторном для отбойный компрессора 😂😂😂😂вай дураки
дак они у него спиз&дили😁😅 -это видео деда хиппи снималось в начале нулевых.
нет таких
Хорошее исполнение кривошипно-кулисного механизма
Пурга!
Ничего не показал!Никаких секретов и преимуществ..Наилучший двигатель это тот,который дешевле ремонтировать главное это точность подгонки деталей и новые материалы для облегчения.Может титан подешевеет? И то для эксклюзивных моделей А ширпотреб надо делать так,чтобы не заглядывать миллион километров а при этом увеличивается вязкостное трение.И чтобы работал на дешёвом топливе,без вреда .А для экологии,выращивать больше деревьев.Заняться этой гос.программой.углекислота-ерунда,Метан научитесь улавливать,и оксид серы-Чтобы гипс не добывать,а перерабатывать.
Много лишних деталей , шатунный проще и надежнее!😂
6 палата🤣
у етих двигателей сомнительный моторесурс. цилиндр от бензопилы, карбюратор от мопеда. заводской двигатель от бензопилы в таком объеме в несколько раз меньше. сомневаюсь в целесообразности такого двигателя.
Двигатель "придумал" а с людьми разговаривать так и не научился .
Такое часто
Да, к сожалению это правда. Многие изобретатели очень тяжелые в общении.
Тот кто красиво придумывает , тот красиво говорить не может , и не нужно ... красивые болтуны только в деле болтовства мастера и не боле .
Болтуны только красиво говорят.
ЛОХОТРОН !!!!!!!!
Лихой лохотрон😊
Шляпа это нерабочая.
Я этот ролик давно видел вот только подобных двигателей до сих пор ни где не встречал, так думаю что ему не дадут это в дизнь запустить