Infelizmente, tudo deu errado, por mais que eu quisesse, não consigo sentir a dor de, mães, pais, esposos, esposas, filhos e familiares estão sentindo, só consigo dizer: QUE DEUS CONFORTE VCS, muito triste!!!
Como na maioria dos acidentes, sempre é o piloto, nunca é a compania aérea, nunca é erro de manutenção... Eles não estão mais aqui para falar o que realmente aconteceu, mas acho que gelo não foi. Que Deus os tenha em um bom lugar.
@@arlennunes2889 me refiro dispositivos de seguranças dentro da aeronave.. tipo um detector de danos e reparos, onde houver um defeito na aeronave por exemplo, acionária um disparo na cabine e uma bolinha vermelha apontando o dano . Era isso que eu me referia.
@@StarMan-i7lmas tem,é possivel saber possíveis defeito antes mesmo deles acontecerem,eu creio que este acidente não seja somente gelo,tem muito mais coisa envolvido ai.
video de um dia anterior a queda, mostra o piloto bem estressado na rotina de voo, resolvendo problemas de malas com passageiros. nitidamente ele estava estressado e sobrecarregado. esqueceu de agir corretamente. tá foda viajar desse jeito com pilotos estressados
Eu vi o vídeo. A empresa não ligou o ar condicionado em solo. É possível sim e ele dizendo que precisaria girar os motores. Esse avião tem uma opção 'hotel mode' que liga o motor sem girar as hélices. Mas por economia não ligava no solo, deixava todo mundo estressado.
E porque estas ações o proprio computador de bordo não faz automaticamente ? Se tem que fazer, não deveria esperar uma ação humana e sim ele fazer por conta
Tenho a impressão que um marcador de combustível de uma das asas apresentou falhas de combustível nível desigual ou consumo desigual. Si prestar atenção a asa direita puxa o avião e inclina o avião volta ela puxa de novo várias vezes ele acaba caindo.
Rapaz isso é um relatório preliminar, ainda será investigado e testado mais possibilidades antes de vir o relatório final e para fazer relatório final tudo será investigado, desde a vida dos pilotos até relatórios de manutenções e assinaturas.
Stoll e uma clara evidência devido a perda de sustentação da aeronave... E a falta de treinamento da tripulação... Que claro falar e fácil mas na situação se torna uma outra visão... Era baixar o bico da aeronave e aumentar a velocidade até ter controle total da aeronave....
Eu ainda não viajei de ATR & apesar do triste acidente da VoePass, eu não tenho medo de um dia voar num desses 😢😢😢🛩🛩🛩 Eles são Aeronaves super modernas, confiáveis & seguras
@@webmister1426 Na Aviação, é muito raro acontecer um acidente Quando acontece, é feito uma investigação para descobrir as causas & são tomadas providências no mundo todo para que tal coisa não aconteça nunca mais em lugar nenhum do mundo Avião continua sendo o Meio de Transporte mais seguro do mundo ✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️
O aviao com alguns sistemas importantes inoperantes, falta de treinamento e pericia da tripulação e total falta de planejamento de manutencao da empresa aerea ceifou a vida de 62 pessoas. A Voe Pass parece que opera no limite da sua capacidade tecnica, tanto que apos a queda desse aviao cortou algumas rotas por nao ter capacidade tecnica e de aeronaves pra atender a demanda. O mais assustador e saber como a ANAC que e autoridade na aviação comercial tem deixado essa situacao se postergar. Deus guarde todos os passageiros e tripulantes que precisam voar numa empresa que me parece estar passando por um mal periodo.
Foi uma tristeza a queda dessa aeronave Deus 🙌🙌 conforte as famílias deus sabe i pode yodas as coisas deus pai 😍😍😍😍🙏🙏🙌 de um bom lugar para as todas as almas 🙏
Se o outro deu pane elétrico com parada em Uberlândia que tinha o destino em guarulhos então esse aí pode ter ocorrido uma pane elétrica impossibilitando ativar o sistema anti gelo.
Mas como disse o CEO da Voepass, o aviao estava em perfeitas condições de voar. So faltava alguns botões e alguns ítens inoperantes, mas são so detalhes sem imprtância. (contém ironia)
Só gelo não faz cair o avião, o piloto errou em alguma coisa, stall chato como estava sinaliza que o piloto estava muito devagar, e deve ter pegado um vento forte de frente baixou bruscamente a velocidade mais ainda e entrou em stall em parafuso
Como aviões com esses problemas ainda assim voam. Em um pais onde a corrupção esta em tudo, eu não acredito que a fiscalização seja rigida. Não acreifito que se barra um voo com passagens ja vendidas por qualquer fator detectado mesmo que seja pequeno. Talvez se da o jeitinho brasileiro e na maioria das vezes os voos mesml com pequenas coisas para ajustar, decolam e pousam sem problema. Mas quando acontece um tragedia o prejuízo é grande
" mais provável q foi gelo pq a 30 anos um caiu" . " em 94 com a queda foi instalado um novo sistema p gelo". Os editores nem se ligaram ou nem se importaram já q parte da população é bem fácil de manipular e quer ouvir só o q lhe interessa?
Esse é o caixão da Voepass. Quer eles tenham consertado os problemas ou não, a dano a imagem da empresa é grande e isso não tem volta. Não admiraria nada se forem a falência técnica em Breve.
Infelizmente, tudo deu errado, por mais que eu quisesse, não consigo sentir a dor de, mães, pais, esposos, esposas, filhos e familiares estão sentindo, só consigo dizer: QUE DEUS CONFORTE VCS, muito triste!!!
Esse simulador é muito top , fico imaginando o desespero dos pilotos vendo o avião caindo é o solo cada vez mais perto
E igual eu falo , na hora do acidente e desesperador , mas dps surge milhões de coisas que poderia ter feito,
Sem o áudio das caixas pretas, não basta simular algo sem saber exatamente a atitude tomada da tripulação durante o vôo.
Tá em sigilo de justiça... Não podem mais liberar a gravação pra todo mundo ouvir
para que tudo funcione é preciso que as manutençoes estejam em dia.
Como na maioria dos acidentes, sempre é o piloto, nunca é a compania aérea, nunca é erro de manutenção... Eles não estão mais aqui para falar o que realmente aconteceu, mas acho que gelo não foi. Que Deus os tenha em um bom lugar.
Triste demais que Deus conforte o coração dos familiares
A investigação dura anos. Até a poeira baixar.
a globo já sabe até a causa " como funcionam os mecanismos para evitar o acúmulo de gelo " .
Vendo esse profissional da aviação explicando, acho que causa do acidente não foi o acúmulo de gelo
Porque que os pilotos do nosso país não recebem instruções como essas antes de entrar em uma aeronave prá carregarem vidas??
E quem te falou q eles não recebem esse tipo treinamento???🙈
@@arlennunes2889 me refiro dispositivos de seguranças dentro da aeronave.. tipo um detector de danos e reparos, onde houver um defeito na aeronave por exemplo, acionária um disparo na cabine e uma bolinha vermelha apontando o dano . Era isso que eu me referia.
@@StarMan-i7lmas tem,é possivel saber possíveis defeito antes mesmo deles acontecerem,eu creio que este acidente não seja somente gelo,tem muito mais coisa envolvido ai.
Estão induzindo que o erro foi dos pilotos e não falha da aeronave.... Lamentável
video de um dia anterior a queda, mostra o piloto bem estressado na rotina de voo, resolvendo problemas de malas com passageiros. nitidamente ele estava estressado e sobrecarregado. esqueceu de agir corretamente. tá foda viajar desse jeito com pilotos estressados
Eu vi o vídeo. A empresa não ligou o ar condicionado em solo. É possível sim e ele dizendo que precisaria girar os motores. Esse avião tem uma opção 'hotel mode' que liga o motor sem girar as hélices. Mas por economia não ligava no solo, deixava todo mundo estressado.
E porque estas ações o proprio computador de bordo não faz automaticamente ? Se tem que fazer, não deveria esperar uma ação humana e sim ele fazer por conta
passou do lado de Viracopos e caiu 15 km depois.
Globo e boa de mais .faz uma matéria muito boa mesmo... foi até o fabricante 😮
Excelente explicação
Tenho a impressão que um marcador de combustível de uma das asas apresentou falhas de combustível nível desigual ou consumo desigual. Si prestar atenção a asa direita puxa o avião e inclina o avião volta ela puxa de novo várias vezes ele acaba caindo.
No simulador é mole .o ruim é na hora do pega pra capar
Eu acho que a areonave estava com problema tecnicos ,porque as cadeiras estavam tudo solta ,arcondicionardo sem funcionar
Espero muito estar errado mas tudo indica que não vai dar em nada essa investigação! Aqui é Brasil!!!
Excelente matéria
todo aviao deveria ter a funçao "gelo",o aviao iria se limpando e indo pra altura e veloc corretas,apos 3 erros seguidos da cabine
Que coerência devemos compartilhar nos grupos sobre aviação, pois não tem nenhum video no TH-cam com essa coerência sobre esse acidente .
COMO UM PILOTO NÃO CONSEGUIU VER TODOS ESSES INDÍCIOS??? INACREDITÁVEL ISSO!!!
Eu acho q a falta de manutenção e equipamentos importantíssimos para a segurança do voo estavam com problemas ou totalmente inoperantes.
Interessante esse simulador mó realista
O CENIPA nunca tem uma investigação detalhada sobre os acidentes aéreos no Brasil. Deveria chamar outros órgãos de investigação
O cenipa investiga até fora do Brasil.
Rapaz isso é um relatório preliminar, ainda será investigado e testado mais possibilidades antes de vir o relatório final e para fazer relatório final tudo será investigado, desde a vida dos pilotos até relatórios de manutenções e assinaturas.
👋👋beautiful content! 🛫🛩️✈️🙌
Sim 👉por mais treinamentos dos pilotos para todos os casos inclusive todos!
Stoll e uma clara evidência devido a perda de sustentação da aeronave...
E a falta de treinamento da tripulação...
Que claro falar e fácil mas na situação se torna uma outra visão...
Era baixar o bico da aeronave e aumentar a velocidade até ter controle total da aeronave....
Eu ainda não viajei de ATR & apesar do triste acidente da VoePass, eu não tenho medo de um dia voar num desses 😢😢😢🛩🛩🛩
Eles são Aeronaves super modernas, confiáveis & seguras
È oque todos aqueles que morreram pensavam 😂
@@webmister1426
😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡
@@webmister1426
Na Aviação, é muito raro acontecer um acidente
Quando acontece, é feito uma investigação para descobrir as causas & são tomadas providências no mundo todo para que tal coisa não aconteça nunca mais em lugar nenhum do mundo
Avião continua sendo o Meio de Transporte mais seguro do mundo
✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️
O aviao com alguns sistemas importantes inoperantes, falta de treinamento e pericia da tripulação e total falta de planejamento de manutencao da empresa aerea ceifou a vida de 62 pessoas. A Voe Pass parece que opera no limite da sua capacidade tecnica, tanto que apos a queda desse aviao cortou algumas rotas por nao ter capacidade tecnica e de aeronaves pra atender a demanda. O mais assustador e saber como a ANAC que e autoridade na aviação comercial tem deixado essa situacao se postergar. Deus guarde todos os passageiros e tripulantes que precisam voar numa empresa que me parece estar passando por um mal periodo.
Só não entendo como tinha possibilidade de formação de gelo nessa região
Essa matéria foi bem interessante
Foi uma tristeza a queda dessa aeronave Deus 🙌🙌 conforte as famílias deus sabe i pode yodas as coisas deus pai 😍😍😍😍🙏🙏🙌 de um bom lugar para as todas as almas 🙏
Bom documentário.
Não entendo como pessoas têm coragem de entrar numa coisa dessa.
O avião ia descer em Guarulhos e estava perto de Campinas ? Não entendi. Era a rota dele ?
Se o outro deu pane elétrico com parada em Uberlândia que tinha o destino em guarulhos então esse aí pode ter ocorrido uma pane elétrica impossibilitando ativar o sistema anti gelo.
Mas como disse o CEO da Voepass, o aviao estava em perfeitas condições de voar. So faltava alguns botões e alguns ítens inoperantes, mas são so detalhes sem imprtância. (contém ironia)
Não chegou a ser um parafuso, o avião caiu quase que verticalmente.
Só gelo não faz cair o avião, o piloto errou em alguma coisa, stall chato como estava sinaliza que o piloto estava muito devagar, e deve ter pegado um vento forte de frente baixou bruscamente a velocidade mais ainda e entrou em stall em parafuso
Não acredito que o piloto seja o culpado, os passageiros anteriores mostraram o lixo que estava o avião
Ai eu confundia muito as vezes quem era o repórter e quem era o piloto
Falta de manutemcao
Aquilo era uma lata velha,com muitos problemas no ar.
Então o piloto n tomou essas precauções? Ou essas funções n estavam funcionando?
Como o gelo faz entra em.parafuso por ventura congelou uma asa só?
Não foi só o gelo que derrubou avião porque na Finlândia é dentro da neve direto ou então o quebra gelo não tava funcionando
Será que n houve proficiência dos Pilotos? Ou falta de mnt da aeronave?
A grande problema da Globo que eles são muito sensacionalistas, ele estão falando que isso acontece com o ATR, mas isso acontece com todos os aviões!
Pelo o que foi mostrado tem muitos alertas.
Caramba!!!
Áudios das caixas pretas não foram divulgados pq ?
Pq não podem atualmente. Só podem ser transcritos. E, em alguns casos, são disponibilizados para família da vítima se tiver algo.
Como aviões com esses problemas ainda assim voam. Em um pais onde a corrupção esta em tudo, eu não acredito que a fiscalização seja rigida. Não acreifito que se barra um voo com passagens ja vendidas por qualquer fator detectado mesmo que seja pequeno. Talvez se da o jeitinho brasileiro e na maioria das vezes os voos mesml com pequenas coisas para ajustar, decolam e pousam sem problema. Mas quando acontece um tragedia o prejuízo é grande
Acho que foi erro do piloto, ele me parecia muito novo e inexperiente. O ATR parece ser bem seguro. 90% dos acidentes são erros humanos.
Será que o piloto desse acidente tinha esse treinamento?
Como è que um avião com tantas funções inoperantes tem autorização pra voar?
Essa empresa possui falha até nos textos de notas.
E o barulho das elices . deveria ser simulador real msm , porq esse avião e super barulhento ..isso aí tá mais pra jato .
COM CERTEZA ESSA EMPRESA AÉREA TEM MUITA CULPA NA QUEDA DESSA AERONAVE ESPERO QUE AS INVESTIGAÇÕES COMPROVEM ISSO E LEVE OS CULPADOS A PRISÃO 💪
Mas pq é permitido que um avião saia do chão se ele não tem todos os equipamentos funcionando perfeitamente?
" mais provável q foi gelo pq a 30 anos um caiu" . " em 94 com a queda foi instalado um novo sistema p gelo". Os editores nem se ligaram ou nem se importaram já q parte da população é bem fácil de manipular e quer ouvir só o q lhe interessa?
Certeza que o acidente foi negligência da empresa...
e alguns "peritos" falam que o avião turboélice não é seguro!!!
Sem dúvidas, foi erro humano, lamentável isso
Bom que a Globo já fez o relatório final, pra que Cenipa ?
Se fosse o transporte mais seguro do mundo não caia lá do alto..🙄🤔
e se os equipamento estão sem manutenção o piloto não tem como fazer nada
🙌🏻
Que pecado. 😢
O piloto não era experiente😢 e outra coisa era pra ele saber que tipo (podre ou nova) de aero estava pilotando
Provavelmente através desse vídeo ... não foi o gelo
Esse é o caixão da Voepass. Quer eles tenham consertado os problemas ou não, a dano a imagem da empresa é grande e isso não tem volta. Não admiraria nada se forem a falência técnica em
Breve.
Que sucata, até um botão faltando, só por Deus!!!
Muito triste oque aconteceu
Depois que acontece a desgraça aí os caras são os fodão
Esse vídeo que mostra que a culpa foi do piloto não dá empresa jogou culpa nos mortos
Evita paga indenização para os familiares
No simulador é tudo 1000 maravilhas, quero ver manter um avião caindo aos pedaços no ar!
Ai vem os cara de pau falar que o avião estava em condições 100% para voo.
Falta de manutenção
Simulador nao imita o voo real😅😅
Setembro
Resumindo falta de manutenção 😢.
Gelo, má funcionamento do sistema anti-gelo e a solicitação Sampa
Se confirmado tudo isso, essa aeronave era toda sucateada!!!!
O avião já estava precário
63 morte né? a cachorrinha também era uma vida.
Esse sistemas inoperantes ! É pura buxa. !!!
😢 isso ñ vai traser as 62 pessoas de volta ñ 😢
Essa empresa já era! Mas vão mudar o nome
Como pode ngm comentar nesse vídeo?
Me perdoe o trocadinho, mas esse nome VOE PAS, PARECE NOME D FUNERÁRIA 😢.
E os leigos falando que é um teco-teco😮
Pablo Marçal Prefeito de São Paulo ❤
Nossa
Falando e fácil,quero ver na hora do desespero
Uma altitude onde o ATR voa, tipo só ele 😂
Mais fácil agora colocar a culpa no piloto não no avião que talvez não estava funcionando tudo essas coisas