O INCIDENTE DO AVIÃO DE VINHEDO
![Cortes Podpah [OFICIAL]](http://yt3.ggpht.com/lqAlAPOn8a8G8YRlJJrCPpRmcjIDvtXcEdksQhVBbOYIcBwyynJddq_ghWJrFJZKK-8GSQ6m7g=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2025
- EPISÓDIO COMPLETO: www.youtube.co...
--------------------------------------------------------------------------------------
CLARO
Claro flex: 100% digital e sem fidelidade. Ative seu plano com eSIM, o chip virtual.
Baixe o App: claro.onelink....
--------------------------------------------------------------------------------------
H2 BET
H2Bet Toca e joga!
www.h2.bet/?bt....
--------------------------------------------------------------------------------------
REDES DO PODPAH
Instagram
@podpahpodcast
Twitter
@podpahpodcast
FACEBOOK
/ oficialpodpah
--------------------------------------------------------------------------------------
EDIÇÃO E THUMBNAILS:
Zorks Studios
-Instagram @zorkstudios
O Lito realmente tem uma capacidade de explicar de forma técnica e ao mesmo tempo compreensiva !
o duro é o cara ser entrevistado por dois caras assim kk
kkkkkkk
Real kkkk
São 2 idiotas em mais um canal pra ganhar dinheiro.
O mítico e o igão possuem o QI de uma capivara, impressionante
nao sei como fazem sucesso
Kkkkk😂😂
@@faustoaquieles agradecem a audiência, volte sempre
@@KelvinMorais-c6cbaba 🥚
Desrespeito com as capivaras, hein !!! Kkkkkkkkk
Uma judiação esses caras fazendo perguntas pra dois deuses da sabedoria desses aí! Que judiação...
E vc aqui dando audiência kkkkkkkkkkkkkkk
Podpah e Inteligência ltda é complicado isso aí né cara!😅
@@cristiano8316o podpah eu não acompanho.
Mas o Inteligência ltda ao menos é melhor do q muitos
Só existe UM DEUS!! Só Jesus pode nos salvar
@@frq7241 HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA
Melhor explanação até hoje. Excelente!
Foi sensato até pra evitar o pré julgamento.
Na hora do aperto a gente sempre pensa que vai dar tudo certo. Sempre deu.
Acontece que o dia que não der, vai ser o último dia😞
“Então é um carro que faltou o chão”
Nessa parte aí eu saí do vídeo kkkkkkkkk
Incrível como 2 caras fazem sucesso, são fracos demais
@@lucasfrnnds_ com a IA em tudo agora, até no 'zap' só teremos PHD inteligentes. Se a internet não cair...kkk
Mano kkkkkkkk ce tá louco “ um carro que faltou o chão “ 😂😂😂😂
2 apresentadores com memoria de pomba... o cara acabou de falar que o relatorio preliminar nao aponta culpados, o cara solta a perola perguntando se foi imprudencia..
Ele nem sabe oq significa imprudência
Na minha opniao foi falha dos pilotos de nao descer na hora que Começou a alarmar os alarmes!
Mesmo com dois caras super inteligentes, eles conseguem quebrar a linha de raciocínio deles 😆
O Lito é conservador, e evita irritar seus superiores. Por isso ele nunca diz o que ele sabe.
Verdade, Lito e Serjão não deixam o Mítico e o Igão formularem um raciocínio.
Duas antas
Como alguém consegue assistir isso kk
eu achei que deram tempo tranquilo pro Lito explicar...nao vi nenhum problema
O mítico ouviu o cara explicar tudo e ainda me solta “mas Oq aconteceu.”?“ isso foi alguma imprudência ou acaso” ?
Nada mítico ao lançar uma pergunta dessa.
Só fico imaginando o que deve passar na cabeça de quem precisa voar nessas rotas atendidas por ATR depois de conhecer a qualidade do treinamento desses nossos pilotos. Não foi caso isolado. Em 2013 teve um ATR da TRIP que os pilotos quase derrubaram também, em condições muito parecidas.
Lembrando que o primeiro alarme indicando que havia algo errado com o sistema foi dado poucos minutos após a decolagem. Ao invés de dar meia volta, enfiaram o ATR para enfrentar 1 hora em zona de conhecida formação de gelo.
KKKKKKKKKKKK
kkkkk
comunista né... a dificuldade é grande kkkkkkkkkk
Caiu igual uma pedra ! Sem Sustentação , muito triste 😢 Que O Senhor Deus continue Confortando as famílias.
No início da viagem , quando o piloto e o co piloto perceberam que o sistema anti gelo não estava funcionando adequadamente , eles deveriam ter voltado para o aeroporto de origem . E o que a empresa aérea iria ou não pensar não interessa ...
@@sergiod.c.734 data 6 de set de 2024 . Folha . Uol . O texto está na internet .
"Um carro que faltou o chão" foi foda kkkkkkkkk
Absurdo kkkkkkkkkk
Filósofos reversos
Não existe kkkkkkk que isso pô
Sem condições.... nível baixíssimo nos entrevistadores.
Cara impressionante o despreparo do igao e mítico eles não sabe fazer uma pergunta simples
eles são péssimos, não sei como ainda tem gente q gosta!
E os dois estavam assistindo eles
Eles precisam melhorar muito para serem ruins 😂😂😂
E essa linguagem q começa as frases com "mano". Por favor.....é muito podre
Não são só eles, jornalistas como um todo nesse País é assim, devazado.
Para nós da família escutar tudo isso é muito dolorido, ainda mais gente com pergunta idiota, se ponha no lugar dos familiares, a nossa dor um dia pode ser a sua, não esqueça disso. Nunca imaginei passar por uma situação dessa, achava que isso era com pessoas bem lingeeee de mim.
Essa turma do Podpah não consegue fazer uma pergunta decente! Se for assim, seria melhor nem chamar convidados inteligentes e renomados. Talvez fosse melhor continuar com papinho sem conteúdo, com funkeiros e influencers.
Não concordo. A pergunta que sobre a prioridade foi excelente. Não gosto deles, vim ao corte pelo Lito. Mas eu também não posso tirar o mérito dele
Péssimos , rasos .
Mas não se esqueça se não fosse por eles você não estaria vendo sobre isso
O podcast tem acesso a pessoas extremamente inteligentes, mas os caras nem estudam o entrevistado. Só fazem vergonha kkk
Se você quer ouvir só os convidados, vai no canal deles e pronto!
Acho importante porque quem não entende nada e acha que o "avião de hélice é uma bosta" porque os "os outros falam"....acaba sendo muito importante@@rodrigolobo4267
@@rodrigolobo4267bem isso.
@@rodrigolobo4267 Chegou o devoto/fãn.
Rapaz é cada pergunta, pelas barbas do profeta!
“um carro que perdeu o chão” depois de ouvir essa fala meu QI diminui muito
Ãhn....oque....ãhn....é como um carro que perdeu o chão...kkkk preciso entrar no mundo do bob esponja pra imaginar isso porque......debaixo dágua pega fogo....então......no mundo dos JETSONS nao da certo porque lá os carros voam kkkk
@@digao2024será que ele assistiu muito o fantástico mundo se Bob?
Em 2:57 o Lito tava falando algo interessantíssimo e o cara interrompeu. QUE INFERNOOOOOO!
"Cê Loko kussaum"
Os donos destes Podcasts em sua maioria são umas antas.
Esse mlk estraga o podcast. Não consegui nem terminar o vídeo de tão insuportável que ele é
Nem deixa o cara terminar o raciocinio
Esses caras não deixam o convidado falar ou completar o raciocínio de forma alguma. Não vejo mais esse canal.
O Lito é muito profissional,ele realmente entende
Fui piloto comercial da aviação comercial experiência de 20 mil e pergunto - faltou "janela" pro capitão decidir correto sabendo q havia falha num dos sistemas anti-gelo da empenagem porque não veio a 10.000 pés me diz...estariam vivos até
Hoje - porque se meteu a 17.000 pés quando eh amplamente sabido que nesse nível o gelo come solto e teu sistema está inoperante pelo menos em parte - arriscou e pagou caro infelizmente ou fezx o vôo a 17 mil por outras razões quem tem a devida experiência não faria com certeza...viria mais baixo onde o gelo seria menos violento. Simples assim - a Cia deveria ter segurado essa aeronave para operar no norte nordeste onde a temperatura eh mais quente oxent. - não foi uma decisão só do CMT mas ele poderia ter agido diferente...mete mais petróleo e vem no FL 100 e fim de papo....agora eh tarde tá morto.
É exatamente o que eu penso. Eu sei que é doído culpar a tripulação , mas ...
Olha, eu vi todos os vídeos sobre este acidente, naquela época. Em inglês e português. Eu vi colegas SEUS dizendo que não tinha problema do avião voar no meio do gelo grave. Depois de muito assistir vídeos e comentários de outros pilotos, eu cheguei a conclusão que existe uma “cultura”, aqui no Brasil, de que o ATR é bom e aguenta tudo. É o único motivo para eu entender que, na cabeça do comandante e copiloto, o avião iria aguentar. Talvez esta cultura exista por pressão das companhias ou outro motivo. Eu acredito fortemente que o CENIPA vai orientar sobre isso. O fato é que aquele avião não deveria nem ter decolado. Tem um vídeo de um professor, aqui no YT, que é ESPETACULAR. Este mesmo professor já tinha descrito um voo da trip onde aconteceu a mesma coisa. Aquele só não terminou em desgraça pq os pilotos agiram. Eu vou procurar o nome do vídeo para colar aqui. Depois daquele vídeo, a gente não precisa de mais nada.
Nome do vídeo: Gelo em voo - histórico do ATR
Canal Branco Aviação
o controle não poderia ter desviado o avião que estava em baixo, e dar uma certa prioridade para o piloto sabendo que havia gelo, se o piloto tivesse decido espontaneamente, o controle teria que se virar nos trinta ...
@@mrlsants não é assim que funciona na real ok prezado amigo - são vários fatores q envolvem as aproximações e controlador não pode "imaginar" nada digamos assim sobre o que está ocorrendo com uma ou outra aeronave específica nas aproximações etc então cabe ao comandante solicitar mudança q lhe pareça a mais conveniente e numa última circunstância pode executar alguma manobra em emergência declarando o motivo sem problema nenhum...por isso q eu disse "faltou janela pro CMT" para melhor decidir rápido e corretamente...ficou "esperando" no q vai dar entende - poderia e deveria ter agido diferente se tivesse "ciencia" se estivesse ON LINE do perigo que rondava aquela situação.
Que desperdício, dois caras massa, com dois cabeças ocas!
Foi o Lito que aceitou ir. 😅😂
Kkkkk
😂😂😂😂
Tem coragem.....
Concordo plenamente.
Esses podcasts em que o "entrevistador" quer aparecer mais do que o entrevistado e não para de interromper são um porre.
Lito conhece muito sobre aviação. Ele comenta sobre fatos comprovados e não em hipóteses. Ótima postura da parte dele.
Como pessoas inteligentes e tecnicas, se sujeitam a ir nesse lugar? Dois apresentadores totalmente despreparados
O que impressiona é a quantidade se inscritos que eles alcançaram, por isso as pessoas se sujeitam a ir la
💰, tá bom ? É o mundo
Também não entendo
oxi mas eles devem adorar, até por isso eles tem canal no TH-cam pra ensinar quem é totalmente leigo
Lito deu uma em um dos entrevistadores que perguntou se houve imprudência. Teve a resposta que merecia, Lito respondeu " não vai ouvir de mim", só após o relatório final. Por essas e outras que eu admiro a seriedade de Lito Souza.
Já dizia um grande filósofo da contemporaneidade: "eu saí na fórbis manóóó"
Se o Lito falasse que foi o pneu do avião que bateu num buraco no céu eles acreditariam.
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
O povo tá carente de ídolos viu
Se o Lito falar até eu acredito rdrd
Se o Lito falar a foi o pneu em um buraco eu tbm acredito pq ele sabe o q tá falando
kkkk
5:25 Lito não aguentou teve que PEDIR pra continuar, e noooossa quase vomitei quando o mítico ouviu o cara explicar ponto por ponto falou que vai sai com exatidão daq um tempo e o cara ainda pergunta, "mas foi imprudência?" Toma no c.
O despreparo deles para fazerem perguntas chega a doer. 👀
😂😂😂
Eu não sei sinceramente o que se passou nessa cabine. Mas foi muito estranho que nada tenha sido feito quando os alarmes começaram a se acender e apitar.
Acho que eles tavam acostumados viajar assim sempre c falhas no sistema de gelo e nunca deu problemas. Viajava sempre na emergência e se acostumaram e já virou comum
Tavam:estavam?
Simples 50 mil horas de voo, nunca aconteceu nada e na cabeça dos pilotos essa seria só mais uma situação atípica que não iria dar em nada, mas deu...
Moro em Cascavel , até agora não entendi como liberaram este avião ✈️, o clima estava congelado a ponto de nuvens fazerem tranças , é o maior risco voar com esta nuvem ☁️, portanto voaram para a morte .
Perdir 4 amigos , nesse acidente .
Meus sentimentos 😢
Meus sentimentos....
Não há problemas para liberar o avião nessas condições.
Para cada fator que contribuiu nesse acidente, existe uma medida contraceptiva.
Todas foram ignoradas.
Ninguém fala nada, mas os pilotos deram bobeira, demoraram muito a tomar uma atitude.
Se for pensar assim
Não teria como voar na antártica porque lá e frio 🥶🥶🥶❄️
@@1cabraltão frio que não tem água no ar, então não forma gelo. Antártida é o maior deserto do mundo.
Os apresentadores deste programa são insuportavelmente irritantes. Eles não deixam o convidado concluir nada. Ô, gentinha chata!!!!!
Fui "meteoro" da FAB em Cuiabá. No final dos anos 60 havia uma companhia aérea que fazia o transporte de carne de Cuiabá e Porto Velho para Manaus. Era um Douglas bi-motor court-comander. Vou tentar lembrar o nome da companhia. Esse avião sempre decolava com excesso de peso mas registrava no plano que o peso tava dentro das normas. Certa vez vi com meus olhos que o avião precisava percorrer toda a pista de Cuiabá para decolar tirando "fina" das copas das baixinhas árvores.
Certo dia decolou de Porto Velho como de costume e em vôo cruzeiro, perdeu um dos motores e começou a perder altitude e caiu no meio da floresta amazônica. Nunca mais soube de terem achado o avião apesar das buscas.
A condiçao de gelo no ar foi o principal motivo pela queda do avião. Esse avião apresentou problemas técnicos, segundo especialistas. Foi uma tragédia
Eu fico me perguntando como 2 entrevistadores tão fracos conseguiram tanto sucesso
Esses entrevistadores não se preparam para entrevista desse nível.
Hoje em dia ninguém quer assumir nada. Quem entendeu o relatório sabe que os pilotos mantiveram o avião em situação de gelo por muito tempo, deixaram a velocidade muito baixa e crítica ( mesmo após vários alarmes), e ainda fizeram uma curva nessas condições. Pronto.
Carro sem chão foi espetacular.... 😂😂😂😂...
"Um carro que perdeu o chão" pqp kkkkkkkk😂😂😂😂😂😂
Com tudo que já veio a público, ainda tenho a impressão que os tripulantes demoraram, nas suas atitudes, e com certeza sabendo das condições da aeronave, em proceder a outros comandos que permitissem não perder o controle do voo como ocorreu
O cara explicou pausadamente e aí o cara ainda manda ‘tipo um carro que perdeu o chão ‘ kkkk pqp
Po rapaziada foi mal, eu tento n pega no pé, mas o mítico não dá véi, o lito acabou de explicar o bagulho ele me solta um: mas foi imprudência de alguém? Porra ta de sacanagem
Kkkk
eles já tao rico, nao precisam ficar prestando mt a atenção nas coisas kkkkk ai sai essas merda ai
@@joaopedroandrade6425sempre foram assim, só deram sorte de serem uns dos pioneiros de podcast no Brasil.
Os caras querem causar polêmicas .
Eles dois são muito ruins
O Lito não pode dizer mas tá na cara que ele conclui que os pilotos fizeram cagada
Eu assisti a todas as matérias do Lito sobre esse voo! E penso exatamente como vc, é que ele é um excelente profissional e é muito ético, ele jamais falaria isso com todas as letras, porém dá pra entender né?
4:51 depois dessa parte ngm mais caga! Trancou geral
Esses entrevistadores são fraquíssimos, melhor uma MC pipoca que o assunto pra eles rendem....😊😊😊
eles são o reflexo da geração deles: tudo imprestável e inútil
Os caras são leigos como nós. É por isso que chamaram o lito
Na teoria tudo muito bonitinho,mas na prarica ficou bem claro que é uma roleta russa estar voando.
Esse Litro tentando passar pano.... Teve imperícia e imprudência dos Pilotos... E da empresa pelo SUCATAO DO AVIÃO ❤
Não é passar pano, é ter ética o animal
Essa foi a melhor explicação bem certinha que eu já ouvi.
O que ocorreu em Vinhedo não foi um "incidente", mas um acidente.
De forma simples, incidente é algo que ocorre de forma inesperada, mas não causa grandes danos ou consequências. É um episódio não premeditado e que ocorreu de maneira acidental. O acidente é algo inesperado, porém, suas consequências são maiores, e muitas vezes, irreversíveis.
Apenas uma observação, para abandonar o nível de voo sem autorização e iniciar a descida o ideal é o may day repetido três vezes pq vc vai simplesmente avisar que é uma emergência e já vai iniciar sem aguardar uma autorização do controle, caso vc use o pan pan vc vai pedir uma prioridade na comunicação, as outras aeronaves vão parar de transmitir e o controle vai te auxiliar de acordo com a sua necessidade.
Moro no condomínio que o avião caiu...ví tudo até a queda e fui um dos primeiros a chegar no local...o gelo pode ter contribuído...mas na minha opinião foi pane mecânica
Esse rapaz é especialista na teoria.. na prática o bagulho é doido!!
NOSSA...DUBLÊ DO FAUSTÃO E DATENA QUASE NÃO DEIXOU O LITO FALAR 😠 NÃO MANJA..CALA BOCA E OUVE CARA !
Caaaalma podcasto
O lito é muito profissional, mas nas entrelinhas estava escrito que faltaram ações dos pilotos para evitar (não aceleraram, não informaram Pan Pan, não desceram, etc)
Exatamente
Pilotos confiantes e nao atenderam aos avisos que algo estava estranho.
Os cara n consegue fazer uma pergunta inteligente. O cara gagueja pra fazer uma pergunta idiota dessa.
Ele tá percebendo o cara cheio de dedos o tempo inteiro pra não culpar ngm de forma antecipada e no final com a maior cara de bunda pergunta :
- E Lito isso foi imprudência?
😂😂😂😂😂😂😂😂😂.
Qd vc crítica tem gente pra dizer q eh inveja sua mas esses dois de superam na cabacice .
milionários fazendo isso neh ?
@@Vidalivressa eu gosto mto do mítico mas nessa ele se superou, pqp
😂😂😂😂rachei
Isso pq os caras tem quase 3 milhões de seguidores, aonde vamos parar????
Eles escutam funk, cérebro esta afetado com bosta
Tudo é muito bonito quendo é espera e tudo funciona, quando não funciona é irresponsabilidade da empresa e da manutenção e o inesperado é o acidente.
Quando vi no ao vivo tirando o primeiro corpo já sabia que na havia sobrevivente, pois bombeiro resgata primeiro sobrevivente e não corpos , no caso aí resgatou corpos então ficou claro que não havia sobrevivente
A verdade seja dita, em primeiro lugar não é uma aeronave confiável se não já não haveria caído 12 desse tipo. Em 2o. lugar, muito se tem enaltecido a competência de Piloto e co-piloto, estamos vendo que não é bem assim. Diante da gravidade da situação, deram achance ao azar e deu no que deu. Deveriam em pouso de emergência ter colocado no chão essa porcaria, vai para um pasto ou uma estrada quaquer assim não teriamos essa terrivel TRAGÉDIA. Fico pensando nos terriveis momentos dessas pessoas e tristeza de seus familiares ! À todas as famílias as nossas respeitosas condolências. Se eu fosse Presidente da República já teria proibido dessa PORCARIA continuar voando.
Aqui no norte do Paraná, encerrou essa semana os voos dessa porcaria da voepass. Graças a Deus! 🙌🏻
O Einstein , tentando explicar para dois Chipanzés, deve ser difícil.
Acidente, não incidente! Quando tem vítima é sempre acidente
Aviso1...velocidade baixa (nenhuma ação), aviso 2 acelere (nenhuma ação) aviso 3 baixa velocidade risco se stoll (nenhuma acao), e ainda nessa situação respeitaram orientações da torre estando em emergencia atual, com gelo visual...Tudo isso = tragédia
Esse cara foi bem paciente hein, aturar essas perguntas fúteis
Boa noite!!!! Você pode comentar os fatos do incidente entre o avião da Azul e o da GOL, no aeroporto de Teresina, no Piauí, ocorrido, em 23 10.2024. Desde já, agradeço pela atenção.
Sacani e Lito no Podpah é o mesmo que receber o salário e jogar no tigrinho. Grande desperdício
“É um carro sem chão” 🤣🤣
Um carro que faltou o chão! Kkkkkkkk parecendo o show do burrão ! Kakakakaka
Como Jet ski, se voce virar o guidão pra fazer curva sem acelerar ele não vira, pois não tem sustentação no leme, pois a turbina que joga a agua no leme nao esta empurrando agua o suficiente para criar uma resitencia.
Putz... da uma agonia assistir Podcast que o cara pergunta uma coisa e no meio da resposta o entrevistador
tá querendo responder o que ele perguntou... se perguntou ouve e espera o cara terminar de falar....
Lito, foi extremamente claro. Houve três sinais que não foram observados, diante disso, ocorreu o acidente. Claro que os pilotos não tiveram a intenção, mas houve sim falha da máquina e influência humana. Que judiacao.
"Carro que faltou o chão" ou o Mítico perguntando foi o acaso ou imprudência? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
O mais impressionante é o aviao perdendo velocidade durante varios minutos e ainda avisando pra aumentar velocidade e nao fazerem nada.
😮 Mano, o que aconteceu com o avião de Vinhedo?
😟 Caiu.
😮 Então, o que aconteceu?
😟 Vou falar de FATOS: Caiu. Foi PÃ PÃ
O absurdo foi a preocupação da indústria em tentar convencer a gente de que o avião é seguro. O que eu recebi de propaganda desse modelo não tá no gibi.
O que vimos aqui é o famoso caso do entrevistado não ter o mesmo nível de QI dos entrevistadores kkkkkk
Péssimo dos pessimos esses dois que entrevistaram...lamentável
O Lito não quer dizer mas ele sabe:
1- o avião não poderia tá voando porque o sistema de degelo estava inoperante;
2- o piloto falhou feio porque deveria ter dito mayday e descido o avião para ir a uma temperatura mais alta e teria saído da situação.
Em resumo: a empresa visa do lucro e não faz manutenção e o piloto não fez o que deveria quando o sistema não funcionou. E olha que sou leigo, e tá muito claro que as causas foram essas. Conselho: não voe em aviões de empresa ponta de rua.
É um carro que faltou o chão...
vão na pagina do branco aviação que la ele explica detalhe por detalhe do que aconteceu sem passar pano e sem enrolação.
Pelo que foi falado eu chego a conclusão de que a pessoa da torre não tinha qualificação pra entender a gravidade da situação!
Com todo respeito aos pilotos , mas foram várias falhas ou omissões de atitudes que poderiam ter salvado a vida de todos inclusive a deles ( PILOTOS ) . E a mesma coisa de vc estar numa descida com um carro e acabar seu freio , você sabendo que o freio já estava com problema e não jogar no primeiro muro a sua frente , deixar pra fazer depois !!! O problema é que o avião já apresentava problemas e eu acho que todos os pilotos sem excessões deveriam se negar a voar em aviões em que não estejam tudo 100% funcionando !!! E a mesma coisa de vc descer uma serra sabendo que o freio do seu carro funciona apenas 70% !!!
Infelizmente tudo aponta para isso mesmo. Falta entender o por que de não se tomar nenhuma atitude em frente as adversidades que aconteciam, ninguém pilota pensando em derrubar o avião. A questão é tentar se colocar no lugar deles. Hoje pra nós, analisando do sofá, é fácil de apontar o dedo
Não é assim não. Esse defeito que tinha (PAC inoperante) não influenciou em nada. Era seguro voar sem ele. O que pega é ver uma mensagem de falha no sistema contra gelo, numa área previamente conhecida de formação de gelo, e não dar meia volta e pousar. Esse primeiro alarme tocou no início do voo. Insano isso. Não deve ser culpa exclusiva da falta de treinamento dos pilotos (e que BAITA falta de treinamento), pois a cultura da cia aérea tb influencia bastante (pressão por economia de combustível, cumprir horários, etc).
Muito cedo para um julgamento, mas algo falhou, só após relatório final do cenipa, poderá elucidar as causas contribuintes e determinantes.
Fora o fato de que o avião tava implorando pra aumentar a velocidade e eles manteram e foi perdendo velocidade
Nem precisava voltar, era só sair da área de formação de gelo@@amandavlogzz
Esse cara falando sobre aviação é igual LUla comentando economia 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Eu amo o Lito, assisto todos os vídeos que aparece ele.
Sinto pelos pilotos e pelos passageiro.Mas realmente parece que a falha sempre é o ser humano....Pois pelo relatório a máquina avisou de todos os modos sobre os perigos
Sempre não meu caro, há mtos acidentes de problemas mecânicos e estruturais, esse no caso foi falha humana e uma falha do degeloo q contribuiu.
Kkkkkkkkk as analogias dos nóias kkkkkkkkk
Olá Lito, Bom dia! Nós não sabemos que altura ele entrou no parafuso chato , mas devia ter pedido o May day, e chamado os passageiros para a fente para mudar o centro de gravidade, e automaticamente o nariz ia cair e aumentar a velocidade e talvez conseguissem sair do chato, Como mais ou menos naquele 767 do 11 de setembro, que a tripulação que estava atraz mudou o angulo e derrubaram o avião fora do Pentágono,
Qualquer tonto sem noção cria Pod Cast e só serve pra ficar dizendo: caraca... caralho... e pra ficar interrompendo o entrevistado... 🤦♂️
Sim, exato, sinceramente nao aprecio palavroes, um bruta desrespeito aos entrevistados e ao publico.
Duro é ver um profissional sendo entrevistado por 2 caras idiotas que só criaram o canal pra ganhar dinheiro. Só ver a pergunta final do cara após toda a explicação técnica detalhada do que pode ter acontecido. Que nível essa moçada tem!
Não foi um incidente... foi acidente.
morrem 62 pessoas e chama de "incidente", o que é acidente afinal!!!!
A pergunta do final kkkkkk
Parece até que o Lito não explicou nada. Mds
NO ATR NÃO HÁ CONDIÇÕES DE SE VISUALIZAR A FORMAÇÃO DE GELO SOBRE AS ASAS POR ESTAREM NA PARTE SUPERIOR DA FUSELAGEM, MAS FOI POSSÍVEL VISUALIZAR NO DIA ANTERIOR POR UM PASSAGEIRO A ESTIBORDO E ROTA CONTRÁRIA, A FORMAÇÃO ESPESSA DE GELO NO TURBO HÉLICE DESTE MESMO LADO !
O mais triste é que, as vidas nao voltam, mas que como a grande maioria dos acidentes, este era perfeitamente evitável......
São pessoas muito despreparadas para entrevistar convidados especiais como o Lito e o Sacani.
Nem se deram ao trabalho de estudar um pouco o acidente do avião da Voe Pass.
Tem que haver seriedade na hora de estrevistar as pessoas, sem muita gíria e palavrões, para não acabar passando vergonha...
Meu Deus, esse cara que nao permitiu com avião pousasse, é uma cara imprestável!!
Eu nunca vi sequer parecido um avião cair. Não embarcaria nunca num troço dele ! Troço estranho nunca !!
O que não dá para entender é por quê com a constatação de muito gelo e não tendo funcionado o degelo eles não desceram muito antes. Depois de três avisos de possível perda de sustentação, nenhuma providência foi tomada , só após a observação do co-piloto . É realmente estranho.
Só no Brasil que vemos alguém que não é piloto profissional comentando acontecimentos de aviação. Com todo respeito a nossa profissão e tb a pessoa em questão. Porém “ensinando” de forma incorreta alguns pontos. Nos Estados Unidos por exemplo muitos pilotos profissionais ajudam à população com informação baseados em suas experiências reais de voo.
Falando junto com o entrevistado atrapalha tudo , lamentável