Começo do ano, fiz o teste driver nela e na frontier pro 4x, me surpreendi DMS com a L200, mt esperta, peguei até trecho de estrada, retomada de 60 até 130 vai mt bem, e achei extremamente confortável, a frontier achei mt fraca de baixa e não achei tão confortável.
Vamos Lá, muitos falam do super aquecimento e do motor fraco 2.4 em alumínio, estou na terceira pick-up triton com esse motor e nunca tive problemas..manutenção sempre em dia respeitando o fabricante.. Não foi falado que pode sair da Concessionária sem perda de garantia com 240 cv e 50 de torque por 5 mil reais a mais, instalando o Kit Rally dos Sertões homologado por eles, pedal booster tirando o delay e outras funções racer.. única que agora está ganhando dela no custo benefício com o mesmo propósito é a nova ranger v6 limited..Amarok não entra porque é pick-up de asfalto..
Uma excelente caminhonete tem muitas reclamações sobre o motor 2.4. Não posso dizer nada porque tenho uma 3.2, mas no quesito design acho essa daí linda.
Tb ja tive uma 3.2L.Estou agora com essa 2.4L com 24.000 km, ate agora só alegrias! Troca olelo 5/5 mil KM sintetico 5w30. Carro é dono com manutencao.Bixinha é boa!❤❤❤
Show de caminhonete. Mesmo sem as tecnologias mencionadas na parte interior, seria essa que faria a aquisição. Muito bom o seus vídeos, e também é excelente no que faz. Parabéns! Tente com Mitsubishi uma visita na fábrica em Catalão GO para acompanhar a fabricação de uma L200 e os testes finais. Trás pra nós o espetáculo.
VOCÊ EXPLICA MELHOR, PARABÉNS! TENHO UMA SAVANA 2024. GOSTARIA DE VER A CAPACIDADE DELA SAINDO DE UM ATOLEIRO COM OS PNEUS 50 A 70% ABAIXO DOS BARROS, USANDO A CAPACIDADE MÁXIMA; REDUZIDA COM BLOQUEIO DO DIFERENCIAL TRAZEIRO E CONTROLE DE TRAÇÃO E ESTABILIDADE DESLIGADO. PORQUE NÃO TENHO GUINCHO E PODEREI ESTAR SOZINHO. OBRIGADO, SOU SEU FÃ E COMPARTILHO OS TEUS VÍDEOS.
Ótima analise! Acho que seria interessante mostrar como a picape se comporta no fora de estrada rebocando carretas, semelhante ao video de Ram 1500 Rebel.
O melhor review que eu já vi a respeito de uma pick-up média. Esse sistema de tração é simplesmente imbatível, mesmo se comparado com qualquer outra pick-up 4x4 DO MUNDO. A ÚNICA que permite 4x4 full time ou 4x2 no mesmo veículo. Essa sim É 4x4, as outras TEM a opção de usar apenas em momentos pontuais.
Quando o carro vem com luz de led de fabrica não tem mt diferença para luz alogena na neblina, agr se vem com a luz simples de fabrica e a glr coloca os led, msm que seja de marca boa, aí tanto na chuva como na neblina reflete DMS, tudo é questão de projeto tbm.
Boa noite. Vocês da Comprecar sempre testando veículos com tração 4x4, sendo picap ou Suv, já fizeram ou pensaram em fazer teste com a MARRUA DA Agrale, a única representante nacional no seguimento 4x4.
Acho que é o pior torque da categoria, mas o pior mesmo é o pico estar a 2500 giros, isso é alto pra um diesel, na verdade até motores turbo a gasolina tem pico de torque mais cedo..
Só andando pra você entende o porque ela tem esse torque e anda mais que a Hilux e tem mais força. Lembrando que a tração dela é imoral, de trator. Tenho uma e aprovo ainda mais com o consumo que ela tem
Cada vez mais fico espantando com a falta de inovação e melhorias sendo justificadas por ser um produto "raiz". Pra mim é economia porca, que o consumidor não sente, já que os preços até hoje continuam em patamar de "pandemia" e todo mundo acha normal.
Um espetáculo de caminhonete mas o preço é alto quando comparado com os equipamentos internos q ela entrega. Multimídia é uma piada, nem porta copo ou carregado por indução e em pleno 2024 ter q ligar um cabo no celular p funcionar na multimídia chega a ser patético. Uma pena pois de longe é a Caminhonete mais Bonita e mais bruta q tem no fora de estrada. 😂
Então, concordo que isso faz falta na minha. Porém comprei pensando na robustez, beleza e capacidade off road. Achei ela completa, peca em “firulas” que não são essenciais.
Falar que esse recirculador de ar é saída de ar traseiro achei um pouco desonesto, com cara de propaganda. Todos sabem que isso só funciona capturando o ar da frente da cabine e mandando pra trás, igual o sistema do C3 Aircross 7 Lugares. Esse sistema não possui canaletas de ar. Senti que esse video foi patrocinado, porque a picape está visivelmente defasada e ainda assim todas as frases terminaram com elogios.
![ร้อยพ่อพันแม่ - WanMai [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/XY2pNYASEbg/mqdefault.jpg)
Finalmente uma avaliação da Triton, ufa!
PARABÉNS pelo canal e pelo vídeo RECHEADO DE DETALHES. SEMPRE no ESTILO EXPLICATIVO jorge augusto de ser. Deus te ABENÇOE sempre!!! . Betim, Mg.
Começo do ano, fiz o teste driver nela e na frontier pro 4x, me surpreendi DMS com a L200, mt esperta, peguei até trecho de estrada, retomada de 60 até 130 vai mt bem, e achei extremamente confortável, a frontier achei mt fraca de baixa e não achei tão confortável.
Esse rapaz sabe avaliar os veículos...👏🏻👏🏻👏🏻
Vamos Lá, muitos falam do super aquecimento e do motor fraco 2.4 em alumínio, estou na terceira pick-up triton com esse motor e nunca tive problemas..manutenção sempre em dia respeitando o fabricante.. Não foi falado que pode sair da Concessionária sem perda de garantia com 240 cv e 50 de torque por 5 mil reais a mais, instalando o Kit Rally dos Sertões homologado por eles, pedal booster tirando o delay e outras funções racer.. única que agora está ganhando dela no custo benefício com o mesmo propósito é a nova ranger v6 limited..Amarok não entra porque é pick-up de asfalto..
Um espetáculo de camionete é a L200 Triton. Comprei uma igual a essa do teste e estou muito satisfeita com a minha vermelhona❤
Uma excelente caminhonete tem muitas reclamações sobre o motor 2.4. Não posso dizer nada porque tenho uma 3.2, mas no quesito design acho essa daí linda.
Tb ja tive uma 3.2L.Estou agora com essa 2.4L com 24.000 km, ate agora só alegrias! Troca olelo 5/5 mil KM sintetico 5w30.
Carro é dono com manutencao.Bixinha é boa!❤❤❤
Vc é bom profissional, e um homem bem informado , obrigado sou grato pelos seus vídeos.
Deus te abençoe
Show de caminhonete. Mesmo sem as tecnologias mencionadas na parte interior, seria essa que faria a aquisição.
Muito bom o seus vídeos, e também é excelente no que faz. Parabéns!
Tente com Mitsubishi uma visita na fábrica em Catalão GO para acompanhar a fabricação de uma L200 e os testes finais. Trás pra nós o espetáculo.
Gostei do teste de subir na guia👏
Essa caminhonete é muito bacana nessa côr então fica linda demais essa é uma máquina que sonho em tê
Tô ansioso para ver um vídeo bem explicado assim do novo Pajero Sport 2025
VOCÊ EXPLICA MELHOR, PARABÉNS! TENHO UMA SAVANA 2024. GOSTARIA DE VER A CAPACIDADE DELA SAINDO DE UM ATOLEIRO COM OS PNEUS 50 A 70% ABAIXO DOS BARROS, USANDO A CAPACIDADE MÁXIMA; REDUZIDA COM BLOQUEIO DO DIFERENCIAL TRAZEIRO E CONTROLE DE TRAÇÃO E ESTABILIDADE DESLIGADO. PORQUE NÃO TENHO GUINCHO E PODEREI ESTAR SOZINHO. OBRIGADO, SOU SEU FÃ E COMPARTILHO OS TEUS VÍDEOS.
Claro que sim, é linda, bruta e tem estilo !!❤
Ótima analise! Acho que seria interessante mostrar como a picape se comporta no fora de estrada rebocando carretas, semelhante ao video de Ram 1500 Rebel.
Aproveita e faz um vídeo da Pajero Dakar.
O melhor review que eu já vi a respeito de uma pick-up média.
Esse sistema de tração é simplesmente imbatível, mesmo se comparado com qualquer outra pick-up 4x4 DO MUNDO. A ÚNICA que permite 4x4 full time ou 4x2 no mesmo veículo. Essa sim É 4x4, as outras TEM a opção de usar apenas em momentos pontuais.
Realmente no quesito tração 4x4, a L200 mostra ser a melhor da categoria
Amigo já tive 5 caminhonetes não tenho que reclamar passei rio água deu no retrovisor e foi embora kkkk
Vídeo top demais.
Aguardando o teste 4x4 bruto.
Parabéns pelas informações detalhadas
Obrigado
Este é uma máquina respeitada
Essa caminhonete é demais ❤
Parabéns, ganhou um inscrito
Desempenho dela eu digo que é tão bom quando Hilux 204cv e S10 200cv, achei mt ágil até 130 pelo menos, que foi a velocidade que pude testar.
Jorge, faz um comparativo com ela, frontier e fiat titano.
Acredito que com capota marítima, pneus bem calibrados e andando a 120 deva fazer 12.5 em uma viagem mais longa.
Faz sim! Velocidade constante, nao muito carregado ela faz.Tenho uma, viajo 6/6meses 2400km ida e volta Goiania/SP.Excelente camionete❤
Quando o carro vem com luz de led de fabrica não tem mt diferença para luz alogena na neblina, agr se vem com a luz simples de fabrica e a glr coloca os led, msm que seja de marca boa, aí tanto na chuva como na neblina reflete DMS, tudo é questão de projeto tbm.
Aí é a caminhete perfeita
Boa noite. Vocês da Comprecar sempre testando veículos com tração 4x4, sendo picap ou Suv, já fizeram ou pensaram em fazer teste com a MARRUA DA Agrale, a única representante nacional no seguimento 4x4.
Só fazemos teste de veículos que estão disponíveis para venda, em concessionárias
Acho que é o pior torque da categoria, mas o pior mesmo é o pico estar a 2500 giros, isso é alto pra um diesel, na verdade até motores turbo a gasolina tem pico de torque mais cedo..
Só andando pra você entende o porque ela tem esse torque e anda mais que a Hilux e tem mais força. Lembrando que a tração dela é imoral, de trator. Tenho uma e aprovo ainda mais com o consumo que ela tem
Aí eu garanto 😎👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Boa Noite. Valeu pelo vídeo.
Fiquei um fds com a l200, boa pickup
Carrão de respeito!!
Top de mais essa L200
Carro muito mais preço pra ela deveria ser 240, no preço de ranger tá difícil levar ela.
O preço dela era 289 e passou pra 317, a frontier vendeu mais que ela em setembro por que ta com o preço bem melhor que a triton
Show!
Top
Bruta
Pow achei esse resfriamento traseiro muito estranho eles poderia utilizar o modo normal das outras concorrentes
Cada vez mais fico espantando com a falta de inovação e melhorias sendo justificadas por ser um produto "raiz". Pra mim é economia porca, que o consumidor não sente, já que os preços até hoje continuam em patamar de "pandemia" e todo mundo acha normal.
muito bom
parece uma hilux 2013 por dentro sem brincadeira
Um espetáculo de caminhonete mas o preço é alto quando comparado com os equipamentos internos q ela entrega. Multimídia é uma piada, nem porta copo ou carregado por indução e em pleno 2024 ter q ligar um cabo no celular p funcionar na multimídia chega a ser patético. Uma pena pois de longe é a Caminhonete mais Bonita e mais bruta q tem no fora de estrada. 😂
Tudo o que mencionou é frescura.
Quem compra esse tipo de veículo não se importa com essas frescuras que vc mencionou acima.
Quando vc v os veio chorando nos comentários é pq a verdade dói kkkkk
Eu acredito que ela tenha o melhor sistema de tração, mas a mais robusta na minha opinião, é a Hilux
Então, concordo que isso faz falta na minha. Porém comprei pensando na robustez, beleza e capacidade off road. Achei ela completa, peca em “firulas” que não são essenciais.
E este Motor com bloco de alumínio, vindo dar um super aquecimento. ???
Não
Calorzao do Goias velho!!! Nao passa da metade na graduacao da temperatura.Mas aqui, troco oleo 5/5 mil KM filtros combustivel tb.Carro é dono.
O motor tinha que ser 2.8 e para-choque traseiro cromado
BBB boa, bonita e não barata..!
Meu sonho ❤
Falar que esse recirculador de ar é saída de ar traseiro achei um pouco desonesto, com cara de propaganda. Todos sabem que isso só funciona capturando o ar da frente da cabine e mandando pra trás, igual o sistema do C3 Aircross 7 Lugares.
Esse sistema não possui canaletas de ar.
Senti que esse video foi patrocinado, porque a picape está visivelmente defasada e ainda assim todas as frases terminaram com elogios.