@@Климент-я8р Дурачек ты "свидомый". Великий авиаконструктор О.К. Антонов был СОВЕТСКИМ человеком. И твои мамка-папка тоже были советскими, не смотря на бандеровское прошлое твоего дедушки. А вот на счет оккупантов - согласен. Обосралась жидко "великая расея". До самой макушки. До-о-олго обтекать придется.
@@Климент-я8р ты шо то путаешь, жертва пропаганды. В псевдостране усраине за 30 лет независимости построили всего … 1 самолет на заводе Антонова🤣но тебе откуда это знать, ты ведь по методичке отрабатываешь за копеечку🤣
В детстве летал на АН-24РВ в Иркутск, Мама, Ленск, Якутск до 1995 года. Звук работы турбовинтовых двигателей👍 бывает вспоминаю те времена😉 очень нравился полёт👍Вам большое спасибо, за такое красивое и очень интересное видео!!!!!👍💥👋💫✌🤩
Спасибо за ваше внимание к моему каналу) Старички Ан-24 все также обслуживают данные направления за неимением альтернативных машин на сегодняшний день, которые могли бы их заменить😁
Я тоже всё детство пролетал на Ан-24. Якутск-Батагай-Чокурдах-Черский,и обратно. Такие воспоминания,аж до слёз. И эти родные звуки!!! Сейчас сразу узнаю звук и вид этого родного самолёта.
АНы активно используются в Сибири и на Дальнем Востоке, особенно в Якутии и Магаданской области. Те же ATR чувствительны к сильным морозам, пилоты и обслуживающий персонал рассказывали, что начинает глючить авионика, дисплеи отказывают. А Ан-24 и 26 прекрасно справляются. А в центральной полосе РФ на Анах регулярные рейсы совершают только в Коми.
Каждый прилёт самолёта в маленький отдалённый посёлок- целый праздник. Сразу думается о том, что где- то далеко кипит жизнь, и... Как везёт тем, кто летит сегодня.❤
Красиво. Очень интересный репортаж. Комментарии до вылета. Хотелось бы, что бы кто-то из сотрудников аэропорта посмотрел. Я про их ''М и Ж'' на улице. Конечно это жесть зимой. Момент рулёжки - взлёт можно смотреть, смотреть и пересматривать. Двигатели когда запускаются и этот звук от пропеллеров- песня, не говоря уже про полёт над горами. Байкал на горизонте, по-моему, самый завораживающий момент, от которого захватывает дух. Тем более с погодой повезло. Солнце и не облачно. Всегда нравилось летать на АН24. Вспоминаю детство, каникулы летние и наш рейс Оренбург- с промежуточной посадкой в Самара - Новгород, на нём в основном летали. Раздавали лимонад в многоразовых из твёрдого пластика станкачиках;-) Летит низко и всё видно, в основном. Спасибо за видео. С большим удовольствие посмотрел. Желаю удачи вашему каналу!
За запуск обоих двигателей ставлю лайк👍👍👍, а то многие снимают только запуск одного и то не полностью, а то вообще пропускают, а снимают самое непотребное, вам респект👍
Спасибо вам за видос.Я сам жил в Таксимо с 1992 по 2005 год.У моей бабушки в том районе где находится аэропорт была дача.И от дачи примерно было 10 минут ходьбы до аэропорта.И в определенные дни летал Ан-24 в Таксимо и в нашем районе он часто кружил и перед посадкой и после взлета кружил набирая высоту.Правда это был самолет Бурятских Авиалиний(сейчас не существует).Мне очень нравилось ходить в сторону аэропорта и следить за процессом запуска двигателей самолета,его руления и взлета.А взлетать он мог с одной из двух направлений,куда диспетчер направит
Дааа,всё школьные годы прошли в Таксимо. Видели самолёт на стелле напротив ЖД вокзала? Это конечно же макет. А вот настоящий лежал в северо-восточной части оз. Баранчеевского,в черте пос. Таксимо. Пацанами плавали на лодке к нему,от поверхности воды до кабины меньше метра. И вот как то отковырял я какой-то алюминиевый шильдик, какой то технический текст, всё почти читалось! Поплыли обратно,а с нами был одноклассник старшего брата, Шестаков, имя не помню. И вот этот конь педальный пристал ко мне: подари,да подари. Я говорю нет,самому очень нравится,оставлю на память. И он рассматривал её,потом взял,да и выкинул в воду,собака сутулая. Я был классе в пятом,а он уже в девятом,не смог бы я ему накостылять,хотя это бы уже не помогло... А зимой его выдавливало,и несколько десятков сантиметров он всегда торчал над поверхностью льда. Такая вот история. Спасибо за отличный контент.
Да, я знаю, что на постаменте стоит именно копия самолета АНТ4, которых была два в эскадрильи, участвовавшей при разведывательных работах для будущей стройки БАМа в «тридцатых» и «сороковых» годах прошлого столетия. Оба они разбились в 1940 году и остатки обоих вывезли, когда в районе Таксимо уже во всю кипела стройка великой железной дороги. Подскажите, о каких года идет речь? В каком году Вы учились в пятом классе и плавали на лодке к остаткам? Именно с озера Борончевское остатки подняли в 1981 году и они сейчас находятся в музее Монино. Остатки второго вывезли с места крушения (Шаман-гора) в 1984 году, но куда они делись дальше я не знаю. Вам отдельное спасибо за внимание к моему каналу и такой красочный момент из Вашего детства! Очень интересно читать такие воспоминания.
@@SkyWard_TripReport Блин,с моей памятью трудновато будет вспомнить точные даты, возможно это и не пятый класс был. Дело в том,что я жил в микрорайоне МК-136, который непосредственно был на берегу озера и мы постоянно зависали на нём,и зимой,и летом. Самолёт лежал в самой отдаленной от поселка части озера,в том месте подъезда точно не было, уверен и сейчас там невозможно подъехать,т.к. очень болотистое место. Помню только зимой почему то прилетал МИ-8, именно по вопросу транспортировки останков самолёта. Зато вспомнил имя этого злыдня,выбросившего за борт реликвию-Вован его звали...
Шикарнейшие места. Когда жили в Улан-Удэ, при прохождении регистраций на рейсы в Москву частенько на соседних стойках регистировались пассажиры в Таксимо и Нижнеангарск, тогда ещё рейсы выполняли Бурятские авиалинии (если не ошибаюсь БЮ-509, БЮ-501, БЮ-511 были в Нижнеангарск, а в Таксимо БЮ-529), а потом уже рейсы стали выполнять Ангара и ИрАэро. Смотрю, ещё и Красавиа зашла. Насколько я понял, этот рейс Иркутск-Таксимо-Иркутск. Ангара летает Иркутск Таксимо - Улан-Удэ и обратно,также и с Нижнеангарском. Хотя, возможно,тоже есть рецсы только из Иркутска. Хочу отметить, что там всегда самолёты хорошо наполняются, редко когда пассажиров мало. Кстати, осадков там выпадает немного. Зима солнечная и морозная. Живя на Северо-Западе, уже отвыкаешь, что зима может быть без частых осадков и гор снега) Так что пассажиры редко наблюдают огромное количество снега, расчищенного на перроне при следовании к самолёту)
Все верно говорите) Касательно рейса из Бурятии в Иркутск через Таксимо, то по-моему в прошлом году их уже не было, но могу ошибаться. Нужно будет посмотреть в расписании. Про погоду также читал, что горные районы от севера Байкала до Тынды (условно вдоль участка БАМа) солнечные чуть ли не по 250-300 дней в году) Теперь следующая основная цель в тех краях - Бодайбо. Несколько ежедневных рейсов из Иркутска, но с этого года не согласовали субсидии, поэтому билеты пока что по 15 тысяч в одну сторону и у Ангары и у ИрАэро. Также в планах летом слетать на север Енисея в Игарку или Туруханск, а от туда возможно на регулярном теплоходе)
@@SkyWard_TripReport из Улан-Удэ - Ангара, из Иркутска - ИрАэро. Вроде так из расписания) В Бодайбо слетайте, тоже интересно посмотреть. Там скоро ИВПП наконец-то построят, не будет трудностей с полётами в межсезонье. Там такое месиво, есть видео, как почти боком дрифтую при взлёте самолёты. А после посадки их моют. Особенности грунта, в Таксимо грунт твёрже, видимо, и нет таких осадков. А там все-таки нужна ИВПП, и рейсов больше, и вахтовиков возят на прииски, и альтернативы практически нет добраться. Жд, насколько я помню, там нет.
Не, в Бодайбо только из Иркутска летают на текущий момент. И в прошлом году было именно так и у Ангары и у ИрАэро) Ангара в Иркутск из Улан-Удэ только через Нижнеангарск летает на сегодняшний день. Касательно реконструкции, вроде как на 2024 год обещали когда-то там полноценную взлетку с возможностью принимать даже ssj100, но, как понимаю, пока что «воз и ныне там». Кстати, судя по я.картам, искусственная полоса там раньше была и даже осталось часть плит с одного торца. Возможно ремонтировать не стали и просто убрали, сделав уже грунт. Чтобы добраться до ЖД, нужно потратить примерно сутки на безумную дорогу в 200 км Таксимо-Бодайбо
@@SkyWard_TripReport кстати, ещё на сайте Красавиа есть рейсы Красноярск-Нижнеангарск и Красноярск - Таксимо. И цены вполне реальные с учётом субсидий. Север Бурятии теперь хоть связан с крупным хабом в Красноярске
Да, так и есть. При чем в Нижнеангарск они на комфортном Atr42 летают, я ведь выкладывал обзор даже недавно) а билет вообще за копейки купил на их распродаже под «черную пятницу». В Таксимо на Ан26 по воскресеньям, как и ИрАэро. У меня домой был вечерний рейс из Красноярска и я мог спокойно с Красавиа улететь сразу, но я решил рискнуть с короткой пересадкой, сначала Таксимо-Иркутск, чтобы посмотреть Байкал еще раз с высоты, а потом сразу с Ютэйр улетел из Иркутска в Красноярск (они летают одним днем Новосиб-Красноярск-Иркутск-Красноярск-Новосиб)
Не забывайте еще про версию Ан-26, на нее очень много мощностей производственных выделялось, а позже часть из них переделали в пассажирские варианты. Про отсутствие полноценной замены легендарным самолетам Антонова на сегодняшний день полностью согласен…особенно в северных регионах
Ремоторизовать бы его - и цены б ему не было. Одновальные ТВД всёт-ки довольно прожорливые. Вроде и винтовой, а кушает по более современных ему родственных джетов
В Бурятии количество солнечных дней примерно как в Сочи, скажем, Улан-Удэ находится на одной широте. Там действительно почти каждый день солнце. Зима морозная и солнечная, голубое небо и мороз. Снега выпадает немного.
Звук моего детства и юности, у нас рядом с дачей аэродром подскока. Спасибо за такие красоты! Позвольте пару пожеланий. Видео будет ещë интереснее и познавательнее гораздо более широкому кругу зрителей, если Вы будете давать титрами на экране реки, населëнные пункты, дороги и примечательные места, над которыми пролетает самолëт. И с грубыми склейками надо что-то делать. К середине видео и звук от них, и мелькание уже напрягает, устаëшь, а такие красоты! Спасибо, и развития каналу.
@@SkyWard_TripReport был случай под пассажиром развалилось или сломалось сидение , в салоне раз видел какой то груз сеткой затянутый был , техника конечно старая и разваливается , порой думаешь не рухнуть бы на этом 🤦🏻♂️
Ну нахер! В детстве он хоть еще новый был! А щас он при заводки аж закоптил! Скоро откажет! )) В целом пейзаж красивый ))) Респект летчикам хорошо взлет и посадка!
Автобус нафиу не нужен. Прогуляться до ероплана по маленькому и милому аэропортику одно удовольствие. Если тяжеленной ноши нет, конечно. Кстати, замерял линейкой полосу на ГуглЭрс - 2000 м.
Интересно увидеть свой поселок на видео))) сам живу в Таксимо на самом деле в поселке снега мало но стоит отъехать в сторону Бодайбо 20-50км там снега по самую шею...
@@SkyWard_TripReport летать у нас дорого) мы ездим в основном на поезде, по настоящему красивые места надо ехать на лодке или машине...а вы приезжаете по работе или так просто?
@@Severyanin. я очень люблю отдаленные поселки и деревни нашей страны, чаще всего летаю и езжу в свое удовольствие) К вам, кстати, приехал также поездом из Чары, чтобы специально отснять рейс на Ан-24 из Таксимо
Не сравнивайте возраст человеков и самолетов..Самолет несколько раз , полностью, заново рождается при прохождени капитального ремонта на заводе..Так, что ему, максимум, лет 8-10..Не знали?
ВВП - это президент России:) А так, все верно. Именно перрон из бетона, а РД и ВПП грунтовые. Здешний грунт позволяют без проблем использовать данный тип для полосы круглогодично
Yes, of course. The village of Taksimo is large, there are about 8 thousand people. There are several hotels and cafes in the village. Are you planning a trip to Siberia and the Far East?
@@SkyWard_TripReport Thankyou for your reply.Yes I have planned a 3 month trip with most time in Siberia.I will spend 3 weeks along the BAM train stopping overnight in small towns as long as there is a Hotel and somewhere to eat.I have found 10 towns so far between Tayshet and Sovetskaya Gavan.
@@SkyWard_TripReport Australia I was there in 2019 for 1 month and stopped along the Tran Siberian .I have had all COVID years to plan more travel in Russia.
Самолёт чистенький и уютный на 50 кресел! И пускай ему за 40 лет! Надёжный и не прихотливый в обслуживании самолёт! Навека строилась с большим запасом прочности! Ну и спустя много лет, санкции помогли, и он опять в строю! 30 лет прошло и он опять в строю! Второе пришествие и жизнь в него вдохнулась!!! Я горжусь нашими самолётами!
Бортпроводник на данных типах всегда один, был парень. При посадке именно он объявлял про время по маршруту и касательно техники безопасности. На рейсе не кормят, предлагали только бесплатно воду и соки.
Хотя Ангара сейчас исключительно локальные рейсы выполняет, а ИрАэро ведь по всей РФ работает и зарубеж летает, но у нее на Антоновых классическая еще советская нумерация)
@@IrinaSeme предъявлять необоснованные претензии - вот это точно неуважение, прежде всего к автору. Особенно, когда в начале каждого видео жирными буквами пишут на двух языках "включите субтитры" и в самих субтитрах все расписывают.
Я вас умоляю. Летал не раз на этом корыте. В салоне холодно, ноги мерзнут. Двигатель гудит так, что с ума сойти можно. Из-за этого не слышно, что там по громкой связи говорят. У нас этот самолёт называют летучим сараем
Многие вспоминают свое прошлое, ностальгируя по нему, а я, вспоминая все девяностые и немного нулевых: частые еженедельные перелеты по Иркутской области, зимой - холодные промерзшие небольшие аэропорты и салоны ан-24, окаченелые руки с ногами, морозы минус 40..нет, спасибо.
хахахха Так не упал ведь еще ни один суперджет за почти 20 лет эксплуатации) И для справки, украина не построила ни одного самолета за свои 33 года независимости))
![[[OFFICIAL MV]] เอิ้นขวัญให้อ้าย- อ๊ะอาย สกุณาพร | ค่ายเพลงเป็นหนึ่ง](http://i.ytimg.com/vi/83x6L3X3qh0/mqdefault.jpg)
Как мало осталось этих классных Советских "птичек"... За один только звук ВМГ(винто-моторной группы) - 👍👍👍
По Вашему нику на Ютюбе, могу предположить, что деятельность Ваша также как-то связана с авиацией...Пилот?)
@@SkyWard_TripReport Какое там... Так, помаленьку. Полётываю. Возле дома. 😂
Главное не во сне;)
@@Климент-я8р Дурачек ты "свидомый". Великий авиаконструктор О.К. Антонов был СОВЕТСКИМ человеком. И твои мамка-папка тоже были советскими, не смотря на бандеровское прошлое твоего дедушки. А вот на счет оккупантов - согласен. Обосралась жидко "великая расея". До самой макушки. До-о-олго обтекать придется.
@@Климент-я8р ты шо то путаешь, жертва пропаганды. В псевдостране усраине за 30 лет независимости построили всего … 1 самолет на заводе Антонова🤣но тебе откуда это знать, ты ведь по методичке отрабатываешь за копеечку🤣
про аннушку все понятно это мой любимка . река какая интересная .
В детстве летал на АН-24РВ в Иркутск, Мама, Ленск, Якутск до 1995 года. Звук работы турбовинтовых двигателей👍 бывает вспоминаю те времена😉 очень нравился полёт👍Вам большое спасибо, за такое красивое и очень интересное видео!!!!!👍💥👋💫✌🤩
Спасибо за ваше внимание к моему каналу)
Старички Ан-24 все также обслуживают данные направления за неимением альтернативных машин на сегодняшний день, которые могли бы их заменить😁
Я тоже всё детство пролетал на Ан-24. Якутск-Батагай-Чокурдах-Черский,и обратно. Такие воспоминания,аж до слёз. И эти родные звуки!!! Сейчас сразу узнаю звук и вид этого родного самолёта.
Ого! Это очень северные направления👍🏻 жили там, получается?
@@SkyWard_TripReport да жил,когда был мелким. К сожалению сейчас там всё уже не так,как при СССР.
13:28- помню эту бешеную скорость, ощущая, и глядя в иллюминатор) а потом любимая гора, и речка-змейка, и посёлок😌
Звук! Звук-то какой двигателей у 24-го. Песня. Я смотрю в тех краях прямо активно эксплуатируют их.
Без рабочей лошадки от Антонова пока что невозможно в отдаленных глубинка и на северах!
АНы активно используются в Сибири и на Дальнем Востоке, особенно в Якутии и Магаданской области. Те же ATR чувствительны к сильным морозам, пилоты и обслуживающий персонал рассказывали, что начинает глючить авионика, дисплеи отказывают. А Ан-24 и 26 прекрасно справляются. А в центральной полосе РФ на Анах регулярные рейсы совершают только в Коми.
Коми и Костромской авиаотряд использует еще
Обожаю такие видео про самолеты и аэропорты! 👍
Спасибо✈️
Нам ветеранам всегда приятно видеть свой самолёт и отзывы о нём !!!👍👏✨️
Работали в авиации?
Каждый прилёт самолёта в маленький отдалённый посёлок- целый праздник. Сразу думается о том, что где- то далеко кипит жизнь, и... Как везёт тем, кто летит сегодня.❤
Воспоминания у меня остались об этом самолёте хорошие!!!!!👍😉
В Таксимо зимой очень мало снега....
Опа, на Ютубе засветился 😂 в Иркутске как раз я колодки кидал)
Красиво. Очень интересный репортаж. Комментарии до вылета. Хотелось бы, что бы кто-то из сотрудников аэропорта посмотрел. Я про их ''М и Ж'' на улице. Конечно это жесть зимой.
Момент рулёжки - взлёт можно смотреть, смотреть и пересматривать. Двигатели когда запускаются и этот звук от пропеллеров- песня, не говоря уже про полёт над горами.
Байкал на горизонте, по-моему, самый завораживающий момент, от которого захватывает дух. Тем более с погодой повезло. Солнце и не облачно.
Всегда нравилось летать на АН24. Вспоминаю детство, каникулы летние и наш рейс Оренбург- с промежуточной посадкой в Самара - Новгород, на нём в основном летали. Раздавали лимонад в многоразовых из твёрдого пластика станкачиках;-)
Летит низко и всё видно, в основном.
Спасибо за видео. С большим удовольствие посмотрел.
Желаю удачи вашему каналу!
Спасибо за такие теплые воспоминания и Ваши эмоции! Это самое ценное для меня!
За запуск обоих двигателей ставлю лайк👍👍👍, а то многие снимают только запуск одного и то не полностью, а то вообще пропускают, а снимают самое непотребное, вам респект👍
Благодарю за такую оценку🙏🏼
Я в первый класс ходил когда в старом таксимо строили аэропорт,мы там жили на садовой улице. Там когда то болото было мы там карасей и гльюнов ловили.
Спасибо вам за видос.Я сам жил в Таксимо с 1992 по 2005 год.У моей бабушки в том районе где находится аэропорт была дача.И от дачи примерно было 10 минут ходьбы до аэропорта.И в определенные дни летал Ан-24 в Таксимо и в нашем районе он часто кружил и перед посадкой и после взлета кружил набирая высоту.Правда это был самолет Бурятских Авиалиний(сейчас не существует).Мне очень нравилось ходить в сторону аэропорта и следить за процессом запуска двигателей самолета,его руления и взлета.А взлетать он мог с одной из двух направлений,куда диспетчер направит
Красивая ливрея у Бурятских авиалиний
Спасибо за сохраненный натуральный звук : двигателей , командира и салона.
Эх жаль то что мы переехали из таксимо такая настальгия
Долго там жили? И куда переехали, если не секрет?)
я был в таксимо я летал туда к дяде в гости ну и абратно улетел в улан-удэ. воттакутта
Всем привет я из Таксимо
Спасибо, что зашел ко мне на канал👍🏻
за пожилую ..руку подать, лайк
Как воспитали🤷🏼♂️
Дааа,всё школьные годы прошли в Таксимо. Видели самолёт на стелле напротив ЖД вокзала? Это конечно же макет. А вот настоящий лежал в северо-восточной части оз. Баранчеевского,в черте пос. Таксимо. Пацанами плавали на лодке к нему,от поверхности воды до кабины меньше метра. И вот как то отковырял я какой-то алюминиевый шильдик, какой то технический текст, всё почти читалось! Поплыли обратно,а с нами был одноклассник старшего брата, Шестаков, имя не помню. И вот этот конь педальный пристал ко мне: подари,да подари. Я говорю нет,самому очень нравится,оставлю на память. И он рассматривал её,потом взял,да и выкинул в воду,собака сутулая. Я был классе в пятом,а он уже в девятом,не смог бы я ему накостылять,хотя это бы уже не помогло... А зимой его выдавливало,и несколько десятков сантиметров он всегда торчал над поверхностью льда. Такая вот история. Спасибо за отличный контент.
Да, я знаю, что на постаменте стоит именно копия самолета АНТ4, которых была два в эскадрильи, участвовавшей при разведывательных работах для будущей стройки БАМа в «тридцатых» и «сороковых» годах прошлого столетия. Оба они разбились в 1940 году и остатки обоих вывезли, когда в районе Таксимо уже во всю кипела стройка великой железной дороги.
Подскажите, о каких года идет речь? В каком году Вы учились в пятом классе и плавали на лодке к остаткам?
Именно с озера Борончевское остатки подняли в 1981 году и они сейчас находятся в музее Монино. Остатки второго вывезли с места крушения (Шаман-гора) в 1984 году, но куда они делись дальше я не знаю.
Вам отдельное спасибо за внимание к моему каналу и такой красочный момент из Вашего детства! Очень интересно читать такие воспоминания.
@@SkyWard_TripReport Блин,с моей памятью трудновато будет вспомнить точные даты, возможно это и не пятый класс был. Дело в том,что я жил в микрорайоне МК-136, который непосредственно был на берегу озера и мы постоянно зависали на нём,и зимой,и летом. Самолёт лежал в самой отдаленной от поселка части озера,в том месте подъезда точно не было, уверен и сейчас там невозможно подъехать,т.к. очень болотистое место. Помню только зимой почему то прилетал МИ-8, именно по вопросу транспортировки останков самолёта. Зато вспомнил имя этого злыдня,выбросившего за борт реликвию-Вован его звали...
Мои годы детства и юности так же проходили в МК-136. 90 года. Вспоминается с наслаждением!!!
звук двигателей 👍🤟
Круто. Вспоминаю детство. Мирный-Нюрба летал на ан-24/л-410. Москва-Красноярск-Мирный(потом Полярный) Ту-154. 15лет в Якутии детство прошло
Спасибо за такие видео. Авиация и природа севера. Романтика👍🏻
Вам огромное спасибо за внимание к моему каналу!
Шикарнейшие места. Когда жили в Улан-Удэ, при прохождении регистраций на рейсы в Москву частенько на соседних стойках регистировались пассажиры в Таксимо и Нижнеангарск, тогда ещё рейсы выполняли Бурятские авиалинии (если не ошибаюсь БЮ-509, БЮ-501, БЮ-511 были в Нижнеангарск, а в Таксимо БЮ-529), а потом уже рейсы стали выполнять Ангара и ИрАэро. Смотрю, ещё и Красавиа зашла. Насколько я понял, этот рейс Иркутск-Таксимо-Иркутск. Ангара летает Иркутск Таксимо - Улан-Удэ и обратно,также и с Нижнеангарском. Хотя, возможно,тоже есть рецсы только из Иркутска. Хочу отметить, что там всегда самолёты хорошо наполняются, редко когда пассажиров мало. Кстати, осадков там выпадает немного. Зима солнечная и морозная. Живя на Северо-Западе, уже отвыкаешь, что зима может быть без частых осадков и гор снега) Так что пассажиры редко наблюдают огромное количество снега, расчищенного на перроне при следовании к самолёту)
Все верно говорите)
Касательно рейса из Бурятии в Иркутск через Таксимо, то по-моему в прошлом году их уже не было, но могу ошибаться. Нужно будет посмотреть в расписании.
Про погоду также читал, что горные районы от севера Байкала до Тынды (условно вдоль участка БАМа) солнечные чуть ли не по 250-300 дней в году)
Теперь следующая основная цель в тех краях - Бодайбо. Несколько ежедневных рейсов из Иркутска, но с этого года не согласовали субсидии, поэтому билеты пока что по 15 тысяч в одну сторону и у Ангары и у ИрАэро. Также в планах летом слетать на север Енисея в Игарку или Туруханск, а от туда возможно на регулярном теплоходе)
@@SkyWard_TripReport из Улан-Удэ - Ангара, из Иркутска - ИрАэро. Вроде так из расписания) В Бодайбо слетайте, тоже интересно посмотреть. Там скоро ИВПП наконец-то построят, не будет трудностей с полётами в межсезонье. Там такое месиво, есть видео, как почти боком дрифтую при взлёте самолёты. А после посадки их моют. Особенности грунта, в Таксимо грунт твёрже, видимо, и нет таких осадков. А там все-таки нужна ИВПП, и рейсов больше, и вахтовиков возят на прииски, и альтернативы практически нет добраться. Жд, насколько я помню, там нет.
Не, в Бодайбо только из Иркутска летают на текущий момент. И в прошлом году было именно так и у Ангары и у ИрАэро)
Ангара в Иркутск из Улан-Удэ только через Нижнеангарск летает на сегодняшний день.
Касательно реконструкции, вроде как на 2024 год обещали когда-то там полноценную взлетку с возможностью принимать даже ssj100, но, как понимаю, пока что «воз и ныне там». Кстати, судя по я.картам, искусственная полоса там раньше была и даже осталось часть плит с одного торца. Возможно ремонтировать не стали и просто убрали, сделав уже грунт.
Чтобы добраться до ЖД, нужно потратить примерно сутки на безумную дорогу в 200 км Таксимо-Бодайбо
@@SkyWard_TripReport кстати, ещё на сайте Красавиа есть рейсы Красноярск-Нижнеангарск и Красноярск - Таксимо. И цены вполне реальные с учётом субсидий. Север Бурятии теперь хоть связан с крупным хабом в Красноярске
Да, так и есть. При чем в Нижнеангарск они на комфортном Atr42 летают, я ведь выкладывал обзор даже недавно) а билет вообще за копейки купил на их распродаже под «черную пятницу».
В Таксимо на Ан26 по воскресеньям, как и ИрАэро.
У меня домой был вечерний рейс из Красноярска и я мог спокойно с Красавиа улететь сразу, но я решил рискнуть с короткой пересадкой, сначала Таксимо-Иркутск, чтобы посмотреть Байкал еще раз с высоты, а потом сразу с Ютэйр улетел из Иркутска в Красноярск (они летают одним днем Новосиб-Красноярск-Иркутск-Красноярск-Новосиб)
Самолёт Ан-24 крепкий, надёжный. Жаль что мало их выпущено и мало выпускался только до 1979 года. Надо было выпускать до 1991 год. И замены ему нет.
Не забывайте еще про версию Ан-26, на нее очень много мощностей производственных выделялось, а позже часть из них переделали в пассажирские варианты.
Про отсутствие полноценной замены легендарным самолетам Антонова на сегодняшний день полностью согласен…особенно в северных регионах
Ремоторизовать бы его - и цены б ему не было. Одновальные ТВД всёт-ки довольно прожорливые. Вроде и винтовой, а кушает по более современных ему родственных джетов
Красота, повезло с погодой!
В Бурятии количество солнечных дней примерно как в Сочи, скажем, Улан-Удэ находится на одной широте. Там действительно почти каждый день солнце. Зима морозная и солнечная, голубое небо и мороз. Снега выпадает немного.
@@olega7156 понятно, спасибо
Звук моего детства и юности, у нас рядом с дачей аэродром подскока. Спасибо за такие красоты! Позвольте пару пожеланий. Видео будет ещë интереснее и познавательнее гораздо более широкому кругу зрителей, если Вы будете давать титрами на экране реки, населëнные пункты, дороги и примечательные места, над которыми пролетает самолëт. И с грубыми склейками надо что-то делать. К середине видео и звук от них, и мелькание уже напрягает, устаëшь, а такие красоты! Спасибо, и развития каналу.
Спасибо за видео.Интересно.Я служил в УЛАН - УДЭ.
Очень,очень интересное видео! Природа💓❗💘
Спасибо за внимание к моему творчеству))
Суперское профессиональное видео!!! Спасибо за красивые картинки.
Спасибо!
А на 27 18 Шасси дымить начало и дымило весь пробег
Даже не заметил, если бы вы не сказали. Возможно тормоза передержали чуть на пробеге и они перегрелись чуть
Несколько лет летаю Таксимо-Улан-Удэ и обратно , жуть конечно на такой технике , но зато быстро 🤷🏻♂️
Предполагаю, что летаете с Ангарой. В составе экипажа или пассажиром?
@@SkyWard_TripReport да Ангарой , пассажиром , пару часов страха 🤣 и на месте , но других вариантов нет 🤷🏻♂️
@@SkyWard_TripReport был случай под пассажиром развалилось или сломалось сидение , в салоне раз видел какой то груз сеткой затянутый был , техника конечно старая и разваливается , порой думаешь не рухнуть бы на этом 🤦🏻♂️
Вы преувеличиваете)
Эти ветераны хоть и выглядят потрепанно, но еще нас переживут😁
Ну нахер! В детстве он хоть еще новый был! А щас он при заводки аж закоптил! Скоро откажет! )) В целом пейзаж красивый ))) Респект летчикам хорошо взлет и посадка!
Автобус нафиу не нужен. Прогуляться до ероплана по маленькому и милому аэропортику одно удовольствие. Если тяжеленной ноши нет, конечно.
Кстати, замерял линейкой полосу на ГуглЭрс - 2000 м.
Да, я такого же мнения касательно трансфера пассажиров до самолета)
5+!
Приятно смотреть как двигатели этих самолетов, которые проходил у нас ремонт, и которые я испытывал на стенде - поднимают в небо.
В Арамиле трудитесь?
@@SkyWard_TripReport так точно)
Теперь Вы на всю страну💪🏽
Звук огонек!
Не менее легендарный и узнаваемый, чем например на ту134😁
Блин работал на заводе403 га ремонтировал эти птички в Иркутске
Я не давно узнал что ан 24 в СССР Иркутский авиа зовод одно время выпускал😊
Интересно увидеть свой поселок на видео))) сам живу в Таксимо на самом деле в поселке снега мало но стоит отъехать в сторону Бодайбо 20-50км там снега по самую шею...
Хорошие у вас места...природа шикарная)
Вы часто летаете сами?)
@@SkyWard_TripReport летать у нас дорого) мы ездим в основном на поезде, по настоящему красивые места надо ехать на лодке или машине...а вы приезжаете по работе или так просто?
@@Severyanin. я очень люблю отдаленные поселки и деревни нашей страны, чаще всего летаю и езжу в свое удовольствие) К вам, кстати, приехал также поездом из Чары, чтобы специально отснять рейс на Ан-24 из Таксимо
У меня есть видое ролики о наших местах если интересно могу вам показать
@@Severyanin. ролики, которые на вашем канале? Я просто уже немного посмотрел... или что-то другое есть?
Красота!
Спасибо)
Я из таксимо)
Классное видео! Знакомые места)!
Спасибо. Бывали в Таксимо?)
@@SkyWard_TripReport да)
Вам пора в Усть Неру....
Было бы столько свободного времени…и денег, которых нужно много для полетов по нашим северам😁
Автобус с крыльями)
Здорово 👍
✈️🙏🏼
Не разглядел-полоса грунтовая??? Ну, силён тогда!!
Да, в Таксимо грунт)
аэропорт по требованию)
Ооо, родные чебоксары показывают
Родные места
Зато жд вокзал в Таксимо хороший!!!
Родные места💫
Нынче мало снега.снежный покров с октября.
Я был во второй половине ноября
А хозяин Ираэро свою семью тоже возит на 47-милетнем самолёте?
Можете этот вопрос задать лично хозяину ИрАэро. Мне эта информация не интересна, поэтому не уточнял
Не сравнивайте возраст человеков и самолетов..Самолет несколько раз , полностью, заново рождается при прохождени капитального ремонта на заводе..Так, что ему, максимум, лет 8-10..Не знали?
@@user-zx6xv3rc1v друже, что за еврейская привычка отвечать вопросом на вопрос? Не знали о ней?
Ура я первый ну я по жизни первый жаль что в жизни не повезло
По жизни
@@user-vu9sg7lx3r потому что я болею и меня не вылечить уже 5 лет не могу летать из за проблем
Хорошо бы ещё параллельно кадрам показывали по карте где он пролетает!..
Стоянка асфальт, а ВВП грунт или тоже асфальт?
ВВП - это президент России:)
А так, все верно. Именно перрон из бетона, а РД и ВПП грунтовые. Здешний грунт позволяют без проблем использовать данный тип для полосы круглогодично
@@SkyWard_TripReportВсё понятно, виды с самолёта конечно супер. Какой рельеф гор, извилистые реки 🤝👌👍
@@SkyWard_TripReportОшибаетесь:ВВП-это:Владимир Владимирович Позднер.😂. А ВПП-это ВПП.
Интересная теория))
Is there somewhere to stay and eat in Taksimo for a 24 hour train stop over? Thanks
Yes, of course. The village of Taksimo is large, there are about 8 thousand people. There are several hotels and cafes in the village. Are you planning a trip to Siberia and the Far East?
@@SkyWard_TripReport Thankyou for your reply.Yes I have planned a 3 month trip with most time in Siberia.I will spend 3 weeks along the BAM train stopping overnight in small towns as long as there is a Hotel and somewhere to eat.I have found 10 towns so far between Tayshet and Sovetskaya Gavan.
@@abbeystump It is very cool! My dream! But now I can't find so much free time :) From which country will you come to travel in Russia?
@@SkyWard_TripReport Australia I was there in 2019 for 1 month and stopped along the Tran Siberian .I have had all COVID years to plan more travel in Russia.
@@abbeystump 😍🙏 Do you post photos or videos from your travels? Can I see it somewhere?
5+
✈️
А из Бодайбо на "Большую землю"и обратно через Таксимо добираются?
Если не самолетом, то именно только так и добираются)
@@SkyWard_TripReport спасибо!!
👍🏻
В п Мама прилети, Иркутская область.
Прилететь в Маму не проблема, только как от туда выбираться? Самолеты то не каждый день в этот отдаленный поселок летают
@@SkyWard_TripReport два раза в неделю, понедельник, четверг, летом через день, а то и вообще не летают.
Аэропорт таксимо Топ🤣🤣🤣 там есть вип зона?
Самолёт конечно легендарный! Но нет, я бы не смогла на нем работать;(
А вы работаете в авиаотрасли?
@@SkyWard_TripReport да)
А поподробнее, если не секрет конечно;)
На север примерно 250 км и другой аэропорт - Бодайбо
Так и есть. Очень хочу и до туда добраться
Звук двигателей просто песня, это круче Black Sabbath и Led Zeppelin вместе взятых!!!
Хорошее сравнение😁
При таком саунд-трэке я уверен что у стюардесс в сосках кольца...
Ну а как еще работать на такой машине.,..
😜
Самолёт чистенький и уютный на 50 кресел! И пускай ему за 40 лет! Надёжный и не прихотливый в обслуживании самолёт! Навека строилась с большим запасом прочности! Ну и спустя много лет, санкции помогли, и он опять в строю! 30 лет прошло и он опять в строю! Второе пришествие и жизнь в него вдохнулась!!! Я горжусь нашими самолётами!
красава
А почему звук двигателей меняется во время движения на земле?
В зависимости от скорости вращения винтов изменяется и звуковое сопровождение
Так и не понял, ТРД на взлёте использовался?
В полете не кормили и даже воду не давали? Бортпроводницы не было?
Бортпроводник на данных типах всегда один, был парень. При посадке именно он объявлял про время по маршруту и касательно техники безопасности.
На рейсе не кормят, предлагали только бесплатно воду и соки.
На рейсах некоторых крупных АК, эксплуатирующих Боинги, даже и воды не предложат)
Лететь полтора часа, только чай
@@avdens а в Ютеире и Победе ничего
А в ангаре нумерация abcd
Хотя Ангара сейчас исключительно локальные рейсы выполняет, а ИрАэро ведь по всей РФ работает и зарубеж летает, но у нее на Антоновых классическая еще советская нумерация)
А запускали, смотрю, проводками от внешнего источника. Почему ВСУ не пользуются ?
Чаще всего ВСУ не используют, если есть машина АПА, по причине сохранения ресурса самого ВСУ. Либо он не рабочий, такой вариант может в том числе быть
Жаль дл бодайбо не долетел(
Сейчас наверно никто не запускает ру-19 на взлете,экономят топливо,а кушает он прилично
Снега нет ни в январе, ни в феврале.....
А когда есть?
Он желает приятного полета✈️🤪😂😺🤭😂ну и ‘звизданул’ бортпроводник Димачкаааа🤪
Ну, разве что трясёт немного и шумно, а так вполне нормально для 2 часов :-)
Хотя бы в субтитрах писали над какими населёнными пунктами,реками,мостами,автомобильными трассами,горами пролетаете.не понятно.
Вы шутите сейчас или со зрением проблемы?
@@SkyWard_TripReport "со зрением проблемы"-фраза тянет на личное оскорбление.не уважаете правила Ютуба?
@@IrinaSeme предъявлять необоснованные претензии - вот это точно неуважение, прежде всего к автору. Особенно, когда в начале каждого видео жирными буквами пишут на двух языках "включите субтитры" и в самих субтитрах все расписывают.
И я тоже летал в Красноярск на Ан-26 КрасАвиа в 20 ноября 2022 года
th-cam.com/video/4LeEOkQGx5w/w-d-xo.html
Смотрю, на вашем канале несколько обзоров по этому маршруту. Часто летаете по работе? Или проживаете там?
@@SkyWard_TripReport Лечу в Таксимо только в школу, а в Красноярск только в отпуск, а летом в Москву и на море
Привет коллега
На что снимаешь?
Приветствую.
Снимаю на телефон и гопро8
Кстати, ваш канал неоднократно посещал и все обзоры на Элках и Анах посмотрел от начала и до конца;)
Я вас умоляю. Летал не раз на этом корыте. В салоне холодно, ноги мерзнут. Двигатель гудит так, что с ума сойти можно. Из-за этого не слышно, что там по громкой связи говорят. У нас этот самолёт называют летучим сараем
Ну да..дрова загружает и летит..🤣😅
7:22
Какая высота?
Не объявляли. Как правило, данный тип ВС обычно летает на 190-230 эшелонах
180 эшалон
нафик
рафик
Многие вспоминают свое прошлое, ностальгируя по нему, а я, вспоминая все девяностые и немного нулевых: частые еженедельные перелеты по Иркутской области, зимой - холодные промерзшие небольшие аэропорты и салоны ан-24, окаченелые руки с ногами, морозы минус 40..нет, спасибо.
Да, понимаю вас, приятного в этом мало, когда это обыденность.
По каким причинам так часто летали? Работа или жили там?
Если не секрет конечно
@@SkyWard_TripReport да, по работе всегда
Вы просто уже привыкли к комфорту!! Я летал очень часто и на разных самолётах, Ан24 рв, Ту-154 Ил-62м,Ил-86 и ил 96 - 300,но больше понравился Ту134!
Ваши россиянские суперджеты падают и горят. А украинский ан летает .хоть и полвека прошло.
хахахха
Так не упал ведь еще ни один суперджет за почти 20 лет эксплуатации)
И для справки, украина не построила ни одного самолета за свои 33 года независимости))
Я обожаю этот звук! Сейчас к нам летает Ан-24,но он модернизированный, другие движки установлены, он тихий!! И уже не то! Компания Ангара!
К вам, это куда? В Таксимо?
Я на следующей неделе планирую отснять обзор перелета с Ангарой на Ан-24
Какие другие? Нет других
Ужасный самолёт еjкак знаком это разьег
Чем он для вас «ужасен»?