Hi - tolles Video. Ich fahre selbst einen Bose Edition TCe 130 von 2016 (einer der ersten 4er Gen. in DE) - auch die 131 PS Variatne ist für die Autobahn völlig ausreichend. Lediglich so wie du sagst ab 150 KM/h macht es keinen Sinn mehr schade um den Sprit. Einen großen Kritikpunkt habe ich. Die Platzverhältnisse auf den Rückseitzen für die Beine und Knie sind sehr schlecht. Für eine Family mit Babyschale (Cybex Cloud Z) der hinter dem Beifahrersitz ist einfach zu wenig Platz. Wenn der Beifahrer vorne noch platz nehmen möchte ist bei 1,75cm schluss. Dannach wird es für die Knie und Beine ungemütlich. Der Kofferraum ist überraschend geräumig auch wenn er auf den ersten Blick nicht so aussieht. Bei herausnahme des Zwischenbodens ist es möglich drei Große Reisekoffer und Buggy (Joie Litetrax 4) mit zunehmen. So sind wir schon mit 1x Baby und den Schwiegereltern in den Urlaub zum Flughafen gefahren. Hätte gedacht das ich eigentlich dafür ein Grand Scenic oder Espace brauchen werde :) aber es ging gut!
Hallo, TOP Video, DANKE!! Im Gesamten gefällt mir der Wagen, aber ich traue als verwöhnter (Zuverlässigkeit + Verbrauch) Toyota PRIUS Fahrer Renault nicht ganz! Und ... der Motor ist ja viel zu präsent! Wie der Verbrauch wohl sein wird? Gruß
Das liegt am Sportmodus. Das ist Sound nachgesteuert und klingt außen kaum nach dem was es innen ist. Wenn er im Neutral oder ECO fährt dann hört man ihn nicht mehr so sehr. Ab 120 KMh ist das Auto aber trotzdem recht laut. Liegt aber dann am Windaußengeräusch.
Schade das diese Fahrzeugklasse über kurz oder lang aussterben wird. Viele Hersteller, welche solche Modelle anbieten, sind nicht mehr übrig geblieben.
Ja, es ist in der Tat sehr zu bedauern, dass die Fahrzeugklasse der Mini bzw. Kompaktvans ausstirbt zumal sie die praktischeren "SUVs" sind. Höhere Sitzposition und tatsächlich mehr Platz als ein Kombi.
Das liegt am Sportmodus. Das ist Sound nachgesteuert und klingt außen kaum nach dem was es innen ist. Wenn er im Neutral oder ECO fährt dann hört man ihn nicht mehr so sehr. Ab 120 KMh ist das Auto aber trotzdem recht laut. Liegt aber dann am Windaußengeräusch.
Fahre den tce 130 bose edition Bin mit allem zufrieden tip top Nur der verbrauch ist mir etwas zuviel für die Motorisierung und auf ab 100 KmH wird er noch durstiger 🤔
Alex Malex bin gestern von berlin nach prag und zurück und habe ein ganzen Tank geleert Also war zufrieden Durchschnittlich 115 kmh gefahren Laut Bordcomputer 7,5 liter Aber in der Stadt brauchste ne tanke auf dem dach
@@alexmalex7697 Der Diesel ist für Langstreckenfahrer sicherlich die bessere Wahl. Wer den Wagen unter 15tkm etwa bewegt im Jahr, der kann locker zum TCe greifen. Ich habe knapp 8l im Schnitt gebraucht mit dem TCe140.
Espace ja, der soll einige Probleme haben. Scenic hingegen scheint, mit Ausnahme des RLink an sich problemlos zu sein. Wobei.. zeig mir heute mal einen Hersteller, der keine Probleme mit der Elektronik hat ;)
Bin ich der einzigste hier oder findet noch jemand das dieses Video völliger Blödsinn ist. Wenn ich sehen will wie dieses Auto sich fährt geh ich zum Händler und mach ne Probefahrt. Das ist dann Aussagektäftiger als dieses nutzlose Video zum Scenic
Genau darum gibt es übrigens zwei Videos zum Renault Scénic ;) POV Videos sind eben für die Personen, die nicht Lust haben bei einem Händler in zig km Entfernung sich eine Probefahrt erbetteln zu müssen und dafür auch noch einen Tag frei nehmen zu müssen ;)
Kerle, dein Kommentar ist völliger Blödsinn. Es gibt genug leute die POV Videos mögen um nicht eben 10 Probefahrten machen zu müssen, wenn man schon im Video festelltet ah da passt etwas nicht. Trotzdem lieben Gruß.
Cool car! Nice review
Hi - tolles Video. Ich fahre selbst einen Bose Edition TCe 130 von 2016 (einer der ersten 4er Gen. in DE) - auch die 131 PS Variatne ist für die Autobahn völlig ausreichend. Lediglich so wie du sagst ab 150 KM/h macht es keinen Sinn mehr schade um den Sprit. Einen großen Kritikpunkt habe ich. Die Platzverhältnisse auf den Rückseitzen für die Beine und Knie sind sehr schlecht.
Für eine Family mit Babyschale (Cybex Cloud Z) der hinter dem Beifahrersitz ist einfach zu wenig Platz. Wenn der Beifahrer vorne noch platz nehmen möchte ist bei 1,75cm schluss. Dannach wird es für die Knie und Beine ungemütlich.
Der Kofferraum ist überraschend geräumig auch wenn er auf den ersten Blick nicht so aussieht. Bei herausnahme des Zwischenbodens ist es möglich drei Große Reisekoffer und Buggy (Joie Litetrax 4) mit zunehmen. So sind wir schon mit 1x Baby und den Schwiegereltern in den Urlaub zum Flughafen gefahren. Hätte gedacht das ich eigentlich dafür ein Grand Scenic oder Espace brauchen werde :) aber es ging gut!
Vielen Dank für deine Erfahrungen aus der Praxis und das Ansehen des Videos :-)
Este modelo le dio vibraciones excesivas a ralentí?
How much?
Ottima auto..😊
Thank you for watching
Hallo, TOP Video, DANKE!! Im Gesamten gefällt mir der Wagen, aber ich traue als verwöhnter (Zuverlässigkeit + Verbrauch) Toyota PRIUS Fahrer Renault nicht ganz! Und ... der Motor ist ja viel zu präsent! Wie der Verbrauch wohl sein wird? Gruß
Hi, besten Dank für deine Frage hier. Der Verbrauch ist soweit ok, liegt aber gegenüber etwa den PSA Modellen leicht darüber.
Das liegt am Sportmodus. Das ist Sound nachgesteuert und klingt außen kaum nach dem was es innen ist. Wenn er im Neutral oder ECO fährt dann hört man ihn nicht mehr so sehr. Ab 120 KMh ist das Auto aber trotzdem recht laut. Liegt aber dann am Windaußengeräusch.
Congratulations
Hat Renault auch eine elektronische Differenzialsperre wie VW ?
Nein, besitzt der Scenic nicht
Ubi-testet Schade, das EDS von VW soll ja recht gut sein...
Ja, funktioniert bei VAG Modellen durchaus gut
Schade das diese Fahrzeugklasse über kurz oder lang aussterben wird. Viele Hersteller, welche solche Modelle anbieten, sind nicht mehr übrig geblieben.
Ja, es ist in der Tat sehr zu bedauern, dass die Fahrzeugklasse der Mini bzw. Kompaktvans ausstirbt zumal sie die praktischeren "SUVs" sind. Höhere Sitzposition und tatsächlich mehr Platz als ein Kombi.
Kommt mir das nur so vor oder ist der Motor recht rau und sehr präsent vom Sound her? Ansonsten echt schönes Auto und gut gedreht! Danke dafür! :)
Das liegt am Sportmodus. Das ist Sound nachgesteuert und klingt außen kaum nach dem was es innen ist. Wenn er im Neutral oder ECO fährt dann hört man ihn nicht mehr so sehr. Ab 120 KMh ist das Auto aber trotzdem recht laut. Liegt aber dann am Windaußengeräusch.
Fahre den tce 130 bose edition
Bin mit allem zufrieden tip top
Nur der verbrauch ist mir etwas zuviel für die Motorisierung und auf ab 100 KmH wird er noch durstiger 🤔
Danke für deine Rückmeldung. Der neue TCe140 ist zwar nicht merklich leistungsstärker, aber in der Tat es verbrauchsärmer.
Wieviel Liter verbrauccht der Wagen?
Alex Malex bin gestern von berlin nach prag und zurück und habe ein ganzen Tank geleert
Also war zufrieden
Durchschnittlich 115 kmh gefahren
Laut Bordcomputer 7,5 liter
Aber in der Stadt brauchste ne tanke auf dem dach
@@genozerya1583dann Diesel besser nach deiner Meinung?
@@alexmalex7697 Der Diesel ist für Langstreckenfahrer sicherlich die bessere Wahl. Wer den Wagen unter 15tkm etwa bewegt im Jahr, der kann locker zum TCe greifen. Ich habe knapp 8l im Schnitt gebraucht mit dem TCe140.
Do you think it's a 3 young children car ? Doesn't seems so...
Ottima auto in tutto
Thx for your comment 👍🏻🙏🏻
Renault Scenic 4 ab 2016 und Espace 5 ab 2015 machen sehr viele Probleme, stimmt das?
Kann ich jetzt so allgemein nicht bestätigen. Mir sind durchaus ein paar Probleme mit dem Mediasystem bekannt, aber technisch keine.
Espace ja, der soll einige Probleme haben. Scenic hingegen scheint, mit Ausnahme des RLink an sich problemlos zu sein. Wobei.. zeig mir heute mal einen Hersteller, der keine Probleme mit der Elektronik hat ;)
tolles 🚙 doch nur Automat
Ja, mit Automatik (bzw. hier als Doppelkupplungsgetriebe) sicherlich die im Alltag bequemere Version.
Please make more videos🤩 (diesel cars 🙏🏻😎)
Invito Renault a mettere anche in Scenic, il cruscotto come quello di Clio e Captur
Файний але шумний.
Bin ich der einzigste hier oder findet noch jemand das dieses Video völliger Blödsinn ist. Wenn ich sehen will wie dieses Auto sich fährt geh ich zum Händler und mach ne Probefahrt. Das ist dann Aussagektäftiger als dieses nutzlose Video zum Scenic
Genau darum gibt es übrigens zwei Videos zum Renault Scénic ;)
POV Videos sind eben für die Personen, die nicht Lust haben bei einem Händler in zig km Entfernung sich eine Probefahrt erbetteln zu müssen und dafür auch noch einen Tag frei nehmen zu müssen ;)
Kerle, dein Kommentar ist völliger Blödsinn. Es gibt genug leute die POV Videos mögen um nicht eben 10 Probefahrten machen zu müssen, wenn man schon im Video festelltet ah da passt etwas nicht. Trotzdem lieben Gruß.