FUNGSI KARET DIAFRAGMA || VIDIO SINGKAT
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 พ.ย. 2021
- Maaf video dibuat dengan singkatan terburu-buru.di karenakan kondisi dan keadaan bengkel yang mendadak rame...
next saya buatkan video lebih lengkap dan Lebih detail lagi.ok
jangan lupa like dan subscribe video ini karena like dan subscribe itu gratis - ยานยนต์และพาหนะ
Terimakasih mas tutorialnya
Terima kasih kembali keadaan senang bisa membantu jangan lupa subscribe ya
Kalo karbu shogun kebo di pake di jupiter z enak ga
Enak aja asal bisa ngaturnya...
Sekarang pada umumnya jika barang mutilasi dipasang ke motor lain biasanya itu memerlukan sistem cocoklogi atau biasa disebut dengan akal-akalan.. Jadi tergantung mekaniknya aja Bagaimana cara menyesuaikan porsi pada motor tersebut...
Karena siap motor berbeda kondisi..
Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya
Jupiter pake smash bisa?
Karena yamaha karer banyak yg abal2
Untuk merk Suzuki sama saja bos..
Bisa dipakai dan semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya
bang, saya kemarin beli karbu fit new merk sheng wey, motor gak bisa langsam, ada brebet di rpm bawah, busi hitam. kenapa ya baang? 🙏
Per ACV bisa di ganti per lain gak bg?
pengapian bagus, kompresi bagus.
Itu menandakan karbu Anda sangat boros sekali,,
Biasanya pada umumnya jika mengganti karbu fokus aja ke area spuyer, atau biasa disebut dengan main jet dan slow jet...
Untuk masalah beracv-nya bisa diganti dengan yang lain tapi jangan terlalu keras dan jangan terlalu lembek ya harus pas...
Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya
@@TEGUHmotor bisa pengaruh dr jarum skep juga gak bang? Langsam pincang
Sangat pengaruh sekali....
Coba atur duku jarum skepnya...coba di iritkan...
@@TEGUHmotor siap bang, saya coba cari jarum skepnya dulu, soalnya di sini susah nyarinya, harus ke kota. Heee
Mas kalau baud lamsam tidak bisa di stel itu pengaruh apa?
Ada kemungkinan aliran udara yang masuk ke dalam ruang bakar itu terhambat jadi efeknya biasanya itu baut setelannya itu tidak bisa langsung atau susah untuk disetel dan penyebab tersumbatnya udara yang masuk ke dalam ruang bakar itu banyak sekali salah satunya bisa jadi filter yang kotor bisa juga karena penyumbatan yang ada di dalam lubang udara trotol body atau bahkan bisa juga baut dari siaran langsung itu sendiri sudah terhambat oleh kotoran...
Jadi pada intinya udara yang masuk ke dalam ruang bakar itu tidak bisa maksimal dan itulah yang menyebabkan setelan langsamnya itu susah untuk disetel...
Namun jika dirasa seluruh komponen yang saya sebutkan tadi dalam kondisi bersih dan masih saja susah untuk disetel coba dilakukan riset manual
Semoga jawaban saya bisa membantu jangan lupa membantu subscribe ya..
Bang kalo karet nya bocor ngaruh ga ke rpm tinggi
Sangat berpengaruh biasanya pengaruhnya adalah boros dan susah disetel area angin-anginnya dan dampaknya biasanya RPM tinggi atau biasa juga motor sering matian..
Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya
mau tanya bang, bagaimana di karet membran nya tidak ada per
Harusnya ada Bang meskipun beli harusnya ada pernya namun jika tidak ada pernya berarti merek yang Anda beli itu KW yg benar benar parah...
Umumnya jika beli meskipun merek KW itu ada pernya...
Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya
@@TEGUHmotor itu kan saya beli karet membran kw merek knz itu isinya diafragma per sama seal kecil itu seal kecil ya dipasang dimana bang masih binggung?
Klo motornya yamaha harusnya tak ada seal kecil..beda cerita klo motornya honda,harus ada seal kecilnya...
Mohon maaf apakah anda tidak salah beli?
Semoga jawaban saya bisa membantu,jangan lupa subcribe y
@@TEGUHmotor saya bener beli ya bang motor saya honda karisma tapi saya bingung seal ya dipasang dimana
Kalau motor Anda Honda berarti silnya itu tepat berada di pinggir karet diafragma...
Sebenarnya posisinya sama seperti pada video ini namun hanya bentuknya saja yang berbeda..
Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya
Kalo setelan angin tidak berfungsi sementara bensin irit itu yg bermasalah di bagian apanya bang
Biasanya setelan angin-angin tidak berfungsi itu ada yang patah di bagian dalam dan patahan itu tidak ikut berputar ketika setelan angin-anginnya diputar...
Jadi ketika bagian patah yang di dalam itu dalam kondisi motor irit meski disetel bagaimanapun motornya tetap irit namun sebaliknya jika patahan tersebut setelannya adalah boros maka disetel bagaimanapun motor tetap boros Jadi intinya patahan tersebut tidak akan mengubah kondisi apapun kecuali patahan tersebut dilepas atau diambil...
Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya
ndak ngerti penyebab iritnya dari fungsi diafragma
Diharapkan menonton video secara full durasi agar tidak salah paham dalam menyikapi sebuah tutorial dan semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya
sm kyk karbu ny new smash ya
Ya kak sama persis.
Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya
Bang besi pendek apa panjang
Besi yang di karet itu bang yang buat tekan
Bagusan mana bang❤
Besi maksudnya Yang mana Bang ya apakah yang Anda maksud adalah per yang panjang atau per yang pendek..
Kalau saya pribadi sih lebih suka per yang panjang tapi balik lagi sesuai kebutuhan masing-masing..
Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya
@@TEGUHmotor besi yg menekan pelor/ gotri bya bng, yg ada pada karet membran nya bng,, soalnya kalau beli yg kw ukuran besinya lebih panjang
penjelasannya kok ky org bingung
Ini video saat kita pertama kali merintis channel TH-cam Kak Jadi mohon dimaklumi..
Terima kasih atas saran dan masukannya Jangan lupa bantu subscribe ya