Ja 206 1.1 2002 rok 2200zl pierwszy właściciel był Polski salon 151 tys przebiegu wymieniłem swiece filtry olej i taki rodzynek polata długo nie Katować bo stare auto podejście mlodych kierowców nie których a poszukać a nie odrazu za 1000zl bo tani i dbać mimo wieku daje 5+ za mojego
Samochód zapala gaśnie szarpie.Chodzi przez sekundę później gaśnie.Najlepiej mieć komputer dobry i sprawdzić wpiąć do takiego samego modelu lub stary wpinany do dobrego samochodu.
Sprzedany .Dużo było w nim do naprawy . Z tyłu belka była do robienia czopy drogi interes do robienia. Jesli chodzi o części to nie są do tego modelu drogie . Z niego mi został tylko oryginalny katalizator od Peugeota. Najgorsze co w nim jest do robienia to tylna belka kosztowne to jest. Poważne awarie jakie z nim miałem to awaria komputera sterującego prędkościomierz licznika który się zacinał ale to można kupić za 100 zł cały licznik do Peugeota dwie kostki ty działa dalej.
@@MARIUSZ69651 zgodzę się ja kupilem żonie 1.1 benzynę 2001r wymieniłem belke zawiejszenie chamulce i uszczelkę pod głowica jak zaleca producent przy 126tys kupilel alufelgi 15 i jeździ juz 3 rok bez wkładu a tu kupi kurwa za 1000zl i ma pretensję
@@marcinjanowicz7131 Ja za tyle nie kupiłem x 17 musisz sobie policzyć. Czasami można kupić dobre samochody za 1000 zł ponieważ ludzie sprzedają bo gonią ich opłaty. Można wypieczone rodzynki kupić za nieduże pieniądze.
@@MARIUSZ69651 jest firma, która sprzedaje zregenerowane belki w 100% kompletne. Ale przyznaję raję, że samemu podjąć się takiej pracy to byłby dramat i walka nie warta naprawy. Ale 700 zł spoko cena, o ile posiada się zadbany model.
@@ElBako większość amatorów z małym portfelem naprawiają samochody sami konstrukcje są proste odkręceniu i zamontowaniu nowego i dużo pieniędzy w kieszeni zostaje kto ma kasę no to wiesz idzie do warsztatu. Z pierdołami do warsztatu nie ma co lecieć jak to jest proste zrobieniu to trzeba być naprawdę $$$$$$$$$$ żeby czegoś nie zrobić. Peugeota nie mam sprzedałem to już problem mam z głowy ale wiem jakie usterki ma w jakiej cenie części są najczęściej to elektronika pada komputer sterujący tył belka . Silniczek krokowy moduł sterujący zapłonu licznik prędkośćowy zacinają się.
@@MARIUSZ69651 pytanie mam do Pana. Wspomniał Pan, że padł Panu komputer. Jak to zdiagnozowali? Mój peugot nie odpala, BSM moduł wymieniłem, dalej nic. Kręci, kręci i tyle.
Ja 206 1.1 2002 rok 2200zl pierwszy właściciel był Polski salon 151 tys przebiegu wymieniłem swiece filtry olej i taki rodzynek polata długo nie Katować bo stare auto podejście mlodych kierowców nie których a poszukać a nie odrazu za 1000zl bo tani i dbać mimo wieku daje 5+ za mojego
😢gdzie się znajduje przekaźnik pompy paliwa ?
@@patkapatka4391 stego co pamiętam w baku pod siedzeniem prawa prawa strona.
Jakie miałeś objawy tego padniętego kompa? I jak to zdiagnozowales
Samochód zapala gaśnie szarpie.Chodzi przez sekundę później gaśnie.Najlepiej mieć komputer dobry i sprawdzić wpiąć do takiego samego modelu lub stary wpinany do dobrego samochodu.
Wtedy mamy 100 procent że to .Jak nie to diagnostyka do serwisu. Mają do tego sprzęt .
Masz dalej tego pezota? Jakies kolejne naprawy mialy miejsce?
Sprzedany .Dużo było w nim do naprawy . Z tyłu belka była do robienia czopy drogi interes do robienia. Jesli chodzi o części to nie są do tego modelu drogie . Z niego mi został tylko oryginalny katalizator od Peugeota.
Najgorsze co w nim jest do robienia to tylna belka kosztowne to jest. Poważne awarie jakie z nim miałem to awaria komputera sterującego prędkościomierz licznika który się zacinał ale to można kupić za 100 zł cały licznik do Peugeota dwie kostki ty działa dalej.
Witam ile ci pali w mieście
Już go nie mam sprzedany .Ale jak chcesz wiedzieć w Internecie znajdziesz ile pali .
Ty se taczke kup kupiłeś grata i masz pretensję ale do czego
Już to nie mam .Sprzedałem. Samochód to skarbonka .Gdzie trzeba liczyć koszta. Dobry to samochody ale na drogę asfaltowe. Części tanie.
Nie polecam tych samochodów kupować .
5 lat bez napraw jeździłem
@@MARIUSZ69651 zgodzę się ja kupilem żonie 1.1 benzynę 2001r wymieniłem belke zawiejszenie chamulce i uszczelkę pod głowica jak zaleca producent przy 126tys kupilel alufelgi 15 i jeździ juz 3 rok bez wkładu a tu kupi kurwa za 1000zl i ma pretensję
@@marcinjanowicz7131 Ja za tyle nie kupiłem x 17 musisz sobie policzyć. Czasami można kupić dobre samochody za 1000 zł ponieważ ludzie sprzedają bo gonią ich opłaty. Można wypieczone rodzynki kupić za nieduże pieniądze.
Tylna belka regenerowana to koszt 700zł.
Cena dotyczy regionu i warsztatu gdzie.
Tył masakra do robienia samemu inne modele gdzie samemu można bez problemu wymienić sprężyny czy amortyzator.
@@MARIUSZ69651 jest firma, która sprzedaje zregenerowane belki w 100% kompletne. Ale przyznaję raję, że samemu podjąć się takiej pracy to byłby dramat i walka nie warta naprawy. Ale 700 zł spoko cena, o ile posiada się zadbany model.
@@ElBako większość amatorów z małym portfelem naprawiają samochody sami konstrukcje są proste odkręceniu i zamontowaniu nowego i dużo pieniędzy w kieszeni zostaje kto ma kasę no to wiesz idzie do warsztatu. Z pierdołami do warsztatu nie ma co lecieć jak to jest proste zrobieniu to trzeba być naprawdę $$$$$$$$$$ żeby czegoś nie zrobić. Peugeota nie mam sprzedałem to już problem mam z głowy ale wiem jakie usterki ma w jakiej cenie części są najczęściej to elektronika pada komputer sterujący tył belka . Silniczek krokowy moduł sterujący zapłonu licznik prędkośćowy zacinają się.
@@MARIUSZ69651 pytanie mam do Pana. Wspomniał Pan, że padł Panu komputer. Jak to zdiagnozowali? Mój peugot nie odpala, BSM moduł wymieniłem, dalej nic. Kręci, kręci i tyle.