2020 新型CBR600RR

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 1 ธ.ค. 2020
  • 最新デバイス満載❗️ 巧くなれる❗️ 乗りやすい、最高〜
    でも唯一欠点、タンクの形状に問題‼️ これじゃ、手首当たってUターン出来ない‼️‼️ テストライダーちゃんとテストしたのかなぁ⁇
    ま、レプリカだから良いのか? でもナンバー付きだよね‼️
    ◆ライディングスクール SRTT◆
    公式HP:srtt.co.jp/
    公式Twitter: / srtt_official
    SRTT代表・内藤栄俊のプロフィールはこちら
    srtt.co.jp/srtt.html
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 16

  • @user-su8ul6yv2x
    @user-su8ul6yv2x 3 ปีที่แล้ว +4

    かわいらしい説明と裏腹に走ってる時はカッコいい内藤さん✨

  • @rockrollkelantan4366
    @rockrollkelantan4366 3 ปีที่แล้ว +1

    What a wonderful bike!!

  • @semen.j.6131
    @semen.j.6131 2 ปีที่แล้ว

    CBR 600RR is an absolute beauty:)

  • @user-en8oz8ym4h
    @user-en8oz8ym4h 3 ปีที่แล้ว +1

    センターアップマフラーが良き

  • @kenschannel2431
    @kenschannel2431 3 ปีที่แล้ว

    手元はGOproとかでアップで見たかったですね・・・

  • @monstercube2555
    @monstercube2555 3 ปีที่แล้ว

    What’s he saying about the handle? Could anyone translate for me

  • @ronaldcaldona4503
    @ronaldcaldona4503 3 ปีที่แล้ว

    Cbr600rr pls do not forget us here in the philippines... we are waiting for u.. pls pls pls🙏 arigato HONDA 😊

  • @d4c439
    @d4c439 3 ปีที่แล้ว

    ダウンフォースって時速何キロくらいからかかるんですか?

  • @channel14-22
    @channel14-22 3 ปีที่แล้ว +2

    スライダーは専用品?
    もう出てるのかな?

  • @kentamiyamae6591
    @kentamiyamae6591 2 ปีที่แล้ว

    身長163㎝の私はどうなるんでしょう💦 跨ってみたけど両足つま先接地がギリギリでした

  • @user-ic9ww2qg3e
    @user-ic9ww2qg3e 3 ปีที่แล้ว

    2:15
    ココ好きポイント

  • @gopro3159
    @gopro3159 3 ปีที่แล้ว +1

    Молодец)))

  • @piee93able
    @piee93able 3 ปีที่แล้ว +1

    HONDA FOR LIFE🏍😎 #cbr600rr #2020

  • @knhr5447
    @knhr5447 3 ปีที่แล้ว +1

    希少なミドルSSなんだけど、デザインはYAMAHA、yzf-r6 の方が圧倒的にカッコいい

  • @PABLO7L
    @PABLO7L 3 ปีที่แล้ว +1

    HONDA 😍😍😍