Я вот тоже хотел заморочится с переделкой, но мне нужен был складник на 20. В общем купил складной обзоров море а про нюансы никто не рассказывает. Потом начал смотреть электрооборудование слегка прихерел от ценников.. там в электровелосипед в сборе выходит все, пока голову ломал появился хайпер бф 214 по неплохой скидке( в 2 раза) вот купил.., продаю свой не электро теперь, а новый буду до ума доводить покатаюсь маленько посмотрю что нужно будет доделать ( а всегда есть что доделывать хоть готовый покупаешь хоть переделываешь все одно доделываешь).
Ух блин я цену услышал сколько всё вместе стоило и тут офигел, человек не рационально тратит деньги. Всю жизнь на великах и у меня по бюджету в два раза меньше, хотя прибомбасов полно, начиная от сигнализации и заканчивая музыкой. Шимано переключатели, короче полный фарш. Минус только один, рама стальная но мне так даже лучше она толстая хоть по горам прыгай, алюминька хоть и лёгкая но я бы её давно сломал) прыгая на двух киловатнике по брёвнам и ямам) От чего получаешь кайф? Это когда едешь на электро велике в гору и перед тобой тоже велосипедист, уже еле педали крутит в горку, ему-то тяжело, а ты на раслабоне его обгоняешь едя в два раза быстрей, вот о чём в то время думает этот велосипедист?😂 Я даже скутеры 50сс обгоняю на велике, школтта в шоке, что за фигня?
Если по лесу в горку ехать и грунт не ровный то слегка пробуксовывает но едет.А так отлично конечно задний привод в этом плане лучше.Потом привыкаешь и нормально.По асфальту едет нормально и по гравию едет.
На 48v хоть 500w или 2000w на скорость не влияет.А вот мотор на 2000w тяжелей будет.Соответственно расход батареи больше.А в гору что на 500 что на 2000 одинаково заедет.
@@ZEMLIANIN-777 что значит не влияет? Ваш велосипед поедет 78км по прямой? А двух килловаттник едет. + тяга и ускорение отличное. По поводу веса моторов да там незначительно. По поводу расхода вы написали, да он больше мотор мощнее, но аккумулятор высаживает быстрее если газу много давать. А если ездить с такой же скоростью как вы на 500 ваттном. То и расстояния они одинаковое проедут. Другое дело что на 2-х киловаттах люди медленно не ездят и любят притопить. Педалями вообще не пользуются даже в гору.
Хорошо я привёл пример не зная полностью параметров вашего велосипеда .На самом деле на скорость влияет несколько факторов.Общий вес,размер обода,толщина покрышек,протектор.А по поводу скорости если ездить 70-80км/ч нужно иметь хорошие колеса, чтобы спицы выдержали аэродинамику.Желаю успехов.
Я вот тоже хотел заморочится с переделкой, но мне нужен был складник на 20. В общем купил складной обзоров море а про нюансы никто не рассказывает. Потом начал смотреть электрооборудование слегка прихерел от ценников.. там в электровелосипед в сборе выходит все, пока голову ломал появился хайпер бф 214 по неплохой скидке( в 2 раза) вот купил.., продаю свой не электро теперь, а новый буду до ума доводить покатаюсь маленько посмотрю что нужно будет доделать ( а всегда есть что доделывать хоть готовый покупаешь хоть переделываешь все одно доделываешь).
Ух блин я цену услышал сколько всё вместе стоило и тут офигел, человек не рационально тратит деньги. Всю жизнь на великах и у меня по бюджету в два раза меньше, хотя прибомбасов полно, начиная от сигнализации и заканчивая музыкой. Шимано переключатели, короче полный фарш. Минус только один, рама стальная но мне так даже лучше она толстая хоть по горам прыгай, алюминька хоть и лёгкая но я бы её давно сломал) прыгая на двух киловатнике по брёвнам и ямам)
От чего получаешь кайф? Это когда едешь на электро велике в гору и перед тобой тоже велосипедист, уже еле педали крутит в горку, ему-то тяжело, а ты на раслабоне его обгоняешь едя в два раза быстрей, вот о чём в то время думает этот велосипедист?😂 Я даже скутеры 50сс обгоняю на велике, школтта в шоке, что за фигня?
Спасибо я тебя хорошо понимаю.Когда купил 2 месяца ещё ездил без мотора.Разница большая.
Мне интересно только, а как он в лес на двух великах приехал?
Был не один.
Я бы не ставил аккум вверх ногами, замок может быстро выйти из строя.
Дружище, скажи как тебе такой мощный мотор на передке.
Отлично на гору тянет.
Привет дружище! Как тебе мотор на переднем колесе, устраивает? Не пробуксовывает в гору?
Если по лесу в горку ехать и грунт не ровный то слегка пробуксовывает но едет.А так отлично конечно задний привод в этом плане лучше.Потом привыкаешь и нормально.По асфальту едет нормально и по гравию едет.
Контролер на сколько?
неплохо
Спасибо 👍
Я на АлиЭкспресс фетбайк за 48 тысяч купил на 2000 ватт 48 вольт 20 ампер. Проще готовый купить чем самоделками заниматься.
Всё зависит от предпочтений.6 лет поездил на 350w китайце .
На 48v хоть 500w или 2000w на скорость не влияет.А вот мотор на 2000w тяжелей будет.Соответственно расход батареи больше.А в гору что на 500 что на 2000 одинаково заедет.
@@ZEMLIANIN-777 что значит не влияет? Ваш велосипед поедет 78км по прямой? А двух килловаттник едет. + тяга и ускорение отличное. По поводу веса моторов да там незначительно. По поводу расхода вы написали, да он больше мотор мощнее, но аккумулятор высаживает быстрее если газу много давать. А если ездить с такой же скоростью как вы на 500 ваттном. То и расстояния они одинаковое проедут. Другое дело что на 2-х киловаттах люди медленно не ездят и любят притопить. Педалями вообще не пользуются даже в гору.
Хорошо я привёл пример не зная полностью параметров вашего велосипеда .На самом деле на скорость влияет несколько факторов.Общий вес,размер обода,толщина покрышек,протектор.А по поводу скорости если ездить 70-80км/ч нужно иметь хорошие колеса, чтобы спицы выдержали аэродинамику.Желаю успехов.
20 ампер это мало для 2 киловатного мотора у меня на 500 в 30а стоит
Жээсь😱😱😱
Ну да если с маторчикам можно оставеть этот .
Фуджи это вам не полароид !
скорее 350вт и 10 махов китайцы налюбили как всегда
На 350w ездил 6 лет.Поверь разница ощутима.
Колхоз.
Для колхоза самое то машина зверь внедорожник.
Это гавно