【ポタデン高速充電✖️逆充電で車のバッテリー充電】 こんなの欲しかった！ EcoFlow Alternator Charger 走行中も8倍の充電速度 どこでも充電可能

EcoFlow公式サイトは6月5日～6月24日に年間最大50％のサマーセールを開催します!
新製品の登場とともに、夏に大人気なバッテリー付きポータブルエアコンとAlternatorChargerのセットが45%OFFで販売中！
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ご利用条件：5万円以上の購入に適用、他のクーポンコードと併用できません。
有効期間：2024年7月3日まで
#EcoFlow #AlternatorCharger　＃ポータブル電源 #サマーセール ＃走行充電器 ＃車中泊　#DELTA2Max

[@由幸-p8l]

おはようございます待ってましたありがとうございます😊

[@horimako]

車の屋根にソーラーパネルを検討してましたが、コレなら走行充電で十分そうですね👍ポタ電関連の進歩は凄い！

[@AKIRA-TTSS]

これは凄い良いね👍

[@tetuya1112000]

ハイブリッドだと最近は４００W位は可能です。
でもエンジンを回さないと使えないのは蓄電量限られて居ますね。
エンジン付きの発電機の方が効率良いかも～

[@カリスマシーズーマスター]

これは夢グループの２人じゃ紹介できないなw😊

[@きんぐ_と名乗っておきましょう]

何か、ポータブル電源の案件慣れしているせいでしょうか？
通販番組を見ているようで、動画の進行が自然な流れでしたよ。ゆきちゃんさん･･･グッドですよ👍こういう製品は日々進化していますから便利な機能はたくさんあり魅惑的ですが、問題はやっぱり価格なんですよね。簡単に手が届くお値段じゃ無いですからね。

[@silky681012]

鉄仮面の頃って確か70A程度でOKの時代（電装品がそんなになかったから）だったのに対しプロカミーノのベースのプログレは100Aと電装品が多いからその差ですね

[@タケト-k4q]

おはようございます。この製品気になってました。

[@それはイカンガー]

ついに「水戸道楽TVショッピング」シリーズが始まりました！
「いや～ん、社長凄～い！」わざとらしく、オーバーに！「やす～い！」怪しいぞ！

[@masa2930]

おはようございます。何時もながら最近のポタ電は小型で高性能ですね。しかも便利！

[@coconatsu777]

走行充電してると燃費悪くなりますか？？

[@三丁目のタマ]

防災グッツとしても欲しくなるアイテム。ご紹介感謝！
メカはド素人。走行中の充電するのに自車内への電源ケーブルを引き回しが自分でできるかなあー^^;
毎週朝、道楽TVを見るのが楽しみです。グッツ紹介も楽しい♪ありがとうございますｗ

[@Otohchan259]

配線繋げたままどうやって走行中充電するのか気になりました。ボンネットフードが閉じないと思うんですが、
どうやったんでしょう🤔

[@mito.douraku]

仮付けなのでボンネットの隙間から通しました。
実際に配線する時は運転席の下に通せる穴があるのでそこから通します👍

[@年金サイクリスト]

おはようございます。毎回楽しみにしています。疑問なのですがガソリンがなくなったら使えなくなってしまうわけですか。それとも家庭電源からの充電（本体）も可能なのですか。

[@萩野谷-e4d]

👋😃☀️。
いやどーもエコフロー機能が👍すごいですね～
今後も商品の紹介を😅

[@飛田三郎]

御願いが 有るのですが、車専用の消火器を、品名判りますか中身は、粉末用では無く、二酸化炭素仕様です

[@arika5857]

最近の案件シリーズにばあちゃん出してくれれば良いのに

[@omaru-]

イーノウも良いけどエコフローも良いな〜

[@maron777maron]

キャンピングカーとかに常設したいねこれ

[@たまちゃん-y5e]

水戸さんおはよう👋😃☀️

[@ポン助-i7d]

これがあれば災害発生時に停電した時に、ガソリン車が発電、蓄電に使えますね。「停電しても３日くらいでインフラ戻るでしょ」と思ってましたが能登のインフラは未だに復帰途上ですから。

[@hanako726]

あると便利だと思いますが問題点もあります。
災害時にこのポタデンがどこに置いてあるかです。
地震時に家に置いておいて家が倒壊したら瓦礫にうもれてすぐに持ち出せなくなります。
車の中に置いておいても、土砂崩れとかで道が塞がれたら。
このポタデンは災害時に財布感覚で持ち出せる重さではないので、場合によっては身の安全を考えたら、とりあえずは避難が先になります。

[@daisukitakana]

結構なお値段するのですね

[@菊池雄一-b3n]

おおちゃくものには良いけど、重量が〜www😂
燃費に煩い人には向かないですな〜。
最近、自然災害が頻繁だから、あると良いシステムではありますね〜。

[@磯野幹雄]

こんにちは。
12Vの電源ケーブルの接続箇所は➕➖共にバッテリー端子へ直接の方が良いと思います。
ボディに➖端子でも動作はOKですが電圧降下してしまって100%の効果が期待できません。ので
バッ直をお勧め致します。
追伸
大電流を必要とするサブウーファーやランプ類をバッ直にするのも
その為だと先輩から教えて頂きました^_^

[@abosan8366]

横からすみません。－をボディに接続するのは、Alternator Chargerの起動に13.5V以上 必要なのだからです、バッテリーに並列接続では12.7Vから
エンジン起動しても,なかなか到達しませんが、ボデーアースを取るとオイルネーターと並列接続したことになり直ぐ13.5Vに達するためです。

[@坂三男]

おはようございます。生きている間にあと、１回位震災があるのかなぁ～ポタ電１つ有ると良いかな、一応、１台はＥＶ車だけど、３日間保てばいいが、それ以上掛かるなら焚き火して暮らします。炎で発電出来る機械があれば、、、

[@カズジイ]

二人の掛け合いが､茨城弁のジャパネットたかたみたい、１００点あげます。

[@mito.douraku]

いつも100点、ありがとうございます😊

[@飛田三郎]

御願いが 有るのですが、車専用の消火器を、品名判りますか中身は、粉末用では無く、二酸化炭素仕様です

[@飛田三郎]

御願いが 有るのですが、車専用の消火器を、品名判りますか中身は、粉末用では無く、二酸化炭素仕様です