Gratuluję wyboru. Oczywiście każda maszyna jest najpiękniejsza dla właściciela ale Tracer 9 zwrócił moją szczególną uwagę ze względu na wygląd plus świetne osiągi.Po roku latania brat mi pozazdrościł i obecnie latamy dwoma w malowaniu Camo mat 😎 LWG 😉
Posiadam 2022 rok zrobiłem w tym roku Bałkany 4500 km bez żadnego problemu. Posiadam zwykła kanapę ale z modyfikacją poziomu do 800 km dziennie bez problemu. Ekran w Tracer jest spoko ustawiasz to co chcesz i tyle. Włączasz zapłon i masz od razu ekran a nie ładujące się menu. Ja jestem mega zadowolony z Tracer 9GT. Wziąłem rocznik 2022 z racji tego że był jeszcze kolor Camo najlepszy dla Tracer. Gmole też mam Heed bunkier.
Cześć - świetny odcinek. Nie ma motocykli lepszy czy gorszych: są różne motocykle. Dlatego My wybieramy to co bardziej nam pasuje. Ten uchwyt na telefon to z pewnością bezpieczniejsza opcja. Kanapa standardowa jest straszna i nie powinna zostać zamontowana seryjnie w motocyklu tej klasy i z takim przeznaczeniem. Silnik fenomenalny! Gratuluję jeszcze raz!
Daj mu miodu jak juz masz 500km zrobione. Byle rozgrzany byl, zapnij 3 i na 60 % przepustnicy wkrec go do czerwonego pola. Silnik tez musi sie docierac w calym zakresie, obrotow, wiadomo nie cisnac na kazdym biegu do odciecia z maneta na max. Ale silnik wchodzac na maksymalne obroty sprawia, ze tloki bezwladnoscia leca dalej, rozciagaja mocniej korbowod, oczywiscie sprezyscie. To sa odleglosci o setnych czesciach mm. Ale wazne jest to, zeby te miejsca dalej tez byly podocierane. Prog na cylindrze robi sie w innym miejscu. Pojezdzic troche na tych wyzszych obrotach pozmieniac biegi, nie utrzymywac ogolnie jednolitych obrotow.
Powiedziałeś, że z lewej strony na wskaźnikach są główne informacje, jak zasięg. W rzeczywistości nie ma informacji o zasięgu i jest to największa wada wskaźników.
Swietny material.super się ciebie słuchało,bez spinania i merytorycznie. P.S.biorąc motor dla siebie sam najlepiej wiesz co jest dla ciebie przydatne,a co zbędne.
Cześć, co to za patent z uchwytem na telefon? Co do różnic między GT a GT+ to jeszcze jest inna ergonomia "klawiszologii" - do mnie te kółko na prawej manetce nie przemawiało, dużo jeżdżę, często włączam i wyłączam grzanie manetek, dużo wygodniej sterować tym z joysticka przy lewej ręce. Ale tak jak powiedziałeś - każdy będzie potrzebował czegoś innego, dla mnie aktywny tempomat to był must have i gdyby nie +, to bym pewnie skończył na maszynie innej marki.
Słychać że wiatr hula, wydaje się że stare motocykle turystyczne są lepiej przemyślane wystarczy spojrzec na starą Hondę cbf 600 s zabudowa przodu to istny majstersztyk.
Tylna pieta😂. Mam 2021 i 3.5k w kolach. Fajny motorek, wkqrwial mnie na poczatku wlacznik kirunkow. QS w porownaniu z zony M 937 slabiej wypada. Jednak kupil bym drugi raz. Co do zakretow, z posazerem (bez kuferkow) bez problemu przycierasz podnozki. LWG
Zawieszenie miedzy gt i gt+ nie jest takie samo. Co do wyswietlacza to w gt+ podobnie ustawiane są programowalne informacje (tylko są po bokach, a w centrum jest prędkość, bieg i obroty) z tym że wyswietlacz jest o niebo lepszy i w pełnym słońcu jest wszystko widoczne.
22:40 amortyzator skrętu bardziej służy aby opanować nerwowość motocykla. Przy dużych prędkościach wężykowanie czy nawet shimmy. Z Hayabusy się przesiadłem i tym się jedzie jak rowerem. Yamaha ma dużo elementów które wprowadzają ją w takie zachowanie. Leciałeś nią 2 paki?
Cześć! Jest jeszcze na dotarciu więc leciałem nią najwięcej 170 ale nie zauważyłem żadnego wężykowania albo drgań na kierownicy. Słyszałem o tej przypadłości do shimmy ale podobno tyczy się to tracerów 900 głównie ze starszych roczników.
@@ULAN_MOTOVLOG miałem kilka motocykli od suzuki i one potrzebowały amortyzatora skrętu. Za to honda prowadziła się jak po sznurku. Napisz proszę jakiej firmy masz gmole.
Witam. Ja mam takie nie standardowe pytanie bo kupiłem niedawno tracer 9 GT i zastanawiam się czy pod tylna kanapą powinny być jakieś narzędzie czy nie bo u mnie był tylko śrubokręt i imbus mocowany do kanapy ??
Najważniejsze ze jesteś zadowolony z dokonanego wyboru. Ja jestem na moim drugim 900 GT i uważam ze to świetny motocykl (w szczególności silnik). Gumowych drzew…
Cześć. Ja też za kilka dni odbieram swojego Tracera 9, bieda- wersję EU, ale z QS:). Czy możesz napisać co to za uchwyt/pałąk do phona/navi, który zamontowałeś? Dzięki i PzDr. LwG! P.S. pozdrowienia też dla @robson1614. Ja też po "chwili" przerwy robię downsizing z Hayabusy na Tracera:).
Tracer jest naprawdę świetna maszyną. Pewnie że ma jakieś minusy ale wielu mówi że BMW lepsze tylko dlatego że to BMW a są psychofanami tej marki. Na znaczku nie jeździsz. I faktycznie tutaj trzeba się pilnować bo naprawdę namawia do złego😁 Pozdrawiam i gratulacje👍
Cześć! Dzięki za komentarz! Zgadzam sie z Tobą, BMW pomimo tego że jest marką premium niestety nie dawało mi takiej radości z jazdy jak Yamaha. Sa to jednak moje indywidualne preferencje i każdy może mieć inne odczucia. Pozdrawiam!
silnik w F900 XR w porównaniu do Tracera to przepaść, oczywiście na korzyść Yamahy :) CP3 jest lepsze pod każdym względem od tego w XR, niczego nie ujmuje XR ale pod względem frajdy z odkręcania Yamaha jest lepsza, BMW pewnie było by "lepsze" gdyby dali tam boxera ale one są tylko w topowych motocyklach i te rzeczywiście mogą być lepsze
Hej, bardzo fajny materiał. W garażu widzę że używałeś mikrofonu Rode, a jakim zestawem (kamera+mikrofon) nagrywałeś podczas jazdy? Są drobne dropy audio ale ogólnie świetna jakość 👍🏻
GT+ ja jedną wielką zaletę wobec GT - na prawej manetce NIE MA tego scrolla, który nie jest wystarczająco trwały w tym motocyklu. Natomiast także uważam, że nie ma sensu do dopłacać do radaru, wyświetlacza
Najgorszą wadą dla mnie tego motocykla są dwa wyświetlacze beznadziejne i przednie lampy też beznadziejnie no nie wiem co tobie się w tym portowa Pozdrawiam
Posiadam TR9 GT+ jak słucham Twoich wypowiedzi, to mam wrażenie że GT+ jest gorszą wersją od Twojego GT. Te Twoje wywody, to trochę takie narzekanie przez łzy: "nie mam, nie kupiłem GT+ bo poskąpiłem kasy". Natomiast zasmucę Cię. GT+ jest całkiem innym moto niż GT. Zawias, systemy elektroniczne w tym aktywny tempomat. Żałuj, że nie wziąłeś GT+.
@@maniekmaniek1284 Cześć! Myślę że powinieneś jeszcze raz włączyć sobie mój film i wsłuchać się dokładnie w to co mówię :) Akurat miałem przyjemność jeździć jednym i drugim modelem na jazdach testowych i nie zauważyłem aby były to zupełnie inne motocykle a różnica widoczna była jedynie w wyposażeniu. Wymieniłem w moim filmie dokładnie wszystkie te różnice i mówiłem dlaczego akurat dla mnie nie były one warte dopłaty, ale skoro uważasz to za narzekanie przez łzy to Twoja indywidualna ocena :) Jeżeli Ty korzystasz z tych dodatkowych funkcji które posiada GT+ to bardzo dobrze, każdy ma inne potrzeby i oczekiwania, oby sprawował Ci sie jak najlepiej i do zobaczenia na drodze! LWG
Gratuluję wyboru. Oczywiście każda maszyna jest najpiękniejsza dla właściciela ale Tracer 9 zwrócił moją szczególną uwagę ze względu na wygląd plus świetne osiągi.Po roku latania brat mi pozazdrościł i obecnie latamy dwoma w malowaniu Camo mat 😎 LWG 😉
Nie no, niebieski kolor 9GT+ jest mega sztos!
Posiadam 2022 rok zrobiłem w tym roku Bałkany 4500 km bez żadnego problemu. Posiadam zwykła kanapę ale z modyfikacją poziomu do 800 km dziennie bez problemu. Ekran w Tracer jest spoko ustawiasz to co chcesz i tyle. Włączasz zapłon i masz od razu ekran a nie ładujące się menu. Ja jestem mega zadowolony z Tracer 9GT. Wziąłem rocznik 2022 z racji tego że był jeszcze kolor Camo najlepszy dla Tracer. Gmole też mam Heed bunkier.
KOLOR 😍 jak moj.
Cześć - świetny odcinek. Nie ma motocykli lepszy czy gorszych: są różne motocykle. Dlatego My wybieramy to co bardziej nam pasuje. Ten uchwyt na telefon to z pewnością bezpieczniejsza opcja. Kanapa standardowa jest straszna i nie powinna zostać zamontowana seryjnie w motocyklu tej klasy i z takim przeznaczeniem. Silnik fenomenalny! Gratuluję jeszcze raz!
Cześć! Jeszcze raz dziękuję! Ten uchwyt na telefon akurat podpatrzyłem u Ciebie na filmiku i od razu go zamówiłem po odbiorze motocykla :)
Pozdrawiam
Daj mu miodu jak juz masz 500km zrobione. Byle rozgrzany byl, zapnij 3 i na 60 % przepustnicy wkrec go do czerwonego pola. Silnik tez musi sie docierac w calym zakresie, obrotow, wiadomo nie cisnac na kazdym biegu do odciecia z maneta na max. Ale silnik wchodzac na maksymalne obroty sprawia, ze tloki bezwladnoscia leca dalej, rozciagaja mocniej korbowod, oczywiscie sprezyscie. To sa odleglosci o setnych czesciach mm. Ale wazne jest to, zeby te miejsca dalej tez byly podocierane. Prog na cylindrze robi sie w innym miejscu. Pojezdzic troche na tych wyzszych obrotach pozmieniac biegi, nie utrzymywac ogolnie jednolitych obrotow.
Gratulacje, bardzo ładne 👍
Udanego sezonu 😀
Powiedziałeś, że z lewej strony na wskaźnikach są główne informacje, jak zasięg. W rzeczywistości nie ma informacji o zasięgu i jest to największa wada wskaźników.
Swietny material.super się ciebie słuchało,bez spinania i merytorycznie.
P.S.biorąc motor dla siebie sam najlepiej wiesz co jest dla ciebie przydatne,a co zbędne.
Bardzo fajny motocykl. Gorzej tylko jak bedzie sie chcialo zjechac w teren :) Ale fajnie !
Cześć, co to za patent z uchwytem na telefon?
Co do różnic między GT a GT+ to jeszcze jest inna ergonomia "klawiszologii" - do mnie te kółko na prawej manetce nie przemawiało, dużo jeżdżę, często włączam i wyłączam grzanie manetek, dużo wygodniej sterować tym z joysticka przy lewej ręce. Ale tak jak powiedziałeś - każdy będzie potrzebował czegoś innego, dla mnie aktywny tempomat to był must have i gdyby nie +, to bym pewnie skończył na maszynie innej marki.
Słychać że wiatr hula, wydaje się że stare motocykle turystyczne są lepiej przemyślane wystarczy spojrzec na starą Hondę cbf 600 s zabudowa przodu to istny majstersztyk.
Największym problemem z gt+ to dla mnie kolor. Biały ze złotymi felgami w każdym modelu wygląda przeniknie. Czy to gs czy africa czy tracer
Fajny motocykl jeżeli wiesz czego możesz od niego oczekiwać. Gratuluję wyboru.
Dziękuję! 😊
Tylna pieta😂. Mam 2021 i 3.5k w kolach. Fajny motorek, wkqrwial mnie na poczatku wlacznik kirunkow. QS w porownaniu z zony M 937 slabiej wypada. Jednak kupil bym drugi raz. Co do zakretow, z posazerem (bez kuferkow) bez problemu przycierasz podnozki. LWG
Rozglądam się za zakupem z przeznaczeniem że będziemy jeździć we dwoje. Będzie to komfortowy motocykl do takiej turustyki?
Zawieszenie miedzy gt i gt+ nie jest takie samo.
Co do wyswietlacza to w gt+ podobnie ustawiane są programowalne informacje (tylko są po bokach, a w centrum jest prędkość, bieg i obroty) z tym że wyswietlacz jest o niebo lepszy i w pełnym słońcu jest wszystko widoczne.
22:40 amortyzator skrętu bardziej służy aby opanować nerwowość motocykla. Przy dużych prędkościach wężykowanie czy nawet shimmy. Z Hayabusy się przesiadłem i tym się jedzie jak rowerem. Yamaha ma dużo elementów które wprowadzają ją w takie zachowanie. Leciałeś nią 2 paki?
Cześć! Jest jeszcze na dotarciu więc leciałem nią najwięcej 170 ale nie zauważyłem żadnego wężykowania albo drgań na kierownicy. Słyszałem o tej przypadłości do shimmy ale podobno tyczy się to tracerów 900 głównie ze starszych roczników.
@@ULAN_MOTOVLOG miałem kilka motocykli od suzuki i one potrzebowały amortyzatora skrętu. Za to honda prowadziła się jak po sznurku. Napisz proszę jakiej firmy masz gmole.
@@robson1614 Gmole są firmy HEED :)
Świetny filmik mam właśnie GT i sobie chwalę. Czy możesz powiedzieć jaka jest cena kufra centralnego że stelażem? 🫰👍😊
Witam. Ja mam takie nie standardowe pytanie bo kupiłem niedawno tracer 9 GT i zastanawiam się czy pod tylna kanapą powinny być jakieś narzędzie czy nie bo u mnie był tylko śrubokręt i imbus mocowany do kanapy ??
Witam już jeździsz miesiąc i jak się sprawuje siedzenie akcesoryjne bo się zastanawiam go zakupić
Najważniejsze ze jesteś zadowolony z dokonanego wyboru. Ja jestem na moim drugim 900 GT i uważam ze to świetny motocykl (w szczególności silnik). Gumowych drzew…
Cześć. Ja też za kilka dni odbieram swojego Tracera 9, bieda- wersję EU, ale z QS:). Czy możesz napisać co to za uchwyt/pałąk do phona/navi, który zamontowałeś? Dzięki i PzDr. LwG! P.S. pozdrowienia też dla @robson1614. Ja też po "chwili" przerwy robię downsizing z Hayabusy na Tracera:).
Cześć! Ten uchwyt to poprzeczka do montowania GPS/ smartphone marki GIVI :)
@@ULAN_MOTOVLOG Dzięki👍
Tracer jest naprawdę świetna maszyną. Pewnie że ma jakieś minusy ale wielu mówi że BMW lepsze tylko dlatego że to BMW a są psychofanami tej marki. Na znaczku nie jeździsz. I faktycznie tutaj trzeba się pilnować bo naprawdę namawia do złego😁 Pozdrawiam i gratulacje👍
Cześć! Dzięki za komentarz! Zgadzam sie z Tobą, BMW pomimo tego że jest marką premium niestety nie dawało mi takiej radości z jazdy jak Yamaha. Sa to jednak moje indywidualne preferencje i każdy może mieć inne odczucia.
Pozdrawiam!
silnik w F900 XR w porównaniu do Tracera to przepaść, oczywiście na korzyść Yamahy :) CP3 jest lepsze pod każdym względem od tego w XR, niczego nie ujmuje XR ale pod względem frajdy z odkręcania Yamaha jest lepsza, BMW pewnie było by "lepsze" gdyby dali tam boxera ale one są tylko w topowych motocyklach i te rzeczywiście mogą być lepsze
Hej, bardzo fajny materiał. W garażu widzę że używałeś mikrofonu Rode, a jakim zestawem (kamera+mikrofon) nagrywałeś podczas jazdy? Są drobne dropy audio ale ogólnie świetna jakość 👍🏻
Cześć! W garażu nagrywam GoPro 12 z media mode i mikrofonem rode a na motocyklu łącze się z GoPro przez bluetooth z intercomem Cardo edge.
Jesteś wysoki, a masz siedzenie w niskiej pozycji. Popraw to ugięcie nóg też się zmieni.
Kolego, a nie przymierzałeś się do Tigera?
GT+ ja jedną wielką zaletę wobec GT - na prawej manetce NIE MA tego scrolla, który nie jest wystarczająco trwały w tym motocyklu. Natomiast także uważam, że nie ma sensu do dopłacać do radaru, wyświetlacza
Ile to realnie pali?
Jak tylko wsiadam na tracera mam to samo , daj mu ogień 😂
cześć, jakim wzrostem dysponujesz? mam 173 i sie zastanawiam czy nie jestem za niski :)
@@adamgoabek5447 190 cm, jedź sobie najlepiej do Yamahy i sprawdź czy dosięgasz stopami :)
Cześć ja mam 176 i bez problemu, tracer 9 GT 2023
ja 171 i bez problemu ogarnialem, jedyne co bym zrobil to dal deflektor na szybę albo zamontował krótszą np Ermax Sport
Następna będzie Multistrada v2s 😉
I komu ona potrzebna. Tracer to swietny motocykl. Na pewno bardziej niezawodny niż BMW.
@@richardhretczak536nie jeździłeś to się nie odzywaj
Najgorszą wadą dla mnie tego motocykla są dwa wyświetlacze beznadziejne i przednie lampy też beznadziejnie no nie wiem co tobie się w tym portowa Pozdrawiam
Posiadam TR9 GT+ jak słucham Twoich wypowiedzi, to mam wrażenie że GT+ jest gorszą wersją od Twojego GT.
Te Twoje wywody, to trochę takie narzekanie przez łzy: "nie mam, nie kupiłem GT+ bo poskąpiłem kasy".
Natomiast zasmucę Cię. GT+ jest całkiem innym moto niż GT. Zawias, systemy elektroniczne w tym aktywny tempomat.
Żałuj, że nie wziąłeś GT+.
@@maniekmaniek1284 Cześć! Myślę że powinieneś jeszcze raz włączyć sobie mój film i wsłuchać się dokładnie w to co mówię :) Akurat miałem przyjemność jeździć jednym i drugim modelem na jazdach testowych i nie zauważyłem aby były to zupełnie inne motocykle a różnica widoczna była jedynie w wyposażeniu. Wymieniłem w moim filmie dokładnie wszystkie te różnice i mówiłem dlaczego akurat dla mnie nie były one warte dopłaty, ale skoro uważasz to za narzekanie przez łzy to Twoja indywidualna ocena :) Jeżeli Ty korzystasz z tych dodatkowych funkcji które posiada GT+ to bardzo dobrze, każdy ma inne potrzeby i oczekiwania, oby sprawował Ci sie jak najlepiej i do zobaczenia na drodze! LWG
Bez przerwy bo na adrenalinie. Żaden argument. Podniecony nowym
Zamienił stryjek siekierkę na kijek .
no nie - silnik Yamahy CP3 w porównaniu do 2 Loncina to jak złoto do tombaku
@@Ciongle_Mao 👍
Hej. Tam nie ma temperatury oleju tylko temperatura cieczy chłodzącej :p temperaturę oleju raczej widzimy w lepiej wyposażonych autach offroadowych :)
Turystyka bez kardana to dodatkowe miejce na smarowidlo w tobolku. O czasie na serwis nie wspominam
@@happycebolla a jak jebnie kardan na trasie to rozumiem jest to bezkosztowo i oszczędza czas xD.....