Posiadam 2022 rok zrobiłem w tym roku Bałkany 4500 km bez żadnego problemu. Posiadam zwykła kanapę ale z modyfikacją poziomu do 800 km dziennie bez problemu. Ekran w Tracer jest spoko ustawiasz to co chcesz i tyle. Włączasz zapłon i masz od razu ekran a nie ładujące się menu. Ja jestem mega zadowolony z Tracer 9GT. Wziąłem rocznik 2022 z racji tego że był jeszcze kolor Camo najlepszy dla Tracer. Gmole też mam Heed bunkier.
Zawieszenie miedzy gt i gt+ nie jest takie samo. Co do wyswietlacza to w gt+ podobnie ustawiane są programowalne informacje (tylko są po bokach, a w centrum jest prędkość, bieg i obroty) z tym że wyswietlacz jest o niebo lepszy i w pełnym słońcu jest wszystko widoczne.
Daj mu miodu jak juz masz 500km zrobione. Byle rozgrzany byl, zapnij 3 i na 60 % przepustnicy wkrec go do czerwonego pola. Silnik tez musi sie docierac w calym zakresie, obrotow, wiadomo nie cisnac na kazdym biegu do odciecia z maneta na max. Ale silnik wchodzac na maksymalne obroty sprawia, ze tloki bezwladnoscia leca dalej, rozciagaja mocniej korbowod, oczywiscie sprezyscie. To sa odleglosci o setnych czesciach mm. Ale wazne jest to, zeby te miejsca dalej tez byly podocierane. Prog na cylindrze robi sie w innym miejscu. Pojezdzic troche na tych wyzszych obrotach pozmieniac biegi, nie utrzymywac ogolnie jednolitych obrotow.
Cześć - świetny odcinek. Nie ma motocykli lepszy czy gorszych: są różne motocykle. Dlatego My wybieramy to co bardziej nam pasuje. Ten uchwyt na telefon to z pewnością bezpieczniejsza opcja. Kanapa standardowa jest straszna i nie powinna zostać zamontowana seryjnie w motocyklu tej klasy i z takim przeznaczeniem. Silnik fenomenalny! Gratuluję jeszcze raz!
Słychać że wiatr hula, wydaje się że stare motocykle turystyczne są lepiej przemyślane wystarczy spojrzec na starą Hondę cbf 600 s zabudowa przodu to istny majstersztyk.
Swietny material.super się ciebie słuchało,bez spinania i merytorycznie. P.S.biorąc motor dla siebie sam najlepiej wiesz co jest dla ciebie przydatne,a co zbędne.
Powiedziałeś, że z lewej strony na wskaźnikach są główne informacje, jak zasięg. W rzeczywistości nie ma informacji o zasięgu i jest to największa wada wskaźników.
Najważniejsze ze jesteś zadowolony z dokonanego wyboru. Ja jestem na moim drugim 900 GT i uważam ze to świetny motocykl (w szczególności silnik). Gumowych drzew…
Hej, bardzo fajny materiał. W garażu widzę że używałeś mikrofonu Rode, a jakim zestawem (kamera+mikrofon) nagrywałeś podczas jazdy? Są drobne dropy audio ale ogólnie świetna jakość 👍🏻
Cześć. Ja też za kilka dni odbieram swojego Tracera 9, bieda- wersję EU, ale z QS:). Czy możesz napisać co to za uchwyt/pałąk do phona/navi, który zamontowałeś? Dzięki i PzDr. LwG! P.S. pozdrowienia też dla @robson1614. Ja też po "chwili" przerwy robię downsizing z Hayabusy na Tracera:).
Tracer jest naprawdę świetna maszyną. Pewnie że ma jakieś minusy ale wielu mówi że BMW lepsze tylko dlatego że to BMW a są psychofanami tej marki. Na znaczku nie jeździsz. I faktycznie tutaj trzeba się pilnować bo naprawdę namawia do złego😁 Pozdrawiam i gratulacje👍
Cześć! Dzięki za komentarz! Zgadzam sie z Tobą, BMW pomimo tego że jest marką premium niestety nie dawało mi takiej radości z jazdy jak Yamaha. Sa to jednak moje indywidualne preferencje i każdy może mieć inne odczucia. Pozdrawiam!
silnik w F900 XR w porównaniu do Tracera to przepaść, oczywiście na korzyść Yamahy :) CP3 jest lepsze pod każdym względem od tego w XR, niczego nie ujmuje XR ale pod względem frajdy z odkręcania Yamaha jest lepsza, BMW pewnie było by "lepsze" gdyby dali tam boxera ale one są tylko w topowych motocyklach i te rzeczywiście mogą być lepsze
Witam. Ja mam takie nie standardowe pytanie bo kupiłem niedawno tracer 9 GT i zastanawiam się czy pod tylna kanapą powinny być jakieś narzędzie czy nie bo u mnie był tylko śrubokręt i imbus mocowany do kanapy ??
GT+ ja jedną wielką zaletę wobec GT - na prawej manetce NIE MA tego scrolla, który nie jest wystarczająco trwały w tym motocyklu. Natomiast także uważam, że nie ma sensu do dopłacać do radaru, wyświetlacza
22:40 amortyzator skrętu bardziej służy aby opanować nerwowość motocykla. Przy dużych prędkościach wężykowanie czy nawet shimmy. Z Hayabusy się przesiadłem i tym się jedzie jak rowerem. Yamaha ma dużo elementów które wprowadzają ją w takie zachowanie. Leciałeś nią 2 paki?
Cześć! Jest jeszcze na dotarciu więc leciałem nią najwięcej 170 ale nie zauważyłem żadnego wężykowania albo drgań na kierownicy. Słyszałem o tej przypadłości do shimmy ale podobno tyczy się to tracerów 900 głównie ze starszych roczników.
@@ULAN_MOTOVLOG miałem kilka motocykli od suzuki i one potrzebowały amortyzatora skrętu. Za to honda prowadziła się jak po sznurku. Napisz proszę jakiej firmy masz gmole.
Posiadam TR9 GT+ jak słucham Twoich wypowiedzi, to mam wrażenie że GT+ jest gorszą wersją od Twojego GT. Te Twoje wywody, to trochę takie narzekanie przez łzy: "nie mam, nie kupiłem GT+ bo poskąpiłem kasy". Natomiast zasmucę Cię. GT+ jest całkiem innym moto niż GT. Zawias, systemy elektroniczne w tym aktywny tempomat. Żałuj, że nie wziąłeś GT+.
@@maniekmaniek1284 Cześć! Myślę że powinieneś jeszcze raz włączyć sobie mój film i wsłuchać się dokładnie w to co mówię :) Akurat miałem przyjemność jeździć jednym i drugim modelem na jazdach testowych i nie zauważyłem aby były to zupełnie inne motocykle a różnica widoczna była jedynie w wyposażeniu. Wymieniłem w moim filmie dokładnie wszystkie te różnice i mówiłem dlaczego akurat dla mnie nie były one warte dopłaty, ale skoro uważasz to za narzekanie przez łzy to Twoja indywidualna ocena :) Jeżeli Ty korzystasz z tych dodatkowych funkcji które posiada GT+ to bardzo dobrze, każdy ma inne potrzeby i oczekiwania, oby sprawował Ci sie jak najlepiej i do zobaczenia na drodze! LWG
Posiadam 2022 rok zrobiłem w tym roku Bałkany 4500 km bez żadnego problemu. Posiadam zwykła kanapę ale z modyfikacją poziomu do 800 km dziennie bez problemu. Ekran w Tracer jest spoko ustawiasz to co chcesz i tyle. Włączasz zapłon i masz od razu ekran a nie ładujące się menu. Ja jestem mega zadowolony z Tracer 9GT. Wziąłem rocznik 2022 z racji tego że był jeszcze kolor Camo najlepszy dla Tracer. Gmole też mam Heed bunkier.
Zawieszenie miedzy gt i gt+ nie jest takie samo.
Co do wyswietlacza to w gt+ podobnie ustawiane są programowalne informacje (tylko są po bokach, a w centrum jest prędkość, bieg i obroty) z tym że wyswietlacz jest o niebo lepszy i w pełnym słońcu jest wszystko widoczne.
Daj mu miodu jak juz masz 500km zrobione. Byle rozgrzany byl, zapnij 3 i na 60 % przepustnicy wkrec go do czerwonego pola. Silnik tez musi sie docierac w calym zakresie, obrotow, wiadomo nie cisnac na kazdym biegu do odciecia z maneta na max. Ale silnik wchodzac na maksymalne obroty sprawia, ze tloki bezwladnoscia leca dalej, rozciagaja mocniej korbowod, oczywiscie sprezyscie. To sa odleglosci o setnych czesciach mm. Ale wazne jest to, zeby te miejsca dalej tez byly podocierane. Prog na cylindrze robi sie w innym miejscu. Pojezdzic troche na tych wyzszych obrotach pozmieniac biegi, nie utrzymywac ogolnie jednolitych obrotow.
Cześć - świetny odcinek. Nie ma motocykli lepszy czy gorszych: są różne motocykle. Dlatego My wybieramy to co bardziej nam pasuje. Ten uchwyt na telefon to z pewnością bezpieczniejsza opcja. Kanapa standardowa jest straszna i nie powinna zostać zamontowana seryjnie w motocyklu tej klasy i z takim przeznaczeniem. Silnik fenomenalny! Gratuluję jeszcze raz!
Cześć! Jeszcze raz dziękuję! Ten uchwyt na telefon akurat podpatrzyłem u Ciebie na filmiku i od razu go zamówiłem po odbiorze motocykla :)
Pozdrawiam
Gratulacje, bardzo ładne 👍
Udanego sezonu 😀
Słychać że wiatr hula, wydaje się że stare motocykle turystyczne są lepiej przemyślane wystarczy spojrzec na starą Hondę cbf 600 s zabudowa przodu to istny majstersztyk.
ale tankbag założony odwrotnie :)
Największym problemem z gt+ to dla mnie kolor. Biały ze złotymi felgami w każdym modelu wygląda przeniknie. Czy to gs czy africa czy tracer
Rozglądam się za zakupem z przeznaczeniem że będziemy jeździć we dwoje. Będzie to komfortowy motocykl do takiej turustyki?
Swietny material.super się ciebie słuchało,bez spinania i merytorycznie.
P.S.biorąc motor dla siebie sam najlepiej wiesz co jest dla ciebie przydatne,a co zbędne.
Powiedziałeś, że z lewej strony na wskaźnikach są główne informacje, jak zasięg. W rzeczywistości nie ma informacji o zasięgu i jest to największa wada wskaźników.
Bardzo fajny motocykl. Gorzej tylko jak bedzie sie chcialo zjechac w teren :) Ale fajnie !
Najważniejsze ze jesteś zadowolony z dokonanego wyboru. Ja jestem na moim drugim 900 GT i uważam ze to świetny motocykl (w szczególności silnik). Gumowych drzew…
Hej, bardzo fajny materiał. W garażu widzę że używałeś mikrofonu Rode, a jakim zestawem (kamera+mikrofon) nagrywałeś podczas jazdy? Są drobne dropy audio ale ogólnie świetna jakość 👍🏻
Cześć! W garażu nagrywam GoPro 12 z media mode i mikrofonem rode a na motocyklu łącze się z GoPro przez bluetooth z intercomem Cardo edge.
Cześć. Ja też za kilka dni odbieram swojego Tracera 9, bieda- wersję EU, ale z QS:). Czy możesz napisać co to za uchwyt/pałąk do phona/navi, który zamontowałeś? Dzięki i PzDr. LwG! P.S. pozdrowienia też dla @robson1614. Ja też po "chwili" przerwy robię downsizing z Hayabusy na Tracera:).
Cześć! Ten uchwyt to poprzeczka do montowania GPS/ smartphone marki GIVI :)
@@ULAN_MOTOVLOG Dzięki👍
Fajny motocykl jeżeli wiesz czego możesz od niego oczekiwać. Gratuluję wyboru.
Dziękuję! 😊
Witam już jeździsz miesiąc i jak się sprawuje siedzenie akcesoryjne bo się zastanawiam go zakupić
Tracer jest naprawdę świetna maszyną. Pewnie że ma jakieś minusy ale wielu mówi że BMW lepsze tylko dlatego że to BMW a są psychofanami tej marki. Na znaczku nie jeździsz. I faktycznie tutaj trzeba się pilnować bo naprawdę namawia do złego😁 Pozdrawiam i gratulacje👍
Cześć! Dzięki za komentarz! Zgadzam sie z Tobą, BMW pomimo tego że jest marką premium niestety nie dawało mi takiej radości z jazdy jak Yamaha. Sa to jednak moje indywidualne preferencje i każdy może mieć inne odczucia.
Pozdrawiam!
silnik w F900 XR w porównaniu do Tracera to przepaść, oczywiście na korzyść Yamahy :) CP3 jest lepsze pod każdym względem od tego w XR, niczego nie ujmuje XR ale pod względem frajdy z odkręcania Yamaha jest lepsza, BMW pewnie było by "lepsze" gdyby dali tam boxera ale one są tylko w topowych motocyklach i te rzeczywiście mogą być lepsze
Witam. Ja mam takie nie standardowe pytanie bo kupiłem niedawno tracer 9 GT i zastanawiam się czy pod tylna kanapą powinny być jakieś narzędzie czy nie bo u mnie był tylko śrubokręt i imbus mocowany do kanapy ??
GT+ ja jedną wielką zaletę wobec GT - na prawej manetce NIE MA tego scrolla, który nie jest wystarczająco trwały w tym motocyklu. Natomiast także uważam, że nie ma sensu do dopłacać do radaru, wyświetlacza
Kolego, a nie przymierzałeś się do Tigera?
Jesteś wysoki, a masz siedzenie w niskiej pozycji. Popraw to ugięcie nóg też się zmieni.
Jak tylko wsiadam na tracera mam to samo , daj mu ogień 😂
22:40 amortyzator skrętu bardziej służy aby opanować nerwowość motocykla. Przy dużych prędkościach wężykowanie czy nawet shimmy. Z Hayabusy się przesiadłem i tym się jedzie jak rowerem. Yamaha ma dużo elementów które wprowadzają ją w takie zachowanie. Leciałeś nią 2 paki?
Cześć! Jest jeszcze na dotarciu więc leciałem nią najwięcej 170 ale nie zauważyłem żadnego wężykowania albo drgań na kierownicy. Słyszałem o tej przypadłości do shimmy ale podobno tyczy się to tracerów 900 głównie ze starszych roczników.
@@ULAN_MOTOVLOG miałem kilka motocykli od suzuki i one potrzebowały amortyzatora skrętu. Za to honda prowadziła się jak po sznurku. Napisz proszę jakiej firmy masz gmole.
@@robson1614 Gmole są firmy HEED :)
Posiadam TR9 GT+ jak słucham Twoich wypowiedzi, to mam wrażenie że GT+ jest gorszą wersją od Twojego GT.
Te Twoje wywody, to trochę takie narzekanie przez łzy: "nie mam, nie kupiłem GT+ bo poskąpiłem kasy".
Natomiast zasmucę Cię. GT+ jest całkiem innym moto niż GT. Zawias, systemy elektroniczne w tym aktywny tempomat.
Żałuj, że nie wziąłeś GT+.
@@maniekmaniek1284 Cześć! Myślę że powinieneś jeszcze raz włączyć sobie mój film i wsłuchać się dokładnie w to co mówię :) Akurat miałem przyjemność jeździć jednym i drugim modelem na jazdach testowych i nie zauważyłem aby były to zupełnie inne motocykle a różnica widoczna była jedynie w wyposażeniu. Wymieniłem w moim filmie dokładnie wszystkie te różnice i mówiłem dlaczego akurat dla mnie nie były one warte dopłaty, ale skoro uważasz to za narzekanie przez łzy to Twoja indywidualna ocena :) Jeżeli Ty korzystasz z tych dodatkowych funkcji które posiada GT+ to bardzo dobrze, każdy ma inne potrzeby i oczekiwania, oby sprawował Ci sie jak najlepiej i do zobaczenia na drodze! LWG
cześć, jakim wzrostem dysponujesz? mam 173 i sie zastanawiam czy nie jestem za niski :)
@@adamgoabek5447 190 cm, jedź sobie najlepiej do Yamahy i sprawdź czy dosięgasz stopami :)
Cześć ja mam 176 i bez problemu, tracer 9 GT 2023
ja 171 i bez problemu ogarnialem, jedyne co bym zrobil to dal deflektor na szybę albo zamontował krótszą np Ermax Sport
Bez przerwy bo na adrenalinie. Żaden argument. Podniecony nowym
Następna będzie Multistrada v2s 😉
I komu ona potrzebna. Tracer to swietny motocykl. Na pewno bardziej niezawodny niż BMW.
@@richardhretczak536nie jeździłeś to się nie odzywaj
Zamienił stryjek siekierkę na kijek .
no nie - silnik Yamahy CP3 w porównaniu do 2 Loncina to jak złoto do tombaku
@@Ciongle_Mao 👍
Hej. Tam nie ma temperatury oleju tylko temperatura cieczy chłodzącej :p temperaturę oleju raczej widzimy w lepiej wyposażonych autach offroadowych :)
Turystyka bez kardana to dodatkowe miejce na smarowidlo w tobolku. O czasie na serwis nie wspominam
@@happycebolla a jak jebnie kardan na trasie to rozumiem jest to bezkosztowo i oszczędza czas xD.....