La Pizarra: La cara B del coche eléctrico, la que nunca nos enseñan

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
  • Tanto la UE como el Gobierno español parecen decididos a que en unos pocos años todos tengamos un coche que se ‘cargue’ con un enchufe. ¿Es posible?
    #LibertadDigital #Noticias #electrico #coche #ue
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ความคิดเห็น •

  • @diego7773
    @diego7773 2 ปีที่แล้ว +71

    El coche eléctrico no es para nada ecológico y trae muchos problemas, no nos obliguen comprarlos, dejen que los consumidores decidan. Buen informe, el experto dejó bastante claro el asunto, y esta señora ha dado el broche de oro con su opinión y su cuota de optimismo, una mujer maravillosa, saludos.

  • @davidfernandezmartinez9717
    @davidfernandezmartinez9717 2 ปีที่แล้ว +109

    Los coches eléctricos son estupendos para no comprarlos nunca jamás
    El que quiera que lo compre
    Pero que no obliguen
    Libertad
    Es aquella que en estos momentos que vivimos
    La echamos de menos
    Porque brilla por su ausencia

    • @caferacer9762
      @caferacer9762 2 ปีที่แล้ว +7

      En california tienen apagones y cohes sin cargar por la mañana

    • @calimero8703
      @calimero8703 2 ปีที่แล้ว +2

      Te obligan a muchas cosas, a lo que los de la gana, esto será una cosa más, entonces seguiríamos con trenes de vapor, no quieras parar el mundo en un punto, es absurdo.

    • @MrNotredam
      @MrNotredam 2 ปีที่แล้ว +2

      si directamente los automovilísticas mundiales van a dejar de fabricar coches de combustion, por mucho que ellos lo nieguen, por mucho que los compradores tal y cual, en china, eeuu,. y europa ahi unas normativas medioambientales, y ahi que cumplirlas

    • @caferacer9762
      @caferacer9762 2 ปีที่แล้ว +3

      @@MrNotredamtanto los dirigentes europeos como los americanos se han dejado untar por el gobierno chino y están dirigiéndo sus naciones hacia la pobreza energética y económica

    • @Elena-Utrera1970
      @Elena-Utrera1970 ปีที่แล้ว

      th-cam.com/users/liveI_SfDHNP7Uw?feature=share Hoy un directo sobre el coche eléctrico donde preguntar y comentar!!! Super interesante...

  • @sandralopezmartin1465
    @sandralopezmartin1465 2 ปีที่แล้ว +87

    Pues yo no quiero un coche electrico,yo quiero que se marche Sánchez ya😭 y todo su equipo de gobierno

    • @srfinlei
      @srfinlei 2 ปีที่แล้ว +4

      Apruebo la moción.

    • @ravlbi4268
      @ravlbi4268 2 ปีที่แล้ว +6

      Eso es lo más urgente desde luego

    • @monikalemon1314
      @monikalemon1314 2 ปีที่แล้ว +1

      Ese degenerado vendió a su patria, apoyó el abandono de nuestros mayores en asilos y hospitales sin ningún tipo de ayuda.Genocida maldito!!en esta vida podrá gozar de todo lo material y vanagloriarse de sus acciones, pero de la justicia divina no se escapará!!!!!😡😡😡😡😡😡😡

    • @piruli884
      @piruli884 2 ปีที่แล้ว +2

      Y QUE REVIENTEN ‼️💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥 POR EL MECANISMO QUE SEA ‼️

    • @arseniofernandezpaco987
      @arseniofernandezpaco987 2 ปีที่แล้ว +3

      Tu, yo, y muchos más....

  • @DECURION-ts3wv
    @DECURION-ts3wv 2 ปีที่แล้ว +70

    Como diría Federico, vamos a la cuestión de fondo, toda esta transformación evitará el cambio climático o es sólo una excusa para empobrecer a buena parte de la población y que una minoría selecta se enriquezca y a la vez nos controle ??? Antonio responde majete, supongo sabrás que detuvieron a unos cuantos autores de los incendios de este verano y ninguno se llamaba "cambio climático"
    España sólo emite el 1% del CO2, mientras que entre paises como China , India o EEUU, emiten más del 50 % y no se han comprometido en nada con esta farsa

    • @mayhem1777
      @mayhem1777 2 ปีที่แล้ว +8

      Esa es la realidad de la que nadie habla, mientras en una parte del mundo se les exhorta por no decir se les obliga a los países menos desarrollados a reducir la huella de CO2, en las potencias mundiales parece que están exentos de cumplir esos compromisos. Además, no solo son las emisiones de los vehículos de combustión interna, también los derivados de los hidrocarburos como pinturas, neumáticos y plásticos sin contar los procesos que implican para elaborar esos componentes y la industria en general es la mayor generadora de contaminación a nivel mundial. Se dice que las emisiones de los autotransportes sólo cubren el 15% de la contaminación y el otro 85 no está regulado, es más no hay planes de reducir esos niveles de polución ya que implicaría una desestabilización de la industria en general.

    • @mariobv947
      @mariobv947 2 ปีที่แล้ว +2

      @@mayhem1777 El problema es más, de base, pero está tan enquistado pensar que lo que es malo para el hombre (y esto es relativo) también lo es para la naturaleza, que los calentólogos sólo tienen que decir que algo es malo para uno de los dos, para asumir que ya es malo en general, cuando resulta que muchas veces lo bueno para la naturaleza es malo para el hombre y viceversa.
      Por ejemplo, el tema del CO2 y el desconocimiento que existe de él respecto a la gente de a pie. Cualquier persona lo considera polución o contaminación (tú mismo lo has dicho en tu comentario), y cuando le mencionas a alguien "polución" imagina calles negras del humo negro de los tubos de escape, y burbujas naranjas, marrones de CO2 alrededor de las ciudades. También se imaginan que el CO2 es el humo negro de las chimeneas de las fábricas.
      Pero lo cierto es que el CO2 es un gas transparente, al igual que el vapor de agua. Cuando ves arder una vela, el hilo de humo que ves, no es CO2, es que parte de la cera que se ha sublimado por la parte exterior no visible de la llama (la parte infrarroja que está a una temperatura más baja que la visible y que no es suficiente para producir la combustión completa) se convierte en aglutinación de partículas de carbón no combustionado, suspendidas en el aire por la corriente ascendente del calor, y que al enfriarse, por su peso caen al suelo, aunque por su tamaño tarda mucho. De hecho, cuando colocas algo encima de la llama aue emite humo, rápidamente se pone negro de hollín, y es simplemente esas partículas de carbono que estratifican.
      Pues todo lo que combustiona y produce humo, produce partículas de carbón aglutinando, o material parcialmente combustionado, como dioxinas que por su peso también se depositan en el suelo (al quemar plásticos, aceites, etc), y eso es la polución visible, tanto el aire marrón de las burbujas de las ciudades, como el humo de los coches, como las fachadas ennegrecidas por la "polución".
      Pero la gente se piensa que todo eso es CO2. Ni siquiera sabe que al aire libre, de cada MILLÓN de moléculas, sólo 400 (ni 40000, ni 400000) son de CO2, y que el CO2 es tan inocuo al respirarlo, que precisamente cada vez que soltamos el aire de nuestros pulmones, tiene miles de veces más partículas de CO2 que el CO2 que contiene el aire de por sí. Cuando la gente nota que el aire de una habitación está muy "cargado", piensa que es porque la habitación se ha llenado de CO2, cuando en realidad cuesta respirar porque la concentración de oxígeno disponible ha disminuido.

    • @natividadcivico1751
      @natividadcivico1751 2 ปีที่แล้ว +1

      España sólo emite el 0'7%

    • @juansanz758
      @juansanz758 2 ปีที่แล้ว

      @@mayhem1777 El problema no es el CO2 que es necesario para la vida, es el ansia de poder de unos pocos, que quieren manejar el planeta a su gusto, y si no lo paramos lo van a conseguir, ya han sentencia a buena parte del mundo, con su pócima maravillosa, la gente sencilla les sobramos y las medidas que están tomando son aberrantes y sin ninguna lógica, que podemos reducir quitando los coches, si llega un volcán y lo desbarata todo, es el plan de los demonios.

    • @moldrientube
      @moldrientube 2 ปีที่แล้ว

      Si no consiésemos los productos que fabrica China tendría sentido lo que dice, pero mientras casi todo venga de allí, tenemos nuestra parte de culpa.

  • @aliciaconsuelo
    @aliciaconsuelo 2 ปีที่แล้ว +53

    Siempre apretando, siempre imponiendo, siempre mintiendo, con lo fácil que es que el propio mercado vaya tomando los instrumentos para esa transición sin llevarse por el medio miles de trabajos, miles de euros, miles de posibilidades. No hay monstruo mas dañino que el político con el BOE.

  • @highlands2589
    @highlands2589 2 ปีที่แล้ว +16

    Que bien oír un mensaje de esperanza y confianza en el hombre. Es hora de decirles a los políticos que no queremos depender del Estado.

  • @joel4694
    @joel4694 2 ปีที่แล้ว +23

    Uno de esos grandes barcos portacontenedores contamina mucho más que un millón de coches normales. Y algunos no se fijan en eso; ¡no!, tienen que ser los ciudadanos los que paguen el pato, como siempre. Es pasmosa la astucia con la que se mueven ciertos interesados en SU dinero (y el ajeno). El eléctrico no es la solución. Y es evidente que nunca llegará a todos, es sólo para una selecta minoría. Y ¿los demás? ¿se quedan sin coche?

    • @ady7711
      @ady7711 2 ปีที่แล้ว

      Los barcos son los siguientes a cambiar pero los barcos no circulan por la ciudad donde respiras directo el aire que emanan los automóviles.

    • @srfinlei
      @srfinlei 2 ปีที่แล้ว +4

      @@ady7711
      Mira Colón, totalmente ecológico, volveremos a la vela pero nos llegarán los aguacates del Perú un poco pasados.
      Entoces el humo de los barcos se queda en el mar y no afecta al climaclimatico.
      Tampoco afecta el avión y el tolicoptero de Antonio porque van muy altos.
      Aunque no esté de acuerdo contigo, me gusta como piensas.

    • @arseniofernandezpaco987
      @arseniofernandezpaco987 2 ปีที่แล้ว

      Los demás, a joderse, por haberles votado!

    • @josefamolinamontano930
      @josefamolinamontano930 2 ปีที่แล้ว

      Chavales, también contamina los aviones llamados chentray que deja la estela blancas, y nos hechas la culpa ha nosotros por fumar unos cigarrillo,toda clases de humos el viento lo lleva y lo trae sea de Pekín,o del país nunca jamás, y nos dicen donde hay espacio sin humo ho sin, es justo esto!

    • @jmsancho
      @jmsancho 2 ปีที่แล้ว +3

      @@srfinlei ... muy bueno, si Sr finlei,... hay que ver la simpleza del proceso cerebral del algunos... lo que me fastidia, en el fondo, es que su voto vale lo mismo que el mio.

  • @pedrosanchezsanchez3804
    @pedrosanchezsanchez3804 2 ปีที่แล้ว +7

    Una cosa está clara, que en 2035 los políticos seguirán teniendo coches. Los demás ya veremos.

  • @isabeltorrecillascano3122
    @isabeltorrecillascano3122 2 ปีที่แล้ว +34

    Esta ministra es rematadamente impresentable

    • @davidfernandezmartinez9717
      @davidfernandezmartinez9717 2 ปีที่แล้ว

      Cualquier político
      Del
      PSOE
      Es impresentable
      Parece que es un requisito indispensable para ser Socialista

    • @luisoscarbalbi64
      @luisoscarbalbi64 2 ปีที่แล้ว

      No es una ministra ni un presidente ,es bruselas quien manda. Triste pero no tienen soberania la entregaron a los oligopolios

  • @javi200r9
    @javi200r9 2 ปีที่แล้ว +16

    A mi esto me recuerda a los ecologistas y sus empresas de reciclaje y luego resulta que el reciclaje verde ecosostenible consiste en "almacenamiento lejano en país africano"

    • @bimael
      @bimael ปีที่แล้ว

      En China hay un estado donde 100% se dedica al reciclado, y la gente se muere muy joven

  • @luisrodriguez-lafuente1028
    @luisrodriguez-lafuente1028 ปีที่แล้ว +1

    Esto no se sostiene por sí mismo. Es un tema puramente económico. Y como en África, Asía, América del Sur , pues a nosotros la culpa.

  • @eugeniotorres8396
    @eugeniotorres8396 2 ปีที่แล้ว +16

    No preocuparse. En 2035 todos con la mula y el carro (como nuestros abuelos). Y aunque no se pueda dar la luz por las noches no hay problema. Las mulas se orientan muy bien de noche.

    • @arseniofernandezpaco987
      @arseniofernandezpaco987 2 ปีที่แล้ว

      Tranquilos, los políticos seguirán circulando en aviones a costa nuestra...

    • @jmsancho
      @jmsancho 2 ปีที่แล้ว +1

      Bueno, los políticos que deciden estas cosas, seguro que no sufrirán restricciones de energía. Se la pagaremos nosotros, como ahora les pagamos el coche oficial, con chofer, seguridad médica total especial, viajes, móviles y tablets anuales, guardería, ect... por eso se lanzan a la piscina, como hizo Zapatero dejando un agujero inmenso en el tema de las renovables, que seguimos pagando.

    • @josegil5815
      @josegil5815 2 ปีที่แล้ว +1

      Y comiendo grillos en vez de un filete.

    • @arseniofernandezpaco987
      @arseniofernandezpaco987 2 ปีที่แล้ว

      @@josegil5815
      Filete de grillo, marchando!

  • @sergiodelrio3807
    @sergiodelrio3807 2 ปีที่แล้ว +30

    Yo lo veo simple , para que te plantees comprar un coche a día de hoy (me da igual que sea de gasolina, eléctrico o de purpurina), son :
    -¿Cuanto me cuesta y que me aporta?, condicionado a mi sueldo;
    por tener algo que me lleva del punto A al B ( quitando vacaciones, ir a la compra y paseos ). Lo mas habitual es para ir a trabajar y lo que hace que genere dinero y me permita pagarlo, mantenerlo y construir mi futuro.
    -¿Cuanto me cuesta su mantenimiento?:
    cambiar piezas de mi coche "maltratador con el medio ambiente" me cuesta cientos de euros....., cambiar piezas del eléctrico ya hablamos de baterías de 5 a 30 mil euros y mano de obra cualificada , o pijadas electrónicas que no son baratas.
    -¿A donde lo llevo en caso de avería?:
    pues para un coche de combustión tengo 100 talleres a menos de 50 Km (es un decir , incluso hay mas , Paco me lo hace en su taller al lado de casa, o lo haces tu si no es grave o tienes un amigo manitas que sabe de mecánica ), para un eléctrico vete a un taller homologado, paga sus precios y ya me dirás, un amigo tuvo que llevar el suyo a Madrid, le dieron 3 meses de espera y vive en Galicia.
    -¿Eres mas ecologista con un coche eléctrico?:
    díselo a los familiares de explotados y muertos de países mas pobres , por trabajar para conseguir litio o materiales raros (por dos perras) , y la contaminación que genera su refinación y transporte.
    -¿La electricidad es un combustible limpio?:
    que no te engañen, En 2019, el 80% de la producción de energía nacional provino de combustibles fósiles y el 80% del consumo de energía nacional se originó igualmente a partir del petróleo, el gas y el carbón ( copia y pega de buscado en google, poniendo en el buscador "cuanta energía se genera de combustibles fósiles", puedes buscarlo )
    -conseguir un parque eléctrico de recarga para todos es imposible para una población media, ya no hablo de poblaciones grandes y ciudades , la infraestructura necesaria para que un cuarto de la población sea factible es imposible, buscado en google "cuantos coches de combustión hay en españa" (te invito a hacerlo) , De 36 millones de automóviles que actualmente circulan por nuestras carreteras, 33 millones utilizan motores de combustión( y creo que exageran mucho ) . Imagínate si cada coche pasa de repostar en 3 minutos a 3 horas , como serían las colas ...., ya sin hablar de los centros de transformación de cada gasolinera (o como lo llaman ahora electrolinera)...
    Ahí lo dejo , hay muchas más razones como las subvenciones de Europa para cada coche eléctrico que ahora finalizan (unos 9 mil euros por coche eléctrico que daban "busca en google subvenciones coche eléctrico")
    Conclusión, a mí no me dan las cuentas , a los lobbies sí, ésto solo es mi opinión y no soy profeta ni un tío más inteligente y ni por encima de la media, pero es lo que pienso. un saludo

    • @jmsancho
      @jmsancho 2 ปีที่แล้ว +3

      Supongo que probablemente tiene razón en todos eso, pero una cosa es cierta. Usted vive en una ciudad. Si vive en un pueblo o pequeña ciudad, NO puede moverse con trasporte público, porque NO existe (ni habrá en generaciones) y todo el mundo necesita moverse hasta el pueblo de al lado. Necesita, si o si, un vehiculo y no electrico. O sea, el 25% de la poblacion, en España, NO dispone de una alternativa de transporte publico. Mi enhorabuena buena si usted no necesita coche.

  • @mariaisabelbareamontes8327
    @mariaisabelbareamontes8327 2 ปีที่แล้ว +24

    Yo sí soy negacionista. 😠

    • @piruli884
      @piruli884 2 ปีที่แล้ว +3

      Y YO ‼️Y CADA DÍA MÁSSSSS ‼️😁😁😁👏👏👏👏👏👏👏👏

  • @alm9368
    @alm9368 2 ปีที่แล้ว +27

    Le veo más futuro al coche eólico (a vela). No sé el litio, pero el cobre es cada vez más escaso; los yacimientos con leyes muy altas son cada vez más infrecuentes. No son recursos renovables todos estos metales.

    • @sheriffduncan4920
      @sheriffduncan4920 2 ปีที่แล้ว +2

      Ese es el pequeño detalle que les olvida a los fantasmas que dicen que estos coches son sostenibles y ecológicos

    • @srfinlei
      @srfinlei 2 ปีที่แล้ว +3

      Y hablando de huella, no cuentan con la estraccion, fabricación y reciclaje de las baterías.

  • @pepeteperez7142
    @pepeteperez7142 ปีที่แล้ว +2

    Os animo a ver este video y luego forma vuestra opinion. "Coche eléctrico VS gasolina/diésel: ¿quién contamina más?"

  • @Macmakarra23
    @Macmakarra23 2 ปีที่แล้ว +22

    Los expertos en medio ambiente dicen, que fabricar una vehículo eléctrico contamina más que un vehículo de motor térmico o combustión interna, haciendo una media de 10.000 mil kilómetros al año. Como bien se indica en el gráfico, solo por la extracción de los materiales que hacen falta para su fabricación. Que hoy por hoy, y también a largo plazo, las máquinas y demás vehículos que se utilizan para la extracción como digo de estos materiales son de combustión interna, ya sean de gasolina o gasoil.

    • @enriquedeldod7193
      @enriquedeldod7193 2 ปีที่แล้ว +1

      Sobre este tema hay informes de expertos para todos los gustos.

    • @Macmakarra23
      @Macmakarra23 2 ปีที่แล้ว

      @@enriquedeldod7193 Saludos. En eso le doy la razón.

    • @srfinlei
      @srfinlei 2 ปีที่แล้ว

      @@enriquedeldod7193
      Más menos como con el cambio climático......... y de pandemias que pregunten al Simón.

    • @c3nt0m4nt1s
      @c3nt0m4nt1s 2 ปีที่แล้ว +4

      Fuente: experto en medio ambiente financiado por una petrolera

    • @luisoscarbalbi64
      @luisoscarbalbi64 2 ปีที่แล้ว

      Obvio lo estudiamos a los 14 años de edad en Termodinamica , la ley 2 fundacional de la termodinámica.
      Lo aprendimos en la escuela..

  • @famgomvilla3737
    @famgomvilla3737 ปีที่แล้ว +1

    Por aquí se ve que les hace falta mucha más investigación sobre la producción de baterías para los EV, hoy abril del 2023 ya están a la venta los nuevos eléctricos co baterías de Sodio, además algo muy importante que NO dicen es sobre el uso del petróleo durante más de 150 años y claro eso SI contamina hasta recién hubo un gran derramé en el Océano 🌍 pero parece que eso NO es relevante 😒

  • @hectorruffo8947
    @hectorruffo8947 ปีที่แล้ว +2

    Totalmente de acuerdo , pero hay un error grave con el litio , una cosa es la producción actual y otra las reservas . Bolivia , Argentina y Chile tienen una reserva de más del 50 de la reserva mundial ( con muy poca producción ) . El resto lo completan EEUU , Australia , China , Alemania , Congo y México . Hasta España tiene litio . Pero de tenerlo a producirlo hay un paso . Australia es el quinto en reservas de litio , pero el primer productor . O sea mucha producción y menos reservas . De un ingeniero argentino estudioso en el tema que se está haciendo cada vez más interesante . Y que muchos tocan de oído como vieron . Saludos desde Argentina.

  • @pedrojuliancereceda8301
    @pedrojuliancereceda8301 2 ปีที่แล้ว +8

    Para el 2035 espero estar jubilado. Ni eléctrico ni térmico. Iré andando a la compra.

    • @josegil5815
      @josegil5815 2 ปีที่แล้ว

      Te dedicarás a la bolsa, pero no a la de valores, sino a la de la compra.

    • @pedrojuliancereceda8301
      @pedrojuliancereceda8301 2 ปีที่แล้ว

      @@josegil5815 ¡Exacto!

    • @MiguelSA-kc8ir
      @MiguelSA-kc8ir ปีที่แล้ว

      Yo haré lo mismo que tú.

  • @pedrojuliancereceda8301
    @pedrojuliancereceda8301 2 ปีที่แล้ว +4

    Da la impresión que los que conducimos un vehículo diésel lo hacemos por afán de contaminar.
    Pues no. Srs. del gobierno, subvencionen los coches eléctricos/híbridos retiren el IVA y me plantearé adquirir uno de ellos.

    • @sirili1000
      @sirili1000 2 ปีที่แล้ว

      ¿ Van a renunciar a 8000 euros, que es el IVA de un barato cochechillo eléctrico de 40.000 eurillos ?
      Eso es mucho más que 20 euros que sacan cada vez que vamos a la ITV , con coches usados.
      ¡ Menudos son , los MANGUIS del desgobierno ¡

  • @albertodiez4215
    @albertodiez4215 2 ปีที่แล้ว +1

    La verborrea de Sánchez ya es insufrible. Ya es que no hay forma de tragarle ni aunque las paguitas fuesen existentes. Cualquier día cuenta que los burros vuelan y a nadie le sorprendería

  • @argumento-AK1999
    @argumento-AK1999 ปีที่แล้ว +1

    Como se habla por todos los medios del cambio climatic y de ahorra energia, seria mejor y leș aconsejo a las presentadoras y Los locutorios de q baje la temperatura en Los studios, no puede ser q se presenta dela te de nosotros con mana corta en pleno invierno, cuando hay - 2,-4 bajo cero. Q se pongan un Jersey y punto.

  • @ravel7003
    @ravel7003 2 ปีที่แล้ว +6

    Es completamente increíble como manipulan estos políticos de turno, obligar y multar eso sí siempre por tu bien. Gracias por el vídeo.

  • @lelito4
    @lelito4 2 ปีที่แล้ว +2

    Os habéis informado tan poco y tan mal que os ha quedado un vídeo de DESinformación
    Claro que no es gratis y claro que tiene lado malo, como absolutamente todo en esta vida, pero ni de coña es como decís vosotros ni como dice Ángel Gaitán, que en círculos privados ya he desmontado punto por punto su vídeo entero.
    Saludos y espero que investigueis más sobre este asunto para poder ser HONESTOS y si tenéis algo de vergüenza hagáis un nuevo video rectificando éste.
    Saludos.

  • @Koulter
    @Koulter 2 ปีที่แล้ว +3

    Con lo que me gusta a mi el olor a gasolina 🤪🤪🤪
    Yo quiero el mismo coche que tenga el embustero.

  • @isabeltorrecillascano3122
    @isabeltorrecillascano3122 2 ปีที่แล้ว +5

    Simplemente no me fio. Un Madrid Almeria conche electrico muy cargado. . Hibrido puede.

  • @tomasdale5306
    @tomasdale5306 2 ปีที่แล้ว +3

    Vivo en El Salvador, compre un electrico de Bolivia, es chico, de 3, y fabuloso, me costo $7,500, no pasa de 60 km/h pero suficiente para la ciudad, y me cuesta $1 por 100 km de carga electrica al toma electrico de la casa, la bateria dura 10 anios.

    • @MrCarloshaya
      @MrCarloshaya 2 ปีที่แล้ว

      Lo curioso es que vi un par de modelos en la Expo de Santa Cruz pero circulando por las calles ni uno...

  • @magallon643
    @magallon643 ปีที่แล้ว +1

    Yo asta ahorita nunca he escuchado a ninguna persona en mi vida decir,me encanta ir a comprar gasolina,en mi caso personal yo tengo 7 años de no ir a una gasolinera.

  • @JpmHondi
    @JpmHondi 2 ปีที่แล้ว +1

    De donde sacamos tanto litio....y cobre...y otros metales raros...y de electricidad economica...y en cantidad necesaria. No a la estafa del coche eléctrico.

  • @robertocaceres1182
    @robertocaceres1182 2 ปีที่แล้ว +1

    El único argumento en contra del coche eléctrico es: el litio, cuando cada vez se usan menos cantidades de esos minerales en su fabricación, incluido cobalto níquel y manganeso, cuando las baterías usadas se pueden reciclar un 95% de sus componentes y volver a poner en la cadena de producción, cuando la densidad energética de las baterías cada año que pasa es mayor....y en cuanto a la contaminación, desde que se empieza a producir un coche tanto térmico como eléctrico hasta que se térmica de reciclar, está más que demostrado que contamina infinitamente más uno térmico.
    Saludos

  • @elidolo1890
    @elidolo1890 2 ปีที่แล้ว +1

    Es decir en pocas palabras " la cura es peor que la enfermedad "

  • @ooGonzalo
    @ooGonzalo 2 ปีที่แล้ว +1

    Sanchez es un cadaver político, si los españoles son un poco inteligentes...

  • @jorgechava1132
    @jorgechava1132 2 ปีที่แล้ว +1

    LA TRANSICION TIENE QUE SER " NATURAL" QUÉ MÁS DA SI SE DEMORA 10 O 15 AÑOS ,SI LA TECNOLOGÍA EN VERDAD ES BUENA SE ACABARÁ IMPONIENDO SIN FORZAR NADA NI CERRAR EMPRESAS NI DESPEDIR GENTE

  • @srfinlei
    @srfinlei 2 ปีที่แล้ว +1

    Si lo dice Antonio, no llegamos ni al 2%.

  • @manueldelpozoparedes8715
    @manueldelpozoparedes8715 2 ปีที่แล้ว +1

    Por favor,que nadie compré un coche eléctrico y me dejen 😃 los cargadores gracias a mí

  • @josehierrobarbancho8450
    @josehierrobarbancho8450 2 ปีที่แล้ว +2

    De este gobierno no va ha quedar ni el recuerdo

    • @franciscojaviercebres8435
      @franciscojaviercebres8435 2 ปีที่แล้ว +1

      OJALÀÀÀÀ....SERÍA LO MEJOR PARA NUESTRA QUERIDA ESPAÑA!!!...DESAPAREZCAN DE UNA PUÑETERA VEZ ESTOS MISERABLES.NOS DEDTROZAN TODOOO ESTE DESPRECIABLE sanchista y su BANDA MACARRA...YO GRAZIELLA.

  • @ivan9878
    @ivan9878 2 ปีที่แล้ว +3

    Ni idea. Lo que falla no es la movilidad eléctrica , lo que falla son las políticas Europeas y más por el actual banda política. Ni eléctricas , han cumplido , ni gobierno ni Xunta en mi caso, y menos los alcaldes de las más grandes ciudades de Galicia. Ni un punto de carga. No hay leyes que facilite el cambio , que proteja a los usuarios y vigile a donde van a parar las subvenciones para la compra de Puntos de carga rápida o ultrarapida. Hay cientos de ellos sin que no un solo día hayan funcionado desde hace años. Y no pasa nada. Europa no quiere exploración y aprovechamiento de metales y tierras raras , ni fracking ni pozos petrolíferos para no contaminar pero si que lo hagan otros , seguramente contaminando más el planeta , incluido la suma del transporte marítimo. Y si sumamos el conflicto escondido entre Yankis y China-Rusa que está aumentando el problema porque cada vez tenemos menos opciones de compra por falta de liquidez , sanciones a terceros, guerras etc. En definitiva no se puede ir de chulo por el mundo y de guai cuando dependemos de terceros para baterías , tierras raras, oro , platino, uranio ,petróleo y gas , semiconductores , cobre, microchips . ¿ A que estamos jugando ? O nos comportamos como un país (EU) o no pintaremos nada de nada a nivel internacional. No damos ni una vez un golpe certero. Nos engañamos al solitario. Sea Europa o en en Españistan.

  • @josesirobotijacontreras5874
    @josesirobotijacontreras5874 ปีที่แล้ว +1

    EL ENGAÑABOBOS DE LOS COCHES ELÉCTRICOS
    Vamos a ver, los coches eléctricos funcionan con electricidad, y para cargarlos hay que enchufarlos a la red eléctrica, ¿ y como se genera la electricidad de la red eléctrica ¿, pues con centrales térmicas que consumen carbón contaminante, o con centrales nucleares que desechan material radiactivo contaminante que dura miles de años.

  • @PEPE-kq5fv
    @PEPE-kq5fv 2 ปีที่แล้ว +12

    Pues hay mucha gente dando la matraca con el coche eléctrico, entre ellos un tal Alejandro Pérez que no para de decir tonterías.
    Me imagino que alguien le pagará por ésto.
    Y casi seguro que ahora es la marca MG, porque el tiene uno que lo más seguro es que se lo hayan regalado o casi.
    Ni eléctricos ni chinos ni nada parecido.

  • @josegollum
    @josegollum 2 ปีที่แล้ว +5

    En 300.000 kms,un coche térmico quema 18.000 litros mas lo que cuesta extraerlo transportarlo,refinarlo +120 litros de aceite+varios cambios de correas,frenos(según uso), bujías,embrague(no siempre)
    Para un uso normal pudiendo cargar en casa o trabajo,el eléctrico no tiene rival

  • @robertozanella7416
    @robertozanella7416 ปีที่แล้ว

    la mentira mas grande es que l'80% desea un coche eléctrico, no lo quiere nadie.

  • @manuelsantos7271
    @manuelsantos7271 2 ปีที่แล้ว +1

    A mi tambien me gustaria conducir el coche electrico, como a usted, pero soy clase media y no me da para uno electrico, salvo que no pague la hipoteca o que solo coma mi familia hasta el dia 15, mire esto del coche electrico es una milonga muy gorda que este gobierno que tenemos, nos lo quiere meter por los ojos, sin darse las condiciones, ni extructuralesn ni economicas.
    ,

  • @lorenporras5927
    @lorenporras5927 2 ปีที่แล้ว +7

    Realmente lo que quieren es que no tengamos coche 🚗

  • @xaviermallenmontero9189
    @xaviermallenmontero9189 2 ปีที่แล้ว +2

    Estos comentarios se basan en dos errores:
    No se tiene en cuenta la progresion futura de las baterías, que no serán de Litio
    No se tiene en cuenta la progresión de la tecnología de la combustión por pilas de hidrógeno y baterías mucho mas pequeñas
    Cualquier análisis de futuro, ha de tener en cuenta las investigaciones y los proyectos que se llevan a cabo, el mundo no es inmovilista y todo se mueve muy rápido y nadie sabe realmente dónde vamos a ser capaces de llegar

  • @antoniosanchez5640
    @antoniosanchez5640 ปีที่แล้ว

    Yo no tengo nada en contra del coche eléctrico pero por el momento nos encontramos al principio de esta técnica.El coche de combustión se ha llevado más de cien años de desarrollo para alcanzar el nivel que hoy día tenemos.Tal vez el coche eléctrico sea el futuro pero para sustituir al coche de combustión serán como mínimo unos cincuenta años necesarios.Mi coche de gasolina tiene 12 años y funciona muy bien y nunca me dejó tirado.Un amigo compró hace siete o ocho años un Renault Zoe y actualmente tiene grandes problemas la autonomía máxima son de momento unos cien km en estos años pasados la batería se ha degradado enormemente.Fue al servicio para que controlaran la batería y la respuesta fue increíble.Segun Renault la capacidad está en un 84 por ciento y en buen estado pero solo alcanza para cien km.Aun no sabemos cómo envejece un coche eléctrico y dado que es un producto carísimo es necesario tener información sobre todos los problemas que pueden surgir.

  • @juacaballero4735
    @juacaballero4735 2 ปีที่แล้ว +2

    Que presidente más embustero

  • @cubanolibertario
    @cubanolibertario 2 ปีที่แล้ว

    Los burócratas europeos sólo se preocupan de sus SUELDOS. En cuanto a Gran Pinocho Sánchez, una PITADA es lo que merece.

  • @piopiopiopio4725
    @piopiopiopio4725 2 ปีที่แล้ว +4

    El gobierno ya tiene un coche eléctrico,? Se lo compró antes o después de gobernar? Que hagan una lista de todo el gobierno que tenga un coche eléctrico,estaría bien y que digan cuánto les costó y si lo pagaron con dinero de todos,nos sorprenderían cuando hablen de datos reales y no sesgados

  • @pepelopez7518
    @pepelopez7518 2 ปีที่แล้ว +1

    Un afirmacionista es un negacionista de lo negado.

  • @alfonsoquintero4117
    @alfonsoquintero4117 2 ปีที่แล้ว +1

    ¡El.objetivo es muy claro, solo tendrás auto si eres rico! 😎

  • @reston703
    @reston703 ปีที่แล้ว +1

    Este video parece mas un mensaje politico. El argumento de los materiales para las baterias asume que siempre se van a usar esos materiales lo cual es falso. Muy pronto incluso in 2023 entrarana produccion otros materiales como sodio que nu son tan caros ni tienen tanto dano ecologico. La tecnologia esta avanzando muy rapido y criticar al concepto por la tecnologia de hoy no es muy inteligente.

  • @wiliamfernandobetancurt6622
    @wiliamfernandobetancurt6622 ปีที่แล้ว +1

    Pero si la ultra derecha estuviera gobernando todo lo establecido seria perfecto y viable . Así no sea en la realidad . Pero los medios de comunicación alineados con sus politicas se encargan de que así parezca .

  • @juanruizloizaga5629
    @juanruizloizaga5629 2 ปีที่แล้ว +1

    Y los avione y los barcos electricos ¿para cuando?

  • @lucaswalker2538
    @lucaswalker2538 ปีที่แล้ว

    Porque no se calla la señora y deja que el caballero, que es el que sabe, nos explique todo el tema ?.

  • @maricarmen3852
    @maricarmen3852 2 ปีที่แล้ว

    Decir que el presidente tiene que leer , cuantos políticos tienen que leer ?? hasta para mentir y los borbones ya ni te cuento , y sobre los coches eléctricos pues oye si nos quedamos sin electricidad ? y si nos quedamos sin combustible? Y que hay gratis en Madrid???

  • @salvatoremesa
    @salvatoremesa 2 ปีที่แล้ว

    ¿Y en donde conseguir tanto litio? El psicópata está cada vez peor.

  • @Joseaglnw
    @Joseaglnw 2 ปีที่แล้ว +1

    ¿ 2035 todos los vehiculos electricos ? . Ni de coña.

  • @DanielMG6589
    @DanielMG6589 2 ปีที่แล้ว

    Ultima notícia: Europa prohibe la producción de vehículos automóviles cualquiera que sea su combustible, asegura que el ser humano es capaz de teletransportarse con la mente y asevera que para 2050 los 8 mil millones de seres humanos habrán desbloqueado dicha habilidad.

  • @marymartinez4205
    @marymartinez4205 2 ปีที่แล้ว +1

    Los componentes del coche eléctrico, 70% más contaminantes que otros....

  • @javierrey4310
    @javierrey4310 2 ปีที่แล้ว +1

    Sánchez, que te vote Txapote!!

  • @angelgabriellarajerez8935
    @angelgabriellarajerez8935 ปีที่แล้ว

    Porque en la ONU, no se habla del desastre ecológico que conlleva producir y circular con el coche eléctrico?, la dictadura de los ambientalistas parece estar equivocada en costos, y obtención de materiales.

  • @juancarlosjulian4612
    @juancarlosjulian4612 ปีที่แล้ว

    Están haciendo ley la estupidez; están rompiendo todo. Ahora comienzo a entiender por qué los ingleses dejaron la UE.

  • @chemaire
    @chemaire 2 ปีที่แล้ว

    Creo que hay errores de bulto en esos calculos. Uno, el parque de turismos será mucho menor y no se necesitarán tantos recursos y dos, la contaminación es una excusa, lo importante es el control. El coche electrico estará conectado y podrás usarlo si eres buen ciudadano y cuando ellos quieran. Si piensas en términos de control todo cobra sentido. Perder tiempo en estos debates es una tontería, son maniobras de distracción.

  • @luisrodriguez-lafuente1028
    @luisrodriguez-lafuente1028 ปีที่แล้ว

    El cambio climático es una trola. Y si se cree que España va a cambiar el mundo, es que son mamaores!!! . Somos un grano de arena en el mundo climático 🤣🤣🤣🤣

  • @sergiorebelladoblanco8422
    @sergiorebelladoblanco8422 2 ปีที่แล้ว +1

    El timo climatico

  • @pacolabra
    @pacolabra ปีที่แล้ว

    lo bueno de vivir en un país de 3er mundo es que seguiremos usando coches de combustión hasta que saquen el último barríl de crudo del mar, por que? por que en toda LATAM estamos j0did0s y somos el patio trasero de los países de 1er mundo

  • @davetur869
    @davetur869 2 ปีที่แล้ว +1

    Está muy bien saber todos esos problemas de las materias primas en el planeta, a los ciudadanos no importa un cagao. Voy a contar donde veo yo el problema desde mi punto de vista con un ejemplo: Cupra Formentor... Desde 40.000 Euros, autonomía real 170km, longevidad de las baterías 7 u 8 años o 150000km, valor de la batería entre un 30% y un 50%. Estos datos que pongo, los podéis comprobar en la Pajina oficial de volkswagen.
    Y escuché hoy una noticia que aún tengo que comprobar... Y es esta: ya cuesta más cargar un coche eléctrico que uno de gasolina, que si es cierto... Era lo que faltaba!
    Otra cuestión... Son los incendios que se producen en las baterías, como el autobús francés, coches tesla etc.... Lo podéis buscar en TH-cam.
    Hoy por hoy no interesa un eléctrico porque sería como una hipoteca... A medida que avance la tecnología ya se verá, yo mientras seguiré comprando gasolina hasta el último día.

    • @paucelmaisanda5605
      @paucelmaisanda5605 2 ปีที่แล้ว

      Eso de que cuesta más cargar un coche electrico que uno de gasolina no te lo crees ni tú...! En que país? En España una carga para unos 300 kms en casa cuesta alrededor de 3€, fuera de casa igual 12 ó 15 en carga ultrarápida, más de 120 ó 150 kwh, la gran mayoria no lo son; en un coche de combustión llenar el depósito cuesta no menos de 50 ó 60 euros o más... por no hablar de las costosas reparaciones: embrague, caja de cambio, valvulas egr, carburador... hay muchas más piezas más costosas y sus reparaciones a corto, medio y largo plazo en coches de combustión, las baterias cada dia salen con mayor vida útil, muchas con cel lulas parcialmente intercanbiables, menos costosas más eficientes; en sólo un par de año todo está evolucionando... todo eso también está en la red; en poco a poco van surgiendo baterias más limpias y eficientes y seguras, la infraestructura va e irá mejorando, como pasó en su dia con internet, wifi etc. También iran saliendo gamas más asequibles, está claro que a dia de hoy, aún no todo el mundo, sólo la minoria puede acceder al coche eléctrico, pero en unos pocos años entre 2 i 5 años va a cambiar mucho... ain ir más lejos la gasolina i el gasoil subiran mucho de precio, mucho más que la electricidad, tiempo al tiempo... no todo es blanco o negro, estamos en el camino de la transición hacia el coche eléctrico. Saludos.

    • @davetur869
      @davetur869 ปีที่แล้ว

      @@paucelmaisanda5605 ya claro....con el tiempo mejorarán las baterías está claro, pero hoy por hoy es una estafa.
      El país es Noruega, fué noticia hace una semana....el 83% ya son eléctricos, ya están muy avanzados respecto al resto de países como España que es un 3% y Alemania un 7%
      Pasa como cuando nos vendieron la moto con el diésel..al principio muy barato y cuando el parque automovilístico fué dominante a subir los precios.
      Los eléctricos cuestan el doble y duran la mitad...esa es la realidad hoy

    • @paucelmaisanda5605
      @paucelmaisanda5605 ปีที่แล้ว

      , a dia de hoy la luz es mucho mas barata que la gasolina, a dia de hoy, la gasolina va subiendo y la electricidad va bajando... las baterias también van bajando de precio, los incendios de baterias actuales són la excepción, sobretodo si se cuidan, lo de la autonomia no sé como conduces, pero en la mayoria de los casos, si no conduces a altas velocidades, de media, y con mucho frio deberiss hacer alrededor de los 270 -320 kms mínimo en mixto; a dia de hoy para hacer viajes largos hay que planificar, aunque si se quiere cumplir la legalidad, cada 2 horas ó 250 kms aproximadamente, se deberia de aprovechar para descansar y con un eléctrico recargar, no veo donde esta el problema, en general, no debe ser un problema encontrar un cargador en 259 kms desde la saluda... saludos.

    • @davetur869
      @davetur869 ปีที่แล้ว

      @@paucelmaisanda5605lo tuyo son falacias, cómprate uno tu y a los 8 años lo metes para el desguace.
      A mi no me vas a convercer de nada...ni yo pretendo convencer a nadie, cada uno que se arregle.

  • @pedromunoz2225
    @pedromunoz2225 2 ปีที่แล้ว

    Habrá que llenar las calles de cargadores para los coches eléctricos. ¿Quién pagará eso?

  • @joseruesga
    @joseruesga 2 ปีที่แล้ว +6

    La cara A, un coche carisimo, que tiene una autonomia de risa, que si utilizas cargadores rapidos acortas la vida de las baterias que cuestan un paston y que a la postre contamina tanto o mas que uno de combustión.

  • @hispano1256
    @hispano1256 2 ปีที่แล้ว

    Lo que tenemos que hacer es prescindir de ellos pero en 35 minutos, vaya gentuza.

  • @jgarciyepes
    @jgarciyepes 2 ปีที่แล้ว

    Va a estar prohibitivo para el grueso de la población el tener un coche y no solo el coche, la vivienda, la carne,el pescado, lácteos y un sinfín de productos alimenticios y tecnológicos, solo la clase política tiene futuro en el mundo

  • @Rami___
    @Rami___ 2 ปีที่แล้ว +2

    El coche eléctrico es inviable. th-cam.com/video/9oNEuJt_DIg/w-d-xo.html

  • @eduardogranados4596
    @eduardogranados4596 ปีที่แล้ว

    Solo los ricos pueden tener un carro eléctrico ahora

  • @fjaviermo
    @fjaviermo 2 ปีที่แล้ว

    Algún otro canal o medio donde ver o leer a Domingo? No sé cómo un tío con tanto criterio y tan buen mensaje se deja pisotear constantemente por las chorradas de esta mujer

  • @plantassuculentasbromelias1614
    @plantassuculentasbromelias1614 2 ปีที่แล้ว +5

    Cualquier coche de eso vale 35000 euros o sea más de 5 millones joder es una locura

  • @gesus.
    @gesus. 2 ปีที่แล้ว

    ¿No es obvio que el objetivo es que el parque automovilístico se quede en el 10% del actual?
    Coche de alquiler pagado por minutos de uso.

  • @jorgealameda
    @jorgealameda 2 ปีที่แล้ว +2

    Me dio hambre lo del vino!!!

  • @aketzah
    @aketzah 2 ปีที่แล้ว +1

    La mujer da verguenza ajena. Argumentos y comentarios vacios y solo con intencion de destruir.

  • @jersonleon2782
    @jersonleon2782 2 ปีที่แล้ว

    Se nota a leguas que quieren desincentivar el uso de los carros por razones que ellos arguyen de tipo ecológico, pero tales medidas son insuficientes e inútiles. Por otro lado, ellos (el gobierno) no dan ejemplo siguiendo sus propias recomendaciones, cuando se reúnen, por ejemplo, "forum económico Mundial,", cumbres del clima, etc,... Deben desplazarse en jets privados, los cuales, contaminan mucho más que lo hacen los automóviles. Poco a poco están introduciendo medidas en detrimento de las libertades y comodidades de la mayoría de la población, privilegiando a unos cuantos (los mismos que crean las leyes, la élite política). Como quien dice haz lo que digo pero no lo que yo hago.

  • @rubensanmaurodelbosqur1950
    @rubensanmaurodelbosqur1950 2 ปีที่แล้ว +1

    Excelente video. 👏👏

  • @magemage7146
    @magemage7146 2 ปีที่แล้ว +2

    Si nos llaman negacionistas ellos son TRAGACIONISTAS!!!

  • @juancarlosibanez8751
    @juancarlosibanez8751 2 ปีที่แล้ว +20

    Y por no hablar de los efectos nocivos en nuestra salud, de los campos electromagnéticos que reciben los usuarios de los vehículos eléctricos, que nadie saca a relucir, pues no interesa.

    • @enriquedeldod7193
      @enriquedeldod7193 2 ปีที่แล้ว +2

      Todos llevamos un móvil encima todo el día y no nos preocupamos de los campos electromagnéticos.

    • @Cbf900
      @Cbf900 2 ปีที่แล้ว +1

      @@enriquedeldod7193 y si llevamos el coche eléctrico ya son 2.

  • @jesusurbanetaruiz7502
    @jesusurbanetaruiz7502 2 ปีที่แล้ว +1

    Pasaba por aquí, preguntar una cosita alguno de los dos entiende algo del tema, es Q parecen profanos en el tema

  • @federicomayol8929
    @federicomayol8929 2 ปีที่แล้ว +2

    Lo más ecologico es coger el tren y el metro que son electricos, y el tranvia y el trolebus (en Suiza hay trolebúses

  • @infartado.x6340
    @infartado.x6340 2 ปีที่แล้ว +2

    Yo si pudiera me compraría un V8 americano de gasolina.

  • @bimael
    @bimael ปีที่แล้ว

    No mencionaron lo de la refinacion del Litio, se requiere demasiada Agua

  • @mikelberrobi5213
    @mikelberrobi5213 ปีที่แล้ว

    Perdona, para mí es patético,el nivel de los políticos , por favor que al señor Sánchez le manden a parbulitos ,repe repe repe,jjaajajajaaj reír por no llorar

  • @josemiguelnavarro6205
    @josemiguelnavarro6205 2 ปีที่แล้ว +1

    El Antonio de cada 10 palabras que dice 11 son mentira

  • @1resto
    @1resto 2 ปีที่แล้ว

    La realidad es que no hay PETROLEO suficiente para seguir abastecimiento la demanda. Cada vez es más caro extraer petróleo, gas, uranio, etc.
    No quedará otra que un cambio de modelo de movilidad.
    Los coches eléctricos nunca podrán sustituir a los convencionales.

  • @miguela.6887
    @miguela.6887 2 ปีที่แล้ว

    Lo que dice "Antonio" Sánchez no se lo cree ni él, pero lo deja caer y a mucha gente se le queda el mensaje. Es mu listo.

  • @luisx8128
    @luisx8128 2 ปีที่แล้ว

    Quién dijo miedo. Que no tienes 30.000€, no te preocupes el coche te lo van a regalar con las galletas. Una preguntita: los barcos y los aviones, y la maquinaria de obras públicas van a ir con corriente? No, lo digo porque trabajé con un motor de 410 cv. que se bebía 45 l./hora, de gasoil si, quizás los amperios permitan el mismo rendimiento a la hora de trabajar, ya veremos.

  • @bonielllaneza2137
    @bonielllaneza2137 ปีที่แล้ว

    Me ha gustado la charla sobre el vehículob léctrico. No piensen en el futuro. Vivan y disfruten las posibilidades infinitas del presente que es lo únoco que tenemos de verdad. ❤

  • @LuisERamos-ur2jl
    @LuisERamos-ur2jl 2 ปีที่แล้ว

    Soy ingeniero químico y eso de promover ésto de carros electricos es un absurdo. La pregunta es a quien beneficia todo êsto porque la contaminacion por litio es mas severa que las producidas por combistibles fósiles. Agenda 20/30

  • @luisquiroz9355
    @luisquiroz9355 ปีที่แล้ว

    Muy buen contenido

  • @otrosdatos8113
    @otrosdatos8113 2 ปีที่แล้ว +1

    Mmm... ni saben que los coches no son tanto problema, solo los 5 buques cargueros mas grandes del mundo, contaminan mas que todos los coches de combustión del mundo.
    Si no lo creen, investiguenlo...

  • @joseppuigpelat8340
    @joseppuigpelat8340 2 ปีที่แล้ว +1

    De momento ya tenemos problemas graves de fiabilidad en los coches eléctricos debido a las derivaciones lo que no acabo de entender es porque se tiene que eliminar los coches con motores térmicos es ridículo y estúpido hacer eso con tal que se reduzcan en un 50% es más que suficiente pero es que además es imposible tener el 100% de coches eléctricos no estamos preparados y dudo que lo estemos algún día para tener un parque del 100% de coches eléctricos y otra cosa importante es que de momento solo se contemple en Europa si no voy equivocado en fin como siempre nuestros políticos a saber que intereses tienen pero de lo que estoy seguro que no són lis nuestros o al menos de la gran mayoría de nosotros

  • @AMPJ08
    @AMPJ08 ปีที่แล้ว

    Esa meta es demasiado irreal

  • @paulinacaparroscarreno9706
    @paulinacaparroscarreno9706 2 ปีที่แล้ว

    Sabes cuánta contaminación, supone esto, seguro que en algún cajón olvidado existe alguna patente de energía limpia y más democrática, pero tal vez no exista tanto negocio, ni al pueblo se le imponga unos impuestos, porque en realidad es quien paga todos esos retos.

  • @javiersapiensenergia4130
    @javiersapiensenergia4130 ปีที่แล้ว

    Pero parten en el vídeo de una premisa errónea. Aunque lo diga Gaitán, no dice nadie q todo el mundo tenga un eléctrico en 2035