У меня есть книжка,я Вам позже напишу детальнее,по простому игла на третьем делении и винт качества полтора оборота ну и верхним угловым болтиком обороты регулировать
неверно - Передвигают основание так, чтобы выступ магнитного полюса маховика перекрывал от трети до трех четвертей толщину первого по ходу вращения конца магнитопровода датчика.источник - ЕФРЕМОВ, инженер г. Вятские Поляны roker.kiev.ua/techinfo/motoroller/vyatka-s-elektronnym-zazhiganiem/vyatka-v-150m-bsz-elektronnoe-zazhiganie.html
здравствуйте! вперше придбав цей мотороллер, хочу запитати на скільки вольт запалення і чи заводиться він без акумулятора? не можу завести його, думаю потрібно запалення виставити.
это 100 % инфо....92 бензин дольше горит и при позднем зажигании может прогореть поршень ...но конечно речь о настоящем 92 ом ...а заводская метка ставилась под 72 бензин Угол опережения зажигания - 27 град до вмт Вращая маховик по часовой стрелке поршень не должен дойти до вмт на 3.5 - 4 мм И должна совпасть метка
возня это все бесполезная. стробоскоп простейший из стартера лампы и шкалу нарисовать с верху до вмт по 1мм разбег по поршню. далее крутить дрелью в темноте без свечи и светя неонкой по вспышкам настроить на 3.7-3.8 мм. край 4мм но уже может подпинывать иногда. такой метод исключает все люфты и разбеги вала или разбитый паз под шпонку.
спасибо помогло , поставил чють раннее зажигание завелся с пол тычка .
+вячеслав 32 rus Я рад,что смог Вам помочь.
Здравствуйте, не могли бы вы так же доходчиво объяснить как отрегулировать карбюратор на электроне👍
У меня есть книжка,я Вам позже напишу детальнее,по простому игла на третьем делении и винт качества полтора оборота ну и верхним угловым болтиком обороты регулировать
богдан.подскажи заводится пару секунд работает чихает и глохнет.зажигание заводское .
неверно - Передвигают основание так, чтобы выступ магнитного полюса маховика перекрывал от трети до трех четвертей толщину первого по ходу вращения конца магнитопровода датчика.источник - ЕФРЕМОВ, инженер
г. Вятские Поляны roker.kiev.ua/techinfo/motoroller/vyatka-s-elektronnym-zazhiganiem/vyatka-v-150m-bsz-elektronnoe-zazhiganie.html
Спасибо,хороший материал
Во благо ! коллеги
здравствуйте! вперше придбав цей мотороллер, хочу запитати на скільки вольт запалення і чи заводиться він без акумулятора? не можу завести його, думаю потрібно запалення виставити.
Зажигание 6 вольт,заводится без аккумулятора,он нужен только на повороты и стояночный свет.
roker.kiev.ua/techinfo/motoroller/vyatka-s-elektronnym-zazhiganiem/vyatka-v-150m-bsz-elektronnoe-zazhiganie.html
для 92 бензина нужно на 2 градуса раньше
Может быть,не буду спорить,тут как поймаешь хорошую работу двига,едет,тянет,заводится и Слава Богу.
это 100 % инфо....92 бензин дольше горит и при позднем зажигании может прогореть поршень ...но конечно речь о настоящем 92 ом ...а заводская метка ставилась под 72 бензин Угол опережения зажигания - 27 град до вмт
Вращая маховик по часовой стрелке поршень не должен дойти до вмт на 3.5 - 4 мм
И должна совпасть метка
Хорошо.
можете мне помочь ?
Что Вас интересует?
не знаю как присоединить свечу к катушкам ( на вятке элекрон )
вы есть в скайпе ?
Нет,задавайте вопрос
я не знаю как присоеденить свячу , к катушки , не знаю какие провода присоединять друг к другу
возня это все бесполезная. стробоскоп простейший из стартера лампы и шкалу нарисовать с верху до вмт по 1мм разбег по поршню. далее крутить дрелью в темноте без свечи и светя неонкой по вспышкам настроить на 3.7-3.8 мм. край 4мм но уже может подпинывать иногда. такой метод исключает все люфты и разбеги вала или разбитый паз под шпонку.
Да,это сложно для нас селян
+Анна Кулик можно и проще. шкалу не делать .а светить вспышками на сердечники и регулировать пока они не будут сходиться гранями по инструкции.
Напоминает,как раньше вертушка виниловая была с стробоскопом Вега
+Анна Кулик оно самое))
Стартера лампы - что за лампа - не понял....