新型プリウス 納車1ヶ月 正直レビュー★ ぶっちゃけどうなの？オーナーが 本音で評価 【トヨタ プリウス】
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- เผยแพร่เมื่อ 22 เม.ย. 2023
- トヨタ 新型プリウス 新車購入から約1ヶ月経ち、毎日通勤で使用してるオーナーとして、ぶっちゃけどうなの？という、正直な感想を語ります。
ダメ出しでは無く、こういう特徴があります、という説明となっておりプリウスを検討されている方、気になっている方 のご参考になれば と思っています★
【以下、動画で説明していない部分の補足】
・「乗り心地は硬め」と話しておりますが、まだ新車おろしたてなので、各部品が馴染んでくるともっと柔らかくなってくるかと思います
・強制充電モード？時のエンジン音がかなりうるさく、その際アクセルに対するレスポンスが著しく悪化する（仕様だと思います）
・パノラマルーフはかっこいいけど灼熱😅
・安全装置てんこ盛りは良いけど、いろんな警告音が鳴って何を警告されているか混乱
・ビューモニタのボタンがハンドルの裏側かつエンジンスイッチの横のため、ブラインドタッチで押し間違い懸念アリ
それはともかく、めちゃくちゃデザインのカッコいい神車です✨ - ยานยนต์และพาหนะ
このイエローの新型プリウス、たまに見かけます。いい色ですね🍋✨
コメントありがとうございます！このマスタードイエローめちゃくちゃ気に入ってます✨派手すぎない落ち着いた黄土色みたいなステキなお色です✨✨✨
納車して1ヶ月です。
走るのが楽しくて1ヶ月で2500キロも走ってしまいました笑
飽きもせず毎回毎回見た目に惚れ惚れするのも同感です！
後部座席も広々、コンセントがあることで充電も充実しています。
付け加えて不満点を一つだけ言うとすれば、後部座席にはエアコンがないことですかね。。
本当に良い車です。買って後悔なんてことはありませんね！
コメントありがとうございます！そして納車おめでとうございます！
後席エアコン、、、これは私も後席に子供乗せるので、暑い日は欲しかったなぁと思いますね😅
プリウスもかっこいいけど、ブリ太さんの声もイケメンでかっこいい
マスタード色は汚れ目立つとかあったりしますか？
コメントありがとうございます！そして声をお褒めいただき、とても嬉しいです🥹✨マスタードは汚れ全く目立ちません✨黄砂も同じ黄色なので分かりません👍個人的にいちばん汚れ目立たない色かもしれません。ただし、ウチのプリウスは屋根が黒なので、そこだけ物凄い汚れが目立ちます😅
納車おめでトヨタプリウス🎉
ありがトヨタプリウス🥹✨
パノラマルーフはどうですか？
寒暖差や上からの風切音や開放のまま走った時段差や荒れた路面でカタカタ鳴ると聞いて気になってつけようか迷ってます😢
コメントありがとうございます！パノラマルーフは見た目だけの為に付けました✨めちゃくちゃかっこいいです😍寒暖差は、この季節から明らかに暑いです😅ガラスルーフの下は布一枚なので。。熱がモロに来ます。風切音、カタカタ異音とかは特に気になったことは無いです👍ちなみに開放は出来ないガラス固定屋根 となります。それでも充分解放感あります☀️個人的には見た目が好き！でないなら要らないかもです👍ボディカラー黒選んでたら付けてませんでした😅
1月に契約して、最初は来年の3月だったのですが、早まって8月納車です！主と同じマスタードなので、すごく楽しみです！
ちなみにドリンクホルダー付けようと思っているのですが、どう思われますか？
コメントありがとうございます！そして、納車楽しみですね！ドリンクホルダーはあったら小物置き場としても使えそうですね。私はそんなに飲み物飲まないんですが、スマホとか置く場所が微妙に無いので、いつか取り付けてみたいと思ってます！
本当ですか?私も1月頃契約したのですが。
納車は来年3月です!
私のも納車早まらないかなぁ。
マスタードの色は、実車ではどうですか？
写真や動画では、スーパーカーのようにも見えてカッコ良いのですが
買って暫くしたら後悔しそうで悩んでいます。
パールホワイトと迷っています。
コメントありがとうございます！個人的な感想ですがマスタードは黄色というよりは黄土色に近く、意外と落ち着いたトーンです。とてもとても気に入っております😊またソリッドではなく、メタリックぽいです✨汚れはかなり目立ちません👍ただし、下取り考えると圧倒的に白ですね😅販売的にも白が1番人気だそうです。
黄色があるのは意外でしたが、良い色ですね。
リヤワイパーは全グレードで装着無しですか？
コメントありがとうございます！マスタードイエロー、非常に素晴らしい色です。普通の黄色より落ち着いたトーンで最高に気に入っております✨リアワイパーは無いようです👍
GWの遠出予定でもあれば、また違った燃費、感想も出てくるでしょうね。よい、ドライブをｗ アルファードもお持ち！ 羨ましいなあ。いまだに30プリ子とまだまだ長い付き合いになりそう ^^;
コメントありがとうございます！GWは帰省の予定があるので、その際の燃費など確認しようと思います😄アルファード最高です！初期投資は高いですが、リセール考えたらトントンなので思い切って買って良かったです✨
フォルクスワーゲン ポロより乗換えました。12月の納車待ちです。乗り心地はポロの方が硬かったですね。納車が待ち遠しいです。
コメントありがとうございます！また、ご成約おめでとうございます！私の奥さんもポロに乗っておりました😄欧州車も硬いですが、しっかりした車体でスポーティでした。プリウスもそっち方向だと感じましたが、乗り心地はプリウスの方が快適ですね✨
私も契約し早ければ納車が12月で待ち遠しいです。86みたいでスポーティーと言われていたので、私はスポーツタイプが好きなので買って良かったと改めて感じました。ありがとうございました。
コメントありがとうございます！また、ご成約おめでとうございます🎉プリウスのイメージを覆すスポーティなクルマで、走りが楽しいです✨
黒のPHEVソーラー充電付きを２月のはじめに注文して未だ納車日未定です。ソーラーがなければ来年５月納車と連絡がありましたが。マスタードカラーは新型プリウスに良くマッチしていますね。😊
コメントありがとうございます！PHEVご成約おめでとうございます！納車そんなに長いんですね、、、PHEVもかなりの人気みたいですね！色は、私はマスタードと黒で迷いました😏次買うなら黒ですね！
特殊なタイヤサイズが乗り味に影響してそう。デザインに惚れたらガマンできるかな。
コメントありがとうございます！タイヤと乗り味は影響大ですね！個人的には走りはすごい良いと思います！見た目もめちゃくちゃカッコいいですし、やっぱり実物は迫力があります^_^ デメリットは、交換費用高くなりそうなところです。。
納車まであと1ヶ月…
もう乗れてることが羨ましい🥺
ご成約おめでとうございます！1ヶ月、あっという間ですよ✨
6:18 ここの話し方すき
ありがとうございます✨✨✨✨
燃費を更に良くするならタイヤを17インチにするのが有効でしょうね。後、試乗しましたが、カローラツーリングと比較してそこまで硬いイメージが無かったです。カローラより多少硬目かな？程度でしたよ😊
コメントありがとうございます😊インチダウンすると燃費良くなりそうですね！私もカローラ系のような乗り味かな、と思いました。19インチなのでその分硬めに感じる方もいるかもしれません。
バックドアの黒い部分割れたりしていませんか？今レンタカー会社で働いていますが早くも当社所有の新プリが5台割れてますね。強く閉めると割れるみたいです
コメントありがとうございます！バックドア確認しましたが割れてはいませんでした👍私のはZグレードで電動開閉なので、そこら辺は大丈夫なのかなと。手動だと耐久性が足りてないんですね、ここはこのクルマの弱点ですね😅
割れるのは、Zグレード以外の手動で、バックドアを閉める車のみです。
暫くすると、対策されるでしょう。
トヨタが推していたセンターメーター(視認性が良い) は、どうなったのでしょう?
センターメーター、やっぱり評判がよろしく無いのでしょうかね・・・私は普通のメーター配置が好きですし、今回のプリウスの配置はさらに使いやすいと感じています
ブリ大さんはオフにしている安全機能はありますか？私は普通に乗ってるだけでハンドルアシストが入ったりブレーキかかったりピーピーうるさいのでほとんどの安全機能をオフにしてしまっています。
コメントありがとうございます！私はプロアクティブドライビングアシストのブレーキのみオフにしています。右折待ちの車に反応してブレーキしてたりしたので😅他はオンで活用しています。乗り初めはピーピーうるさく感じましたが、慣れてくると煩わしさは感じず、純粋に注意喚起として頭が受け取るようになりました😉
@@buridaich ありがとうございました！
@@buridaich 何度もすいません！PDAのブレーキのみオフってどこからできますか？
@@user-cx8ep5ij5z
メーターに表示される「設定」の中の「PDA」を長押しして詳細設定に入り、「DA」をOFFにするとできるはずです。必ずディーラーにご確認下さい。
@@buridaich ありがとうございました！
黄色のプリウス🟡いいなあ、、いま軽自動車乗ってますがお値段が高いだろうから悩ましい😢
コメントありがとうございます！色はイエローにして本当に良かったと思っています。あと、おそらく、買った後悔より買わない後悔の方が大きいです。下取りも良さそうなので、意外とそんなにトータル金額かからず乗れちゃうかもしれません。
自分もガンガンアクセル踏んでます笑
コメントありがとうございます！アクセル踏んでいった方がこのクルマは良さが出て良いですね😁それでも燃費は良いので✨
19インチなので購買欲がでますね。
とてもカッコ良くて一目惚れしました！
私も一か月経過し、1200km走行しました。メーターの見ずらさも特に気になりません。逆にヘッドアップディスプレイの様に視線変化が少なく気に入ってます。
ロードノイズやエンジン音については前車がBMWのディーゼルでしたので、全く気になりません。
足回りがしっかりしているので、ついつい飛ばしてしまいますね！
購入してとても満足ですが、
年末にPHEVに乗換予定です。
コメントありがとうございます！メーターはまさに 仰る通り ヘッドアップディスプレイの様ですね😀私もこちらの方が運転しやすいです！ PHEV乗換とは、、、羨ましいです🥹とても上質らしいので、凄い良いクルマのようですね✨✨✨
高いですが、Phev方を選んだ方が短距離運転に向いていると思います。
コメントありがとうございます！仰る通りです。。ものすごくPHEVと迷いましたが、早く欲しかったのと、自宅がマンションなので日々の充電がおっくうだなー、ということでEHVにしました😅
@@buridaich 自宅がマンションならPHEVは効果薄いですね。
PHEVの充電コンセントは200V 15Aで、200V HIコンロの20～25Aより少ないので、どこでも設置できるから、マンションの駐車場にも（電力計付きで）設置できるはず。
世間の意識が追い付いてないのが残念ですね。
自宅か職場に充電設備がある人なら良いね？でも設備環境が無い人ならPHEVは急速充電対応になっていないから宝の持ち腐れになるよ。
KINTOの1.8L乗りなのですが、最高燃費、距離15kmで35.2km/L出た事あります😅
しっかりスピード出して乗ってる方が燃費良いですね。
:追記 Uグレードは内装をZグレード同様にアップグレードできます。(課金)
コメントありがとうございます！おおおおさすがに1.8は燃費凄いですね✨✨私のは調子良い時で27km/L くらいです😄それなりに普通に飛ばしてる方が、色々楽しくて燃費にも良さそう？ですね👍
ハイブリッドも暖気運転するんですね
エンジンがあるクルマは暖機運転が必要みたいですね！トヨタのハイブリッドは走り出してすぐにエンジンが暖機運転モードで定常回転しながら、走行はバッテリーだけで走るみたいな感じになります。この時が1番加速が良いです^_^
誉めてばっかりですねえ。でも、言ってることがよーくわかる。私も新型プリウスが納車して3週間、全く同感です。
コメントありがとうございます！運転してるとだんだん楽しくなって来てついつい褒めてしまう、そんな人たらしな車です😍 実際には普段気になるポイントはあるので、概要欄に追記しました😅 ついつい褒めてしまって動画撮影時に言うの忘れてしまう、そんなズルいクルマです✨
暖気運転は必要無いという専門家がいますけどね。
私は、暖気運転はしていません。温まるまでは高回転まであげませんが。
コメントありがとうございます！起動直後は強制暖気モードでエンジンフル回転になっちゃうんですよね。。
白、黒の百倍いいカラーですね。
コメントありがとうございます！黒と迷いましたが、マスタードにして本当に良かったです😆 白や黒もとてもカッコいいですよ
軽自動車とどっちが乗り心地悪いですか?
コメントありがとうございます！軽自動車の方が乗り心地悪い、というか衝撃がおさまらず車体がガタガタする気がします（車重とボディの強度の関係）。
プリウスは乗り心地悪いというわけでは無く、固くてしっかりしている、というイメージです😀
あはは、問題外でしょう。「乗り心地は重量に正比例」が原則 と機械設計からみた法則 だそうです。
その使い方だとPHEVの方が良かったかもしれないけれど、高すぎますよね～。
コメントありがとうございます！うちはマンションなので充電が面倒くさいってのもありました😅でも次はPHEVにしたいですね👍
メーター見えますか？
コメントありがとうございます！めっちゃ見えます😄視線移動が少ないので、普通の車より良いと感じます✨シートポジションとハンドルの位置関係も重要なので、実際に展示車等でご確認頂くと確実です👍
爺の老眼にとっても、遠くのほうが焦点距離の変化が少なくて有難いかな。視点移動も少ないし。
老人向きのく車じゃないといいながら、きっちり老人向きになってるところがあった。
じゃが、近くのナビがボケて困る。
言われてみればそうですね、視点移動とピントの合わせやすさも、プリウスのメーターのメリットですね！
通勤でちょい乗りが多いならPHEVがお勧めですよ
満タンにしたら一年は持つでしょう
コメントありがとうございます！やっぱり日常的な短距離移動が多いならPHEVが良かったですね。。私はマンション住まいなので日々の充電が面倒でハイブリッドに妥協しちゃいました😅
@@buridaich さん
自宅で充電できない環境ですとPHEVやBEVは厳しいですね。
私は初代プリウスPHV、2代目プリウスPHVと乗り継いで現在はRAV4 PHVです。
初代は20km程度しか走らなかったので不満でしたが（さらには冬はヒーターのためだけにエンジンかかりました）2代目からは普通の用途ではすべて電気だけで賄えて満足しています。
うかつに満タンにするとガソリンが減らないので腐るのではないかと心配になるほどです。
急速充電の時間を考えると、まだ環境と使い勝手を両立するのはBEVでは難しいので、PHEVがいいですね。価格が高いですが、東京に住んでいると100万円程度の補助金が出るのでHVとさほど変わらないです。
マンションや月極駐車場に普通充電設備が普及するといいですね。
羨ましいです🥹色々なレビュー見てもPHEVは素晴らしいとのことなので、私も次は頑張ってそっちにしたいです😊
この車の性能だと高齢者には不向きじゃないですか？
安全性は格段にアップしておりますが、車高が低く乗り降りがし辛くなった？のと、乗り心地は硬めなので、ご高齢の方は試乗してからのご検討をオススメしたいですね👍
回答ありがとうございます
52PHVもリミッタまでいったかなぁ。by爺
乗り心地硬そうだったので17インチにして社外アルミ履かせます。
17インチ化は11万円値引きが入るので、19インチの乗り心地の懸念も含めてかなり迷いました。。私は試乗出来ない時期に契約したので決め打ちでしたが、比較ができる様ならしてから決めた方が良いですね😊私的に、は19インチで良かったと思っています、見た目がカッコ良すぎるので✨
@@buridaich 社外アルミなかなか👍ですよ段差も少し穏やかに😁
@@Moon_kt たしかに！段差はだいぶ楽そうですね😉19は気を遣います。。
試乗しましたが、そこまで硬い感じは無かったです。普段カローラツーリング17インチを乗ってますが、それより気持ち硬目かな程度？くらいでした。
@@user-ku6wv6bx3q 17インチ扁平率60アルミホイールに乗ったら違いが良く分かりますよ🙂ま〜人それぞれですね👍
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タイヤ交換が一番のネックになるかもしれませんね。。ただし、プリウスは数が出るのでプリウス専用のサイズは量産効果で安くなるかもしれません。また幅も狭いので、材料費的にも通常の19インチタイヤよりは安価になることを期待しています
見た目未来カーなん感じですよ😀
でも欲しいかというと違うから😅
新型クラウンも固い言われとるで😅セダンは需要じゃないです。
コメントありがとうございます！見た目はまさに未来のクルマですね！私はこのデザインに一目惚れしましたが、好みは別れそうですね😅ちなみにこのクルマはハッチバックですね。
子供が酔にくいかと・・・