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ブリ大@ハイブリッドカー大好きチャンネル
เข้าร่วมเมื่อ 20 มี.ค. 2023
当チャンネルをご覧頂きありがとうございます😊自動車大好き、ハイブリッドカー大好きなチャンネルです！2023年式 新型プリウス納車されました！新型アルファード納車しました！ いろいろなクルマの動画を中心に、いろいろな話題を載せていきたいと思います。宜しければチャンネル登録、イイね👍評価、よろしくお願いします✨
新型プリウス 買うなら絶対このグレード！ＺとGを徹底比較★ 1年半乗って分かった 致命的な差はココ！
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新型プリウスの売れ筋グレード、ＺとGについて、装備の差を1年半以上プリウスに乗り続けているオーナー目線で徹底解説します。
毎日乗り続ける時に、どこが致命的な差だったか、どんな装備が特に便利だったか、本体価格産 50万円の価値はあるのか？ 答えを出します！
新型プリウスの売れ筋グレード、ＺとGについて、装備の差を1年半以上プリウスに乗り続けているオーナー目線で徹底解説します。
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วีดีโอ
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トヨタ 2023年式 プリウス Zグレード FF まさに今、納車したてホヤホヤの新型プリウスを初乗り即レビューします。
ZはOPいろいろ装備で500万円越えますね😂✌️
@@中山忠夫-k1r Zは初めから機能モリモリなのであまりオプション付ける所無いんですよ😉実際、私のクルマは値引き無しでコミコミ395万円です👍
1週間後に納車予定ですが、駐車券は 窓開けて取れますか。
ご成約おめでとうございます🎉駐車券で窓開けて取れない様なことは無かったです。勿論どれだけ寄せられるか、によるかと思います🤔プリウスはスケスケパノラマビューがあるので、ギリギリを攻められるので寄せやすいですね😉
プリウスもうすぐ納車なんですが プリ大チャンネル見ながらワクワクしてます プリウスクラブ作ってください 一緒に走りたいです😊
ご成約おめでとうございます🎊納車楽しみですね😊いつもご視聴ありがとうございます😭
空気抵抗は低いと思いますが側面から見ると航空機翼形状をしているために逆に揚力が働くように思います。
コメントありがとうございます！ほとんどのクルマは揚力が働くので、高速域でいかにそれを押さえつけるか、が安定感に繋がりますね😉
サイドバイザー付けない人多いみたいだけど 付けた方がカッコいいと思うんだが。 ハンドルロックとか使用してるんだろうか？
喫煙者でなければ必要性が無い、洗車しづらい、余計なコスト、と考える方が増えたのかもしれませんね🤔
@ なるほど、プリウス納車待ちでこのチャンネルよく観てるんですが、会社が青空駐車で窓少し開けておいて退勤時リモートでエアコンつけるっての有りでしょうか？
@@0629yuuji 正直、私も答えを持っておりませんが、、、窓を開けっ放しにするのは、虫害や防犯的にも個人的にはやりたく無いですね🤔
@ なるほど、ありがとうございます。
そんなん、Z一択ですよ。 by Zオーナー 人それぞれですが、Gの4駆を買うなら、もう少しお金を出して、Zの2駆を買えばいいのに。と余計なお世話を言いたくなる。
コメントありがとうございます！Ｚの装備にそこまで必要性を感じない方は初期投資を抑えるために Gという選択もあるかもしれませんね😉
なくてもよいけど、一度使うとやめられない ハンドルヒーターとデジタルインナーミラーがつけられるZのほうがいいと思います。
「なくてもよい」ものほど、手放せなかったり、、、しますよね😉
Xグレードワイ低みの見物😊
イニシャルコスト、ランニングコスト共に最強ですね😉
燃費は良いし 余計な装飾無くて 十分満足してる😊
Gグレード買うんだったら少し安くカローラの上級グレードが良いのでは
カローラもカッコ良いので良いかもしれませんが、やはり居住性や装備には差があるかもしれません😉
GのフロントウインドウがIRカットでないというのは間違いではないですが、フロントのガラスを映しているのはよくないですね。 実際に差があるのはフロントサイドのAピラーとセンターピラーとの間の2枚、左右計4枚の窓です。 フロントのでかいガラスはどちらもIRカットです。
コメントありがとうございます！また、情報の補足をいただき助かります😊
私はどうしてもシルバーのボディカラーを選びたくて譲れなかったのでXグレード一択でしたが、パノラミックビューモニターがOPで付けられないことを除けば燃費も良いしカッコいいしで大満足でした、やはり良い車ですね👏👏👏 OPでTZのデジタルインナーミラーを付けましたが、カメラの取り付けが車内になってしまうので視認性はZグレードには遠く及ばず🥹 あとXグレードは法人向けの扱いでしたが、HPを見たらいつのまにか通常のラインナップに追加されておりましたね✨
コメントありがとうございます！たしかにシルバーはXのみの設定でしたね😅発表された当初、北米向け？の広告画像でシルバーのプリウスが出ていて、プリウスの鋭いデザインと相まってとても洗練された印象を受けました。あれは非常にカッコよかったです。Ｚ、Gにはなぜか設定されてないのは疑問です。。仰る通り、元が素晴らしいクルマなので、どのグレードも完成度高いですね😉
補給バッテリー上がりが問題になってますが、1年乗って、残量はどうですか？。
定期点検でも打ち上げないですね😊バッテリーに関しは他の動画でコメントや情報いただきますが、車とスマートキーの保管場所が近いと通信やらシステムスタンバイやらし続けてバッテリー損耗するとか🤔
@@buridaich お疲れ様です。PHEVで9か月です。 キーを省電モードにするなど、かなり注意していましたが、昨日とうとうバッテリーがあがりました。 起動時にハンドルヒーターやシートヒーターを付けたのがだめだったか？ 補機バッテリーメーターを付けていますが、通常時12から14ありますが、昨日は初めて6でした。かなり冷え込んでましたからね。 ディーラーさんが駆けつけてくれて復旧しましたが、念のためジャンプスターターを買います。 それ以外は、全く問題なく、装備も走りも大満足です。 特に、運転支援機能が秀逸で、長距離ドライブやカーブと勾配の多い山道での運転がとても楽になりました。 補助金も貰っているので、長く乗るつもりです。
私は50を9年乗ってからの乗り替えですが、前方の感覚等は一緒だったのでパノラミックは付けませんでした。 しかも、前はオプションだった運転支援システムのセンサーも標準で多々付いて来るのにはビックリしました。 更なる安全を求める為にパノラミックはあるに越した事ないとは思いますが私には要らない物でした。
コメントいただきありがとうございます！トヨタは大衆車にも先進安全系のセンサー類をどんどん付けていっている印象があります😊ちなみに私はバックモニターが登場した頃は、バックモニターですら要らない派だったのですが、テクノロジーに慣れてくるとやっぱり最新装備は便利だな、と感じる様になりました😉ガラケーで十分でしょ、と思っていたらいつの間にかスマホに持ち替えていた、みたいな感じです👍
私は30GsからＺグレードE-4に乗り換えです。装備に不満は無いですね。 私は、本皮シートは夏は暑くて冬は冷たい！が印象でしたが、ベンチ、ヒーター装備でＺグレードは超快適です。 乗り心地については30で感じた横揺れが65には一切有りません。 室内の居心地もインパネの高さが全く違うので、心地良さは圧倒的に65です。狭いなんて感じません。 くれぐれも自分のライフスタイルに合わせた車選びをすべきです。 選択謝って文句言ってるのって本当に恥ずかしいですよ。
@@ゴン太-v4w 別に選択を誤ったとは微塵も思っていません。 ただ自分には必要ない物だと選択したまでです。 あなたは必要だった、それだけの事でしょう。
私もZグレードの赤、(内装も赤)納車待ちです✨メーカーオプション(寒冷地仕様以外)、ディーラーオプションほぼフルで乗り出し370万円で買いました！楽しみ〜😊
コメントありがとうございます！そしてご成約おめでとうございます㊗️納車楽しみですね！Ｚは素でも装備がかなり充実しているのでオプション付けても言うほど高くならないのが良いですね✨
@@ICOCADEICOCHAN 私も外装色が赤(エモーショナルレッドⅡ)の内装色赤(マチュアレッド)です(*^^*) エモーショナルレッドⅡのオーナーは少ないので、たまにすれ違ったり並走したりすると、嬉しく成りますね〜(≧▽≦) まぁモデリスタのエアロを組んでいる方は見かけますが、GRのエアロを組んだ方を見かけ無いのがちょっと残念です(^_^;)
納車はいつ頃ですか？
Zの赤乗ってます🚗³₃ 色も赤が選べるってのも個人的に価値があるなと思ってます。（UかZだけなので） 自分もルーフ付けてるので赤黒のツートンほんとカッコよすぎて毎朝惚れ惚れしてます。 PBDほんと楽で、ディーラーカスタマイズの、最初の音以降ならないって設定めちゃくちゃオススメです！（やってるかもですが）
コメントありがとうございます！オーナー様からのご意見ありがとうございます！色については私はこの動画をまとめていて初めて知りました笑。赤黒のプリウス、スポーティてわカッコいいですね😊パワーバックドアの音消は初めて知りました、ありがとうございます😉
後、デジタルインナーミラーが装着可能のグレードを選択される方が、安全性の観点からも必須ですよ😊
やプリウス系は後方視界良くないですからね😅ミニバンなどもそうですが、やっぱりデジタルミラーの見やすさ便利さは、安全面にも大きく寄与すると思います😉
60系プリウスＺグレードのオーナーです、パノラミックビューモニターが無いとほぼ低速時の前方車窓は確認出来ないと思いますよ😅 今まで40系プリウスαに乗ってましたが、αの時の車両感覚だと特に前方の車間距離がバグります😂 60系プリウスを購入検討されてる方は、パノラミックビューモニターが付けられるグレードを選択されるのが必須かと思います😊 後ディーラーオプションにはなりますが、GRパーツのセットオプションも良いと思います、車の操縦安定性に寄与するのが歴然しますから😂 以上、神奈川県在住の60系プリウスのオーナーからのコメントでした😊
オーナー様からのコメントありがとうございます😊仰る通り新型プリウスはスポーツカー（86とか）のような低い着座位置なので、ミニバンやSUVと比べると明らかに前方の見晴らしは制限がありますね。そういった面をテクノロジーでカバーしてくれるのがパノラマビューやソナーセンサですね😉私自身、運転が上手いとは思っていないので、こういったテクノロジーで安全性を高める装備は、毎回必須級に付けたい所です👍
オーナー様ご自身の目で実際に感じられた内容なので、有り難いです。 初代以降の何世代かのプリウスを試乗しましたが、空力を考慮したフォルムのせいかフロントウィンドウが目の前に迫ってくるのが息苦しくてとても耐えられず、購入を断念した記憶があります。 動画中でも、前席のヘッドレストと天井の距離の少なさには、残念な気分になります。 高身長の方で正しい乗車姿勢をとられると、余裕で頭が天井にするんじゃ無いでしょうか？ ただ、オーナー様のモデルは乗ったことが無いので、一度試乗してみたい気がします。
コメントありがとうございます！まずはぜひ試乗してみて下さい。私の身長は170で、頭上は余裕があり、そこを心配したことはありません。高身長の方もシートポジションで調整できるかと思います。フロントウィンドウに関しては迫ってくる感はあると思います。かなり傾斜しています。助手席はシートを上げておりかつ、ヘッドレストも高い（カメラ取り付け器具を付けているため）ので狭いと感じられたかもしれません。ただ、シートを垂直に立てるとヘッドレストが外せない くらいにはタイトです😅
このデザインが大衆車ということがホントにすごい！先代のプリウスのデザインが、良くなかっただけに現行がここまでデザインに振りきってくれてとても嬉しい！ 正直売れてほしい気持ちもあるけど、所有欲を満たすならそこまで売れないのも悪くないのかなと😅
コメントありがとうございます！大衆車とは思えないチャレンジングなデザインですよね⭐️そしてそれが気をてらった形では無く、素直に「カッコよい！」と思えるデザインなのが素晴らしいです👍先代は、、、ものすごいチャレンジングであるいみ振り切ったデザインでしたが、、、その振れ幅があったからこそ、新型プリウスのデザインに落ち着いたのかな とも思います😉
かっこいい ですけれども 実用性が
「実用性」をどこにおくか、ですね😉子育て世代がこれ一台で全て賄う、とかは無理がありますが、それ以外のケースではほとんどの場合「実用性」は十分かと思います。燃費、先進安全、快適装備、走り易さ、コンパクトな車体、ラゲッジルームもそこそこ広く、後席の膝空間も意外とあり、とても良いバランスのクルマかと思っています✨
2025年2月にZ納車予定です、この動画見てとても参考になります、ベタ褒め感が伝わってきます‼
コメントありがとうございます！そしてご成約おめでとうございます🎊私は納車してすでに１年半以上乗っていますが、いまだに「素晴らしいクルマ！」と思っています⭐️納車が楽しみですね😊
私は、ディーラーから昨年7月納車可能と言われましたが、真夏に新車を乗りたくないので、2ヶ月遅らせて貰いました。良い車ですが、どう考えても大衆車ではありません。乗り降りに難があります。体格の良い人を助手席に乗せたら、パッツンパッツンでした。衝動買いして、満足していますが、一番の難点は、盗難の心配です。
コメントいただきありがとうございます😊そしてご成約おめでとうございます✨真夏も運転席と助手席はまだ暑いながら快適なんですけどね😅乗り降りはスポーツカー的、と言った感じで車室空間も同じく。。ただ後部座席は意外と余裕があると思ってます😉納車が楽しみですね！
私も1年3ヶ月乗っています。ただ、真夏の時期は、殆ど地下駐車場で寝かしていますし、全走行距離も７千km弱です。良い車だけに、ウィークポイントも目立ちますが、このスタイルの車にはなかなか乗れないです。乗っていて楽しいです。Android Autoの画面構成がとても良いです。
「屋根が平らなんですね」と言ってますが、普通のクルマは屋根が平らですね。。。窓が平ら と言いたかったようです。。
スタイリングが気に入ってて欲しい車の一つですが、最近イロイロ言われてて気になってました。動画内容とコメントでモヤモヤが少し解消しました。👍
コメントありがとうございます！ご参考になれば幸いです😊
ゴルフクラブが横に入らない。後部座席を倒して縦に入れている。
コメントありがとうございます！そこはデザインの弊害かもしれませんね。。
ハンドル位置が高すぎるのよ
下げると良いかもしれません😉
住宅でも窓が大きいと夏は暑く冬は寒い
仰る通り、単純に窓の面積が大きい弊害があります😅
白にしましたが最後までマスタードと迷いました。目立ちすぎることと目立たなすぎることの狭間で葛藤しました😢
白は最近かなり見かけますが、とてもプリウスの先進的なデザインに合っていると感じます😊 私がもしプリウスまた乗り換えるなら白にしたいと考えてます😉
PHEVで1年半になろうかとしていますが、造りが粗末ですね。 外装品は、特に気をつけて下さい。 アルミホイールは、黒い部分がザラザラ斑の塗装不良と切削部分のクリアは、白く白濁になっている方が居ると思います。 やがてアルミ錆が出て剥がれるでしょう。 テールライトの縁の部分は、洗車拭き上げで角が折れ欠けました。 よく見たほうがいいですよ。
コメントありがとうございます！長く乗られているオーナーの方の声は他の視聴者様のためにも参考になるため、ありがたいです😊実は自分はあまり洗車もしないようなズボラ人間なので 正直気になることは無かったですが、こまめに綺麗に乗られたい方は気になる点かもしれませんね😢
はじめまして。私たちはAmazonで商品を取り扱う出品者で、現在、プリウス60系専用のトノカバーを販売しております。 もしご興味をお持ちいただけましたら、弊社のトノカバーをお送りし、動画でご紹介いただけないかと考えております。撮影後はそのまま商品をお使いいただいて構いません。
プリウスZ ハイブリッドFF 黒 2024 年11月に注文し2025年4月に納車予定 デザインと走りが最高なのは充分理解しました 今からワクワクしてます 一つ質問ですが バッテリー上がり問題は大丈夫ですか❓
コメントありがとうございます！そしてご成約おめでとうございます🎉納車が待ち遠しいですね✨私のクルマはバッテリーあがりは全く無いです🤩 スマートキーの保管場所と車両が近いと、通信状態やスタンバイ状態が継続されバッテリー上がりやすい？と言った説も聞きますが...
現行PHEVに乗って１年半になりますが、不満は後部座席のエアコンの効き具合、後部座席側にエアコン吹出口がないことくらいですよ。 50系PHVと比べてもかなり改善されています。 「メーター表示が見えにくい」と言っている人は、皆さんが言われているように、文句付けたいだけの人か、運転時の座り方やステアリングの位置や持ち方が悪いかどちらかだと思います。 強いて言えばナビは50系のiPad風大画面の方が良かった。現行ナビはPanasonicが開発しているらしいけど、ユーザーフレンドリーではない。 運転席から手が届きにくい位置をタッチしないといけなかったり、目的地の到着時間の表示が交差点のレーン表示やニュース表示などでいちいち隠れるので、逐一バツ印を押して消さないといけないのが鬱陶しい。でもこれはプリウスだけでなく、他車種と共通の問題 だと思います。
コメントありがとうございます！後部座席のエアコンがあれば、さらに快適になりそうですね✨メーターの件は、やはり試乗レベルだと 不慣れさで違和感が勝り悪評つける方が多そうですね😅仰る通り、オーディオディスプレイはまだ改善の余地がありそうです😉
イエローって虫🐝に好かれる色って聞いた事あるんですが、実際はどうですか？
他の色と差は無いと思いますよ😉赤い車に乗っていた時は鳥のフンをよくぶつけられましたけど😅
@@buridaich イエローはそれ程でも無いのですね。虫に好かれるのではないかと思いホワイトパールにしてしまった次第です😔 マスタードイエロー。良い色合いでカッコ良いと思いますよ♪
6AA-MXWH系の プリウスは、 普段使いとするか、あるいは、カウンタック LP400等 スーパーカーの如く 純粋に運転を楽しむために使うか 次第で、 評価は分かれる … でしょうね。 後者のような使い方であれば、 太陽の日差しが 車室内いっぱい入ってくれた方が スペシャル感を演出できるし、メリットにしかなり得ない、かも。😅
コメントありがとうございます！デザインのカッコ良さと走りと実用性がとてもバランスよいクルマだと思います✨昨今の灼熱日本の夏でなければ、太陽の日差しと青空がよく見えてスペシャル感はありますね😉
父のプリウスを乗らせてもいました！ プリウスめちゃくちゃかっこいいですね！？ 外から見ても中から見てカッコよかったです！
コメントありがとうございます！お父上のクルマは私も昔は憧れたものです✨見た目も走りも素晴らしい👍と思います😉
近所のプリウスは、黒です。 まめにサンシェードをしています。 モーター音は、エンジン並みに聞こえます。
コメントありがとうございます！モーターはとても静かなので歩行者が気づかず危険なくらいです。なので接近警報音というのをモーター走行中は出しているのでその音かもしれません😉
初めまして！😊素敵なカラーリングですね！😊新型プリウス、良いですね！
コメントありがとうございます！このイエロー、とても落ち着いた黄土色？で、非常に気に入っており、ステキなお色だと思ってます✨
スポーツカーに乗りたいのか大衆車に乗りたいのかで判断が分かれる。移動手段の道具目線で見れば軽で良いので×な車になる。
コメントありがとうございます！安全面や快適さ、ストレスの無さ も大事になるかもしれません。
前後の窓が大きいのは、太陽の輻射熱がやばい。プリウスでなくても、フィットでも低燃費、は十分だけど、冷房は追いつかないから、ダッシュボードの上に反射板を置いて、暑さをしのいでた。窓は大きすぎると問題です。太陽に１ｘ１ｍの面積を向けると、約1kwの輻射熱です。エアコン効かないのも無理ない熱源です。
コメントありがとうございます！まさに窓が大きいと直射日光が非常に効いてきます🥵
いつも参考にさせて頂いております！ 新型プリウス購入を検討しているものです！ 白一択だったのですが、試乗時に乗った青が好きな色と言うのもあってカッコよくて悩んでおります笑 質問なのですが、パノラマルーフの有無で暑さの体感は変わるのでしょうか。 リセールに関しては付けた方がいいのは承知ですが、しばらく乗るつもりなので悩んでおります。
コメントありがとうございます！白もとても良いお色だと思います、じっくりお悩みください✨下取りとか考えなければ、直感に従った方が後悔は少ない気がします😉 パノラマルーフは、、、同じ条件で比較した事は無いですが、この動画のコメントを見ても暑さは変わってくる様です。実際に私のパノラマルーフも触れないくらいガラスが熱くなって熱気を永遠に放ち続けています。パノラマルーフだとそれを塞ぐのが布一枚なので、ほぼ直で熱気が来ます🥵
「この動画」では無く、「プリウスの注意点」の方でパノラマルーフのコメントが多く寄せられておりますので、宜しければご参考に😉
@@buridaich 遅くなりました。 ご丁寧にありがとうございます！ これからの時期は欲しくなりますが、夏のことや初期出費を考えてもう少し検討することにします！ 納車したらまたコメントさせて頂きます笑 これからも動画楽しみにしております！
もう少しでマスタードプリウス納車します。この色に惚れて購入して良かったと思ってます！ これからもプリウスの動画待ってます！
コメントありがとうございます！そしてご成約おめでとうございます㊗️マスタードとっても良いお色です😍楽しみですね😉
あれ？、実家にある同じ型のプリウスはシートから空気が出てとても涼しかったけどあれ、オプションだったのか、な？
シートベンチレーションがZグレードには標準で付いていて、運転席と助手席はとても快適です✨
車として使わない時には、炎天下に駐車して布団を入れておけばダニを退治出来る素晴らしい車
冗談抜きでそれができるくらい灼熱です🥵
@@ケロバニアハウス共用 すごい発想！出来そうw
赤プリウス走ってるところ見ました、やっぱりエモーショナルレッドがかっこいいな！ かなり目立つけど.....
私もレッドプリウスをまれに見ますが、インパクトすごいですね😊
無難な白黒を選ぶ人が圧倒的ですが、派手なカラーいいですね。私はプロモーションビデオにあつたブルーにしました。買って一年になりますが、今まで一台しか遭遇しておらず、誰とも被らないこのカラーにして良かったと思っています。
コメントありがとうございます！ブルーは私も見たことがありません😉デザインが素晴らしくのでどのお色でもとてもカッコいいと思います✨
確かに強制充電モードの音は大きくて最初びっくりでした。担当営業マンが、燃費はプリウスに任せる運転してくださいと言っていた意味が判りました。サンルーフはオプションなら付けないようにと言われました。最近の夏の暑さで室温が下がりにくくさせるそうです。視界が狭いので目視が難しい場面も多々あり。オプションでもビューモニターやらは付けて、車に確認を任せるのが今の乗用車だと私は痛感しました。
コメントありがとうございます！トヨタのハイブリッドは車が最適な燃費をしっかり制御してくれているイメージです😉燃費走行って何？って方でも良い低燃費で走れるところがやっぱりトヨタの強さかなと思います✨暑い地方に住んでおられて暑さが気になる方は、サンルーフは避けたほうがいいですね🥵私は見た目のかっこよさで我慢しています😅安全装備は多数のソナーやシースルービューなど視界の不利をかなり補ってくれていると思いますし、そこらの車種より死角が少ないとすら思います😊
私も8月に注文して、現在納車待ち。来年2月納車予定です。マスタードのPHEVで、20プリウスからの乗り換えです。 次は絶対PHEVを買うゾ！と心に決めていたんですけど、モデルチェンジする度にスタイリングが個人的にイマイチで(オーナーの方ゴメンなさい)、粘り強く乗り続けていたんですが、故障が多くなったのと新型プリウスのスタイリングの素晴らしさに一目惚れしてしまって、今回購入しようと決断しました。 PHEVにしたのは今までがHEVなのでPHEVに興味があったのと、補助金が55万円頂けるそうなので、あまり値段が変わらないのなら…とPHEVにしました。 最初はアッシュで商談を進めてたんですけど、たまたま商談中に他のオーナーの方がディーラーに乗って来られて、それを見て一目惚れし、急遽マスタードに変更しました。 明るくない、少し大人びたイエローでステキですよﾈ😊 パノラマルーフを付けると屋根が黒くなって、車の色が黄色と黒のツートンみたいに見えてステキな件、同感です。もちろんパノラマルーフ付けましたﾖ😊でもホントはソーラーパネルを付けたかったんですけど、今はソーラーパネルは受注していないとディーラーの人から言われて、屋根を黒くしたかったのでパノラマルーフ付きにしました。 今の愛車も愛着があるんですけど、納車が楽しみです。 ソーラーパネルじゃなくてパノラマルーフにして良かったと思える日が来るといいんですけど😅
コメントありがとうございます！私もPHEVに乗ってみたかったのですが、ワールドプレミアで一目惚れし、PHEVを待っていられず即HEVを注文してしまいました😅 その後、色々なTH-camで PHEVの動画を見ると、動力性能、走り、共に素晴らしい とのことで、少し後悔してもいます。。補助金で差額が縮まるのは見落としてました😅 集合住宅住みなのでアレですが、次にまたプリウス乗り換えるならPHEVにしたいと思います😉 お色ですが、イエローはとてもステキですよね✨黄色と言っても、唯一無二の黄色 といった感じでめちゃくちゃ気に入ってます。駐車場でも見つけやすいです😊でも目立つので丁寧な運転を心がけています😅
この価格帯でシートベンチレーションあるのがめちゃくちゃ魅力的です🫶
そうですね✨シートベンチレーションの涼しさは革シート必須だと思ってます😉
エアコンつけても、輻射熱は皮膚に直接届きますからね、UVガラスでも完全に防げないようです。
そういうことですね、、、どちらかというと赤外線を防がないといけないですかね🥵
私の若い時40年以上前にマークⅡのてましたが、あの頃の車は、居住性第一に設計されてましたね。 今の車はデザイン重視何ですね、使い易さは二の次なんですね。
プリウスはまさにそういった議論があった様で、実用性重視のタクシーみたいな扱いにするか、それともデザインや走りといった趣味性に特化させるか、紛糾したそうですね。結論は後者となり、居住性などは他の車に任せよう という事になったそうです😊