2ТЭ10МК-3571 (БЧ, ТЧ-16 Витебск) с грузовым поездом заходит на ст. Червено
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 พ.ค. 2024
- Ст. Червено (линия (СПб ) Витебск - Орша - Жлобин ( Одесса), 95 км), Витебская обл., Республика Беларусь, 14.04.2024, 14:54 (UTC+3).
Diesloc 2TE10MK-3571 with freight train, Vitebsk region, Republic of Belarus, 2024-04-14, 14:54 (UTC+3).
В составе 53 ваг.: полувагоны - 15, щеповозы - 5, мал. лес. пл. - 3, цистерны - 12, бол. лес. пл. - 3, крытые - 11, хопперы-цементовозы - 4. Скорость в начале 23,8 км/ч, в конце возрастает до 32,3.
Далее поезд пошёл по отклонению на Оршу-Восточную, т.е. в обход узла, и так следуют приг. поезда Могилёв - Орша (чёт.) и часть грузовых (уже в обе стороны).
Местность очень изменилась, если ср. хотя бы с 2014 г. • ТЭП70-0205 (БЧ, ТЧ-15 ... , т.к. аэродром Болбасово в 2017 г. сделали аэропортом г. Орша (служит больше для грузовых и хозяйственных рейсов), и для этого вокруг обустраивали территорию.
Конечно, в дождь видео никогда не получается хорошим, прежде всего из-за попадания влаги на объектив, а то и внутрь... Вскоре после - уже совсем иначе, НО ни поезда, ни дождь не подстраиваются друг под друга и т.б. под съёмку.
Спасибо бригаде за приветствие, добросовестный труд и верность делу своему, а БЧ - за благосклонность и доброжелательность к съёмкам!
#2ТЭ10М #2ТЭ10МК #Червено #Орша_Восточная #Орша #Прокшино - ยานยนต์และพาหนะ
Отлично!!!!!👍🙃
Отлично снято!)
Спасибо! Больше видео с 2ТЭ10 - th-cam.com/play/PLwmQBB7MLXei0vf0JNMEIQZbpR8M4tHKF.html (с конца - и эти с Витебска - Орши - Могилёва, и с Баранович), с этого участка, т.е. до Могилёва - th-cam.com/play/PLwmQBB7MLXeisrVWh03oAgGbCYORED_db.html (тоже с конца, а то там давние в начале).
Много ползунов в составе!
В этом составе много крытых вагонов? Щеповозы - может, и до этого они были в других составах, но я иногда забываю описание читать.. А какие они? В какое время в ролике проходит? В Смол.обл.на лесоппилках отходы сжигали, непросто было это видеть - не только опилки и щепу, но и доски некондицию. Если местные жители не брали, то просто эту гору деревяшек сжигали, а там были разного цвета отходы, даже розовые... Хоть я и городской житель и мне некуда это применить, но как то это неразумно. Но это было 5 лет назад, может сейчас придумали применение этим отходам.
В описании я всегда пишу дату и время, а также экспликацию, т.е. пояснение к составу (сколько ваг. и каких) и основным характеристикам (скорость и др.).
Про отходы точно не могу сказать, кроме одного - за древесные отходы беспокоиться можно меньше всего, т.к. от них и дым часто приятно пахнет, чего не сказать об угле. Ну и зола при сгорании ещё, а она ценна.